BERCHEM | Diverse projecten & nieuws - Page 3

Thermo · March 8th, 2012, 10:13 PM

Quote:

Originally Posted by De Klauw

Het gaat vooral heel saai worden als we de renders mogen geloven ...

Een echte Jaspers dus!

Ivan · March 9th, 2012, 08:52 AM

En daar beginnen we al genoeg exemplaren van te hebben.

dottorenova · March 9th, 2012, 11:27 AM

Kunnen we niet beginnen met een nieuwe prijs " de geeuw". Voor de meest saaie en inspiratieloze stadsontwikkeling. We hebben al genoeg prijzen om architecten stroop om de mond te smeren er mogen er enkele prijzen komen voor blunders. Bijvoorbeeld "de guust" een prijs wanneer een architect er in slaagt een prachtig concept neer te zetten wat echter niet op het gebruik is afgestemd waardoor je binnen de 2-3 jaar aanpassingen ziet die het gebouw of de ontwikkeling lelijker maken. Ti's maar een ideetje

maar ik vind dat het ego van de architect soms wat teveel gezalfd wordt.

Ivan · March 9th, 2012, 01:19 PM

zoals je ook de Golden Raspberry award (of Razzie's) hebt voor slechtste film

B! · March 9th, 2012, 04:54 PM

^

Jaspers tekende al grotere Guust'en. Deze valt nog m.. neen, krijg het niet gezegd :p

jippyjajee · March 29th, 2012, 11:12 PM

Deze ontwikkeling is van Eric De Vocht, die voordien al Antwerpen beloonde met het Kievitplein en ondertussen ook Berchem X kocht. Men is met de bouw kunnen starten omdat 2 verdiepingen al verhuurd werden aan BDO, die momenteel ernaast in de Sky Building zitten (een gebouw van 1992 van de bevak Intervest Offices).

Banale architectuur, basisontwikkeling die toevoegt wat er al teveel is. 11,8pct van de Antwerpse kantoren staat leeg... Niet moeilijk met zo'n banale bakken...

mato · March 30th, 2012, 02:27 AM

Keukens Rubbens dat daar eerst stond had ook niet bepaald fraaie gevels.

SkyBridge · March 30th, 2012, 09:17 AM

Val je in de herhaling met je leegstandsverhaaltje?

11,8% is niet weinig maar ook niet veel. Je hebt een bepaalde marge nodig voor doorstroming en voor nieuwe gebruikers die niet kunnen wachten op nieuwbouw.

Ivan · March 30th, 2012, 11:04 AM

Definitief ontwerp Generaal Lemanstraat klaar

De stad en de Vlaamse overheid nemen, in samenspraak met de districten Antwerpen en Berchem, de Generaal Lemanstraat onder handen. Om de veiligheid van de zwakke weggebruikers te verhogen keurt de stad nu het definitieve ontwerp voor de aanleg van voetpaden, fietspaden en parkeerstroken goed.

De stad gaat nu op zoek naar een aannemer door middel van een openbare aanbesteding. Van zodra de aannemer aangesteld is, kan de stad een precieze timing communiceren. De stad wil deze werf nog in 2012 starten en rekent erop dat de werken minder dan een jaar duren. Het nieuwe voetpad zal overal minstens 1m50 breed zijn en varieert meestal tussen 1m80 en 2m25. Langs de hele straatlengte voorziet het ontwerp fietspaden, zodat ook fietsers zich veilig langs deze weg kunnen verplaatsen. Op de kruispunten worden de fietspaden verhoogd en zijn de opstelmogelijkheden voor fietsers en voetgangers van die aard dat het gemotoriseerde verkeer hen sneller zal opmerken.

In de nieuwe heraanleg zal de Generaal Lemanstraat 1 rijvak stad inwaarts en 2 rijvakken staduitwaarts tellen. Metingen van de verkeerspolitie en de Vlaamse Overheid toonden aan dat deze rijstroken voldoende garantie bieden om een vlotte verkeersstroom te houden. In het ontwerp zijn opstelvakken voorzien voor afslaande bewegingen aan de Singel en aan de Jan Van Rijswijcklaan, zodat doorgaand verkeer niet gehinderd wordt.

Het velostation van de De Wittestraat wordt opgenomen op het brede voetpad in de Generaal Lemanstraat, tussen de De Wittestraat en de Singel. De groenzones ter hoogte van de Karel Oomsstraat en op de middenberm worden optimaal aangepast in functie van voetgangers en fietsers.

Tijdens het opbreken van de straat controleert de aannemer de staat van de huisaansluitingen van de riolering. Indien nodig zullen die aansluitingen vernieuwd worden. Ook de straatkolken krijgen een nieuwe plaats.

Collegebesluit 23 MAART 2012

jippyjajee · May 25th, 2012, 08:25 PM

Awel, dit is een knap initiatief!
Die relatief hoge leegstand is een idd een herhaling, jaar na jaar, en vooral een signaal. Ik vind dat we beter verdienen in Antwerpen!
Meer initiatieven zoals de aanpak van de Lemanstraat, architectuur die langer dan 20 jaar meegaat (voor kantoren). Kijk eens naar TheBank in Amsterdam, heeft iedereen iets aan, ook de buurt!

Jongeheer · May 27th, 2012, 03:41 PM

10 % is écht niet zoveel, zoals SkyBridge al aanhaalde.. Je hoeft niet eens over de landsgrenzen te kijken om hogere leegstand te vinden. Kantoorarchitectuur die langer meegaat dan 20 jaar is allesbehalve een unicum.

March 9th, 2012, 08:52 AM	#42
Ivan Registered User Join Date: Nov 2005 Location: Antwerp Posts: 3,697 Likes (Received): 4	En daar beginnen we al genoeg exemplaren van te hebben. __________________ www.antwerpenhogerop.be

March 9th, 2012, 01:19 PM	#44
Ivan Registered User Join Date: Nov 2005 Location: Antwerp Posts: 3,697 Likes (Received): 4	zoals je ook de Golden Raspberry award (of Razzie's) hebt voor slechtste film __________________ www.antwerpenhogerop.be

March 30th, 2012, 09:17 AM	#48
SkyBridge a.k.a. Sequentia Join Date: Feb 2006 Location: Antwerp Posts: 17,346 Likes (Received): 81	Val je in de herhaling met je leegstandsverhaaltje? 11,8% is niet weinig maar ook niet veel. Je hebt een bepaalde marge nodig voor doorstroming en voor nieuwe gebruikers die niet kunnen wachten op nieuwbouw. __________________ The pain was the world, And I could not live outside it.

March 30th, 2012, 11:04 AM	#49
Ivan Registered User Join Date: Nov 2005 Location: Antwerp Posts: 3,697 Likes (Received): 4	Generaal Lemanstraat Definitief ontwerp Generaal Lemanstraat klaar De stad en de Vlaamse overheid nemen, in samenspraak met de districten Antwerpen en Berchem, de Generaal Lemanstraat onder handen. Om de veiligheid van de zwakke weggebruikers te verhogen keurt de stad nu het definitieve ontwerp voor de aanleg van voetpaden, fietspaden en parkeerstroken goed. De stad gaat nu op zoek naar een aannemer door middel van een openbare aanbesteding. Van zodra de aannemer aangesteld is, kan de stad een precieze timing communiceren. De stad wil deze werf nog in 2012 starten en rekent erop dat de werken minder dan een jaar duren. Het nieuwe voetpad zal overal minstens 1m50 breed zijn en varieert meestal tussen 1m80 en 2m25. Langs de hele straatlengte voorziet het ontwerp fietspaden, zodat ook fietsers zich veilig langs deze weg kunnen verplaatsen. Op de kruispunten worden de fietspaden verhoogd en zijn de opstelmogelijkheden voor fietsers en voetgangers van die aard dat het gemotoriseerde verkeer hen sneller zal opmerken. In de nieuwe heraanleg zal de Generaal Lemanstraat 1 rijvak stad inwaarts en 2 rijvakken staduitwaarts tellen. Metingen van de verkeerspolitie en de Vlaamse Overheid toonden aan dat deze rijstroken voldoende garantie bieden om een vlotte verkeersstroom te houden. In het ontwerp zijn opstelvakken voorzien voor afslaande bewegingen aan de Singel en aan de Jan Van Rijswijcklaan, zodat doorgaand verkeer niet gehinderd wordt. Het velostation van de De Wittestraat wordt opgenomen op het brede voetpad in de Generaal Lemanstraat, tussen de De Wittestraat en de Singel. De groenzones ter hoogte van de Karel Oomsstraat en op de middenberm worden optimaal aangepast in functie van voetgangers en fietsers. Tijdens het opbreken van de straat controleert de aannemer de staat van de huisaansluitingen van de riolering. Indien nodig zullen die aansluitingen vernieuwd worden. Ook de straatkolken krijgen een nieuwe plaats. Collegebesluit 23 MAART 2012 __________________ www.antwerpenhogerop.be

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread:

March 9th, 2012, 11:27 AM	#43
dottorenova Registered User Join Date: Feb 2009 Posts: 162 Likes (Received): 1	Kunnen we niet beginnen met een nieuwe prijs " de geeuw". Voor de meest saaie en inspiratieloze stadsontwikkeling. We hebben al genoeg prijzen om architecten stroop om de mond te smeren er mogen er enkele prijzen komen voor blunders. Bijvoorbeeld "de guust" een prijs wanneer een architect er in slaagt een prachtig concept neer te zetten wat echter niet op het gebruik is afgestemd waardoor je binnen de 2-3 jaar aanpassingen ziet die het gebouw of de ontwikkeling lelijker maken. Ti's maar een ideetje maar ik vind dat het ego van de architect soms wat teveel gezalfd wordt.

March 9th, 2012, 04:54 PM	#45
B! Registered User Join Date: Nov 2005 Location: Hasselt Posts: 865 Likes (Received): 3	^ Jaspers tekende al grotere Guust'en. Deze valt nog m.. neen, krijg het niet gezegd :p

March 29th, 2012, 11:12 PM	#46
jippyjajee Registered User Join Date: Mar 2012 Location: Brussels Posts: 15 Likes (Received): 0	Deze ontwikkeling is van Eric De Vocht, die voordien al Antwerpen beloonde met het Kievitplein en ondertussen ook Berchem X kocht. Men is met de bouw kunnen starten omdat 2 verdiepingen al verhuurd werden aan BDO, die momenteel ernaast in de Sky Building zitten (een gebouw van 1992 van de bevak Intervest Offices). Banale architectuur, basisontwikkeling die toevoegt wat er al teveel is. 11,8pct van de Antwerpse kantoren staat leeg... Niet moeilijk met zo'n banale bakken...

March 30th, 2012, 02:27 AM	#47
mato Registered User Join Date: Apr 2008 Location: Antwerpen Posts: 1,021 Likes (Received): 3	Keukens Rubbens dat daar eerst stond had ook niet bepaald fraaie gevels.

May 25th, 2012, 08:25 PM	#50
jippyjajee Registered User Join Date: Mar 2012 Location: Brussels Posts: 15 Likes (Received): 0	Awel, dit is een knap initiatief! Die relatief hoge leegstand is een idd een herhaling, jaar na jaar, en vooral een signaal. Ik vind dat we beter verdienen in Antwerpen! Meer initiatieven zoals de aanpak van de Lemanstraat, architectuur die langer dan 20 jaar meegaat (voor kantoren). Kijk eens naar TheBank in Amsterdam, heeft iedereen iets aan, ook de buurt!

May 27th, 2012, 03:41 PM	#51
Jongeheer Registered User Join Date: Sep 2010 Location: Ghent Posts: 2,177 Likes (Received): 87	10 % is écht niet zoveel, zoals SkyBridge al aanhaalde.. Je hoeft niet eens over de landsgrenzen te kijken om hogere leegstand te vinden. Kantoorarchitectuur die langer meegaat dan 20 jaar is allesbehalve een unicum.