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Fitó...!!! · July 7th, 2007, 06:01 AM

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Originally Posted by AndresCaracas

No se que me quisiste decir Fitó

Que le tomaste fotos a Tamanaco que estarà como bien dices a la altura del restaurante amarillo, pero la estaciòn Las Mercedes no estarà donde tomaste la foto, sino que estarà en la otra punta de la avenida, donde està el concesionario Rustiaco de Chrysler.

Igual estan bien cheveres!

AndresCaracas · July 7th, 2007, 06:04 AM

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Originally Posted by Fitó...!!!

Que le tomaste fotos a Tamanaco que estarà como bien dices a la altura del restaurante amarillo, pero la estaciòn Las Mercedes no estarà donde tomaste la foto, sino que estarà en la otra punta de la avenida, donde està el concesionario Rustiaco de Chrysler.

Igual estan bien cheveres!

ok pana, gracias por la aclaratoria.

Edgar8a · July 7th, 2007, 07:55 PM

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Originally Posted by LAA_CCS

Algo similar ocurre con la torre Lara en la Castellana... parte del folklore caraqueño

Qué restaurante de carne es ese que van a expropiar? Donde?

Jajajajaj ya va, pausa. Yo ahí conozco un lugar, pero no es de la misma "índole" que el de Bello Campo

.

No creo que vayas a ver hombres mirando mujeres

.

SANTANA CCS · July 7th, 2007, 09:18 PM

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Originally Posted by Fitó...!!!

Que le tomaste fotos a Tamanaco que estarà como bien dices a la altura del restaurante amarillo, pero la estaciòn Las Mercedes no estarà donde tomaste la foto, sino que estarà en la otra punta de la avenida, donde està el concesionario Rustiaco de Chrysler.

Igual estan bien cheveres!

ANTE TODO ES MI 1ER THEREAT EN ESTE FORO DEL METRO Q ES SUMAMENTE INTERESANTE NO PENSE QUE HABIAN TANTAS PERSONAS Q SON FANATICOS SOBRE ESTE SISTEMA DE TRANSPORTE.

ME PARECE Q LA ESTACION LAS MERCEDES (ESTARA ENTRE EL CONCESIONARIO Y LA BOMBA TEXACO, NO SI SI EXPROPIARIAN EL ESTACIONAMIENTO DE PIZZA HUT O SU TOTALIDAD, Y HABER SI ESTA SITUACION NO JODE A LOS PERROCALENTEROS Q ESTAN POR ALLI

Fitó...!!! · July 7th, 2007, 09:34 PM

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Originally Posted by SANTANA CCS

ANTE TODO ES MI 1ER THEREAT EN ESTE FORO DEL METRO Q ES SUMAMENTE INTERESANTE NO PENSE QUE HABIAN TANTAS PERSONAS Q SON FANATICOS SOBRE ESTE SISTEMA DE TRANSPORTE.

Bienvenido, unete a los enfermos (tos) perdón, fanáticos, que estamos en este foro y que morimos por el metro!

Excelente que tu primer post sea con el tema del metro.

A tu comentario, lo que van a expropiar es el concesionario completo y la mitad del estacionamiento del CADA.

SANTANA CCS · July 7th, 2007, 09:36 PM

Quote:

Originally Posted by Fitó...!!!

Bienvenido, unete a los enfermos (tos) perdón, fanáticos, que estamos en este for y que morimos por el metro!

A tu comentario, lo que van a expropiar es el concesionario completo y la mitad del estacionamiento del CADA.

MENOS MAL HERMANO, PORQUE QUE QUITEN LA BOMBA Y LA PIZZA HUT, SERIA GRAVE JEJEJE.

AHORA BIEN TU Q ESTAS SUPERDOCUMENTADO EN LA ESTACION DE TAMANACO POR LO VISTO UNA DE LAS FIJAS A EXPROPIAR ES LA AREPERA Q ESTA POR ALLI

SALUDOS

LAA_CCS · July 7th, 2007, 10:39 PM

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Originally Posted by Edgar8a

Jajajajaj ya va, pausa. Yo ahí conozco un lugar, pero no es de la misma "índole" que el de Bello Campo

.

No creo que vayas a ver hombres mirando mujeres

.

Bueno, en la torre Lara hay 2 sitios de preferencias opuestas. Que lo confirmen las divas

Volviendo al tema del Metro, lo que está al lado del CC del Cada pertenece a Pizza Hut? Es ahí donde pondrían el metro. Sobre los perrocalenteros no importa. Cualquier duda pregúntele a los de la antigua "Boca del Dragón" que fueron desplazados por el Tolón... Esos carritos tienen la ventaja de tener ruedas

LAA_CCS · July 7th, 2007, 10:42 PM

De verdad, qué bueno sería llegar a Las mercedes sin tener que calarse esas colas horribles y ese peo de estacionarse. Por mí, yo dejo el carro en un sitio y voy a pie a donde sea en Las mercedes. Si hay metro, pues más fácil

LAA_CCS · July 11th, 2007, 11:21 PM

Hoy salio en Primera Hora que llego de Alemania el escudo Topa Roja, que cavará 6,5km de túneles gemelos para la línea 5. Tienen idea de cuanto tardara en comenzar a trabajar?

Railfan · July 12th, 2007, 12:18 AM

Linea 5 en Marcha

Llego la topa que Excavara El Sureste

Esta moderna maquina de 310 toneladas y unos 92 metros de longitud, dispone de avanzados componentes y dispositivos que harán posible la perforación de los Túneles del nuevo tramo del Metro, Zona Rental - Parque del Este

Ya se encuentra en nuestro país, procedente de Alemania, el escudo de perforación (topa) que excavará y construirá los 6.5Km de túneles gemelos de la Linea 5, Zona Rental - Parque del Este, Y que sera bautizada con el nombre de "Topa Roja".

Ñas labores de excavación de los túneles de 5,85 metros de diámetro, se iniciaran en la trinchera adyacente a la Universidad Experimental de la Fuerza Armada (UNEFA), en dirección hacia Zona Rental y atravesara suelos y formaciones Mixtas, rocosas, arenosas y de espesores variables de arcilla, con niveles de agua elevados y alta permeabilidad.

Esta moderna maquina de 310 Ton y unos 92 metros de longitud, dispone de sofisticados componentes y dispositivos que harán posible el avance diario de hasta unos 14 Metros y la colocación de 10 anillos, aproximadamente. Para lograr estos adelantes se utilizara la técnica denominada EPB, mediante la cual se compensa la presión interna para impedir que la tierra, el agua u otros sedimentos, interfieran en el movimiento del escudo de perforación. La presión en el interior de la tierra mantiene por medio del aire o espuma, según las características del suelo.

Entre las innovaciones de este equipo se destacan el aumento del torque que permite mayores revoluciones por minuto, a fin de mejorar la productividad. otra característica de dicha topa es la modificación y la protección de la cabeza de corte que cuenta con un recubrimiento especial de acero de mayor dureza y resistencia a la ablación de los suelos, fácil mantenimiento y mejor sistema de refrigeración durante la jornada de trabajo.

Es oportuno señalar que una ves que el primer escudo de perforación este ya avanzado en su recorrido otra topa de semejantes características se incorporara a los trabajos de movimiento de tierra para ejecutar la excavación del segundo túnel gemelo que tendrá la vía férrea de este nuevo ramal del Metro.

Una ves culminado la perforación entre las estaciones Chuao y Zona Rental, las maquinas serán sometidas a mantenimiento y acondicionamiento para luego continuar la perforación hacia Parque del Este.

La ejecución de este tramo de la Linea 5 representa la inversión de 1.100 millones de dolares, provenientes del Fonden, generara 14 mil empleos entre directos e indirectos y contara con 6 nuevas estaciones:

Bello Monte
Las Mercedes
Tamanaco
Chuao
Bello Campo
Parque del Este II

Transportara aproximadamente a 227Mil pasajeros diarios

Nota del editor: Porfin le cambiaron la política al nombre de las topas.
Los trabajos seguro empezaran dentro de 6 meses mientras hacen la trinchera a un lado del CCCT
porfavor no maten al mensajero

CAMETROFILO · July 12th, 2007, 12:43 AM

Ya empezaron a decir por ahi "La Topa Roja, de la Revolucion"

Edgar8a · July 12th, 2007, 03:05 AM

Yo quiero que se como la Picadilli Line que abre hasta las 3am porque pasa por la zona rosa y cultural de Londres

.

¿Aunque qué sentido tiene si el resto estará cerrado?

.

WILLIAM PEREZ · July 12th, 2007, 03:36 AM

UNA PREGUNTA ESA TOPA ROJA TIENE UNA DIAMETRO ME IMAGINO DE NETRE 9 Y DE METROS VERDAD??? QUIERE DECIR QUE LA FORMA DE ESCAVAR SERA PARECIDA A LA DE VALENCIA CON UN SOLO TUNEL PARA LAS 2 LINEAS FERREAS CIERTO? ESTO AYUDARA EN ALGO A SER MAS RAPIDO O MAS FACIL EL TRABAJO DE EXCAVASION?

kishkumen · July 12th, 2007, 03:59 AM

Quote:

Originally Posted by WILLIAM PEREZ

UNA PREGUNTA ESA TOPA ROJA TIENE UNA DIAMETRO ME IMAGINO DE NETRE 9 Y DE METROS VERDAD??? QUIERE DECIR QUE LA FORMA DE ESCAVAR SERA PARECIDA A LA DE VALENCIA CON UN SOLO TUNEL PARA LAS 2 LINEAS FERREAS CIERTO? ESTO AYUDARA EN ALGO A SER MAS RAPIDO O MAS FACIL EL TRABAJO DE EXCAVASION?

No tiene sentido entonces, hacer tuneles gemelos, y andenes centrales en las estaciones....

Fitó...!!! · July 12th, 2007, 04:03 AM

Cierto, serìan todos laterales, como en Valencia

Edgar8a · July 12th, 2007, 04:10 AM

ahí dice que los túneles tendrán 5.85m de diámetro. Eso me parece un tunel habitual...

Fitó...!!! · July 12th, 2007, 04:30 PM

Es correcto, las topas que ha usado M Caracas son de 6m de diàmetro esos 15cm que les quitan es de una lechada de cemento que se hace sobre el terreno, y luego queda màs reducido al colocar los escudos.

Railfan · July 12th, 2007, 11:35 PM

Me pregunto si pondrán en funcionamiento a los pasajeros el Tramo Chuao-Zona Rental, y luego Chuao-Parque del Este II

Okty1 · July 13th, 2007, 01:40 AM

Yo también me lo pregunto, sobre todo porque en el acto de inauguración de la primera etapa de la L4 se mencionó la posibilidad de que se hicieran inauguraciones progresivas en vez de inaugurarla toda en el 2012. Aunque dudo que lo hagan, no va a tener tanto efecto electoral si lo hacen así.

Dugo · July 13th, 2007, 04:28 AM

Lo que si sabemos es que nos van a entregar la obra incompleta y a media máquina, mucho mas si es para la zona sur-este. Ojalá me equivoque.

July 12th, 2007, 12:18 AM	#70
Railfan ferroequinologist Join Date: Nov 2006 Location: Guayaquil Posts: 14,684 Likes (Received): 15	Linea 5 en Marcha Llego la topa que Excavara El Sureste Esta moderna maquina de 310 toneladas y unos 92 metros de longitud, dispone de avanzados componentes y dispositivos que harán posible la perforación de los Túneles del nuevo tramo del Metro, Zona Rental - Parque del Este Ya se encuentra en nuestro país, procedente de Alemania, el escudo de perforación (topa) que excavará y construirá los 6.5Km de túneles gemelos de la Linea 5, Zona Rental - Parque del Este, Y que sera bautizada con el nombre de "Topa Roja". Ñas labores de excavación de los túneles de 5,85 metros de diámetro, se iniciaran en la trinchera adyacente a la Universidad Experimental de la Fuerza Armada (UNEFA), en dirección hacia Zona Rental y atravesara suelos y formaciones Mixtas, rocosas, arenosas y de espesores variables de arcilla, con niveles de agua elevados y alta permeabilidad. Esta moderna maquina de 310 Ton y unos 92 metros de longitud, dispone de sofisticados componentes y dispositivos que harán posible el avance diario de hasta unos 14 Metros y la colocación de 10 anillos, aproximadamente. Para lograr estos adelantes se utilizara la técnica denominada EPB, mediante la cual se compensa la presión interna para impedir que la tierra, el agua u otros sedimentos, interfieran en el movimiento del escudo de perforación. La presión en el interior de la tierra mantiene por medio del aire o espuma, según las características del suelo. Entre las innovaciones de este equipo se destacan el aumento del torque que permite mayores revoluciones por minuto, a fin de mejorar la productividad. otra característica de dicha topa es la modificación y la protección de la cabeza de corte que cuenta con un recubrimiento especial de acero de mayor dureza y resistencia a la ablación de los suelos, fácil mantenimiento y mejor sistema de refrigeración durante la jornada de trabajo. Es oportuno señalar que una ves que el primer escudo de perforación este ya avanzado en su recorrido otra topa de semejantes características se incorporara a los trabajos de movimiento de tierra para ejecutar la excavación del segundo túnel gemelo que tendrá la vía férrea de este nuevo ramal del Metro. Una ves culminado la perforación entre las estaciones Chuao y Zona Rental, las maquinas serán sometidas a mantenimiento y acondicionamiento para luego continuar la perforación hacia Parque del Este. La ejecución de este tramo de la Linea 5 representa la inversión de 1.100 millones de dolares, provenientes del Fonden, generara 14 mil empleos entre directos e indirectos y contara con 6 nuevas estaciones: Bello Monte Las Mercedes Tamanaco Chuao Bello Campo Parque del Este II Transportara aproximadamente a 227Mil pasajeros diarios Nota del editor: Porfin le cambiaron la política al nombre de las topas. Los trabajos seguro empezaran dentro de 6 meses mientras hacen la trinchera a un lado del CCCT porfavor no maten al mensajero __________________ Fotolog Ferroviario Youtube-Fundariven

July 12th, 2007, 03:05 AM	#72
Edgar8a A330 lover Join Date: May 2006 Location: Novia Pedrera, VE Posts: 8,391 Likes (Received): 2	Yo quiero que se como la Picadilli Line que abre hasta las 3am porque pasa por la zona rosa y cultural de Londres . ¿Aunque qué sentido tiene si el resto estará cerrado? . __________________ "La falla de nuestra época consiste en que sus hombres no quieren ser útiles sino importantes." Winston Churchill

July 12th, 2007, 04:03 AM	#75
Fitó...!!! Registered User Join Date: Dec 2006 Location: Caracas Posts: 3,732 Likes (Received): 0	Cierto, serìan todos laterales, como en Valencia __________________ Si estas leyendo esto, viajaste al pasado! :)

July 12th, 2007, 04:10 AM	#76
Edgar8a A330 lover Join Date: May 2006 Location: Novia Pedrera, VE Posts: 8,391 Likes (Received): 2	ahí dice que los túneles tendrán 5.85m de diámetro. Eso me parece un tunel habitual... __________________ "La falla de nuestra época consiste en que sus hombres no quieren ser útiles sino importantes." Winston Churchill

July 12th, 2007, 04:30 PM	#77
Fitó...!!! Registered User Join Date: Dec 2006 Location: Caracas Posts: 3,732 Likes (Received): 0	Es correcto, las topas que ha usado M Caracas son de 6m de diàmetro esos 15cm que les quitan es de una lechada de cemento que se hace sobre el terreno, y luego queda màs reducido al colocar los escudos. __________________ Si estas leyendo esto, viajaste al pasado! :)

July 7th, 2007, 10:42 PM	#68
LAA_CCS Lima Alfa Alfa Join Date: Jun 2007 Posts: 6,753 Likes (Received): 44	De verdad, qué bueno sería llegar a Las mercedes sin tener que calarse esas colas horribles y ese peo de estacionarse. Por mí, yo dejo el carro en un sitio y voy a pie a donde sea en Las mercedes. Si hay metro, pues más fácil

July 11th, 2007, 11:21 PM	#69
LAA_CCS Lima Alfa Alfa Join Date: Jun 2007 Posts: 6,753 Likes (Received): 44	Hoy salio en Primera Hora que llego de Alemania el escudo Topa Roja, que cavará 6,5km de túneles gemelos para la línea 5. Tienen idea de cuanto tardara en comenzar a trabajar?

July 12th, 2007, 12:43 AM	#71
CAMETROFILO BANNED Join Date: May 2007 Posts: 172 Likes (Received): 0	Ya empezaron a decir por ahi "La Topa Roja, de la Revolucion"

July 12th, 2007, 03:36 AM	#73
WILLIAM PEREZ BANNED Join Date: Oct 2006 Posts: 197 Likes (Received): 0	UNA PREGUNTA ESA TOPA ROJA TIENE UNA DIAMETRO ME IMAGINO DE NETRE 9 Y DE METROS VERDAD??? QUIERE DECIR QUE LA FORMA DE ESCAVAR SERA PARECIDA A LA DE VALENCIA CON UN SOLO TUNEL PARA LAS 2 LINEAS FERREAS CIERTO? ESTO AYUDARA EN ALGO A SER MAS RAPIDO O MAS FACIL EL TRABAJO DE EXCAVASION?

July 12th, 2007, 11:35 PM	#78
Railfan ferroequinologist Join Date: Nov 2006 Location: Guayaquil Posts: 14,684 Likes (Received): 15	Me pregunto si pondrán en funcionamiento a los pasajeros el Tramo Chuao-Zona Rental, y luego Chuao-Parque del Este II __________________ Fotolog Ferroviario Youtube-Fundariven

July 13th, 2007, 01:40 AM	#79
Okty1 Absurdistán Join Date: Jan 2007 Posts: 4,335 Likes (Received): 0	Yo también me lo pregunto, sobre todo porque en el acto de inauguración de la primera etapa de la L4 se mencionó la posibilidad de que se hicieran inauguraciones progresivas en vez de inaugurarla toda en el 2012. Aunque dudo que lo hagan, no va a tener tanto efecto electoral si lo hacen así.

July 13th, 2007, 04:28 AM	#80
Dugo Registered User Join Date: May 2007 Posts: 102 Likes (Received): 0	Lo que si sabemos es que nos van a entregar la obra incompleta y a media máquina, mucho mas si es para la zona sur-este. Ojalá me equivoque.

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