daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Romania & Moldova > Development Forums > South–West Region

South–West Region » Craiova | Drobeta–Turnu Severin | Râmnicu Vâlcea | Slatina | Târgu Jiu



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 23 votes, 5.00 average.
Old September 12th, 2008, 02:00 AM   #101
samsung1
Registered User
 
samsung1's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 241
Likes (Received): 33

Abacus Deep Forest
Residencial de 3.ooo viviendas modernas y de calidad, a un precio asequible.

http://www.abacusgrupo.net

samsung1 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old September 12th, 2008, 07:24 AM   #102
joce23
off
 
joce23's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Constanta
Posts: 4,500

PM Tariceanu: Industrial park could open in Craiova for investment of Ford suppliers

Quote:
Gov’t intends to open an industrial park in Craiova, offering a location for the investment due to be started by suppliers of Ford, on Sept. 2, PM Calin Popescu-Tariceanu told a joint press conference with president Ford Europe John Fleming.
Representatives of 40 companies out of Romania, suppliers of parts and components for Ford, are paying a visit to Romania, to discuss with the management of the US company a future cooperation for the plant in Craiova.

The prime minister said there are also Romanian companies interested in contracts for supplying parts and components for Ford, such as Compa Sibiu, Chimica Orastie, and Auto Subassemblies Pitesti. “I kindly ask Ford officials to seriously examine if Romanian suppliers can also make contracts,” Tariceanu said.
He added that Ford will benefit in Romania from the same state aid like Renault, with the legislation in Romania compatible with that in the EU.

Tariceanu said he is happy that despite the problems in the US market and stagnation in the European market, Ford keeps is ambitions plans in Romania, confirming the performance of this company and the way in which is has been treated as an investor in Romania.
The head of Executive said that by the presence of Renault and Ford in Romania, the car building industry will become “the spine” of the Romanian industry, Romania will become in 2012, the biggest car maker in Central and Eastern Europe.

President Ford Europe John Fleming said in this context that Ford encourages its global suppliersin the car industry to open production centers in Romania. According to him, in 2012, the car maker in Craiova, taken over by Ford in March 2008, will make 300,000 cars and 300,000 engines annually.
In 2012, the plant in Craiova will make 2 models of cars Ford - Transit Connect, whose production will start in 2009, as well as a new model, which will be manufactured only in Craiova, and which will not be the new Fiesta.

In an investment worth 675 million euros, Ford committed itself to turn the plant in Craiova in a center of production of last generation. The works for the upgrading of the factory have already started. The projects include the installation of a new hall for the production of car bodies.

At the end of July this year, Ford Europe announced its plans to set up in Romania a National Sales Company, which will take over in August 2010 the full responsibility of the activities of marketing, sales and service for Ford cars. The setting up of a National Sales Company in Romania comes in consequence of a constant rise in the sale of Ford cars in the past years and of the purchase of the production facility in Craiova.

Ford expects expenses of around one billion euros annually in Romania, in support of its activities at the plant in Craiova. The number of jobs in the factory will almost double, from the current 3,900 to 7,000.
Ford Europe is in charge of the production, sale and servicing of the Ford cars in 51 markets, including Russia and Turkey. The first Ford cars were sent to Europe in 1903, the year when Ford Motor Co. was set up. Ford Europe currently employs some 73,000 people.
Ford officials and representatives of 40 supply companies were to pay on Sept. 3 a working visit to the plant in Craiova.
... http://www.financiarul.ro/2008/09/11...ord-suppliers/
__________________
"The best way to predict the future is to invent it." (Alan Kay)

"If you're going to be thinking, you may as well think big." (Donald Trump)

"Respect yourself and others will respect you." (Confucius)

joce23 no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2008, 01:29 PM   #103
keanu
Constructing Nature
 
keanu's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Craiova
Posts: 121
Likes (Received): 0

Solomon: „Piaţa Gării va fi gata într-o săptămână“
keanu no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2008, 08:33 PM   #104
skySK
Registered User
 
skySK's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Brasov
Posts: 4,721
Likes (Received): 1449



Centrul Craiovei se mândreşte cu un peisaj exotic

Peisaj luxuriant la Craiova, unde zeci de palmieri şi leandrii au fost plantaţi în centrul oraşului. Primarul Antonie Solomon se mândreşte cu noua amenajare şi susţine că a adus arborii pentru maimuţele politice din oraş.
http://www.realitatea.net/centrul-cr...ic_335271.html
skySK no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2008, 08:41 PM   #105
nebunul
Basarabia e Romania
 
nebunul's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 18,142
Likes (Received): 171


A ajuns virusu' si'n Banie
__________________
My Home Town
1st January 2007 - Welcome Home ROMANIA! ®

