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Infraestructura de Transporte Vialidades | Puertos | Ferrocarriles | Aviación


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Old May 10th, 2012, 07:52 AM   #1021
Rago
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atención atención !

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Originally Posted by Mark19 View Post
de que esta hablando, q estas loco?
transporte particular= carros particulares
transporte pesado= camiones
buse sno puden pasar por ahi por ue no hay paradas, furgones depende por que generalmente van a la zona industrial merlio o santa elena y no usaria la diego



yo no se por que dicen que los proceres va a ser un embudo, yo no lo veo asi, es mas mas fluido va a ser
Darklite esta en todo lo correcto esa calle fue creada para trafico particular no para buseros choleros ni camioneros choleros que lo que hacen es cagarse en todo con sus chatarras y sus chimpancés de pilotos. que no puede hacer algo bien este gobierno. esa supercarretera no es para la basura de los burcerdos ni los camiones que se quedan cada dos cuadras
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Old May 10th, 2012, 08:00 AM   #1022
Mark19
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Originally Posted by Rago View Post
Darklite esta en todo lo correcto esa calle fue creada para trafico particular no para buseros choleros ni camioneros choleros que lo que hacen es cagarse en todo con sus chatarras y sus chimpancés de pilotos. que no puede hacer algo bien este gobierno. esa supercarretera no es para la basura de los burcerdos ni los camiones que se quedan cada dos cuadras
y quien ha dicho que vna a pasar buses ahi
en ningun momento dijieron transporte colectivo
los buses aunque se quiera ir por ahi no puede, no hay paradas, no les conviene

les gusta generar polemica o doble sentido a las palabras
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Old May 10th, 2012, 08:35 PM   #1023
Wills88
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a saber quien se va subir por allí, si bien poca gente abordaría un bus en ese lugar, ademas en un dado caso podrían pasar buses al occidente, que por lógica no pararían ahí, si no hay nada oficial no hay que hacer chambres.
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Old May 10th, 2012, 08:58 PM   #1024
DarkLite
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Dice TRANSPORTE PESADO, aún sin buses los camiones llegarían a estorbar el tránsito
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Old May 12th, 2012, 08:06 AM   #1025
Daortíz
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Vaya! ninguna autopista en California prohibe el libre transito de camiones pesados
y eso que se tiene mucha experiencia en el asunto



.
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Old May 12th, 2012, 08:09 AM   #1026
Daortíz
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Originally Posted by Wills88 View Post
a saber quien se va subir por allí, si bien poca gente abordaría un bus en ese lugar, ademas en un dado caso podrían pasar buses al occidente, que por lógica no pararían ahí, si no hay nada oficial no hay que hacer chambres.
Pues siendo una via expressa se supone que nadie
ojala se mentanga asi.
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Old May 12th, 2012, 11:16 AM   #1027
ArthurG
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Originally Posted by Daortíz View Post

Vaya! ninguna autopista en California prohibe el libre transito de camiones pesados
y eso que se tiene mucha experiencia en el asunto



.

Si pero se quedan en su carril y van a velocidad decente. Aca van a estar en cualquiera de los tres carriles y unos van a ir volando mientras otros van a 40 km/h. Si se quedaran en el carril derecho (lento) no habria mayor problema... ojala que pongan monton de rotulos indicando esto.
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Old May 12th, 2012, 05:52 PM   #1028
Rago
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ademas que los de aqui si no se quedan van votando tierra o lo que lleven cargando. son unas chatarras. y lo de transporte particular es muy amplio aca eso te incluye buses llenos de alabadores, pick ups llevando gente en la cama, camiones cargados de gente, etc etc.
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Old May 12th, 2012, 07:55 PM   #1029
Wills88
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si eso es cierto lo que han comentado, en cuestiones culturales y de costumbres al viajar, las leyes de transito de otros países comparadas con las nuestras prácticamente se quedan sin valor alguno, pero si se tendrá que regular quienes pueden transitar por ahí y quienes no
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Old May 12th, 2012, 11:19 PM   #1030
Betocalo
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yo lo que quiero es que la terminen lo mas pronto posible,porque frente al hotel siesta se hace un trafico espantoso.
pero los avances son muy buenos
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En la vida todos tenemos un secreto inconfesable, un arrepentimiento irreversible, un sueño inalcanzable y un amor inolvidable!!!
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Old May 13th, 2012, 05:04 AM   #1031
aiglebleu
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Originally Posted by Chipa View Post
Bueno pues aca hay unos avances que a puesto el MOP con la vigencia de la Ley de Acceso a la Información.


image hosted on flickr

Prueba en el concreto colocado en el tramo de 150 metros, en tramo IIA del Bulevar Diego de Holguín por Transparencia Activa, en Flickr



¡¡Qué bonito será ver cuando ya estén colocando la capa de rodadura del pavimento!!
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Old May 13th, 2012, 05:10 AM   #1032
aiglebleu
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Originally Posted by DarkLite View Post
Dice TRANSPORTE PESADO, aún sin buses los camiones llegarían a estorbar el tránsito
No creo, la vía es de tres carriles, además la longitud total es poca (10 Km aproximadamente) tendrá velocidad mínima restringida... así que no creo que eso signifique algún problema; y si algún camión o cualquier vehículo pesado va lento, hay dos carriles más para sobrepasar.
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Old May 13th, 2012, 12:00 PM   #1033
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Originally Posted by aiglebleu View Post
No creo, la vía es de tres carriles, además la longitud total es poca (10 Km aproximadamente) tendrá velocidad mínima restringida... así que no creo que eso signifique algún problema; y si algún camión o cualquier vehículo pesado va lento, hay dos carriles más para sobrepasar.
El problema es que no se puede (o por lo menos no se debe) sobrepasar por la derecha y estos majes les garantizo que van a ir en cualquier carril menos el de ellos.

Ojala que pongan buena senalizacion, cada 100 metros diciendo que carril es para cada cosa, solo asi
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Old May 13th, 2012, 07:13 PM   #1034
DarkLite
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Espero que le den jardinización o algún tipo de cuido a las orillas de la vía además de darle atención a las manchas de grafiti. El tramo en uso a pesar de tener sólo cuatro años de estar construido parece datar de hace cuarenta años
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Old May 13th, 2012, 07:27 PM   #1035
ArthurG
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Espero que le den jardinización o algún tipo de cuido a las orillas de la vía además de darle atención a las manchas de grafiti. El tramo en uso a pesar de tener sólo cuatro años de estar construido parece datar de hace cuarenta años
Y que queres que le metan arboles? XD adonde para empezar?
Con lo de grafittis estoy de acuerdo, eso se solucionara cuando empieze el trafico a fluir.

OJALA que cambien todos los focos del Tramo 1, la mayoria se los robaron.
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Old May 13th, 2012, 08:11 PM   #1036
Mark19
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Y que queres que le metan arboles? XD adonde para empezar?
Con lo de grafittis estoy de acuerdo, eso se solucionara cuando empieze el trafico a fluir.

OJALA que cambien todos los focos del Tramo 1, la mayoria se los robaron.
ya te dije q no se los robaron, esas cosas de fabrica no funcionaron, jamas encendieron bien esas cosas, desde que lo abrieron, la misma oscurana es, en algunos tramos la empresa no puso todo el aparato solo puso la carcasa

y quien se va a querer robar una cosa de esas, subir 10 mts y luego bajarla, deberia de estar drogado
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Old May 13th, 2012, 08:23 PM   #1037
ArthurG
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ya te dije q no se los robaron, esas cosas de fabrica no funcionaron, jamas encendieron bien esas cosas, desde que lo abrieron, la misma oscurana es, en algunos tramos la empresa no puso todo el aparato solo puso la carcasa

y quien se va a querer robar una cosa de esas, subir 10 mts y luego bajarla, deberia de estar drogado
Aca en El Salvador hasta las piedras se roban.
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Old May 13th, 2012, 09:06 PM   #1038
DarkLite
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Bueno, árboles ya sería demasiado XD pero con que podan el zacate y no dejen que sea todo monte me conformo.
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Old May 13th, 2012, 10:04 PM   #1039
Vlad89
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Qué manga de ineptos que son! ESE NO ERA EL PLAN ORIGINAL! Todo lo contrario!
Que yo sepa Darklite desde que se pensó en el Boulevard Diego de Holguín, es decir desde el Gobierno anterior, era pensando en que todo el tráfico vehicular evitara pasar por Santa Tecla, incluido transporte pesado. De hecho me acuerdo haber leido una vez hace tiempo, que iban a mejorar la Terminal de Occidente y que para prestar un mejor servicio los buses iban a pasar por el Diego de Holguín.
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Old May 13th, 2012, 11:37 PM   #1040
ArthurG
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Originally Posted by Vlad89 View Post
desde que se pensó en el Boulevard Diego de Holguín, es decir desde el Gobierno anterior
La Diego de Holguin tiene como 50 anos, si no mas, de haber sido planeada.
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