search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old September 6th, 2007, 02:59 PM   #21
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,732

Инженер, не путай людей.
это всё ты рассказал про мост "рядом с Финляндским ЖД мостом"
а в "створе Колонтай", он же Новосмоленский является абсолютно самостоятельным проектом.
вот например недавнее заявление [главного архитектора Санкт-Петербурга Александра] Викторова:
"...Как вы знаете, идет активная работа по решению транспортных проблем – строительство Орловского тоннеля, строительство моста Лейтенанта Шмидта. Планируется новый мост через Неву в западной части Васильевского острова. На очереди следующий – в створе улиц Коллонтай и Большого Смоленского проспекта. Вдоль Финляндского железнодорожного моста планируется автомобильный мост. На более дальнюю перспективу – мост в створе Арсенальной набережной."

http://stroypress.spb.ru/article.php...ID_Release=288
xerx no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 6th, 2007, 07:54 PM   #22
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,636
Likes (Received): 12124

У меня есть этот номер газеты с интервью. Но , блин, я не успеваю перешерстить всю свежую инфо.
И я ничего не путаю!
Именно мост в створе Коллонтай является звеном мощной широтной магистрали, про которую я написал. а этот проект в целом-заморожен.
Не спорю, мост можно построиить отдельно, завязав его на Б. Смоленский и Обуховскую Оборону. Но вот будет ли он в ближайшие годы-вопрос.
Года 3 назад я видел на выставке Мосты и тоннели проектец-однопилонный высоководный, если не ошибаюсь.
Ктати, выставка Мосты и Тоннели пройдет 26-28 сентября в михайловском манеже.
См. проект магистрали с мостом http://www.spb-projects.narod.ru/ раздел ДОРОГИ, МАГИСТРАЛЬ ПР.СТАЧЕК-ЭНЕРГЕТИКОВ
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2007, 09:53 AM   #23
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: MoscoW, La Habana
Posts: 11,098
Likes (Received): 4116

Тоннель под Невой построят к 2011 году
Печатная версия14 сентября 2007
В четверг стартовал конкурсу по выбору инвестора строительства Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге. Итоги предварительного отбора участников планируется подвести 21 декабря 2007 года, а окончательные итоги конкурса — в июне 2008 года.

Орловский тоннель станет вторым российским концессионным проектом - после Западного скоростного диаметра, который также входит в число стратегических проектов Санкт-Петербурга.

Инвестиции в проект оцениваются в 26,3 млрд. рублей, которые будут поровну распределены между инвестфондом, бюджетом Санкт-Петербурга и частными инвесторами. Срок окупаемости инвестиционного проекта — 26 лет с начала реализации.

Протяженность тоннеля составит около 1 километра, пропускная способность - до 60 тыс. автомобилей в сутки. В результате строительства тоннеля к 2011 году будет сформирована круглосуточная автодорожная связь правого и левого берегов реки Невы.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что желание участвовать в конкурсе выразили порядка 10 западных компаний.

По данным ИА "Финмаркет"
http://sob.ru/news7950.html
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"
Brad no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2007, 09:48 AM   #24
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,732

Инженер, ты на "Мосты и тоннели" сходил??
времени совершенно нет - имеет смысл с работы сбегать туда?
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2007, 04:25 PM   #25
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,636
Likes (Received): 12124

Quote:
Originally Posted by xerx View Post
Инженер, ты на "Мосты и тоннели" сходил??
времени совершенно нет - имеет смысл с работы сбегать туда?
Да, конечно!
Ну, как-то хило в целом.
Принес опять массу журналов, надо вырезать, верстать, рассматривать.
Может чего ценного там и найдется.
Сфоткал схему метро (обсуждаем на Фонтанке), С-1 на дамбе, п-п на Коломяжском и развязку СЗД с Приморским (обещали по электронке прислать качественные фотки).
интересныс проектов-...нет, Орловки, мостов через Неву и дельту, СЗД, КАД, Краснопутиловки...ничего!
так что у меня есть сомнения, что стоит идти.
времени не хватает...
Попробую (но не раньше понедельника) несколько фоток сюда кинуть. А вообще-перешлю материалы ZIVу для сайта www.spb-projects.narod.ru
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2007, 05:54 AM   #26
Fenol
ZB-624
 
Fenol's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: St. Petersburg
Posts: 2,822
Likes (Received): 1047

Недавно возобновилось строительство уникального 13-16-этажного жилого комплекса "Платинум" на Свердловской набережной, замороженное почти на два года.
Работа над проектом началась в 2003 году. Сдача комплекса планировалась на III квартал 2007 г. Согласовав архитектурные решения и выполнив проект в полном объеме, проект практически прошел экспертизу. Но выход из экспертизы был неожиданно приостановлен. Это было связано с тем, что город принял решение о строительстве Орловского тоннеля под Невой, в непосредственной близости от "Платинума". Много времени ушло на разработку различных вариантов технико-экономического обоснования, чтобы определиться с трассировкой этого туннеля. Кстати, по одному из вариантов, тоннель должен был проходить непосредственно под "Платинумом", и если бы этот вариант победил, сложно сказать, как сложилась бы судьба нашего проекта. Но к счастью, финальный проект трассировки тоннеля никак не пересекается с территорией застройки. Недавно было получено разрешение Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на возобновление строительно-монтажных работ на площадке, и мы смогли возобновить работу над проектом. Сегодня стройка уже в разгаре.



Fenol no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2007, 06:02 AM   #27
Fenol
ZB-624
 
Fenol's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: St. Petersburg
Posts: 2,822
Likes (Received): 1047

А теперь по поводу самого тоннеля. Буквально позавчера по телеканалу СТО показывали сюжет со стройки. Я был сильно удивлен. Оказывается строители не теряют времени даром, уже готовы котлованы глубиной в 15 метров с обеих сторон тоннеля. И даже не просто котлованы, а целые бетонные стены в грунте. И это не смотря на то что проект до конца еще не утвержден. Всю предварительную подготовку проводят на деньги города, если я правильно понял.
Fenol no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2007, 10:03 AM   #28
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,732

э-э-э...
на левом берегу да, это видно и с противоположного берега и со смотровой площадки Смольного собора.
а вот про правый берег - впервые слышу, и даже представить себе не могу в каком именно месте это происходит??

з.ы. по поводу "платинума"
месяца полтора назад там проходил - на заброшенной (до этого) стройплощадке было заметно оживление:

xerx no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2007, 03:43 PM   #29
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,636
Likes (Received): 12124

Quote:
Originally Posted by Fenol View Post
А теперь по поводу самого тоннеля. Буквально позавчера по телеканалу СТО показывали сюжет со стройки. Я был сильно удивлен. Оказывается строители не теряют времени даром, уже готовы котлованы глубиной в 15 метров с обеих сторон тоннеля. И даже не просто котлованы, а целые бетонные стены в грунте. И это не смотря на то что проект до конца еще не утвержден. Всю предварительную подготовку проводят на деньги города, если я правильно понял.
На левом берегу на территории Водоканала, действительно, давно идут какие-то работы.
Вот только какие основания говоритиь о том, что это не водоканальский объект строится?
Где -то в том месте действительно, начинаются спуски в тоннель и пандусы развязки. Но зачем там котлован в 15 м глубины? Портал будет находиться гораздо дальше от берега в сторону Смольного.
А на правом берегу, рядом с садиком Нева Ю-В прорезки должно начаться строительство бизнес -центра эт. в 20. Может эти работы (типа, подземный гараж) и показали , как тоннель?
Вот это здание.
__________________
Где тонко-там и рвется

Last edited by ENJINEER; October 29th, 2007 at 04:55 PM.
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2007, 08:22 PM   #30
Fenol
ZB-624
 
Fenol's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: St. Petersburg
Posts: 2,822
Likes (Received): 1047

Quote:
Originally Posted by ENJINEER View Post
На левом берегу на территории Водоканала, действительно, давно идут какие-то работы.
Вот только какие основания говоритиь о том, что это не водоканальский объект строится?
Где -то в том месте действительно, начинаются спуски в тоннель и пандусы развязки. Но зачем там котлован в 15 м глубины? Портал будет находиться гораздо дальше от берега в сторону Смольного.
А на правом берегу, рядом с садиком Нева Ю-В прорезки должно начаться строительство бизнес -центра эт. в 20. Может эти работы (типа, подземный гараж) и показали , как тоннель?
Сообщаю только то что видел по телевизору. Там был довольно большой репортаж о строительстве тоннеля. И говорилось именно о двух котлованах 15 метровой глубины. Хотя может и наврали и снимали только один.
В любом случае это хорошие новости и возможно скоро будут известны дополнительные подробности.
Fenol no está en línea   Reply With Quote
Old October 30th, 2007, 12:13 PM   #31
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,732

раньше 30 ноября (даты окончания поддачи заявок на участие в строительстве) ничего особенно не прояснится
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old October 30th, 2007, 12:55 PM   #32
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,636
Likes (Received): 12124

Сегодня ДП напечатал-
-Орловский тоннель подорожал на 6 млрд, новая стоимость-32 млрд руб.
-выход на ул Апрельскую одобрен Главгосэкспертизой...
однако, это не окончательный вариант, решение будет принято после концекссионного конкурса...а это будет 9 июня 2008 г.

Вобщем-как в том анекдоте: волнуйтесь, подробности письмом....
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2008, 03:53 PM   #33
yuli(lari)
Registered User
 
yuli(lari)'s Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Санкт-Петербург
Posts: 6,281

Кто-нибудь может объяснить, почему тоннель хотят построить на широкой излучине Невы?



Рядом Нева вдвое уже.
yuli(lari) no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2008, 03:57 PM   #34
sturman
Имперская морда
 
sturman's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Dark Putin's Empire
Posts: 4,269
Likes (Received): 11513

Верно. Но рядом тоннель не нужен. К тому же, чем шире река, тем она мельче.
sturman no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2008, 04:42 PM   #35
yuli(lari)
Registered User
 
yuli(lari)'s Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Санкт-Петербург
Posts: 6,281

Quote:
Originally Posted by sturman View Post
Верно. Но рядом тоннель не нужен. К тому же, чем шире река, тем она мельче.
Чем уже река, тем проще построить мост.
Мост дешевле тоннеля.

Нужно обеспечить пропускную способность с минимальными затратами?
А может тоннель имеет некую другую ценность, недоступную моему разуму?
yuli(lari) no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2008, 05:22 PM   #36
sturman
Имперская морда
 
sturman's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Dark Putin's Empire
Posts: 4,269
Likes (Received): 11513

Это большой вопрос, что будет дешевле: городить частокол опор в Неве с её глубинами или строить тоннель современным проходческим комплексом с герметичной рабочей частью.

Понятно, что дешеле всего будет высоководный мост без опор в русле, но такую штуку в историческом центре никто строить не даст, что правильно, на мой взгляд.
sturman no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2008, 05:29 PM   #37
yuli(lari)
Registered User
 
yuli(lari)'s Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Санкт-Петербург
Posts: 6,281

Quote:
Originally Posted by sturman View Post
Это большой вопрос, что будет дешевле: городить частокол опор в Неве с её глубинами или строить тоннель современным проходческим комплексом с герметичной рабочей частью.

Понятно, что дешеле всего будет высоководный мост без опор в русле, но такую штуку в историческом центре никто строить не даст, что правильно, на мой взгляд.
Внешний вид решает многое.
Вы насколько хорошо знаете эти места?
Разве "Кресты" в Калининском районе или забор Водоканала можно называть историческим центром?
yuli(lari) no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2008, 06:04 PM   #38
sturman
Имперская морда
 
sturman's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Dark Putin's Empire
Posts: 4,269
Likes (Received): 11513

Я хорошо знаю эти места. И что бы там ни было ценного или не ценного на ваш взгляд, о километровых подъездных эстакадах можно даже и не думать. (Я надеюсь).
sturman no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2008, 09:06 PM   #39
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,322
Likes (Received): 23909

Quote:
Originally Posted by yuli(lari) View Post
Кто-нибудь может объяснить, почему тоннель хотят построить на широкой излучине Невы?



Рядом Нева вдвое уже.
По-моему ответ очевиден!!! Достаточно просто взглянуть на карту,которую ты же и выложила...Орловсеий тоннель,это продолжение Пискаревского проспекта,имеет смысл его строить только в створе Пискаревки,иначе как вообще по тоннелю движение организовывать,любой мост или тоннель,это продолжение улицы или проспекта...Мост Ал. Невского-это Заневский проспект,Литейный-это Литейного проспекта,Володарского- это Народная улица,они должны совпадать по оси(створу) иначе абсурд!
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2008, 09:18 AM   #40
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,636
Likes (Received): 12124

Вобщем, возвращаемся к истокам.
На правом берегу-в тоннель выводят 2 вылетные магистрали. На левом-первоначально тоннель выходил к Суворовскому.
Сейчас-развязывают с новой набережной...
Нева в этом месте чрезвычайно глубока и кроме того имеет подземный рукав-ответвление, известный на пл. Мужества как "Размыв"...
Первоначальная ошибка градостроителей заключалась в том, что тоннелль должен быть мелкого заложения.
Глубокое заложение привелу к проблемам на Правом берегу, на Апрельской, которая никоим образом не проектировалась под тоннель, в садике Нева.
Мост разводной тут не подходит из-за судоходства и проблемных фундаментов под опоры. Высоководный-не рассматривался из-за градостроительных соображений.
Однако, если простоят небоскреб Газпрома, и еще несколько высоток до 150 м в ближайшей зоне, то почему бы не подумать о одноопорном вантовом высоководном мосте?
Однако проблемы с развязками при этом не исчезнут. Придется делать спирали в 2-3 оборота...но такой прием имеет место в мире.
ТАк может не спешить с тоннелем?
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
инфраструктура, тоннель

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:12 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu