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Old February 21st, 2009, 04:39 PM   #141
bizstef
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Greenopolis à Vaise

Greenopolis c'est le nom, ô combien marketing, du projet de réhabilitation de de l'ancienne friche industrielle des Lampes Claude, (filiale française du groupe SLI), transformée en un nouveau parc d'activités écologique.

21 500 m² dont 4000 m² arborés, créé par le Groupe EM2C pour répondre à la fois aux besoins des entreprises et un véritable projet de ville. Mixité du programme, conservation et mise en valeur du patrimoine historique, ouverture sur la ville et respect de l'environnement, ce nouveau « parc citoyen » devient un lieu de vie valorisant et porteur d'image pour les entreprises qui choisiront de s'y développer.

Situé sur le périmètre de la Zone Franche Urbaine de Vaise (et donc politique de développement "par le haut" de quartiers fragiles), la particularité de Greenopolis est son exemplarité en faveur de l'environnement. Le parti pris a été de réduire autant que possible l'impact environnemental du site. Le Groupe EM2C a respecté sur l'ensemble du parc les exigences du Référentiel Haute Qualité Environnementale préconisées par le Grand Lyon.

Le parc Greenopolis est ainsi conforme au label BBC 005* de Effinergie

Infos tirées de l'article paru sur www.webizimmo.fr

Quelqu'un a t il des photos de ce site ?

Stef
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Old February 26th, 2009, 11:34 AM   #142
saônant
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LE DIX-HUIT MASARYK

Angle rue Masaryk - rue Transversale
46 appartements
Livraison 2012



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Old February 26th, 2009, 05:19 PM   #143
M@nu
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Merci
__________________
Manu
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Old March 31st, 2009, 12:05 PM   #144
dan1ger
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Originally Posted by bizstef View Post
Greenopolis c'est le nom, ô combien marketing, du projet de réhabilitation de de l'ancienne friche industrielle des Lampes Claude, (filiale française du groupe SLI), transformée en un nouveau parc d'activités écologique.

21 500 m² dont 4000 m² arborés, créé par le Groupe EM2C pour répondre à la fois aux besoins des entreprises et un véritable projet de ville. Mixité du programme, conservation et mise en valeur du patrimoine historique, ouverture sur la ville et respect de l'environnement, ce nouveau « parc citoyen » devient un lieu de vie valorisant et porteur d'image pour les entreprises qui choisiront de s'y développer.

Situé sur le périmètre de la Zone Franche Urbaine de Vaise (et donc politique de développement "par le haut" de quartiers fragiles), la particularité de Greenopolis est son exemplarité en faveur de l'environnement. Le parti pris a été de réduire autant que possible l'impact environnemental du site. Le Groupe EM2C a respecté sur l'ensemble du parc les exigences du Référentiel Haute Qualité Environnementale préconisées par le Grand Lyon.

Le parc Greenopolis est ainsi conforme au label BBC 005* de Effinergie

Infos tirées de l'article paru sur www.webizimmo.fr

Quelqu'un a t il des photos de ce site ?

Stef
Il en est où ce projet?
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Old March 31st, 2009, 12:16 PM   #145
kboughanem
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Il me semble avoir vu un panneau EM2C il y a peu de temps...
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Old March 31st, 2009, 06:00 PM   #146
adryonnais
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Impressionnant ce renouveau de Vaise. C'est une véritable reconversion d'un site industriel et ouvrier en un quartier branché.

Je passe quelques fois à Vaise, je suis à chaque fois frappé, notamment par la rue Sergent Michel Berthet (si je ne me trompe pas) qui n'est pas forcément belle, mais très très très très très moderne.
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Old March 31st, 2009, 06:58 PM   #147
juliob121
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Ils sont en train de la refaire cette rue , je pense que le résultats sera sympa !
juliob121 no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2009, 08:15 PM   #148
gege
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@ dan1ger

Emplacement de Greenopolis


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Old March 31st, 2009, 10:40 PM   #149
kboughanem
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Effectivement ce quartier à beaucoup changé et c'est peu de le dire.

J'ai commencé à découvrir ce quartier en 1998 où j'y ai bossé pendant 7ans1/2.

Après une coupure de 3 ans j'y habite et y bosse à nouveau (dans le locaux originaux du Campus Verrazzano : les fameuses péniches).

