Proyectos Viales De Cúcuta Parte II

[La Repuvlica]

Continuación del Arnulfo Briceño
MONTO DEL PROYECTO:
$ 6´496.913.982,70

INICIO:
ESTUDIOS Y DISEÑOS 1/SEPT/2006
OBRA CIVIL 1/NOV/2006

FINALIZACION:
OBRA 07/SEPT/2007

DURACIÓN DE LA OBRA:
365 DÍAS


Valla


Vease que los intercambiadores viales de San Luis estan propuestos. Es un hecho!


Notese a la derecha otro nuevo proyecto "Parque de las Brisas" (al fin!)



Bueno puse a sus modems a sudar.

[migandi]

Gracias por el excelente material, con estos planos se ve que el conector será muy vistoso y de altura para el transporte de cúcuta.

Saludos

[Jota05]

Wowwwwwwwwwwwwww Exelente Informacion!!!!!!
Que berraquera como va a quedar ese puente de la redoma Arnulfo Briceño,me encanta como va aquedar los pasos peatonales, de verdad que sera un proyecto espectacular.

Muchas gracias a donkey por ese material fotografico donde muestra los avances de los diferentes megaproyectos y al forista repuvlica por la exelente info que esta suministrando,de verdad muchas gracias por ese gran aporte.

Saludos.

[Ivanirva]

Pues después de lo visto creo que va a ser el mejor y mas llamativo intercambiador vial de la ciudad !
Muchas gracias a los nuevos foritas por llegar al SSC pisando fuerte !

[CATATUMBO]

El material de La Repvblica es excelente y de verdad que enriquece el foro. Muchas gracias.

Yo pienso que la interseccion en San Luis va a depender mucho de los costos finales en Arnulfo Briceño. Igualmente se espera que el Puente La Gazapa y el de San Mateo alivien un poco la presion de trafico en ese lugar; por que se convierten en alternativas de movilidad para los usuarios.

El intercambiador de El Indio, o el Terminal esta supeditado al desarrollo de la concesion de los peajes. Por lo pronto figura en tercer o cuarto lugar, cuando se inicien estos proyectos. Tengo entendido que tiene proridad el cruce de Rumichaca en la Autopista A San Antonio y la prolongacion de la Avenida Cero hacia Lomitas.

Sobre este tema, la concesion de los peajes, La Opiniòn dice le sabado:

Suspendida licitación de los peajes

El Instituto Nacional de Concesiones (Inco), suspendió de manera provisional el proceso de licitación para seleccionar el operador que se encargará de administrar los peajes que se construyen en La Parada y El Escobal.

Con los dineros que se recauden en las casillas situadas a pocos metros de los puentes internacionales Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander, se construirán 114 kilómetros de vías en la capital de Norte de Santander, Villa del Rosario, Los Patios y San Cayetano, según el proyecto de concesión vial Área Metropolitana de Cúcuta y Norte de Santander.

Para el 15 de enero de 2007 estaba prevista la adjudicación de la concesión a uno de los tres consorcios que compiten por los peajes en Cúcuta y Villa del Rosario, que implica la ejecución de 16 proyectos viales, que costarán $156.847 millones.

Francisco Arias, funcionario de esa entidad, adscrita al Ministerio de Trasportes, dijo que fue suspendido el proceso de adjudicación de la licitación pública SEA-L-009, abierta el 31 de octubre y que cerró el 13 de diciembre de 2006.

La medida fue tomada de manera temporal, mientras se adjunta una información que hace falta.

Israel Bahar, director del Área Metropolitana de Cúcuta, consultado por La Opinión sobre la medida del Inco, dijo desconocer cualquier información sobre el particular.

Tres consorcios

A la contienda se presentaron la Concesionaria San Simón, Pronacom, y la Concesión Malla Vial de Cúcuta.

Los tres consorcios están conformados por 32 firmas de ingeniería de reconocida trayectoria en el país, según el Ministerio de Trasporte y el Instituto Nacional de Concesiones (Inco).

El que gane se encargará de los estudios y diseños definitivos, gestión predial, gestión social, gestión ambiental, financiación, construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación y mantenimiento del proyecto de concesión vial.

