Vialidad | Autopista periférica de Caracas | E/C

[DELCROID]

bueno la puse para tener una idea general uniendo los puntos directamente ...en realidad lo que importa en el fondo es que se tiene el concepto general que es la de hacer una coneccion rapida y directa entre la ARC y la ADO sin tener que pasar por Ccs. ademas de que con esta nueva via se abririan nuevos espacios de desarrollo en todos los Valles del Tuy; un nuevo eje: Valles de Aragua/Carabobo-Valles del Tuy-Barlovento

[DELCROID]

por ejemplo, una persona que viva en los valles del tuy o barlovento podra eventualmente ir a trabajar o a estudiar en los valles de aragua o una persona que viva en los valles de aragua podra ir facilmente a turistear a los canales y playas de rio chico ...ciertamente el intercambio sera mucho mas importante para esas zonas...

[guarrillo]

Originally Posted by DELCROID

bueno la puse para tener una idea general uniendo los puntos directamente ...en realidad lo que importa en el fondo es que se tiene el concepto general que es la de hacer una coneccion rapida y directa entre la ARC y la ADO sin tener que pasar por Ccs. ademas de que con esta nueva via se abririan nuevos espacios de desarrollo en todos los Valles del Tuy; un nuevo eje: Valles de Aragua/Carabobo-Valles del Tuy-Barlovento

eso es correcto, desde hace años deberia de estar abierta esta via para evitar todo el trafico pesado q pasa porn caracas, q para mas señas tiene su principan autopistas por todo el centro de la mitad del enmedio.

creo q aliviara bastante la autopista del este, petare guarenas, el valle y bajada de tazon.

[Alejandro(Pipo)]

todas las anteriores pero no creo que alivie la autopista del Este, dado que por la misma no pasa transporte pesado y/o de carga, que es lo que se prevee que use la vía periférica

[inthejungle]

Me imagino que se referirá al tramo Pza Venezuela-Petare

Entre esto y el pedacitico que une la cota mil con la Caracas-La Guaira se le estaría dando un aire bien merecido a la Fajardo, a ver dentro de cuantas décadas veremos esto (espero equivocarme jaja)

[Alejandro(Pipo)]

ha tiene razón, esa también se le conoce como la Autopista del Este.

bueno, esperemos a ver cuanto tiempo tanrdan en terminar las vias periféricas.

[DELCROID]

Originally Posted by Alejandro(Pipo)

todas las anteriores pero no creo que alivie la autopista del Este, dado que por la misma no pasa transporte pesado y/o de carga, que es lo que se prevee que use la vía periférica

si pero es que practicamente todo el trafico de la ADE esta directamente relacionado con el flujo de la AFF y mientras esta presente tal volumen eso ciertamente la afecta....fijate en el despelote que se forma siempre en Distribuidor El Pulpo...es un absoluto tapon ....y claro si eso se alivia, el trafico de la ADE por supuesto se vera mas aliviado tambien ya que habra mas mobilidad........


.....ahora, segun la nota de la pag 1, esta especifica que el by-pass entre la ARC y la ADO disminuiria el volumen vehicular en un 15%:



"................
Mencionó el caso de la construcción de un bypass urbano que iría por la vía de Hoyo de la Puerta (Baruta) y llegaría a la redoma de Petare (Sucre), cuyo proyecto existe, que disminuiría el tránsito por la Fajardo en 15% aproximadamente.

También está el proyecto de la autopista -actualmente por licitar en la Gobernación de Miranda- que sería otro bypass para vehículos de carga pesada, cuyo trayecto es de 35 kilómetros y iría desde el distribuidor La Raiza (Valles del Tuy) hasta Kempis (Caucagua), con lo cual disminuiría el tránsito en otro 15%. Según Carmen Vásquez, directora de Invitrami, la obra podría estar lista en 2 años. Además, está la continuación de la Boyacá hasta la autopista Caracas-La Guaira, con lo que bajaría otro 5% el caudal vehicular....." de la pag 1.






Osea, se esta hablando de un poco mas de un tercio del volumen: 35%, que se veria aliviado si se llegaran a concretar esos tan necesitados proyectos y eso ciertamente tambien se vera sentir en la ADE....

[DELCROID]

Originally Posted by Alejandro(Pipo)

bueno, esperemos a ver cuanto tiempo tanrdan en terminar las vias periféricas.

si ojala las terminen pronto ..ahora, si realmente se quisiera y se trabajara con el ritmo con el que se trabaja en otros paises todo eso pudiera estar listo en año y medio a lo sumo......en algunos paises se construyen autopistas excelentes a ritmos realmente vertiginosos, trabajando las 24 horas.. y las hacen en un abrir y cerrar de ojos literalmente.....hacen una autopista...la terminan rapidisimo y luego saltan a hacer otra ...la terminan y van a la siguiente y asi y asi....las hacen con un ritmo realmente frenetico....

[DELCROID]

a ver, no sera que nos confundimos con la Autopista de Prados del Este???.......porque por la AFF/ADE si pasan gandolas a monton................

[Rbs]

Minfra culminó colocación de losas en viaducto Caracas-La Guaira

ABN 22/05/2007

La Guaira, 22 May. ABN.- El proceso de colocación de las 704 losas de concreto fue culminado este martes en el viaducto Caracas-La Guaira, según lo anunció en rueda de prensa, desde el estribo La Guaira de la superestructura vial, el ministro del Poder Popular para la Infraestructura, José David Cabello.

«Ya quedó terminado el tablero donde se apoyará la capa de rodamiento para más de 17 mil metros cuadrados por donde se desplazará el tránsito vehicular», añadió.

Destacó que la instalación de las losas se realizó con tres grúas tipo América Amhoist, 50 obreros distribuidos en tres turnos de trabajo de 24 horas, además de gandolas de carga larga que transportaron ocho losas por viaje, lo cual hizo rápida su colocación.

«Falta culminar la colocación de los pernos que unirán la superestructura de acero con la de concreto, mediante anclajes electrosoldados, para colocar posteriormente el acero de refuerzo y el vaciado de las juntas frías», precisó.

Cabello manifestó que los trabajos serán reforzados para acelerar el relleno de los 16 mil metros cúbicos de tierra armada que unirá al viaducto con la autopista, en el estribo La Guaira, asimismo está construido el pórtico, con columnas y vigas, donde se construirá la junta de dilatación.

[Railfan]

Gracias -RB- por traernos la noticia, que es la junta de dilatación?

[Edgar8a]

es la junta en uno de los tableros que tiene un vínculo rodante que permite que el puente cuando se dilate o contraiga por el cambio de temperatura día/noche no se rompa por acción de fuerzas internas, sino que este se deslice .

Aunque también varía con el tipo.

[Fitó...!!!]

Originally Posted by killman

Gracias -RB- por traernos la noticia, que es la junta de dilatación?

es una articulaciòn (por lo general metàlica) entre dos estructuras distintas. (Tablero y Estribos en este caso)

Irìa aqui:

[Alejandro(Pipo)]

las vigas de dilatación, no son esas cosas que estan entre los tramos elevados de la autopista?

Originally Posted by DELCROID

a ver, no sera que nos confundimos con la Autopista de Prados del Este???.......porque por la AFF/ADE si pasan gandolas a monton................

si, nos confundimos (por lo menso yo lo hice), creí que se referían a la Autopista de Prados del Este, (que yo llamo Autopista del Este)

ahora, lo que pasa es que, ya todo el mundo llama a la Autopista del este (Tramo Plaza Venezuela - Distribuidor Metropolitano) tambíén como Francisco Fajardo, cuando la Francisco Fajardo es la que comunica Caricuao con Plaza Venezuela)

pero en la actualidad casi todo Caraqueño llama Autopista Francisco Fajardo a el corredor vial entre Caricuao y Petare

[tobby_dic]

Alguien acá sabe algo de la Autopista Carabobo? Ayer lo escuché en la tele.. dijeron que ees un proyecto que existe como desde 1960. algo asi.

[Fitó...!!!]

Originally Posted by Alejandro(Pipo)

las vigas de dilatación, no son esas cosas que estan entre los tramos elevados de la autopista?

Juntas. Y sì, son un tipo.

[Alejandro(Pipo)]

Papas, Patatas,
Juntas , (yo se quue no son vigas, pero tu me entendiste)

[DELCROID]

Originally Posted by Alejandro(Pipo)

si, nos confundimos (por lo menso yo lo hice), creí que se referían a la Autopista de Prados del Este, (que yo llamo Autopista del Este)

ahora, lo que pasa es que, ya todo el mundo llama a la Autopista del este (Tramo Plaza Venezuela - Distribuidor Metropolitano) tambíén como Francisco Fajardo, cuando la Francisco Fajardo es la que comunica Caricuao con Plaza Venezuela)

pero en la actualidad casi todo Caraqueño llama Autopista Francisco Fajardo al corredor vial entre Caricuao y Petare

si, es correcto...ciertamente se le deberia dejar un solo nombre a toda esa via que va de Petare a Caricuao: osea llamarsele simplemente Autopista Francisco Fajardo y ya está y eliminar el nombre de Autopista del Este por completo .........yo por ejemplo, le llamo a la Autopista de Prados del Este como la Autopista de Prados ... y es que aparte, tenemos una mala maña en el pais que es el de ponerle varios nombres a una misma via, por ejemplo, la Avenida Boyaca tambien es la Cota Mil, o la Autopista de Oriente que tambien es la Gran Mariscal; por eso mucha gente a veces no sabe muy bien...ahora imaginense una persona de afuera que no conozca ...pobrecito........

[guarrillo]

Originally Posted by Alejandro(Pipo)

ha tiene razón, esa también se le conoce como la Autopista del Este.

bueno, esperemos a ver cuanto tiempo tanrdan en terminar las vias periféricas.

q entiendes por autopista del este? como sin-chan.......q no sin-chan q se dice de tal manera.... no tambien se dice asi, jejejee

por frente de mi casa en bello monte bien q pasan gandolas y ............coño a ver cuando reparan una junta de dilatadion de la parte elevada q suena q jode con los camniones, jejeje

[Alejandro(Pipo)]

tres post para arriba está lo del peo de no saber cual es la Autopista del Este y la Autopista de Prados del Este pero bueno... la AUTOPISTA DEL ESTE, si´es la que va desde Petare hasta Plaza Venezuela (yo la llamo Francisco Fajardo)