Les changements je les vois presque tous les jours : Pathé Vaise, Docksite, Clos des Arts, Quai Ouest, Siège APICIL... etc, etc... etc... etc... .

C'est réellement le quartier qui a pour ma part le plus changé.

Mais les transports en commun ici...... euh.... INEXISTANT !!!
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Old March 31st, 2009, 10:47 PM   #150
ggl
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Originally Posted by kboughanem View Post
(...) Mais les transports en commun ici...... euh.... INEXISTANT !!!(...)
Hé... Le 9ème, c'est déja un peu l'Ouest Lyonnais...
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Old April 1st, 2009, 01:52 PM   #151
adryonnais
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C'est vrai ! Habitant à Sainte Foy, aller en ville est une vraie galère !
Et il manque aussi de véritables axes routiers, d'avenues, d'autoroutes...Relief oblige...
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Old April 1st, 2009, 02:46 PM   #152
gege
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Faut pas déconner ( je dis ça sans méchanceté ) j' habite aussi Ste Foy , je prend soit le 29, soit le 8 et parfois même le 49 et je ne trouve pas que c'est une galère.....
Quant aux axes routiers, avenues et autres autoroutes à créer je dis stop car ils deviennent des aspirateurs à véhicules.
Plus on crée des voies, plus la circulation devient importante.

Last edited by gege; April 1st, 2009 at 11:16 PM.
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Old April 1st, 2009, 03:31 PM   #153
thib8500
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D'accord avec gege : ce n'est pas parce que l'ouest ne tient pas la comparaison avec l'est que ça veut dire qu'il est mal desservi. Evidemment, on peut (doit ?) toujours mieux faire, mais c'est une question de priorité des axes.
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Old April 1st, 2009, 04:13 PM   #154
adryonnais
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C'est vrai, si on ne construit pas d'autoroutes on n'utilisera pas la voiture...

Mais comparé à l'Ouest, nos seuls possibilités d'aller en ville restent : en voiture, en bus, en vélo (mais bon...avec la colline de fourvière). On a pas de tramways etc... C'est beaucoup moins pratique et dynamique.

Et regardez l'étendue des banlieues Est, ce n'est pas un hasard si l'Est se développe moins que l'Ouest. Pourtant, y a de la place !
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Old April 1st, 2009, 05:23 PM   #155
nanar
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Salut

Je me suis souvent dit qu'il devrait y avoir moyen de faire ressortir le métro avant le pont sur la route de St Cyr et de le prolonger sur la plateforme des chemins de fer jusqu'aux cinémas à peu près.
C'est en principe moins cher et plus vite fait qu'en souterrain, et on voit toujours des voitures voyageurs ou wagons garés sur 2 voies juste contre la rue Johannes Carret, donc il y aurait de la place sans gêner le passage des trains SNCF.

A+
nanar

Last edited by nanar; April 1st, 2009 at 11:50 PM.
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Old April 1st, 2009, 05:28 PM   #156
kboughanem
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Un arrêt de métro là http://maps.google.fr/maps?f=q&sourc...915910668,,0,5 ce serait vraiment le top
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Old April 1st, 2009, 07:17 PM   #157
adryonnais
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Ouai d'accord avec toi, mais mis à part le cinéma, c'est pas très dense ce coin. Peut être que je me trompe... Je suis allé quelques fois au multiplexe pathé de vaise mais est-ce que le quartier a autre chose d'attractif ?

En tout cas, comme ça y aurait tous les grands cinémas accessibles en transports en communs...la confluence, carré de soie, rep, vaise...
adryonnais no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2009, 08:49 PM   #158
kboughanem
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Non le quartier est pour l'instant (et je pense le restera) un quartier d'affaire : LE PÔLE NUMERIQUE
Même s'il est prévu de nouveau logement entre l'IWay et la Villa Créatis, je ne pense malheureusement pas qu'il y aura une amélioration des transports en commun sur cette zone.
kboughanem no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2009, 09:52 PM   #159
SebtikLyonnais
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Y'a pas le T4 qui passera peut-être un beau jour (je veux dire à long terme) par le nouveau tube du tunnel de la croix-rousse et donc sur Vaise?
SebtikLyonnais no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2009, 11:43 PM   #160
kboughanem
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Tram dans les 2 sens + mode doux dans les 2 sens, va falloir prévoir un tunnel suffisamment large !!!
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