Según el funcionario, la próxima semana se reunirá la directiva del Inco, para definir un nuevo cronograma y fijar la fecha de la adjudicación del contrato al consorcio que resulte ganador por hacer la mejor propuesta económica

[La Repuvlica]

Lo de los peajes si es grave. Aparte que la frontera esta agonizando, quieren cuasiimpedir el acceso libre. Debería ser más consciente del problema y evitar los peajes.

[La Repuvlica]

Bueno, mas fotos

REDOMA SAN MATEO

MONTO DEL PROYECTO:
10´568’882.147.00

INICIO:
ESTUDIOS Y DISEÑOS 1/SEPT/2006
OBRA CIVIL 1/NOV/2006

FINALIZACION:
OBRA 07/SEPT/2007

DURACIÓN DE LA OBRA:
365 DÍAS





Mirad como era la via.....¿No es necesario?
Cierto que me quedo gonita la foto?


Este puente es uno de los mas sencillos, aun asi es de vital importancia y gran descongestionante.

[Jota05]

Buenas Imagenes del Intercambiador de San Mateo, me gusta como se vera ese parque junto con el puente.

Segun pude ver, ese puente va muy avanzado, que altura tendra ese puente, es que ayer que pase me parecio como bajito, nose talvez fue mi impresion.

Gracias por los renders.

[La Repuvlica]

Originally Posted by Jota05

Buenas Imagenes del Intercambiador de San Mateo, me gusta como se vera ese parque junto con el puente.

Segun pude ver, ese puente va muy avanzado, que altura tendra ese puente, es que ayer que pase me parecio como bajito, nose talvez fue mi impresion.

Gracias por los renders.

Pues la altura...dejeme y se la averiguo, porque si, es verdad es algo bajito. No creo que sea más bajo de 4 metros. Despues le tendré el dato

[iñaki-garcia]

el intercambiador de Arnulfo Briceño es impresionante.

[the qqta donkey]

buenos renders del intercambiador,

tenemos olvidado al del areopuerto, alguien sabe o tiene fotos d como va ese proyecto?

[Jota05]

Originally Posted by La Repuvlica

Pues la altura...dejeme y se la averiguo, porque si, es verdad es algo bajito. No creo que sea más bajo de 4 metros. Despues le tendré el dato

OK, le agradeceria ese datico, y es verdad no creo que tenga menos de 4 metros, sin embargo aparenta tener menos....

Oiga verdad, alguien sabe como van las obras del Intercambiador de la redoma del Aeropuerto???, lo unico que se, es que la via al aeropuerto esta cerrada y ahora toca ir por una via toda fea hasta el aeropuerto y bueno creo queestan haciendo unas vias paralelas a la av libertadores, pero ni idea de como esten los trabajos en esa zona.

Saludos.

Pd: uyyyyy porfin se asoma el perdido del Iñaki

[Motilon]

Pues les cuento que la via al aeropuerto si esta bastante deprimente. Después de 12 años de no ir a mi tierra, la verdad que las vias por las cuales me llevaron desde y hacia el aeropuerto dan una pésima impresión, en especial si es para alguien que viene de turismo o negocios...
Lo normal es antes de iniciar esas obras tener listas y en buen estado las vias alternas.
En este caso la ruta fue por vias sin señalización, sin pavimentar y con enormes huecos (se imaginaran la tierra y sacudones en el carro..) Además el panorama que tenia a la vista no era el más interesante....
Estamos dando mala nota con esa entrada y salida a la ciudad....

[Jota05]

Originally Posted by Motilon

Pues les cuento que la via al aeropuerto si esta bastante deprimente. Después de 12 años de no ir a mi tierra, la verdad que las vias por las cuales me llevaron desde y hacia el aeropuerto dan una pésima impresión, en especial si es para alguien que viene de turismo o negocios...
Lo normal es antes de iniciar esas obras tener listas y en buen estado las vias alternas.
En este caso la ruta fue por vias sin señalización, sin pavimentar y con enormes huecos (se imaginaran la tierra y sacudones en el carro..) Además el panorama que tenia a la vista no era el más interesante....
Estamos dando mala nota con esa entrada y salida a la ciudad....

No he tenido la oportunidad de ir al aeropuerto en estos ultimos meses, pero me imagino la ruta por donde deben ir para llegar o salir del aeropuerto ya que la av libertadores se encuentra cerrada por las obras del intercambiador vial.

