Hilo oficial de trenes de alta velocidad

Manu84 · April 3rd, 2007, 10:19 PM

empezamos con España

Ave S 100 (velocidad max 300 km/h)

Ave S 102/ talgo 350 (velocidad max. 350 km/h)

Ave S 103 (velocidad max. 350 km/h)

Ave S 104 (velocidad max. 250 km/h)

talgo XXI (velocidad max. 220 km/h)

Alemania
ICE 1 (serie 401)(velocidad max. 280 km/h)

ICE 2 (serie 402)(velocidad max. 280 km/h)

ICE 3 (serie 403/406) siemens velaro (velocidad max. 330 km/h)

ICE T1 / ICE T2 (serie 411/415)(velocidad max. 230 km/h)

ICE S (410) (velocidad max. 330 km/h)

proyecto nunca construido (versión duplex)
ICE do

Francia

TGV Sud-Est (velocidad max. 270 km/h)

TGV Atlantique (velocidad max. 300 km/h)

TGV Réseau (velocidad max. 300 km/h)

Class 373 (Eurostar) (velocidad max. 300 km/h)

TGV Duplex (velocidad 320 km/h)

Thalys PBKA (velocidad 300 km/h)

bueno hasta aqui mi aportación ... los mas entendidos que no duden en corregir cualquier detalle y concluyo con una información más

actualmente la DB alemana y SNCF francesa estan proyectando un tren en conjunto (velocidad aprox. 350 km/h)

zoltan · April 3rd, 2007, 11:02 PM

Pato 330 km/h

los S-104 y S-105 Velocidad máxima 270 km/h, velocidad comercial máxima 250 km/h.

Bipo · April 3rd, 2007, 11:05 PM

Quote:

Originally Posted by Manu84

empezamos con España

Ave S 102/ talgo 350 (velocidad max. 350 km/h)

Por mucho que nos pese sabemos que el S-102 tiene el tope en 330 km/h. (Aunque bien es cierto que el prototipo Talgo 350 tenía una velocidad máxima de 350 km/h).

Por cierto, podías poner unas imágenes más modernas, de los ave con la decoración de Renfe Operadora. Ya que el hilo es nuevo y lo va a ver más gente, pues así das una imagen más chula de los trenes de por aquí

.

Albe®to · April 3rd, 2007, 11:48 PM

echo de menos el Alvia,El minipato y el Euromed

Manu84 · April 3rd, 2007, 11:51 PM

estoy abierto a modificaciones

UT596001 · April 4th, 2007, 11:44 AM

Quote:

Originally Posted by markitos

echo de menos el Alvia,El minipato y el Euromed

Pues...

Alvia (serie 120):

Tren de la serie 120 estacionado en vía 1 de la estación de Tarragona, 8 de Octubre de 2006

Euromed (serie 101):

Tren de la serie 101 en servicio Euromed a su paso por Castellbisbal camino de Alacant

Albe®to · April 4th, 2007, 02:19 PM

Venga va,yo subo el minipato

***Sr.Horn*** · April 4th, 2007, 04:09 PM

No pueden faltar los trenes añoslucistas

Serie 0 Top speed (service) 220 km/h

Serie 100 Top speed (service) 220 km/h Top speed (design) 270 km/h

Serie 200

Serie 300 Top speed (service) 270 km/h Top speed (design) 285 km/h

Me encanta ese cuernecito

Serie 400 (Mini Shinkansen) Top speed (service) 240 km/h Top speed (design) 345 km/h

Serie 500 Top speed (service) 270 (Tokaido), 300 (Sanyo) km/h Top speed (design) 320 km/h

Serie 700 Top speed (service) 270 (Tokaido) /285 (Sanyo) km/h Top speed (design) 310 km/h

700T

N700 Top speed (service) 270 (Tokaido) /300 (Sanyo) km/h

Serie 800 Top speed (service) 260 km/h Top speed (design) 285 km/h

E1 Series Top speed (service) 240 km/h

E2 Series Top speed (service) 275 km/h / 260 km/h (Nagano Shinkansen)

E3 Series (Mini Shinkansen) Top speed (service) 275 km/h Top speed (design) 275 km/h

E4 Series (Max) Top speed (service) 240 km/h

Luego según wikipedia hay todos estos en proyecto:

Experimental Trains

* 1000 Type
* 951 Type
* 961 Type
* 962 Type
* 500-900 Series (WIN 350)
* 952/953 Type (STAR 21)
* 955 Type (300X)
* E954 Type (FASTECH 360 S)
* E955 Type (FASTECH 360 Z)(Mini-Shinkansen)

Aunque solo conozco el Nekomimi Shinkansen, a todos supongo que os sonará este video y el orgasmo de la presentadora al tocar la chapa, noticia que han retirado del youtube por cierto ¬¬

Manu84 · April 4th, 2007, 04:33 PM

de los japoneses no habia uno con velocidad max. de 405 km/h ... creo recordar que se abrian unos paneles para frenar

***Sr.Horn*** · April 4th, 2007, 04:39 PM

Quote:

Originally Posted by Manu84

de los japoneses no habia uno con velocidad max. de 405 km/h ... creo recordar que se abrian unos paneles para frenar

sí, ese es el FASTECH 360

pero todavía está en pruebas

arriaca · April 4th, 2007, 11:58 PM

Muy buena la recopilación añoslucista.

