BUCARAMANGA | Metrolínea

[Sir.Kmilitus]

Recaudo en Metrolínea será muy ‘inteligente’



La tecnología que será utilizada por Tisa S.A., empresa encargada del control de la flota y el recaudo de Metrolínea, garantizará la seguridad en las transacciones con la tarjeta inteligente y en los procesos de recaudo del Sistema.

Así lo confirmó Eric Correa, gerente comercial de APB Prodata, compañía brasileña que proveerá la tecnología de recaudo.
El empresario, en su visita a Bucaramanga, se reunió con funcionarios del Ministerio de Transporte, Tisa S.A. y el Ente Gestor, para exponer las bondades de esta nueva tecnología, que permitirá a partir del 22 de diciembre, que cerca de 180 mil pasajeros utilicen sus tarjetas inteligentes para el ingreso al Sistema.

“La tecnología para el recaudo contará con todas las condiciones y responderá con eficacia a las necesidades del Sistema Integrado de Transporte Masivo, para Bucaramanga y su área metropolitana”, dijo el representante de la empresa brasilera.

En el encuentro, funcionarios de Metrolinea y del Ministerio de Transporte, manifestaron inquietudes sobre la calidad del servicio que se prestará. Al respecto Correa sostuvo: “creo que nosotros como proveedores hemos dejado constancia de nuestra larga experiencia, y en este sentido, garantizaremos seguridad con la tarjeta inteligente y en el proceso del recaudo del Sistema”.
La seguridad en las transacciones representa un punto fundamental en el buen funcionamiento del sistema de recaudo, frente a este asunto Correa explicó: “todas las operaciones y ventas de créditos no tienen la posibilidad de ser encontradas y mucho menos buscadas por extraños en el software que implementaremos, dados los cordones de seguridad con los que éste contará”.

Respecto a los fraudes que se puedan presentar con la tarjeta inteligente o a las fallas con este elemento, que se convertirá en el pasaje para viajar por Metrolinea, Correa agregó: “la estafa de la tarjeta inteligente o los problemas con la misma son circunstancias que hemos puesto en discusión y queremos dar la certidumbre y la tranquilidad de que trabajamos con una tecnología de punta, certificando: la venta de créditos y las validaciones para ingresar al sistema”.

Si bien no es imposible que suceda algún inconveniente con las tarjetas, Correa afirmó que el grado de dificultad para efectuar alguna trampa es tan grande, que no vale la pena invertir tanto dinero para poder hacer fraudes por valores tan pequeños.
Concluyó Eric Correa que “el sistema de recaudo de APB Prodata está implantado en 140 ciudades de Brasil, lugares en los que tenemos más de 15 millones de tarjetas en funcionamiento y ninguna de ellas ha tenido reclamo por fraude”.

Por su parte el Gerente de la empresa recaudadora Tisa S.A. expresó que antes del inicio de operación se regalarán 200 mil tarjetas inteligentes, las cuales, serán distribuidas, en coordinación con las alcaldías, a estudiantes y a la población de los estratos uno y dos, de manera que conozcan y comprendan el uso de este elemento.

[otorrado]

q bakno por el sistema de transporte!!

[BUCARITO1981]

aja muy bueno por ello, pero no dejemos de lado el tema de la estacion canaveral... y nos debemos oponer a una triste bahia a reclamar enviando cartas a metrolinea y a la presidencia ..!!

[BUCARITO1981]

Habría marcha en Piedecuesta si no hay avances de Metrolínea Domingo 12 de Julio de 2009

Según Metrolínea, la operación del sistema en Piedecuesta comenzaría seis meses después del funcionamiento inicial. Es decir, sería el 22 de junio de 2010. Archivo / VANGUARDIA LIBERAL
Ya han pasado tres años y tres meses desde que Metrolínea comenzó a construir la infraestructura, y los habitantes de Piedecuesta aseguran que el proyecto de transporte masivo les ha incumplido hasta la fecha con los compromisos pactados con el Municipio.

Tal preocupación volvió a ‘tocar a las puertas’ del Concejo de ese municipio el pasado viernes, por lo que la corporación decidió enviar una carta ese mismo día al presidente de la República, Álvaro Uribe.
“Estamos preocupados porque no vemos avances en las obras y hemos agotado casi todos los recursos para que Metrolínea y el Gobierno Nacional nos den una repuesta sobre si van a cumplir. Citamos este viernes al gerente del proyecto y no fue a la sesión. La comunidad asegura que si no hay respuestas, entonces hará una marcha pacífica sobre la vía nacional”, dijo ayer el concejal Luis Fernando Castañeda.

