Puentes | Caicara-Cabruta | III Puente sobre el Río Orinoco | E/C

[kishkumen]

Originally Posted by FEDERATOR

lo q no m cuadra es la forma de las torres... no se ven muy esteticos comparando con otros puentes.

Se ve del Siglo 21

Del C@

[Occit]

Deberian moverla ya con la ferrovia Cua-Chaguaramas!...supongo que hay trazado por ahi no?...pa ir de CCS al sur rapido!.

[Rbs]

[gustavoloreto2]

es igualito al viaducto caracas la guaira sin las torres

[kishkumen]

Originally Posted by gustavoloreto2

es igualito al viaducto caracas la guaira sin las torres

Este es mas largo que el de la guaira, pero es de la misma familia de los puentes lanzados desde un extremo, las bases son necesarios igual que los cables., para la estabilidad...

[Seshin]

Originally Posted by vj_

oh sí, estamos en la era del plástico, qué tal uno de resinas, señorita ingeniera?

[Seshin]

Descripción del Proyecto

Proyecto y construcción de un puente carretero-ferroviario, de 4,8 Km. de longitud y dos pisos. La parte superior comprenderá los cuatro carriles de circulación vial y la inferior una ferrovía simple. El ancho total del puente será de 20,2 m. El proyecto comprende asimismo la construcción de dos viaductos (sur y norte), con longitudes de 2,5 km y 3,5 km, respectivamente, y una ruta con dos carriles de circulación que conectará las tres ciudades que abarca el proyecto – Caicara del Orinoco, Cabruta y Cazorla. La longitud total de la carretera, incluyendo los enlaces en ambos lados del puente, será de 130 km.

[Seshin]

Tercer puente sobre el río Orinoco se llamará Mercosur

Unirá al estado Bolívar con la región centro occidental y los andes venezolanos, y propiciarál a construcción de una carretera. Además creará fuentes de empleo para los pobladores de la región sur occidental del país

El acto de inauguración del puente Orinoquia fue propicio para colocar la boya fundacional de la construcción del tercer puente sobre el río Orinoco, que unirá al estado Bolívar con la región centro occidental del país y los andes venezolanos gracias a una carretera de 111 kilómetros entre las poblaciones guariqueñas de Cazorla y Cabruta.

“Hacia el oeste está Caicara, está Cabruta y ahí vamos a comenzar ahora mismo la construcción del tercer puente sobre el río Orinoco. Trabajando también con Brasil, con Odebrecht. Así que los trabajadores que estaban preocupados, algunos de ellos, así como los líderes obreros, porque al terminar esta obra pensaban que iban a quedar desempleados, pueden estar tranquilos”.

El jefe de Estado aseguró a los obreros que tendrán trabajo, ya que se ha comenzado la construcción de la línea férrea que pasará por el puente Orinoquia y que forma parte del sistema ferroviario nacional, así como la construcción del tercer puente; el cual el Presidente le ha dado el nombre de puente Mercosur. “En honor al Mercosur, a nuestro Mercosur, a la unidad del Sur”.

Colocada boya fundacional del puente Mercosur

El jefe de Estado hizo un pase a Caicara del Orinoco desde donde se colocó la boya fundacional del puente Mercosur. Ahí hizo contacto con el viceministro de Gestión del Ministerio de Infraestructura, Isidro Rondón Torres, y con el ingeniero de la empresa Odebrecht, José Carlos Trober.

Rondón Torres le informó al presidente Chávez que el costo de inversión de la obra será de 2,1 billones de bolívares, con un cronograma de ejecución de cuatro años, y agregó que los recursos para ejecutar la infraestructura vial provienen del Fonden.

“Es muy similar el puente Mercosur al que usted acaba de inaugurar en Puerto Ordaz, la diferencia es que no son cuatro torres sino dos torres de 137 metros de alto y 38 cribas intermedias”. Rondón Torres agregó que la longitud del puente será de 4,8 kilómetros y la vía férrea estará por debajo de los canales de circulación vehicular.

El Viceministro de Gestión del Ministerio de Infraestructura acotó que el levantamiento de esta infraestructura tiene una importancia estratégica en el proceso de desarrollo nacional, pues interconectará la región centro occidental del país y los andes venezolanos con los estados Bolívar y Amazonas.

“No es sólo la construcción del puente de 4,8 kilómetros, sino la unión mediante una carretera nueva desde Cazorla hasta Cabruta que tiene una longitud aproximada de 111 kilómetros”.

El presidente Chávez pidió a Rondón Torres y al ingeniero Trober celeridad en la construcción del puente Mercosur, y dijo que serán invitados a la inauguración de este nueva infraestructura los presidentes de Brasil, Argentina y Cuba. Ante la solicitud, Rondón Torres dijo que se hará todo lo posible para que esté antes de lo previsto.

Por su parte el ingeniero José Carlos Trober señaló que se hará todo lo posible para que esta majestuosa obra sea erigida en menos de cuatro años. “Usted puede estar seguro de ello”, agregó el representante de la Constructora Odebrecht.

Se construirá una nueva ciudad que se llamará Santa Cruz del Sur

El mandatario nacional dijo que en vista de la necesidad de viviendas de la población, encomendó a los gobernadores de Bolívar, Francisco Rangel Gómez; Anzoátegui, Tarek William Saab; y Monagas, Francisco “Gato” Briceño; así como a la empresa Odebrecht y a los ministros de Infraestructura y de Vivienda y Hábitat, la construcción de una nueva ciudad que se llamará Santa Cruz del Sur.

“Aquí vamos a hacer, Dios mediante, una nueva ciudad. Una ciudad no de espaldas al río, porque casi todas nuestras ciudades fueron hechas de espaldas a los ríos. ¡No! Una ciudad con el pecho…, va a tener dos pechos. Un pecho en el estado Bolívar y otro en Anzoátegui”.

El presidente Chávez señaló un cerro cercano y dijo que en él se construirá una gran cruz que serán los brazos abiertos hacia el Sur. “Aquí está Fruto Vivas que ha diseñado la maqueta de esa gran ciudad que estará ubicada a ambos lados del río. Ciudad Ecológica y destinada a la integración de Sudamérica”.

[kishkumen]

Los Puentes que Cruzan el Orinoco

Angostura

Orinoquia

Mercosur (Oye Ali Primera Suena Mas Bonito, que peo con Chavez y los nombres)

[Guaro15]

Originally Posted by thecarlost

^ jajajajajjjaja c.d.l.m.!!!!!!

Xq mejor no t vas a lamer una vagina?.....diox...acaso no trabajas?......

[Okty1]

[lolo1983]

Originally Posted by vj_

oh sí, estamos en la era del plástico, qué tal uno de resinas, señorita ingeniera?

Originally Posted by thecarlost

Me dió risa lo de srita. ingeniera, me lo imagine con un casco rosado de Fisher Price.

Jajajajajaja! buenisimo!!! Bueno hay versatilidad de materiales, Las pilas son de concreto y la plataforma de rodamiento es de hierro, por lo que se puede observar (segun la comunicacion grafica que se aprende), al menos la plataforma de la via ferrea. La de los vehiculos puede que sea igual pero revestida, no se que se yo... Puede que se hayan usado varias tecnicas. Even thought esta muy bueno el render y el proyecto... me encanta!

[Marc05]

Estas torres serian mas altas que las del Puente Orinoquia, no es asi?

Se ve imponente.

[Seshin]

kishkumen, los únicos puentes que actualmente cruzan cruzan el Orinoco, son el Angostura y el Orinokia. Tienes que corregir el titulo de tu post

[ftlauddude]

Y cuando comienza la construccion de este???

[thecarlost]

Increíble que a pesar de que el Orinokia sea nuevo y un puente de uso mixto, y este nuevo renderizado tenga torres con un diseño extraordinario, me cuesta no poder ver más elegante al Puente Angostura.


A mi consideración puedo ver dos conceptos, por un lado están estos dos puentes de líneas agresivas, y rectas. Por otro, esta el de Angostura, con lineas suaves, una curvatura que gradua levemente a medida que prolonga la carpeta de rodamiento, la esbeltez de sus torres le dan esa apariencia de altura.

El old school de los puentes en suspensión, no caduca su elegancia, todo lo contrario prevalece.




Simplemente delicado y elegante.

[freakzone]

Sabemos que jamas podremos eliminar la imagen elegante y delicada de los puentes colgantes de esos años, para mi el puente sobre el rio Orinoco es un icono material de Venezuela, de hecho tengo entendido que fue el primer puente colgante de Latinoamerica... La verdad es un bello de puente de 1.700 metros de recorrido, pero vamos; demos paso a la modernidad digno de un pais que lo merece...

Por otro lado el 2do puente sobre el rio Orinoco (Orinoquia),s un puente bien lindo y funcional;pero una pregunta al aire:

ustedes creen que en este puente no quisieron llevar la ingenieria mas lejos? siento que en el 3er puente si se esta llevando y empjando la ingenieria a otros limites, no lo creen?

[Edgar8a]

Ciertamente thecarlost! así lo iba a decir, pero no sabía como. El punte angostura tiene una elegancia que me gusta mucho y un perfil contra el horizonte que enamora

@freakzone: la verdad ambos me parecen bastante sencillos, bonitos y sencillos; pero creo que mucho mas se puede hacer. En Venezuela la verdad las estructuras de acero son escazas...

[man_ordaz]

Muy Muy Muy acertado el comentario de TheCarlost...... hasta creo que se lo habia comentado a Edgar cuando estuvo acá

El puente Angostura visualmente es mucho mas elegante y bonito. (Años atrás, cuando lo alumbraban completamente, era un espectaculo visual ARRECHESEMO). El puente Orinoquia es coloso...inspira respeto.... y de noche alumbrado se vé bonito, pero al visitarlo no se siente "eso" como cuando estás en el paseo Orinoco y vez el sol esconderse tras sus torres.

Ojalá vuelvan a iluminar el Angostura como antes!!!

[Edgar8a]

Yo cuando fui vi iluminadas sus torres con luces blancas desde abajo! se veia muy bonito!