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Infraestructura y medios de transporte Todo sobre Puertos | Vialidades | Transporte masivo | Metros | Aviación



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Old February 25th, 2012, 12:51 AM   #521
K-Bien
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Caramba, esto si dura para cambiar de página. ---->
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The acquisition of St Domingo [Dominican Republic] is desirable because of its geographical position. It commands the entrance to the Caribbean Sea and the Isthmus transit of commerce; it possesses the richest soil, best and most capacious harbors, most salubrious climate, and the most valuable products of forest, mine, and soil of any West Indies islands.
Ulysses S. Grant, President of the United States from 1869 to 1877.


>>>Remozamiento de la ciudad Colonial de Santo Domingo<<<
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Old February 25th, 2012, 12:52 AM   #522
K-Bien
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Ésta tiene que ser la última. ---->
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The acquisition of St Domingo [Dominican Republic] is desirable because of its geographical position. It commands the entrance to the Caribbean Sea and the Isthmus transit of commerce; it possesses the richest soil, best and most capacious harbors, most salubrious climate, and the most valuable products of forest, mine, and soil of any West Indies islands.
Ulysses S. Grant, President of the United States from 1869 to 1877.


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Old February 25th, 2012, 12:53 AM   #523
K-Bien
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Eliminé algunas fotos para agilizar la descarga de la página.

Bueno, creo que ya sí cambió de página.

He aquí la segunda parte.

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Originally Posted by orad View Post
Saludos Metrófilos!!!

A continuación les presento la segunda parte de mi update de los trabajos de construcción del Metro de Santo Domingo.
Este post abarca desde la estación 13 (avenida Ortega y Gasset) hasta la estación 15 (avenida San Martín), haciendo énfasis en la Estación de Transferencia Juan Pablo Duarte y en la galería peatonal que permite el intercambio entre las líneas 1 y 2.

Veamos:


Trabajos en la estación de la Ave. Ortega y Gasset

Será esta la estación Juan Ulises (Wiche) García Saleta?

La estructura es muy similar a la ubicada en la avenida Lope de Vega. Un acceso a nivel de la calle que encierra el conjunto de escaleras y el ascensor, el primer nivel soterrado alberga el mezzanine donde está la boletería y un área abierta bajo las escaleras. En el segundo nivel soterrado está el nivel de andenes con dos secciones abovedadas en los extremos. El color del vítrex es blanco.

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Trabajos en la estación de Transferencia entre Líneas

Entorno de la Estación

La terminación exterior de la estación es impecable y posee el acceso con el diseño más elegante de la Línea 2. El espacio entre los accesos a las estaciones ubicadas en esta intersección ha sido remozado con la construcción de una plaza con bancos y palmas reales.

Cruzando a la esquina opuesta se levanta imponente la mayor plaza comercial del país; Sambil Santo Domingo Mall. Los constructores de la plaza han informado que su decisión de invertir en este lugar estuvo determinada por encontrarse en el punto central de la red del Metro de Santo Domingo, lo que les garantiza un flujo constante de visitantes a los negocios que se instalen allí.

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Terminación del Interior de la Estructura

Las imágenes del interior de la Estación de Transferencia no necesitan ser descritas. La belleza de los espacios, el color de las superficies y la calidad de los materiales están a la vista de todos. Por lo que he observado en las demás estaciones aún en proceso de terminación, podemos considerar este lugar como un botón de muestra de lo que veremos cuando estén totalmente terminadas.

El único detalle que me preocupa y que ya ha sido apuntado por Chuchero, es el hecho de que no se están instalando los revestimientos de acero inoxidable en las columnas de las secciones de andén y el mezzanine, lo que expone la pintura de las mismas al desgaste. Solo las columnas de la plaza comercial cuentan con estos revestimientos hasta el momento, aunque no podemos asegurar que los revestimientos no se instalen posteriormente.

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Galería Peatonal y Plaza Comercial

Las Líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo están conectadas (A nivel peatonal y ferroviario) para permitir a los usuarios cambiar de línea pagando una sola tarifa de viaje. Para conectar los andenes de ambas líneas se contruyó una galería o túnel peatonal que parte del mezzanine de la estación Juan Pablo Duarte (Línea 1) y se conecta con la galería de cruces de la Estación de Transferencia, ubicada bajo las vías férreas de la Línea 2.

En su trayecto entre las estaciones de ambas líneas, la galería posee un plaza de dos niveles que alberga espacios para comercios y oficinas. En estos espacios ya existe una sucursal de la telefónica Claro y próximamente se instalarán sucursales bancarias y otros negocios.

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(...)

Fin de la parte II


Enjoy!!!

Orad

Last edited by K-Bien; June 22nd, 2012 at 05:21 PM. Reason: Editado para agilizar la descarga de la página.
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Old February 25th, 2012, 01:24 AM   #524
Fenix_2007
Fenix_2007
 
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Excelente.

Oficialmente me encanta este metro jeje Si alguna vez Bogotá hace un sistema de estos, sería buena idea tomar ejemplo de Santo Domingo.

Los accesos y materiales se ven excelentes.

Unas dudas --> La linea 2 tendrá 9 estaciones o son más ? Que viene después de esta linea: su ampliación o la L3 ?
__________________

Joder: deporte nacional / Se las pisa y pregunta de quien son.

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Old February 25th, 2012, 01:34 AM   #525
SFM6
Alante! Alante!
 
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esta etapa de la L2 tiene 14 estaciones, le faltan para completarla mas del doble, seran un poco mas de 30, ya los muchachos diran cuantas.
en cuanto a lo que sigue, pues no se sabe a ciencia cierta si seguiran expandiendo la L2 o construiran la L3.
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La verdad te hará libre.
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Old March 4th, 2012, 01:00 AM   #526
adonisJim
AeroDom!International!!
 
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SII ES INCREIBLE LA LINEA DEL METROO !!! II NO LES PUEDO CONFIRMAR PEROO POSIBLEMENTE SEAN 6 LINEAS APROXIMADAMENTE YA VAN TEMRINANDO LA #2 ii en eL prox Gobiierno CON DIOS DELANTE posiblemente sigan las lineas del metro , ES INCREIBLE TODAS LAS LINEAS , LAS IMAGENES DEL METRO Y TODO ESTO , LA CONSTRUCCION , LOS TUNELES , LA REDECORACION DE LAS ESTACIONES TODO!! WOW!!
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Old March 6th, 2012, 04:52 AM   #527
I(L)Bogota
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Increíble muy bonito y debo decirlo me gustan esos colores de las estaciones por dentro!

Aunque lastima que por fuera no sean tan lindas, pero es que son muy lindas por dentro!
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Old March 8th, 2012, 02:37 AM   #528
Railfan
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Fotos de los trenes nuevos?
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Old March 8th, 2012, 06:29 AM   #529
juan9463
Hola!
 
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no han llegado, vi un articulo sobre cuando llegan pero no recuerdo la fecha.... creo que este mes.
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Old March 30th, 2012, 12:11 AM   #530
809anthony
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estan de camino!!!


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Old March 30th, 2012, 03:36 AM   #531
Fenix_2007
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Cual es el tramo que entrará en servicio primero ? Entiendo que la L2 no está verdaderamente completa entonces por eso pregunto.

Y si no es molestia, diganme con los nombres y no los códigos de las estaciones porque esos no los entiendo jeje
__________________

Joder: deporte nacional / Se las pisa y pregunta de quien son.
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Old March 30th, 2012, 04:48 AM   #532
Guaro!
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Que hermoso ese metro y que rápido lo constuyeron!
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No hay nada que discutir con gente que está matando venezolanos.
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Old May 6th, 2012, 02:21 AM   #533
Jaru123
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esta muy cargada esta pagina para poner mas fotos!!! en la proxima pagina pongo fotos de la L1.|
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{JR}

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Old May 6th, 2012, 07:28 AM   #534
juan9463
Hola!
 
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Cual es el tramo que entrará en servicio primero ? Entiendo que la L2 no está verdaderamente completa entonces por eso pregunto.

Y si no es molestia, diganme con los nombres y no los códigos de las estaciones porque esos no los entiendo jeje
los metromaniaticos del foro dominicano deberían pasar por acá.

la primera fase de la L2 esta en pruebas y la segunda en construcción avanzada.
juan9463 no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2012, 06:35 PM   #535
Jaru123
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Proxima pagina nuevas fotos!
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Old June 20th, 2012, 06:36 PM   #536
Jaru123
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next!
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Old June 22nd, 2012, 02:53 PM   #537
alejo25
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Esta quedando sorprendente.
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Old June 25th, 2012, 02:29 AM   #538
willy22
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Excelente.

Oficialmente me encanta este metro jeje Si alguna vez Bogotá hace un sistema de estos, sería buena idea tomar ejemplo de Santo Domingo.

Los accesos y materiales se ven excelentes.

Unas dudas --> La linea 2 tendrá 9 estaciones o son más ? Que viene después de esta linea: su ampliación o la L3 ?
Te gustan los colores de las Estaciones por la similitud con los de la Bandera de Tu Pais.
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Un hombre que no arriesga nada por sus ideas, o no valen nada sus ideas, o no vale nada el hombre.

Platon.
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Old June 25th, 2012, 05:16 AM   #539
Leuvoynshka
Hombre 100% :D
 
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Me gustan mucho los acabados usados en este metro
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Old June 25th, 2012, 07:17 AM   #540
fastboyRD
How fast are you?!
 
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Buen Thread.
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república dominicana, santo domingo

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