Según el documento enviado a la Casa Nariño, el Concejo le solicita al Presidente fijar una fecha y hora para precisar con el mandatario los acuerdos respectivos y el cronograma de cumplimiento de las obras.

“Nos sentimos engañados por parte de las entidades que tienen que ver con Metrolínea… No se observa ni se responde por las obras complementarias acordadas y fundamentales”, advierte el documento.

Obras pendientes

El Concejo señala que la única intervención que se realiza en su municipio, relacionada con el funcionamiento de Metrolínea, es la ampliación al tercer carril que va de Papi Quiero Piña hasta El Molino.

Sin embargo, advierten en el documento que por ahora otras obras están en el papel como la ciclorruta comprendida entre Floridablanca y Piedecuesta, el intercambiador vehicular de Guatiguará en inmediaciones al Instituto Colombiano del Petróleo (ICP), así como el intercambiador de San Francisco de la Cuesta.

“Necesitamos respuestas porque Piedecuesta se incorporó al proyecto desde 2006 y lo apoyó aprobando el 13% de las vigencias futuras, hasta el año 2016, del impuesto a la sobretasa de la gasolina que suman un total de $7.800 millones. Nosotros estamos cumpliendo con los aportes y el proyecto y el Gobierno no nos responde”, concluyó Castañeda.

“Metrolínea sí está cumpliendo”

Frente a los cuestionamientos del Concejo de Piedecuesta, el gerente de Metrolínea, Félix Francisco Rueda, asegura que el proyecto sí está cumpliendo y que en diferentes oportunidades ha socializado y pactado qué obras se van a ejecutar.

“Sobre la obra de San Francisco, ya se había acordado que allí no habrá un intercambiador sino una glorieta, que diseñará y construirá la Concesión Vial Comuneros. Por su parte, el intercambiador del ICP nunca fue prometido por parte de Metrolínea ni del Gobierno”.

Respecto a la ampliación de los terceros carriles, el directivo explicó que los trabajos avanzan: “Esperamos que el Área Metropolitana siga con la gestión de los predios para seguir con la ampliación de la vía y pronto habrá un acuerdo para que la Electrificadora realice la relocalización de las redes en el sector”.

Y apuntó: “Quiero aclarar que Piedecuesta está atrasado con el pago de sus cuotas. Sólo ha pagado $200 millones y tiene vencidos el pago de $2.000 millones. No obstante, entre la ampliación de los carriles, puentes peatonales, estaciones, la glorieta y el patio-taller, el proyecto invertirá en Piedecuesta más de $120.000 millones”.

LISTA

Obras que exige piedecuesta

1 Intercambiador vehicular de San Francisco de la Cuesta
2 Ciclorruta
3 Par vial de la calle séptima
4 Par vial de la calle décima
5 Puente peatonal del barrio San Carlos
6 Puente peatonal del barrio San Cristóbal
7 Puente peatonal del barrio Cabecera, en la calle 10
8 Portal en El Molino
9 Adecuación de taludes del casco urbano

[Sir.Kmilitus]

Se está embolatando el intercambiador de san francisco en p/cuesta, mmm como que se están robando esa platica.. y ahora dizke el intercambiador del ICP tampoco es seguro.. mmm como que esas mañas de felix no terminan, mmm

[Julianz]

Nah terrible, no se puede hacer nada? ... Y Vargas no puede hacer algo?

[Sir.Kmilitus]

Si, apretar nalga para ke no sigan robando más, jeje no mentiras, si el puede hacer mucho. Pero igual felix es el gerente, el es el que debe hacer algo, no se si se pueda dar un golpe de estado "algo así " contra este pillo de metrolinea

[BUCARITO1981]

no solo debe reclamar vargas es todos porque todos somos ciudad ytenemos derecho de exigir, por eso es que nos pasa lo q ue nos pasa, porque como veedores ciudadanos dejamos la responsabilidad en una sola cabeza y los demas que...?

[cabeto1975]

bacano lo de metrolinea, pero cagada la corrupcion tan hp de ese Felix (*%&$?) HP!!

