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#1081 |
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Dicho y hecho
Clic para ampliar las fotos.Fachadas Fachada principal del edificio (da a la fuente) Todos los ventanales de la planta baja dan a locales comerciales. Los de la primera planta dan a la cafetería. Las ventanas de la planta superior dan a una estancia diáfana. La foto incluye el coche del típico capullo que no tiene ganas de andar mucho para entrar en el edificio ![]() image hosted on flickr image hosted on flickr![]() Fachada trasera del edificio (da a la calle principal del Campus) Es la entrada más concurrida. Se accede directamente a la primera planta del edificio. image hosted on flickr ![]() Primera planta Esto encontramos al cruzar la puerta anterior. Enfrente hay un hueco por el que entra la luz a través de una claraboya. Las ventanas del otro lado del hueco dan a la cocina de la cafetería. image hosted on flickr ![]() Avanzando hasta el hueco y girando la vista a la derecha, hay un pasillo con algunos locales comerciales: image hosted on flickr ![]() Si en vez de eso, giramos a la izquierda, hay una puerta al interior de la cafetería/comedor. Las fotos no son gran cosa, nisiquiera he fotografiado la barra. Las he tomado casi desde la misma puerta... pues no era plan de fotografiar a la gente comiendo El menú vale 5.95€image hosted on flickr image hosted on flickr![]() Sala VIP (16€ el menú). image hosted on flickr ![]() Segunda Planta Subiendo por las escaleras, llegamos a la 2ª planta image hosted on flickr image hosted on flickr![]() Asomándonos por uno de los ojos de buey de las puertas naranjas, vemos la gran estancia diáfana que bordea todo el hueco de luces: image hosted on flickr ![]() Planta Baja La planta baja está dedicada íntegramente a locales comerciales. Detalle del hueco de luces: image hosted on flickr image hosted on flickr![]() Puerta de acceso principal vista desde dentro: image hosted on flickr ![]() Algunas vistas de los locales comerciales: image hosted on flickr image hosted on flickr![]() image hosted on flickr image hosted on flickr![]() Si queréis ver más fotos, mirad en mi Flickr. ¡Y a ver os animáis a hacer reportajes fotográficos! Last edited by Serevor; December 17th, 2009 at 05:22 PM. |
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#1082 |
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Under pressure
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Ohhhhhhhh Me encanta como ha quedado!!!!!!
La cafeteria es chulisima, me recuerda a las mesas de Mcdonalds!! Lo que me ha hecho mucha gracia es la sala VIP...XDDDDD. Que fuerte, donde vamos a llegar... Muchas gracias por las fotos Serevor!!!! Se agradecen muchisimo! |
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#1083 |
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Under pressure
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Por cierto, se han suprimido alguna de las otras 2 cafeterías??? C2 o D1?
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#1084 |
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No, ninguna. Siguen abiertas todas. He hablado con gente de "arriba", y todavía no tienen claro qué va a pasar. De momento van a dejar abiertos los dos comedores, a ver qué pasa y para que rivalicen. El comedor viejo es una subcontrata que depende directamente de la UJA. En cambio, el nuevo edificio no lo ha construido la UJA, sino otra empresa. Esta empresa tiene el derecho de explotación del edificio durante X años (luego revierte a la UJA). Son ellos los que han contratado a la empresa de catering que lleva el nuevo comedor.
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#1085 |
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Gracias por las fotos Serevor!
Tiene buena pinta el edificio. |
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#1086 |
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Under pressure
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Y los Reyes Magos vienen cargados de buenas noticias!!!
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#1087 |
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Under pressure
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La Junta adjudica la redacción de un nuevo tramo de Autovía del Olivar que discurre por Alcaudete (Jaén)
Link: http://www.ideal.es/jaen/20100108/lo...001081303.html La nueva carretera será de doble calzada, con dos carriles de 3,5 metros para cada sentido, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha adjudicado por un millón de euros la redacción del proyecto de un nuevo tramo de la Autovía del Olivar que discurre por la provincia de Jaén. La actuación ha sido adjudicada a la UTE Ineco/Navier por importe de 1.098.086,68 euros y un plazo de redacción del proyecto de 12 meses, con una inversión estimada para las obras de 48 millones de euros. Este tramo, de 10,8 kilómetros de longitud que transcurre por término municipal de Alcaudete, tiene su inicio en la intersección con la carretera A-6051 y finaliza en la conexión con al N-432, futura autovía Badajoz - Córdoba - Granada, según ha informado el Gobierno andaluz en un comunicado. La nueva carretera será de doble calzada, con dos carriles de 3,5 metros para cada sentido, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro. "Esta actuación se convertirá en un eje vertebrador de este a oeste entre las provincia de interior de Andalucía", ha afirmado el delegado provincial de Obras Públicas, Rafael Valdivielso. La Autovía del Olivar beneficiará a más de 90 municipios que estarán situados a menos de 25 minutos de una vía de gran capacidad, lo que supone un total de 800.000 habitantes beneficiados por la nueva infraestructura. Se ha previsto un total de 11 estructuras a lo largo del trazado, entre las que destacan los viaductos sobre el río Víboras y sobre el arroyo La Jamputa, así como las estructuras proyectadas para salvar las vías pecuarias y los caminos que cruzan la carretera A-316. |
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#1088 |
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Under pressure
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Luz verde a las obras del Distribuidor Norte
Link: http://www.diariojaen.es/index.php/m...ribuidor-norte La Junta de Andalucía emprenderá la semana que viene las obras del primer tramo de la futura Ronda Norte de la capital, entre el Bulevar y La Imora. Los trabajos empezarán a las espaldas de la fábrica de Cuétara. El presupuesto total de la carretera asciende a más de veinte millones de euros. Si el tiempo lo permite, el Distribuidor Norte de Jaén comenzará a tomar forma en unos días. La Delegación de Obras Públicas y Transportes tiene todo preparado para que las máquinas acometan el primer tramo del vial, que cuenta con una inversión de cuatro millones de euros. La carretera forma parte del sistema de rondas promovido por el Gobierno andaluz, que facilitará la entrada y la salida de la ciudad, evitando tener que atravesar el casco urbano. Esta ronda bordea los sectores residenciales del norte de la ciudad, conectando las actuales salidas a Bailén y a Córdoba. El primer tramo, de 832 metros, enlaza dos vías radiales: la Avenida de Madrid con la prolongación del Paseo de la Estación y el Paseo de España. Se construirá con dos calzadas separadas por una mediana de dos metros de ancho, con dos carriles de 3,5 metros para cada sentido. En los laterales se ha proyectado una zona de aparcamiento, un carril y una acera peatonal de anchura variable y con un máximo de 4 metros. La conexión con el Paseo de España se hará con una glorieta de tres carriles de 4 metros de anchura cada uno, mientras que la conexión con la Avenida de Madrid se realizará mediante una semiglorieta con calzada de diez metros de ancho. El delegado de Obras Públicas y Transportes, Rafael Valdivielso, asegura que los ciudadanos “no sufrirán” los trabajos, ya que se realizarán en una zona sin tránsito de vehículos. “Está diseñado con unas expectativas de futuro de gran bulevar con tres carriles de circulación en cada sentido y un carril bici con amplias zonas de acerado y elementos ornamentales que permitan la integración urbana”, recuerda el responsable autonómico. La Junta de Andalucía complementará esta infraestructura con la construcción del resto de viales (Este y Sur). 2010 será un año clave para la licitación y adjudicación de las obras de estos dos últimos distribuidores. El Gobierno andaluz acabó el pasado año otros ejes, como el desdoblamiento de la Variante Sur, el acceso a la capital por la Carretera de Torrequebradilla o la conexión entre Los Olivares y el nuevo_Parque Empresarial. |
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#1089 | |
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Last edited by Serevor; January 12th, 2010 at 12:15 PM. |
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#1090 |
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Hoy (día 12 de Enero de 2010) he entrado en http://www.yahoo.es y me he encontrado con el edificio de El Corte Inglés de Jaén en portada. Me ha llamado la atención que entre tantos edificios del CI como hay en España, hayan puesto precisamente el de Jaén. No obstante, en ningún lado se menciona a nuestra ciudad.
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#1091 | |
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Under pressure
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Además de que tiene un gran diseño comparado con otras "cosas" que se ven por ahi...jeje |
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#1092 | |
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#1093 |
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"Encarrilao"
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A ver si va a resultar que tenemos "pretóleo" en el pueblo.
Saludos http://deporcuna.wordpress.com/2010/...en-la-comarca/ Alto Guadalquivir: Repsol solicita permiso para buscar petróleo en la comarca Publicado por deporcuna en 15 Enero 2010 Noticia extraída de ABC (14/01/2010) ANDRÉS ORGAZ. EL CARPIO Los municipios cordobeses de Adamuz y El Carpio, ubicados en la comarca del Alto Guadalquivir, podrían estar situados sobre capas subterráneas de petróleo. Así, al menos, lo estima la compañía Repsol Investigaciones Petrolíferas Sociedad Anónima (Ripsa), que ha solicitado a la Dirección General de Industria, Energías y Minas de la Junta de Andalucía, presidida por Eva María Vázquez Sánchez, los permisos necesarios a fin de realizar una investigación para la detección de hidrocarburos, que se situarían a caballo entre las provincias de Córdoba y de Jaén. Tal y como publica el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), las zonas de prospección se denominan Adamuz, El Carpio, y Porcuna, aplicándose el nombre según corresponden a la ubicación estimada antes de la puesta en marcha de los estudios demandados. Incluso, Repsol Investigaciones Petrolíferas, SA describe en su informe la longitud de sus coordenadas referidas al meridiano de Greenwich, determinando con exactitud la localización de la posible mancha de hidrocarburos. En total, según los datos facilitados por Ripsa, la superficie a analizar alcanza un total de 155.158 hectáreas, que se ubican en la provincia de Córdoba. De ellas, 93.940 hectáreas, se sitúan en Adamuz. En El Carpio, la superficie localizada alcanza las 61.218 hectáreas. Por su parte, en la localidad jienense de Porcuna serán objeto de investigación un total de 81.624 hectáreas. Desde su publicación en el BOJA, y respetando la Ley relativa al sector de hidrocarburos, la Administración autonómica estipula un plazo de dos meses, a partir de los cuales, los interesados podrán presentar ofertas o formular oposición, si consideran que los permisos solicitados invaden otros, o alguna concesión de explotación de hidrocarburos, vigente o en tramitación. El alcalde de El Carpio, Alfonso Benavides, se mostró «expectante ante los estudios que se ejecutarán», y dijo estar dispuesto a convertir al municipio «en referente energético», ya que en el pueblo, también se instalarán tres plantas generadoras de energía solar, empresas relacionadas con tecnología fotovoltaica, transformación de biomasa y de actividad termosolar.
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Un hombre sin pasiones está tan cerca de la estupidez que sólo le falta abrir la boca para caer en ellla. Séneca |
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#1094 | |
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Under pressure
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#1095 |
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Under pressure
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La alcaldesa de Jaén, «segura» de que la Catedral será Patrimonio Mundial tras recibir el expediente
http://www.ideal.es/jaen/20100120/ja...-20100120.html Pide a los jienenses que apoyen la primera documentación de estas características que tiene el edificio y que reafirma su influencia en América La Catedral de Jaén ya cuenta con el 'pasaporte' para su inclusión en la lista de Patrimonio de la Humanidad. Ayer lo recibió el Ayuntamiento. Ahora falta que el resto de administraciones lo tramiten y que la Unesco le ponga el sello. La primera edil de la ciudad se mostró ayer convencida de ello. «Estoy segura», dijo sobre el «espaldarazo» que recibirá esta iniciativa. «Con el empuje de todos los jienenses lo vamos a conseguir», apostilló. Un optimismo «absolutamente justificado», añadió el responsable de la empresa multidisciplinar contratada por el Ayuntamiento para la elaboración del expediente, el doctor en Arquitectura mexicano y ex miembro de la Unesco, Francisco Javier 'Pancho' López Morales. Una fe basada en el hecho de que la Catedral «no compite con nadie», repitió Carmen Peñalver en referencia a que la solicitud para su declaración como Patrimonio de la Humanidad no es individual y en competencia con otras, sino «como extensión de un bien inscrito», según figura en la portada del expediente. Es decir, como extensión de la declaración de Úbeda y Baeza de 2003. «Como un tesoro que le falta», resumió la regidora. Además, existen precedentes ya de incorporar patrimonio a expedientes aprobados con anterioridad, tal y como indicó el director del informe jienense, que tiene experiencia en el tema. López Morales fue miembro del comité ejecutivo de ICOMOS Internacional, el órgano que evalúa las candidaturas a Patrimonio Internacional, y en la actualidad dirige la empresa Gálibo (Consultores de Patrimonio Cultural), que trabaja en la elaboración de varios expedientes. De hecho, fue uno los artífices de la declaración de Úbeda y Baeza, lo que hizo que la Diputación Provincial le concediera la 'Jota de oro' Paraíso Interior, por su contribución en la inscripción de ambas ciudades. Su diagnóstico favorable a la inclusión de la Catedral de Jaén se basa sobre todo en que es la obra de madurez, «la pieza clave que arma la obra del gran arquitecto» renacentista Andrés de Vandelvira, quien a través de su hijo y sus discípulos ejerció bastante influencia en el diseño de las catedrales construidas en el Virreinato de Nueva España, especialmente en el actual México. De ahí que en el expediente figuren las trazas comparativas de varias catedrales del país centroamericano. Para López Morales, la Catedral de Jaén es «el modelo más contundente», el que más influencia ejerce en las catedrales americanas. De ahí que no sea sólo patrimonio de Jaén, Andalucía o España, «sino del mundo entero», afirmó. A lo que el concejal de Cultura, José Montané, añadió que la catedral es «la mejor herencia» de Vandelvira, la obra que mejor le define y más le proyecta. Plazos El siguiente paso es elevar «lo antes posible» el expediente a la Consejería de Cultura, para que lo tramite y llegue a la Comisión de Patrimonio del Ministerio de Cultura. De ahí será remitido a la Unesco. A continuación, miembros de la comisión de expertos de ICOMOS visitarán Jaén y harán su informe, que será remitido a la asamblea de la Unesco para que tome la decisión. Como depende de otras administraciones, ninguno de los presentes se atrevió a dar plazos. Lo que sí hizo la alcaldesa fue un llamamiento a la ciudadanía «para que se adhiera a esta iniciativa que legítimamente lidera el Ayuntamiento de Jaén». Y habló de recabar a apoyos, como los del Obispado, Cabildo, CES o los ayuntamientos de Úbeda y Baeza. Y agradeció el trabajo hecho. «Por primera vez tenemos un expediente que presentar al Gobierno», afirmó. |
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#1096 | |
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Under pressure
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No se que os parece la noticia.... También decir que la alcaldesa se ha pronunciado, y solicitará al cabildo que los jiennenses entren gratis... |
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#1097 |
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You Can Have It All - Yes
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Location: Tunja - D.H.C. - Tumercé
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Hi, no se si quepa pero quiero preguntarles una cosita, una chica cercana que estuvo en Jaén, Baeza y Ubeda me dijo que la arquitectura antigua de mi ciudad es muy similar ala de esas ciudades...........
http://www.tunja.gov.co/?idcategoria=7343 Me podrian sacar de la duda ? si es así o no ??????????????????
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You Can Make It All VALLE ALTO
Never really know, until you try. ¡¡¡ PRADERA Y COLINA !!! |
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#1098 |
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Hola Rojas Pinilla, me he estado interesando por la arquitectura de tu ciudad y he buscado fotos por internet, la verdad es que es de un estilo precioso.
A simple vista pueden parecerse porque tienes que tener en cuenta que la arquitectura del tiempo de esplendor de Úbeda, Baeza y Jaén es la que se exportó a America, por ejemplo, si lees mi firma, la catedral de Jaén sirvió de inspiración para las catedrales latinoamericanas, así pues la arquitectura civil también. Pero en la provincia de Jaén esta arquitectura se matiza con toques castellanos mientras que en Tunja con toques colonialistas. A mis ojos las veo dos arquitecturas diferentes aunque con la misma esencia, pero esos remates barrocos de tu ciudad, ese toque colonialista contrasta mucho con el perfeccionismo renacentista con el que se hacían las construcciones en esa época en la provincia de Jaén. Aprovecho para saludar a la gente del foro, que llevo unos meses muy desaparecido
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-Ser la única catedral renacentista terminada de España... -Ser inspiración de las catedrales de Latinoamérica... -Guardar innumerables joyas arquitectónicas y secretos en su interior... ... ¿Quieren aún las administraciones más razones para dejar de pelearse? CATEDRAL DE JAÉN: PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD!!! |
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#1099 | |
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Under pressure
Join Date: Jan 2008
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Sin ir más lejos, la Catedral de Jaén está a la espera de ser declarada Patrimnio de la Humanidad por su influencia en muchas catedrales de ciudades latinoamericanas (entre otras causas). Algunas de las catedrales latinoamericanas influenciadas por la de Jaén están las de Mexico DF, Guadalajara, Merida, Lima, Sucre, Cuzco, etc... Asi que no te extrañe el parecido, igual pasa con los demás monumentos de Úbeda y Baeza (que por cierto, estas dos ciudades ya son Patrominio de la Humanidad). Un saludo a Colombia!! |
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#1100 |
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Under pressure
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Ya han salido a la luz las nuevas tarifas para visitar la Catedral de Jaén. irán desde 1'5 € (niños) hasta 5 €. ¿No os parece una cantidad un tanto elevada? No se, igual es que soy yo que con esto de la crisis me estoy volviendo un uraño...
Por cierto, la Catedral de Baeza será desde 1'5 € a 4 €. Link: http://www.diariojaen.es/index.php/m...e-la-catedral- |
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