daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Continental Forums > Middle East > Local Forums > Saudi Arabia > Saudi Arabia forums > Regional Construction Projects | المشاريع الإقليمية

Regional Construction Projects | المشاريع الإقليمية » Jeddah | Riyadh | Mecca | Eastern Province



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 25th, 2012, 10:40 AM   #2361
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

مليار و230 مليون ريال لمشاريع جامعية بشطر الطالبات بأم القرى
جريدة الجزيرة - 25/04/2012

قال معالي الدكتور بكري بن معتوق عساس مدير جامعة أم القرى في تصريح له عقب جولته التفقدية التي قام بها أمس الأول لمقر الطالبات بالمدينة الجامعية بالعابدية الجاري تنفيذ المراحل الأولى منه: إن المتتبع للحراك التطويري في مسيرة التعليم العالي في وطننا المبارك خلال الفترة الوجيزة الماضية يدرك مدى ما تقدمه حكومتنا الرشيدة من دعم غير محدود للتعليم الجامعي والإنفاق عليه بسخاء وتخصيص مليارات الريالات له.

وبين أنه تم اعتماد مبلغ مليارين ومائتين وثلاثين مليون ريال لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مقر الطالبات بالمدينة الجامعية ولمشاريع المرحلة الثانية الجاري طرحها في القريب العاجل، حيث تضمنت مشاريع المرحلة الأولى إنشاء المحور الأكاديمي للطالبات وكلية العلوم التطبيقية ومعهد تعليم اللغة العربية للناطقين بغيرها والمكتبة المركزية والعيادة الطبية ومبنى الأنشطة الطلابية، ومركز الحاسب الآلي وتقنية المعلومات ومركز اللغة الإنجليزية، وكذلك العمادات المساندة وفصول السنة التحضيرية والإدارة العامة للطالبات، إلى جانب المرحلة الأولى لشبكة البنية التحتية، مشيرا إلى أن المشاريع التي سيتم ترسيتها في القريب العاجل تشتمل على كلية العلوم الاجتماعية وكلية الدعوة وأصول الدين وكلية الحاسب الآلي وكلية الفنون والتصميم الداخلي وكلية التربية، علاوة على المرحلة الأولى من سكن الطالبات والممرضات وعمادة السنة التحضيرية ومركز المؤتمرات، بالإضافة إلى مشروع حماية مقر الطالبات من السيول، موضحا أنه تم الاتفاق مع شركة الكهرباء على تنفيذ محطة كهربائية بشطر الطالبات بتكلفة تبلغ 140 مليون ريال، لافتا النظر إلى أنه سيتم استلام أول كلية بمقر الطالبات بالعابدية وهي كلية العلوم التطبيقية بعد سنة ونصف من الآن.

http://www.argaam.com/article/articl...82%D8%B1%D9%89
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old April 25th, 2012, 10:43 AM   #2362
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

«الباحة»:64 مليون ريال لمشاريع قلوة
الاربعاء, 25 أبريل 2012
الباحة – أحمد الشاطي

كشف رئيس بلدية محافظة قلوة شمال منطقة الباحة المهندس سعيد مشعان، عن اعتماد مشاريع عدة لتطوير وتقديم أفضل الخدمات البلدية لأهالي المحافظة، إذ بلغت موازنة البلدية لهذا العام المالي 63,300,000 مليون ريال.

وشملت مشاريع الموازنة - بحسب مشعان - سفلتة وأرصفة وإنارة بمبلغ 19 مليون ريال، تحسين المداخل بمبلغ 4,300 مليون ريال، درء أخطار السيول بمبلغ 20 مليون ريال، إنشاء جدران استنادية بمبلغ ستة ملايين ريال، مشروع إنشاء متنزه عام في قلوة بمبلغ مليوني ريال، مشروع إنشاء الحدائق والمتنزهات بمبلغ مليوني ريال، مشروع تطوير المنطقة المركزية بمبلغ ستة ملايين ريال، مشروع خريطة أساس ومعلومات بمبلغ أربعة ملايين ريال.

وأضاف: «إن بلدية محافظة قلوة أنهت سفلتة عدد من القرى في المحافظة بأطوال إجمالية تصل إلى 30 كيلو متراً، وشملت أعمال السفلتة قرى وادي ريم ووادي سمعة وقرية مضحاة آل أحمد ومركز المحمدية بحصن الحبس ومدخل الغبشة ومخطط حبس بالجاور، كما تمت سفلتة مخطط الضمو ومخطط أم سلمة والطريق الدائري الشمالي الذي يربط السوق بمخطط أم سلمة مروراً بالجعدة ومخطط حبس بن زينه، وشملت تلك المشاريع أعمال أرصفة وإنارة، وتركيب أكثر من 300 عمود في كل من مخطط حبس بالجاور والطريق المؤدي إلى حصن الحبس ومخطط أم سلمة والسوق الشعبي ومتنزه الفرشة وحي مشرفة، فيما يجري العمل حالياً في أعمال سفلتة قرى آل شيبان والكلاهسة وسيالة بوادي دوقة».

وأكد مشعان أنه بدأ العمل في تنفيذ الطريق الدائري الشمالي الذي يربط حي السوق بمخطط حبس بن زينة مروراً بالضمو والجعدة، والذي يربط أيضاً بطريق وادي سبه المتجه إلى عقبة سبه، ويشمل الطريق الوصلات المتفرعة منه، مضيفاً أن كلفته الإجمالية بلغت ثلاثة ملايين و800 ألف ريال، ويبلغ طول الطريق خمسة كيلو مترات، وعرضه 12 متراً، ويشمل المشروع عمل عبارات إنشائية لتصريف مياه السيول وعمل مصدات وأرصفة بطول الطريق، يضاف إلى ذلك تشجيره وإنارته، إذ يعتبر ذلك الطريق من أهم الطرق التي تربط المحافظة من الجهة الشمالية وينفذ المشروع شركة وادي الخيطان، إذ يتوقع الانتهاء منه خلال الأشهر الثلاثة المقبلة.

من جهة أخرى، أصدر رئيس بلدية محافظة قلوة قرارات تعيين 26 موظفاً ممن استكملت بيانات تثبيتهم بموجب المرسوم الملكي رقم 1895/م ب بتاريخ 23/3/1432.

http://ksa.daralhayat.com/ksaarticle/388914
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 10:47 AM   #2363
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

اعتماد مليارين و147 مليون ريال لمشروعات تصريف المياه في الشرقية

٢٠١٢/٤/٢٥

الدمام – الشرق

بلغ إجمالي ما تمّ اعتماده من مشروعات لتصريف مياه الأمطار من قبل أمانة المنطقة الشرقية نحو مليارين و 147 مليون ريال حيث تمّ تنفيذ نظام لتصريف الأمطار وتخفيض منسوب المياه الجوفية مما ساهم في تحقيق مستوى عال وظهورالأثرالإيجابي وتحقيق التوازن في منسوب المياه الجوفية بما يساهم في حماية أساسات الطرق والمباني وخدمات البنية التحتية، وتمّ إنجاز مشروعات لتصريف مياه الأمطار بلغت تكلفتها مليار و610 ملايين ريال ومن ضمنها الخطوط الموصلة لمياه الخليج، إضافة إلى شبكة تجميع مياه الأمطار من الطرق والأحياء السكنية، فيما يجري حالياً تنفيذ مشروعات بتكلفة إجمالية تبلغ 213 مليون ريال، حيث إن تلك المشروعات تسير وفق الخطط المعتمدة، إلا أن الأولوية لتنفيذ المشروعات هي للمناطق المأهولة والتي تعاني من تجمّعات مياه الأمطار مع عدم توفر شبكات تصريف مياه الأمطار.في حين أن ما تمّ إنجازه حتى الآن من مشروع الشبكات يصل إلى 45% من الخطة المعتمدة.
وتمّ مؤخراً إنجاز سبع محطات لتصريف مياه الأمطار بتكلفة إجمالية 125 مليون ريال، وبطاقة تصريفية 48 ألف متر مكعب في الساعة الواحدة وذلك لخدمة 15 حيّاً ، وسبعة أحياء منها بالدمام ( العزيزية والزهور والخضرية والصفا والمنار والفيصلية والنورس) وثمانية أحياء بالخبر (الجسر والكورنيش واليرموك والبستان والحزام الذهبي والروابي والجوهرة والأندلس )،بمساحة 46 كيلو متراً مربعاً و أن هذه المحطات تمتاز بتجهيزاتها الكهروميكانيكية المتكاملة والمطابقة للشروط والمواصفات العالمية الحديثة وتعمل بواسطة التيار الكهربائي العمومي إضافة إلى تزويدها بالمولدات الكهربائية الاحتياطية التي تعمل بصورة مباشرة لتشغيل المحطة في حال انقطاع التيار الكهربائي، وتشكِّل تلك المحطات نسبة 36% مما تمّ إنشاؤه منذ عام 1403هـ ،حيث إن المنشأ سابقاً 19 محطة، وعليه فإن عدد المحطات المنجزة أصبح 26 محطة بطاقة تصريفية تصل إلى 300 ألف متر مكعب في الساعة الواحدة من إجمالي 72 محطة تصريف حسب الاحتياج المتوقع لتغطية مساحة الحاضرة والتي تبلغ 950 كيلو متراً مربعاً حتى عام 1450هـ ،وتقوم هذه المحطات بضخ مياه الأمطار والمياه تحت سطحية إلى مياه الخليج عن طريق خطوط الطرد والذي يبلغ إجمالي أطوالها 45 كيلو متراً بأقطار تتراوح من 1200-1400 مليمتر،بتكلفة 110 ملايين ريال . كما يجرى حالياً الاستعداد لبدء التنفيذ لعدد 11 مشروعاً بمدن الدمام والظهران والخبر وتتضمن هذه المشروعات إنشاء عدد أربع محطات بطاقة تصريفية تصل إلى 55 ألف متر مكعب في الساعة الواحدة، وإنشاء تسعين كيلو مترا من شبكات التصريف بأقطار تتراوح من 400 إلى 3000 مليمتر مركب عليها عدد 3900 فتحة تفتيش وتصريف أمطار .وسيتمّ تنفيذ هذه المحطات والشبكات لخدمة 26 حيّاً بحاضرة الدمام بين تأسيس الخدمة واستكمالها في بعض الأحياء وتوسعة الشبكات القائمة في الأحياء القديمة وكذلك إعادة تأهيل وتطوير ورفع كفاءة التصريف في عدد خمس محطات بقيمة إجمالية تصل إلى 324 مليون ريال، تمّ تخصيصها في ميزانية هذا العام المالي 1433هـ/1434هـ.
وتأتي تلك المشروعات ضمن إطار تطبيق استراتيجية أمانة المنطقة الشرقية لتصريف مياه الأمطار وتخفيض منسوب المياه الجوفية بمدن حاضرة الدمام والتي تضمَّنت البدء بالتنفيذ حسب الأولويات والأسبقيات ووفق مجموعة من العوامل والأوزان النسبية لتحديد ترتيب الاحتياجات.
وتولي الأمانة أهمية بالغة لتنفيذ المخطط الاستراتيجي لتصريف مياه الأمطار وتخفيض منسوب المياه الجوفية لتحقيق أفضل حماية للأرواح والممتلكات.

http://www.alsharq.net.sa/2012/04/25/242095
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 10:50 AM   #2364
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

يدشنها الأمير منصور بن متعب ويرأس اجتماع أمناء المناطق والمحافظات

اليوم .. المنطقة الشرقية تُطلق حزمة مشاريع تنموية جديدة بمليارَيْ ريال




الأمير محمد بن فهد
«الاقتصادية» من الدمام
يرأس اليوم الأمير الدكتور منصور بن متعب بن عبد العزيز وزير الشؤون البلدية والقروية، الاجتماع الدوري السادس لأمناء المناطق والمحافظات، وذلك في فندق شيراتون في مدينة الدمام، كما سيدشن ويضع حجر الأساس لحزمة من المشاريع التنموية في مدن حاضرة الدمام ومحافظة القطيف، ومدينة الخبر تتجاوز قيمتها ملياري ريال، منها مشروع نفق طريق الملك عبد الله مع شارع مكة المكرمة بطول 775 مترا، البالغة تكلفته 204 ملايين ريال، كما يدشن في مدينة الدمام مشروع نفق تقاطع طريق الملك فهد مع شارع الخليفة عمر بن الخطاب - رضي الله عنه - بطول 705 أمتار، حيث بلغت تكلفة الأعمال فيه 283 مليون ريال، وتدشين مشروع نفق تقاطع طريق الملك فهد مع شارع الخليفة أبو بكر الصديق - رضي الله عنه - في الدمام، بطول 855 مترا بتكلفة إجمالية 104 ملايين ريال، كما يدشن مشروع جسر طريق الأمير نايف بن عبد العزيز مع شارع الملك سعود في الدمام بطول 746 مترا حيث بلغت قيمة الأعمال فيه 85 مليون ريال، وتدشين مشروع جسر طريق الأمير نايف بن عبد العزيز مع شارع الملك خالد في الدمام، بطول 660 مترا بتكلفة 68 مليون ريال.
م. العتيبي
وأوضح المهندس ضيف الله بن عايش العتيبي أمين المنطقة الشرقية، أن اجتماع أمناء المناطق والمحافظات سوف يستهل بكلمة وزير الشؤون البلدية والقروية ثم كلمة أمين المنطقة، ثم عرض مرئي عن مقترحات لآلية اعتماد المخططات، يقدمه حمد بن علي الشويعر رئيس اللجنة الوطنية العقارية في مجلس الغرف السعودية، يليه عرض مقدم من المهندس الاستشاري زكي بن محمد فارسي، عن أسس النجاح في تحقيق المخطط العام للمدينة (جدة كمثال)، وكذلك عرض مرئي عن مخرجات ورش العمل عن التخطيط العمراني، وعرض آخر من قبل وكيل الوزارة لتخطيط المدن، يقدمه الدكتور عبد الرحمن آل الشيخ، إضافة إلى عرض تقدمه أمانة منطقة الرياض حول تجربتها في الساحات البلدية لصالح فئات الشباب بمختلف فئاته العمرية لإقامة المناشط الترفيهية المختلفة، وكذلك عرض مرئي مقدم من قبل أمانة المنطقة الشرقية عن أمانة الشرقية والخدمات الإلكترونية، كما سيناقش الاجتماع تقييم تجربة وزارة الشؤون البلدية والقروية والأمانات في موضوع آلية تخطيط واعتماد المخططات، وقد عقدت وزارة الشؤون البلدية والقروية في وقت سابق في مقر الوزارة في الرياض، ورشة عمل حضرها عدد من وكلاء الوزارة ومنسوبي الأمانات، نوقشت من خلالها المواضيع الخاصة بهذا الاجتماع، وإعداد المحاور التي سيتناولها الاجتماع، وذلك لإقرارها في اجتماع اليوم.
وأبان أمين الشرقية أن هذه المخرجات سوف تتركز في أربعة محاور، حيث يتطرق المحور الأول إلى إعداد وتحديث المخططات الإرشادية للمدن وفقا للدراسات الاستراتيجية العمرانية الوطنية.
وتشمل آلية اعتماد المخطط الإرشادي وآلية التنسيق حيال تحديث المخططات بين الوزارة والأمانة بما يضمن تطلعات السكان ومتطلبات المدن الحالية والمستقبلية، والمشكلات التي تواجه الأمانات في عملية تحديث المخطط الإرشادي.
والمحور الثاني عن إجراءات اعتماد مخططات تقسيم الأراضي، ويتناول المشكلات والمعوقات التي تعاني منها الأمانات في إعداد المخططات المقدمة من الملاك والمطورين، والتي تؤدي إلى تأخر اعتمادها والحلول المقترحة لها، بينما يتحدث المحور الثالث عن الاتجاهات الحديثة في العمل التخطيطي، ويتناول رفع كفاءة العمل التخطيطي وتحسين البيئة الحضرية في مدن المملكة، مع مراعاة الأبعاد التجميلية والحفاظ على التراث العمراني وتطوير المناطق العشوائية وتأهيل مراكز المدن والنقل الحضري والبيئة والتنمية المستدامة.
والمحور الرابع يستعرض اقتراحات الأمانة لتحسين العمل التخطيطي في المملكة من حيث الأنظمة والتشريعات والكوادر البشرية وبيئة العمل والتقنية.
الأمير منصور بن متعب
وأضاف المهندس ضيف الله العتيبي أن الأمير منصور بن متعب سيضع أيضا حجر الأساس لمشروع جسر ونفق تقاطع طريق الملك عبد العزيز مع طريق الملك عبد الله في مدينة الخبر المكون من جسر في اتجاه طريق الملك عبد العزيز بطول 700 متر، ونفق باتجاه طريق الملك عبد الله بطول 935 مترا وتبلغ قيمة عقده 257 مليون ريال وينفذ خلال 30 شهراً .
كما سيتفضل الأمير منصور بوضع حجر أساس مشروع جسر ونفق تقاطع طريق الأمير نايف بن عبد العزيز مع طريق الخليفة عثمان بن عفان، وطريق الأمير متعب بن عبد العزيز في مدينة الدمام، وتبلغ تكلفته 232 مليون ريال، ويتكون المشروع من نفق خرساني يربط طريق الخليفة عثمان بن عفان بطريق الأمير متعب بن عبد العزيز المتجه غرباً بطول 825 مترا، إضافة إلى جسر رابط بين طريق الأمير نايف بن عبد العزيز وطريق الأمير متعب بن عبد العزيز المتجه جنوباً بطول 1400 متر.
وسيضع حجر الأساس لتقاطع طريق الأمير محمد بن فهد مع شارع الخليفة علي بن أبي طالب - رضي الله عنه - في مدينة الدمام، ويبلغ طول النفق 950 مترا على امتداد طريق الأمير محمد بن فهد، وقيمة المشروع 127 مليونا.
وفي محافظة القطيف يتفضل وزير الشؤون البلدية والقروية بوضع حجر الأساس لمشروع جسر طريق أحد الذي سيربط الجزء الشمالي من جزيرة تاروت بمدينة القطيف بطول 750 مترا وتبلغ تكلفته 58 مليون ريال.
وكذلك وضع حجر الأساس لمشروع الجسر البحري الثالث الرابط بين مدينة القطيف وجزيرة تاروت على الواجهة البحرية المحاذية لطريق الكورنيش ويبلغ طول الجسر 500 متر بقيمة إجمالية 82 مليون ريال.
م. العتيبي
كما يضع حجر الأساس لبدء تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من مشروع مركز الملك عبد الله الحضاري الواقع ضمن متنزة الملك عبد الله (الواجهة البحرية لمدينة الدمام)، وتشمل أعمال المرحلة الثانية تنفيذ البنية التحتية والخدمات وتنسيق الموقع العام وإنشاء مبنى الصالات متعددة الأغراض بتكلفة إجمالية 432 مليون ريال تستمر مدة 24 شهراً.
وحجر الأساس لإنشاء مبنى بلدية محافظة القطيف الرئيسي الذي يقع على أرض مساحتها 28 ألف متر مربع في وسط مدينة القطيف، وسيتكون مبنى البلدية من سبعة طوابق بمسطحات بناء إجمالية 19ألف متر مربع وتبلغ تكلفة المشروع 29 مليون ريال.
كما سيدشن الأمير الدكتور منصور بن متعب بن عبد العزيز وزير الشؤون البلدية والقروية المعرض المصاحب لاجتماعه وأمناء المناطق والمحافظات، الذي يعكس تجارب الأمانات في آلية تخطيط واعتماد المخططات، حيث سيشارك في المعرض كل من وكالة وزارة الشؤون البلدية والقروية لتخطيط المدن، وأمانة منطقة نجران، وأمانة منطقة العاصمة المقدسة، وأمانة محافظة الأحساء، إضافة إلى معرض مصاحب عن منجزات أمانة المنطقة الشرقية، ويتخلل هذا المعرض عرض عدة أفلام وثائقية تعكس تجارب الأمانات وخبراتها في موضوع آلية اعتماد المخططات.
وأعرب أمين المنطقة الشرقية عن بالغ ترحيبه بوزير الشؤون البلدية والقروية، وكافة أمناء المناطق والمحافظات لزيارتهم للمنطقة الشرقية، متمنياً أن يخرج هذا الاجتماع بما يخدم مصلحة الوطن والمواطنين، كما أعرب عن بالغ شكره وامتنانه لتفضل الأمير الدكتور منصور بن متعب بن عبد العزيز بتدشين ووضع حجر الأساس لهذه المشاريع التنموية في المنطقة الشرقية.
وأكد المهندس العتيبي أن الاهتمام والمتابعة والدعم من الأمير محمد بن فهد بن عبد العزيز أمير المنطقة الشرقية ونائبه الأمير جلوي بن عبد العزيز بن مساعد، أثمرت عن مشاريع تنموية في مختلف المجالات في المنطقة الشرقية، إضافة إلى متابعة تنفيذها في وقتها المحدد وفق التصاميم والمواصفات العالمية التي أحدثت نقلة نوعية في هذه المشاريع، مؤكدا أن هذه المتابعة تجسد حرص حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز وولي عهده الأمين - حفظهما الله - بتطوير التنمية في جميع مدن ومناطق المملكة، وأكد أن هذه المشاريع تعد صروحا في مجال النهضة الشاملة، لما تمثله من إضافة كبيرة ومتميزة في المملكة، والمنطقة الشرقية على وجه التحديد، وأشار إلى أنه روعي في إنشاء هذه المشاريع أن تكون شبكة نموذجية للمواصلات والتنقل في مدن حاضرة الدمام ومحافظة القطيف والأحياء السكنية بكل يسر وانسيابية في الحركة المرورية، مع التركيز على التصاميم الجمالية والارتقاء بمعايير الجودة.


http://www.aleqt.com/2012/04/25/article_650650.html
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 10:53 AM   #2365
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

Quote:
Originally Posted by الخثعمي View Post
تشمل مشروعات تعليمية وبلدية وسياحية
6 مليارات ريال لتأسيس وتدشين مشاريع تنموية في تبوك


نواف العنزي من تبوك

يدشن الأمير فهد بن سلطان أمير منطقة تبوك الأسبوع الجاري والأسبوع المقبل مشروعات تنموية جديدة تم الانتهاء من تنفيذها في محافظات حقل وضباء والوجه وأملج ومركز البدع، كما يضع حجر الأساس لمشروعات أخرى تمت ترسيتها أخيرا.

وسيتابع الأمير فهد بن سلطان سير العمل في المشروعات الجاري تنفيذها والتي تجاوزت قيمتها الإجمالية أكثر من ستة مليارات ريال في قطاعات الكهرباء والتعليم والطرق والبلديات والمياه والصرف الصحي والتعليم الفني والمهني والسياحة، إضافة إلى جملة من المشروعات الخيرية المتمثلة في جمعية برنامج الأمير فهد بن سلطان الاجتماعي.

وأكد أمير منطقة تبوك أن المشروعات استكمال لما سبقها، وقال: ''نحن نعيش في مرحلة غير عادية والمنصف لا بد أن ينظر للأمور ويقيمها بالشكل الصحيح, فنحن - ولله الحمد - في هذه البلاد ننعم بنعم كبرى أهمها تطبيق الشريعة قبل كل شيء ثم الأمن والاستقرار''.

وبين أن المشروعات التي ستدشن والجاري تنفيذها والتي يوضع حجر الأساس لها في المنطقة سيستفيد منها المواطن في مختلف الخدمات، منوهاً بالنهضة التطويرية التي تشهدها المملكة بدعم واهتمام من خادم الحرمين الشريفين وولي عهده الأمين.

وقال: ''عندما نريد أن نقيم الأمور لا نقيمها ونحن بعيدون عما يحدث على الواقع، ولا بد من زيارة المحافظات والمراكز والاطلاع عليها وعندما يراها المواطن أو المختص سيكون تقييمه وحديثه أكثر دقة، كلنا ننشد الأفضل ونطمع في الأفضل وفق تطلعات القيادة الرشيدة''.

وأضاف: ''إنه لا يمر يوم إلا وهناك مشروع تحت التنفيذ أو مشروع يوضع حجر أساسه أو مشروع يفتتح في مناطق ومحافظات المملكة، وهذا أمر لا بد أن نشكر الله سبحانه وتعالى عليه، وأن ما وصلنا إليه هو ثبات هذه البلاد على أسسها وتقاليدها وعاداتها ولا بد من التمسك بها''.

وسيدشن أمير منطقة تبوك ويضع خلال زيارته لمحافظة حقل ومركز البدع، حجر الأساس لمشروعات تنموية جديدة في المحافظة ويتفقد سير العمل في المشروعات الجاري تنفيذها بقيمة تجاوزت 828 مليون ريال، تشمل مشروعات تعليمية وبلدية ونقل ومياه وصرف صحي والمعهد الصناعي الثانوي.

وفي محافظة ضباء بقيمة 2.4 مليار ريال، وتشمل مشروعات تعليمية وبلدية وكهربائية ونقل ومياه وصرف صحي والمعهد الصناعي الثانوي.

أما في محافظة الوجه فسيدشن أمير تبوك ويضع حجر الأساس لمشروعات تنموية جديدة ويتفقد سير العمل في المشروعات القائمة بقيمة أكثر من ملياري ريال تشمل مشروعات كهربائية وتعليمية وبلدية ومياه وصرف صحي ومشروعات خيرية، فيما تبلغ قيمة المشروعات في محافظة أملج 834 مليون ريال تشمل مشروعات طرق وتعليم وبلدية ومياه وصرف صحي إضافة إلى المعهد الصناعي الثانوي.

كما يدشن ويؤسس الأمير فهد بن سلطان خلال جولته التفقدية لمحافظات منطقة تبوك (حقل، ضباء، الوجه وأملج ومركز البدع) خلال هذا الأسبوع 126 مشروعاً تعليمياً حديثاً، حيث سيفتتح 26 مشروعاً ويؤسس لـ 32 مشروعاً ويتفقد سير العمل في 68 مشروعاً يجري العمل في تنفيذها.

http://www.aleqt.com/2012/04/23/article_649939.html

طالب المحافظين بالبحث عن مقرات مؤقتة للجامعة «بنين وبنات»

أمير تبوك يدشن ويتفقد مشروعات في حقل والبدع بـ 846 مليون ريال


أمير تبوك خلال اطلاعه على بعض مشروعات وزارة النقل ( تصوير: عايض القحطاني )


  • ٢٠١٢/٤/٢٥
تبوكناعم الشهري
دشن أمير منطقة تبوك صاحب السمو الملكي الأمير فهد بن سلطان بن عبدالعزيز أمس، عددا من المشروعات في محافظة حقل، ووضع حجر الأساس لمشروعات أخرى، وتفقد سير العمل في المشروعات الجاري تنفيذها في مختلف المجالات، والتي بلغت تكلفتها 846 مليون ريال .
وقال أمير المنطقة خلال لقائه أهالي وأعيان المحافظة، أنه يأمل خلال زياراته وجولاته في المحافظات أن يبدي المواطن همومه وملاحظاته واحتياجاته في محافظته، مشيرا أنه أكد لأعضاء المجلسين البلدي والمحلي أن يُقلا من الكلام ويكثرا من الاستماع.
وخلال زيارته وضع أمير تبوك حجر الأساس لمشروعات جديدة للطرق، وافتتح مشروعات جديدة، وتفقد العمل في المشروعات الجاري تنفيذها بتكلفة 490 مليون ريال، التي شملت استكمال ازدواج طريق تبوك – حقل «بئر بن هرماس/ الشرف»، وإصلاح المسار الحالي لهذا الطريق، مطالباً بالإسراع في تنفيذ ازدواج طريق الشرف حقل بطول 45 كيلومترا.
بعد ذلك استمع الأمير إلى بعض مطالب المواطنين ومنها إنشاء مطار في محافظة حقل وجسر الحميضة على مدخل حقل، فأشار أن المطارات ليس من السهل الحديث عنها ولابد من دراستها من قبل الطيران المدني، وهناك دراسة جارية من أجل إيجاد مطار على ساحل البحر الأحمر يضاف إلى المطارات الموجودة في ينبع والوجه، حيث سيكون موقعه مابين حقل وضباء وإلى الآن لم يتم اختيار الموقع، ولكنه لن يكون قريبا من مطار تبوك لتقارب المسافة بين المطارين .
كما افتتح الأمير المشروعات التعليمية في محافظة حقل ومركز البدع، واطلع على المشروعات التعليمية التي ماتزال تحت التنفيذ، بتكلفة 98 مليون ريال. ثم افتتح مشروع المدخل الشمالي لحقل، ثم اطلع على مشروع تطوير المنطقة المركزية ومشروع بوابة حقل، ومشروع الجسر الذي يربط حي النهضة بحي الظهرة، ومشروع مرسى القوارب، إضافة إلى المشروعات الجاري تنفيذها لتحسين وتجميل مدينة حقل، التي بلغ عددها 23 مشروعا، إضافة إلى المشروعات المعتمدة وعددها 22 مشروعاً، لتصل الكلفة الإجمالية لهذه المشروعات إلى 172 مليون ريال.
بعد ذلك دشن مشروعات تعليمية جديدة، ووضع حجر الأساس لمشروعات أخرى، وتفقد سير العمل في المشروعات التعليمية الجاري تنفيذها، وهي تسعة في حقل والبدع، بتكلفة 99 مليون ريال، كما افتتح الثانوية الصناعية بحقل بتكلفة 39 مليون ريال، بسعة استيعابية تصل إلى 800 متدرب. بعدها افتتح مركز الأمير فهد بن سلطان للرياضة والشباب الذي أقيم على نفقته.
وبين أن هذه المشروعات هي لخدمة المواطن، معتبرا محافظة حقل من المحافظات التي يشد لها الرحال من مناطق مختلفة من المملكة لقضاء إجازاتهم.
وعن إنشاء ناد رياضي في حقل قال الأمير: إن النادي الرياضي أصبح ضرورة وليست رفاهية، ورعاية الشباب ساعية في هذا الأمر، مشيراً أنه سبق وأن تمت الموافقة على البدء في إنشاء مقرات جديدة للنادي الوطني في تبوك، ونادي الخالدي بالوجه، وبقية الأندية ستأتي لاحقا، بالإضافة إلى تكملة المدينة الرياضية في تبوك. إلى ذلك التقى أمير تبوك أمس بأهالي محافظة حقل وذلك بمقر المحافظة بحضور المحافظ سعد السديري، واستمع إلى احتياجات المواطنين، ونقل لهم تحيات خادم الحرمين الشريفين وولي العهد. مشيرا أنه أبلغ المحافظين في جميع المحافظات التي لا توجد بها فروع للجامعة، وبشكل عاجل أن يبحثوا عن مقرات مؤقتة لجامعة تبوك للبنين والبنات، مبديا سعادته ببداية الدراسة العام المقبل في المعاهد المهنية في كل المحافظات.
بعد ذلك قام الأمير بجولة ميدانية على منفذ الدرة والمشروعات التطويرية التي تنفذها بلدية محافظة حقل، التي شملت المنطقة المركزية للمدينة والمداخل الشمالية والجنوبية، ومشروعات التحسين والتجميل، كما تفقد المشروعات الجاري تنفيذها في الطرق والمياه والصرف الصحي ومشروعات السفلتة والإنارة والمشروعات التعليمية. كما زار بعد ذلك عددا من المواطنين في منازلهم، واستمع إلى احتياجاتهم.


http://www.alsharq.net.sa/2012/04/25/241436
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 10:59 AM   #2366
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

أمين الشرقية: المركز رمز حضاري ووجهة سياحية متميزة للمنطقة الشرقية

ترسية المرحلة الثانية لمشروع مركز الملك عبدالله الحضاري بتكلفة 430 مليون ريال


  • ٢٠١٢/٤/٢٥
الدمامالشرق
كشف المهندس ضيف الله العتيبي أن المرحلة الثانية لمشروع مركز الملك عبدالله الحضاري قد تم ترسيتها على أحد المقاولين بتاريخ 17/4/1433هـ بتكلفة إجمالية تقدر بـ 430 مليون ريال، وذلك بالتزامن مع المرحلة الأولى للمشروع التي تبلغ تكلفتها حوالي 172 مليون ريال، وتقدر المساحة الإجمالية لمركز الملك عبدالله الحضاري ما يقارب 250 ألف متر مربع.
وقال أمين المنطقة الشرقية «إن الأمانة تحرص على إبراز القيمة التنموية والجمالية والاجتماعية للمنطقة من خلال استثمار مشروعات بارزة تكون رمزاً حضارياً وقبلة سياحية لزوار المنطقة ودفع عجلة التنمية الاقتصادية والمساهمة في خلق فرص وظيفية من خلال مبادرات تساهم في جذب المستثمرين للمنطقة وتذليل العقبات أمامهم. لذا عزمت أمانة المنطقة الشرقية على إنشاء مركز حضاري للمنطقة يحقق ذلك الهدف ويخدم الجانب الاجتماعي والاقتصادي والعلمي والثقافي والترفيهي والخدمي، ويحاكي الثقافات والحضارات المحلية والإقليمية والدولية في نسيج متكامل بحيث يكون رمزاً ومعلماً سياحياً ومثرياً ثقافياً واجتماعياً وعلمياً يحمل اسم «مركز الملك عبدالله الحضاري» ينقل ويوثق كل ما أنجز في المنطقة إلى جانب توفير كل ما يحتاجه الزائر من خدمات معلوماتية وترفيهية، ويهدف إلى التعرف على تاريخ المنطقة الشرقية والتركيبة السكانية والاجتماعية وقصة التنمية والتحديات والمشروعات التي نفذت في المنطقة بحيث يحكي ويوثق مراحل التنمية في الماضي والحاضر والمستقبل إلى جانب توثيق قصة التنمية الشاملة بالمنطقة.
ويحقق أهدافاً اجتماعية من خلال رفع القيمة المكانية للمنطقة وخلق جوٍ من العطاء والإبداع بالتركيز على الأسرة والاهتمام بها وتوفير الخدمات التي تجمع شملها وتقوي الروابط بين أفرادها بحيث تنتقل الأسرة مع بعضها خلال رحلتهم اليومية إلى المتحف والمسرح والمكتبة وصالات العروض ومرسى القوارب والخدمات المتوفرة كالأسواق والمطاعم والمقاهي وأماكن التنزه والترفيه إلى جانب تعزيز روابط الجوار والتواصل الاجتماعي للحفاظ على القيم». وحول موقع المشروعات قال المهندس العتيبي إنه تم اختيار موقع المشروع على البحر مباشرة في منطقة الواجهة البحرية والأنشطة التجارية والسياحية والترفيهية بمدينة الدمام ضمن متنزه خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز -حفظه الله- بمساحة تقريبية ما بين (250 ألف متر مربع) بما يمكن أن يحقق التكامل والاستفادة القصوى من مميزات وخصائص هذا الموقع الحيوي المهم لتفعيل كافة عناصر وأنشطة المشروع، ولتقوية هذا الجانب فإنه كان لابد من توفير الربط الفاعل لموقع المشروع مع شبكة الطرق والشوارع في المنطقة لتسهيل الدخول والخروج للموقع دون التأثير على شبكة الطرق الحالية، وبذلك فإن دراسة المشروع تضمنت كذلك إعداد الدراسات والتصاميم الهندسية الجيومترية للطريق المرادف لطريق الخليج العربي الذي سيربط بين كورنيش سيهات ودوار سيهات من جهة الغرب وطريق الملك عبدالله في حي الشاطئ من جهة الشرق ماراً بموقع المشروع ومرتبطاً بالطريق الدائري؛ ليوفر المدخل والمخرج الملائم للمشروع للقادمين من عدة اتجاهات في المدينة متضمناً تصميم تقاطعات الطريق (جسور وأنفاق) وتصميم جسر معلق في جزء من الطريق المار عبر البحر الذي يربط بين حي الشاطئ غرباً وحي الحمراء شرقاً بطريقة هندسية فريدة ومتميزة ليكون معلماً بارزاً وشاهداً حضارياً لمدينة الدمام في إطلالتها البحرية وأحد عناصر المركز الحيوية المميزة له. كما يساهم هذا الطريق المرادف في تخفيف كثافة الحركة المرورية على طريق الخليج العربي. والمطلوب في هذه الدراسة إعداد كافة الدراسات والتصاميم لتطوير الموقع العام للمشروع بجميع عناصره ومرافقه من المباني الأساسية والثانوية والمرافق والخدمات والمسطحات الخضراء ومواقف السيارات والمداخل والمخارج وكافة ما يلزم، وتتضمن الأعمال تصميم الكتل العمرانية لكافة مباني وخدمات المشروع (Urban design) وأشكالها وأنماطها ومعالجتها المعمارية وارتفاعاتها ومساحتها وتصميم ومعالجة كافة ما يتعلق بالحركة المرورية وحركة المشاة ومواقف السيارات والمساحات المفتوحة في الموقع عبر عناصره المختلفة مع التصاميم الهندسية الكاملة للعناصر الأساسية للمشروع وإعداد المخططات النهائية لكافة الأعمال الهندسية والشروط والمواصفات الخاصة والعامة وشروط العقد وجداول الكميات والأسعار التقديرية وكافة الوثائق المطلوبة لأعمال تطوير وتجهيز الموقع والعناصر الأساسية، وكذلك البرنامج المعماري للتصميم النهائي لمباني ومرافق المشروع التي يجب أن تتضمن فكرة وهدف كل مبنى أو منشأة وفق برنامج المساحات والعناصر والعلاقات الوظيفية ومعايير التصميم المعماري وغيرها، وكذلك القيام بأعمال الدراسة والتصميم الجيومتري للطريق المرادف وتقاطعاته مع التصاميم الهندسية للجسر المعلق. واستطرد أمين المنطقة الشرقية قائلا «إن عناصر المشـروع تشتمل على صالات متعددة الأغراض وتحتوي على صالة كبيرة وصالة صغيرة ومسرح مغطى وكذلك مكتبة عامة، هذا بالإضافة إلى متاحف ونادٍ علمي وثقافي، وفندق ومسرح مكشوف ونادٍ رياضي وبحري وأسواق وكذلك مسجد وحدائق وميادين وساحات عامة وخدمات مساندة وكذلك طرق ومواقف سيارات، هذا بالإضافة إلى توسع مستقبلي».

مجسم يوضح مشروع مركز الملك عبدالله الحضاري


http://www.alsharq.net.sa/2012/04/25/242085
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 11:01 AM   #2367
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

توسعة المدينة الصناعية الثانية بالقصيم وتحديد مناطق صناعية نسائية بمحافظاتها
25 أبريل 2012 06:15 ص

قال مدير المدينة الصناعية الأولى بمنطقة القصيم المهندس منصور بن عبدالعزيز الضبعان إنه انطلاقاً من توجيه صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر أمير منطقة القصيم بضرورة تحقيق كافة السبل لتوفير بيئة مناسبة لإقامة المصانع بالمنطقة وتذليل كافة العقبات التي تواجه القطاع الصناعي والمستثمرين الصناعيين بالمنطقة لتحقيق هذا التوجه على أرض الواقع فقد تم اتخاذ عدداً من الخطوات مؤخراً لتحقيق ذلك ومنها الاتفاق على توسعة مساحة المدينة الصناعية الثانية بالقصيم من 4.6 مليون متر مربع إلى أكثر من 20 مليون متر مربع علماً بأن هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية "مدن" تنفذ حالياً مشروع تطوير المرحلة الأولى بمبلغ 33 مليون ريال وجارٍ حالياً الإعداد لطرح مشروع الطريق المؤدي للمدينة الصناعية والمتوقع طرحه خلال شهر والذي يتضمن تنفيذ جسر على طريق الرياض القصيم السريع لتسهيل عملية الدخول والخروج للمدينة الصناعية، وتجري حالياً في المراحل الأخيرة عقد الاتفاقية مع شركة الكهرباء لتوصيل التيار الكهربائي للمدينة الصناعية الثانية، وقد تم فتح باب التقديم لطلبات تخصيص أراضٍ للمصانع الجديدة بالمدينة الصناعية الثانية بالقصيم عبر موقع "مدن" الصناعية الإلكتروني للاستفادة من الوقت وذلك بتحقيق التوافق والتزامن بين الوقت اللازم لتنفيذ أعمال التطوير والوقت اللازم لتنفيذ إنشاءات المصانع.

وكذلك الاتفاق على تحديد مواقع المدن الصناعية بمحافظات عنيزة والمذنب والبدائع وجارٍ التنسيق لتحديد أراضٍ لمدن صناعية ببقية المحافظات في المنطقة.

كما جرى الاتفاق على تحديد موقع المدينة الصناعية النسائية بمحافظة الرس والعمل جارٍ على تحديد مواقع المدن الصناعية النسائية بمدينة بريدة ومحافظة عنيزة والمتوقع الانتهاء من ذلك خلال شهر.

وقال الضبعان إنه بناء على توجيهات مدير عام هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية المهندس صالح بن إبراهيم الرشيد سوف تقوم "مدن" بعد استكمال الإجراءات الإدارية بهذه المرحلة بعملية تخطيط وتصميم هذه الأراضي وفق معايير عالمية للمدن الصناعية وإدراجها ضمن مشاريع الهيئة بأسرع وقت.

http://www.mubasher.info/portal/TDWL...PageParam=true
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 11:03 AM   #2368
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

«الخضري» تفوز بمشروع بلدي بقيمة 80 مليون ريال

الرياض - «الرياض»

أعلنت شركة أبناء عبدالله عبدالمحسن الخضري عن فوزها بترسية مشروع من قبل وزارة الشؤون البلدية والقروية (أمانة منطقة عسير) لتنفيذ نفق تقاطع الحزام الدائري مع طريق الطائف الرديف بقيمة 79,851,886 ريال خلال مدة 720 يوماً، وذلك بناء على خطاب الترسية الوارد إلى الشركة من قبل أمانة منطقة عسير بتاريخ 23/04/2012، وسوف تقوم الشركة بالإعلان عن توقيع العقد والبداية المتوقعة للأثر المالي في حينه.

http://www.alriyadh.com/2012/04/25/article730099.html
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 11:07 AM   #2369
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

جدة وجازان تلحقان بالرياض في سباق الحافلات والقطارات
العوهلي لـ"الوطن" : 4 مدن ذات كثافة عالية انتهت من مخططاتها العامة وبانتظار التصاميم النهائية

أحد مشاريع الطرق المنفذة بجدة




الرياض، جدة: محمد الحليلي، محمد الزايد 2012-04-25 2:40 AM بدأت 4 مدن ذات كثافة سكانية عالية، من بينها جدة وجازان استعداداتها للدخول في مرحلة تنفيذ مشاريع النقل العام، والتي انتهت من إعداد دراسة التصاميم النهائية لها، والتي تتضمن شبكة من الطرق المكرسة للحافلات السريعة، والقطارات الخفيفة.
وقال وكيل وزارة النقل لشؤون النقل الدكتور عبد العزيز العوهلي الذي تحدث لـ"الوطن" أمس، بأن اعتماد مشاريع النقل العام بمدينة الرياض، من قبل مجلس الوزراء جاء لكونها الأولى من حيث الجاهزية في التصاميم والدراسات النهائية لمشروع النقل العام ، لافتاً إلى أن مدينتي جدة وجازان هما الأقرب لمرحلة التنفيذ بعد مدينة الرياض، حيث تم الانتهاء من مرحلة التصاميم لشبكة النقل العام بهما.
وأشار إلى أن الوزارة تعكف حالياً على الانتهاء من المخطط العام للمدن ذات الكثافة العالية، وسيتم قريباً الانتقال إلى مرحلة دراسة التصاميم في كل من المدينة المنورة، ومدينة الدمام، والتي انتهت من إعداد دراسة المخطط العام، في حين ستتبعهما مدينتا الطائف، وبريدة.
وأوضح العوهلي أن منطقة عسير ممثلة في أبها والخميس وأحد رفيدة، إضافة إلى الهفوف وحائل بصدد إعداد مرحلة المخطط العام لها، وستليها المدن الأقل كثافة. وحول المخطط الزمني للانتهاء من تلك المشاريع، لفت وكيل وزارة النقل إلى أنه في المرحلة الحالية لا يمكن تحديد نطاق زمني، أو تقدير للتكاليف، باستثناء مدينة الرياض، والتي تم الانتهاء بشكل كلي من دراسة التصاميم الخاصة بها، وتقدير التكاليف اللازمة لإنجاز المشروع، في حين تخضع التكلفة والفترة الزمنية في بقية المدن بناء على الدراسات النهائية التي لم يتم الانتهاء منها حتى الآن.
ونوه العوهلي بأن المخططات العامة التي تم الانتهاء منها، تنتظر عرضها على كبار المسؤولين في تلك المدن، لإقرارها، والالتزام بها، وتوقع الانتهاء من رفع تصاميم شبكات النقل العام في مدينة الدمام بعد الصيف المقبل، أو خلال العام المقبل، في حين أن مشروع النقل العام في الطائف شبه جاهز، في الوقت الذي ستنتهي كل من عسير والهفوف من إعداد المخطط العام قبل نهاية العام الجاري. من جانبه، أوضح مدير المركز الإعلامي بأمانة جدة الدكتور عبد العزيز النهاري، أن البنية التحتية الجديدة بمحافظة جدة جاهزة لتنفيذ مشاريع قطارات وحافلات النقل التي اعتمدها مجلس الوزراء أول من أمس.
وأكد في تصريح لـ"الوطن" أن مدينة جدة من المدن التي أنجزت فيها دراسة خطة النقل من قبل وزارة النقل بالتنسيق مع أمانة جدة من خلال ورشة عمل عقدت مؤخرا بهذا الخصوص، ودعمت التوجهات الرامية إلى إيجاد نقل عام عن طريق القطارات الخفيفة ووسائل النقل العام بما فيها الحافلات.
وأشار إلى أن مهمة الأمانة تكمن في تسهيل وتهيئة الطرق وتوسيعها وسفلتتها وتحسينها، وأنه في حال اعتماد مشاريع قطارات ومسارات حافلات للنقل العام بالمدينة، فإنه يتم التنسيق مع وزارة النقل لتحديد نوع ومكان عمل هذه المشاريع كونها جهة الاختصاص، على أن تتولى الأمانة تهيئة كافة الممرات والمواقع التي سيتم تنفيذ المشاريع بها.
وأكد أن البنية التحتية لمدينة جدة، التي تم إنجازها شاملة منظومة الجسور والأنفاق والمشاريع التي تنفذها الأمانة هذا العام والأعوام المقبلة كفيلة بتسهيل خطط النقل ومشاريعه القادمة، عبر تنسيق مباشر بين وزارتي الشؤون البلدية والنقل، مشددا على أن الأمانة تهيء الأرضية المناسبة لإقامة أي مشروع قادم للنقل في مدينة جدة.
إلى ذلك، ركز الفصل السابع المتعلق بالنقل في الخطة الاستراتيجية لتطوير محافظة جدة، على أن مسؤولية شبكة الطرق السريعة الرئيسة بالمحافظة تقع على عاتق وزارة النقل، أما الطرق الأخرى التي تصنف وظيفياً على أنها طرق شريانية وطرق تجميعية محلية فهي من مسؤولية أمانة محافظة جدة.
واعتبرت الاستراتيجة أن السيارة في الوقت الحاضر نمط النقل المسيطر في جدة، إذ يمثل هذا النمط أكثر الرحلات اليومية على الكثير من الطرق، ويؤثر الازدحام المروري على نوعية البيئة وسلامة مستخدمي الطرق وازدهار المدينة الاقتصادي، وأن المواطنين الذين لا يملكون سيارات، يستعملون وسائل نقل عام محدودة، ولا يوجد سوى القليل من وسائل النقل العام كما أن المشي وركوب الدراجات في المدينة غير محبب حتى في فترات اعتدال الجو، لذا فإن توفير إمكانات نقل متعددة الأنماط يعتبر مطلباً رئيساً.
واعترفت الأمانة في مسودة الاستراتيجية أن خدمة النقل تنحصر في شبكة الحافلات العامة التابعة للشركة السعودية للنقل الجماعي على عدد محدود من المسارات من وإلى المدينة، وأنه في الوقت الراهن، لا تستخدم هذه الخدمة بشكل جيد، ولا تصل إلى الناس أو الأماكن التي تحتاجها، أو إلى أنها ليست مدمجة بما فيه الكفاية مع خيارات النقل العام الأخرى، وهذا ما يضعها أمام خيار استراتيجي ملح يحتم مراعاة خطة شبكة النقل في مختلف مشاريع البنية التحتية الجاري تنفيذها أو التي يُعتزم تنفيذها مستقبلا.




http://www.alwatan.com.sa/Local/News...3&CategoryID=5
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 11:09 AM   #2370
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

الشؤون البلدية تتجاوب مع ما نشرته «الرياض»:
سيتم تشجير وتجميل مدخل الهدار بالأفلاج وإنشاء ساحات بلدية وممرات مشاة ومسطحات خضراء

سعادة رئيس تحرير صحيفة «الرياض» المحترم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

إشارة إلى ما نشر بالعدد (15982) من صحيفتكم الغراء الصادر في 1433/5/4ه بخصوص التخبط العشوائي بمشاريع بلدية الهدار بمحافظة الأفلاج.

بداية نود ان نشكركم على اهتمامكم وتعاونكم بمختلف القضايا المتعلقة بالخدمات البلدية كما نود الافادة بأن هذه الإدارة تلقت خطاب الجهة المختصة بالوزارة والمتضمن ما يلي:

1- تم عمل لوحة ترحيبية لمدخل الهدار ضمن مشروع تسمية وترقيم الأملاك بالبلدية.

2- تعمل البلدية ضمن مشاريع معتمدة عندها ومدروسة مع وكالة أمانة منطقة الرياض لشؤون بلديات المنطقة.

3- جميع شوارع الهدار بها تشجير وإنارة إلاّ ان مدخل الهدار منشأ حديثاً وتجري دراسة تشجير الجزيرة الوسطى وتجميلها من ضمن مشروع تطوير وسط المدينة المعتمد بميزانية البلدية لهذا العام.

