daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Infrastructure and Mobility Forums > Highways & Autobahns

Highways & Autobahns All about automobility



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 18th, 2007, 10:42 PM   #301
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

Quote:
Originally Posted by Qtya View Post
I prefer Russia's Nr 1 export Vodka...
The good, old fashion... Stolichnaya...
Thats a good one! My parents were good enough to bring me one from Leningrad last time. Where can you buy this in Budapest?

edit: Shouldnt we open an "Alcoholic Hungarians and Dutchies" thread?
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 18th, 2007, 10:42 PM   #302
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

Quote:
Originally Posted by Qtya View Post
I prefer Russia's Nr 1 export Vodka...
The good, old fashion... Stolichnaya...
Thats a good one! My parents were good enough to bring me one from Leningrad last time. Where can you buy this in Budapest?

edit: Shouldnt we open an "Alcoholic Hungarians and Dutchies" thread?
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 10:52 PM   #303
Ady
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: The Hague - Budapest - Kharkov
Posts: 102
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by Bikes View Post
No haha (astra diesel/volvo s60 diesel), i get to Frankfurt in 9 hrs, but i've never been to Amsterdam (shame on me, but no doubt i will take a trip there, when i have some time, and pick some friends from Groningen). Thanks for the offer LOL! Btw do you speak Hungarian?
Hogyne beszelnek Groningenben van a Fin-Ugor szak, ott vannak haverjaid?

Hmmm... Audi A4 2.5 TDI...
Ady no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 10:52 PM   #304
Ady
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: The Hague - Budapest - Kharkov
Posts: 102
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by Bikes View Post
No haha (astra diesel/volvo s60 diesel), i get to Frankfurt in 9 hrs, but i've never been to Amsterdam (shame on me, but no doubt i will take a trip there, when i have some time, and pick some friends from Groningen). Thanks for the offer LOL! Btw do you speak Hungarian?
Hogyne beszelnek Groningenben van a Fin-Ugor szak, ott vannak haverjaid?

Hmmm... Audi A4 2.5 TDI...
Ady no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 11:10 PM   #305
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

Jaja! Esetleg ismersz egy Vincent van Staahl nevű srácot, vagy egy Lotjee-t? Az a 2.5tdi az hány ló, a BP-Frankfurt közti 1000km távot is nehezen tudom elképzelni 8 óra alatt, így is elég sok helyen 160-210 között mentem, és 9 óra volt eljutni, persze matrica vásárlás, és 2 pitstoppal egybekötve.
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 11:10 PM   #306
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

Jaja! Esetleg ismersz egy Vincent van Staahl nevű srácot, vagy egy Lotjee-t? Az a 2.5tdi az hány ló, a BP-Frankfurt közti 1000km távot is nehezen tudom elképzelni 8 óra alatt, így is elég sok helyen 160-210 között mentem, és 9 óra volt eljutni, persze matrica vásárlás, és 2 pitstoppal egybekötve.
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 11:26 PM   #307
Ady
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: The Hague - Budapest - Kharkov
Posts: 102
Likes (Received): 53

Jaja, hogyne ismernem oket, meg a tobbi 15.999.998-at is!

155 lo, Vmax 225. Hozza kell tennem, tobb tucatszor megtettem mar ezt az utat, eleg jol tudom mikor kell indulnom hogy elkeruljem a nagyvarosok kornyeken a dugokat. Persze ha van valami balhe akkor en is kifogom neha. De GPS/TMC-vel kikerulhetoek akkor is, altalaban nagy idoveszteseg nelkul.

Persze a 9,5 ora, az rekordido, egy vasarnapon volt, akkor alig vannak kamionok, eleve kisebb a forgalom, ez alkalommal minden osszejott. Reggel 8-kor idultam, 17:30-kor mar Pesten voltam Altalaban 10-12 ora szokott lenni, ha nincs semmi extra es nem alok meg sehol nezelodni.

Frankfurt innen 3-4 orara van, tehat nem olyan rossz a te 9 orad sem
Ady no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 11:26 PM   #308
Ady
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: The Hague - Budapest - Kharkov
Posts: 102
Likes (Received): 53

Jaja, hogyne ismernem oket, meg a tobbi 15.999.998-at is!

155 lo, Vmax 225. Hozza kell tennem, tobb tucatszor megtettem mar ezt az utat, eleg jol tudom mikor kell indulnom hogy elkeruljem a nagyvarosok kornyeken a dugokat. Persze ha van valami balhe akkor en is kifogom neha. De GPS/TMC-vel kikerulhetoek akkor is, altalaban nagy idoveszteseg nelkul.

