Amsterdam: Pontsteiger/Houthavens

[the runner]

Originally Posted by Elio di Angelis

ik denk dat nederlandse grond en de grond van tokyo niet echt te vergelijken is.
of zit ik er gruwelijk naast?

Het gaat om die boormachine. Tegenwoordig zie je op het internationale forum dat ze heel vaak deze machines gebruiken en dan maakt het volgens mij niet zo veel uit waar de bodem uit bestaat.

[the runner]

De Houthavens liggen ingeklemd tussen de Spaarndammerbuurt en het IJ. Het masterplan voor de Houthavens bestaat uit 8 pieren. DP6 werkt op pier 5 het middenblok uit.



Het middenblok is opgedeeld in een reeks kleine en grotere blokken, welke per blok verschillende woningtypen bevatten. De woningen worden ontsloten vanaf een brede en een smalle kade. De rigide bouwstructuur wordt bepaald door de parkeergarage die zich onder de gehele bebouwing uitstrekt. Het totale blok wordt gedilateerd en visueel onderbroken door stegen en stadstuinen, die de twee kades met elkaar verbinden en licht en lucht brengen in de intensieve bouwmassa. Aan de koppen van het geheel bevinden zich bedrijfsruimten met daarboven koopappartementen. De sociale huur appartementen liggen als grootste volume tussen de grondgebonden woningen, welke zich onderscheiden door patio’s, tuinen en bedrijfsruimten.


De blokken worden uitgevoerd in baksteen, ieder in een eigen kleur. Samen vormen zij een palet van aardekleuren.

Bron: www.dp6.nl

[Grumpey]

in die buurt wil ik later wel een huis....lekker aan het water, toch de rust van auto-vrije straten om je heen, scholen in de buurt (gym gaat daar ook komen), vlak bij de spaardammerweg/haarlemmerstraat voor de snelle boodschap en een parkeergarage onder je snuffert...in toekomst misschien zelfs metrostation....ik zeg wauw

[the runner]

5 augustus 2008
De vernieuwing van de Spaarndammerbuurt is in 2001 gestart. In de Houthaven zal in 2011 begonnen worden met de bouw van Blok 0. Vanaf 2013 worden achtereenvolgens de zeven eilanden aangelegd en bebouwd.



Houthaven
De Houthaven wordt in fases ontwikkeld. Allereerst worden de tunnel en het gebouw op de Pontsteiger gebouwd. De start van beiden is in 2010. In 2011 zal dan begonnen worden met de bouw van Blok 0: het meest Westelijke gebouw in de Houthaven. Vanaf 2013 worden achtereenvolgens de zeven eilanden aangelegd en bebouwd.

Informatie Koop/ huren
Voorlopig is het nog niet mogelijk om in te schrijven voor een woning voor huur of koop.

Juridische procedures
Dit najaar ligt het voorontwerp bestemmingsplan Houthaven ter visie. Dit betekent dat belanghebbenden gedurende een periode van zes weken gelegenheid hebben om hun zienswijze te geven op het plan. Meer informatie hierover zal te zijner tijd onder meer op deze plek gepubliceerd worden.

Spaarndammerbuurt
De vernieuwing van de Spaarndammerbuurt is in 2001 gestart. Inmiddels is de helft van de totale vernieuwing gerealiseerd.

Meer info: www.spaarndammerhout.nl

[Rabotnik]

Nog meer in het IJ bouwen! slechte ontwikkelingen

[Wuppeltje]

Men bouwt daar in een oude haven waar niets te beleven valt. Toch echt een ander verhaal dan bij Centraal en het Westerdokseiland.

[Elio di Angelis]

ze brengen het IJ juist terug want nu is dit gebied een bedrijven terein

[Cymen]

Het is daar nu een stuk dat niet bij de stad hoort en het IJ komt zo echt de stad in, dus het is een mooie uitwerking. Voor groot open water kun je beter naar het Markermeer gaan...

[exprovinciaal]

reclame @ museumplein

[Saentown]

Originally Posted by Rabotnik

Nog meer in het IJ bouwen! slechte ontwikkelingen

Op dit project wacht ik al 16 jaar. Een van de mooiste stukjes stad, goed bereikbaar, en potantieel een top locatie. Ligt al jaren te verloederen en staat volgebouwd met goedkope bedrijven.

[AMS guy]

@ Rabotnik

Dat gebied is al jaren gedempd. Met dit project keert water terug naar de Spaarndammerdijk, dus het wordt alleen maar beter.


foto geplaatst door the runner

[the runner]

Houthavens:

Het kan alleen maar beter worden.

[Rabotnik]

Originally Posted by AMS guy

@ Rabotnik

Dat gebied is al jaren gedempd. Met dit project keert water terug naar de Spaarndammerdijk, dus het wordt alleen maar beter.


foto geplaatst door the runner

Oke dan neem ik mijn woorden terug ik heb duidelijk te snel geoordeelt.
Jullie hebben id gelijk zoals ik het zie wordt het er alleen maar beter op,zeker zoals het nu is.

[Niyyu]

impressies houthaven Amsterdam?







bron: http://www.fva-avp.nl/Pb15-houthaven.html#

[Rietendak]

Originally Posted by Grumpey

Zal de pont naar NDSM dan ook midden onder het gebouw gaan vertrekken? Dat verlevendigd het gebied wel enorm, samen met wat bootjes en terrasjes kan dat nog een mooie plek worden. Stop er ook een mooi vervangend-club 11 in en is het is helemaal top

Dat zou geweldig zijn, maar is uitgesloten in een woongebouw. Ik hoop dat er ooit nog een vervanger komt, al is het aan de strip bij Overhoeks. Club 11 was echt een enorm succes en heeft volgens mij flink bijgedragen aan het bekend en hip maken van omgeving Oosterdok. Noord zou zoiets ook erg kunnen gebruiken, en de strip zit toch vlakbij de 24-uurs pont.

Is er nu überhaupt een club of iets dergelijks in Noord? Ik kan er geen noemen, en dat terwijl er toch flink veel studenten wonen.

[AmstelBright]

Goede ontwikkeling, die begroeide daken. Zouden ze bij veel meer platte daken in de stad moeten doen. En dan de rest voorzien van zonnecellen, om het helemaal af te maken.

[insulting-dutchman]

Originally Posted by Rietendak

Is er nu überhaupt een club of iets dergelijks in Noord? Ik kan er geen noemen, en dat terwijl er toch flink veel studenten wonen.

stubnitz ligt er nog...

op pontstijger.nl zag dat ik dat "club west" een restaurant wordt

[Dezz]

Mooie impressies van de houthaven. Het geheel geeft een flink 'urban' gevoel

[Rietendak]

edit:woeps, foutje

[the runner]

Houthaven en NDSM-werf
19 november 2008

De gemeente Amsterdam (de stadsdelen Amsterdam-Noord en Westerpark, en de centrale stad), de provincie Noord-Holland en de havenbedrijven Cargill/Igma, Amfert en Eggerding hebben in mediation overeenstemming bereikt over een convenant over woningbouw op terreinen in de Houthaven en op de voormalige NDSM-werf, en de gevolgen daarvan voor de bedrijven.
De dagelijkse besturen van de stadsdelen, het college van B&W en Gedeputeerde Staten van de provincie hebben deze week met het convenant ingestemd en zullen het voor 1 februari 2009 ter goedkeuring aan de stadsdeelraden, gemeenteraad en Provinciale Staten voorleggen.


Aanleiding van het convenantoverleg was de jarenlange juridische strijd over de voorgenomen woningbouw in het Houthavengebied. De bedrijven waren bevreesd voor de gevolgen voor hun bedrijfsvoering als woningen in hun directe omgeving zouden worden gebouwd.


De havenbedrijven aanvaarden de voorgenomen woningbouw in de Houthaven en ook het principe van woningbouw op de voormalige NDSM-werf, en aanvaarden bovendien tijdelijke functies in het havengebied, zoals studentenhuisvesting en het vierde Gymnasium.


Afgesproken is dat de woningbouw niet ten koste zal gaan van de bestaande milieuruimte van de bedrijven. Daarover worden ook afspraken gemaakt met de toekomstige ontwikkelaars en bewoners. Op deze manier wordt positief samengewerkt aan de ontwikkeling van zowel bedrijven als woningbouw.


De gemeente stelt een fonds van € 9.000.000 in, waaruit de havenbedrijven een bijdrage kunnen krijgen voor innovatieve milieumaatregelen, waardoor de bedrijven hun werkzaamheden schoner en stiller kunnen uitvoeren en de overlast voor de nieuwe woningen zal afnemen.


De gemeente en de stadsdelen zullen de komende vijftien jaar geen nieuwe woningbouwplannen in procedure brengen die het functioneren van de havenbedrijven in de Coenhaven en de Vlothaven kunnen belemmeren. Zulke plannen kunnen pas na twintig jaar tot uitvoering komen.


Als op de lange termijn (na twintig jaar) verdere woningbouw binnen de Ring A10 noodzakelijk wordt gevonden, dan zal de gemeente zich tot het uiterste inspannen om voor de bedrijven alternatieve locaties te vinden.

Goed nieuws lijkt mij
Bron: www.spaarndammerhout.nl