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Aeropuertos | Aerolíneas | Aviación Aeropuerto Intl. de Tocumen | Hub de las Américas | Copa Airlines | Temas de aviación en general



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Old March 9th, 2010, 12:20 AM   #2921
adtoruno
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GRACIAS POR LA CORECCION CHI3
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Old March 9th, 2010, 01:28 AM   #2922
power stroker
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Originally Posted by Gualzaqui View Post
.


PD. Gracias por el informe de las alianzas Ala-7, se ve un tema muy complicado para skyteam maxime cuando Taca-Avinca dice que no esta interesada. Y complicado el panorama para copa en este aspecto pues estaba practicamente sola en la región cuando estaba en SK y ahora le tocaría compartir con TAM
COPA y TAM, no compartiran nada. Porque no tienen nada en común.
Saludos
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Power Stroker
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Old March 9th, 2010, 05:03 AM   #2923
Luis Felipe
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Originally Posted by power stroker View Post
COPA y TAM, no compartiran nada. Porque no tienen nada en común.
Saludos
Es cierto antes que compartir se complementarían. Sólo es imaginar cuántos pasajeros le podría alimentar TAM a COPA y cómo ésto ayudaría para el beneficio de las dos compañías, en el caso de CM podría abrir más destinos en Brasil contando con la alimentación de TAM y la brasileña le ayudaría a transportar pasajeros desde sus Hub.
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Old March 10th, 2010, 07:34 AM   #2924
Ala-7
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Originally Posted by Ala-7 View Post
Hola Power: De acuerdo, esto hasta ahora comienza a dejar ver la cara, creo que ese crecimiento se puede ver de varias maneras:

(I) Nuevas frecuencias a otros destinos aparte de GRU, LAX, GUA y PUJ, como MIA (enero quedó a reventar), equipo mas grande en la segunda frecuencia a IAD y desde luego la tercera frecuencia a Bogotá para completar 5 con las dos de P5.
Bueno la cosa se mueve mas rápido de lo pensado, va a haber una tercera frecuencia pero no la pone CM sino P5:

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Originally Posted by Jota_bog View Post
Ya comienza a dar frutos el nuevo tratado bilateral entre Colombia y Panamá.

AeroRepública subió al sistema de reservas un nuevo vuelo entre Bogotá y Panamá con 2 frec semanales, más exactamente lo fines de semana que luego pasa a 3 [frecuencias].

El nuevo vuelo comienza el 26 de Junio y en Agosto ya tiene las 3 frec. El horario es el siguiente:

CM632 BOG-PTY 06:30 08:00
CM633 PTY-BOG 20:30 22:00

Este vuelo será operado por AeroRepública en EMB190

Creo que esta solicitud estará dentro de las peticiones de AeroRepública en la próxima reunión de la Aerocivil. Gracias al nuevo tratado no debe haber restricciones y seguramente por eso ya la pasaron. Además está por fuera de las horas de restricción de Slots en el Dorado.
Saludos.
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Old March 10th, 2010, 02:20 PM   #2925
adtoruno
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Copa Airlines volará más rápido

Copa podrá aterrizar más aviones en menos tiempo.
Sistema donado por Boeing permite ahorar tiempo


LUIS BURÓN-BARAHONA
lburon@laestrella.com.pa



PANAMÁ. La línea aérea panameña Copa Airlines informó que implementará en sus aviones un sistema de navegación aérea, conocido como RNP, que le permitirá reducir el tiempo de vuelo de sus viajes y disminuir en 20 mil galones anuales el consumo de combustible.

Rafael Bárcenas, director de Aeronáutica Civil de Panamá, explicó que el nuevo sistema fue donado por el fabricante de aviones Boenig. Este tiene un funcionamiento similar al de los GPS y servirá para establecer rutas aéreas más cortas entre dos puntos.

“Con este nuevo sistema, el cielo se convertiría en una carretera”, indicó Bárcenas. “Los satélites indicarán constantemente la ruta más favorable para llegar con rapidez y precisión al destino deseado”.

