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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad


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Old September 7th, 2007, 05:46 AM   #141
Alejandro(Pipo)
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yo no ví ninguna foto
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Old September 7th, 2007, 06:13 AM   #142
Fitó...!!!
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Pensè que yo era el ùnico... ni dandole a los links directamente se logran ver algunas...
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Si estas leyendo esto, viajaste al pasado! :)
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Old September 7th, 2007, 06:21 AM   #143
chuguie
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Nunca se vieron.
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Old September 7th, 2007, 06:11 PM   #144
Drkmtro
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El Metro solicita tregua a La Urbina para hacer estudios

Finalmente residentes de La Urbina lograron reunirse con autoridades del Metro de Caracas luego de tener que acudir a la sede principal de esta institución, en vista de su inasistencia a la asamblea que se realizó anoche en la avenida Principal de La Urbina.

Según los vecinos, fueron atendidos a las 11 de la mañana de ayer por el vicepresidente de Grandes Obras, ingeniero Ramírez, y el gerente de Proyectos, ingeniero Naime, además de un consultor jurídico de la empresa. En el encuentro los ingenieros solicitaron que se les diera un espacio de 15 días para concluir los estudios geológicos que se están llevando a cabo en la zona, para así determinar cuál va a ser el destino final de las estaciones en esa localidad.

Además, "los expertos se comprometieron a que una vez obtenidos los resultados de las pruebas de suelo, los presentarán a toda la comunidad de La Urbina en una asamblea".

Sin embargo, aclararon que "en el supuesto caso de que los suelos llegasen a ser aptos para la construcción, no necesariamente significaría que las estaciones serán construidas en la zona residencial, porque adicionalmente deben tomar en cuenta los estudios que están efectuando en relación con el impacto ambiental, la demanda potencial y la responsabilidad social que deben cumplir como empresa", aseguró Edgar Contreras, miembro de la comunidad.

Con información de Nancy Velasco

Last edited by Drkmtro; September 7th, 2007 at 06:24 PM.
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Old September 7th, 2007, 06:13 PM   #145
Kchil@po987!
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Por fin no ya era hora, aunque eso tenian que haberlo hecho muchiiiiisimo antes pero que bueno por fin vale
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En esta vida se aprende a los golpes y porrazos, es triste pero es así

twitter!

Last edited by Kchil@po987!; April 25th, 2008 at 02:56 AM.
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Old April 24th, 2008, 05:26 PM   #146
Railfan
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Aun no se inician formalmente los trabajos en esta linea, lo único que están haciendo es construir una nueva sede para un preescolar que van a expropiar en parque del este, esta obra ya esta bien adelantada, pero el resto de los frentes de trabajo solo son asentamientos para las oficinas de Odebrecht.

Saludos
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Old April 24th, 2008, 05:28 PM   #147
Rbs
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Sería bueno combinar éste thread con que vendrá del Metro de Caracas
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MAKE ART NOT WAR
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Old April 24th, 2008, 05:46 PM   #148
kishkumen
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Noticias... Resucita Thread de Construcción Linea 5 (Segun la 5ta Republica) | Tercera Fase de la Linea 2 (Segun la 4ta Republica).


La plaza Diego Ibarra, en el municipio Baruta. Fecha de Junio del 2007.

Nota: Gracias Rbs
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Old April 24th, 2008, 06:15 PM   #149
inthejungle
@60㎐
 
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No se sabe cuándo comienza la construcción de esta línea?
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¡!
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Old April 24th, 2008, 06:29 PM   #150
Railfan
ferroequinologist
 
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Old April 24th, 2008, 07:37 PM   #151
Occit
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Originally Posted by kishkumen View Post
Noticias... Resucita Thread de Construcción Linea 5 (Segun la 5ta Republica) | Tercera Fase de la Linea 2 (Segun la 4ta Republica).


La plaza Diego Ibarra, en el municipio Baruta. Fecha de Junio del 2007.

Nota: Gracias Rbs
No chamo....no debes dividir eso asi, sino de esta forma:

-SENTIDO COMUN-LOGICA-REALIDAD-SENSATEZ: TERCERA ETAPA DE LA L2
-CAMPAÑA POLITICA-DISCURSOS BARATOS-DESINFORMACION-INSENSATEZ: LINEA 5
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Old April 24th, 2008, 07:48 PM   #152
kishkumen
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Originally Posted by Occit View Post
No chamo....no debes dividir eso asi, sino de esta forma:

-SENTIDO COMUN-LOGICA-REALIDAD-SENSATEZ: TERCERA ETAPA DE LA L2
-CAMPAÑA POLITICA-DISCURSOS BARATOS-DESINFORMACION-INSENSATEZ: LINEA 5
Te Apoyo.
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Old April 24th, 2008, 08:23 PM   #153
VipX
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Originally Posted by killman View Post
Linea 5 en Marcha







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Old April 25th, 2008, 01:35 AM   #154
Cosmopolitan
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No chamo....no debes dividir eso asi, sino de esta forma:

-SENTIDO COMUN-LOGICA-REALIDAD-SENSATEZ: TERCERA ETAPA DE LA L2
-CAMPAÑA POLITICA-DISCURSOS BARATOS-DESINFORMACION-INSENSATEZ: LINEA 5
Jejejeje...pero el detalle de la "L5" no era de que ya no sería una línea de metro normal, como la de las otras sino una de metro ligero?
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Old April 25th, 2008, 02:00 AM   #155
VipX
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Originally Posted by Cosmopolitan View Post
Jejejeje...pero el detalle de la "L5" no era de que ya no sería una línea de metro normal, como la de las otras sino una de metro ligero?
No para nada.. seguirá su mismo método operacional.

Lo único que cambiara tal vez vengan nuevos trenes, pero igual sera la continuación de la Linea 4 o Linea 2.
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Old April 25th, 2008, 02:07 AM   #156
zona_rental_20
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QUE BIEN QUE REABIERON ESTE THRARD COMO USTEDES LE LLAMAN PORQUE ES IMPORTANTE SAVER COMO VAN LOS POCOS AVANCES DE ESA LINEA
zona_rental_20 no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2008, 02:12 AM   #157
silicon
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Originally Posted by Drkmtro View Post
El Metro solicita tregua a La Urbina para hacer estudios

Finalmente residentes de La Urbina lograron reunirse con autoridades del Metro de Caracas luego de tener que acudir a la sede principal de esta institución, en vista de su inasistencia a la asamblea que se realizó anoche en la avenida Principal de La Urbina.

Según los vecinos, fueron atendidos a las 11 de la mañana de ayer por el vicepresidente de Grandes Obras, ingeniero Ramírez, y el gerente de Proyectos, ingeniero Naime, además de un consultor jurídico de la empresa. En el encuentro los ingenieros solicitaron que se les diera un espacio de 15 días para concluir los estudios geológicos que se están llevando a cabo en la zona, para así determinar cuál va a ser el destino final de las estaciones en esa localidad.

Además, "los expertos se comprometieron a que una vez obtenidos los resultados de las pruebas de suelo, los presentarán a toda la comunidad de La Urbina en una asamblea".

Sin embargo, aclararon que "en el supuesto caso de que los suelos llegasen a ser aptos para la construcción, no necesariamente significaría que las estaciones serán construidas en la zona residencial, porque adicionalmente deben tomar en cuenta los estudios que están efectuando en relación con el impacto ambiental, la demanda potencial y la responsabilidad social que deben cumplir como empresa", aseguró Edgar Contreras, miembro de la comunidad.

Con información de Nancy Velasco
esa gente de la urbina no fueron los que se quejaron porque no querian que se hiciera una estacion de metro alli???????la gente aqui piensa a corto plazo y en su comodidad ,,,,,,,,,,,,,,,,,,si por mi fuera que hicieran una al lado de mi casa ,,,,,pr¡mero disfrutaria de la construccion y segundo disfrutaria de tener metro a dos cuadras de mi casa ,,,,,,,,,,
__________________
VISITEN MI ALBUM DE FOTOGRAFIAS EN FACEBOOK , TITULADO , LINEAS AEREAS DE VENEZUELA,,

SE ACEPTAN FOTOS PARA SUSTANCIARLO

http://www.facebook.com/LineasAereas.../photos_albums
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Old April 25th, 2008, 04:28 AM   #158
Mor8_bqto
Ing. Agrónomo
 
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Originally Posted by zona_rental_20 View Post
QUE BIEN QUE REABIERON ESTE THRARD COMO USTEDES LE LLAMAN PORQUE ES IMPORTANTE SAVER COMO VAN LOS POCOS AVANCES DE ESA LINEA
¿Y como quieren que le llamemos?


Como me encantaria una estación en Bello campo, para no tener que caminar cuando viajo a CCS, en aeroexpresos ejecutivos...!!!, según "tus fechas" (obvio que no son tuyas" Railfan, son 5 años... es decir que lo inauguran en plena campaña
__________________

La razón y la justicia son primos hermanos
Mor8_bqto no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2008, 04:32 AM   #159
MARACUCHisimo
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Como quedaria el mapa?
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Old April 25th, 2008, 05:20 AM   #160
Okty1
Absurdistán
 
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Esas fechas estan desactualizadísimas, sólo hay frentes de trabajo parados en algunas de las futuras estaciones, pero en "Las Mercedes" "Tamanaco" y "Chuao" no hay un carajo.

Sobre la numeración de las líneas todos los empleados de cametro que les pregunto me dicen lo mismo... es una estrategia meramente burocrática que permite que se le asignen más recursos a las obras por tratarse de una "nueva línea" que la continuación de otra existente... absurdísimo que no se le pueda asignar la misma cantidad a otra fase de una línea, pero asi es la burocracia en bananolandia
__________________
Horror!
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metro de caracas, metros de venezuela

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