Estoy totalmente de acuerdo en lo que dices, debieron haber adecuado una via sabiendo que ivan a cerrar la principal y pues los alrededores de los desvios y lasvias no son los mejores, recordemos que son barrios de estratos bajos donde aun s even calles sin pavimentar y las pocas pavimentadas estan en muy malestado.

Que Pesima Impresion se llevan las personas de que llegan a la ciudad por el aeropuerto.

Saludos.

[La Repuvlica]

Originally Posted by Motilon

Pues les cuento que la via al aeropuerto si esta bastante deprimente. Después de 12 años de no ir a mi tierra, la verdad que las vias por las cuales me llevaron desde y hacia el aeropuerto dan una pésima impresión, en especial si es para alguien que viene de turismo o negocios...
Lo normal es antes de iniciar esas obras tener listas y en buen estado las vias alternas.
En este caso la ruta fue por vias sin señalización, sin pavimentar y con enormes huecos (se imaginaran la tierra y sacudones en el carro..) Además el panorama que tenia a la vista no era el más interesante....
Estamos dando mala nota con esa entrada y salida a la ciudad....

Pero tranquilo, buenas noticias
Arturo Cogollo esta remodelando el puente aéreo y el aeropuerto en general. Puedo asegurar que wow!
En un año la cosa tiene que cambiar con vias y todo el paquete.

[the qqta donkey]

Ojala que asi sea por que una ciudad que esta enfrentando una epoca de transformacion da muy mala imagen teniendo la vias al aeropuerto en mal estado asi sean secundarias debe invertirse en ellas para tener alternativas

[Jota05]

Originally Posted by La Repuvlica

Pero tranquilo, buenas noticias
Arturo Cogollo esta remodelando el puente aéreo y el aeropuerto en general. Puedo asegurar que wow!
En un año la cosa tiene que cambiar con vias y todo el paquete.

Me alegra escuchar eso!!!!, me contaron que efectivamente ya se empezo la remodelacion del aeropuerto Camilo Daza, me gustaria saber si los diseños presentados en un thread del aeropuerto seran los mismos o los cambiaron, pues la remodelacion que mostraron no contemplaba cambios en la fachada y a mi parecer lo deberian contemplar, otra cosa, es verdad que el aeropuerto contara con ascensor, escaleras mecanicas y aire acondicionado Integral???

Lo de arreglar las vias si me parece importantisimo, pues dan muy mala imagen, aunque concuerdo con donkey, una ciudad que esta en una etapa de transformacion presenta mala imagen, pero efectivamente cuando se culminen la cara de la ciudad sera otra.

[Navegante64]

Ayer miércoles en La Opinión salió la noticia sobre inconenientes entre el área metropolitana de Cúcuta e INCO por la administración de los peajes. Pero en la edición de hoy Jueves, se comenta que el problema ya se arregló y además que se empieza a concretar lo del Transporte Masivo. Tomado de La Opinón

Se salva convenio con Inco

El 13 de abril se adjudicará concesión Área Metropolitana

Se hará públicamente, con trasmisión de televisión, y se entregará a la propuesta más barata. Firmado convenio para sistema de trasporte masivo Cúcuta - Área Metropolitana - San Antonio – Ureña.

La intervención, ayer en Bogotá, del Presidente Álvaro Uribe Vélez, salvó el convenio interadministrativo suscrito entre la Alcaldía de Cúcuta, el Área Metropolitana y el Instituto Nacional de Concesiones (Inco), por el cual se establecerán los peajes en las vías a San Antonio y Ureña, para captar los recursos que permitirán construir 16 proyectos de desarrollo vial por $156.847 millones.

Tal convenio, denominado Concesión Área Metropolitana de Cúcuta, lo dio por terminado el pasado martes el alcalde Ramiro Suárez Corzo, en carta que envió al gerente encargado de Inco, Álvaro José Soto García.

En esa carta, Suárez Corzo llamó incapaces a los funcionarios de la entidad nacional por dilatar el proceso de adjudicación de la licitación pública, a la que se presentaron tres firmas.

Ayer, por orden del presidente Uribe Vélez se reunieron Suárez Corzo, el Ministro de Trasporte, Andrés Uriel Gallego, y el director de Inco, para analizar la situación planteada con la decisión unilateral del Alcalde de Cúcuta.