[SkyScraperMember]

:S Bucaramanga va a quedar genia!
quiero ir ya a colombia a visitar esta ciudad!

[BUCARITO1981]

ok aca te esperamos mano..!

[MACTMEISTER]

Muerte a Félix Rueda, los Cadena y demás gente que está acabando poco a poco con nuestros sueños de desarrollo y grandeza.

PD: ¿Soné muy drástico?

[sototown]

Originally Posted by MACTMEISTER

Muerte a Félix Rueda, los Cadena y demás gente que está acabando poco a poco con nuestros sueños de desarrollo y grandeza.

PD: ¿Soné muy drástico?

yo le sumaria Muerte politica y en administracion publica con eso creo que es suficiente, creo que te referias a eso solamente...

pd: con estos sujetos hay que ser cuidadosos luego sale con cortinas de humo de que les deseamos cosas extremas desde el foro, tipo amenazas facebook para los delfines del uberrimo!

[d.m.a]

tremendo lo de metrolinea

[Sir.Kmilitus]

Hoy inicia la demolición del antiguo puente peatonal de Diamante II



La Unión Temporal Puentes, contratista encargado de la construcción de los puentes peatonales y estaciones de parada en el tramo que va desde la Avenida Quebrada Seca a Buganvilia, iniciará a partir de hoy el desmonte y la demolición del puente antiguo del sector de Diamante II.

“La demolición la haremos en dos etapas. Empezaremos con el derrumbe de una viga, posteriormente las rampas y seguidamente se hará la demolición de las escaleras y los apoyos”, explicó el ingeniero Wilson Ortiz, director de obra.
Agregó, Ortiz que la nueva estructura del puente peatonal cuenta con un avance del 90%. “Nos falta el montaje de la rampa central y este fin de semana culminaremos la articulación de la rampa oriental de acceso”, aseveró el Ingeniero.
Concluyó Ortiz que tras cerca de 20 años de vida del antiguo puente, la nueva estructura le brindará a los ciudadanos la oportunidad de contar con una obra más cómoda y dotada de amplias rampas de acceso, pensadas para las personas en situación de discapacidad.
A la fecha el proyecto le ha entregado a la ciudad tres puentes peatonales: Lagos II, Molinos (Bosque) y Hormigueros (Equilibrio). Estas estructuras han contribuido notablemente con la movilidad de los peatones.
Teniendo en cuenta el desarrollo de estas actividades de derribamiento, es necesario realizar cierres parciales sobre la autopista. Para evitar traumatismos se implementará el siguiente plan de movilidad:

ETAPA 1
Se realizará el cierre de la paralela occidental de la autopista entre el Viaducto García Cadena y Jarris.
Los vehículos que circulan en sentido norte sur se desviarán por la carrera 24 y podrán retomar la Autopista por las calles 83 y 89

ETAPA 2
Se realizará el cierre de la paralela oriental de la autopista entre el acceso a la carrera 29 y el Viaducto García Cadena.
Los vehículos que circulan en sentido sur norte se desviarán por la carrera 29 hasta Torres de Alejandría, lugar en el que retomarán la Autopista con apoyo de un Auxiliar de Tráfico.
Cada uno de los cierres programados se desarrollará entre las 10:00 pm y las 06:00 a.m.

[d.m.a]

interesante

[BUCARITO1981]

aja es muy interesante ver que avanzan las obras, pero tengo una inquietud en uno de los costados de ingreso al puente al lado de los concesionarios de la mercedez y jeep para ampliar los brazos del puente escabaroon creando como un hueco ahy inmenso sera que arreglaran un parque o haran algo ahy porque es profundo y llega casi a la porteria de san lorenzo por la parte de arriba..?

[Sir.Kmilitus]

Uy eso si no sé Bucarito. Voy a averiguar a ver que será

[BUCARITO1981]

yo ando en eso tambien man..!

[Sir.Kmilitus]

Muchachos ya tengo en mi poder el libro de la 500 empresas más importantes de Santander. es el libro por el que sueño cada año jajaja . Les traigo muchas novedades pero primero voy a leermelo y depués subo (escaneo toda la info). Ya subí información de Mediterrané Mall en el thread respectivo. Pero mas tardecito subo toodddddddaaaa la info. Anillo vial externo, CC Tejar, Natura Ecoparque, Zona Franca de Bucaramanga, Metrolinea, Troncal Norte-sur, etc