Plànols de la xarxa ferroviària de Barcelona

[alexbn]

En la web de la ATM aparece el plano con las R2 y sin R10 desde hace ya semanas.

[aniuska]

Fuera de la T1 están puestos los mapas actualizados de la ATM desde el 15 de junio.

[LUIS1187]

Bon dia!
us volia felicitar per le svostres aportacions i informacions sobre tot el que envolta els temes del transport públic a Barcelona.
algú de vosaltres té un plànol a data d'avui amb com quedarà tot plegat de manera realista?
gràcies!

[pcongre]

Hola!
(Perdoneu si aquest missatge no és adient per aquest fil: si cal moveu-lo, sisplau!)

Primer de tot, volia compartir amb vosaltres aquesta web:
http://carto.metro.free.fr/cartes/

Hi apareixen els mapes dels metros/TP d'algunes ciutats europees amb un nivell de detall que personalment trobo increïble, molt bo.

Doncs bé, li he demanat a l'autor si s'hi veuria amb cor de convertir el mapa de Barcelona de la meva signatura en una cosa semblant.

L'únic problema és que em demana detalls que desconec totalment
Vosaltres sabeu on hi ha un mapa, ni que sigui un esquema, de les agulles de les línies fèrries de la ciutat i entorn immediat? I de les cotxeres?

Gràcies per endavant, salut!

[Hopobcn]

Originally Posted by pcongre

Hola!
(Perdoneu si aquest missatge no és adient per aquest fil: si cal moveu-lo, sisplau!)

Primer de tot, volia compartir amb vosaltres aquesta web:
http://carto.metro.free.fr/cartes/

Hi apareixen els mapes dels metros/TP d'algunes ciutats europees amb un nivell de detall que personalment trobo increïble, molt bo.

Doncs bé, li he demanat a l'autor si s'hi veuria amb cor de convertir el mapa de Barcelona de la meva signatura en una cosa semblant.

L'únic problema és que em demana detalls que desconec totalment
Vosaltres sabeu on hi ha un mapa, ni que sigui un esquema, de les agulles de les línies fèrries de la ciutat i entorn immediat? I de les cotxeres?

Gràcies per endavant, salut!

Aquest es el mapa de la L9 on a la part inferior es pot veure un esquema de les agulles.. i la situació geogràfica de les parades. Jo personalment no he trobat res millor.
http://www.ifercat.net/pfw_files/cma...a%C3%A7ats.jpg

[pcongre]

Originally Posted by Hopobcn

Aquest es el mapa de la L9 on a la part inferior es pot veure un esquema de les agulles.. i la situació geogràfica de les parades. Jo personalment no he trobat res millor.
http://www.ifercat.net/pfw_files/cma...a%C3%A7ats.jpg

Gràcies Hopo!

Aquest arxiu ja el tenia, i hi ha un esquema de les agulles de les línies d'FGC a www.trenscat.cat, així que el que ens cal ara són uns esquemes semblants de TMB i de les vies dins les seves cotxeres (d'L1 a L5).

De moment, he trobat els següents esquemes, amb el mateix problema de què no sé a què corresponen a veure si ens podeu donar un cop de mà identificant els diferents esquemes amb les seves línies: =)
http://www.tmb.cat/ca_ES/tmb/queestm...orapunta95.pdf
Les 6 primeres pàgines tracten sobre el centre de control de la Sagrera.
En teoria, hi hauria d'haver una versió amb més qualitat aquí (núm. 95): http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...ta_digital.jsp
L'enllaç no va, així que n'he informat al webmaster i espero que funcioni quan vosaltres hi accediu.
http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...bc11374012.cde (pàg. 20, fent zoom)
http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...2c2b4d5012.cde (pàg. 18, detall d'Horta L5)

Gràcies per endavant!

[entfe001]

Fa ja un bon grapat d'anys vaig començar a fer esquemes de vies d'algunes estacions i línies, malauradament ho tinc tot bastant desactualitzat, especialment al Barcelona - Vallès on durant els últims anys s'hi han afegit unes quantes agulles.

Ara de memòria podria dir-te una mica per sobre com està la L2, te'n faig gràfic en uns minuts.

[entfe001]

Entre La Pau i Pep Ventura no recordo com està la cosa, però per ara et puc proporcionar això.

[pcongre]

Ostres entfe, moltíssimes gràcies!
Encara que estiguessin desactualitzats, els teus esquemes segur que ens poden servir com a base perquè la resta de forumaires assenyalin si quelcom els sembla que ha canviat/és diferent.
Gràcies per endavant de nou!

PD: pujo aquí els esquemes de vies de TMB que us deia que no sabia identificar. Estàn amb més bona qualitat, a veure si algú els sap reconèixer així:

[entfe001]

Originally Posted by pcongre

Ostres entfe, moltíssimes gràcies!
Encara que estiguessin desactualitzats, els teus esquemes segur que ens poden servir com a base perquè la resta de forumaires assenyalin si quelcom els sembla que ha canviat/és diferent.
Gràcies per endavant de nou!

Pensava que els tindria més a mà, però deuen estar en alguna còpia de seguretat antiga d'abans que em canviés de portàtil. Ara no em sobra precisament el temps per buscar-ho amb més deteniment, ho sento, però igualment miraré què hi puc fer.

Originally Posted by pcongre

PD: pujo aquí els esquemes de vies de TMB que us deia que no sabia identificar. Estàn amb més bona qualitat, a veure si algú els sap reconèixer així:

M'apunto al joc

Originally Posted by pcongre

Una agulla tan llarga entre vies i aquesta via apartada tan estranya són cosa de la L9, i més concretament entre Santa Rosa i Església Major.

Originally Posted by pcongre

A dalt a l'esquerra hi ha una cua de maniobra en via única, serà Zona Universitària. La gran platja de vies que es veu al tercer monitor amb enllaç a la línia general a banda i banda seran les cotxeres de Sant Genís, a la Vall d'Hebron. Amb aquestes dues pistes diria que els tres monitors cobreixen la L3 en el seu conjunt.

Originally Posted by pcongre

La derivació de la segona foto cap amunt al costat del cap de l'Hereu i l'agulla que es veu a la primera fila em fa pensar que això és la L2, concretament l'enllaç L2-L4 i l'agulla de Clot respectivament. A més, si no recordo malament la cua de maniobra de Pep Ventura té tres vies. Per les línies blanques que es veuen que deuen simbolitzar les estacions, l'esquema cobreix just des de la sortida de Sagrada Família fins al final de Pep Ventura. També veig una línia blanca a la cua de maniobra... Badalona Centre?

Originally Posted by pcongre

Aquesta és fàcil: via única = L11. A dalt a l'esquerra, Can Cuiàs, i al mig Torre Baró pleca Vallbona. A la fila de baix, la cua de maniobra de Trinitat Nova L4 (les dues vies superiors) i la que ve de Casa de l'Aigua (la inferior). També es veu el canvi en X entre Trinitat Nova i Via Júlia, per on està passant un tren sentit La Pau. Via Júlia seria l'extrem inferior dreta.

Originally Posted by pcongre

La mala qualitat de la imatge no deixa deduir gran cosa, però sembla que el monitor de l'esquerra és el que acabo de descriure però al de la dreta sembla torna a aparèixer el creuament de Torre Baró. Sembla una visió més global de L11+L4 fins a una estació per determinar.

[pcongre]

Perdoneu el retard contestant!
Però gràcies a vosaltres i el treball de l'autor dels mapes, heus aquí la primera versió perquè la critiqueu!

http://carto.metro.free.fr/temp/cart...celona.pr2.pdf

Els comentaris en fúcsia al mapa són punts en què tenim dubtes o ens falta informació.

I, específicament, els punts bàsics que ens falten per millorar són:
- encreuaments entre línies : no estem segurs del nivell de les diferents línies respecte les altres.
- falten moltes agulles, també cues de maniobra i cotxeres senceres: el més útil seria si ens poguéssiu dir el punt de les agulles amb la major precisió possible (la posició respecte l'estació més propera i el sentit de l'agulla)
- els tramvies, funiculars i les extensions de l'L9&10 les afegirà l'autor d'aquí poc
- el que volgueu afegir
- agrair-vos de nou el vostre ajut :-)

[tachikomakun]

Tant la L1 com la L5 tenen andana central ara a La Sagrera

http://redferroviariabcn.blogspot.co...agrera-l5.html
http://redferroviariabcn.blogspot.co...agrera-l1.html

Les estacions de Correus i Banc hauríen d'estar marcades com les altres que no tenen servei (Gaudí, Bordeta, Ferran, ...)

[LASALUT]

Originally Posted by entfe001

Entre La Pau i Pep Ventura no recordo com està la cosa, però per ara et puc proporcionar això.

Creo que hay un error en la estación de Monumental, en Monumental ya van las dos vias juntas, y no separadas como en Pg. de Gracia o Tetuan.

[Bcn]

Originally Posted by pcongre

Perdoneu el retard contestant!
Però gràcies a vosaltres i el treball de l'autor dels mapes, heus aquí la primera versió perquè la critiqueu!

http://carto.metro.free.fr/temp/cart...celona.pr2.pdf

Els comentaris en fúcsia al mapa són punts en què tenim dubtes o ens falta informació.

I, específicament, els punts bàsics que ens falten per millorar són:
- encreuaments entre línies : no estem segurs del nivell de les diferents línies respecte les altres.
- falten moltes agulles, també cues de maniobra i cotxeres senceres: el més útil seria si ens poguéssiu dir el punt de les agulles amb la major precisió possible (la posició respecte l'estació més propera i el sentit de l'agulla)
- els tramvies, funiculars i les extensions de l'L9&10 les afegirà l'autor d'aquí poc
- el que volgueu afegir
- agrair-vos de nou el vostre ajut :-)

Molt bon treball!!!

Em sembla que a L3-L4 a l'alçada de passeig de gràcia tbe hi ha conexió ferroviària.

[tachikomakun]

Originally Posted by LASALUT

Creo que hay un error en la estación de Monumental, en Monumental ya van las dos vias juntas, y no separadas como en Pg. de Gracia o Tetuan.

Juntas juntas... creo que como mínimo hay un muro muy gordo en medio.

El giro en Gran Vía es justo el salto de carnero y vienen e dos túneles distintos. http://redferroviariabcn.blogspot.co...rculacion.html

[SEIM]

pcongre moltes gràcies per el dibuix. Pensava que a totes dues bandes de les estacions hi hauria un canvi d'agulles, un per sentit.

A10

[Sorrender]

Molt bon treball pcongre

[entfe001]

Originally Posted by LASALUT

Creo que hay un error en la estación de Monumental, en Monumental ya van las dos vias juntas, y no separadas como en Pg. de Gracia o Tetuan.

Perdó per la tardança en respondre.

Les vies a Monumental encara van separades per un mur, la separació es nota perquè de Sagrada Família a Monumental es fan dos revolts mentre que en sentit contrari el tram és pràcticament recte.

El que sí és un error és que les andanes són a la dreta del sentit de la marxa i no a l'esquerra com està dibuixat a l'esquema.

[pcongre]

Moltíssimes gràcies a tots pel vostre ajut, comentaris i ànims!

Heus aquí la segona versió del mapa perquè en traieu punta: http://carto.metro.free.fr/temp/cart...celona.pr3.pdf

entfe001, ara li traduiré i traslladaré el teu comentari a l'autor.

No dubteu en reiterar-nos qualsevol error que hàgiu assenyalat i encara no haguem reparat, salut!

[Aurelio]

Felicitar-te pel mapa!

Especialment, pel tram del perllongament de la L5 d'Horta a Vall d'Hebron pel Carmel, ja que has encertat amb els radis de cobertura del trajecte. No com els de TMB al seu mapa "oficial", que l'han fet extremadament angulat... Aish!

Potser comentar també que en aquest perllongament, entre l'estació de Taixonera|Coll i la de Vall d'Hebron s'han fet unes cotxeres noves, que estan en paral·lel a les antigues de Sant Genís, però que no en formen part d'elles...