Anoche, al finalizar la reunión, el Alcalde anunció desde la capital de la República que el acuerdo interadministrativo se salvó por la intervención y las instrucciones precisas dadas por el jefe de Estado.

En consecuencia, se acordó que la licitación se adjudicará el 13 de abril, en una audiencia que será trasmitida por televisión, con la participación de la Concesionaria San Simón, Pronacom, y la Concesión Malla Vial de Cúcuta. El ganador será aquél que presente la oferta más barata.

Inicialmente, el cronograma había señalado para el 15 de enero de este año la adjudicación de la concesión a uno de los tres consorcios que se presentaron al proceso SEA-L-009, abierto el 31 de octubre y que cerró el 13 de diciembre de 2006.

Pero después la fecha se pospuso para el mes que está por terminar, lo cual tampoco ocurrió.

La semana pasada, Inco suspendió el proceso de licitación para seleccionar el operador que se encargará de administrar los peajes en La Parada y El Escobal, cerca de los puentes internacionales Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander.

Trasporte masivo

Ayer se suscribió en Bogotá el convenio para el sistema de trasporte masivo en Cúcuta.

La Universidad Nacional se encargará de hacer el estudio correspondiente, que deberá estar terminado en junio.

El valor de este convenio es por $300 millones. Simultáneamente, la Corporación Andina de Fomento (CAF) destinó 260.000 dólares para apoyar otra evaluación relacionada con el mismo sistema.

El estudio determinará cuál sistema (Trasmilenio, Solo bus, Metro, entre otros), deberá ponerse en marcha para mejorar y ampliar el trasporte entre Cúcuta, el Área Metropolitana y el eje fronterizo San Antonio – Ureña.

[La Repuvlica]

Originally Posted by Navegante64

Ayer miércoles en La Opinión salió la noticia sobre inconenientes entre el área metropolitana de Cúcuta e INCO por la administración de los peajes. Pero en la edición de hoy Jueves, se comenta que el problema ya se arregló y además que se empieza a concretar lo del Transporte Masivo. Tomado de La Opinón

Se salva convenio con Inco

El 13 de abril se adjudicará concesión Área Metropolitana

Se hará públicamente, con trasmisión de televisión, y se entregará a la propuesta más barata. Firmado convenio para sistema de trasporte masivo Cúcuta - Área Metropolitana - San Antonio – Ureña.

La intervención, ayer en Bogotá, del Presidente Álvaro Uribe Vélez, salvó el convenio interadministrativo suscrito entre la Alcaldía de Cúcuta, el Área Metropolitana y el Instituto Nacional de Concesiones (Inco), por el cual se establecerán los peajes en las vías a San Antonio y Ureña, para captar los recursos que permitirán construir 16 proyectos de desarrollo vial por $156.847 millones.

Tal convenio, denominado Concesión Área Metropolitana de Cúcuta, lo dio por terminado el pasado martes el alcalde Ramiro Suárez Corzo, en carta que envió al gerente encargado de Inco, Álvaro José Soto García.

En esa carta, Suárez Corzo llamó incapaces a los funcionarios de la entidad nacional por dilatar el proceso de adjudicación de la licitación pública, a la que se presentaron tres firmas.

Ayer, por orden del presidente Uribe Vélez se reunieron Suárez Corzo, el Ministro de Trasporte, Andrés Uriel Gallego, y el director de Inco, para analizar la situación planteada con la decisión unilateral del Alcalde de Cúcuta.

Anoche, al finalizar la reunión, el Alcalde anunció desde la capital de la República que el acuerdo interadministrativo se salvó por la intervención y las instrucciones precisas dadas por el jefe de Estado.

En consecuencia, se acordó que la licitación se adjudicará el 13 de abril, en una audiencia que será trasmitida por televisión, con la participación de la Concesionaria San Simón, Pronacom, y la Concesión Malla Vial de Cúcuta. El ganador será aquél que presente la oferta más barata.

13 de abril....rapido, no?

[the qqta donkey]

Muy bueno lo de la noticia, es que ya nos estaban mamando gallo con eso de que nos aplazaban la adjudicada a cada rato, parece que nos menospreciaran, y me alegra que ya se este concretando el sistema de transporte masivo que debe llegar lo mas pronto posible para que se acabe la tipica guerra del centavo entre los transportadores publicos, esperamos que los estudios muestren que es viable y se haga lo mas pronto posible