AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN l Hub de las Américas - Page 211

SLC09 · February 27th, 2011, 07:16 PM

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Originally Posted by Pty000

Jueves, 24 de febrero de 2011 a las 10:00 am
Primera Dama inaugura capilla en Aeropuerto Internacional de Tocumen

La primera dama de la República, Marta Linares de Martinelli, participó este jueves en la ceremonia de bendición de la capilla dedicada a la Virgen de Loreto, patrona de la aviación, en el Aeropuerto Internacional de Tocumen.

La bendición del altar estuvo a cargo del Arzobispo de Panamá, monseñor José Domingo Ulloa, en presencia del director general de la terminal aérea, Juan Carlos Pino; la contralora, Gioconda Torres de Bianchini; la directora del INAC, María Eugenia Herrera, entre otras autoridades.

El Despacho de la Primera Dama, en conjunto con la Arquidiócesis de Panamá y la administración del Aeropuerto Internacional de Tocumen,* auspició esta capilla, ubicada en el Satélite B, al lado de la puerta No. 20.

La Primera Dama manifestó que*la capilla*permanecerá abierta las 24 horas del día, los 365 días del año, para que aquellas personas que requieran un momento de encuentro y recogimiento espiritual con Jesús y María, puedan hacerlo.

“¡Qué alegría!, hoy todos los católicos de Panamá, y* los miles de pasajeros* que transitan por este concurrido aeropuerto, cuentan con una hermosa capilla para reflexionar, orar, meditar y encomendarse a Nuestro Señor antes de iniciar su viaje. Esta hermosa capilla lleva el nombre de la Virgen de Loreto, patrona de la aviación”, señaló la esposa del Mandatario de la Nación.

La capilla prestará servicios religiosos y atención espiritual a los colaboradores que laboran en las distintas instituciones que funcionan en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Tocumen.

Durante su intervención, la Primera Dama agradeció a todas las personas e instituciones que colaboraron con su Despacho para hacer realidad este gran logro. También* a quienes en un momento elevaron oraciones para ver culminado este proyecto, “que nos ayuda a crecer espiritualmente”, acotó.

Esta capilla será regentada por la congregación de los Franciscanos Capuchinos, fundada por San Francisco de Asís.

http://www.presidencia.gob.pa/notici...ero-2309.html#

Me parece de muy mal gusto. Ni los gobiernos ni los edificios públicos deben rendir culto a una religión específica. Si quieren tener una capilla de todas las denominaciones es distinto. Nuestros líderes todavía no saben entender la separación entre iglesia y estado. Signo de subdesarrollo.

No Change No Future · February 28th, 2011, 12:23 AM

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Originally Posted by SLC09

Me parece de muy mal gusto. Ni los gobiernos ni los edificios públicos deben rendir culto a una religión específica. Si quieren tener una capilla de todas las denominaciones es distinto. Nuestros líderes todavía no saben entender la separación entre iglesia y estado. Signo de subdesarrollo.

Totalmente de acuerdo.

power stroker · February 28th, 2011, 01:06 AM

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Originally Posted by SLC09

Me parece de muy mal gusto. Ni los gobiernos ni los edificios públicos deben rendir culto a una religión específica. Si quieren tener una capilla de todas las denominaciones es distinto. Nuestros líderes todavía no saben entender la separación entre iglesia y estado. Signo de subdesarrollo.

Que va mi doc! El 99% de los pasajeros se persignan a su manera, al momento de meterle los throttles para despegar!

Tiene razón un hub para orar, es lo mejor.

Un prepago no hace daño!!!

Saludos

J@C · February 28th, 2011, 04:07 AM

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Originally Posted by power stroker

Que va mi doc! El 99% de los pasajeros se persignan a su manera, al momento de meterle los throttles para despegar!

Tiene razón un hub para orar, es lo mejor.

Un prepago no hace daño!!!

Saludos

me imagino que en ese momento el avion se convierte en un templo!

me encanta seguir este thread, ademas de el de las aereolineas.. aunque no entienda mas de 4 cosas, me parece muy entretenido leer relatos de los capitanes

SLC09 · February 28th, 2011, 06:33 AM

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Originally Posted by power stroker

Que va mi doc! El 99% de los pasajeros se persignan a su manera, al momento de meterle los throttles para despegar!

Tiene razón un hub para orar, es lo mejor.

Un prepago no hace daño!!!

Saludos

Ey Cap, me cuento entre los que nos persignamos. Por si las moscas. Saludos.

power stroker · March 3rd, 2011, 02:20 AM

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Originally Posted by SLC09

Ey Cap, me cuento entre los que nos persignamos. Por si las moscas. Saludos.

Hasta el sol de hoy. Apenas me siento...." Señor en vos confio"!!!

