[Ukraina] Infrastruktura drogowa

[Salle]

Co prawda droga nie łączy bezpośrednio miast, które będą gospodarzami EURO 2012, ale fotorelacja rzuca pewne światło na to co dzieje się na ukraińskich drogach.
Trasa E-471 wiedzie z Mukaczewa na Zakarpaciu do Lwowa, przez Beskid Skolski, Stryj, Mikołajew Dniestrzański. Cała trasa ma około 270 km długości. Prezentowane zdjęcia pochodzą z około 30 km odcinka Stryj - Mikołajew Dniestrzański, na południe od Lwowa. Droga o przekroju 1x2 jest dość dobrze oznaczona, wyposażona w odblaskowe słupki na poboczach. Są czytelne, duże najwyraźniej niedawno ustawione drogowskazy i nazwy miejscowości z napisami w grażdance i transkrypcji na alfabet łaciński. Trasa kręta, ale w końcu jesteśmy na Pogórzu Karpackim. W okolicach wspomnianego Mikołajewa Dniestrzańskiego, na odcinku okoł 15 km prowadzone są prace modernizacyjne, polegające na wymianie nawierzchni i budowie separatora ruchu pomiędzy pasami, docelowo droga ma mieć po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Coś w rodzaju drogi ekspresowej z przystankami autobusowymi w zatoczkach, przejściami dla pieszych i skrzyżowaniami w poziomie. Wszystkie poniższe zdjęcia z 3 maja 2007.








Na zakończenie znane już zdjęcie Smara - wjeżdżamy do Lwowa ulicą Stryjską, przecinając wcześniej węzeł z obwodnicą i jednocześnie trasą E-40.


Generalnie droga dobrze utrzymana. Celowo dałem te obrazki, żeby troszkę zburzyć teorię o kiepskim stanie dróg na Zachodniej Ukrainie. Nie jest najlepiej, ale też można znaleźć całkiem przyzwoite odcinki, szkoda, że tak mało ... Prace trwają, więc w przyszłości może być tylko lepiej.

[Lukasz_Lubin]

Musze przyznac ze Ukraincy maja dziwne barierki energochlonne na pasie miedzy jezdniami. Czy tak jest w calym kraju czy tylko na drodze z ostatniego zdjecia?

[igorlan]

Z drugiej strony oni nie mają N2000 oraz tych wszystkich skomplikowanych procedur przetargowych tak więc teoretycznie łatwiej jest tam zbudować nową drogę. Jeśli chodzi o finansowanie to wciąż państwo odgrywa wielką rolę a jest też kilku bardzo bogatych panów, którzy zapewne też się dołożą do interesu. Oczywiście nie mają szans na środki strukturalne UE ale zapewne Moskwa też trochę pomoże

W każdym razie czarno to widzę żeby ten kraj się zmienił zauważalnie w ciągu tych 5 lat, ale życzę im wszystkiego najlepszego.

[gda_mike]

Witam wszystkich.
Obserwuje forum od dawna a jako że poprzedni urlop spędziłem na Krymie postanowiłem włączyc się w dyskusję i dorzucic kilka fotek. Zdjęcia niestety w większości z samochodu jako że niewiele się na trasie zatrzymywaliśmy.
Trasa Dorohusk > Lutsk > Rivne > Kijów > Odessa > Krym

Odcinek Kovel > Rivne




Odcinek Rivne > Kijów M06 to droga o przekroju 2x2 i jakimś jasno brązowawym kolorze z licznymi mega dziurami. Póki co jedzie się tamtędy dośc znośnie bo ruch jest minimalny i można slalomem między pasami śmigac.
Skolei odcinek Kijów > Odessa również o przekroju 2x2 jest w wiekszości odświeżony i śmiga się naprawde elegancko (niestety fotkami z tego odcinka nie dysponuje).
Nastepnie droga Odessa > Krym




I na koniec drogi na Krymie







A tak się często zabezpiecza serpentyny:



Oznakowanie dróg: na trasie znośne, trzeba przywyknąc że raczej nie powtarzają znaków do momentu gdy jest zmiana drogi. Masakra z oznakowaniem zaczyna się w mieście. Tam to znaki drogowe poprostu nie istnieją. Zdarzyło mi się całe miasto zwiedzic zanim znalazłem właściwy kierunek. Na rok 2006 ruch na trasach był mały toteż można było śmigac tyle tylko na ile zawieszenie pozwalało. Jazda w większym mieście na Ukrainie to niezły survival. Normą jest że na dwóch pasach na światłach obok siebie mieści się 4 -5 samochodów bo każdy chce byc pierwszy. Kierowcy w Ladach z regóły gaszą wtedy silniki a wszyscy ruszają w momencie jak zgaśnie zielone światło dla pieszego choc i to nie jest regułą. W trakcie jazdy pierszeństwo ma zawsze większy i głośniejszy. Niejednokrotnie zaobserwowalem jak ktoś Mercem ML czy BMW X5 wbijał się na rondo czy skrzyżowanie trąbiąc cały czas i siłą persfazji się przebijał.
Generalnie fajnie jest miec taki mały dziki zachód zaraz za wschodnia granicą

[longley]

Skolei odcinek Kijów > Odessa również o przekroju 2x2 jest w wiekszości odświeżony i śmiga się naprawde elegancko (niestety fotkami z tego odcinka nie dysponuje)

To chyba ten odcinek z pseudo autostradą, gdzie rząd ukraiński połapał sie niedawno że jest tylko jedna warstwa asfaltu a zapłacili za dwie.

Nie mówiąc już o drogach muszę powiedzieć ze Krym jest piękny, świetne fotki.

[fredru$]

Kto tu jezdzi po mojej drodze?...

[Patryjota]

Originally Posted by gda_mike

Nastepnie droga Odessa > Krym

Ale fajny pojazd na poboczu

[Dyszkin]

Fajne zdjecia gda_mike. Tez mialem okazje jechac droga z Sudaka do Jalty, ktora widze na Twoich fotkach. Droga niezwykle malownicza i w dobrym stanie. Zreszta Krym jest jednym z bogatszych regionow na Ukrainie i generalnie poziom zycia jak i infrastruktury jest wyzszy i lepszy niz w pozostalej czesci Ukrainy.

[Kuba.wro]

[dominobb]

nieaktualna i z bledami jest ta mapa

[Kuba.wro]

Nie mam dostepu do lepszej a Ty??

[dominobb]

tez niestety nie mam

[Luki_SL]

Błędem na pewno nie jest E28 z Elbląga w stronę Kaliningradu, na coraz większej liczbie atlasów samochodowych nanoszą odcinek DK22/54(docelowo S22) jako trasę międzynarodową.

[khan_tengri]

Zdjęcia z drogi M09: Lwów - Rawa Ruska robione przez tylną szybę autobusu, przez co kierunki są odwrócone

Zaczynamy kilka kilometrów od granic Lwowa























Prosto do Lwowa, na lewo odchodzi obwodnica Żółkwi



Żółkiew















Po lewej wjazd na obwodnicę od strony Rawy Ruskiej







Po prawej linia kolejowa Rawa Ruska - Lwów



















Wjeżdzamy do Rawy Ruskiej











Koniec Rawy, do granicy jeszcze ok 6km







Ostatnie kilometry to zdecydowanie najgorszy odcinek całej drogi









Strefa graniczna















Fragment rozbudowywanego przejścia po stronie ukraińskiej. Dalej nie robiłem bo podobno bywały przypały za fotografowanie na przejściu

[Patryjota]

^ coś mi się wydaje że Ukraina to już całkiem nie wyrobi z drogami na EURO 2012 !! - Przecież tam jest tragedia jeśli chodzi o infrastrukturę drogową

[sli]

No ale podobno przy autostradzie granica -> Lwów już coś grzebią. I mają duże szanse dociągnąć to do granicy szybciej niż my od swojej strony. Wtedy to będzie obciach dla nas Ale z drugiej strony oni nie mają takiego porąbanego prawa budowlanego, ekologów i innych paru opóźniaczy. No i mają paru bogatych panów, którzy w razie potrzeby zawsze kasą na drogę sypną

[Superkot634]

No proszę... a ja pojąć nie mogę dlaczego niektórzy Polacy narzekają na drogi u nas... (oczywiście nie wszyscy).

[fredru$]

Originally Posted by sli

No ale podobno przy autostradzie granica -> Lwów już coś grzebią. I mają duże szanse dociągnąć to do granicy szybciej niż my od swojej strony. Wtedy to będzie obciach dla nas Ale z drugiej strony oni nie mają takiego porąbanego prawa budowlanego, ekologów i innych paru opóźniaczy. No i mają paru bogatych panów, którzy w razie potrzeby zawsze kasą na drogę sypną

Ja tez mysle, ze jesli tylko oni przeskocza problem finansowania inwestycji ( na inwestycje zwiazane z ME nie powinni miec problemu z uzyskaniem ktredytow), to budowa u nich pojdzie duzo szybciej - popatrzcie tylko z jakim rozmachem buduja stadiony. Nie wiem jak u nich teraz sie przedstawia sytuacja z wlasnoscia gruntow - ile jest panstwowych, a ile w rekach prywatnych, ale sadzac po fotkach, to wiekszosc gruntow nalezy nadal do kolhozow, a w takim ukladzie nie beda mieli problemow z przejeciem gruntow pod budowe drog.
Perspektywa zdystansowania Polski przez Ukraine, w przygotowaniach do ME, rysuje sie calkiem realnie.

A poza tym, to Ukraina robi smetne wrazenie na tych fotkach...jak u nas w latach 60-ych.


.

[andpo]

Originally Posted by sli

Ale z drugiej strony oni nie mają takiego porąbanego prawa budowlanego, ekologów i innych paru opóźniaczy. No i mają paru bogatych panów, którzy w razie potrzeby zawsze kasą na drogę sypną

Jeśli tam rzeczywiście jest tak mały ruch na zdjęciach to Ukraińcy tak naprawdę spokojnie mogą obyć się bez autostrad. Jedynie nawierzchni przyda się mały lifting i będzie wystarczająco

A jeśli chodzi o tych bogatych panów to oni owszem - sypną na stadiony bo z tego będą mieć później zyski, ale na drogi to się na pewno nie dołożą. Rzekłbym nawet, jak uczy polski przykład, zrobią wręcz przeciwnie

[Tuzin]

No wlasnie - na Ukrainie sporo gruntow jest w zasobie panstwowym. To duze ulatwienie.
A co do prawa budowlanego to nie bylbym taki przekonany ze jest prostsze. Mial ktos je kiedys w reku w ogole?