Timpul pentru Unire niciodată nu va veni de la sine, dacă nu-l vom face şi aduce fiecare dintre noi, cei care ne dorim Unirea cu adevărat.
“DACĂ VISUL UNORA A FOST SĂ AJUNGĂ ÎN COSMOS, EU VIAŢA ÎNTREAGĂ AM VISAT SĂ TREC PRUTUL” (GRIGORE VIERU)
nebunul no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2008, 10:41 AM   #106
keanu
Constructing Nature
 
keanu's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Craiova
Posts: 121
Likes (Received): 0

De fapt de aici a pornit inca de anu trecut erau palmieri inalti in centru numai ca au fost primiti ca donatie si au murit peste iarna...
Dar acum ce s-a gandit Solomon... hai sa investim noi in palmieri
keanu no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2008, 04:57 PM   #107
ValsiSRO
Love is in the air
 
ValsiSRO's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Craiova
Posts: 389
Likes (Received): 86

Mall-ul de 100 milioane de euro ce îşi va deschide porţile în toamna anului viitor a fost inaugurat ieri “la roşu”, în prezenţa reprezentanţilor investitorilor, proiectantului şi constructorului. La ceremonia cu specific germano-austriac de pe şantierul West - Gate Center au fost dezvăluite detaliile tehnice care i-au adus centrului comercial statutul de «Green Building». Clădirea de 74.000 de metri pătraţi a fost gândită de aşa natură încât să reducă la minim consumurile energetice şi impactul asupra mediului.

La conferinţa de presă organizată ieri, chiar în inima clădirii în construcţie, au luat parte reprezentanţi ai fondului de investiţii austriac Immoeast şi ai holdingului Trio, în calitate de investitori, ai Delta Projektconsult România SRL, în calitate de proiectant şi manager de proiect, precum şi ai societăţii Baupartner SRL, ca antreprenor general, dar şi ai municipalităţii, la eveniment fiind prezent viceprimarul Mărinică Dincă.

Peste jumătate din spaţiile comerciale, deja închiriate

Evenimentul de ieri le-a oferit ocazia celor implicaţi în construirea mall-ului de pe Calea Severinului să ofere în premieră date tehnice despre proiect. Arhitectul-inginer Knut Drugowitsch, vicepreşedintele grupului Delta, a subliniat că noul centru comercial, a cărui inaugurare va avea loc toamna viitoare, a fost gândit să se adreseze nu doar craiovenilor, ci locuitorilor din toate localităţile regiunii. “Am venit acum un an şi jumătate la Craiova şi am vrut să dezvoltăm un centru comercial verde, unul care să nu se oprească numai la graniţele unui oraş, ale Craiovei. Imediat am obţinut autorizaţiile necesare, am realizat expertiza terenului în 2007. În paralel cu construcţia propriu-zisă, ne-am ocupat de procedurile de închiriere a spaţiilor, aşa că putem spune că, în acest moment, în jur de 60 la sută dintre spaţii sunt închiriate. În noiembrie 2007 am găsit şi antreprenorul general al proiectului, Baupartner. După niciun an, iată că inaugurăm construcţia «la roşu»”, a declarat Drugowitsch.

Înaltă tehnologie de redus consumul de energie

Modul în care a fost conceput West - Gate Center este în sine o premieră absolută în România, fiind vorba de primul centrul comercial cu “energie redusă”, ce a întrunit condiţiile pentru statutul de “Green Building”. Din punct de vedere energetic, întreaga clădire a fost proiectată în sensul reducerii consumurilor, pentru a avea astfel un impact cât mai mic asupra mediului. Spaţiile principale de pe cele trei etaje servesc drept spaţii de aerisire naturală, iar tehnica de ventilaţie vizează şi ea maximizarea eficienţei energetice, prin recuperarea căldurii şi utilizarea căldurii reziduale. Modul de realizare a faţadelor şi materialele folosite sunt menite să asigure etanşarea şi izolarea termică şi astfel să reducă necesarul de căldură pe timpul sezonului rece. În plus, clădirea a fost concepută arhitectural de o asemenea natură încât să utilizeze într-o măsură cât mai mare lumina naturală în locul celei artificiale. Un sistem coordonat prin computer asigură reflexia luminii solare de aşa natură încât să fie iluminată întreaga zonă centrală a complexului. Mai mult, luminatoarele din acoperiş sunt prevăzute şi ele cu dispozitive inovatoare - lame prismatice speciale, ce îşi modifică automat poziţia în funcţie de cea a soarelui şi reflectă până la sută la sută radiaţiile solare, pentru a evita încălzirea spaţiilor interioare, lăsând însă să intre lumina.