4- بالنسبة للبلاط المزال على جانب الطريق العام فنود الإفادة بأنه تمت إزالة صف واحد من البلاط وبعناية حتى لا يتم تكسيره والاستفادة منه بعد تمديد كابل كهرباء أسفل منه لأعمدة الإنارة التجميلية المقامة حديثاً بمدخل الهدار علماً بأن تلك الأعمال تقام بالجهود الذاتية للبلدية.

5- بالنسبة للجسر الموجود بمدخل الهدار نفيدكم بأنه تم عمل توسعة للجسر على الجانبين طبقاً للمخططات المعتمدة والمدروسة من الوكالة وعند الجسر القديم مع التوسعة حدث بعض التشققات والعيوب بالجسر القديم وليس بالتوسعة الحديثة وتمت معالجتها هندسياً.

علماً بأنه جرى اعتماد العديد من المشروعات لبلدية الهدار وهي:

مشروع إنشاء ساحات بلدية.

مشروع ممرات مشاة ومسطحات خضراء.

مشروع توسعة مدخل الهدار.

6- بالنسبة لتوسعة مبنى البلدية: فيتم من خلال جهود البلدية الذاتية حيث انه تم عمل مكاتب خاصة بالمجلس البلدي ومكاتب أخرى بمبنى البلدية وذلك نظراً لزيادة عدد الموظفين وحاجة العمل لذلك.

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،

مع تحيات إدارة العلاقات العامة والإعلام

بوزارة الشؤون البلدية والقروية

http://www.alriyadh.com/2012/04/25/article730335.html
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 11:26 AM   #2371
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

2000 متر من "المحلاة" للعيص يوميا
مروان السيد والبريكيت والمواطنون يشهدون ضخ المياه للعيص أمس




العيص: مخلد الحافظي 2012-04-25 3:10 AM كشف مدير فرع المياه بمحافظة ينبع المهندس مروان السيد عن تخصيص فرع المياه بمنطقة المدينة المنورة ألفي متر معكب من المياه المحلاة للعيص يوميا، حيث تضخ وتصب في أشيابها.
وأكد لـ"الوطن" خلال تفقده أمس مشروع مياه العيص والبدء في تشغيل الخزان، بحضور رئيس مركز العيص علي البريكيت، أن أزمة المياه انتهت مع بدء ضخها بالخزان، مبينا أنها ستصل إلى جميع المواطنين والمقيمين بالعيص والقرى والهجر التابعة لها.
ولفت إلى أن المشروع مر خلال الشهور الأخيرة بتجارب عدة وإشكاليات ميكانيكية وفنية مما أدى إلى تذمر المواطنين بالمنطقة، مفيدا بأن الأمر يعتبر طبيعيا وصحيا لبداية كل مشروع جديد.
وطالب المواطنين بالعيص بالصبر وعدم التسرع في الأحكام، مشيرا إلى أن مشروع إيصال المحلاة إلى العيص يمر بمراحل عديدة، حيث أنشئت أربعة خزانات على طول طريق العيص - ينبع النخل، وهي خزان خيف حسين والفقعلي والمثلث والعيص، لافتا إلى أن كل خزان يسع عشرة آلاف متر مكعب.


http://www.alwatan.com.sa/Local/News...5&CategoryID=5
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 11:34 AM   #2372
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

عسير.. مقاول يبدأ تنفيذ مشروع حيوي بعد 540 يوماً.. وإبراهيم الخليل: أنبوب مياه التحلية سبب التأخير


  • ٢٠١٢/٤/٢٥
أبهاسعيد آل ميلس
بدأت مؤسسة وطنية أمس الأول، التنفيذ الفعلي لأحد المشروعات التي تمّ تسليمه لها منذ 540 يوماً، وهو الموعد نفسه الذي يوافق يوم تسليمه للمشروع بعد الانتهاء منه مبدئياً.
ويقع المشروع على طريق الملك فهد الرابط بين مدينتي أبها وخميس مشيط، ويعد من المشروعات الحيوية والمهمة لسالكي الطريق ذهاباً وإياباً، وقد يؤدِّي تأخيره إلى هذا الوقت وقبل دخول موسم الصيف إلى إحداث أزمة مرورية فيه.
من جهته، أوضح أمين منطقة عسير المهندس إبراهيم الخليل لـ «الشرق»، أن أسباب التأخير الرئيسة ترجع إلى أنبوب تحلية المياه الذي يشق طريق الملك فهد طولاً، مبيناً أنهم حاولوا عدة مرات مع إدارة التحلية لإيجاد حل مناسب ولكن بدون جدوى نظراً لأنهم يحتاجون إلى ما يقارب الأسبوعين لتعديل مسار الأنبوب، وأضاف «إدارة المياه تعذّرت بعدم استطاعتها توفير المياه للمنطقة أكثر من ثلاثة أيام كحد أقصى، وبالتالي لم نستطع البدء في العمل خلال الفترة الماضية لعدم قطع المياه عن المنطقة بسبب أعمال الحفر».
وحول الحلول التي تمّ إيجادها حالياً عند بدء التنفيذ خلال اليومين الماضيين، قال إنهم أبلغوا المقاول بالبدء في التنفيذ، وأن يبتعد عن أنبوب المياه، وأضاف «إذا أنهينا ما يخصنا ولم يتبق إلا مشكلة الأنبوب فلا بد من تدخل الجهات المعنية لإنهاء الأزمة لأننا ملتزمون بعقود ويجب تنفيذها والعمل على توفير مرونة في الحركة المرورية لأن همنا الأول والأخير هو المواطن الذي يجب أن توفر له الخدمات بناء على توجيهات القيادة الرشيدة».


http://www.alsharq.net.sa/2012/04/25/241992
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 11:46 AM   #2373
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

بلدي القصيم يزور 3 مشاريع تنفذها الأمانة ببريدة


جولة أعضاء البلدي
بريدة - ملفي الحربي
قام رئيس وأعضاء المجلس البلدي لأمانة منطقة القصيم بزيارة للاطلاع على مشاريع تنفذها أمانة القصيم ببريدة، وبدأت الجولة بمدينة الأنعام حيث أطلعوا على المشروع وآلية العمل والأجزاء المتبقية والمتوقع تنفيذها خلال ميزانية هذا العام وأبرز التحديات التي تواجه المستفيدين كما أطلع الوفد على التشغيل التجريبي للمسلخ الآلي واطلع الأعضاء آلية عمل خطوط الإنتاج مشددين على أهمية التسريع في التشغيل الأولي للمشروع و التقى بمدراء المشروع مقدمين جملة من الملاحظات التي يجب أن تؤخذ بالحسبان بالمرحلة القادمة كما زار رئيس وأعضاء المجلس منتزه مدينة الملك عبدالله والواقع على طريق الملك فهد والذي يقع على مساحة تقارب 2 مليون متر مربع، وأطلعوا على مخططات المشروع والأجزاء المنفذة حالياً، وأكد المجلس على أهمية تخصيص جزء من المنتزه يبقى على طبيعته ويحتوي جميع أنواع الأشجار والنباتات الصحراوية للمحافظة عليها وإبقائها قريبة من الأنظار كما زاروا المدفن والمعتمد على الخلايا الهندسية في الدفن والذي ينفذ حالياً وفق أحد الأساليب العالمية في التعامل مع النفايات وإعادة فرزها واستثمارها بالإضافة إلى الطرق العلمية والصحية للتخلص من بقايا النفايات عبر الخلايا الهندسية وفق معايير عالية تكفل تقديم مشروع نموذجي يستهدف الإبقاء على بيئة صحية على المدى البعيد واكد رئيس المجلس البلدي لأمانة منطقة القصيم الدكتور حمد الغنيم أن المجلس يضطلع بمهام كبيرة في المجال البلدي ويؤدي دوراً تكاملياً مع أمانة منطقة القصيم مؤكداً أن هذه الجولة تأتي من ضمن الجولات الميدانية التي يقوم بها المجلس بشكل دوري على المشاريع.


http://www.alriyadh.com/2012/04/25/article730324.html

صورة لمنتزه الملك عبدالله في بريدة



http://www.alriyadh.com/2010/03/15/article506513.html

صور ملتقطة للمنتزه مع تضجر من الكلاب السائبة





http://www.qassimnews.com/news-action-show-id-13340.htm
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 01:20 PM   #2374
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

اللجنة الفنية ببلدي الأحساء توصي بمشروع إنشاء بوابات مداخل الأحساء الثلاثة


  • ٢٠١٢/٤/٢٥
الأحساءالشرق
عُقدت الجلسة الرابعة للجنة الفنية بالمجلس البلدي بالأحساء برئاسة محمد العفالق، وتم استعراض ومناقشة جدول الأعمال، واتفق الأعضاء على تسجيل التوصيات السابقة وتفعيلها، وتفعيل اللجان المنبثقة من اللجنة الرئيسية، وحصر المشروعات المتأخرة والعوائق التى تواجه تنفيذها، ودراسة الصيانة الذاتية لمشروعات الأمانة، والمسح الميداني الشامل لجميع المشروعات الفنية وزيارتها على أرض الواقع، والترتيب لزيارة وزارتي البترول والزراعة فيما يختص بالمخططات، وتوصية بدراسة وتصميم مشروع إنشاء بوابات مداخل الأحساء الثلاثة، كما تم استعراض طلبات المواطنين فيما يخص اللجنة الفنية، كذلك اعتماد مخططات الأهالي المقدمة من التخطيط العمراني.


http://www.alsharq.net.sa/2012/04/25/241595
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 01:22 PM   #2375
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

مستشفيات الطائف متعثرة .. !


مستشفى قيا أحد المشروعات المتعثرة لعدة سنوات
الطائف، تقرير- نواف بن خيشوم
أبدى مواطنين بمحافظة الطائف ومراكزها استياءهم من تأخر في تنفيذ المشروعات الصحيّة المعتمدة في ميزانية الأعوام السابقة والحالية، حيث أنّ المنطقة بحاجة ماسة إلى تنفيذها على أرض الواقع.
وبيّن "نياف فنيس العتيبي" أنّ أهالي "الحوية" استبشروا باعتماد "مستشفى الحوية"، حيث بلغت تكلفة إنشائه (250) مليون ريال بسعة (200) سرير، ولكن الأهالي صدموا بتبرير مديرية الشؤون الصحية بالطائف تأخر تنفيذ المشروع باستمرار البحث عن أرض يبنى عليها المستشفى، مشيراً إلى أنّ أهالي المنطقة انتظروا المستشفى ما يقارب ال(30) عاماً.
وذكر "راشد عابد العتيبي" أنّ الأهالي في انتظار مشروع مستشفى الأطفال بالطائف، وأنّ المستشفى بوضعه الحالي غير مهيأ لخدمة المواطنين، حيث يعاني من تكدّس الحالات وكثافة المراجعين في العيادات، مبيناً أنّ الوضع يزداد سوءاً في المواسم وقدوم الزوار والسواح.





وليد العبيدي






وقال "عبدالرحمن عوض العتيبي": "المشروعات الصحيّة بالطائف شهدت تعثراً في تنفيذها طيلة الأعوام السابقة، خاصة وأنّ القيم المعتمدة لإنجاز المستشفيات ومراكزها التابعة لها بمبالغ كبيرة ، بينما لم نشاهد ما يوحي بالبدء في تنفيذها، سواء باعتماد أرض للمشروع، أو البدء فيه وإذا تعثّر إنجازه يتم تبرير ذلك التعثر بتأخر المقاول المنفذ".
وأوضح "وليد العبيدي" أنّ أهالي المراكز المجاورة يتكبدون معاناة ومشقة الوصول إلى المستشفيات المنحصرة بجنوب وغرب محافظة الطائف، مبيناً أنّهم استبشروا خيراً باعتماد ميزانيات لتنفيذ عدة مستشفيات بالطائف ومراكزها، مشيراً إلى التوسع العمراني الذي تشهده محافظة الطائف، متمنياً أن تأخذ الجهات المعنيّة ذلك في الاعتبار عند اعتماد المشروعات الخدمية.
وأشار "محمد رضوان المالكي" إلى مشروع "مستشفى قيا العام" المتعثر منذ ما يقارب العشرة أعوام، بالإضافة إلى عدم البدء في تشغيل عدد من المراكز الصحيّة -التي انتهى العمل بها-، حيث تم إقفالها دون إكمال تأثيثها لتحل مكان المباني المستأجرة.


عبدالرحمن العتيبي

ونوّه "محمد سعد الحارثي" إلى معاناة سكان الحوية بسبب عدم وجود مستشفيات، حيث إنّها تتركز في المنطقة المركزية بالطائف؛ مما يضطرهم إلى اللجوء للمستشفيات الخاصة، مع أنّ بعض السكّان لا يتمتعون بإمكانات مادية كبيرة ، فمصادر دخلهم الفلاحة والرعي، ولا يمكنها أن تغطي تكاليف المستشفيات الخاصة، إضافة إلى أنّ المنطقة تعيش كثافة سكانية هائلة.
ولفت "سراج الحميدان" -الناطق الإعلامي بصحة الطائف- إلى أنّ تعثر مشروع "مستشفى الأطفال" و"مستشفى النفسية" و"مستشفى الحوية" بسبب عدم وجود أرض مناسبة، وأنّ التنسيق جارٍ مع أمانة محافظة الطائف حول ذلك، منوهاً أنّ الأراضي التابعة لصحة الطائف مساحتها لا تفي بالغرض المطلوب، مشيراً إلى أنّ "مستشفى المحاني" تم سحبه من المقاول القديم وتسليمه إلى مقاول جديد، وقد بدأ العمل قبل ثلاثة أشهر، والعمل جارٍ بالشكل المطلوب، وقد وصلت نسبة إنجاز "مستشفى أم الدوم" (85%)، فيما طلب من وزارة الصحة رفع المخصص المالي وقد صدرت الموافقة، وجاري العمل ليتم الإنتهاء من (17) مركزاً للرعاية الصحية خلال المرحلة الثانية.


http://www.alriyadh.com/2012/04/25/article730138.html
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 01:23 PM   #2376
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

زيادة حمولة كهرباء خط مياه "الطائف - الباحة"

آل عضيد خلال اجتماعه مع مدير عام تحلية المياه بالقطاع الغربي




الباحة: محمد آل ناجم 2012-04-25 3:22 AM
ضمن الاجتماعات التنسيقية بين المديرية العامة للمياه والمؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة بخصوص الخط الناقل لمياه التحلية من الطائف إلى الباحة، عقد أمس اجتماع بالباحة بحضور مدير عام المياه بالمنطقة المهندس محمد آل عضيد، ومدير عام تحلية المياه بالقطاع الغربي المهندس محمد آل فرحان الغامدي ومجموعة من المؤسسة والمديرية. وأوضح آل عضيد، أنه تم خلال الاجتماع التوصية بزيادة حمولة الكهرباء بالمشروع من 15 ميجاوات إلى 25 ميجاوات، كما تمت مناقشة مدى سير العمل في مشروع الخط الناقل والخزانات التابعة للتحلية مع تحديد موقع الخزان الاستراتيجي بنخال. وأكد أن المشروع يلقى اهتماما كبيرا من أمير المنطقة، الأمير مشاري بن سعود، الذي وجه المختصين بالمؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة بضرورة حث مقاولي المشروع على سرعة إنجازه في الوقت المحدد.


http://www.alwatan.com.sa/Local/News...9&CategoryID=5
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 01:24 PM   #2377
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

تنفيذ 5 مشاريع لتحسين مداخل ومخارج محافظة الطائف
احمد الوهبي - الطائف
الثلاثاء 24/04/2012
بدأت أمانة محافظة الطائف في تنفيذ خمسـة مشاريع لمداخل ومخارج مدينة الطائف وتحسين الارصفه والطرقات . وقد تم الانتهاء من مشروع تحسين المدخل الشمالي لمحافظة الطائف من جهة طريق السيل، حيث تم توسيع المسارات للطريق بشكل جميل وملائم من اجل استيعاب الطريق لمركبات اكثر وتسهيل حركة المرور.
وتم أيضا الانتهاء من مشروع توسعة وتطوير مدخل الجنوب، علما بأنه يكثف فيـه الحركة المرورية الدائمة ويمتد المشروع من تقاطع شارع الوشحاء غرب وحتى تقاطعه مع طريق الملك خالد شرق حيث انـه تم منه بأفضل تحسين ويمثل جمال وأهتمام أمانة الطائف لهذه المحافظة وحرصها على جمـال هذه المدينة .
وقال الناطق الاعلامي بأمانة محافظة الطائف أسماعيل أبراهيم :إن التحسين جارٍ على عدة طرق وسوف يشمـل تحسيـن مشروع مدخل الطائف من جهة المطار ومن جهة طريق الهدا والذي يخدم الواصلين من المعبر الجوي.

http://www.al-madina.com/node/373041
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 01:27 PM   #2378
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

ساهمت في حل الاختناقات المرورية وباتت الطرق أكثر انسيابية

أمانة المنطقة الشرقية تطور 11 تقاطعا وتبدأ تنفيذ ثلاثة جسور سفلية بالخبر والدمام



  • ٢٠١٢/٤/٢٥
الدمامالشرق
ساهمت مشروعات تطوير التقاطعات التي تنفذها أمانة المنطقة الشرقية في حل عديد من الاختناقات المرورية التي تشهدها حاضرة الدمام مؤخرا حيث باتت الطرق أكثر انسيابية من السابق وذلك نتاج متابعة وأشراف من قبل أمين المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله بن عايش العتيبي وكانت أمانة الشرقية قد وضعت خطة لتطوير (39) تقاطعا في كل من الخبر والدمام تشمل إنشاء جسور وممرات سفلية.
واستطاعت الانتهاء من تنفيذ 11 تقاطعا، فيما يبلغ عدد التقاطعات التي تحت التنفيذ خمسة جسور وممرات سفلية، وسيتم خلال شهرين بدء تنفيذ ثلاثة جسور وممرات سفلية جديدة في الخبر والدمام.
وتتميز مشروعات الجسور والممرات السفلية التي تم أنشاؤها بأنها مزودة بكافة عناصر ومتطلبات الربط بين أجزائها ومكوناتها بما يكفل تحقيق أعلى مستوى من السيولة المرورية والكفاءة في الاستيعاب إلى جانب مراعاة متطلبات السلامة المرورية، وتواصل أمانة الشرقية تنفيذ مشروع تحسين وتطوير التقاطعات ففي مدينة الدمام استطاعت أن تحول طريق الملك فهد إلى طريق شرياني يربط مطار الملك فهد غربا ويخترق وسط مدينة الدمام وصولا إلى مدينة الخبر، كما ساهمت خطة الأمانة في إيجاد طريق شرياني يربط جنوب الدمام بشمالها عبر تحويل طريق الأمير نايف إلى طريق رئيسي خال من الإشارات الضوئية في معظم أجزائه يحتوي على عدد من الجسور، وفي مدينة الخبر تعمل الأمانة على تحويل كل من طريق الملك عبدالله وطريق الملك عبدالعزيز إلى طرق رئيسية خالية من الإشارات الضوئية في معظم أجزائه عبر إنشاء عدد من الجسور والممرات السفلية وذلك بهدف التصدي لمشكلة الازدحام والاختناقات المرورية بالمنطقة .
وقد أنجزت أمانة الشرقية خلال خطتها عددا من الجسور والممرات السفلية، ومن أبرز المشروعات التي تم الانتهاء منها وافتتاحها مشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير محمد بن فهد بطول 700م وقيمة 52 مليونا، ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع جسر طريق الملك فهد مع تقاطع شارع 11 بطول 750م وقيمة 27 مليونا ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي طريق الملك فهد مع شارع عثمان بن عفان بتكلفة 58 مليونا وطول 700م ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع طريق الأمير نايف بتكلفة 43 مليونا وطول 700م، ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع شارع عمر بن الخطاب بتكلفة 309 ملايين بطول إجمالي للمشروع 1030مترا وطول النفق 705 وبأربعة مسارات وبعرض متغير يبدأ من 43,50م وحتى 51,50م لكل اتجاه، ودوار علوي مكون من أربعة مسارات، ومشروع نفق طريق الملك فهد مع تقاطع شارع «أبوبكر الصديق» : الطول الإجمالي لمشروع نفق تقاطع طريق الملك فهد مع شارع «أبو بكر الصديق» 1200 متر، وممر سفلي خرساني على مسار طريق الملك فهد بطول 855 مترا باتجاهين يفصل بينهما حواجز في كل اتجاه عدد أربع حارات بعرض إجمالي 32,20متر وبتكلفة 104 ملايين، ومشروع جسر طريق الأمير نايف بن عبدالعزيز مع تقاطع شارع الملك سعود بتكلفة 85 مليون ريال وطول يبلغ 746 مترا باتجاهين بمسارين لكل اتجاه وعرض 17,20م ، ومشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك فهد بتكلفة 34 مليون ريال وبطول 700 متر ويتكون من مسارين لكل اتجاه ، ومشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك عبدالعزيز بالدمام بتكلفة تبلغ (33) مليونا وطول 705 أمتار طولية ويتكون من مسارين لكل اتجاه.
وفي الخبر تم الانتهاء من الممر السفلي لطريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير فيصل بن فهد بـ 76 مليون ريال، ويتكون من ثلاثة مسارات لكل اتجاه، وجسر طريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير سلمان بتكلفة 82 مليون ريال ويتكون من جسر رئيسي باتجاه طريق الأمير سلمان يخرج منه أربعة جسور فرعية باتجاه طريق الملك فهد.
وتعمل أمانة المنطقة الشرقية في الوقت الحالي على وضع اللمسات الأخيرة لتدشين ثلاثة تقاطعات جديدة وهي كل من الممر السفلي لطريق الملك عبدالله مع تقاطع شارع مكة في الخبر بتكلفة 204 ملايين ريال ويتضمن ممرا سفليا بطول 775 مترا حيث يتكون النفق من أربعة مسارات لكل اتجاه وطرق خدمة جانبية ومواقف للسيارات، وكذلك مشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك خالد بالدمام بتكلفة 68 مليون ريال وبطول 660 مترا ويتكون من مسارين لكل اتجاه بعرض إجمالي 16,86م، وتقاطع شارع الملك خالد مع طريق الظهران – الجبيل السريع وهو عبارة عن جسرين من الخرسانة متقاطعين بمناسيب مختلفة عند تقاطع طريق الملك خالد مع طريق الجبيل – الظهران، حيث إن الجسر الأول ينقل الحركة من طريق الجبيل إلى طريق الملك خالد بطول ألف متر وعرض إجمالي ثمانية أمتار بعرض ثمانية أمتار أما الجسر الثاني فينقل الحركة من طريق الملك خالد إلى طريق الظهران بطول إجمالي 1250 مترا وعرض إجمالي 7,6 متر وبتكلفة تقارب 91 مليون ريال.
فيما تم مؤخرا بدء تنفيذ مشروع ممر سفلي في اتجاه طريق الأمير متعب إلى طريق عثمان بن عفان بالدمام، ويمتد بطول 825 م باتجاهين بكل اتجاه ثلاثة مسارات ويشمل كذلك جسرا علويا من طريق الأمير نايف إلى طريق الأمير متعب بطول 1400م يحتوي على ثلاثة مسارات لكل اتجاه وبتكلفة إجمالية تبلغ 232 مليون ريال. وتبدأ أمانة المنطقة الشرقية خلال الشهرين المقبلين تنفيذ مشروع نفق وجسر طريق الملك عبدالله في الخبر مع تقاطع طريق الملك عبدالعزيز بتكلفة 257 مليون ريال، حيث يشمل المشروع نفقا على امتداد طريق الملك عبدالله بطول 935 مترا بثلاثة مسارات لكل اتجاه، وثلاثة مسارات لطريق الخدمة، كما يشمل المشروع جسرا أعلى النفق على امتداد طريق الملك عبدالعزيز بطول 700 متر بمسارين لكل اتجاه، وتصل مدة تنفيذ المشروع إلى ثلاثين شهرا، كما سيتم البدء في تنفيذ مشروع نفق طريق الأمير محمد بن فهد مع تقاطع شارع الإمام علي بن أبي طالب بالدمام بتكلفة 127 مليون ريال ومدة تنفيذ تبلغ 24 شهرا، ويشتمل المشروع على نفق بطول 950 مترا وعرض 24,6م ويحتوي على ثلاثة مسارات لكل اتجاه وطريق خدمة جانبي بثلاثة مسارات .