Bárcenas agregó que dada la importancia del RNP, se planea utilizar este sistema en el aeropuerto de David, en Chiriquí. “Cuando finalicemos la integración aquí en Panamá, haremos lo propio en Chiriquí y luego en la ciudad de Colón”, comentó el funcionario.

Daniel Gunn, vicepresidente de operaciones de Copa Airlines, manifestó que Panamá será el primer país en latinoamérica en contar con este sistema, lo que elevará aún más la demanda regional para la compañía panameña.

Además, Gunn afirmó que el RNP no necesita ningún cambio en infraestructura, por lo que no se harán remodelaciones en el Aeropuerto Internacional de Tocumen para poder implementar el sistema.

Last edited by adtoruno; March 10th, 2010 at 03:00 PM.
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Old March 10th, 2010, 04:10 PM   #2926
jcbeau09
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Originally Posted by adtoruno View Post
Copa Airlines volará más rápido

Copa podrá aterrizar más aviones en menos tiempo.
Sistema donado por Boeing permite ahorar tiempo


LUIS BURÓN-BARAHONA
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PANAMÁ. La línea aérea panameña Copa Airlines informó que implementará en sus aviones un sistema de navegación aérea, conocido como RNP, que le permitirá reducir el tiempo de vuelo de sus viajes y disminuir en 20 mil galones anuales el consumo de combustible.

Rafael Bárcenas, director de Aeronáutica Civil de Panamá, explicó que el nuevo sistema fue donado por el fabricante de aviones Boenig. Este tiene un funcionamiento similar al de los GPS y servirá para establecer rutas aéreas más cortas entre dos puntos.

“Con este nuevo sistema, el cielo se convertiría en una carretera”, indicó Bárcenas. “Los satélites indicarán constantemente la ruta más favorable para llegar con rapidez y precisión al destino deseado”.

Bárcenas agregó que dada la importancia del RNP, se planea utilizar este sistema en el aeropuerto de David, en Chiriquí. “Cuando finalicemos la integración aquí en Panamá, haremos lo propio en Chiriquí y luego en la ciudad de Colón”, comentó el funcionario.

Daniel Gunn, vicepresidente de operaciones de Copa Airlines, manifestó que Panamá será el primer país en latinoamérica en contar con este sistema, lo que elevará aún más la demanda regional para la compañía panameña.

Además, Gunn afirmó que el RNP no necesita ningún cambio en infraestructura, por lo que no se harán remodelaciones en el Aeropuerto Internacional de Tocumen para poder implementar el sistema.


Para agregar un poquito mas a esta noticia!!! aqui les pongo esta otra nota!

Nueva tecnología en aeropuerto internacional

Carlos A. Rodríguez | Crítica en Línea

Panamá se convirtió desde ayer, marte, en el primer país de Latinoamérica con el procedimiento de navegación (RNP) aplicada a una línea aérea.

El sistema implementado tiene como ventaja incrementar los aterrizajes de aeronaves en el Aeropuerto Internacional en Tocumen, además de reducir el tiempo en que se utiliza para aterrizar.

Sería posible la reducción de unos 20 mil galones de combustible por año, y sobre todo, la reducción concerniente al ruido que enfrentan los residentes y moradores de áreas aledañas a la terminal aérea.

La aplicación del (RNP) en los aviones comerciales de Copa Airlines, consiste en que desde 24 satélites establecidos por una aeronave bajo ese sistema podrá posicionarse para aterrizar en el aeropuerto en Tocumen.

Reduce el tiempo del aterrizaje ya que tenía que ubicarse para aterrizar, por ende el gasto de combustible y ahora mediante la automatización por medio de GPS, la computadora abordo decide el momento y cuál pista de aterrizaje utilizará.

Dicha tecnología reduce el trabajo de los controladores aéreos del Aeropuerto en Tocumen.

Para el director de Autoridad de Aeronaútica Civil (ACC), Rafael Bárcenas, con la supervisión de la Agencia Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), además de los proveedores de esa tecnología y de Aeronáutica Civil, se iniciará con la certificación de ese nuevo sistema que pone a la vanguardia a la aviación.

Dichas pruebas se realizaron ayer a una aeronave Boeing 737-700, de Copa Airlines. En total fueron más de catorce aproximaciones al Aeropuerto Internacional en Tocumen, donde el sistema era evaluado por los técnicos de (FAA) de Estados Unidos y de los fabricantes de la aeronave.

Para el asesor de la Autoridad Aeronáutica Civil (ACC), César Bonilla, actualmente existen dos faros de navegación para aterrizar en la terminal aérea. Con este sistema, la computadora de la aeronave analiza el posicionamiento y brinda automáticamente la ubicación entre las otras aeronaves para aterrizar sin perjudicar a otras .

Actualmente, el aeropuerto cuenta con dos pistas. Con ese sistema se agilizará el aterrizaje simultáneo de los aviones de pasajeros.

Dijo que se reduce el espacio entre las aeronaves antes de aterrizar a la terminal aérea de entre 4 millas a solamente 1.8 millas, lo que es una reducción del tiempo y del combustible para el beneficio de la aerolínea como los turistas a su arribo a este país.

Esa aplicación tecnológica de primer mundo es utilizada en tres aeropuertos de Estados Unidos: uno en la República Popular China, y otro en Australia, por ende, muchos países lo verán como ideal.

COSTOS PARA PANAMA
El Director de la ACC manifestó que ese sistema tecnológico no costará ni un sólo dólar al Estado panameño.

Mientras tanto, el director de Centro de Atención de Aerolínea, Daniel Gunn, informó que no remitirá el valor del pasaje de avión a los clientes.

Se espera que próximamente los 54 aviones, la flota total de Copa Airlines, se integre el nuevo sistema.

OTROS AEROPUERTOS EN LA MIRA
El Jefe de Aeronáutica informó que luego se refrende los cargos para la orden de adjudicación de la construcción del Aeropuerto Internacional en David, también se tomará la idea de implementar el RNP de la misma en el aeropuerto de Colón, una vez que en ambas inicien en recibir vuelos internacionales.

En el Aeropuerto Marco A. Gelabert, en Albrook, se hace difícil adoptar ese sistema tecnológico, ya que muchas aeronaves que allí se encuentran, no son modernas.

TECNOLOGIA Y SEGURIDAD
El Aeropuerto Internacional en Tocumen es uno de los más importantes del área centro y suramericana y a través de él se ha canalizado el control del contrabando y el tráfico de drogas, de allí la necesidad de mantenerlo acorde a los desafíos del mundo moderno en tecnología, ciencia y seguridad para beneficio de la sociedad panameña y del mundo.

Fuente: critica.com.pa
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Old March 10th, 2010, 04:18 PM   #2927
Ala-7
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Se calienta la disputa por el mercado Panamá - Europa

Iberia aumenta frecuencias al país
Por: Agencias
09 de marzo de 2010


Las nuevas conexiones directas al país se enmarcan en la política de la compañía de potenciar su oferta de vuelos de largo recorrido en el mercado americano.

Actualmente, la aerolínea española vuela cinco veces por semana desde Madrid a la capital del país centroamericano, con una escala en Guatemala, además de ofrecer otras cinco conexiones semanales vía San José de Costa Rica.

Las nuevas conexiones directas serán posibles merced al acuerdo suscrito esta semana entre las autoridades panameñas y el presidente de Iberia, Antonio Vázquez, a fin de mejorar los enlaces entre ambas ciudades.

La visita a Panamá de Vázquez formaba parte de una gira que el presidente de iberia llevó a cabo por sus principales destinos de largo recorrido para presentar la nueva configuración de su clase "Business Plus" .

Las nuevas conexiones directas a Panamá se enmarcan en la política de la compañía de potenciar su oferta de vuelos de largo recorrido en el mercado americano.

En lo que va de año, Iberia ha ampliado la frecuencia de sus rutas desde Madrid a Buenos Aires, Lima, Quito, Bogotá y La Habana, con lo que la oferta de asientos en las citadas líneas se ha incrementado en 20.000 mensuales aproximadamente.


Fuente: estrategiaynegocios.net
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Old March 10th, 2010, 04:24 PM   #2928
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Copa Airlines, aerolínea oficial del Miami International Fashion Week

*** No se si se debe postear esta noticia aqui... pero creo que es interesante ***

Copa Airlines, aerolínea oficial del Miami International Fashion Week

Copa Airlines, aerolínea oficial de la duodécima semana anual de moda, Miami International Fashion Week, del 18 al 21 de marzo, transportará a diseñadores de Panamá, Venezuela, Brasil, Colombia y Ecuador al evento. Diseñadores latinoamericanos e internacionales, artistas y chefs renombrados participarán en el evento.
La pasarela Copa Airlines Showcase el 19 de marzo a las 8:30 p.m. destacará las creaciones de los diseñadores invitados especiales de Copa, Jaime Luna, Panamá; Franco Montoro, Venezuela; Marcelo Quadros, Brasil; Eduardo González, Colombia; y Milu Espinoza, Ecuador, además de las tendencias de la moda latinoamericana para el 2010. El Copa Airlines Showcase tendrá lugar en Midtown Miami en el Wynwood Art District.
Copa Airlines 'se complace en patrocinar el Miami International Fashion Week, donde los diseñadores latinoamericanos tienen la oportunidad de exhibir su creatividad y su cultura a través de sus diseños”, expresó Fernando Fondevila, gerente regional Norte América, de Copa, quien aseguró que ‘nos sentimos halagados que por tercera ocasión, Copa Airlines ha sido invitada a patrocinar Miami International Fashion Week y que juegue un papel importante en conectar el talento de Latinoamérica’.
Copa también transportará a Miami las colecciones de los diseñadores latinoamericanos de la ‘Copa Airlines Showcase’, además de sus asistentes y algunos medios de comunicación de sus países, quienes informarán acerca del Miami International Fashion Week.
Expreso. Redacción. Q.R
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Old March 10th, 2010, 04:28 PM   #2929
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Copa Airlines prevé un importante crecimiento en el número de pasajeros Líneas Aéreas, Noticias Marzo 9, 2010

Copa Airlines prevé un importante crecimiento en el número de pasajeros
Líneas Aéreas, Noticias Marzo 9, 2010

La aerolínea con sede en Panamá, Copa Holding SA, espera ver un crecimiento de doble dígito en el número de pasajeros este año, con la incorporación de nuevos aviones y frecuencias de vuelo en la compañía, y gracias a la recuperación de las economías de América Latina, según un alto funcionario.

El presidente ejecutivo de Copa, Pedro Heilbron, dijo en una entrevista que la compañía incrementará su capacidad en un 10%, con ocho nuevos aviones Boeing 737-800, y reforzará su número de vuelos a Ciudad de Guatemala, Los Ángeles, Punta Cana, República Dominicana y Sao Paulo.

Copa Airlines se prepara para aumentar sus pasajeros en 2010 con nuevas rutas y aviones

Se espera que el coeficiente medio de ocupación de pasajeros – o sea el porcentaje de asientos ocupados en los vuelos por clientes de pago – crezca un 76% con respecto al 75% de 2009. En febrero, el factor de carga de Copa fue del 81%.

Vamos a tener más vuelos, y serán más completos.

dijo Heilbron. Copa también tratará de ampliar el número de destinos que sirve en la región, desde Canadá hasta Argentina.

A través de su centro de operaciones en Ciudad de Panamá, Copa vuela a las principales ciudades de América Central, el Caribe y América del Sur. El modelo de negocio permite a la compañía dar servicio a rutas de baja densidad, con vuelos diarios entre ciudades de América Latina.

Si quieres volar entre Maracaibo, Venezuela y San Salvador, no tienes muchas opciones.

dijo Stephen Trent, un analista de Citigroup en Nueva York.

Trent recomienda comprar acciones de Copa, con un precio objetivo de 70 dólares, en comparación con el cierre del viernes en 55,04 dólares.

Por otro lado, Heilbron dijo que no ve ninguna amenaza competitiva de las aerolíneas de bajo coste, o de la fusión entre la aerolínea colombiana Avianca y el salvadoreño Grupo Taca.

En lugar de tener dos competidores, ahora vamos a tener sólo uno.

Agregó que incluso se pueden aliviar un poco las presiones sobre los precios.

Copa planea invertir 250 millones dólares este año, principalmente para comprar nuevos aviones, y cuenta con estimaciones preliminares de gastos de capital de 158 millones dólares para 2011, y 151 millones dólares para 2012.
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Old March 11th, 2010, 06:23 PM   #2930
Tiscapa
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Me pregunto lo siguiente: Con cual porcentaje anual en numero de pax contribuye Copa al movimiento total de Tocumen? creen sano q el aeropuerto dependa tanto del hub de Copa en caso de alguna crisis de la aerolinea (ha ocurrido hasta en las mejores aerolineas del mundo)? existe un plan B en caso de algo asi x parte del gobierno? gracias!
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Old March 11th, 2010, 07:34 PM   #2931
vm
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Me pregunto lo siguiente: Con cual porcentaje anual en numero de pax contribuye Copa al movimiento total de Tocumen? creen sano q el aeropuerto dependa tanto del hub de Copa en caso de alguna crisis de la aerolinea (ha ocurrido hasta en las mejores aerolineas del mundo)? existe un plan B en caso de algo asi x parte del gobierno? gracias!
Chuzo, yo siempre me he hecho la misma pregunta. Ese hub depende mucho de Copa
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Old March 11th, 2010, 08:07 PM   #2932
drpma
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no sé mucho de lo que podría significar eso, pero tampoco tengo claro la pregunta? cómo un gobierno podría tener un plan B, para contrarestar una crisis de una compañía privada??
si es atraer nuevas líneas aéreas pues sí se está haciendo y los resultados tb se ven claros; KLM, taca, ibera, continental, delta, avianca, american, mexicana, venezolana, proximamente aireuropa, etc.
ahora tampoco sé de que manera sería insano que el aeropuerto dependa de copa.. digamos.. de qué manera sería sano? pues me imagino que con un flujo mixto de aerolíneas.. pero creo que en todo el mundo pasa igual (salvo ciertas exepciones y aceptando las correcciones de los más conocedores del tem) el CDG depende en su mayoría de AF, el de miami de AA, Barajas de Iberia, y asi sucecivamente.. creo que justo es la idea del HUB de una aerolínea!!???
saludos
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Old March 11th, 2010, 08:39 PM   #2933
CHI3
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no sé mucho de lo que podría significar eso, pero tampoco tengo claro la pregunta? cómo un gobierno podría tener un plan B, para contrarestar una crisis de una compañía privada??
si es atraer nuevas líneas aéreas pues sí se está haciendo y los resultados tb se ven claros; KLM, taca, ibera, continental, delta, avianca, american, mexicana, venezolana, proximamente aireuropa, etc.
ahora tampoco sé de que manera sería insano que el aeropuerto dependa de copa.. digamos.. de qué manera sería sano? pues me imagino que con un flujo mixto de aerolíneas.. pero creo que en todo el mundo pasa igual (salvo ciertas exepciones y aceptando las correcciones de los más conocedores del tem) el CDG depende en su mayoría de AF, el de miami de AA, Barajas de Iberia, y asi sucecivamente.. creo que justo es la idea del HUB de una aerolínea!!???
saludos
Practicamente lo has dicho todo, cada vez se estan atrayendo mas aerolineas extranjeras y bueno no podemos a pensar de esa manera, el aeropuerto de Atlanta sin Delta seria nada, el de Houston sin Continental, el de Amsterdam sin KLM y asi susesivamente.
__________________
Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute)
Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales
***************************************
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Old March 11th, 2010, 09:51 PM   #2934
Rafael27
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interesate articulos Ala!!
gracias por postearlos.

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Iberia aumenta frecuencias al país
Por: Agencias
09 de marzo de 2010


Las nuevas conexiones directas al país se enmarcan en la política de la compañía de potenciar su oferta de vuelos de largo recorrido en el mercado americano.

Actualmente, la aerolínea española vuela cinco veces por semana desde Madrid a la capital del país centroamericano, con una escala en Guatemala, además de ofrecer otras cinco conexiones semanales vía San José de Costa Rica.

Las nuevas conexiones directas serán posibles merced al acuerdo suscrito esta semana entre las autoridades panameñas y el presidente de Iberia, Antonio Vázquez, a fin de mejorar los enlaces entre ambas ciudades.

La visita a Panamá de Vázquez formaba parte de una gira que el presidente de iberia llevó a cabo por sus principales destinos de largo recorrido para presentar la nueva configuración de su clase "Business Plus" .

Las nuevas conexiones directas a Panamá se enmarcan en la política de la compañía de potenciar su oferta de vuelos de largo recorrido en el mercado americano.

En lo que va de año, Iberia ha ampliado la frecuencia de sus rutas desde Madrid a Buenos Aires, Lima, Quito, Bogotá y La Habana, con lo que la oferta de asientos en las citadas líneas se ha incrementado en 20.000 mensuales aproximadamente.


Fuente: estrategiaynegocios.net
Interesante noticia, ahora los pax tendran la posibilidad de conectarse a España directo con IB y con Air Europa que todabia no ha publicado la fecha de inicio de sus vuelos.

Por cierto Continental desde el 10 de Junio al 16 de Agosto hará un cambio de avion en la ruta Houston-Panama-Houston en el vuelo que parte en la mañana de PTY el CO873 de un 737-800/900 a un 757-300.

saludos
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Old March 11th, 2010, 09:53 PM   #2935
adtoruno
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Jueves, 11 de marzo de 2010 a las 2:43 pm
-Anuncia Martinelli durante inspección-
Incrementarán seguridad en terminal aérea de Tocumen

Nuevas medidas de seguridad serán aplicadas en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, para evitar que la terminal aérea se convierta “en un lugar donde las personas entran como le da la gana”, anunció el presidente Ricardo Martinelli, luego de una reunión con las autoridades de Migración, Policía Nacional, Aduanas y del aeropuerto.

“Tiene que existir más controles de seguridad para incrementar el combate a la delincuencia, el terrorismo y el tráfico de drogas en esta terminal aérea; y eso es precisamente lo que estamos haciendo con Aduanas y Migración”, sostuvo el Mandatario.

Martinelli dijo que se debe evitar que “Panamá y el aeropuerto se conviertan en un lugar de blanqueo de capitales”, tras culminar el encuentro con el gerente del Aeropuerto, Rafael Flores; la directora de Aduanas, Gloria Moreno de López; el director de la Policía, Gustavo Pérez y la directora de Migración, María Cristina González

El Presidente de la República también realizó un recorrido por las instalaciones del aeropuerto donde verificó los avances de los trabajos de ampliación del muelle norte, además de visitar las áreas comerciales, terminales de carga y puertas de embarque.
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Old March 11th, 2010, 11:01 PM   #2936
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75 millones de dólares costará el Muelle Norte de Tocumen



El Consejo Económico Nacional (CENA) llevó a cabo una reunión para discutir distintos temas, entre los cuales estaba el financiamiento para la ampliación del Aeropuerto Internacional de Tocumen con la construcción del Muelle Norte.

Con la aprobación de la construcción del Muelle Norte habrán 12 puertos más de los existentes, que permitirán más llegada de aviones al aeropuerto.

El costo aproximado de la obra es de 75 millones de dólares.

fuente: TVN
__________________
La Mística Esperada.

Calle Abajo 2015.
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Old March 12th, 2010, 04:23 AM   #2937
Panasky
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Iberia realizará 4 vuelos semanales con la ruta Madrid-Panamá

Redacción
WEB

El acuerdo permitirá que esta compañía aérea española realice cuatro vuelos semanales con la ruta Madrid-Panamá. [08 Mar] Tras la firma de un acuerdo entre el Gobierno de Panamá y la aerolínea española Iberia, ésta compañía aérea realizará cuatro vuelos semanales con la ruta Madrid-Panamá.



La firma del acuerdo, a cargo del ministro de Turismo, Salomón Shamah y el presidente de Iberia, Antonio Vásquez, sirve como preámbulo a un Convenio de Cooperación y de Incentivo Económico que próximamente pactará el Gobierno Nacional con la finalidad de aumentar la frecuencia de vuelos en Panamá, a través de esta compañía aérea de España.



En una reunión sostenida entre el presidente de la República, Ricardo Martinelli y ejecutivos de Iberia, el mandatario explicó que dentro de sus iniciativas de Gobierno está la de conectar a Panamá con las rutas aéreas de los países de Europa, Asia, África y otras partes del mundo que ayuden a promover el turismo y las inversiones.



Nota extraída de: http://www.pa-digital.com.pa/periodi...#ixzz0hveuBqcO
Ver más noticias en el Panamá América
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Old March 12th, 2010, 09:34 PM   #2938
rafabelem
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Dear friends from Panamá, help me, please: have you heard something about Copa Air flying to Belém, in Brazil?? Thanks!!
__________________
Saudades.... do futuro!
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Old March 12th, 2010, 11:21 PM   #2939
Gualzaqui
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PTY-TLC-PTY??????

Hola Foro.

Les comparto esta noticia y posible "NOTICIONON" de CM-P5 del foro de APM, forista Fyano!

"COPA a Toluca:


COPA-TOLUCA. La semana entrante COPA Airlines que encabeza Pedro Heilbrón pediría acceso al Aeropuerto Internacional de Toluca al revisarse el acuerdo aéreo bilateral México-Panamá. Ello ayudaría a la terminal que dirige Alexandro Argudín a recuperar terreno ante los movimientos hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México de Interjet y Volaris que dirige José Luís Garza y Enrique Beltranena. (Mauricio Flores, Gente, Detrás del Dinero, La Razón, Página 17)

http://www.asa.gob.mx/work/sites/webasa ... _03_10.doc



Con ello, estarán operando en MEX, CUN, GDL y ahora TLC...

Fyano"

Link: http://www.flyapm.com/foro/viewtopic.php?f=2&t=27

Saludos,
GZ

PS. ¿Algún insider que "re-confirme"?
__________________
Mis fotos en aviationcorner y JetPhotos
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Old March 13th, 2010, 03:24 AM   #2940
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"Hola Foro.

Les comparto esta noticia y posible "NOTICIONON" de CM-P5 del foro de APM, forista Fyano!

"COPA a Toluca:


COPA-TOLUCA. La semana entrante COPA Airlines que encabeza Pedro Heilbrón pediría acceso al Aeropuerto Internacional de Toluca al revisarse el acuerdo aéreo bilateral México-Panamá. Ello ayudaría a la terminal que dirige Alexandro Argudín a recuperar terreno ante los movimientos hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México de Interjet y Volaris que dirige José Luís Garza y Enrique Beltranena. (Mauricio Flores, Gente, Detrás del Dinero, La Razón, Página 17)

http://www.asa.gob.mx/work/sites/webasa ... _03_10.doc"



Y cuando propuse esto me dijeron LOCO !!!!!!!!!!!!!


Si esto se da, yo quiero inaurar este vuelo. Aun lo veo dificil pero estoy seguro que la administración de Toluca si les va a interesar que CM llegue.
__________________
4, 8, 15, 16, 23, 42
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