[S8] Warszawa (Konotopa - Powązkowska)

[igorlan]

Ogłoszenie przetargu na budowę warszawskiego odcinka S8 tuż, tuż ..

(23 kwietnia 2007) – Przetarg na budowę odcinka drogi ekspresowej S8 od podwarszawskiej Konotopy, gdzie w przyszłości powstanie węzeł autostrady A2 wschód-zachód, do połączenia z istniejącą trasą Armii Krajowej w Warszawie zostanie ogłoszony w maju. – Jesteśmy w końcowej fazie sprawdzania dokumentacji przetargowej – poinformował nas zastępca dyrektora warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Stanisław Dmuchowski. Wybór wykonawcy ze względu na ogrom przedsięwzięcia poprowadzi centrala GDDKiA. Postępowanie będzie otwarte, więc wystartują w nim wszystkie firmy budowlane spełniające wymagania ze specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Dyrektor Dmuchowski przewiduje, że chętnych nie znajdzie się dużo, ponieważ na zwycięzcę spadnie zadanie jakich w Polsce mało.

Kontrakt obejmie 10,7 km magistrali samochodowej o dwóch jezdniach i sześciu pasach ruchu z 22 obiektami mostowymi. Trzeba umieścić ją w terenie mocno zurbanizowanym należącym do stołecznej dzielnicy Bemowo. W ciągu drogi ekspresowej znajdą się trzy węzły: w podwarszawskich Morach na przecięciu z drogą krajową nr 2, zespolony obejmujący ulice Lazurową i Warszawską na Bemowie oraz zespolony obejmujący al. Prymasa Tysiąclecia i ul. Powązkowską na styku Bemowa i Centrum. GDDKiA zrezygnowała z planowanego wcześniej dzielenia inwestycji na dwie części, żeby nie utrudniać m.in. sprawnego poprowadzenia robót ziemnych. O ile odcinek na wschód od ul. Lazurowej ma powstać głównie w wykopie sięgającym nawet 8 m głębokości, to odcinek zachodni znajdzie się na nasypach. Ziemię trzeba wywieźć z jednego na drugi fragment placu budowy, czyli z Warszawy na teren gmin Ożarów Mazowiecki i Stare Babice. – Dwóch wykonawców miałoby problem ze skoordynowaniem takich robót – uważa dyrektor Dmuchowski.

Projekt trasy przygotowało biuro projektów Profil z inż. Andrzejem Berlińskim na czele, a kontrolę dokumentacji prowadzi firma Eurostrada. Pozwolenia na budowę wydane przez wojewodę mazowieckiego oddzielnie dla odcinków nazywanych potocznie Konotopa-Lazurowa i Lazurowa-Powązkowska czekają na wykorzystanie od kilku miesięcy. Choć GDDKiA dysponuje już wszystkimi gruntami, to nie zdołała jeszcze przeprowadzić wszystkich mieszkańców, których domy stoją w miejscu planowanej arterii. Żeby przenosiny nie przeszkodziły budowie, administracja drogowa chce doprowadzić je do końca w tym roku. Jeśli przetarg na wykonawcę pójdzie sprawnie i budowa wystartuje jesienią, to powinna finiszować w końcu roku 2010. Gotowa trasa będzie spełniać rolę północno-zachodniej obwodnicy centrum Warszawy.

Maciej Oksień

żródło: www.nowedrogi.pl

Wybaczcie, ale nie zauważyłem że to samo jest już w wątku "obwodnica Warszawy" - Wątek do zamknięcia - sorry

[andpo]

Originally Posted by igorlan

Wybaczcie, ale nie zauważyłem że to samo jest już w wątku "obwodnica Warszawy" - Wątek do zamknięcia - sorry

Moim zdaniem tak duża inwestycja zasługuje na swój własny wątek, ale sens jego istnienia będzie większy już po rozpoczęciu budowy.

[siskom_tak]

Wybaczcie, ale nie zauważyłem że to samo jest już w wątku "obwodnica Warszawy" - Wątek do zamknięcia - sorry

Nie. Czas otwierać wątki dotyczące budowy poszczególnych tras w Warszawie. Trasa AK pójdzie jako pierwsza.
Niech to będzie dobry zwiastun.
Przetarg na wykonawcę jest odpowiednim momentem, by trasa miała już swój wątek.

Tu będziemy zamieszczać wszelkie dalsze informacje na temat trasy AK.

Tak wygląda mapa tego odcinka trasy:



Więcej na stronie SISKOM:
http://siskom.waw.pl/s8.htm

Czekamy na dalsze informacje i ... rozpoczęcie budowy. W R E S Z C I E

[igorlan]

Originally Posted by siskom_tak

Nie. Czas otwierać wątki dotyczące budowy poszczególnych tras w Warszawie. Trasa AK pójdzie jako pierwsza.
Niech to będzie dobry zwiastun.
Przetarg na wykonawcę jest odpowiednim momentem, by trasa miała już swój wątek.

Tu będziemy zamieszczać wszelkie dalsze informacje na temat trasy AK.

Tak wygląda mapa tego odcinka trasy:

Więcej na stronie SISKOM:
http://siskom.waw.pl/s8.htm

Czekamy na dalsze informacje i ... rozpoczęcie budowy. W R E S Z C I E

No to zmieniam zdanie - NIE ZAMYKAĆ !! oby szybko ogłosili, rozstrzygneli i weszli na plac budowy tak abyśmy się mogli pochwalić że w Warszawie też się ekspresowe trasy buduje np. jak w Pradze

[mikeleg]

W momencie rozpoczęcia budowy S-8 chyba się upije (chętnie wyskoczę z Siskomem )...
Gorzej, że póki co ta trasa będzie kończyć się dosłownie w polu. Być może wraz z tą trasą pojawią się jakieś zabudowania na zachód od Bemowa, bo to, aż śmieszne, żeby tak blisko centrum było takie pole idealnie nadające się na zabudowę wielorodzinną. Choć może i trzeba będzie czekać dopiero na metro.
Czy SISKOM mógłby też wrzucić plany przekroju S-8 (wiem, że były wałkowane x-razy), bo z tego co wiem, te 2x3 uzupełnione będzie także całkiem szerokimi drogami zbiorczymi

[dominobb]

czy fragment, które będzie w przyszłości S8 od ul. Broniewskiego do Marków spełnia obecnie parametry drogi ekspresowej?

[mikeleg]

niestety nie, wręcz przeciwnie, niedługo się rozpadnie...

[tomi1975]

Originally Posted by mikeleg

Być może wraz z tą trasą pojawią się jakieś zabudowania na zachód od Bemowa, bo to, aż śmieszne, żeby tak blisko centrum było takie pole idealnie nadające się na zabudowę wielorodzinną.

Mysle, ze zabudowa wielorodzinna dobije do trasy a za nia bedzie powstawac zabudowa zdecydowanie mniej intensywna, przeciez to rzut beretem do Babic i innych wiosek polozonych na skraju Puszczy Kampinoskiej.

[vampi_r]

Originally Posted by mikeleg

W momencie rozpoczęcia budowy S-8 chyba się upije (chętnie wyskoczę z Siskomem )...

Wprosimy się na wbicie pierwszej łopaty. A co?

Gorzej, że póki co ta trasa będzie kończyć się dosłownie w polu.

Nie tak całkiem w polu. Niemal równoczesnie z oddaniem Trasy AK do Warszawy powinna dojśc A2.

Być może wraz z tą trasą pojawią się jakieś zabudowania na zachód od Bemowa, bo to, aż śmieszne, żeby tak blisko centrum było takie pole idealnie nadające się na zabudowę wielorodzinną. Choć może i trzeba będzie czekać dopiero na metro.

W okolicy węzła "Lazurowa" już powstaje wiele osiedli mieszkaniowych.
Myślmy przyszłościowo. Za 5-10 lat te pola będa zabudowane. Wtedy Trasa AK (i Nowolazurowa w tej samej okolicy) będą podstawowymi arteriami dla ruchu międzydzielnicowego i wlotowo-wylotowego.
Niestety ale przez nieodpowiedzialnośc władz Bemowa usunięto wezeł Trasy AK z Powstańców Śląskich. Tym samym mieszkańcom Bemowa (przez którego teren przechodzi trasa) ta arteria słobo się przyda. Jesteśmy jednak przekonani, że po zbudowaniu Trasy AK kolejne władze Bemowa będa się prosić GDDKiA, by dobudowali brakujący węzeł.

Czy SISKOM mógłby też wrzucić plany przekroju S-8

Nie mamy planów przekroju. Może trzeba będzie zdobyć.
Ogólnie trasa będzie miała przekrój 2 x 3 plus pasy awaryjne (plus pasy włączeń na węzłach). Na odcinku pomiędzy Konotopą, a Lazurową będa też jezdnie zbiorcze do obsługi ruchu bardziej lokalnego pomiędzy węzłami (co widac na mapie).
Pomiędzy Konotoplą, a Lazurową trasa będzie szła w nasypie. Dalej wejdzie w przekop miejscami głęboki na 6 metrów. Wg zeszłorocznych informacji z GDDKiA suma robót ziemnych bilansuje się na zero. Dlatego najbardziej opłaca się wykonać ta trasę jednoetapowo - ziemia z wykopu pójdzie na nasyp.

No ale od tego czasu tyle się zmieniło... więc zobaczymy jak to będzie.

Niech tylko się to już wreszcie zacznie!!!

[mikeleg]

Originally Posted by vampi_r

Wprosimy się na wbicie pierwszej łopaty. A co?

damy radę!

Originally Posted by vampi_r

Nie tak całkiem w polu. Niemal równoczesnie z oddaniem Trasy AK do Warszawy powinna dojśc A2.

Taką mam nadzieję, na razie niestety dosłownie nic o budowie A2 nie słychać od dłuższego czasu.

Originally Posted by vampi_r

W okolicy węzła "Lazurowa" już powstaje wiele osiedli mieszkaniowych.
Myślmy przyszłościowo. Za 5-10 lat te pola będa zabudowane. Wtedy Trasa AK (i Nowolazurowa w tej samej okolicy) będą podstawowymi arteriami dla ruchu międzydzielnicowego i wlotowo-wylotowego.
Niestety ale przez nieodpowiedzialnośc władz Bemowa usunięto wezeł Trasy AK z Powstańców Śląskich. Tym samym mieszkańcom Bemowa (przez którego teren przechodzi trasa) ta arteria słobo się przyda. Jesteśmy jednak przekonani, że po zbudowaniu Trasy AK kolejne władze Bemowa będa się prosić GDDKiA, by dobudowali brakujący węzeł.

Myślę raczej o całej tej mapce. Tutaj jest miejsce na wybudowanie mieszkań przynajmniej dla 200000 mieszkańców jak nie więcej. Niesamowitą sprawą jest tu szybki dojazd trasą AK i potem POW do innych rejonów miasta. Chyba, że zaczną tutaj stawać jakieś zakłady przemysłowe. Niemniej z mojego punktu niedługo inwestorzy na tych polach będą się po prostu zabijać

Originally Posted by vampi_r

Nie mamy planów przekroju. Może trzeba będzie zdobyć.
Ogólnie trasa będzie miała przekrój 2 x 3 plus pasy awaryjne (plus pasy włączeń na węzłach). Na odcinku pomiędzy Konotopą, a Lazurową będa też jezdnie zbiorcze do obsługi ruchu bardziej lokalnego pomiędzy węzłami (co widac na mapie).
Pomiędzy Konotoplą, a Lazurową trasa będzie szła w nasypie. Dalej wejdzie w przekop miejscami głęboki na 6 metrów. Wg zeszłorocznych informacji z GDDKiA suma robót ziemnych bilansuje się na zero. Dlatego najbardziej opłaca się wykonać ta trasę jednoetapowo - ziemia z wykopu pójdzie na nasyp.

No ale od tego czasu tyle się zmieniło... więc zobaczymy jak to będzie.

Niech tylko się to już wreszcie zacznie!!!

Czekamy, może w dokumentacji przetargów pojawią się też nowe mapki.

Pzdr!

[mikeleg]

Zrobiłem sobie dziś wycieczkę rowerową śladem tej trasy (zdjęć niestety brak).
Ogólnie tereny wysiedlone, ogródki działkowe opuszczone, szkoda, że nie wycięto drzew i nie przeprowadzono jeszcze rozbiórek. Co ciekawe zakłady lotnicze wyglądają jakby jeszcze miały pracować. Najgorsze są jednak nowe osiedla tuż obok tej trasy, ech...

[vampi_r]

Originally Posted by mikeleg

Najgorsze są jednak nowe osiedla tuż obok tej trasy, ech...

Dlaczego najgorsze?
Jak ktoś chciał mieszkac koło tej trasy to sobie kupował. Polska to wolny kraj.

Dobrze jest też popatrzeć sobie na to z góry:
http://www.latajacydywan.org/artykuly/ge-wwa-obwodnice/

[oralB]

Originally Posted by mikeleg

Najgorsze są jednak nowe osiedla tuż obok tej trasy, ech...

Mój brat mieszka zaraz obok planowanej trasy (nie wiem czy 200m będzie) i jakoś nigdy nie słyszałem by narzekał na to, że ta trasa ma być tak blisko.

[mikeleg]

Ja za to mieszkam przy samej Trasie Łazienkowskiej i wiem co to duży ruch

[kysiek1]

Co z przetargiem?
W materiale GDDKiA na pisali, że:
"Aktualnie trwa procedura weryfikacji przez GDDKiA Dokumentacji Przetargowej. Planowany termin przeprowadzenia procedury przetargowej na wybór wykonawcy robót - II kwartał 2007r."
Wprawdzie II kw. jeszcze się nie skończył, ale...
K.

[vampi_r]

Originally Posted by kysiek1

Planowany termin przeprowadzenia procedury przetargowej na wybór wykonawcy robót - II kwartał 2007r."
Wprawdzie II kw. jeszcze się nie skończył, ale...
K.

Ja tak zauwazyłem, że co jakiś czas przed słowem "kawrtał" dostawiana jest po prostu kolejna kreska...

[glicek]

No i jest....

Na stronie GDDKiA ukazało się dziś zamówienie publiczne:

"Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi ekspresowej S-8 - Trasa Armii Krajowej od węzła "Konotopa" do węzła "Prymasa Tysiąclecia" od km 1+099,00 do km 11+477,07."

Strona projektu:
http://www.mosty.nazwa.pl/038_s8/

[JA]

Hip-hip! Hurra!-Hurra!-Hurra!

Tylko miesiąc opóźnienia w rozpisaniu przetargu. Drobiazg. Wyniki jakoś tak w listopadzie (żeby nie daj Boże w tym roku nie zaczęli).

Jak wyobrażam sobie korki w czasie budowy na dzisiejszym zakręcie Al. Prymasa Tysiąclecia i Trasy AK to aż mnie skręca. Oj postoimy sobie, postoimy...

A może można zrobić jakiś inteligentny plan budowy? Jak ma wyglądać węzeł "Prymasa Tysiąclecia"? Trzeba będzie całkowicie zlikwidować obecną jezdnię? Bo "na chłopski rozum" to główna oś drogi będzie wzdłuż S8.

Originally Posted by mikeleg

W momencie rozpoczęcia budowy S-8 chyba się upije (chętnie wyskoczę z Siskomem )...

A więc zbliża się impreza?

pozdrawiam,
JA

[Patryjota]

Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi ekspresowej S-8 - Trasa Armii Krajowej od węzła "Konotopa" do węzła "Prymasa Tysiąclecia" od km 1+099,00 do km 11+477,07.
Zamówienie obejmuje:
- budowę odcinka 6 pasowej (2 jezdnie po 3 pasy ruchu) drogi ekspresowej o długości 10378,07m o nawierzchni odpowiadającej kategorii ruchu KR6, w tym 3 odcinki zagłębione poniżej poziomu wód gruntowych prowadzone w ścianach szczelinowych z płytą denną,
- przebudowę istniejących ulic w związku z adaptacją do nowego układu zdeterminowanego powstaniem drogi ekspresowej (nawierzchnie KR2, KR3, KR4 oraz KR5),
- budowę dróg dojazdowych dla zapewnienia połączeń sieci istniejących ulic oraz dojazdu do posesji o łącznej długości 9 415,17 m (nawierzchnie KR2 oraz KR1),
- budowę następujących węzłów:
....
jak w załączonym ogłoszeniu
(...)
Termin realizacji: Okres w miesiącach: 27 licząc od daty rozpoczęcia robót (do czasu realizacji nie wlicza się okresu między 15 grudnia a 15 marca)
(...)
Kryteria wyboru ofert i ich znaczenie: Najniższa cena
(...)
Miejsce i termin składania ofert: 16/07/2007 Godzina: 12:00
Miejsce i termin otwarcia ofert: 16/07/2007 Godzina: 12:30


Źródło:www.gddkia.gov.pl - przetargi

[svir]

ehh jak się cieszę, rzut kamieniem od mojego nowego mieszkanka przynajmniej fotki będę mógł strugać