انسيابية مرورية تشهدها الشوارع بعد المشروعات الأخيرة



الجسور والممرات السفلية الجديدة ساهمت في حل الاختناقات المروية
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 01:32 PM   #2379
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

مواطنون: الأرض المخصصة للأحوال النسائية في الخبر تحولت لمواقف سيارات


  • ٢٠١٢/٤/٢٥
الدماممحمد خياط
طالب عدد من ساكني منطقة الخبر وحي الجسر، بفتح قسم خاص بالنساء في الأحوال المدنية بالخبر، أسوة بأحوال الدمام، لا سيما أن هناك أرضاً سبق تخصيصها منذ ما يقارب السنتين لتكون قسماً خاصاً بالنساء، إلا أن المشروع لم يرَ النور.
وأبدى المواطن أحمد يوسف «من سكان الخبر» استغرابه من عدم وجود قسم نسائي في أحوال الخبر، خاصة بعد إقرار بطاقة الأحوال النسائية، وقال »بلا شك أن افتتاح قسم نسائي في الخبر سوف يخفف الازدحام على أحوال الدمام كثيراً، ويوافقه الرأي عبدالله سليمان في ضرورة إيجاد مبنى نسائي للأحوال النسائية في الخبر بأسرع وقت ممكن، مشيراً أن هناك نساء لا يستطعن الذهاب للدمام خاصة في ظل المشروعات القائمة والاختناقات المرورية الكثيرة .
ويستغرب عبدالله محمد من افتتاح فرع جديد للأحوال في إحدى المجمعات التجارية في الدمام وقسم خاص للنساء، ويتساءل لماذا لم يتم فتح الفرع الجديد في الخبر في ظل عدم وجود قسم نسائي للأحوال، لاسيما أن المركز في الخبر سوف يخدم الكثير من المناطق القريبة مثل العزيزية وغيرها، ويشير أحدهم فضّل عدم ذكر اسمه أن معلوماته تقول إن هناك أرضاً مجاورة لأحوال الخبر تمّ تخصيصها لفتح قسم نسائي للأحوال ولا يعرف ماهي أسباب عدم البدء في المشروع حتى الآن.
وبيّن ظافر الغامدي من سكان الخبر، أنه فضَّل الحضور إلى فرع الأحوال في الشاطئ مول الذي تمّ افتتاحه مؤخّرا لقلة الازدحام وتقديم الخدمات إلى الساعة الخامسة مساء، كما يمكنه حجز موعد في نفس اليوم، ويطالب بأن يتمّ افتتاح قسم خاص للنساء في الأحوال المدنية في الخبر للتيسير على المواطنات، خاصة أن هناك من هم كبار في السن ومن ذوي الاحتياجات الخاصة. وأفاد مصدر في أحوال الخبر أن هناك أرضاً بجوار الأحوال مساحتها ما يقارب ثلاثة آلاف متر، تمّ تخصيصها للأحوال النسائية قبل سنتين، ولم يتم البدء في استثمارها، حتى أصبحت مواقف للسيارات ومسجداً مؤقتاً، وأدّى ذلك إلى زيادة الضغط على القسم النسائي في أحوال الدمام، وتأخُّر المواعيد إلى حدود الشهرين للمراجعات، وبيّن أن وكيل وزارة الداخلية للأحوال المدنية اللواء عبدالرحمن الفدا قد أكّد خلال زيارته لفرع الأحوال المدنية بالخبر قبل ما يقارب السنتين، على وجوب أن يكون هناك قسم خاص للنساء.
وقال مدير إدارة الأحوال المدنية بالمنطقة الشرقية محمد العواص إن تأخير إنشاء مشروع القسم النسائي التابع للأحوال المدنية في الخبر يخضع لبرنامج المشروعات في وزارة الداخلية، لافتاً إلى أن الخبر من المحافظات التي توليها الوكالة اهتماماً كبيراً، وخطة الوكالة هي افتتاح مزيد من المكاتب النموذجية للوصول إلى أكبر شريحة ممكنة.


http://www.alsharq.net.sa/2012/04/25/241639
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2012, 07:52 PM   #2380
الخثعمي
Registered User
 
الخثعمي's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,192
Likes (Received): 232

شملت مشروعات لتهيئة بيئة العمل والمرافق العامة وتصريف مياه الأمطار وأعمال الطرق بجميع مدن وقرى المحافظة

بلدية القطيف تنفذ مشروعات بتكلفة 403 ملايين ريال خلال خمسة أعوام




تنفذ بلدية القطيف عدة مشروعات لتهيئة بيئة العمل والمرافق العامة وتصريف مياه الأمطار وأعمال الطرق بجميع مدن وقرى محافظة القطيف ضمن المشروعات التي تنفذها أمانة المنطقة الشرقية في محافظة القطيف، حيث يتم حالياً تنفيذ عدد من المشروعات المهمة في محافظة القطيف بشكل عام منها بناء الجسور وتأهيل الأحياء والطرق وجزيرة للأسماك وقناة مائية وغيرها من مشروعات سوف ترى النور قريباً.
بيئة العمل

سعت بلدية محافظة القطيف ومن منطلق تطوير العمل الإداري وتحسين بيئة العمل، لوضع برنامج لتطوير جميع فروعها وتحسين المباني الخاصة لتلائم التطور الذي يتطلبه المواطن والموظف في وقت واحد، وتسعى البلدية حاليا إلى إنشاء مبان جديدة تعكس مسيرة النمو، وتتماشى مع ما تشهده المحافظة من مشروعات تنموية وتطويرية خلال ميزانية الخير والبركة، وقد بلغت المشروعات التي تم ترسيتها مبلغا وقدره (22.019.395 ) ريالا
بلدية تاروت

تم إنشاء مبنى بلدية تاروت على أرض مساحتها 13000م2، وهو عبارة عن مبنى مكون من دورين ومسطحات ومواقف سيارات ومبان تبلغ مساحتها 1800م2 .
بلدية عنك

اعتمدت البلدية إنشاء فرع بلدية عنك ، والمبنى مكون من دورين وخدمات مساندة له من المسطحات ومواقف السيارات ويضم الأقسام المطلوبة في البلديات ليخدم عددا من القرى منها الجش والملاحة وإسكان القطيف .
بلدية القطيف

مبنى مكون من دورين ومواقف للسيارات وسوف يتم بناؤه خلف مبنى البلدية الحالي وسوف يخدم المبنى حاضرة مدينة القطيف والقرى التابعة لها
المرافق العامة

بلغت تكفلة إنشاء وتطوير المرافق العامة ماتم تطويره قبل الأعوام الخمس الماضية مبلغا وقدره 152.200.000 ريال
الواجهات البحرية

في القطيف ثلاث واجهات بحرية في وقت سابق من عام 1419هـ – 1426هـ في كل من سيهات والقطيف ودارين، وتم تطويرها على مراحل وفي العام الحالي تم البدء في أعمال الردميات بكورنيش سنابس ضمن مسار الطريق الحلقي المحيط بجزيرة تاروت والممتد من كورنيش دارين.
الصيانة الحجرية

تم العمل في صيانة الحماية الحجرية بكورنيش القطيف الذي يشمل إضافة قاعدة من الصخور أسفل الساند الحجري القائم وذلك لزيادة دعمه وتثبيته لمقاومة تأثير الأمواج البحرية، هذا بالإضافة إلى إعادة ترتيب صخور الساند العلوي واستبدال المتضرر منها بأخرى جديدة ورصها مع بعضها بالطرق الفنية لضمان تماسكها حتى تعمل كوحدة واحدة في مجابهة أمواج البحر القوية. حيث تم الانتهاء في العام 1432هـ من تنفيذ مشروع صيانة الحماية الحجرية في الجزء الشمالي من كورنيش القطيف.
تعميق قناة تاروت

بدأ بالجزء الجنوبي للقناة حيث تم عمل تعميق للقناة بمقدار 110.000م3، ووضع ردم بحري بمقدار 118500م3، وحماية حجرية بطول 2128م2 وعبارات بعدد 2.5 عبارة.
وجاء تعميق الجزء الشمالي لقناة تاروت، ويشمل العقد المبرم أعمال التعميق بمقدار 40.6م3، وردم بمقدار 76600م3 وحماية حجرية بطول 700م. وسبق أن قامت بلدية محافظة القطيف بعمل دراسة لتعميق الجزء الشمالي والجزء الجنوبي لقناة تاروت بهدف التخلص من الترسبات الطينية لموقع القناة، واستكمال الواجهات البحرية لكورنيش محافظة القطيف والمحافظة علي الطبيعة الجغرافية لجزيرة تاروت، وتعميق القناة الذي سيخلق بيئة جيدة للتنزه البحري.
حدائق ومتنزهات

يوجد في محافظة القطيف 82 حديقة لأهالي مدن وقرى المحافظة بمساحة إجمالية 1,417,755م2 وقد بلغت أطوال الشوارع المشجرة 160,49 كلم، بالإضافة إلى البدء بتنفيذ عدد من الساحات البلدية وتوفير مختلف خدمات البنية التحتية لها لتكون متنفسا جديدا للأهالي وأطفالهم .
وقد تم زراعة 89,679 شجرة، لتكون أطوال شبكات الري الرئيسية 134,829م . ط، وأطوال شبكات الري الفرعية 426,000 م . ط، كما وضعت كراسي للجلوس بعدد 898 كرسي، وركبت ألعاب أطفال بعدد 137 لعبة، وحفرت الآبار بعدد58 بئرا، وركبت 58 مضخة مياه، وبلغت ملاعب كرة القدم12 ملاعبأ ومظلات ألعاب الأطفال 12 مظلة. وتم البدء في تنفيذ ساحات بلدية محافظة القطيف وهي ساحة حي المحار بعنك والممشى الفاصل بين حي التركية والتركية الصناعية وممشى حي الرضا بطريق أحد وتم تجهيز ساحة حي المحار بعنك بعد ردم الموقع بالرمال النظيفة، وتم الانتهاء من زراعة مثلث طريق الخليج العربي بسيهات بعد الانتهاء من تركيب شبكة الري الأوتوماتيكية، و زراعة نخيل بلدي وزراعة ( 5000م2) من المسطحات الخضراء. وبمقارنة المشروعات الزراعية خلال السنوات العشر الماضية يتضح أن المساحة الإجمالية زادت بنسبة عالية بين 173.890م2 عام 1421هـ و 614.300م2 عام 1432هـ بزيادة حوالي 440.410م2.
ميدان طريق الخليج: ساهم المشروع في تسهيل حركة السير على هذا الطريق للقادمين من الدمام والمتجهين إلى كورنيش سيهات وكورنيش المنطقة الشرقية، ويعتبر المشروع في مرحلته الأولى.
ميدان القطيف (القلعة)

ساهم الميدان في تحويل المنطقة من شيء كالصحراء يثار فيها الغبار، ويثير المواطن، إلى شكل لائق وجميل، يريح الناظر إليه، مليء بالنظافة والجمال، واستطاعت البلدية أن توفر مناطق استثمارية في نفس الموقع، وكذلك توفير مرافق مواقف السيارات، وأماكن للجلسات عند المظلات، وكذا مسطحات خضراء بمساحة (12000م2) وعدد (141 عمود إنارة) وعدد (542) كشاف إضاءة.
الإنارة

تم تركيب أعمدة وفوانيس وهي كالتالي: 543 فانوسا جديدا، كما جرى استبدال 110 أعمدة و221 فانوسا، وجرى تركيب أعمدة إنارة تالفة جراء حوادث السير أو جراء تلفها وهي 185 عمودا، كما تم تأهيل 194 عمودا مستعملا وبحالة جيدة.
المقابر والمغاسل

في المحافظة 34 مقبرة موزعة كالتالي: سبع مقابر في القطيف، وثماني مقابر في صفوى ، وثلاث في سيهات، وخمس في تاروت، وثمان في عنك، وثلاث في القديح أما مغاسل الموتى فيبلغ عددها 17 مغسلة قامت البلدية بإزالة وإعادة تسوير مقابر، ويشمل إزالة وإعادة تسوير المقابر و مغاسل الموتى .
بلغ إجمالي ماتم تنفيذه وماهو تحت التنفيذ من أعمال تصب في هذا الجانب مبلغا وقدره 90.800.000 ريال
وتشمل المشروعات إنشاء محطات ضخ رئيسية وإنشاء شبكات خطوط في بعض مناطق القطيف، وذلك للتخلص من مياه الأمطار، والسعي لعدم تجمعها في الطرقات لتجنب المشكلات الحاصلة إثر ذلك.
بلغ مجموع المشروعات المنفذة التابعة لمحافظة القطيف مبلغا وقدره (53.000.000 ريال) شملت هذه المشروعات تنفيذ جزء من شبكات التصريف بأحياء الخامسة والخزامى والجزيرة بالقطيف، وتنفيذ جزء من شبكات التصريف بحي الكويت بسيهات، وجزء من شبكات التصريف بحي النمر الشمالي بسيهات، كما قامت البلدية بترسية مشروع (تصريف مياه الأمطار بالقطيف) على أحدى الشركات الوطنية.
وتتوزع المشروعات كالتالي:
1 – قيمة العقد 15.176.608 ريالات، وتشمل عمل خطوط تصيرف مياه الأمطار، ومحطة ضخ، وإنشاء شبكات بشارع القدس والخامسة والجزيرة والرابعة مع ربط الشبكة بمحطة الضخ بالخامسة، وإنشاء خطوط أخرى بمناطق متفرقة وحي النمر الشمالي بسيهات.
2 – قيمة العقد عشرون مليون ريال، وتغطي هذه المرحلة: إنشاء محطتي رفع بحي غرناطة بسيهات، وحي الفلاح (الدخل المحدود) بسيهات، وإنشاء خط طرد رئيس للبحر، مع ربطهما مستقبلا بشبكة متكاملة تخدم الأحياء المجاورة لها.
3 – قيمة العقد 18.832.250 ريالا، وتشمل إنشاء محطة ضخ رئيسية في القطيف، وإنشاء شبكة في حي المزروع وحي الخامسة مع ربطها بمحطة ضخ محطة الخامسة، وإنشاء شبكة في حي الجمعية بسيهات وربطها بمحطة ضخ حي المنتزه
تصريف الأمطار

ومن ضمن المشروعات المنفذة مشروع درء أخطار السيول وتصريف مياه الأمطار في حي الخليج في مدينة سيهات، ولمدة 18 شهراً، وهو المشروع الخامس الذي توقعه البلدية في هذا المجال، لتوفير البنية التحتية. وسلمت البلدية موقع المشروع البالغ طوله 6500 متر طولي، إضافة إلى خط الطرد من المحطة في حي الخليج إلى البحر، بطول 500 متر طولي.
تغطية المصارف: بلغ قيمة الأعمال التي تم تنفيذها في أعمال تغطية المصارف خلال الخمس سنوات مبلغا وقدره 7000.000 ريال
المصارف الزراعية

تغطية العديد من المصارف الزراعية في الخويلدية والتوبي والقديح وحي الناصرة بالقطيف والرابط بين العوامية والقديح.
كما تم تغطية مصرف عنك الشمالي من شارع القدس إلى كورنيش القطيف، ومصرف عنك الجنوبي من حي الشماسية إلى طريق الخليج ومصرف سيهات من شارع مكة إلى شرطة سيهات والمصرف الواقع بين حي الواحة بالقطيف والبالغ مجموع أطوالها 8500م ط.
هذا وقد بدأت بلدية محافظة القطيف العمل لتكملة مشروعات تغطية المصارف الموجودة في المحافظة القريبة من المنطقة العمرانية وتشمل أعمال البلدية من خلال هذه المشروعات مصرفا في العوامية من مخطط «شكر الله» على طول 200 م ط، ومصرف في أم الحمام حتى تقاطع خط الطوارئ، والمصرف الواقع بين القديح وحي الناصرة من شارع الإمام علي إلى مصرف الناصرة، وبهذه المشروعات في المواقع الثلاثة بجانب الأحياء الحديثة والمناطق السكنية والطرق الرابطة تجعلها ذات طرق ميسرة وسهلة الحركة بين نواحيها.
تأهيل الطرق

قامت البلدية بسفلتة طرق بالقطيف وسيهات وعنك وتاروت والقديح وصفوى، وإنشاء الواجهة البحرية في القطيف وسيهات وسنابس ودارين والزور، وصيانة مداخل القطيف وردم وتسوية المخططات السكنية، وقد بلغت تكاليفها 131.277.355 ريالا.
تحسين المداخل

شارع عمر بن عبدالعزيز، وقد تمت إزالة طبقات الإسفلت والأساسات وإعادتها حسب الأصول الفنية بعد الانتهاء من أعمال الأرصفة الجانبية.
ومن مكونات المشروع إنشاء جزيرة وسطية وممرات مشاة على جانبي الطريق باستخدام بلاط «الانترلوك» المتداخل لتخدم المنطقة السكنية والتجارية يضاف إلى ذلك تركيب اللوحات الإرشادية والتخطيط ودهان خطوط المرور وتركيب عيون القطط ، هذا وسيتم إنارة الشارع بأعمدة إنارة حديثة، وإنشاء مواقف جانبية نموذجية وتنظيم الطرق الفرعية الموجودة في الشارع لتسهيل الدخول والخروج من وإلى الشارع.
شارع مكه بسيهات: تم تطويره على مرحلتين والمشروع يشمل أعمال السفلته مقدار 30.000م2 ، الأرصفة (انترلوك 7800م2 وبردورات 5200مط) وفي هذا الشارع تم تركيب أكثر من سبعين عموداً يبدأ من مدرسة البنات المتوسطة المقابلة لمقبرة سيهات بأعمال طولها ألف متر كمرحلة أولى من أعمال التطوير كما تم زراعة الشارع بطول 3000م ط. شارع بلال بن رباح بصفوى: ويعتبر طريق بلال بن رباح المدخل الرئيسي لحي العروبة بمدينة صفوى فقد تم القيام بأعمال التطوير له في (المرحلة الأولى) وشملت كذلك سفلته بمقدار 21.000م2 أعمال الأرصفة (البردورات 3000م ط والانترلوك 7000م2) وتم تركيب 21 عمود إنارة، بأعمال طولها ألف متر، وقامت البلدية كذلك بزراعة هذا الطريق لإضفاء صورة جمالية وطبيعية، والبلدية تسعى دوماً في ميزانية الخير والبركة إلى العمل جادين نحو إظهار المحافظة النموذجية ذات طابع حضاري وجمالي
شارع أحد : من الطرق الرئيسية الشريانية لمحافظة القطيف وكذلك المؤدية لجزيرة تاروت ويشمل الجزء الغربي من قناة تاروت حتى شارع القدس في الاتجاهين وقد تمت إعادة سفلتته فبلغت أعمال التسوية 32000م2 وإنارته بـ 23 عمود إنارة، وعمل أرصفة جديدة بمقدار 10.000م2 وبردورات بطول 45.000م، وإعادة تأهيل مواقف السيارات التي تقع على هذا الشارع
جسر شارع أحد: ضمن المشروعات التي تنفذها بلدية محافظة القطيف يتم حالياً تنفيذ جسر(كبري) في المنطقة الغربية من جزيرة تاروت على الضفة الغربية من قناة تاروت، وعلي امتداد كورنيش القطيف ويربط الجانب الشمالي بالجانب الجنوبي منه، وسيتقاطع مع شارع أحد الذي يربط جزيرة تاروت بالقطيف.
الجسر الجديد عبارة عن جزء خرساني بطول 750م، وبه مخارج تتصل بشارع أحد للقادم من واجهة القطيف البحرية.
ويشمل المشروع إنشاء جسر خرساني أعلي شارع أحد بطول أكثر من خمسين متراً وبارتفاع حوالي ستة أمتار وبعرض ثلاثين متراً ويربط هذا الجسر من جهتيه الجنوبية والشمالية «رامب تصاعدية تنازلية» بطول أكثر من 250 متراً، كما يتضمن أعمال السفلتة والأرصفة والإنارة وتصريف مياه الأمطار وتركيب إشارة ضوئية أسفله لتنظيم الحركة المرورية الخارجة والقادمة والمتجهة إلي جزيرة تاروت.
ويهدف المشروع إلى أن يساهم في تخفيف الازدحام الحاصل في الحركة المرورية علي طريق أحد، ولتسهيل الوصول إلي الجهة الأخرى من الواجهة البحرية نظراً للكثافة السكانية والمرورية والمرافق المشتركة بين الموقعين.
طرق أخرى : تم ربط شارع قتادة (المدخل الشمالي لمدينة سيهات) بداية من شارع الملك عبدالعزيز حتى شارع أبوموسى الأنصاري مع إنشاء دوار عند التقاء الشارع مع شارع مكة الذي تم الانتهاء من تنفيذ مشروع تطويره لتسهيل حركة المرور وانسيابية الشارع، حيث تم تنفيذ 20.000م2 تسوية، وعمل طبقة الأساس الحجري للمشروع، والمشروع (ضمن) مشروع تحسين مداخل المحافظة حيث تم الانتهاء من المشروع على طول الشارع بطول 1200م. ط ، وتم تركيب البلاط المتداخل في الجزيرة الوسطية وعمل أرصفة جانبية، وقد ظهر الشارع بالصورة الجمالية المطلوبة كما تم تركيب عدد (43) عمود إنارة في الشارع ويجري حالياً استكمال تطوير الشارع جنوباً يشمل السفلته والأرصفة والإنارة . و شارع البيروني بصفوى
كما تم تطوير شارع سهل بن حنيف الواقع بين مدينة سيهات ومدينة عنك حيث تم تطوير الجهة الغربية بطول 1500 م .ط ، وتم تهيئة الشارع بعد أن تم تغطية المصرف الزراعي بطول 1100 م .ط من قبل هيئة الري والصرف بالأحساء وتم وضع أساس حجري وسفلتته وأصبح الشارع بانسيابيته الواضحة، وتم رصف الجزيرة الوسطية بالبلاط المتداخل. وتم إنجاز مشروع صيانة وتطوير مدخل سنابس، ومداخل مدينة عنك، وشارع الإمام علي بصفوى المرحلتين الأولى والثانية، (تكاليف)
تطوير المنطقة المركزية بالقطيف (مياس) : حيث تم تطوير المنطقة الواقعة بين شارع الإمام علي غربا وشارع الملك عبدالعزيز شرقا وشارع الإمام الصادق شمالا وشارع جعفر الخطي جنوبا، وذلك بإزالة الأرصفة القديمة، ووضع أرصفة جديدة من نوع البلاط المتداخل (أنترلوك) مع إزالة السفلتة القديمة، بدءًا من شارع الإمام علي وشارع جعفر الخطي، مع توفير مواقف سيارات عرضية حيث يكون الشارع باتجاه واحد، ويشمل المشروع تطوير مواقف السيارات في شارع الإمام علي، وتطوير شارع الإمام الصادق. وتقدر الكميات المستخدمة في المشروع بـ 12.000م2 إسفلت، وعدد خمسين عمود إنارة بارتفاع ستة أمتار وهي أعمدة إنارة ديكورية تجميلية ومصابيح، وعدد ستين عمودا من نوع الحديد المسبوك بارتفاع ثلاثة أمتار، وعمل برودورات بكمية 6700م ط وبلاط متداخل (أنترلوك) بعدد 29.000 بلاطة. بالإضافة إلى تطوير شارع ابن المغترب (السوق المركزي) المسمى (مياس) وإزالة الإسفلت ووضع أرصفة جديدة بحيث يقتصر على المشاة فقط وعدم دخول السيارات فيه عدا مراكب الخدمات بالإضافة إلى النوافذ الداخلية منه، وشمل المشروع المنطقة السكنية القديمة، هذا وسيكون الشارع مفتوحا في الفترة الصباحية لتقديم الخدمات للمحلات، وسيغلف في الفترة المسائية ليسهل على المشاة التسوق دون خوف على أنفسهم أو أطفالهم من مرور السيارات.
وجاء ضمن المشروع عمل فتحات مصائد مياه الأمطار مرتبطة بشبكة تصريف مياه الأمطار الموجودة في المنطقة. وتم الانتهاء كذلك من قرى التوبي والخويلدية وأعمال في بلدة القديح على نفس المنوال الذي تم تنفيذه في مياس واعتبرت نموذجا يتم تطبيقه على المناطق المركزية والقديمة في المحافظة ، وتم إنجاز مخططات جديدة بالنابية والجارودية وأجزاء من مخطط (415) بتاروت، وإنجاز مشروعات إنارة عدد من المخططات والأحياء تقدر بألفي عمود إنارة.
مشروع السلامة المرورية

تم تنفيذ عدد ستة مواقع وسائل للسلامة المرورية في كل من تاروت وصفوى وسيهات والقطيف وشملت إشارات ضوئة وإشارات تحذيرية وسياج حديدي ومطبات «رامب» حديثة مكونة من «الإنترلوك» المتداخل هذا وسيتم تنفيذ مشروع جديد يشمل المشروع وضع ثلاث إشارات ضوئية عند تقاطع شارع الجبيل – الهدلة قرب الجسر، وعند تقاطع شارع سهل بن حنيف – طريق الخليج، وفي شارع الرياض عند تقاطع المجمع التجاري، ويشمل كذلك عمل خمس مطبات مشاة مع إشارات رقمية مع السياج الحديدي في القطيف وسيهات وصفوى وتاروت وعنك، وتسع مطبات مشاة دون إشارات في مواقع متفرقة، وعمل واستكمال ثلاثة سياجات حديدية في شارع القدس وشارع أحد وشارع العباس بن عبدالمطلب تقاطع طريق الخليج، ويشمل كذلك عمل دهانات ولوحات إرشادية في مواقع متفرقة وأما التسمية والترقيم في جميع أنحاء القطيف تشمل أسماء الأحياء وأسماء الشوارع الرئيسية وترقيم المنازل واللوحات الإرشادية.

طريق الرياض والشاطئ والجسر (الشرق)



طريق الرياض حيس الشاطى والجسر



جانب من ميدان القطيف ليلاً


http://www.alsharq.net.sa/2012/04/25/242098
الخثعمي no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:17 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu