N31 | E403 | BRUGGE-ZEEBRUGGE | U/C

[ZoT]

'Vrachtwagens moeten onder de grond'
Minister Crevits kondigt tunnel aan tijdens schoolbezoek

LISSEWEGE - Er komt een studie over de ondertunneling van de N31 in Lissewege. Dat maakte Vlaams minister voor Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) gisteren bekend tijdens haar bezoek aan de basisschool De Lisblomme. 'Ik zoek centjes om de vrachtwagens die hier voorbijscheuren ondergronds te krijgen', beloofde ze aan de 250 leerlingen.


Minister Crevits kwam op de eerste schooldag de heraangelegde schoolomgeving van de Lisblomme in Lissewege officieel openen. Door de ingrepen kunnen de leerlingen nu veiliger naar school. Er werd een breed dubbelrichtingfietspad aangelegd in opvallende rode asfalt. Ook de voetpaden werden aangepast en op het kruispunt zijn er voortaan veilige fiets- en voetgangeroversteekplaatsen. De school ligt vlak naast de N31, de belangrijkste toegangsweg naar de haven van Zeebrugge.

De minister beloofde de leerlingen gisteren dat ze geld zoekt om het drukke vrachtverkeer ondergronds te krijgen. Er komt een studie naar de ondertunneling van de Expresweg in Lissewege. Deze tunnel van 900meter zou starten aan de Canadezenstraat en lopen tot aan de Europastraat. Volgens burgemeester Moenaert zou een tunnel de leefbaarheid van Lissewege sterk ten goede komen. 'De stad is hiervoor al jaren vragende partij.'

Ook directeur Georges De Smet van de Lisblomme noemt de studie een serieuze stap voorwaarts. 'De ingrepen die recent gebeurden, hebben de veiligheid van onze kinderen al serieus verbeterd, maar een tunnel zou het summum zijn. Zo ver zijn we echter nog niet. Het is nog maar een studie. Toch hebben we het gevoel dat de wil er is om iets aan de verkeersproblematiek en de leefbaarheid van Lissewege te doen. Deze studie is meer dan een voorzet, ik zie het als een heel goede assist', omschrijft directeur Georges De Smet.

Van de leerlingen uit de Lisblomme kregen minister Crevits en burgemeester Moenaert gisteren een groene pluim. Na het doorknippen van het lint, werd de vernieuwde schoolomgeving plechtig ingewandeld. De jongens en meisjes, allen uitgerust in een fluohesje, zorgden hierbij voor een feestelijke wolk van zeepbellen.



Minister Crevits opent de vernieuwde oversteekplaatsen en belooft te onderzoeken of een tunnel kan worden aangelegd.

bron: HNB

[X38]

In dat geval had met beter een voetgangers- en fietstunnel aangelegd en die weg ongemoeid gelaten. Had een hoop geld uitgespaard én het was een stuk veiliger voor de kindjes (sorry als'k verkeerd ben).

[vank]

Originally Posted by X38

In dat geval had met beter een voetgangers- en fietstunnel aangelegd en die weg ongemoeid gelaten. Had een hoop geld uitgespaard én het was een stuk veiliger voor de kindjes (sorry als'k verkeerd ben).

Een ondertunneling zie ik ook als beste oplossing hoor, als die E403 omgebouwd wordt tot autosnelweg en er dagelijks zware vrachtwagens voorbij je deur passeren...

Die mensen hun oprit sluit aan op die expressweg/Zeebruggelaan.
En dan moet je nog eens denken dat zo'n weg, pal door het dorp loopt , en ja OK het komt door uitbreidingen en verkavelingen, dus die mensen hebben geen recht van klagen.

[Iemand]

Ruim 21 miljoen euro voor veiligere doorstroming N31 Brugge-Zeebrugge



Het Vlaams Gewest investeert op korte termijn nog eens 21 miljoen euro voor het veiliger maken van de Brugse expressweg N31. Tot voor enkele jaren was deze weg de gevaarlijkste van de hele provincie, maar nu wordt het beter. Ook vorig jaar al werden twee belangrijke kruispunten volledig ondertunneld en aangepakt. Vanmorgen zei Vlaams Minister van openbare werken Hilde Crevits in Brugge dat er geld is voor de ondertunneling van de kruispunten met de Chartreuseweg en de Albert I-laan.

De N31 Expressweg tussen de Blauwe Toren en de snelweg naar Kortrijk is de belangrijkste verkeersader rond Brugge. Ten zuiden van de stad kruist de grote weg wel 6 andere grote invalswegen naar Brugge. Al jaren is het de bedoeling om de N31 veilig te maken, maar het werk is nog niet af.

Het grote kruispunt naast het bioscoopcomplex van Kinepolis is niet meer van deze tijd. Ondermeer heel wat zwaar vervoer richting Zeebrugge moet hier dag en nacht voorbij. Volgend jaar start de aanleg van een nieuwe ondertunneling en boven de grond komt er een grote rotonde. Kostprijs 18.5 miljoen euro.

Maar deze werken alleen zullen nog niet volstaan. Er komen nog ingrepen op het kruispunt met de Chartreuseweg en nog later op de kruispunten van de N31 met de Legeweg en de Bevrijdingslaan. Ter hoogte van de Tillegemstraat komt een nieuwe fiets- en wandelbrug. Iets verderop, ter hoogte van Lissewege wordt een tunnel van maar liefst 900 meter gepland, maar het zal nog enkele jaren duren voor die er ligt.

[vank]

Het zal daar constant omhoog omlaag gaan.
Maar het wordt beter

[Iemand]

Originally Posted by vank

Het zal daar constant omhoog omlaag gaan.
Maar het wordt beter

Bij de start van de ronde van Vlaanderen in Brugge kunnen ze onmiddelijk enkele hellingen beklimmen!

[ZoT]

Mooi zo!

Ik vind die tunnels ook wel leuk. Voor mij moeten ze daar in de toekomst geen sleuf meer leggen

[KrisL]

Een grotere (beter leesbare) versie van het plannetje.



Kris

[ZoT]

Expresweg: mooie maar onvolledige voornemens

BRUGGE, 6/11/2008 - Het Bloemendaelecomité, Groen vzw, Expresweg Veiliger, de Fietsersbond, de verantwoordelijken van de school de Lisblomme en de mensen uit de basisgemeenschappen nemen met genoegen kennis van de verdere planning voor de N31 die Minister Crevits vandaag in Brugge kwam voorstellen.

"De beloofde werken aan de kruispunten met de Koning Albert I-laan, Chartreuseweg en Tillegemstraat zijn een enorme stap voorwaarts in de volledige optimalisatie van de N31," zegt Andries Neirynck van het Bloemendalecomité. "En de aanbesteding van de studie voor de kruispunten met de Legeweg en de Bevrijdingslaan geeft goeie hoop dat deze kruispunten ook binnenkort geschrapt kunnen worden van de lijst met zwarte kruispunten."

Open sleuf

Toch doen de actiegroepen enkele suggesties: ze dringen aan dat bij de studie van de kruispunten met de Legeweg en Bevrijdingslaan, het eindbeeld volgens de MER-studie, de open sleuf, ernstig meegenomen zou worden, omwille van de voordelen op gebied van o.a. verkeersveiligheid, geluidsoverlast, fijn stof, en CO2 . Tegelijk biedt dit de mogelijkheid om de fietsrelatie Brugge-Varsenare via de Zandstraat te herstellen via een fietsbrug. Het doortrekken van de geluidschermen vanaf de Torhoutse Steenweg tot voorbij de Legeweg is volgens de actiegroepen een must voor de leefbaarheid van Sint-Andries en Sint-Michiels en in Lissewege vragen ze te kiezen voor een ondertunneling.

"Als actiegroepen hopen wij dat Minister Hilde Crevits, samen met de Brugse coalitie en het Provinciebestuur verder werk zal blijven maken van de totale beveiliging van de N31, en dat de vooropgestelde planning nauwlettend opgevolgd wordt. We wensen hen hier heel veel succes bij en kijken uit naar de spoedige start van de werken," besluit Andries Neirynck namens het Bloemendalecomité.

(ED-Meegedeeld-BC)

bron: Stadsomroep

----------

Actiegroepen N31 zijn blij met investeringen maar blijven bezorgd

Brugge - De actiegroepen rond de Expressweg N31 reageren tevreden over de aankondiging van minister Crevits, dat Vlaanderen 21 miljoen euro investeert in ondertunneling en andere veiligheidsmaatregelen.

Toch dringen ze erop aan dat de studie van de kruispunten met de Legeweg en Bevrijdingslaan wordt meegenomen in de investeringen, het doortrekken van geluiddschermen vanaf de Torhoutse Steenweg, en het omvormen van bestaande fietspaden langs de Expressweg tot dubbelrichtingspaden.

De actiegroepen willen ook niet dat Lissewege het slachtoffer wordt van de toenemende haventrafiek over weg en spoor. Ze vragen daarom ondertunneling.

bron: KW

[ZoT]

Veiligere Expresweg kost 18 miljoen
Tunnel en brug aan Koning Albert I-laan en Chartreuseweg

BRUGGE - De Expresweg N31 krijgt een nieuwe tunnel ter hoogte van het kruispunt met de Koning Albert I-laan. Ter hoogte van de Chartreuseweg komt een brug, maar voor die plannen zit het Brugse stadiondossier nog in de weg. 'We maken versneld werk van de onveilige kruispunten', zegt minister Crevits.


Nu de tunnel, de rotonde en de ventwegen aan de Astridlaan stilaan helemaal af zijn, nadert alweer een volgend groot project voor de Expresweg N31, de drukste niet-autosnelweg van België en de belangrijkste toevoerweg naar de haven van Zeebrugge. Ter hoogte van het kruispunt met de Koning Albert I-laan (aan de Kinepolis) zal een tunnel worden gebouwd, met daarboven een grote rotonde met twee rijstroken. Kostprijs: ruim 18 miljoen euro.

'De aanbesteding moet voor het bouwverlof van 2009 plaatsvinden', zegt Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V). 'Normaal zouden er zich geen problemen mogen stellen met de bouwvergunning.'

Door de nieuwe tunnel wordt alweer een onveilig kruispunt aangepakt op de drukke N31. 'De weg had de reputatie een van de minst veilige wegen van West-Vlaanderen te zijn', zegt Crevits. 'Maar we pakken in versneld tempo de zes heikele kruispunten aan. De kruispunten moeten elkaar telkens opvolgen: de werkzaamheden mogen niet stilvallen.'

Ook voor de Chartreuseweg zijn de plannen klaar: er komt een brug en een fietsovergang over de Expresweg. De kostprijs wordt geraamd op ruim 5 miljoen euro. 'Maar die plannen kunnen nog volledig gewijzigd worden', zegt Crevits. 'Alles hangt af van het Brugse stadiondossier. Als er toch wordt beslist dat het stadion in Loppem komt, moet dat kruispunt volledig anders worden ingericht en zal de kostprijs ook veel hoger zijn. Het is wachten tot de afbakening van het regionaal-stedelijk gebied Brugge wordt goedgekeurd voor we meer duidelijkheid zullen krijgen over dat kruispunt.'

Na die twee kruispunten zijn de Legeweg en de Bevrijdingslaan aan de beurt. Ook daar zal de Expresweg in een tunnel onder de kruispunten lopen. Daarover loopt een studie. Voor de doortocht van de Expresweg door de dorpskern van Lissewege is het de bedoeling om een 900 meter lange tunnel te bouwen om zo het drukke vrachtverkeer ondergronds te brengen. Crevits trekt 1 miljoen euro uit voor een gedetailleerde studie daarover.

'De N31, een economische slagader voor Brugge, is de afgelopen jaren geëvolueerd naar een veiligere weg', zegt burgemeester Patrick Moenaert (CD&V). 'We hebben veel magere jaren gekend, maar ik ben blij dat Vlaanderen van de Expresweg een echte prioriteit heeft gemaakt.'

bron: HNB

[vank]

De gevangenis omgeving in Sint-Andries moet dringend aangepakt worden daar liggen 3 kruispunten op korte afstand.


Over enkele decennia zullen ze misschien bepaalde delen uitgraven zodat verkeer ondergronds rijdt en er bovengronds een kleine groenvoorziening gerealiseerd kan worden.

[ZoT]

Originally Posted by vank

De gevangenis omgeving in Sint-Andries moet dringend aangepakt worden daar liggen 3 kruispunten op korte afstand.

Welke drie?

[ZoT]

Ventwegen

SINT-ANDRIES/SINT-MICHIELS - Maandag 17november start een aannemer met werken voor de verdere afwerking van de werken langs de N31 Expresweg in Sint-Michiels. De aannemer zal maandag starten met de aanleg van de ventwegen tussen de Koningin Astridlaan en de Wittemolenstraat. De werken moeten klaar zijn tegen het Kerstverlof. Indien dit niet zou lukken wegens de weersomstandigheden, zullen de werken afgerond worden in de loop van januari 2009. (rso)

bron: HNB

[vank]

Originally Posted by ZoT

Welke drie?

Kruispunt:
Expressweg-Legeweg

En dan misschien een ingreep voor die 2 kruispunten die een verbinding maken met de Bevrijdingslaan.

[ZoT]

Die worden sowieso omgebouwd hé...

[vank]

Al enig idee hoe?

[ZoT]

Originally Posted by vank

Al enig idee hoe?

http://www.skyscrapercity.com/showpo...8&postcount=87

[ZoT]

Genteleburg officieel ingereden



BRUGGE, 22/11/2008. Deze middag is de Gentelebrug, dat is de nieuwe fietsbrug over de N31 tussen Brugge en Zuienkerke, officieel in gebruik genomen. Minister President Kris Peeters en Burgemeester Patrick Moenaert reden, voorafgegaan door de fietsende fanfare van de Koninklijke Veloclub De Zwaluw uit Eernegem de brug in, daarbij één van de vele hagelbuien van deze middag trotserende.

De Blankenbergse Dijk is in de loop der jaren tweemaal doorsneden. Eerst door de spoorweg en later door de Expresweg. De fietsersbrug over de Expresweg zorgt er voor dat weer langs de eeuwenoude Gentele Dijk naar Blankenberge kan gefietst worden door Zuienkerke. De brug hangt 7 meter boven de expresweg om het hoogste transport naar de haven niet te hinderen.

(FN-Op Locatie)

bron: Stadsomroep

----------

Gentelebrug in gebruik genomen

Brugge - Aan de Blankenbergsedijk in Brugge werd vanmiddag de Gentelebrug in gebruik genomen. Het gaat om een fietsers- en voetgangersbrug die zorgt voor een gemakkelijke verbinding tussen Brugge en Zuienkerke, dit over de N31 Expresweg.

Deze verbinding zal door Westtoer opgenomen worden in het recreatieve fietsnetwerk voor het Brugse ommeland. Intussen werd de bewegwijzering reeds aangebracht, zegt gedeputeerde Dirk De fauw. Met de bouw van de brug is de historische verbinding terug hersteld. De burgemeester van Zuienkerke Henri Cuypers zei dat de realisatie enkel mogelijk was door een samenwerking tussen de Vlaamse regering, het West-Vlaamse provinciebestuur, de stad Brugge en de gemeente Zuienkerke. “Het is immers prachtig om als fietser de Zuienkerkse Polders te doorkruisen. De verbinding zal enkel maar bijdragen tot extra fietstoerisme waarbij wij heel wat troeven hebben met de Uitkerkse Polders en de Meetkerkse Moeren. We zijn ook gelukkig met de realisatie voor onze schoolgaande jongeren die richting Brugge moeten en nu veiliger en rustiger kunnen rijden”, zei de Zuienkerkse burgemeester. De Brugse schepen van toerisme Jean- Marie Bogaert, tevens ook voorzitter van het Brugs Ommeland, zei gelukkig te zijn met de brug. “De brug is zeker niet te stijl zoals aanvankelijk verwacht werd. Dit kan alleen maar het fietstoerisme ten goede komen. Dankzij mijn tussenkomst bij de toenmalige minister Geert Bourgeois hebben wij nog 400.000 euro gekregen uit het kustactieplan”, vertelde de schepen. De Brugse burgemeester Patrick Moenaert noemde de realisatie van de brug een oude droom. “Het was al langer onze droom om de groene verbindingsas tussen Brugge en de Kust weer helemaal in ere te herstellen. De Blankenbergse Dijk is immers één van de oudste polderdijken van Vlaanderen waar het tevens ook bijzonder aangenaam fietsen is. Ik dank Herman Gevaert van het Davidsfonds Sint-Pieters die de bedenker was van de naam voor de brug”, zei de Brugse burgemeester. (SR)

bron: KW

[vank]

Originally Posted by ZoT

http://www.skyscrapercity.com/showpo...8&postcount=87

Als ik het goed begrijp komt er aan Kinepolis een soort van kraterrotonde? Waarbij de expresweg zelf 'ondergronds' verloopt?

[ZoT]

Originally Posted by vank

Als ik het goed begrijp komt er aan Kinepolis een soort van kraterrotonde? Waarbij de expresweg zelf 'ondergronds' verloopt?

Ik denk dat het een beetje zoals bij de K. Astridlaan zal zijn...