[Dubrovnik] - Construction update (2007 - 2013)

[Even!]

DUBROVNIK U KINI

Vlahušić dogovorio bratimljenje s Kinezima



Gradonačelnik Grada Dubrovnika i predsjednica Gradskog vijeća Olga Muratti posjetili su Kinu. Razlog putovanja je uspostava gospodarske i kulturne suradnje s Kinom i razvoj partnerskih odnosa s gradom Sanyom.

Domaćin posjeta dubrovačke delegacije Kini i organizator putovanja je veleposlanstvo RH u Pekingu i veleposlanik dr. Ante Simonić.


Ideja o razvoju partnerstva između Dubrovnika i kompatibilnog kineskog grada razvila se tijekom službenog posjeta predsjednika kineske skupštine Wu Banggu-a Dubrovniku u svibnju 2012., što je rezultiralo susretom gradonačelnika Dubrovnika i Sanye.

Gradonačelnik Sanye Wang Yong i predsjednik gradske skupštine Chen Xiaoya potpisali su 24. studenoga s gradonačelnikom Vlahušićem pismo namjere o bratimljenju i uspostavi veza na području turizma, kulture i trgovine.

Grad Sanya ima 680 tisuća stanovnika i moderno je kinesko ljetovalište koje privlači desetak milijuna turista godišnje u kojem se nalaze hoteli najvećih svjetskih hotelskih brendova.

Tijekom boravka u Sanyi, dubrovačka delegacija održala je sastanak s direktorom marketinga i prodaje Hainan airlinesa Luo Mingom i izvršnim direktorom zračne luke Sanya Meng Qianom.

Gradonačelnik Vlahušić iznio je prijedlog uspostave zračne linije Sanya-Dubrovnik, čime bi Dubrovnik postao ulazna stanica Jugoistočne Europe za sve brojnije kineske turiste koji Europu posjećuju van glavne turističke sezone.
Sudionici sastanka izrazili su zainteresiranost za povezivanje Kine i Dubrovnika izravnom zrakoplovnom linijom, te će se prijedlog razmotriti na razini kompanije Hainan i uprave ZL Sanya.

http://dubrovniknet.hr/novost.php?id=21341

[Even!]

Gdje je zapelo s otvaranjem Downtown-a?



Poslovno-stambena zgrada s podzemnom garažom u Gružu, nazvana Downtown, trebala je već otvoriti svoja vrata posjetiteljima, ali je, zbog neusklađenosti izvedenih radova s glavnim projektom, trebalo napraviti korekcije da bi se stekli uvjeti i zatražila uporabna dozvola.

Zgrada nije izašla iz gabarita gradnje, ali su investitori napravili neke izmjene po etažama, zbog čega su 27.rujna podnijeli zahtjev za rješenjem o usklađenju s projektom. Naše službe su obavile sve što su trebale, rješenje smo potpisali i oni sada mogu zatražiti tehnički pregled - doznajemo od Silve Vlašić, pročelnice gradskog Upravnog odjela za izdavanje i provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnje.

Investitori su tijekom gradnje napravili nekoliko izmjena po etažama, pa su tako u prizemlju, umjesto 3 poslovna prostora i garaže, napravili 5 poslovnih prostora; na prvom katu su umjesto prvotno planiranih 6, sada 4 poslovna prostora; na drugom je katu broj poslovnih prostora udvostručen, umjesto 7, sada ih je 14, dok je treći kat "rezerviran" za pet stanova, umjesto četiri prvotno planirana. Ispod zgrade je parkiralište s 46 parkirnih mjesta, od čega su 4 za invalide.

Uklonjen je i problem koji je postojao s pomičnim skalama, a zgrada ima i lift.

Upitan o tijeku priprema za otvaranje, Petar Čučuk, jedan od suinvestitora, odgovara:

"Tehnički pregled nismo mogli prije obaviti jer vlasnici dva poslovna prostora nisu na vrijeme pripremili prostor. Sad smo stekli uvjete za tehnički pregled za koji se nadam da će biti u petak ili ponedjeljak pa bi svečano otvaranje zgrade bilo 6. prosinca, a našim sugrađanima će za početak biti dostupno osam trgovina".

http://dubrovniknet.hr/novost.php?id=21342

[mario_zadar]

Cesta kroz Sustjepan otvara se idućeg tjedna

Cesta kroz Sustjepan bi, posluži li vrijeme, 5. prosinca trebala biti otvorena za promet. Na toj je dionici, podsjetimo, jesenas počela izgradnja kanalizacijskog sustava naselja Sustjepan, zbog čega su vozila iz smjera Rijeke dubrovačke prema Dubrovniku i obratno preusmjeravana prema Mostu dr. Franja Tuđmana.Završetkom radova smanjit će se prometne gužve i time olakšati radovi na drugim gradilištima, smatraju dubrovački čelnici. − Raskrižje na Ilijinoj glavici, vrijedno oko 30 milijuna kuna, trebalo bi biti završeno do kraja veljače, dok će radovi na rekonstrukciji Šetališta Nika i Meda Pucića zbog teške konfiguracije terena biti dovršeni na proljeće − potvrdio je glasnogovornik dubrovačke gradske uprave Zoran Obradović, koji do kraja godine najavljuje i dovršetak zahvata na Obali Stjepana Radića u Gružu.

Rekonstrukcija Batale

Radovi koji u režiji Grada Dubrovnika tek počinju su rekonstrukcija ulice Uz Batalu, koja će od ponedjeljka biti zatvorena za promet. Radovi vrijedni tri milijuna kuna uključuju rekonstrukciju ceste, vodovoda i dijela oborinske odvodnje, a potrajat će do kraja veljače. Isključivo za stanare te ulice omogućen je pristup vozilima do kuća, dok će ostala vozila, osim interventnih, do Lapada morati koristiti “obilaznicu” Ulicom Iva Vojnovića ili Lapadskom obalom.Na Batali, koju gradonačelnik smatra jednom od najzapuštenijih gradskih ulica, uredit će se i nogostupi, a gradonačelnik je najavio i skorašnji početak radova na uređenju nogostupa u Ulici žrtava s Dakse i na Putu Iva Vojnovića.U Ulici žrtava s Dakse gradonačelnik je razgovarao sa stanarima obližnjih zgrada, koji su izrazili zabrinutost zbog mogućeg gubitka parkirnih mjesta izgradnjom nogostupa i ulaska koridora ceste u njihove okućnice, što je odmah otklonjeno. Naime, dogovoreno je da će se jedna neiskorištena površina uz tu ulicu urediti u parkiralište s 20-30 mjesta, a ulica će se na vrhu Rašice širiti preko sadašnjih neuređenih zelenih površina, što će povećati preglednost prometnice i omogućiti dovršetak pješačkog koridora od hotela “Palace” do Pila.

Poseban režim prometa

Kako bi se tijekom izgradnje kolektora oborinskih voda i rekonstrukcije prometnice stanarima ulice Od Batale olakšao pristup, radovi će se izvoditi u fazama, uz privremenu prometnu regulaciju sukladno dogovoru s Prometnom policijom. Početak rekonstrukcija Batale poklapa se s otvaranjem ceste u Sustjepanu.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalm...eg-tjedna.aspx

[Even!]

PRIHVAĆENA STUDIJA O UTJECAJU NA OKOLIŠ GOLFA NA SRĐU

Javne rasprave u roku mjesec dana



Savjetodavno stručno povjerenstvo Ministarstva zaštite okoliša prihvatilo je Studiju o utjecaju na okoliš golf resorta na Srđu. Studija ocijenjena pozitivno obzirom da zadovoljava sva pravila struke pa je Gradu Dubrovniku i Dubrovačko-neretvanskoj županiji naloženo da u roku od mjesec dana organiziraju javne rasprave o Urbanističkom planu uređenja platoa Srđ. Kako neslužbeno saznajemo jedino predstavnik Dubrovačko-neretvanske županije nije prihvatio Studiju. D.v.

http://dubrovacki.hr/clanak/45958/ja...ku-mjesec-dana

[Even!]

Baš me zanima hoće li se krenuti u izgradnju golfa na Srđu, stanovnici i dio vlasti su protiv, a država očajnički želi progurati projekat.
Referendum vjerovatno nebi prošao, a upitno je stavljati ovakva pitanja na referendum. Projekt je još od 2003.g.
Vjerovatno će biti neki kompromis, projekt sa manje građevina i površine prihvatljiv za sve.

[Antenov]

Dubrovčani dobili klizalište



Dubrovački Radisson Blu Resort & Spa u subotu je otvorio klizalište za goste hotela i građane. Klizalište veličine 15X20 matara je natkriveno, a s terase pored šatora se pruža jedinstveni pogled na more.

Svečano otvorenje klizališta obogaćeno je klizačkim performansom te glazbenim nastupom grupe Soulfingers.

Klizalište će biti otvoreno do 17. veljače.

http://www.dalmacijanews.com/Magazin...lizaliste.aspx

[Even!]

[Antenov]

Kakvo je sad točno stanje s tim projektom, jel to ide ili ne?

[gorgoroth]

U Dubrovniku se gradi hotelski megakompleks vrijedan pola milijarde kuna!



Nakon šest godina borbe s birokracijom i rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, poznati hotelijer Anđelko Leko pokreće svoju najveću investiciju - luksuzni megakompleks kod Dubrovnika

Projekt obnove triju hotela u Župi dubrovačkoj, ukupno vrijedan više od pola milijarde kuna, nakon dugih šest godina zastoja zbog imovinsko-pravnih poslova i problema s donošenjem urbanističkih planova, napokon se počeo realizirati.

Investitor je tvrtka HUP Zagreb, u većinskom vlasništvu jednog od najbogatijih Hrvata i poznatog hotelijera, 79-godišnjeg Anđelka Leke, koji je 2004. preko Hrvatskog fonda za privatizaciju kupio Hotele Mlini i Hotele Srebreno koje je poslije preimenovao u Hotele Dubrovačka rivijera.




Novi interijeri

Hotel Astarea i Hotel Mlini i sada rade s tristotinjak smještajnih jedinica, međutim objekti su na razini tri i dvije zvjezdice, većina portfelja je izvan uporabe jer su objekti devastirani tijekom Domovinskog rata, pa je tako dugo godina to područje nedaleko od turističkog bisera Dubrovnika imalo imidž nekvalitetnog odredišta. Uz dosadašnja ulaganja od 175 milijuna kuna, te dodatnih 360 milijuna kuna, do 2014. ova će destinacija umjesto 446 imati 735 smještajnih jedinica s više od 1500 postelja, a svi će kapaciteti biti na razini četiri i pet zvjezdica.

Tako će Hotel Astarea tržišno biti na razini četiri zvjezdice. U sklopu kompleksa izgradit će se vanjski bazen uz koji će se rekonstruirati novi ugostiteljski objekti, apartmani - Vila Lučić te popratni sportsko-rekreativni sadržaji.

U samom hotelu znatno će se izmijeniti interijer, a tehničkim izvedbama trebao bi biti i energetski učinkovit. Uz ostalo, uredit će se unutarnji bazen, zamijenit će se kompletna stolarija, renovirati sobe i kupaonice, a cijeli hotel imat će besplatan Wi Fi.



Uz hotel, renovirat će se i bungalovi i paviljoni, tako da će se ti objekti pretvoriti u ekskluzivne apartmane s četiri zvjezdice. Umjesto dosadašnjih 66 smještajnih jedinica, ovi će objekti imati 36 novih smještajnih jedinica visoke kvalitete, usklađenih s modernim trendovima i potrebama turističkog tržišta. U skladu s planom uređenja Astaree obnovit će se i depadansa Studenac.

Sasvim druga priča bit će s hotelom Mlini, koji sada ima samo dvije zvjezdice. Cijeli objekt će se, naime, srušiti i izgraditi novi. Novi hotel bit će kategorije četiri zvjezdice, kapaciteta do 100 smještajnih jedinica, visokokvalitetnih i opremljenih soba i apartmana s manjim restoranom i pripadajućom kuhinjom, lobby barom i recepcijom te velikom vanjskom terasom koja će se protezati na novoformiranom trgu koji će biti otvoren prema moru te će sa starom jezgrom činiti jedinstvenu cjelinu i stvoriti bolji vizualni i funkcionalni doživljaj Mlina.
Drugačiji turizam

Na mjestu hotela Orlando, koji je devastiran tijekom Domovinskog rata, također će se izgraditi novi hotel s četiri zvjezdice, iako će prema minimalnim tehničkim uvjetima biti i za kategoriju više jer će sobe biti nešto prostranije. Hotel će imati 244 sobe i 16 apartmana, kongresni centar, unutarnji i vanjski bazen, wellness i spa centar, restorane i barove te druge komercijalne sadržaje. Cilj je da hotel bude resort-kongresni i da goste privlači cijele godine. Uz hotel Orlando planira se izgraditi i poslovno-garažni objekt. Ta će građevina formirati javni trg na svojoj južnoj strani. U objektu se uz trgovački centar planira izgraditi i 20 luksuznih apartmana te garaža kapaciteta do 70 parkirnih mjesta.

Za malo bogatiju klijentelu, pak, obnovit će se vile Srebrenka, Supetar, Jadranka, Lovorka i Borovka koje su tijekom Domovinskog rata potpuno srušene.

Plan je izgraditi 19 luksuznih apartmana, dva restorana i objekte sa zabavnim sadržajima za djecu. Vile su zaštićeno kulturno dobro i preuređuju se tako da ne naruše sadašnju vizuru Srebrenog.


http://www.jutarnji.hr/turisticki-ko...jarde/1074120/

[Insider2012]

Originally Posted by Even!

ovo je fenomenalno, oce li ikad krenit? koji novac bi se tu salia u dubrovnik

[Even!]

prema izraelskom veleposlaniku projekt vrijedi milijardu eura.
Prije da će se projekt ići nego ne. Iako je već nekoliko puta vraćan na početak zbog vidljivosti iz grada, broja vila i sl. Sad su se malo prilagodili, ali još je to ogromno, posebno kad se vidi omjer prema gradu, golfograd kako bi neki rekli.
Iako je tu veća zarada od nekretnina nego od samih terena golfa.
Za mjesec-dva će se znati puno više, da sve prođe u redu oni bi počeli graditi već sljedeće godine.

[dubrovnik1]

Još se ne zna kada će se početi sa nadogradnoj garaže.
Izgleda da se nisu nabavile neke dozvole.

[Even!]

Od 1. siječnja na snagu je stupila Odluka o naknadi za prekomjernu upotrebu gradskih prometnica
Turistički autobusi plaćat će 100 eura za jedan prolazak preko Ilijine glavice




Odluka o naknadi za prekomjernu upotrebu gradskih prometnica, koja uključuje naplatu prelaska turističkih autobusa preko Zagrebačke ulice u iznosu od 100 € po autobusu u kunskoj protuvrijednosti, stupila je na snagu 1.1. 2013 i nije promjenjiva, javljaju iz gradske uprave.

Naknadu će plaćati organizatori putovanja, odnosno turističke agencije, a ne vlasnici autobusa. S obzirom na to, odluka nije promjenjiva, moguće su tek minimalne izmjene s ciljem poticanja lokalnog poduzetništva ovisno o broju prevezenih gostiju.

Skupština Turističke zajednice Grada raspravila je i prihvatila analizu potrošnje gostiju u dubrovačkom turizmu.
Ona vrlo detaljno pokazuje kako 1.040.000. putnika s kruzera ukupno godišnje potroši oko 40 milijuna €, a 697.000 smještajnih gostiju u hotelima i privatnom smještaju ostvarilo je ukupnu potrošnju od 420 milijuna €. Jasno je, dakle, da 30% manje gostiju troši deseterostruko više i zapošljava veći broj ljudi. Naša politika upravljanja gradom ne može i neće zanamarivati te brojke.

Zato smo izradili prijedlog novih cijena za 2014. godinu te ćemo prema Odluci o prekomjernom korištenju predložiti dvostruko povećanje cijena, uvažavajući ogromna sredstva uložena u prometnice, pločnike, povijesnu jezgru, parkove i plaže u Dubrovniku uz značajne popuste za one jednodnevne izletnike koji će unaprijed kupiti karte za dubrovačke muzeje, zidine ili Turističku karticu.

Zatražili smo od Ministarstva prometa, pomorstva i veza mišljenje o uvođenju koncesije za autobuse po sličnim principima koji vrijede za taksiste, kojima bi se na zakonskim i tržišnim osnovama zaštitili građani Dubrovnika i lokalni poduzetnici, odnosno njihova sredstva uložena u kvalitetne autobuse.

Koncesija bi uključivala prijevoz putnika na relaciji Terminal Luka Dubrovnik – povijesna jezgra, a maksimalno bi štitila prijevoz smještajnih gostiju.

Odlučni smo u zaštiti interesa Grada Dubrovnika, podupiremo razvoj održivog turizma na tržišnim osnovama, cijeneći prvenstveno vrijednosti koje smo naslijedili i koje stvaramo, poput kulturne, materijalne i nematerijalne baštine, prirodnih ljepota i novorazvijenih urbanih vrijednosti. Zato ustrajemo na primjerenim cijenama muzeja, uvođenju nepostojeće koncesije za žičaru, naplati sidrenja pred Lokrumom i odlukama koje reguliraju promet na gradskim cestama, poput one o Odluci za prekomjerno korištenje prometnica u kontaktnoj zoni povijesne jezgre.

Grad Dubrovnik odlučio se na tržišnim principima uvesti više reda, osigurati veće prihode građanima i poduzetnicima te nema namjeru odustati od naplate prelaska turističkih autobusa preko Ilijine glavice", stoji u priopćenju iz gradske uprave.

http://dubrovniknet.hr/novost.php?id=21889#.UOiAfKzJJv0



Ako su istiniti podaci o zaradi, definitivno treba smanjiti broj turista sa kruzera

[Even!]

Radi se punom parom: Od Primorja do Konavala, uključujući i otoke, ima oko trideset gradilišta



Opet smo se danas sastali s dubrovačkim gradonačelnikom Androm Vlahušićem i predsjednikom Uprave Vodovoda Brankom Negodićem kako bi dobili potvrdu da je put za Lapadsku obalu još uvijek zatvoren te kako bi saznali da će kroz par dana najvjerovatnije biti pušten u promet.

Negodić je ponovio kako je na Lapadskoj obali napravljeno privremeno rješenje za koje se nada da će potrajati do prave sanacije vodovodnih cijevi. - Nadamo se da ljudi više neće ostajati bez vode i zbog toga smo i krenuli u ovaj projekat. Postavit ćemo kvalitetne cijevi koje mogu podnositi sve pritiske kako ne bi opet došlo do puknuća. Trebali bi biti gotovi za jedno tri do četiri dana - kazao je.

Do kraja mjeseca ribarnica i placa iz Gruža sele u Lapad

Vlahušić je dodao kako se trenutno radi na trideset gradilišta. - Radi se od Primorja do Konavala, uključujući i otoke. Vrijednost radova iznosi više od 300 milijuna kuna. Radi više od 300 radnika te nam još nedostaje ljudi kako bi se ispoštovali rokovi - kazao je Vlahušić te istaknuo kako će se raditi u dvije smjene, subotom i nedjeljom, pogotovo na dva ključna projekta, na Ilijinoj Glavici i Gružu. Objasnio je kako će se u Gružu raditi na čak pet projekata. Radit će se cesta, tržnica, park, javni wc-i, spomenik papi Ivanu Pavlu II s uređenjem trga. Shodno tome do kraja mjeseca Gruž će biti zatvoren za promet a ribarnica i zelena Gruška placa preselit će se u Lapad. -Za vrijeme premještaja neće se plaćati placarina jer će sigurno zbog lošijih uvjeta imati nešto manju prodaju pa ne bi bilo u redu da plaćaju. Mi ćemo nadoknaditi razliku Sanitatu... - još je kazao Vlahušić.

Dubrovački gradonačelnik najavio je i radove koji danas počinju u Mokošicu. Riječ je o 30 milijuna kuna vrijednom projektu kanalizacije u Donjoj Mokošici. Još trebaju započeti i radovi u Primorskim selima, groblju ...

- Puno se radi i izvođači radova su većinom građevinske tvrtke van Dubrovnika. Možda imamo dvije tvrtke iz Grada, koje su još žive, i koje rade. Stoga pozivamo sve one iz Grada iz Županije koji žele sudjelovati u radovima neka nam se jave. Troškove podmirujemo u roku tjedan dana... - dodao je na kraju Vlahušić.

http://dubrovacki.hr/clanak/47032/naslov17

[dubrovnik1]

Problemi s garažom.Od danas je blokiran račun javne garaže na Ilijinoj glavici.
Ako se Grad,Pbz i Midia grupa ne dogovore hoće li graditi trgovački centar za koji su dobivene sve suglasnosti i za koji se možem izdati lokacijsku dozvolu. Moguće je da će garaža u stečaj !

[dubrovnik1]

Video u prilogu.Nadajmo se da će se dogovoriti i napraviti trgovački centar koji je potreban gradu Dubrovniku!

http://www.dubrovniktv.net/?id=923#gVideo

[mario_zadar]

Na redu je kanalizacija Prijevor-Obuljeno

Gradonačelnik Dubrovnika Andro Vlahušić sastao se s upravom Vodovoda Dubrovnik d.o.o. te predstavnicima Hrvatskih voda i tvrtke “Vijadukt” u vezi s projektom “Jadran”. Iduća faza projekta je izgradnja kanalizacijskog sustava Prijevor–Obuljeno, vrijedna 27 milijuna kuna, a započet će krajem siječnja ili početkom veljače.Rok izgradnje je ožujak 2014., a gradonačelnik Vlahušić je rekao kako se treba razmotriti i kraći rok s obzirom na prohodnost četiri kilometra duge prometnice u čijem će se trupu izvoditi radovi. Budući da će se radovi omogućiti i tijekom turističke sezone, kanalizacija bi trebala biti postavljena i do kraja ove godine.

Razgovaralo se i o dinamici izvođenja radova na aktualnim gradilištima projekta “Jadran”: Šetnici Nika i Meda Pucića, Trstenom i Orašcu. Grad Dubrovnik i Vodovod, u suradnji s Hrvatskim vodama, pristupili su provedbi više od 80 milijuna kuna vrijednog projekta “Jadran” te uspjeli realizirati vlastite projekte vodovoda i odvodnje, vrijedne oko 30 milijuna kuna, koji se oslanjaju na glavnu mrežu građenu sredstvima Svjetske banke.Projekt “Jadran” u konačnici će rezultirati priključivanjem svih kućanstava na području Grada na vodovodnu i kanalizacijsku mrežu.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalm...Obuljeno-.aspx

[mario_zadar]

Dok se ne sredi peskarija u Gružu, po ribu na Lapad

Početkom veljače ribarnica u Gružu kreće u dugo očekivanu rekonstrukciju. Zbog šest milijuna kuna vrijednog ulaganja u preuređenje gruške peskarije, prodavači ribe do kraja mjeseca sele se na novu lokaciju na placi u Lapadu, potvrdio nam je direktor dubrovačkog “Sanitata” Niko Kapetanić. Osim “ribara”, privremeni smještaj u Lapadu potražit će i prodavači voća i povrća kojima će zbog preuređenja biti onemogućen rad.

Buka i prašina

− Grad Dubrovnik najavio je kako će za desetak dana početi s radovima zbog kojih će gruška placa privremeno ostati bez pristupa i parkirališta. Zbog toga je i predložio iseljenje zelene place na novu adresu.Prodavači izvan ribarnice mogu ostati na placi ako to žele, no zbog buke građevinskih strojeva i prašine koja će se podizati pri rušenju stare zgrade ribarnice, posao će im biti praktički onemogućen – objašnjava direktor Kapetanić i najavljuje skorašnji dogovor s prodavačima o iseljenju i povratku u Gruž na proljeće, nakon što prilazi placi opet postanu dostupni.Prema Kapetanićevim riječima, do kraja sljedećeg tjedna završavaju radovi u natkrivenom dijelu lapadske tržnice. Krov oštećen gelerima u ratu je promijenjen, a slijedilo je i popločavanje poda betonskom galanterijom, te sređivanje odvodnje kako bi lapadska ribarnica mogla prihvatiti nove “stanare”.Nakon završetka rekonstrukcije gruške ribarnice, na preuređenom prostoru više se neće, kao dosad, trgovati voćem i povrćem, nego će sve biti podređeno prodaji ribe i morskih plodova najviše kvalitete i u skladu s higijenskim standardima EU-a. Svako prodajno mjesto dobit će priključak za vodu i odvodnju, pa će Dubrovčani prvi put moći kupovati potpuno očišćenu ribu, u skladu sa svjetskim trendovima.

Hladnjače i ledomat

− Rekonstrukcija predviđa kompletno rušenje sadašnje i izgradnju suvremene ribarnice bez dodatnog zadiranja u prostor. Kapacitet prodaje povećat će se na 10 stolova dužine šest metara, a prostor bi trebao dobiti i moderan sustav klimatizacije kako bi se, ovisno o vanjskoj temperaturi, održavali optimalni uvjeti i spriječilo kvarenje proizvoda.Uz hladnjače i ledomat predviđen je i hladnjak za otpad, koji će se u smrznutom stanju prevoziti do kafilerije. Novost je i prodavaonica ribljeg asortimana poput konzervirane, usoljene i sušene ribe – kazao je Niko Kapetanić o projektu autora iz dubrovačkog arhitektonskog studija “Vetma ARH”.Gruška je ribarnica dozvolu za rekonstrukciju dobila još daleke 1989. godine, a projekt trenutačno očekuje “blagoslov” gradskog Ureda za izdavanje i provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnju.

Ništa od solarnih kolektora

Nakon preuređenja ribarnice u Gružu neće se stvarati usko grlo na ulazu, koji će se uz suglasnost Konzervatorskog odjela proširiti od ceste do zida Gundulićeva ljetnikovca, koji projektom ostaje netaknut. Prema naputku konzervatora, investitor je odustao i od ugradnje solarnih kolektora i snizio visinu krova kako bi ladanjski kompleks ostao vidljiv. Uz garderobne ormariće za svakog prodavača, nova ribarnica imat će i suvremene sanitarne prostorije, skladište za higijenske potrepštine i stalno dostupnu toplu vodu.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalm...1/Default.aspx

[Even!]

IZ VJETRA U SUSTAV NOVIH 120 MEGAWATA STRUJE

Najesen počinje gradnja vjetroparka u Konavlima



Izgradnja 220 milijuna eura vrijednog vjetroparka Konavoska brda, trenutačno najkrupnije strane investicije u Hrvatskoj, mogla bi započeti u jesen ove godine, rečeno je u srijedu na sastanku konavoskog načelnika Luke Korde s predstavnicima američkih investitora Cannon Power Group i čelnicima mjesnih odbora naselja Konavoskih brda koji imaju zadatak sa sumještanima vlasnicima i posjednicima zemljišta na trasi buduće vjetroelektrane dogovoriti najam terena za pristupne putove.

Općina Konavle već petnaestak godina s investitorima dogovara ovaj iznimno važan energetski projekt. I ne dajemo pri tom samo deklarativnu podršku, nego želimo dovesti do kraja investiciju koja je prošla studije utjecaja za okoliš i ishodila lokacijsku dozvolu. Sada još preostaje građevinska dozvola, a sama izgradnja potrajala bi između 6 i 8 mjeseci – kazao je načelnik Konavala Luka Korda o vjetroparku koji uključuje izgradnju 44 stupa visine 80 metara i pojedinačne snage od blizu 3 MW, što bi za početak dostajalo za elektroopskrbu cijelog Dubrovnika:
Voditelj projekta, poslovni suradnik američkog energetskog diva Cannon Power Group Teodorinko Renci Pecotić izrazio je zadovoljstvo što je projekt čiju je pripremu počeo još prije 20 godina, konačno došao u završnu fazu:

Vjetropark snage 120 MW koji ima sve potrebne suglasnosti HEP-a, bit će priključen na 220-kilovoltni dalekovod, te trafostanicu Plat. Kad bude stavljen u pogon, što bi se moglo dogoditi već na proljeće 2014. godine, dubrovačko područje neće ovisiti samo o napajanju iz Trebinja, već će imati i viška struje za izvoz, recimo u BiH – istaknuo je Renci Pecotić i pojasnio kako će se postrojenje s 28 kilometara pristupnih putova graditi na samoj granici Hrvatske i BiH,na potezu Jasenice-Stravča- Duba, iza Veljeg Dola.

Gabrijela Bijelić

http://dubrovacki.hr/clanak/47356/na...ka-u-konavlima

[Even!]