Gracias a todos por las fotos.

¿Algún moderador podría poner la h en mayúsculas?

Dandreemex · April 5th, 2007, 02:00 AM

Los trenes añoslucistas nos pegan cuatro patadas en diseño a los europeodecadentes. La serie 500 es espectacular.

Manu84 · April 5th, 2007, 02:11 AM

Quote:

Originally Posted by Dandreemex

Los trenes añoslucistas nos pegan cuatro patadas en diseño a los europeodecadentes. La serie 500 es espectacular.

solo hay 1 o 2 modelos que me gustan que son de los ultimos que han salido

Dandreemex · April 5th, 2007, 02:17 AM

Por lo general dan mayor sensación de "máquina veloz". Cuestión de gustos. A mi los Thalys me parecen trenes de cercanías. Sensación que el TGV Atlantique no me produce y me parece un tren precioso, o el mismo AVE serie 100.

Manu84 · April 5th, 2007, 02:39 AM

Quote:

Originally Posted by Dandreemex

Por lo general dan mayor sensación de "máquina veloz". Cuestión de gustos. A mi los Thalys me parecen trenes de cercanías. Sensación que el TGV Atlantique no me produce y me parece un tren precioso, o el mismo AVE serie 100.

el Thalys es el mismo TGV solo con otro color

Dandreemex · April 5th, 2007, 11:47 AM

Quote:

Originally Posted by Manu84

el Thalys es el mismo TGV solo con otro color

Igualitos oye:

El morro de la cabeza tractora para mi ha cambiado a peor por mucho que ahora el maquinista tenga más visibilidad.

Bitxofo · April 5th, 2007, 03:00 PM

Los primeros Thalys que salieron de fábrica son como el 1er TGV que has puesto, pero en rojo.

Manu84 · April 5th, 2007, 03:13 PM

Quote:

Originally Posted by Dandreemex

Igualitos oye:

El morro de la cabeza tractora para mi ha cambiado a peor por mucho que ahora el maquinista tenga más visibilidad.

esta locomotora se parece a la del duplex

Bitxofo · April 5th, 2007, 03:29 PM

Es la nueva versión de "locomotora".

Las anteriores eran como el 1er TGV, pero ahora se hacen todas así.

BPT · April 5th, 2007, 03:55 PM

Quote:

Originally Posted by Manu84

esta locomotora se parece a la del duplex

Esa locomotora ES la del Duplex

April 3rd, 2007, 10:19 PM	#1
Manu84 peace Join Date: Nov 2003 Location: Segovia/Valladolid Posts: 9,090	Hilo oficial de trenes de alta velocidad empezamos con España Ave S 100 (velocidad max 300 km/h) Ave S 102/ talgo 350 (velocidad max. 350 km/h) Ave S 103 (velocidad max. 350 km/h) Ave S 104 (velocidad max. 250 km/h) talgo XXI (velocidad max. 220 km/h) Alemania ICE 1 (serie 401)(velocidad max. 280 km/h) ICE 2 (serie 402)(velocidad max. 280 km/h) ICE 3 (serie 403/406) siemens velaro (velocidad max. 330 km/h) ICE T1 / ICE T2 (serie 411/415)(velocidad max. 230 km/h) ICE S (410) (velocidad max. 330 km/h) proyecto nunca construido (versión duplex) ICE do Francia TGV Sud-Est (velocidad max. 270 km/h) TGV Atlantique (velocidad max. 300 km/h) TGV Réseau (velocidad max. 300 km/h) Class 373 (Eurostar) (velocidad max. 300 km/h) TGV Duplex (velocidad 320 km/h) Thalys PBKA (velocidad 300 km/h) bueno hasta aqui mi aportación ... los mas entendidos que no duden en corregir cualquier detalle y concluyo con una información más actualmente la DB alemana y SNCF francesa estan proyectando un tren en conjunto (velocidad aprox. 350 km/h)

April 3rd, 2007, 11:02 PM	#2
zoltan 19 km a tunelar! Join Date: Dec 2003 Location: Sanctus Iacobus Campus Stellae - San Iago de Campo das Estrelas Posts: 15,518	Pato 330 km/h los S-104 y S-105 Velocidad máxima 270 km/h, velocidad comercial máxima 250 km/h. __________________ MAPAS para Google Maps/Earth. RAF de Vigo LAV Ourense - Vigo LAV A Coruña - Ferrol por la costa

April 4th, 2007, 11:58 PM	#11
arriaca Caminante no hay camino.. Join Date: Feb 2006 Location: A2 pasos de ti Posts: 3,436	Muy buena la recopilación añoslucista. Gracias a todos por las fotos. ¿Algún moderador podría poner la h en mayúsculas? __________________ *Dios no se escribe con negrita ni cursivas* www.urbanscraper.com

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April 3rd, 2007, 11:48 PM	#4
Albe®to Si vis pacem para bellum Join Date: Feb 2005 Location: (España)[UE] Posts: 2,436	echo de menos el Alvia,El minipato y el Euromed

April 3rd, 2007, 11:51 PM	#5
Manu84 peace Join Date: Nov 2003 Location: Segovia/Valladolid Posts: 9,090	estoy abierto a modificaciones

April 4th, 2007, 02:19 PM	#7
Albe®to Si vis pacem para bellum Join Date: Feb 2005 Location: (España)[UE] Posts: 2,436	Venga va,yo subo el minipato

April 4th, 2007, 04:09 PM	#8
*Sr.Horn* té con pastas member Join Date: Jun 2006 Location: Bcn \| Bló Posts: 2,746	No pueden faltar los trenes añoslucistas Serie 0 Top speed (service) 220 km/h Serie 100 Top speed (service) 220 km/h Top speed (design) 270 km/h Serie 200 Serie 300 Top speed (service) 270 km/h Top speed (design) 285 km/h Me encanta ese cuernecito Serie 400 (Mini Shinkansen) Top speed (service) 240 km/h Top speed (design) 345 km/h Serie 500 Top speed (service) 270 (Tokaido), 300 (Sanyo) km/h Top speed (design) 320 km/h Serie 700 Top speed (service) 270 (Tokaido) /285 (Sanyo) km/h Top speed (design) 310 km/h 700T N700 Top speed (service) 270 (Tokaido) /300 (Sanyo) km/h Serie 800 Top speed (service) 260 km/h Top speed (design) 285 km/h E1 Series Top speed (service) 240 km/h E2 Series Top speed (service) 275 km/h / 260 km/h (Nagano Shinkansen) E3 Series (Mini Shinkansen) Top speed (service) 275 km/h Top speed (design) 275 km/h E4 Series (Max) Top speed (service) 240 km/h Luego según wikipedia hay todos estos en proyecto: Experimental Trains * 1000 Type * 951 Type * 961 Type * 962 Type * 500-900 Series (WIN 350) * 952/953 Type (STAR 21) * 955 Type (300X) * E954 Type (FASTECH 360 S) * E955 Type (FASTECH 360 Z)(Mini-Shinkansen) Aunque solo conozco el Nekomimi Shinkansen, a todos supongo que os sonará este video y el orgasmo de la presentadora al tocar la chapa, noticia que han retirado del youtube por cierto ¬¬

April 4th, 2007, 04:33 PM	#9
Manu84 peace Join Date: Nov 2003 Location: Segovia/Valladolid Posts: 9,090	de los japoneses no habia uno con velocidad max. de 405 km/h ... creo recordar que se abrian unos paneles para frenar

April 5th, 2007, 02:00 AM	#12
Dandreemex ¬_¬U Join Date: Oct 2004 Posts: 326	Los trenes añoslucistas nos pegan cuatro patadas en diseño a los europeodecadentes. La serie 500 es espectacular.

April 5th, 2007, 02:17 AM	#14
Dandreemex ¬_¬U Join Date: Oct 2004 Posts: 326	Por lo general dan mayor sensación de "máquina veloz". Cuestión de gustos. A mi los Thalys me parecen trenes de cercanías. Sensación que el TGV Atlantique no me produce y me parece un tren precioso, o el mismo AVE serie 100.

April 5th, 2007, 03:00 PM	#17
Bitxofo BANNED Join Date: Feb 2005 Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN Posts: 34,309	Los primeros Thalys que salieron de fábrica son como el 1er TGV que has puesto, pero en rojo.

April 5th, 2007, 03:29 PM	#19
Bitxofo BANNED Join Date: Feb 2005 Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN Posts: 34,309	Es la nueva versión de "locomotora". Las anteriores eran como el 1er TGV, pero ahora se hacen todas así.