Saludos

Amritsu · March 3rd, 2011, 02:38 AM

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Originally Posted by power stroker

Hasta el sol de hoy. Apenas me siento...." Señor en vos confio"!!!

Saludos

Capi perdón el Off Topic pero ese “Vos” se lee tan poco panameño, ese vos solo se escucha en el triangulo Maya o en Argentina y Uruguay. JAJAJAJ me ha intrigado. Me imagino hay alguna historia que contar detrás de ese VOS

SALUDOS

power stroker · March 3rd, 2011, 03:23 AM

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Originally Posted by Amritsu

Capi perdón el Off Topic pero ese “Vos” se lee tan poco panameño, ese vos solo se escucha en el triangulo Maya o en Argentina y Uruguay. JAJAJAJ me ha intrigado. Me imagino hay alguna historia que contar detrás de ese VOS

SALUDOS

Sencillo. El cura del barrio de infancia era Chapin!
Saludos

***Geocarlos*** · March 3rd, 2011, 01:59 PM

TERMINAL AMPLIADA ESTRENARÁ OPERACIONES EN SEPTIEMBRE

Muelle norte entra en etapa final

Una vez entre en funcionamiento el muelle norte, la administración de Tocumen comenzará el proceso para construir el muelle sur.

Alex Hernández
aehernandez@prensa.com

La construcción del muelle norte, que aumentará en un 50% la capacidad del Aeropuerto Internacional de Tocumen entró en su tramo final.

Con la habilitación de la nueva calle de rodaje, los 400 obreros que trabajan en la obra podrán enfocarse en el muelle que albergará las salas de embarque y que tiene una extensión de 400 metros.

Álvaro Arce, coordinador del proyecto, indicó que la obra civil debe estar terminada en agosto próximo y que la estructura que tendrá 12 nuevas puertas de embarque debe estar operando en septiembre.

El muelle norte atraviesa la actual calle de rodaje que permite a los aviones llegar a la pista tres del aeropuerto, por lo cual era apremiante terminar la nueva vía para no interrumpir el flujo en la terminal, explicó.

Tocumen S.A. está invirtiendo 69 millones de dólares en esta ampliación, que a finales de 2010 se retrasó debido a las fuertes lluvias que azotaron a la provincia de Panamá.

Un punto crucial en el equipamiento del muelle es la instalación de las puertas de embarque, hechas a la medida para cada aeropuerto.

A diferencia de las actuales instalaciones, la nueva estructura contará con bandas transportadoras para los pasajeros, lo que beneficiará en especial a los que hacen transbordo en Tocumen y que tendrán que desplazarse a puntos más lejanos, considerando la nueva extensión del aeropuerto.

Aunque las nuevas estructuras están diseñadas para recibir cualquier tipo de aeronave, las últimas puertas de embarque del muelle norte estarán disponibles para los vuelos trasatlánticos que realizan la compañía española Iberia y KLM.

Una vez entre en operación la nueva ampliación, la administración de Tocumen comenzará el proceso para construir el muelle sur, que tendría cerca de 20 puertas de embarque adicionales.
La terminal sur, que costaría 300 millones de dólares, contaría con todos los servicios necesarios para operar un aeropuerto, como migración y aduanas.

Con la habilitación de ambos muelles, Tocumen tendría la capacidad de manejar 15 millones de pasajeros, cerca de 10 millones más en comparación con el flujo alcanzado en 2010, que fue de 5.1 millones.

rbarnett · March 3rd, 2011, 02:08 PM

Aunque las nuevas estructuras están diseñadas para recibir cualquier tipo de aeronave, las últimas puertas de embarque del muelle norte estarán disponibles para los vuelos trasatlánticos que realizan la compañía española Iberia y KLM.

Que significa esto? capacidad para wide body? no creo que sean las puertas dobles esas que hablaban hace unos dias.

adtoruno · March 3rd, 2011, 02:15 PM

MUELLE NORTE. AEROTOCUMEN S.A. PRESENTA $32 MILLONES EN CUENTAS
Abren nueva calle de rodaje
Michelle Domínguez
michelle.dominguez@epasa.com
PA-DIGITAL

Mide 525 metros lineales.
El ritmo de trabajo en el Muelle Norte del Aeropuerto Internacional de Tocumen aumentará su velocidad, tras habilitar la nueva calle de rodaje para los aviones.

“Esta calle forma parte de la ruta crítica del proyecto, ya que divide el edificio Muelle Norte, por lo que el proyecto tiene aún un avance del 60%”, explicó Álvaro Arce, coordinador del proyecto.

Entre estas dos estructuras se encuentra la calle de rodaje actual y “la idea con esta apertura es cerrar el paso de aviones de esa área y terminar la construcción del edificio”, sostuvo.

Por otra parte, Arce mencionó que la empresa Aerotocumen S.A. ha presentado cuentas por $32 millones correspondiente a los trabajos ejecutados.

De acuerdo con el ingeniero, se espera que a final de agosto e inicios de septiembre se entregue finalmente la obra valorada en $68 millones.

El equipamiento de la estructura para las nuevas puertas se está realizando de forma paralela, debido al límite del tiempo (6 meses).

“Algunos de los equipos que requiere la terminal son ascensores, puentes de embarques, bandas transportadoras de equipajes, escaleras eléctricas, y otros”.

Con respecto a la vía habilitada, Arce dijo que los pilotos tendrán de ocho a 10 días para el proceso de adaptación y luego se cerrará la calle actual.

Diariamente ruedan aproximadamente de 120 a 130 aviones, entre el Hub de la mañana y el de la tarde, siendo aeronaves de carga y pasajeros.

“La nueva calle cuenta con características iguales a la anterior, y es una de las 3 calles estipuladas en el contrato, mientras que las otras dos denominadas como plataforma serán habilitadas próximamente, ya que se encuentran terminando la señalización e inspección civil”.

rbarnett · March 3rd, 2011, 02:18 PM

ahora necesitamos que los fotografos del foro nos traigan algo para ver como se ve

rbarnett · March 3rd, 2011, 02:19 PM

de la PRENSA.com

Josejp11 · March 3rd, 2011, 04:05 PM

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Originally Posted by rbarnett

[IMG]

de la PRENSA.com

O.o Miraaa el cristal

rbarnett · March 4th, 2011, 02:36 PM

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Originally Posted by Josejp11

O.o Miraaa el cristal

Parece otro aeropuerto desde ese angulo!

rk507. · March 4th, 2011, 08:50 PM

+1!

daloso · March 5th, 2011, 04:26 PM

Tengo una curiosidad:La sede de la fuerza aérea panameña está en Tocumen tambien?O hay otro sitio?

Pty000 · March 5th, 2011, 04:33 PM

Fuerza aérea, nosotros no tenemos de eso

Tenemos el servicio aéreo nacional que forma parte del Servicio Nacional Aeronaval, no sé donde queda.

PanaLG · March 5th, 2011, 06:37 PM

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Originally Posted by daloso

Tengo una curiosidad:La sede de la fuerza aérea panameña está en Tocumen tambien?O hay otro sitio?

No se si para bien o para mal... Pero nosotros no tenemos Fuerza aérea

daloso · March 5th, 2011, 07:49 PM

ok,es que me llamaba la atención con tantas aeródromos y nunca había escuchado de la Fuerza Aérea Panameña,ok,gracias por el dato!!

March 3rd, 2011, 02:15 PM	#4211
adtoruno My name is Panama Join Date: Oct 2008 Location: Worcester, Massachusetts Posts: 1,436 Likes (Received): 102	MUELLE NORTE. AEROTOCUMEN S.A. PRESENTA $32 MILLONES EN CUENTAS Abren nueva calle de rodaje Michelle Domínguez michelle.dominguez@epasa.com PA-DIGITAL Mide 525 metros lineales. El ritmo de trabajo en el Muelle Norte del Aeropuerto Internacional de Tocumen aumentará su velocidad, tras habilitar la nueva calle de rodaje para los aviones. “Esta calle forma parte de la ruta crítica del proyecto, ya que divide el edificio Muelle Norte, por lo que el proyecto tiene aún un avance del 60%”, explicó Álvaro Arce, coordinador del proyecto. Entre estas dos estructuras se encuentra la calle de rodaje actual y “la idea con esta apertura es cerrar el paso de aviones de esa área y terminar la construcción del edificio”, sostuvo. Por otra parte, Arce mencionó que la empresa Aerotocumen S.A. ha presentado cuentas por $32 millones correspondiente a los trabajos ejecutados. De acuerdo con el ingeniero, se espera que a final de agosto e inicios de septiembre se entregue finalmente la obra valorada en $68 millones. El equipamiento de la estructura para las nuevas puertas se está realizando de forma paralela, debido al límite del tiempo (6 meses). “Algunos de los equipos que requiere la terminal son ascensores, puentes de embarques, bandas transportadoras de equipajes, escaleras eléctricas, y otros”. Con respecto a la vía habilitada, Arce dijo que los pilotos tendrán de ocho a 10 días para el proceso de adaptación y luego se cerrará la calle actual. Diariamente ruedan aproximadamente de 120 a 130 aviones, entre el Hub de la mañana y el de la tarde, siendo aeronaves de carga y pasajeros. “La nueva calle cuenta con características iguales a la anterior, y es una de las 3 calles estipuladas en el contrato, mientras que las otras dos denominadas como plataforma serán habilitadas próximamente, ya que se encuentran terminando la señalización e inspección civil”. __________________ " PANAMA PUENTE DEL MUNDO,CORAZON DEL UNIVERSO " MAREA ROJA.........Y VIENE EL GOOOOLLLLL

March 4th, 2011, 08:50 PM	#4216
rk507. Registered User Join Date: Feb 2011 Location: Panamá Posts: 1,239 Likes (Received): 7	+1! __________________ PANAMÁ RUMBO A BRASIL 2014

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March 3rd, 2011, 01:59 PM	#4209
*Geocarlos* Moderador Join Date: Apr 2010 Location: Panama City Posts: 9,763 Likes (Received): 596	TERMINAL AMPLIADA ESTRENARÁ OPERACIONES EN SEPTIEMBRE Muelle norte entra en etapa final Una vez entre en funcionamiento el muelle norte, la administración de Tocumen comenzará el proceso para construir el muelle sur. Alex Hernández aehernandez@prensa.com La construcción del muelle norte, que aumentará en un 50% la capacidad del Aeropuerto Internacional de Tocumen entró en su tramo final. Con la habilitación de la nueva calle de rodaje, los 400 obreros que trabajan en la obra podrán enfocarse en el muelle que albergará las salas de embarque y que tiene una extensión de 400 metros. Álvaro Arce, coordinador del proyecto, indicó que la obra civil debe estar terminada en agosto próximo y que la estructura que tendrá 12 nuevas puertas de embarque debe estar operando en septiembre. El muelle norte atraviesa la actual calle de rodaje que permite a los aviones llegar a la pista tres del aeropuerto, por lo cual era apremiante terminar la nueva vía para no interrumpir el flujo en la terminal, explicó. Tocumen S.A. está invirtiendo 69 millones de dólares en esta ampliación, que a finales de 2010 se retrasó debido a las fuertes lluvias que azotaron a la provincia de Panamá. Un punto crucial en el equipamiento del muelle es la instalación de las puertas de embarque, hechas a la medida para cada aeropuerto. A diferencia de las actuales instalaciones, la nueva estructura contará con bandas transportadoras para los pasajeros, lo que beneficiará en especial a los que hacen transbordo en Tocumen y que tendrán que desplazarse a puntos más lejanos, considerando la nueva extensión del aeropuerto. Aunque las nuevas estructuras están diseñadas para recibir cualquier tipo de aeronave, las últimas puertas de embarque del muelle norte estarán disponibles para los vuelos trasatlánticos que realizan la compañía española Iberia y KLM. Una vez entre en operación la nueva ampliación, la administración de Tocumen comenzará el proceso para construir el muelle sur, que tendría cerca de 20 puertas de embarque adicionales. La terminal sur, que costaría 300 millones de dólares, contaría con todos los servicios necesarios para operar un aeropuerto, como migración y aduanas. Con la habilitación de ambos muelles, Tocumen tendría la capacidad de manejar 15 millones de pasajeros, cerca de 10 millones más en comparación con el flujo alcanzado en 2010, que fue de 5.1 millones.

March 3rd, 2011, 02:08 PM	#4210
rbarnett Registered User Join Date: Nov 2009 Location: Panama Posts: 460 Likes (Received): 12	Aunque las nuevas estructuras están diseñadas para recibir cualquier tipo de aeronave, las últimas puertas de embarque del muelle norte estarán disponibles para los vuelos trasatlánticos que realizan la compañía española Iberia y KLM. Que significa esto? capacidad para wide body? no creo que sean las puertas dobles esas que hablaban hace unos dias.

March 3rd, 2011, 02:18 PM	#4212
rbarnett Registered User Join Date: Nov 2009 Location: Panama Posts: 460 Likes (Received): 12	ahora necesitamos que los fotografos del foro nos traigan algo para ver como se ve

March 3rd, 2011, 02:19 PM	#4213
rbarnett Registered User Join Date: Nov 2009 Location: Panama Posts: 460 Likes (Received): 12	de la PRENSA.com

March 5th, 2011, 04:26 PM	#4217
daloso Registered User Join Date: Feb 2006 Posts: 6,706 Likes (Received): 18	Tengo una curiosidad:La sede de la fuerza aérea panameña está en Tocumen tambien?O hay otro sitio?

March 5th, 2011, 04:33 PM	#4218
Pty000 Registered User Join Date: Oct 2010 Location: Ciudad de Panamá-St. Pete. Posts: 5,175 Likes (Received): 156	Fuerza aérea, nosotros no tenemos de eso Tenemos el servicio aéreo nacional que forma parte del Servicio Nacional Aeronaval, no sé donde queda.

March 5th, 2011, 07:49 PM	#4220
daloso Registered User Join Date: Feb 2006 Posts: 6,706 Likes (Received): 18	ok,es que me llamaba la atención con tantas aeródromos y nunca había escuchado de la Fuerza Aérea Panameña,ok,gracias por el dato!!