Este un proiect ambiţios pentru oraşul nostru, ce va contribui decisiv la dezvoltarea economică. Nu pot decât să urez succes constructorilor şi tuturor celor care sunt implicaţi în realizarea obiectivului.
Viceprimarul Mărinică Dincă
Ofertă echilibrată

În privinţa închirierii spaţiilor comerciale, ce se desfăşoară pe aproape 39.000 de metri pătraţi, investitorii şi-au propus să realizeze un echilibru între lanţurile de magazine cu renume internaţional şi comercianţii locali. “West - Gate Center va cuprinde lanţuri de magazine internaţionale, precum Media Galaxy sau Spider Stores. Între 150 şi 200 de muncitori au lucrat la construcţie, iar după finalizare vor fi create în jur de 700 de locuri de muncă. Până în acest moment pot spune că s-a realizat deja cam 40 la sută din investiţia totală”, a precizat Knut Drugowitsch. Costurile totale ale investiţiei realizate de Immoeast şi Trio sunt de aproximativ 100 de milioane de euro.

Este o ocazie specială, cu care urez succes echipelor de lucru şi sperăm să finalizăm cu bine în noiembrie anul viitor acest proiect. Michael Dietrich, directorul general al Baupartner
Punct fierbinte pe harta distracţiei

Pe lângă spaţiile pentru cumpărături, West - Gate Center va oferi o gamă largă de posibilităţi pentru divertisment. Astfel, va fi amenajat un cinematograf de 1.000 de locuri, cu 10 săli, şi un spaţiu de joacă pentru copii. De asemenea, în interiorul megacomplexului îşi vor găsi loc un cazino cu automate, de 540 de metri pătraţi, opt piste de bowling, un centru de fitness şi o zonă de 5.500 de metri pătraţi dedicată gastronomiei. Accesul la etajele superioare se va face cu ajutorul scărilor rulante şi al lifturilor cu cabine din sticlă. “Obiectivul nostru reprezintă mai mult decât «doar» un centru comercial. Vrem să facem din West - Gate Center un adevărat «hot-spot» în viaţa urbană a Craiovei, un loc de întâlnire al populaţiei. Pentru aceasta, extrem de importante sunt o ofertă de entertainment de calitate şi o gastronomie, la fel, de calitate”, a declarat Knut Drugowitsch.

Paşi rapizi
În paralel cu construcţia propriu-zisă, ne-am ocupat de procedurile de închiriere a spaţiilor, aşa că putem spune că, în acest moment, în jur de 60 la sută dintre spaţii sunt închiriate. În noiembrie 2007 am găsit antreprenorul general al proiectului, Baupartner. După niciun an, iată că inaugurăm construcţia “la roşu”.
Knut Drugowitsch
ValsiSRO no está en línea   Reply With Quote
Old October 30th, 2008, 09:35 AM   #108
Calebro
Registered User
 
Calebro's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 35
Likes (Received): 0

Parcare de minim 400 de locuri sub grădina Teatrului Naţional


Peste patru ani, craiovenii vor avea la dispoziţie o parcare subterană de minim 400 de locuri în centrul oraşului lor. O firmă de consultanţă contractată de Primăria Craiova a întocmit deja un studiu de fezabilitate (SF) ce prevede realizarea unui parking pe două niveluri chiar sub grădina Teatrului Naţional „Marin Sorescu“. Consilierii locali vor dezbate în şedinţa de joi SF-ul care propune o altă variantă de parcare, fără legătură cu ştiinţifico-fantasticul şi puţin diferită de cea a municipalităţii.
Bogdan Marica

Iniţial, Primăria şi-a dorit ca viitorul parking să aibă o capacitate de 1.000 de locuri, însă firma care a întocmit studiul de fezabilitate sugerează municipalităţii realizarea a doar 400-500 de locuri. De asemenea, caietul de sarcini întocmit de specialiştii Primăriei prevede ca parcarea să aibă două căi de acces pentru autovehicule, ambele pe Calea Bucureşti. SF-ul realizat de firma de consultanţă propune doar o singură cale de acces carosabilă pe Calea Bucureşti şi alta pe strada A.I. Cuza, pentru a evita ambuteiajele. Accesul pietonilor se va face pe strada A.I. Cuza, deoarece zonele de interes ale oraşului sunt pe partea cu English Park. Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 20 de milioane de euro, iar lucrările vor dura 46 de luni. Partea proastă este că Aleea Personalităţilor ar putea fi afectată de lucrările de amenajare a parcării subterane.



Din păcate, viitoarea parcare din centru va fi cu plată în ambele cazuri. În timp ce Primăria intenţionează să realizeze această parcare din surse proprii, urmând să stabilească o taxă de parcare, firma de consultanţă a recomandat municipalităţii să se asocieze cu o firmă de specialitate, căreia să îi concesioneze terenul pe o anumită perioadă de timp. Ce variantă va fi pusă în aplicare vom afla abia joi, după şedinţa Consiliului Local.

From here
Calebro no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2008, 12:10 AM   #109
ValsiSRO
Love is in the air
 
ValsiSRO's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Craiova
Posts: 389
Likes (Received): 86

Pasaje de 40 de milioane de euro în Craiova

Ambiţioasele proiecte de fluidizare a traficului din centrul Craiovei se anunţă a fi cele mai costisitoare programe de infrastructură demarate în Bănie în ultimii ani. Pasajul suprateran de la Kilometrul Zero este evaluat la şapte milioane de euro, sumă comparabilă cu aceea pentru care a fost adjudecat, acum doi ani, proiectul de reabilitare a centrului, iar pasajul de sub strada A. I. Cuza costă cam de vreo cinci ori pe atât: 33,4 milioane de euro, cea mai mare sumă aruncată pe piaţă de Primărie. Cum bugetul local e departe de a putea suporta asemenea investiţii, edilii speră că fondurile structurale pe care Craiova le poate accesa, ca pol naţional de creştere, vor asigura grosul finanţării.



Studiile de fezabilitate pentru cele două proiecte au fost aprobate în şedinţa din această săptămână a Consiliului Local Municipal (CLM), aleşii craioveni având posibilitatea să vadă pentru prima dată cât costă punerea în practică a planurilor de fluidizare a traficului din oraş pe direcţia nord - sud, respectiv est - vest. Chiar lângă intersecţia cu Calea Bucureşti, este proiectată prima intervenţie majoră în infrastructura rutieră: pasajul de sub A. I. Cuza. Potrivit studiului de fezabilitate adoptat de CLM, tunelul va începe în dreptul Universităţii şi se va termina în apropiere de Casa Studenţilor.


“Pasajul va avea două benzi rutiere, câte una pentru fiecare sens de circulaţie, cu una dintre intrări/ieşiri în tunel situată pe bulevardul Carol I, pe sectorul de drum cuprins între intersecţia cu Calea Bucureşti şi intersecţia cu str. A. I. Cuza, iar cealaltă intrare/ieşire situată pe str. Arieş, pe sectorul de drum cuprins între intersecţia cu str. Împăratul Traian şi intersecţia cu străzile Eugeniu Carada şi C. D. Fortunescu”,

arată studiul.


Autorii consideră că realizarea acestui pasaj va descongestiona traficul rutier în intersecţiile bulevardului Carol I şi străzii Arieş cu A. I. Cuza, respectiv cu strada Împăratul Traian, “conducând la creşterea sensibilă a fluenţei circulaţiei rutiere prin două din cele mai importante intersecţii de pe axa rutieră Nord-Sud”.

În plus, pasajul denivelat “va permite o creştere a vitezei de trafic, o reducere a timpului de tranzitare a zonei centrale a municipiului şi implicit a oraşului, pe relaţia Nord-Sud şi nu numai”, după cum se precizează în studiu. Descongestionarea zonei centrale şi scurtarea timpului de tranzitare a Craiovei au însă un preţ. Unul destul de piperat. Proiectul urmează să fie realizat într-o perioadă de 18 luni, ceea ce înseamnă că va costa municipalitatea câte 1,85 de milioane de euro pe lună.

La câteva sute de metri de tunelul de sub A. I. Cuza va demara şi cel de-al doilea mare proiect dedicat fluidizării traficului. Pasajul suprateran din Valea Vlăicii este destinat să deblocheze circulaţia pe relaţia est-vest, urcând traficul auto de pe Calea Bucureşti deasupra Kilometrului Zero, cu tot cu linia de tramvai. Suprastructura rutieră începe în planurile municipale în dreptul Curţii de Apel şi se termină undeva în faţa magazinului Unirea.


“Pasajul va avea două benzi rutiere, câte una pentru fiecare sens de circulaţie, şi cale dublă de rulare pentru tramvaie, cu unul dintre capetele podului pe bulevardul Nicolae Titulescu, pe sectorul de drum cuprins între intersecţia cu strada Constantin Brâncuşi şi intersecţia cu str. Ştefan cel Mare, iar celălalt capăt de pod situat pe Calea Bucureşti, pe sectorul de drum cuprins între intersecţia cu str. Romul şi intersecţia cu strada Unirii”,

se arată în studiul de fezabilitate.