Persze a 9,5 ora, az rekordido, egy vasarnapon volt, akkor alig vannak kamionok, eleve kisebb a forgalom, ez alkalommal minden osszejott. Reggel 8-kor idultam, 17:30-kor mar Pesten voltam Altalaban 10-12 ora szokott lenni, ha nincs semmi extra es nem alok meg sehol nezelodni.

Frankfurt innen 3-4 orara van, tehat nem olyan rossz a te 9 orad sem
Ady no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 01:40 AM   #309
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 15,238
Likes (Received): 9416

Quote:
Originally Posted by Bikes View Post
Thats a good one! My parents were good enough to bring me one from Leningrad last time. Where can you buy this in Budapest?

edit: Shouldnt we open an "Alcoholic Hungarians and Dutchies" thread?
In every hypermarket, but defenetly Cora...
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 01:40 AM   #310
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 15,238
Likes (Received): 9416

Quote:
Originally Posted by Bikes View Post
Thats a good one! My parents were good enough to bring me one from Leningrad last time. Where can you buy this in Budapest?

edit: Shouldnt we open an "Alcoholic Hungarians and Dutchies" thread?
In every hypermarket, but defenetly Cora...
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 02:15 AM   #311
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

Thanks Qtya!

Hát igen, múltkori visszautamnál Frankfurt-ból eleve 1 órát töltöttem a legelején a dugóban, és akkor 9,5 óra volt az út. Viszont ez még így is remek dolog, a Budapest - Kraków távot a nyáron 7-8 óra alatt tettem meg, csak az a bökkenő, hogy ez mindössze 300km.. Elvileg a szlovákok és a lengyelek is építik az autópályát, de elég rendezetlen a dolog, akár 10 percet is lehet állni egy pirosnál, amikor fél sávot engednek a hegy tetején, és az építkezés sem Dubai tempóban halad.
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 02:15 AM   #312
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

Thanks Qtya!

Hát igen, múltkori visszautamnál Frankfurt-ból eleve 1 órát töltöttem a legelején a dugóban, és akkor 9,5 óra volt az út. Viszont ez még így is remek dolog, a Budapest - Kraków távot a nyáron 7-8 óra alatt tettem meg, csak az a bökkenő, hogy ez mindössze 300km.. Elvileg a szlovákok és a lengyelek is építik az autópályát, de elég rendezetlen a dolog, akár 10 percet is lehet állni egy pirosnál, amikor fél sávot engednek a hegy tetején, és az építkezés sem Dubai tempóban halad.
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 06:27 PM   #313
Ady
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: The Hague - Budapest - Kharkov
Posts: 102
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by Bikes View Post
Thanks Qtya!

Hát igen, múltkori visszautamnál Frankfurt-ból eleve 1 órát töltöttem a legelején a dugóban, és akkor 9,5 óra volt az út. Viszont ez még így is remek dolog, a Budapest - Kraków távot a nyáron 7-8 óra alatt tettem meg, csak az a bökkenő, hogy ez mindössze 300km.. Elvileg a szlovákok és a lengyelek is építik az autópályát, de elég rendezetlen a dolog, akár 10 percet is lehet állni egy pirosnál, amikor fél sávot engednek a hegy tetején, és az építkezés sem Dubai tempóban halad.
Ja, a Szlovakoknal is, Lengyeleknel is, nagyobb prioritast elveznek eddig a nyugat-kellet iranyu autopalyak, mint az eszak-deliek... A felpalyas lezarasokkal viszont nem kell tulzottan foglalkozni a Lengyeleknel Masfel eve volt, Wroclaw-tol Berlin fele epitettek ki az autopalyat, az osszes feluljaronal szinten fel savosra szukitettek, es rendorlampaval szabalyoztak, csak hogy vasarnap volt es altalabban csak allt a sor mikozben senki nem jott szembol

Amugy ejszaka es hetvegeken nagyon ritka a rendor. Eddig, ahanyszor voltam Lengyelben, meg soha nem allititottak le. kopp kopp...

Ukranban viszont minden masodik falu hataraban ott allnak, de ott csak akkor szoktam megallni ha a rendor az uttestre kilep, es kikerulni nem tudom Az oreg zsigajukkal ugysem ernek utol, az pedig nem erdekuk hogy a kovetkezo faluba telefonaljanak, mert akkor mar nem hozzajuk gurul a love Ha mar viszont leallitanak, az az 5-10 perc jobban faj mint a 10-20 hrivnya amivel meg lehet uszni, meg a 150-et lakott teruleten is

Egy dolgot viszont megfogadtam a multkor, ejszaka nem utazok tobbet Ukranban! Amugy is van boven mit mast tenni olykor Mar 2 gumim es egy felnim banja! Legutobb katyuba mentem bele Kiev es Poltava kozott feluton es a jobbelso gumim szele szetrepedt. Az volt a szerencsem hogy nagyon kodos idojaras volt es csak 100-110-el mentem. Ez alkalammol viszont egesz jo tapasztalatom volt a helybeli zsarukkal! nem tudtam felemelni az autot, mert 2 savos, forgalmas utszakasz volt, az utszele pedig lejtet, raadasul az eso erosen elaztatta a talajt. Megallt 2 ujonc, bementek a kovetkezo faluba es hoztak egy jo nagy darab emelot, tudod olyan 1/2 m2-es labbal Meg szereltuk fel a potkereket, amikor 20 meterrel elottunk megall egy Lexus terepjaro, szinten defekttel! Peddig annak nem kis kerekei vannak... A milicistaknak adok 50 hrivnyat, de orultek neki! es szolok, de csinaljatok valamit ezzel a lyukkal! A vicc az egeszben, hogy egy hettel ra, amikor hazamentem, direkt figyeltem es persze meg ugyanott volt...
Ady no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 06:27 PM   #314
Ady
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: The Hague - Budapest - Kharkov
Posts: 102
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by Bikes View Post
Thanks Qtya!

Hát igen, múltkori visszautamnál Frankfurt-ból eleve 1 órát töltöttem a legelején a dugóban, és akkor 9,5 óra volt az út. Viszont ez még így is remek dolog, a Budapest - Kraków távot a nyáron 7-8 óra alatt tettem meg, csak az a bökkenő, hogy ez mindössze 300km.. Elvileg a szlovákok és a lengyelek is építik az autópályát, de elég rendezetlen a dolog, akár 10 percet is lehet állni egy pirosnál, amikor fél sávot engednek a hegy tetején, és az építkezés sem Dubai tempóban halad.
Ja, a Szlovakoknal is, Lengyeleknel is, nagyobb prioritast elveznek eddig a nyugat-kellet iranyu autopalyak, mint az eszak-deliek... A felpalyas lezarasokkal viszont nem kell tulzottan foglalkozni a Lengyeleknel Masfel eve volt, Wroclaw-tol Berlin fele epitettek ki az autopalyat, az osszes feluljaronal szinten fel savosra szukitettek, es rendorlampaval szabalyoztak, csak hogy vasarnap volt es altalabban csak allt a sor mikozben senki nem jott szembol

Amugy ejszaka es hetvegeken nagyon ritka a rendor. Eddig, ahanyszor voltam Lengyelben, meg soha nem allititottak le. kopp kopp...

Ukranban viszont minden masodik falu hataraban ott allnak, de ott csak akkor szoktam megallni ha a rendor az uttestre kilep, es kikerulni nem tudom Az oreg zsigajukkal ugysem ernek utol, az pedig nem erdekuk hogy a kovetkezo faluba telefonaljanak, mert akkor mar nem hozzajuk gurul a love Ha mar viszont leallitanak, az az 5-10 perc jobban faj mint a 10-20 hrivnya amivel meg lehet uszni, meg a 150-et lakott teruleten is

Egy dolgot viszont megfogadtam a multkor, ejszaka nem utazok tobbet Ukranban! Amugy is van boven mit mast tenni olykor Mar 2 gumim es egy felnim banja! Legutobb katyuba mentem bele Kiev es Poltava kozott feluton es a jobbelso gumim szele szetrepedt. Az volt a szerencsem hogy nagyon kodos idojaras volt es csak 100-110-el mentem. Ez alkalammol viszont egesz jo tapasztalatom volt a helybeli zsarukkal! nem tudtam felemelni az autot, mert 2 savos, forgalmas utszakasz volt, az utszele pedig lejtet, raadasul az eso erosen elaztatta a talajt. Megallt 2 ujonc, bementek a kovetkezo faluba es hoztak egy jo nagy darab emelot, tudod olyan 1/2 m2-es labbal Meg szereltuk fel a potkereket, amikor 20 meterrel elottunk megall egy Lexus terepjaro, szinten defekttel! Peddig annak nem kis kerekei vannak... A milicistaknak adok 50 hrivnyat, de orultek neki! es szolok, de csinaljatok valamit ezzel a lyukkal! A vicc az egeszben, hogy egy hettel ra, amikor hazamentem, direkt figyeltem es persze meg ugyanott volt...
Ady no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 07:10 PM   #315
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

Igen, a Wroclaw-os dologra emlékszem, én is jártam arra akkor, a legszebb a barázdás út, ahol olyan hanggal közlekedsz mintha vonaton ülnél, Auschwitz felé meg vagy fizetsz pályát (ami szintúgy nem valami jó), vagy fél méter széles utakon döcögsz. Az Ukrajnás dolog érdekelne részletesebben is, én éltem anno Kremenchug-ban, és szeretnék egyrészt elmenni oda, másrészt pedig Kiev-be, viszont nagyon tartok az úttól autóval. Egyrészt a kipakolástól a maffia által, vagy ha a rendőr pofátlanul nagy összeget kér el, meg este defekttel hülyülni sem lehet kellemes ahogy írtad. Téged mi köt oda egyébként?
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 07:10 PM   #316
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

Igen, a Wroclaw-os dologra emlékszem, én is jártam arra akkor, a legszebb a barázdás út, ahol olyan hanggal közlekedsz mintha vonaton ülnél, Auschwitz felé meg vagy fizetsz pályát (ami szintúgy nem valami jó), vagy fél méter széles utakon döcögsz. Az Ukrajnás dolog érdekelne részletesebben is, én éltem anno Kremenchug-ban, és szeretnék egyrészt elmenni oda, másrészt pedig Kiev-be, viszont nagyon tartok az úttól autóval. Egyrészt a kipakolástól a maffia által, vagy ha a rendőr pofátlanul nagy összeget kér el, meg este defekttel hülyülni sem lehet kellemes ahogy írtad. Téged mi köt oda egyébként?
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 07:15 PM   #317
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

A tavalyinál is többet költ az autópálya-kezelő a gyorsforgalmi utak felújítására. Tavasztól az M7-esn és az M3-ason is komoly lezárások várhatóak.



Az autópálya-kezelő szakemberei 70 hídon terveznek kisebb-nagyobb beavatkozásokat
Az M7-es törökbálinti szakaszát is lezárják

A tavalyi évhez viszonyítva az Állami Autópálya Kezelő Zrt. mintegy 100 millió forinttal többet, 7,6 milliárd forintot fordít a gyorsforgalmi úthálózat fenntartására - tudatta közleményében a vállalat. Ebből az összegből 4,2 milliárd jut az utak felújítására, 3,1 milliárd a hídfelújításokra és mintegy 300 millió forint az egyéb fenntartási tevékenységekre.

Májustól lehet számítani az autópályákon a munkagépek megjelenésére, az ÁAK Zrt. ekkor indítja a jelentősebb munkálatait. A felújítási program első nagyobb felvonásában a kivitelezők az M1-es autópálya bal oldalának 145 + 550. és 160 + 550. km-szelvénye közötti szakaszán újítják fel a burkolatot. A munkálatok július végéig tartanak, majd a Forma-1-es magyar nagydíjat követően ugyanezen szakasz jobb oldalán folytatódnak.

Nem ez lesz azonban a legnagyobb forgalomzavarással járó beruházás 2007-ben. Szeptember elején az M7-es autópálya törökbálinti szakaszának (az M1- M7 elválási pontjától az M0-ig) a Balaton felé vezető oldalát újítják fel. Az egy hónapig tartó munkálatok során ezt a szakaszt teljesen lezárják, kerülni az M1-es autópályán és az M0 autóúton kijelölt útvonalon lehet.

Komoly forgalomkorlátozásra kell számítani az M3-as autópálya és az M0-s autóút csomópontjának építésénél is. Március 19-től, azaz mától tíz napig a csomóponti hidak gerendáit emelik be a kivitelezők. Az első héten a bal, a másodikon a jobb pályát zárják le, mialatt a forgalmat a szemközti oldalra terelik.

Ám az ÁAK Zrt. emberei megpróbálnak minél kevesebb embernek bosszúságot okozni, ezért a reggeli csúcsidőszak alatt (reggel 5-től 11-ig) szüneteltetik a munkálatokat, így ezekben az órákban két-két forgalmi sávot biztosítanak az autósoknak. Az év folyamán többször is hasonlóan jelentős terelésére kell számítani az M3-as autópálya 13. km-szelvényénél.
http://vezess.hu
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 07:15 PM   #318
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 3,434
Likes (Received): 2782

A tavalyinál is többet költ az autópálya-kezelő a gyorsforgalmi utak felújítására. Tavasztól az M7-esn és az M3-ason is komoly lezárások várhatóak.



Az autópálya-kezelő szakemberei 70 hídon terveznek kisebb-nagyobb beavatkozásokat
Az M7-es törökbálinti szakaszát is lezárják

A tavalyi évhez viszonyítva az Állami Autópálya Kezelő Zrt. mintegy 100 millió forinttal többet, 7,6 milliárd forintot fordít a gyorsforgalmi úthálózat fenntartására - tudatta közleményében a vállalat. Ebből az összegből 4,2 milliárd jut az utak felújítására, 3,1 milliárd a hídfelújításokra és mintegy 300 millió forint az egyéb fenntartási tevékenységekre.

Májustól lehet számítani az autópályákon a munkagépek megjelenésére, az ÁAK Zrt. ekkor indítja a jelentősebb munkálatait. A felújítási program első nagyobb felvonásában a kivitelezők az M1-es autópálya bal oldalának 145 + 550. és 160 + 550. km-szelvénye közötti szakaszán újítják fel a burkolatot. A munkálatok július végéig tartanak, majd a Forma-1-es magyar nagydíjat követően ugyanezen szakasz jobb oldalán folytatódnak.

Nem ez lesz azonban a legnagyobb forgalomzavarással járó beruházás 2007-ben. Szeptember elején az M7-es autópálya törökbálinti szakaszának (az M1- M7 elválási pontjától az M0-ig) a Balaton felé vezető oldalát újítják fel. Az egy hónapig tartó munkálatok során ezt a szakaszt teljesen lezárják, kerülni az M1-es autópályán és az M0 autóúton kijelölt útvonalon lehet.

Komoly forgalomkorlátozásra kell számítani az M3-as autópálya és az M0-s autóút csomópontjának építésénél is. Március 19-től, azaz mától tíz napig a csomóponti hidak gerendáit emelik be a kivitelezők. Az első héten a bal, a másodikon a jobb pályát zárják le, mialatt a forgalmat a szemközti oldalra terelik.

Ám az ÁAK Zrt. emberei megpróbálnak minél kevesebb embernek bosszúságot okozni, ezért a reggeli csúcsidőszak alatt (reggel 5-től 11-ig) szüneteltetik a munkálatokat, így ezekben az órákban két-két forgalmi sávot biztosítanak az autósoknak. Az év folyamán többször is hasonlóan jelentős terelésére kell számítani az M3-as autópálya 13. km-szelvényénél.
http://vezess.hu
__________________
Dubai Marina Yachts
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 08:51 PM   #319
Ady
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: The Hague - Budapest - Kharkov
Posts: 102
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by Bikes View Post
Igen, a Wroclaw-os dologra emlékszem, én is jártam arra akkor, a legszebb a barázdás út, ahol olyan hanggal közlekedsz mintha vonaton ülnél, Auschwitz felé meg vagy fizetsz pályát (ami szintúgy nem valami jó), vagy fél méter széles utakon döcögsz. Az Ukrajnás dolog érdekelne részletesebben is, én éltem anno Kremenchug-ban, és szeretnék egyrészt elmenni oda, másrészt pedig Kiev-be, viszont nagyon tartok az úttól autóval. Egyrészt a kipakolástól a maffia által, vagy ha a rendőr pofátlanul nagy összeget kér el, meg este defekttel hülyülni sem lehet kellemes ahogy írtad. Téged mi köt oda egyébként?
Az Ukran rendorok, vamosok stb. nincsenek sokkal a kutyak felett, abban mindenkepp azonosak, hogy nem szabad hogy megszagoljak hogy felsz toluk. Abban a pilanatban kikezdenek veled. En mondjuk lepeselonnyel kezdek, nincsenek hozzaszokva a hollandokhoz, Magyar rendszamu autot sem nagyon latsz, csak Karpataljan. Tehat nem tudnak elhelyezni az egyszerusitett vilagkepukben. Latni is rendszeresen a zavart a pofajukon. Kicsit le kell kezelni oket, jo sokat nyeponimajujaturistizvinineznalozni, egy tizest vagy huszast a kezukbe nyomni es davaj En kilencszer jartam ott eddig, ebbol nyolcszor autoval es meg sosem volt komolyabb problemam a hatosagokkal, de meg mafiaval sem Nem is vagy ott celpont, meg ha felso-kozeposztalyu "masinaval" kozlekedsz sem. Lehet hogy 8-10 eve igy volt de ma mar biztos nem. Persze hogy van ott mafia, de miert te lennel pont a celpontjuk, ha mondjuk Kievben vagy Kharkovban tobb Infinity-t es Audi Q7-est latni mint Budapesten? Ja, az egyetlen kemeny dio, ha be akarsz lepni ceges autoval es nincs hitelesitett felhatalmazasod... Az mar nem megy apropenzzel, tehat azt mindenkeppen erdemes vinni.

Amugy mit csinaltal Kremencsugban, ott tanultal? Es miert pont Kievbe akarsz menni? Persze hogy szep varos, de draga is, nyugati arszint, es sok a kulfoldi, rontjak a piacot A legjobbak a nehanyszazezres oblast szekhelyek. Kharkov is jo, bar van akkora varos mint BP, mert huszonvalahany egyeteme is van

Elso alkalommal azert persze ajanlatos nem egyedul menni. Mikor lenne szo rola? En ugy 2-3 havonta jarok arra.
Ady no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 08:51 PM   #320
Ady
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: The Hague - Budapest - Kharkov
Posts: 102
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by Bikes View Post
Igen, a Wroclaw-os dologra emlékszem, én is jártam arra akkor, a legszebb a barázdás út, ahol olyan hanggal közlekedsz mintha vonaton ülnél, Auschwitz felé meg vagy fizetsz pályát (ami szintúgy nem valami jó), vagy fél méter széles utakon döcögsz. Az Ukrajnás dolog érdekelne részletesebben is, én éltem anno Kremenchug-ban, és szeretnék egyrészt elmenni oda, másrészt pedig Kiev-be, viszont nagyon tartok az úttól autóval. Egyrészt a kipakolástól a maffia által, vagy ha a rendőr pofátlanul nagy összeget kér el, meg este defekttel hülyülni sem lehet kellemes ahogy írtad. Téged mi köt oda egyébként?
Az Ukran rendorok, vamosok stb. nincsenek sokkal a kutyak felett, abban mindenkepp azonosak, hogy nem szabad hogy megszagoljak hogy felsz toluk. Abban a pilanatban kikezdenek veled. En mondjuk lepeselonnyel kezdek, nincsenek hozzaszokva a hollandokhoz, Magyar rendszamu autot sem nagyon latsz, csak Karpataljan. Tehat nem tudnak elhelyezni az egyszerusitett vilagkepukben. Latni is rendszeresen a zavart a pofajukon. Kicsit le kell kezelni oket, jo sokat nyeponimajujaturistizvinineznalozni, egy tizest vagy huszast a kezukbe nyomni es davaj En kilencszer jartam ott eddig, ebbol nyolcszor autoval es meg sosem volt komolyabb problemam a hatosagokkal, de meg mafiaval sem Nem is vagy ott celpont, meg ha felso-kozeposztalyu "masinaval" kozlekedsz sem. Lehet hogy 8-10 eve igy volt de ma mar biztos nem. Persze hogy van ott mafia, de miert te lennel pont a celpontjuk, ha mondjuk Kievben vagy Kharkovban tobb Infinity-t es Audi Q7-est latni mint Budapesten? Ja, az egyetlen kemeny dio, ha be akarsz lepni ceges autoval es nincs hitelesitett felhatalmazasod... Az mar nem megy apropenzzel, tehat azt mindenkeppen erdemes vinni.

Amugy mit csinaltal Kremencsugban, ott tanultal? Es miert pont Kievbe akarsz menni? Persze hogy szep varos, de draga is, nyugati arszint, es sok a kulfoldi, rontjak a piacot A legjobbak a nehanyszazezres oblast szekhelyek. Kharkov is jo, bar van akkora varos mint BP, mert huszonvalahany egyeteme is van

Elso alkalommal azert persze ajanlatos nem egyedul menni. Mikor lenne szo rola? En ugy 2-3 havonta jarok arra.
Ady no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
budapest, highways, hungary, motorways

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:53 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium