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Zona Norte Arica y Parinacota | Tarapacá | Región de Antofagasta | Atacama | Coquimbo



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Old August 28th, 2007, 06:48 AM   #121
BiShOnEn
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cierto!

asi como un club hipico lleno de cesped..
sería genial.
__________________
/// /\ ////\ \\ / ///////
Me limito a hablar solo de ANTOFAGASTA
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Old August 29th, 2007, 02:00 AM   #122
SilverChair
"gracias totales"
 
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q agradable en fotos Iquique....gran evolucion a tenido esa ciudad.
un saludos a la Iera region(aunque esta mal llamarla con numeros a la regiones cuak!)
__________________
-=Ξ COSTANERA CENTER™ Ξ=- 300 mts!!!

♠ ♠ ♠
confirmado
♠ ♠ ♠
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Old August 29th, 2007, 02:15 AM   #123
ivan_1984
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Otra opción: Ese terreno de calle Manuel Plaza podría comprarlo la UNAP si es que abren carreras nuevas, o que lo compre otra universidad para que se instalen ahí.
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Old August 30th, 2007, 12:28 AM   #124
DixLoquo
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no estoy de acuerdo con que la universidad este en ese sector, es mas deberias
quitar la universidad de ese sector tan extrategico(hablando desde el punto de vista turistico) para la ciudad. Deberias trasladarla Tres islas y asi impulsar la construccion en ese sector.
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Old August 30th, 2007, 12:48 AM   #125
catolicaiqq
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Gobernacion Maritima

no se si ya estava esta informacion pero la encontre de pura suerte en armada.cl

Comienza construcción nueva Gobernación Marítima Iquique
17/08/2007

Iquique. Departamento de Relaciones Públicas de la Cuarta Zona Naval. Con el desarme y demolición del edificio que por más de 70 años albergó a la Autoridad Marítima Local, a principios de agosto comenzaron los trabajos para la habilitación de las nuevas dependencias de la Gobernación Marítima y Capitanía de Puerto de Iquique.



La obra, que tendrá un costo global superior a los dos millones de dólares, mil 168 millones de pesos en total, deberá estar terminada a fines de agosto o principios de septiembre del próximo año.

Según precisó el Gobernador Marítimo de Iquique Capitán de Navío LT Arturo Marín Villalón el nuevo edificio contará con más de 1.650
metros cuadrados -distribuidos en cuatro pisos- que, respetando las líneas arquitectónicas características del barrio patrimonial de la ciudad de Iquique, integrará el sector del acceso al puerto con la rada de Iquique.



Para ello está proyectada la construcción de un gran portalón central el que, orientado hacia el sector de la Boya Esmeralda, permitirá a los transeúntes y turistas que a diario llegan hasta ese sector de la ciudad, literalmente “mirar a través” del Edificio.

“Al ser una construcción de cuatro pisos, era muy necesario conjugar lo imponente de su estructura con el entorno, propiciando una integración armónica y evitando que se transformara en un obstáculo visual en el sector del puerto.

Esa fue una condición ‘sine qua non’ del proyecto y con el diseño actual creemos que se cumplió plenamente”. Agregó que el nuevo edificio de la Autoridad Marítima Local contará además con amplios y cómodos espacios proyectados especialmente para la atención de los usuarios del servicio marítimo, que durante los últimos años ha presentado un crecimiento explosivo.

“Precisamente este es el gran objetivo del proyecto, disponer de los medios materiales adecuados para brindar un servicio público de excelencia, mejorando además las condiciones de habitabilidad de las dotaciones” finalizó.



Fuente: www.armada.cl
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Old August 30th, 2007, 12:55 AM   #126
DixLoquo
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esta bonito el diseño del nuevo edificio y rescata la arquitectura de la ciudad, como lo hizo el edificio Rodac
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Old August 30th, 2007, 02:17 AM   #127
Cristi@n
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Muy lindo diseño
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Old August 30th, 2007, 03:09 AM   #128
ivan_1984
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Muy bueno el diseño de ese edificio.
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Old August 30th, 2007, 04:39 AM   #129
catolicaiqq
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accesos a iquique

encontre esta nueva noticia de un proyecto, la habia escuchado por la radio y aun esta en estudio.

Localización: Primera Región
Inversión (MMUS$): 100
Estado: En Estudio

Iquique es considerada la capital económica y turística de la Región de Tarapacá. Una de las principales características es que se considera el centro neurálgico de un gran movimiento de carga y personas que incluye gran parte de Bolivia, sur de Perú, norte de Argentina y de Brasil.

La ciudad cuenta con una importante actividad turística, producto de sus hermosos paisajes como playas, desierto, oasis y altiplano, y por otro lado la actividad comercial que se centra en su Zona Franca, la cual se ha visto incrementada en los últimos años.

Producto de lo anterior es que la conectividad en el sector se convierte en un tema muy relevante. Para acceder a la ciudad de Iquique se utiliza la ruta A-16 que une Humbertone con la ciudad, así como diversos pueblos ubicados al interior como Pica, Huara y Pozo Almonte. Desde el sur se accede a la ciudad de Iquique a través de la ruta A-1, emplazándose además el aeropuerto de la región a unos 30 Km. de la ciudad.

El proyecto de iniciativa privada consiste en el mejoramiento de las vías de acceso a la ciudad de Iquique y ampliación a segunda calzada, con el fin de reducir tiempos de viaje, costos de operación y accidentes.

Un eje considera la Ruta A-16, donde el inicio del camino se ubica en la intersección con la Ruta 5 norte, sector Humberstone, y se extiende hasta el Km. 47 que corresponde a la Rotonda El Pampino. El proyecto llega al Km. 34, que corresponde al empalme con el proyecto llamado Segundo Acceso a Iquique, en el sector de Alto Hospicio. Para esta ruta, se considera además el mantenimiento del tramo entre Alto Hospicio y la rotonda El Pampino.

El segundo eje es la Ruta A-1, comenzando el proyecto aproximadamente 500 m al sur del acceso principal al Aeropuerto Diego Aracena y termina en el sector denominado Bajo Molle, a la entrada de la ciudad de Iquique, con una longitud aproximada de 30 Km. Además se plantea una variante en el sector Los Verdes, que permita el tránsito expedito en esta zona.

Los ingresos privados del proyecto están sustentados en el cobro de peaje para los viajes de largo alcance que se realicen en ambas rutas.

Fuente: www.concesiones.cl
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Old August 30th, 2007, 05:39 AM   #130
DixLoquo
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encontre esta nueva noticia de un proyecto, la habia escuchado por la radio y aun esta en estudio.

Localización: Primera Región
Inversión (MMUS$): 100
Estado: En Estudio

Iquique es considerada la capital económica y turística de la Región de Tarapacá. Una de las principales características es que se considera el centro neurálgico de un gran movimiento de carga y personas que incluye gran parte de Bolivia, sur de Perú, norte de Argentina y de Brasil.

La ciudad cuenta con una importante actividad turística, producto de sus hermosos paisajes como playas, desierto, oasis y altiplano, y por otro lado la actividad comercial que se centra en su Zona Franca, la cual se ha visto incrementada en los últimos años.

Producto de lo anterior es que la conectividad en el sector se convierte en un tema muy relevante. Para acceder a la ciudad de Iquique se utiliza la ruta A-16 que une Humbertone con la ciudad, así como diversos pueblos ubicados al interior como Pica, Huara y Pozo Almonte. Desde el sur se accede a la ciudad de Iquique a través de la ruta A-1, emplazándose además el aeropuerto de la región a unos 30 Km. de la ciudad.

El proyecto de iniciativa privada consiste en el mejoramiento de las vías de acceso a la ciudad de Iquique y ampliación a segunda calzada, con el fin de reducir tiempos de viaje, costos de operación y accidentes.

Un eje considera la Ruta A-16, donde el inicio del camino se ubica en la intersección con la Ruta 5 norte, sector Humberstone, y se extiende hasta el Km. 47 que corresponde a la Rotonda El Pampino. El proyecto llega al Km. 34, que corresponde al empalme con el proyecto llamado Segundo Acceso a Iquique, en el sector de Alto Hospicio. Para esta ruta, se considera además el mantenimiento del tramo entre Alto Hospicio y la rotonda El Pampino.

El segundo eje es la Ruta A-1, comenzando el proyecto aproximadamente 500 m al sur del acceso principal al Aeropuerto Diego Aracena y termina en el sector denominado Bajo Molle, a la entrada de la ciudad de Iquique, con una longitud aproximada de 30 Km. Además se plantea una variante en el sector Los Verdes, que permita el tránsito expedito en esta zona.

Los ingresos privados del proyecto están sustentados en el cobro de peaje para los viajes de largo alcance que se realicen en ambas rutas.

Fuente: www.concesiones.cl
no soy muy amigo de los peajes urbanos... pero que cambiara la cara a las actuales vias, no hay discusion...
claro se presentaria un problema social de consideracion, ya que en Iquique todo el mundo tiene vehiculo desde la clase baja hasta la alta... quizas haya problemas con la gente de menos recursos... mas aun siendo Iquiqueños que nos gusta tanto ir de camping a las playas del sector sur o a las fiestas de los pueblos del interior... que por obligacion se debe conducir por esas rutas ya que no hay mas alternativas viales....

saludos
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Old August 30th, 2007, 06:01 AM   #131
catolicaiqq
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no soy muy amigo de los peajes urbanos... pero que cambiara la cara a las actuales vias, no hay discusion...
claro se presentaria un problema social de consideracion, ya que en Iquique todo el mundo tiene vehiculo desde la clase baja hasta la alta... quizas haya problemas con la gente de menos recursos... mas aun siendo Iquiqueños que nos gusta tanto ir de camping a las playas del sector sur o a las fiestas de los pueblos del interior... que por obligacion se debe conducir por esas rutas ya que no hay mas alternativas viales....

saludos

si en eso tienes toda la razon pero lo que entendi con este articulo, es que los peajes solo se cobraria si tu vas a largas distancias, sale en el ultimo parrafo de la noticia. Pr lo que entiendo es que a las personas que van a esos pueblos del interior, como pozo, huara, la tirana, pica etc. no les cobrarian el peaje, pero si les cobrarian a los que vienen de arica, antofa, calama, santiago etc.
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Old August 30th, 2007, 06:05 AM   #132
DixLoquo
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Originally Posted by catolicaiqq View Post
si en eso tienes toda la razon pero lo que entendi con este articulo, es que los peajes solo se cobraria si tu vas a largas distancias, sale en el ultimo parrafo de la noticia. Pr lo que entiendo es que a las personas que van a esos pueblos del interior, como pozo, huara, la tirana, pica etc. no les cobrarian el peaje, pero si les cobrarian a los que vienen de arica, antofa, calama, santiago etc.
o sea que los porticos de peajes estarian por ejemplo en el Loa (ruta costera a antofa), en Quillagua(ruta 5 norte a antofa), en
Huara(ruta 5 norte camino a Arica) y Colchane (ruta internacional a Bolivia)
ahi si... no me opondria al proyecto.... que venga, que venga!!
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Old August 31st, 2007, 08:02 PM   #133
vittox
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Por otro lado la "ciencia" económica nos dice que para desincentivar el consumo de un producto debe aumentarse su costo o los costos asociados a él. No sería malo que el iquiqueño deje de usar tanto el auto, la ciudad ya no dá a basto para tanta chatarra andante y el aire en el centro es un asco.
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Old September 1st, 2007, 05:15 PM   #134
Bielyi
The Numbers are Bad
 
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no es mala la idea, pero el problema principal en iquique aparte de la gran cantidad de autos es la existencia de tantas rotondas, difucultan el transito expedito en algunos sectores de la ciudad, para solucionar en parte dichos problemas es necesario una mejor conectividad vial, como por ejemplo eliminar rotondas y aplicar ahi paso niveles
__________________
.... La verdad absoluta no existe .... y eso es absolutamente verdad
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Old September 1st, 2007, 10:24 PM   #135
ivan_1984
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Próxima semana podríua tener recepción provisoria

Avances en Parque Balmaceda

La próxima semana estarían siendo recepcionadas provisoriamente las obras del parque Balmaceda, según estimó la directora de obras municipales de la municipalidad de Iquique, Yenni Osorio.
La profesional explicó que la empresa constructora se encuentra gestionando la recepción, proceso que involucra adjuntar una serie de documentos para dar paso a la revisión y posterior aprobación del proyecto.
"Para solicitar la recepción se debe adjuntar, además de otros documentos, las boletas de cancelación de agua potable, así como también las boletas de garantía, con el fin de cautelar las obras", precisó Osorio.
la jefa de direccion de Obras Municipales de Iquique señaló que en el caso del parque Balmaceda, las obras ejecutadas estarían garantizadas por un año.


PROCEDIMIENTO

Osorio mencionó que también dentro del proceso de solicitud de la recepción definitiva de obras, se debe pedir un decreto alcaldicio que autorice una comisión que es independiente de la comisión que realiza la fiscalización técnica.
"El proceso está en marcha y en esa comisión se quiere al encargado de parques del municipio y al ingeniero en electricidad por el tema del alumbrado, para que cada especialista en su materia haga la recepción y vea si hay alguna observación para que la empresa la subsane", puntualizó Yenni Osorio.
Enfatizó que el acto de la próxima semana, si es que se lleva a cabo, será en todo caso de recepción provisoria. "Se harán observaciones y la empresa tendrá un plazo dependiendo de las observaciones para que rematen lo que no fue aceptado por la comisión".
La directora de obras reiteró que mayores novedades sobre el tema se podrán tener la próxima semana.


MULTAS

Cabe mencionar que la empresa tenía como último plazo para entregar las obras el 15 de agosto, lo que no ocurrió, por lo que deberá pagar las multas correspondientes por el retraso. Según Yenni Osorio, dichas multas ya están corriendo.

La Estrella de Iquique
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Old September 1st, 2007, 10:57 PM   #136
catolicaiqq
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jajaja, ojala la terminen mas rapido.
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Old September 1st, 2007, 11:04 PM   #137
DixLoquo
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Originally Posted by ivan_1984 View Post
Avances en Parque Balmaceda

La próxima semana estarían siendo recepcionadas provisoriamente las obras del parque Balmaceda, según estimó la directora de obras municipales de la municipalidad de Iquique, Yenni Osorio.
La profesional explicó que la empresa constructora se encuentra gestionando la recepción, proceso que involucra adjuntar una serie de documentos para dar paso a la revisión y posterior aprobación del proyecto.
"Para solicitar la recepción se debe adjuntar, además de otros documentos, las boletas de cancelación de agua potable, así como también las boletas de garantía, con el fin de cautelar las obras", precisó Osorio.
la jefa de direccion de Obras Municipales de Iquique señaló que en el caso del parque Balmaceda, las obras ejecutadas estarían garantizadas por un año.


PROCEDIMIENTO

Osorio mencionó que también dentro del proceso de solicitud de la recepción definitiva de obras, se debe pedir un decreto alcaldicio que autorice una comisión que es independiente de la comisión que realiza la fiscalización técnica.
"El proceso está en marcha y en esa comisión se quiere al encargado de parques del municipio y al ingeniero en electricidad por el tema del alumbrado, para que cada especialista en su materia haga la recepción y vea si hay alguna observación para que la empresa la subsane", puntualizó Yenni Osorio.
Enfatizó que el acto de la próxima semana, si es que se lleva a cabo, será en todo caso de recepción provisoria. "Se harán observaciones y la empresa tendrá un plazo dependiendo de las observaciones para que rematen lo que no fue aceptado por la comisión".
La directora de obras reiteró que mayores novedades sobre el tema se podrán tener la próxima semana.


MULTAS

Cabe mencionar que la empresa tenía como último plazo para entregar las obras el 15 de agosto, lo que no ocurrió, por lo que deberá pagar las multas correspondientes por el retraso. Según Yenni Osorio, dichas multas ya están corriendo.

La Estrella de Iquique
no me gusto la iluminacion del parque, esas luces estan feisimas... no se ve unida con el parque cavancha, que tiene luminarias muy lindas.... ..
tambien se ve bastante basico el parque , nada de espectacularidad... se nota que la mano del loco Soria no esta presente...
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Old September 1st, 2007, 11:35 PM   #138
ivan_1984
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En cuanto al parque Balmaceda, lo que más quiero es que empiecen a construir la plaza Slava, esa plaza nunca debieron demolerla.
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Old September 2nd, 2007, 12:11 AM   #139
catolicaiqq
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nuevo proyecto???, y uno ya en ejecucion

hola cabros saben me encontre con la sorpresa en el centro de que al parecer hay un proyecto para un edificio de oficinas, esta ubicada en patricio lynch con calle esmeralda, esto es cerca del puerto de iquique. no han demolido nada aun pero hay un cartel no tan grande eso si indicando de ese edificio, al parecer se llamaria esmeralda, habra que esperar que pasa. no vi por ningun lado la cantidad de pisos que seria pero deve andar como sus 15 pisos creo yo. aqui hay unas fotos del cartel con el edificio





ademas cerca de ese lugar hace un tiempo se esta construyendo el edificio de la corte de apelaciones de iquique, y tribunales de iquique.
no vi por ningun lado este proyecto ya en ejecucion. si ya estava sorry. para los que no saben dond eesta este nuevo edificio de la corte de apelaciones y tribunales, esta en calle patricio lynch antes de llegar al terminal de buses de iquique.









bueno eso seria por el momento, discupen por la calidad de las imagenes pero saque las fotos con el celular.
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Old September 2nd, 2007, 04:20 AM   #140
Cristi@n
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No me había percatado de ese letrero, pero el proyecto se ve interesante.
Gracias por el aporte catolicaiqq
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