Edilii mizează pe faptul că pasajul suprateran va descongestiona traficul rutier în intersecţia din Valea Vlăicii, unde se întâlnesc artere precum bulevardele Nicolae Titulescu şi Calea Bucureşti, dar şi străzile Ştefan cel Mare, Unirii şi Brestei, “conducând la creşterea sensibilă a fluenţei circulaţiei rutiere prin intersecţie”. Mai ales că, sub pasarelă, proiectul prevede şi realizarea unui sens giratoriu, care să asigure fluidizarea traficului la nivelul solului. Potrivit studiului de fezabilitate, pasajul va avea cel puţin o bandă auto pe sens, de 3,5 metri lăţime, cale dublă carosabilă de rulare pentru tramvaie, spaţii tehnice şi de siguranţă, atât între cele două sensuri de circulaţie, cât şi către parapetele podului rutier. Costul întregului proiect este estimat la 27 de milioane de lei, suma echivalentă în euro fiind de 7,02 milioane, în timp ce durata de execuţie a fost stabilită la 10 luni.

sursa: editie.ro
ValsiSRO no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2009, 02:29 PM   #110
Calebro
Registered User
 
Calebro's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 35
Likes (Received): 0

New residential projects on the outskirts of Craiova:

Magnolia residence



Quote:
Complexul Rezidenţial Magnolia include 77 de case moderne de 5 tipuri, gradiniţă, locuri special amenajate pentru copii, complex comercial, bază sportivă, piscină, biserică.
Quote:
Acesta se afla la circa 7 km de centrul Craiovei, şi la aproximativ 1km de drumul european 70 , pe raza comunei Pieleşti.
Accesul către oraş este foarte facil, putindu-se face din soseaua de centura pe toate caile de acces. Complexul beneficiaza si de microbuze proprii, care asigura transportul permanent al locuitorilor.
Complexul beneficiază de toate dotările complete de infrastructură: curent electric, gaze naturale (proiect în desfăşurare), alimentare cu apă generală, canalizare pentru apă menajeră şi pluvială la o staţie de epurare ecologică, străzi largi, iluminat stradal.
Proiectul este finalizat 100%.
Toate casele sunt construite din cărămidă tip porotherm, cu fundaţii din beton, cu sistem termoizolant exterior şi interior, finisate total, atât la exterior cât şi la interior, cu gresie, faianţă, parchet în camere, băi şi bucătărie, vor dispune de obiecte sanitare.
Încalzirea se va face central pentru fiecare casă, în dotarea standard intrând centrala termică pe gaz / curent plus racordurile şi radiatoarele de oţel.
Tâmplăria exterioară este de tip PVC cu geam termopan, tocăria interioară WIN . Acoperişul este din ţiglă metalică tip Lindab.
Împrejmuirea casei este facută cu gard din fier forjat, grădini amenajate cu gazon şi magnolii.

Dotări, Magnolia Residence:
  1. Drumuri asfaltate.
  2. Iluminat stradal.
  3. Curent electric - curent monofazat.
  4. Gaze - Proiect în desfăşurare cu instalaţie subterană pentru întreaga zonă.
  5. Apă curentă de la staţie de pompare cu puţuri de mare adâncime.
  6. Canalizare - staţie de epurare ecologică de apă menajeră şi apă pluvială pentru întreaga zonă.
  7. Telefon, Internet.
  8. Spaţii verzi.
  9. Trei terenuri de sport; (numai pentru rezidenţii cartierului).
  10. Piscină cu circuit închis (numai pentru rezidenţii cartierului).
  11. Împrejmuirea cartierului pentru protecţie, punct de acces la intrarea în cartier cu porţi automatizate.
  12. Transport cu microbuze proprii.


Utilitati

1. Regim de înaltime: parter şi mansardă.
2. Sistemul de fundare: fundaţii continue din beton armat
3. Suprastructura: lucrări de zidarie portantă întarită cu sâmburi şi centuri de beton armat, planşee de beton armat,
4. Acoperiş: tip sarpanta pe scaune din lemn răşinoase, cu finisaj din gips carton şi var lavabil.
5. Învelitoare: ţiglă profilată tip Lindab, accesorii (jgheaburi şi burlane) .
6. Tâmplarie exterioara: Timplarie pvc cu geam termopan, cu rupere de punte termica.
7. Tâmplarie interioara: usi celulare din lemn.
8. Finisaje interioare: gresie în bai, bucatarie, holuri; pardoseli calde, din parchet lamelar, în camere. Pereţii din bai şi bucătărie sunt placati cu faianta, iar cei din camere sunt vopsiti cu var lavabil de interior în culori deschise. Pentru trepte se utilizeaza pardoseli din gresie ceramica, fara profile de treapta.
9. Finisaje exterioare: var lavabil de exterior pe termosistem.
10. Scara interioara: beton armat, cu balustrada si mâna curenta din inox.
11. Sistemul de instalatii de canalizare: trasee din tevi PVC, fitinguri productie autohtona
12. Sistemul de instalatii sanitare: trasee din tevi PP-R, productie autohtona si din import; obiecte sanitare si accesorii sanitare - productie interna.
13. Instalatia de încalzire: trasee din tevi si fitinguri, productie autohtona si din import, radiatoare din panouri otel, centrala termica Q=28KW, tiraj fortat, productie import.
14. Instalatia electrica interioara: trasee din tub de protectie PVC, tablou electric, corpuri de iluminat de productie autohtona.
15. Izolatii: vata minerala la mansarda si folie tip TEFOND la fundatie.




Calebro no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2009, 07:42 PM   #111
ValsiSRO
Love is in the air
 
ValsiSRO's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Craiova
Posts: 389
Likes (Received): 86

Este un proiect inițiat de Instituția Primarului municipiului Craiova și face parte din planul de dezvoltare și modernizare a orașului, pe termen mediu și lung.



Bazinul ștrandului și clădirea restaurantului se aflau într-o stare avansată de degradare și s-a propus dezafectarea acestora.
Au fost propuse 2 variante de amenajare –
S-a ales o variantă mai complexă de amenajare, ce va cuprinde:
- bazine cu apă pentru copii și pentru adulți, zonă de jocuri pe plajă cu nisip, zone de spațiu verde si amenajare peisagistică, vestiare și dușuri, restaurante aparținând unor mari lanțuri de alimentație publică.
Zona de joacă pentru copii și plaja pentru cei mici, va cuprinde, între altele:
- Tuneluri, tuburi de cădere, canale de apă, 12 platforme pentru sărituri, 2 piste de înot, 1 umbrelă de apă, jeturi de apă, 2 pavilioane acoperite cu cascadă
- Piscina pentru copii mici va avea tema Pirații din Caraibe și va cuprinde:
- Barca de pirați cu tobogan, un crocodil gigant, tun cu apă, insula piraților cu tobogan, palmieri, roci care înconjoară lungimea piscinei

Zona de joc și plajă pentru copii mari și adulți – cu tobogane și echipamente de joacă, va cuprinde între altele:

- 2 Tobogane cu apă ce pornesc de la o înălțime de peste 9 metri și au 90 de metri lungime
- 3 tobogane cu apă, ce pornesc de la peste 4 metri înălțime și care au lungimea pistei de 21,5 metri
- Un lac și un rîu – în miniatură, ce constă într/un canal cu apă curgătoare cu viteză mică și o zonă de relaxare în apă
- Bazin cu valuri și zonă de plajă cu nisip

Zona de înot și plajă pentru adulți, va mai cuprinde:

- Un bazin olimpic de înot cu dimensiunea 50 x 21 m

Se vor amenaja terenuri pentru:

- Fotbal pe plajă
- Tenis cu piciorul
- Volei

Alte lucrări:

Se vor efectua lucrări de amenajare a spațiului verde – săpături, plantări de arbori decorativi, amenajare de gazon pentru zoenel de plajă pe iarbă, se vor monta corpuri de iluminat estetic și ambiental.

Iluminatul se va realiza cu corpuri tip LED, pentru un mediu sănătos, ecologic, fără emanații de radiații ultraviolete, fiind un iluminat de patru ori mai economic decât cel clasic.

Totodată, iluminatul tip LED este foarte bun pentru camerele de supraveghere ce vor fi instalate în perimetrul Parcului.

Suprafața totală - este de 30.000 mp.

Durata de execuție a lucrărilor a fost estimată la 13 luni

– iunie 2009 – iulie 2010, având în vedere un rirtm continuu de lucru, inclusiv pe perioada de iarnă în spații închise și fiind atacate simultan toate obiectivele.

Pentru această investiție, numărul locurilor de muncă create este estimat la 80, în faza de execuție și la 25 în faza de operare.

Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA se ridică la 42.298 mii lei sau 10.743 mii EURO, la cursul de 3,9372 din data de 17.12.2008.

Finanțarea investiției se face din fonduri proprii de la bugetul local.

Scopul investiției

Îmbunătățirea condițiilor de agrement și divertisment pentru locuitorii municipiului Craiova și pentru cei din localitățile și județele învecinate, în condiții igienico-sanitare deosebite și fără riscul unor accidentări nedorite.

Creșterea potențialului turistic al municipiului Craiova printr-un flux de turiști și o rată mai mare de ședere a acestora în capitala Olteniei.

Creșterea veniturilor la bugetul local, creșterea calității vieții locuitorilor municipiului Craiova.
ValsiSRO no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2009, 09:04 AM   #112
Le Clerk
AUTOBANN.ED
 
Le Clerk's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 31,963
Likes (Received): 3257

EVZ

Quote:
Metropola Băniei
Miercuri, 18 Februarie 2009


Primarul Craiovei, Antonie Solomon, și edilii din cinci localităţi vecine au înfiinţat Zona Metropolitană Craiova.

După doi ani de negocieri și lămuriri, cinci localităţi din jurul Craiovei au fost într-un final de acord să se asocieze cu Bănia pentru a constitui cea mai recentă zonă metropolitană a României. Prin constituirea acestei structuri asociative, concretizată la sfârșitul săptămânii trecute, semnatarii doresc atragerea a 100 de miliarde de euro din fondurile structurale.

Primarul Craiovei, Antonie Solomon, și edilii din cinci localităţi vecine - Breasta, Pielești, Mischii, Șimnicu de Sus și Ghercești -, deși s-a negociat cu 12 localități, au semnat în faţa unui notar public actul de înfiinţare a Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară „Zona Metropolitană Craiova”. „Faptul că ne-am dorit atât de mult înfiinţarea acestei structuri vine din dorinţa de a dezvolta acest oraș, după un plan stabilit pe termen mediu și lung.

Următorul pas este să accesăm maximum de fonduri europene, pentru infrastructură și reţele pentru utilităţile publice”, a spus primarul Solomon.

„Am fost reticent la început, fiindcă informaţiile care au ajuns la mine m-au determinat să solicit lămuriri de la Primăria Craiovei. Am citit legile, m-am informat și cum funcţionează celelalte zone metropolitane și am înţeles exact ce înseamnă acest parteneriat”, spune primarul comunei Ghercești, Cornel Păpăroiu.

„Se va vedea în următorii ani că unităţile administrative nu-și vor pierde identitatea, dar vor putea primi fonduri importante pentru dezvoltare”, a mai spus edilul Băniei. Zona Metropolitană va avea un președinte, cel mai probabil Antonie Solomon, și un comitet de conducere format din cei șase primari.

Legea, promisă în acest an

Asociații similare s-au constituit la Cluj, Galați-Brăila și Timișoara, iar proiectul conurbației Corvina, Hunedoara- Deva, este în derulare. La finalul lunii trecute, reprezentanții principalelor șase zone metropolitane din România - din Oradea, Brașov, Iași, Con stanța, Baia Mare și Bacău - au semnat, la Oradea, actul constitutiv al Federației Zonelor Metropolitane și Aglomerărilor Urbane din România (FZMAUR). Ministerul Dezvoltării, validat atunci responsabil pentru acest capitol, are deja în lucru noul proiect de lege privind dezvoltările metropolitane din România.

Unul dintre membrii echipei din cadrul ministerului este Vasile Gherasim, sociolog, fost primar al sectorului 1 al Bucureștiului, actual deputat PDL de Bacău. Potrivit acestuia, asocierea semnată la Craiova e posibilă datorită unei prevederi din Legea administrației locale, modificată în 2007. „Pentru ca astfel de asociere să devină metropolă însă, e nevoie de legea metropolei, pe care sper că o vom avea în acest an, de fapt, în câteva luni”, dă asigurări deputatul.

„Conform proiectului, primarul rămâne primar, preșe dintele consiliului rămâne președinte de consiliu. Nu are nimeni nimic cu scaunele aleșilor lo cali, trebuie să se înțeleagă asta. Principalul câștig al acestei forme de organizare metro politană va fi accesarea fondurilor europene destinate marile orașe. Noi avem acum numai șapte astfel de orașe în țară, dar dacă se vor asocia ca zone metropolitane vor putea fi chiar 15”, a conchis deputatul.

CAPITALA

Bucureștiul a trecut doar prin proiecte

În ciuda numeroaselor proiecte, până în ziua de astăzi, Bucureștiul nu s-a asociat cu Ilfovul. Inițiativa i-a aparținut, în 2002, lui Vasile Gherasim, pe atunci primar al sectorului 1. Proiectul său de lege nu a ajuns în parlament. „În 2006, cinci deputați liberali au încercat să facă o lege pentru București-Ilfov, copiind legea mea din 2002”, povestește Gherasim. Nici acest proiectul nu a trecut de Cameră. Un altul, întocmit în 2008, de actualul prefect al Capitalei, Ion Țincu, se află și acum în dezbatere publică, pe site-ul Ministerului Administrației și Internelor.
Bravo Craiova, rusine Bucuresti!
__________________
Rebuilding Bucharest's History: Lipscani Area |Victoriei Ave. | Elisabeta Bld.
Yes, it's Dracula's Castle
Best picture collection of UNESCO sites in Romania
Castles and Mansions in Romania

Last edited by Le Clerk; February 18th, 2009 at 09:10 AM.
Le Clerk no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2009, 08:07 PM   #113
Calebro
Registered User
 
Calebro's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 35
Likes (Received): 0

@Valsi's post
Where did you find this?
more info pls....
Calebro no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2009, 02:52 PM   #114
samsung1
Registered User
 
samsung1's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 241
Likes (Received): 33

Quote:
Originally Posted by Calebro View Post
@Valsi's post
Where did you find this?
more info pls....
http://www.gds.ro/Ultima%20ora/2009-...n+Lunca+Jiului
samsung1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2009, 09:51 AM   #115
samsung1
Registered User
 
samsung1's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 241
Likes (Received): 33

Centrul Multifunctional Craiova



Acest proiect isi propune realizarea unui centru expozitional si de afaceri modern, in conformitate cu standardele de calitate europeana, data fiind si calitatea statului nostru de stat membru al Uniunii Europene, primul centru multifunctional de o asemenea complexitate cu multiple functiuni destinate mediului de afaceri din Craiova si regiunea Oltenia. Crearea acestui Centru Multifunctional va contribui la dezvoltarea durabila a municipiului Craiova si a regiunii Sud – Vest Oltenia prin imbunatatirea infrastructurii de afaceri si dezvoltarea mediului de afaceri la nivel local si regional. Ne propunem ca acest proiect sa aiba si un puternic impact regional deoarece se doreste ca in incinta sa se organizeze manifestari expozitionale si promotionale pentru marfuri produse in intreaga regiune. In plus, se intentioneaza ca prin stabilirea unui program anual de manifestari cu diverse tematici sa se invite firme de prestigiu din Uniunea Europeana sau alte tari cu care se intentioneaza stabilirea de contacte economice", a spus Antonie Solomon, primarul municipiului Craiova.

http://antoniesolomon.blogspot.com/2...unctional.html
samsung1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2009, 10:59 PM   #116
ValsiSRO
Love is in the air
 
ValsiSRO's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Craiova
Posts: 389
Likes (Received): 86

De la blogul primarului nostru Antonie Solomon - http://antoniesolomon.blogspot.com/
ValsiSRO no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2009, 10:25 PM   #117
Cipri
Registered User
 
Cipri's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Craiova
Posts: 41
Likes (Received): 15

Any news here ???
Cipri no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2009, 11:37 AM   #118
nebunul
Basarabia e Romania
 
nebunul's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 18,142
Likes (Received): 171

Quote:
Originally Posted by pescarush View Post
this is the one, isn t it?

Webcam http://www.baupartner.ro/westgate/webcam.htm#webcam
__________________
My Home Town
1st January 2007 - Welcome Home ROMANIA! ®

Timpul pentru Unire niciodată nu va veni de la sine, dacă nu-l vom face şi aduce fiecare dintre noi, cei care ne dorim Unirea cu adevărat.
“DACĂ VISUL UNORA A FOST SĂ AJUNGĂ ÎN COSMOS, EU VIAŢA ÎNTREAGĂ AM VISAT SĂ TREC PRUTUL” (GRIGORE VIERU)
nebunul no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2009, 03:53 AM   #119
MHN
Romania
 
MHN's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Timisoara
Posts: 7,762
Likes (Received): 296

Aqua Land with the "Pirates of the Caribbean"

Gandul
22 Apr 2009

Mayor of Craiova, Antonie Solomon, is investing 10 million euros in 56 hectares of land to convert the Lunca Jiului park in an area of recreation ...

Quote:

Aqua Land cu „Piraţii din Caraibe”


Primarul Craiovei, Antonie Solomon, investeşte 10 milioane de euro în 56 de hectare de teren pentru a transforma parcul Lunca Jiului într-o zonă de agrement...
...Potrivit Studiului de Fezabilitate întocmit de Primărie, proiectul cuprinde şi construcţia a două bazine de înot, terenuri de sport, restaurante, precum şi amenajarea unui lac şi a unui râu în miniatură. Conform proiectului tehnic, unul dintre bazine, destinat copiilor, va avea tema „Piraţii din Caraibe“ şi va cuprinde o barcă, piraţi, tobogan, un crocodil gigant, o insulă a piraţilor şi palmieri. Celălalt bazin va avea dimensiunile unui bazin olimpic. Pe plaja din parcul Lunca Jiului, municipalitatea intenţionează să amenajeze şi terenuri de sport (fotbal pe plajă, tenis cu piciorul şi volei) şi „un lac şi un râu în miniatură, ce constă într-un canal cu apă curgătoare cu viteză mică şi o zonă de relaxare în apă“...
MHN no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 11:01 AM   #120
ValsiSRO
Love is in the air
 
ValsiSRO's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Craiova
Posts: 389
Likes (Received): 86

Cateva poze din orasul Craiova http://www.valsis.ro/forum/orasul-ta...n-craiova.html sper sa va placa
ValsiSRO no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
construction, craiova, projects

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:48 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu