daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Be. Forum > Urbi & Infra > Mobil & Infra > Water / Maritime



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 10 votes, 5.00 average.
Old June 29th, 2007, 02:10 PM   #81
gebô
Registered User
 
gebô's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Brugge
Posts: 148
Likes (Received): 0

Uit welk tijdperk stamt deze kaart van Zeebrugge? Ik zie namelijk geen enkel spoor van de uitbreiding van de industriezone Blauwe Toren (cf. Nieuwe Hypermarkt) en wat belangrijker is, ik zie niets dat wijst op de ontwikkeling van de AX (verbindingsweg tussen de Expressweg en de N49). Wat ik ook raar vind is dat als men het Boudewijnkanaal wil doorknippen men dit kanaal niet gebruikt als aanzet tot nieuwe dokken. Het dok dat daar de plaats van het kanaal inneemt ligt oostelijker dan het kanaal zelf. Het zou toch onzinnig zijn dit dok volledig te moeten gaan uitgraven terwijl men nu toch al een beginbreedte heeft.

Is het ook niet zo dat de Pierre Vandammesluis (de grootste van de nu twee bestaande sluizen) op termijn zou verdwijnen en dat een groot stuk van de achterhaven getijdedokken (donkerblauw op het plan) zou krijgen?
gebô no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old July 2nd, 2007, 12:05 PM   #82
Chimaera
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: Bruges
Posts: 2,623
Likes (Received): 111

Negentig nieuwe banen bij rederij WWL

ZEEBRUGGE - Rederij Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) investeert acht miljoen euro in zijn bedrijventerreinen in de Zeebrugse achterhaven. Eind volgend jaar moet de uitbreiding, die negentig nieuwe banen oplevert, klaar zijn.

Wallenius Wilhelmsen Logistics heeft in de Zeebrugse achterhaven een 47 hectare grote terminal. Tegen eind 2008 moeten twee grote nieuwe gebouwen klaar zijn: het gaat om zogenaamde PDI-centra (predelivery and inspection), waar auto's, vrachtwagens en landbouwmachines kunnen worden behandeld.

WWL zal in die PDI-centra technische aanpassingen doen aan voertuigen die per schip worden aangevoerd in Zeebrugge.

Auto's kunnen er hersteld of herspoten worden, er kunnen andere wielen op gezet worden of er kunnen extra accessoires worden aangebracht.

Onder meer Volvo, General Motors, Ford, Toyota en landbouwvoertuigenproducent John Deere zijn belangrijke klanten van WWL in Zeebrugge.

Het bedrijf behandelt in de Zeebrugse haven 320.000 voertuigen per jaar. Dat komt overeen met één zesde van de totale auto-overslag van de haven.

WWL heeft wereldwijd 3.200 mensen in dienst, in Zeebrugge heeft het bedrijf 65 mensen in dienst. De uitbreiding moet op termijn zorgen voor negentig extra banen.

Zeebrugge is de grootste autohaven van Europa met een jaarlijkse overslag van 1,93 miljoen auto's. (tlb)

HNB
__________________
My websites:
Belstadions Belgian stadiums and arenas
Arch4MC Sketchup designs
Chimaera no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2007, 12:06 PM   #83
Chimaera
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: Bruges
Posts: 2,623
Likes (Received): 111

Twee nieuwe windmolens in Zeebrugge
BRUGGE - Het Brugse schepencollege verleende een gunstig advies voor de bouw van twee windmolens in de Transportzone van de Zeebrugse havens. Nature Power en Electrabel hadden daarvoor een aanvraag ingediend. Het gaat om molens van zo'n 150 meter hoog, een stuk hoger nog dan de huidige windmolens langs de Pathoekeweg. De twee molens hebben elk een vermogen van 3 megawatt.

Het schepencollege moet nu nog een advies uitbrengen over de bouwvergunning. Daarna verhuist het dossier naar de Vlaamse dienst Ruimtelijke Ordening Arohm. (tlb)

HNB
__________________
My websites:
Belstadions Belgian stadiums and arenas
Arch4MC Sketchup designs
Chimaera no está en línea   Reply With Quote
Old July 3rd, 2007, 12:25 PM   #84
Chimaera
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: Bruges
Posts: 2,623
Likes (Received): 111

Nu zaterdag 7 juli bestaat de haven van Zeebrugge exact 100 jaar. Op de Burg heeft een feest plaats en ging normaliter een containerkraan worden geplaatst, maar dat gaat niet door, de kraan is te breed en te zwaar om door de binnenstad gereden te worden zonder de bestrating te beschadigen. Het zou een indrukwekkend beeld opgeleverd hebben. Ook de koning komt na zijn operatie niet naar de opening van het naar hem genoemde nieuwe containerdok in de voorhaven.
__________________
My websites:
Belstadions Belgian stadiums and arenas
Arch4MC Sketchup designs
Chimaera no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2007, 01:33 PM   #85
Chimaera
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: Bruges
Posts: 2,623
Likes (Received): 111

Jarige haven zet deuren open

Vier dagen lang feest voor honderd jaar zeehaven

ZEEBRUGGE - De haven van Zeebrugge bestaat dit jaar een eeuw, en dat eeuwfeest bereikt de komende vier dagen zijn hoogtepunt. Van donderdag tot en met zondag vinden een hele reeks evenementen plaats. Wij gidsen u door het feestprogramma.

Donderdag 5 en vrijdag 6 juli

Morgen en overmorgen vormt de Burg in Brugge het decor voor het totaalspektakel Sound of the Port, dat de toeschouwers moet onderdompelen in de wereld van de haven. Het programma, een mix van muziek en dans, is opvallend Brugs getint met optredens van onder meer Chris Dusauchoit, de Brugse bariton Hans Peter Janssen (bekend van de musicals Dracula en Les Misérables), het Brugse koor The Bare Necessities, Edje Ska en CD Dance Factory. De Israëlische kunstenares Ilana Yahav, die nooit eerder in België kwam optreden, maakt 'zandkunst' op een glazen plaat. Die tekeningen worden geprojecteerd op een groot scherm. De show is gratis en begint om 22.30 uur.

Zaterdag 7 juli

Zaterdagmiddag om 12.15 uur komen prins Filip en prinses Mathilde het Albert II-dok plechtig inwijden. De plechtigheid is enkel toegankelijk voor genodigden. 's Avonds is er in het Concertgebouw in Brugge Water music, maar dat concert is volzet.

Zondag 8 juli

Zondag zetten twintig havenbedrijven tussen 11 en 17 uur hun deuren open voor een gratis Open Havendag. Het is een unieke kans om de activiteiten van de havenbedrijven van dichtbij te bekijken.

U kunt onder meer een kijkje gaan nemen op een schip van ICO (International Car Operators), een van de belangrijkste goederenbehandelaars van autoschepen in Zeebrugge. Het windmolenpark op de oostelijke strekdam is ook toegankelijk: een busrit brengt u langs de 24 windturbines. Ook het gebouw van het havenbestuur MBZ aan de Vandammesluis is open voor het publiek. Vanop het terras op de zevende verdieping heeft u een schitterend zicht op de haven. Aan de Sea-Ro Terminal kunt u met een watertaxi een rondvaart maken langs de Canadakaai. Er zijn speciale busdiensten ingelegd die u langs de bedrijven brengen.

's Avonds wordt de Open Havendag afgesloten met een groot feest op het evenementenplatform van het strand van Zeebrugge.

Parkeren kan aan het Albert II-dok in de voorhaven (P1) of aan de Zeebrugse visveiling (P2). Het havenbestuur raadt echter aan om zoveel mogelijk met het openbaar vervoer te komen. Wie met de trein komt vanuit Brugge betaalt 3,2 euro heen en terug.

Nog tot en met 15 juli

In het Provinciaal Hof op de Markt van Brugge loopt de tentoonstelling Zeebrugge in Beeld. Aan de hand van foto's, plannen en oude voorwerpen wordt de geschiedenis van de haven verteld. De tentoonstelling is elke dag van 10 tot 17 uur te bezichtigen en is gratis. Donderdag 5 en vrijdag 6 juli is Zeebrugge in Beeld open tot 22 uur.

www.100jaarzeehaven-brugge.be

Hier nog een audio-interview:
http://www.vrtnieuws.net/cm/vrtnieuw...theek/1.149643
__________________
My websites:
Belstadions Belgian stadiums and arenas
Arch4MC Sketchup designs

Last edited by Meurisse; January 19th, 2009 at 02:01 PM. Reason: 2>1
Chimaera no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2007, 11:40 AM   #86
ZoT
Registered User
 
ZoT's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Brugge (Bruges)
Posts: 3,067
Likes (Received): 0

Filip en Mathilde openen Albert II-dok

Prins Filip en prinses Mathilde hebben deze middag in Zeebrugge het Albert II-dok officieel geopend. Koning Albert II, die momenteel revalideert na zijn heupoperatie had de prinsen opgedragen hem te vervangen. De opening maakt deel uit van het eeuwfeest van de haven dat dezer dagen uitbundig wordt gevierd. Morgen zondag is er de open havendag.

Albert II dok

Het Albert II-dok is gebouwd om de allergrootste containerschepen te kunnen behandelen en is in handen van APM Terminals.

bron: Stadsomroep Brugge
ZoT no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2007, 09:28 AM   #87
slagertje
slagertje
 
slagertje's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Zwankendamme
Posts: 34
Likes (Received): 0

De sfeer is hier redelijk gespannen . Ook omdat we van niets geinformeerd worden . Ik heb nu vernomen van infrabel dat er tegen eind 2008, begin 2009 16 sporen bijkomen met uitbreiding tot 24 in het vormingstation zwankendamme . aan de hypermarkt zij ze volop bezig en zullen ze dan zeker werken van de AX . Op 6 september hebben wij hier een buurtvergadering met stad brugge, nmbz en ifrabel . We kijken er al naar uit . We weten wel dat ons dorp niet dirrekt zal verdwijnen maar we weten toch graag wat de toekomst biedt .
slagertje no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2007, 11:47 PM   #88
ZoT
Registered User
 
ZoT's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Brugge (Bruges)
Posts: 3,067
Likes (Received): 0

P&O start veerdienst tussen Zeebrugge en Tilbury

P&O Ferries start aanstaande maandag 16 juli met een nieuwe veerdienst voor vracht tussen Zeebrugge en Tilbury. Bij de start zal maar één gehuurd schip op de lijn varen, de mv Calibur, maar bij stijgende vraag kan dat aantal snel worden verhoogd.

P&O Ferries heeft vanuit Zeebrugge al diensten naar Hull en Teesport. De nieuwe vrachtdienst brengt de maatschappij echter vlak bij Londen.

bron: Stadsomroep Brugge
ZoT no está en línea   Reply With Quote
Old July 21st, 2007, 01:15 AM   #89
ZoT
Registered User
 
ZoT's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Brugge (Bruges)
Posts: 3,067
Likes (Received): 0

Vlaamse regering achter Zeebrugge voor meer aardgasdoorvoer

Op voorstel van de Vlaamse minister van Ruimtelijke Ordening, Dirk Van Mechelen, heeft de Vlaamse Regering vandaag principieel het VTN-2 project van Fluxys goedgekeurd. De minister start meteen met de opmaak van een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) dat de milieu- en veiligheidsaspecten onder de loupe moet nemen, van een verdubbeling van de aardgastransportleiding vanuit Zeebrugge.

Verdubbeling

Fluxys wil een nieuwe aardgastransportleiding (VTN-2) van grote diameter realiseren. In feite gaat het om een ontdubbeling van de bestaande leiding tussen Zeebrugge en Eynatten, aan de Duitse grens, waar het Belgische aardgasnetwerk aansluiting vindt op het Duitse en het Russische netwerk. Die leiding werd gerealiseerd in 1998 en met de ontdubbeling tegen 2010 moet Fluxys de toenemende vraag naar bijkomende capaciteit in de Europese aardgastransportnetten kunnen opvangen.

Ook voor Belgische noden

"Het project biedt ook soelaas aan de groeiende Belgische vraag die tegen 2014 met meer dan 40 % zal toenemen. Zo kunnen er congesties op het Belgische aardgasnet worden voorkomen en is de toekomstige Belgische aardgaslevering aan een relatief lage prijs gegarandeerd," stelt minister Dirk Van Mechelen. "Daarenboven versterkt deze nieuwe leiding de centrale positie van Zeebrugge, die een belangrijke Europese plaats in de distributie van gas inneemt. Zeebrugge zal op deze mannier kunnen meedingen naar contracten met nieuwe marktspelers met Russisch of Noors gas."

bron: Stadsomroep
ZoT no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2007, 01:34 AM   #90
ZoT
Registered User
 
ZoT's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Brugge (Bruges)
Posts: 3,067
Likes (Received): 0

Haven op weg naar historisch record van 40 miljoen ton

Haven op weg naar historisch record van 40 miljoen ton"De haven van Zeebrugge is goed op weg om in dit eeuwfeestjaar voor het eerst de kaap van de 40 miljoen ton goederenvolume te overschrijden." dat zegt ir. Joachim Coens, de voorzitter van het Zeebrugse Havenbestuur MBZ. De haven van Zeebrugge behandelde in de eerste jaarhelft een totaal goederenvolume van 20,7 miljoen ton, wat een groei betekent van 6 % ten opzichte van dezelfde periode in 2006.



Containers

De containertrafiek neemt het belangrijkste deel van de groei voor zich. Van januari tot juni werd 18 procent meer containertonnage verscheept in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Er werd 952.000 TEU aan containervolume behandeld. Dit is 27% meer dan in dezelfde periode van 2006. De ingebruikname van de haveninfrastructuur aan de APM Terminal met haar nieuwe Maersk diensten zorgde voor een aanzienlijke groei van de containervolumes.

RoRo

Het roll-on/roll-off-verkeer was goed voor 6,4 mln. ton (+ 3,8 %). Zeebrugge bevestigt haar wereldleiderschap inzake autotrafieken : in het eerste semester werden er 1,1 mln. nieuwe wagens behandeld (+ 15,6 %). Het roll-on/roll-off-verkeer kende een sterke groei van 25,9 % in de deepsea diensten (en dit voornamelijk de aanvoer uit het Verre Oosten).

De vaste bulk zoals zand en grind steeg met 5,8 %. Dit is voornamelijk door de opspuitingswerken ter hoogte van het strand van Heist.

Minder gas

De vloeibare bulk, in Zeebrugse staat dat voornamelijk voor vloeibaar aardgas, kende wel een daling van 18 %. Het aantal aanlopen van LNG-schepen halveerde gedurende de eerste 6 maanden van 2007.

Ook het stukgoed daalde met 16,5 procent tot een volume van bijna 0,5 miljoen ton.

Veel meer davenarbeid

Voor wat betreft de havenarbeid, steeg het aantal shiften met 13,3 % tot 145.200.

bron: http://www.stadsomroep.com/Detail.asp?NUM=21980
ZoT no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2007, 11:04 AM   #91
8000
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 199
Likes (Received): 0

Exmar wil LNG-installatie in Zeebrugge

do 26/07/07 - De Belgische rederij Exmar wil een los- en overslaginstallatie voor vloeibaar aardgas bouwen in de Zeebrugse haven.

Exmar heeft bij het havenbestuur van Zeebrugge een concessie aangevraagd om een los- en overslaginstallatie te bouwen voor vloeibaar aardgas en aardgas onder hoge druk.

Als die goedgekeurd wordt, krijgt Zeebrugge een tweede LNG-installatie naast die van Distrigas.

Nieuw is dat Exmar een installatie wil waar zowel gewone gastankers als LNGRV-tankers hun lading kunnen lossen.

Die laatste soort kan LNG aan boord hervergassen waarna het gas na het aanmeren rechtstreeks in het distributienetwerk kan worden gepompt.

Dat vermijdt opslag in grote LNG-tanks aan land.

(bron: VRTnieuws.net)
8000 no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2007, 01:33 PM   #92
Chimaera
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Location: Bruges
Posts: 2,623
Likes (Received): 111

Quote:
Originally Posted by 8000 View Post
Exmar wil LNG-installatie in Zeebrugge

do 26/07/07 - De Belgische rederij Exmar wil een los- en overslaginstallatie voor vloeibaar aardgas bouwen in de Zeebrugse haven.

Exmar heeft bij het havenbestuur van Zeebrugge een concessie aangevraagd om een los- en overslaginstallatie te bouwen voor vloeibaar aardgas en aardgas onder hoge druk.

Als die goedgekeurd wordt, krijgt Zeebrugge een tweede LNG-installatie naast die van Distrigas.

Nieuw is dat Exmar een installatie wil waar zowel gewone gastankers als LNGRV-tankers hun lading kunnen lossen.

Die laatste soort kan LNG aan boord hervergassen waarna het gas na het aanmeren rechtstreeks in het distributienetwerk kan worden gepompt.

Dat vermijdt opslag in grote LNG-tanks aan land.

(bron: VRTnieuws.net)
Heb ik ook gelezen. Ik vraag me af waar die terminal zou moeten komen. De huidige LNG-terminal is voor veiligheidsredenen volledig geïsoleerd van de rest van de haven, en als er moet gelost worden ligt de rest van het havenverkeer stil... Voor die NLGRV-tankers stellen die problemen zich schijnbaar minder, maar voor de klassieke LNG-schepen zal toch, afgaande op het voorbeeld van de huidige terminal, toch wel serieus wat plaats nodig zijn, en nog meer onderbrekingen in het huidige havenverkeer, met de drukte van vandaag (geschat op 40 miljoen ton per jaar).
__________________
My websites:
Belstadions Belgian stadiums and arenas
Arch4MC Sketchup designs
Chimaera no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2007, 10:05 AM   #93
slagertje
slagertje
 
slagertje's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Zwankendamme
Posts: 34
Likes (Received): 0

info vergadering over toekomst Zwankendamme

Gisteren, donderdag, info gekregen wat ze zullen doen met de spoorbundels.
Er zal op de N31 een brug( een hollands complex ? ) komen om het verkeer van en uit Zwankendamme vlotter te doen verlopen . Dan komt er ook nog een brug over het nauwste gedeelte van de sporen ongeveer aan 2XL om het dorp binnen te rijden . Dat komt uit op een rond puntje die met 2 wegen de weg naar Zwankendamme en glaverbel moet verzekeren . Voor de geluidsoverlast zullen ze een berm van 6 meter hoog en 30 meter breed plaatsen met boompjes langs de spoorlijn . Langs die berm komt een veilig vietspad richting Lissewege . Ontevreden zijn we niet . We weten nu toch al van iets . We kunnen de Boel toch niet tegen houden .
slagertje no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2007, 01:32 PM   #94
ZoT
Registered User
 
ZoT's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Brugge (Bruges)
Posts: 3,067
Likes (Received): 0

Dit zou een Hollands complex moeten zijn: http://nl.wikipedia.org/wiki/Hollands_Complex

een vrij eenvoudig en veelgebruikt systeem dus.
ZoT no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2007, 02:31 PM   #95
ZoT
Registered User
 
ZoT's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Brugge (Bruges)
Posts: 3,067
Likes (Received): 0

Zwankendamme wordt geen tweede Doel

vr 07/09/07 - Het polderdorpje Zwankendamme, dat ingesloten raakt door de uitbreiding van de Zeebrugse haven, wordt geen tweede Doel. Het havenbestuur en de stad Brugge beloven bijkomende maatregelen om de leefbaarheid te verzekeren.
Volgend jaar start de bouw van een nieuw goederenstation voor de Zeebrugse haven. Daarvoor hebben de spoorwegen 11 hectare bijkomende grond nodig.

De Zwankendammenaars zullen dan over een brug moeten rijden om hun dorp te verlaten en dat betekent ook een psychologische drempel.

Aan de andere kant van het dorp komt op termijn een nieuw bedrijventerrein en daardoor zal het dorp ingesloten raken in het havengebied.

Maar Zwankendamme, een kleine deelgemeente van Brugge die nog 750 inwoners telt, blijft bestaan en er komen maatregelen om een scenario zoals in Doel te vermijden.

Om de toekomst te verzekeren, komt er onder meer een hoge groene berm tussen het nieuwe goederenstation en de woonwijk. Er wordt ook geïnvesteerd in veilige fietsverbindingen.

bron: vrtnieuws.net
ZoT no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2007, 02:58 PM   #96
BenkovicBXL
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Brussels
Posts: 335
Likes (Received): 0

En dit stond vandaag in de krant:
Quote:
Nieuwe vrachtverbinding tussen Zeebrugge en Bilbao

BRUSSEL - (Belga) Vanaf 26 september komt er een regelmatige vrachtverbinding tussen de de havens van Zeebrugge en Bilbao. Dat heeft Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) donderdag bekendgemaakt naar aanleiding van het bezoek van een delegatie van de Baskische regering. In eerste instantie komen er per week drie afvaarten in beide richtingen, maar die frequentie kan op termijn opgetrokken worden tot vijf of zes.

De relaties tussen Vlaanderen en Baskenland zijn goed. Beide regio's werken onder meer samen in het kader van RegLeg, de vereniging van regio's met wetgevende bevoegdheden. Vlaanderen wil volgend jaar het voorzitterschap van RegLeg waarnemen. Om nieuwe klanten aan te trekken, kijkt Zeebrugge niet alleen naar het traditionele hinterland (Benelux, Noord-Frankrijk en de Ruhr), maar ook naar Ierland en het Verenigd Koninkrijk. (DWM)

Last edited by Meurisse; January 3rd, 2014 at 09:08 PM.
BenkovicBXL no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2007, 11:13 AM   #97
ZoT
Registered User
 
ZoT's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Brugge (Bruges)
Posts: 3,067
Likes (Received): 0

Nieuwe vrachtverbinding Zeebrugge-Bilbao

ZEEBRUGGE - Vanaf 26september komt er een regelmatige vrachtverbinding tussen de havens van Zeebrugge en Bilbao. Dat heeft Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) woensdag bekendgemaakt naar aanleiding van het bezoek van een delegatie van de Baskische regering. In eerste instantie komen er per week drie afvaarten in beide richtingen, maar die frequentie kan op termijn opgetrokken worden tot vijf of zes.
Minister Kris Peeters en zijn Baskische collega Nuria Lopez de Guerenu verwachten dat de verbinding een vermindering van het vrachtvervoer over de weg zal meebrengen en een stimulans voor beide havens zal betekenen. (belga)

bron: HNB



Nieuwe vrachtverbinding tussen Zeebrugge en Bilbao

Eind deze maand start een regelmatige vrachtverbinding tussen de de haven van Zeebrugge en die van Bilbao. Dat heeft Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) bekend gemaakt tijdens het bezoek van een Baskische regeringsdelegatie aan Brussel.

De lijn start met drie wekelijkse afvaarten in beide richtingen, en die frequentie zou op termijn opgevoerd worden tot dagelijks. Via Zeebrugge zouden Baskische klanten efficiënter de Benelux, Noord-Frankrijk en het Ruhrgebied kunnen bereiken.

bron: Stadsomroep


'Ondanks alle beloftes wordt ons dorp onleefbaar'
Inwoners dreigen met actie

BRUGGE/ZWANKENDAMME - In Zwankendamme groeit het protest tegen de plannen van Infrabel om in het dorp een nieuwe spoorbundel met 27 sporen aan te leggen. De bewoners maakten met een rode streep op de grond duidelijk hoe dicht de geluidsberm bij de huizen zal komen.


Tijdens een massaal bijgewoonde infovergadering gaven Infrabel, het stadsbestuur en het MBZ vorige week donderdag toelichting bij de plannen voor een nieuwe spoorbundel in Zwankendamme. De bewoners kregen van burgemeester Patrick Moenaert en havenbestuurder Joachim Coens de belofte dat het dorp leefbaar zal blijven.

'Maar zoals het er nu uitziet wordt Zwankendamme wél een tweede Doel', klaagt Rita Decleer. Met rode strepen maakten de verontruste dorpsbewoners gisteren duidelijk hoe dicht de grondberm, die het geluid van de spoorbundel moet tegenhouden, bij de huizen zal liggen. Een gele lijn toont waar het rondpunt komt. 'We kregen op die vergadering mooie plannen te zien, maar nergens stond de dorpskern op. Wellicht dacht men ons op die manier zand in de ogen te kunnen strooien', vervolgt Rita Decleer namens de Zwankendammenaars.

Volgens de protesterende bewoners zullen de spoorbundel van Infrabel en de bijhorende wegenis een heel stuk van het dorp inpalmen. Met een plakkaat geven ze aan waar Infrabel begint en het dorp Zwankendamme in de toekomst zal eindigen. 'Wij blijven ook met al het vrachtverkeer zitten. Bovendien zullen we jarenlang op een bouwwerf wonen, wat enorme geluidsoverlast met zich brengt.'

Volgens Rita Decleer, die in het feestcomité en de carnavalsvereniging zit, is Zwankendamme altijd een actief en levendig dorp geweest. 'Tijdens de kerstperiode staan er in de straten wel 100kerstbomen, al zijn er maar 250 huizen. In de toekomst zal dat allemaal verdwijnen. Met onze carnavalswagen zullen we niet meer over de nieuwe brug over de sporen kunnen', vreest ze.

De inwoners willen de krachten bundelen tegen de plannen van Infrabel. 'We zullen alles doen om de aanleg van die nieuwe spoorbundel tegen te gaan. De komende weken plannen we acties. We laten ons dorp niet kapotmaken', besluit ze.

bron: HNB

Last edited by Meurisse; January 19th, 2009 at 02:02 PM. Reason: 2>1
ZoT no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2007, 08:23 PM   #98
8000
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 199
Likes (Received): 0

Zeebrugge verwelkomt grote containerkranen
do 13/09/07 - In Zeebrugge komen vandaag de grootste containerkranen ter wereld aan. Ze zijn bestemd voor het Kennedydok, waar Container Handling Zeebrugge is gevestigd.
Het gaat om drie kranen van 106 meter hoog. Ze staan vlak bij de kustweg en zullen het uitzicht van de Zeebrugse haven dus grondig veranderen.
Met de komst van de kranen kan Container Handling Zeebrugge zijn capactiteit fors opdrijven.
De kranen zijn in Shanghai in China gebouwd en zijn al meer dan twee maanden onderweg naar Zeebrugge. De installatie op de kaai zal vijf dagen duren.
(vrtnieuws.net)
8000 no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2007, 08:26 PM   #99
slagertje
slagertje
 
slagertje's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Zwankendamme
Posts: 34
Likes (Received): 0

leefbaar zwankendamme

Er is een nieuwe groep opgericht : leefbaar zwankendamme .
De leider was deze avond te zien op focus . Ze kondigen harde maatregelen aan .
Mijn menig is wat voor nut het nog heeft . Had ons renaatje in 2005 eens zijn mond opengedaan bij de goedkeuring was het allemaal zover niet gekomen . Maar nu staan de plannen vast en wat zouden ze nog veranderen voor de arme 800 inwoners van ons dorp .
slagertje no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2007, 02:10 AM   #100
ZoT
Registered User
 
ZoT's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Brugge (Bruges)
Posts: 3,067
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by 8000 View Post
Zeebrugge verwelkomt grote containerkranen
do 13/09/07 - In Zeebrugge komen vandaag de grootste containerkranen ter wereld aan. Ze zijn bestemd voor het Kennedydok, waar Container Handling Zeebrugge is gevestigd.
Het gaat om drie kranen van 106 meter hoog. Ze staan vlak bij de kustweg en zullen het uitzicht van de Zeebrugse haven dus grondig veranderen.
Met de komst van de kranen kan Container Handling Zeebrugge zijn capactiteit fors opdrijven.
De kranen zijn in Shanghai in China gebouwd en zijn al meer dan twee maanden onderweg naar Zeebrugge. De installatie op de kaai zal vijf dagen duren.
(vrtnieuws.net)
Container Handling Zeebrugge weet ik wel te situeren, maar waar ligt het Kennedydok? Vind ik zelfs niet terug op het havenplan. Is dat dat ene dok zonder naam (voor zover ik weet) links van CHZ, of dat dok rechts ervan, naast het Prins Albertdok?

En wat die kranen betreft; zijn er vorig jaar al niet van die kranen geplaatst, die grote blauwe? Dat was normaalgezien ook daar aan die containerterminal aan Westhoofd. Toen sprak men ook over de grootste ter wereld. Een stuk of 5 waren het er, dacht ik.
ZoT no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:33 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu