Damsterdiep

[Jeroen.]

In oktober wordt er begonnen met de herinrichting van het damsterdiep met als inzet om het weer onderdeel van de binnenstad te maken. Dit wil de gemeente bereiken door een nieuw plein te creëren. Het plein wordt afgebakend met het nog te bouwen nieuwe hoofdkantoor van Nijestee (30m), ook komt er een ondergrondse parkeergarage.

Het nieuwe plein:


Hoofdgebouw Nijestee:



Voor meer info zie: damsterdiep.groningen.nl

Filmpje: http://www.pdbdesign.nl/damsterdiep

[xlchris]

Mooie plannen, super mooi filmpje, wat kunnen ze dat toch mooi tegenwoordig (alleen die auto )

[Eisso]

Ah, Jeroen heeft meteen de daad bij t woord gevoegd! Goed dat hier nu ook een update van is. Zijn er nog nieuwe foto's van de bouwput? Is het al een beetje een chaos daaro?

[SebasvandenBrink]

Ja er zijn foto's en die zwerven op 't forum rond ergens. Ik zag er eentje van een oude havenkade...?

[Koesj]

Het is echt een regelrechte ramp om met de auto vanaf de Petrus Campersingel af te komen, ik denk dat dit nog een hele tijd voor problemen gaat zorgen. Gelukkig zit ik normaalgesproken op de fiets.

[Hoogholtje]

de bouwvak is weer voorbij, het grote werk gaat beginnen. Vandaag werden een aantal grote machines het Damsterdiep opgereden.

[peterdn]

Mobiele telefoon update 14-08-2007

[FCG]

En het gaat goed met de werkzaamheden...

Damsterdiep baalt nu al van wegwerk GRONINGEN - De werkzaamheden aan het Damsterdiep hangen de ondernemers daar danig de keel uit. De kapper heeft twintig procent omzetverlies, de Turkse winkelier vreest voor zijn klanten uit Stadskanaal, Hoogezand en Winschoten die altijd met de auto komen, de computerwinkel verhuist naar de Rademarkt en de Chinees kan geen kant op. "Want we hebben een dure keuken in dit pand." 'Wij zijn open!!!', staat er op een spandoek aan de gevel van kapper F.B. Hairstyle aan het Damsterdiep. "De loop is er uit", zegt eigenaresse Hilda Buringa. En van die loop moet Buringa het wel hebben. "Want je kunt hier zonder afspraak terecht." Twintig procent omzetverlies leidt de onderneemster en ze is de enige niet. Neem Peter Kars van snackbar Kars. "Laten we eerlijk wezen, mijn handel is impulshandel. Dus er komt iemand langs, of een Duitser parkeert zijn auto en dan halen ze eerst even een kroketje of een ijsje voordat ze de stad inlopen." Maar parkeren kan niet meer op het deel van het Damsterdiep war Kars zit. Kapot zal hij er niet aan gaan. "Daarvoor heb ik deze zaak nu te lang", zegt Kars. "Maar frustrerend is het wel, dat er veel minder mensen binnenlopen."

[darulez]

Tsja, het is soms niet anders. Erg vervelend, maar een ondernemer heet niet voor niets zo. Alle risico's horen daar bij naar mijn mening. En met een beetje mazzel stijgt de omzet boven het oude niveau na de bouw van de parkeergarage.

[Martini-stad]

Ik heb wat impressies gevonden op de site van de gemeente. Volgens mij zijn die hier nog niet eerder voorbij gekomen;

[-Koen-]

Nieuws:

Grondsanering voormalig tankstation start 10 september

Aanstaande maandag, 10 september 2007, start de grondsanering van het gebied waar in het verleden een benzinetankstation op het Damsterdiep heeft gestaan. Met deze brief informeren wij u over de werkzaamheden.

Voor de sanering zal het gebied tussen de huisnummers .. en .. worden afgezet met hekken. Binnen het afzettingsgebied vindt bronbemaling plaats voordat tot een meter of vier diep kan worden afgegraven. Het saneringsgebied beslaat een oppervlakte van ongeveer 80 bij 10 meter. Nadat de grond is afgegraven wordt de nieuwe rioolbuis aangelegd die langs de gehele zuidzijde komt te liggen. De werkzaamheden aan het riool zijn aan de kant van de Europaweg al begonnen. Naar schatting duren de saneringswerkzaamheden tussen de drie à vier weken.

De werkzaamheden zullen voor enige overlast zorgen. Met name voor de direct aanwonenden is dit niet te voorkomen. Alle panden zijn en blijven echter te voet bereikbaar

[-Koen-]

Meer:

Archeologisch vooronderzoek start deze week

Ter hoogte van de twee insteekhavens bij de bushaltes worden deze week een paar proefsleuven gemaakt om de bodem te onderzoeken.

Bij de achterste bushalte en iets meer bij de zuidelijke bebouwing komen de sleuven. Dit betekent dat er gegraven wordt tot enkele meters diep. De werkzaamheden zullen weinig tot geen overlast veroorzaken voor de omgeving.

De proefsleuven moeten aantonen wat de staat is van de kademuur die nog onder de grond zit. Daarnaast is het de bedoeling de vulling van het gedempte Damsterdiep te analyseren. Er bestaan wel vermoedens waarmee het Damsterdiep is gedempt in de jaren vijftig. Maar niets is beter dan de vulling eruit te halen en te onderzoeken.


Planning van de bouw op hoofdlijnen rond

Hoewel de bouw nog niet is gestart en er nog druk gepuzzeld wordt om zoveel mogelijk tijdwinst te behalen is inmiddels de planning van de bouw op hoofdlijnen rond. Enig voorbehoud blijft nog op zijn plaats.

Op 1 oktober aanstaande begint de bouw. Er worden bouwhekken geplaatst en de aannemer start met het plaatsen van de damwanden. Op 5 juli jl. zijn er al een paar de grond ingetrild op de plek waar de uitgang van de garage moet komen naar de Nieuweweg. Deze platen die samen de damwand van de garage vormen zijn zo'n 11 meter lang. Een gedeelte zal met hoogfrequentietrilling de grond ingaan. De rest wordt gedrukt.

De bouw zal voor iedereen ter plaatse te volgen zijn. Het bouwhek wordt voor de onderste helft afgeschermd zodat iedereen de bouwput kan inkijken.

Na de zomer van 2009 zal er weer verkeer over het Damsterdiep kunnen rijden. In eerste instantie is dat het openbaar vervoer. Enkele maanden later kan de rest er over.

De totale werkzaamheden duren tot in 2010. Zo zal na de ruwbouw, de garage en het kantoor moeten worden afgebouwd. In die periode zal er veel minder hinder zijn voor de omgeving. Als laatste wordt het Damsterdiep volledig opnieuw ingericht. De stenen die langs de gevels komen worden ook tijdens de bouw gebruikt om de aanblik van het Damsterdiep zo prettig mogelijk te houden. Want tijdens de bouw blijven de winkels en andere bedrijven gewoon open.

[-Koen-]

Leuk:

Schutting om bouwput half open
Wie de komende jaren een blik wil werpen in de bouwput van het Damsterdiep heeft hiertoe alle gelegenheid. Het bouwhek om de bouwput wordt namelijk half open uitgevoerd.

Vanaf de grond wordt de schutting een meter hoog. Zo kan iedereen over de schutting kijken en de voortgang van de bouw volgen. De rest van de schutting wordt met een hekwerk uitgevoerd. Alleen aan de kant van het kruispunt met de Petrus Campersingel blijft de schutting volledig gesloten. Reden hiervoor is dat het verkeer anders onnodig afgeleid zou worden.

Damsterdiep eerder in de rode steentjes
In de nieuwe situatie wordt het trotoir in rode stenen uitgevoerd aan de noordzijde van het Damsterdiep. Zolang hoeft er echter niet op de steentjes te worden gewacht. Ook tijdens de bouw zijn ze al te bewonderen. Tussen de Steentilkade en het Schuitendiep wordt de rode loper in de komende maand uitgerold. Hiermee wil de gemeente het Damsterdiep ook de tijdens de bouw aantrekkelijk houden voor het publiek.

Aan de zuidzijde komt asfalt tussen het bouwhek en de gevel. De rode steentjes zijn te kwetsbaar voor het verkeer dat aan deze zijde van de bouwput gaat laden en lossen.

[-Koen-]

Riool zuidzijde vertraagd/Sanering afgerond

Vandaag wordt een gedeelte van het riool aan de zuidzijde opnieuw opgepakt. Een deel ligt namelijk te laag om voor een goede doorstroming te kunnen zorgen. Voor de aanwonenden betekent dit opnieuw een put voor de deur.

Als het meezit moeten de extra werkzaamheden binnen een paar dagen zijn afgerond. Het gaat om ongeveer 15 meter. Daarna kunnen de aansluitingen worden overgezet. Dat gebeurt morgen al ter hoogte van het gedeelte van de grondsanering. Deze rondt de aannemer vandaag af.

[Jeroen.]

Goed nieuws!

Voorlopige voorziening afgewezen

De Rechtbank van Groningen heeft het verzoek van Milieudefensie Groningen om een voorlopige voorziening afgewezen. Hierdoor hoeft de aannemer niet langer te wachten met de bouw van de parkeergarage aan het Damsterdiep.

De gemeente is verheugd met de uitspraak. De ingediende aanvraag had de bouw kunnen vertragen. De parkeergarage kan nu op volle kracht worden gebouwd.

De voorzieningenrechter heeft zijn uitspraak gedaan zonder dat hij de partijen op een zitting uit te nodigen. Uit de rechtsoverweging blijkt waarom. Hierin staat dat Milieudefensie Groningen geen zelfstandige rechtspersoonlijkheid bezit en daarom niet als belanghebbende kan worden aangemerkt om een verzoek in te dienen voor een voorlopige voorziening.

Doordat de uitspraak op een onverwacht kwam moet de planning opnieuw tegen het licht worden gehouden. De laatste weken was het werk vooral gericht op het verleggen van kabels en leidingen. Nu de aannemer ook met de bouw kan beginnen moet worden bekeken of deze werkzaamheden zijn te verenigingen met de overige activiteiten in het gebied. Vandaag moet duidelijk worden wat er maandag wel en niet kan. Het Damsterdiep blijft in ieder geval gestremd.
Gepubliceerd op: vrijdag 5 oktober 2007

[Koesj]

Originally Posted by Jeroen.

Goed nieuws!

Mooi, dondert maar lekker op milieudefensie, die parkeergarage gaat voor een fijn nieuw plein zorgen en een betere binnenstad.

[Eisso]

Ik herhaal het nog maar eens: het blijft EEUWIG zonde dat ze op deze plek zijn gaan bouwen... Over een aantal jaar krijgen we hier met zn allen spijt van. In Utrecht gooien ze de singels nu ook weer open, en verdwijnen de auto's. En wat doen wij? We parkeren onze auto, op een plek waar het zo mooi had kunnen zijn:

[Koesj]

Beter investeren in een autoluwe diepenring dan deze toplocatie dicht bij een uitvalsweg níet als parkeergelegenheid te gebruiken! De mensen komen toch wel op de stad af, dit is een goede plek om ze een eindje weg te laten parkeren en andere delen van de stad rustig te houden.

[AJW]

Originally Posted by Eisso

Ik herhaal het nog maar eens: het blijft EEUWIG zonde dat ze op deze plek zijn gaan bouwen... Over een aantal jaar krijgen we hier met zn allen spijt van. In Utrecht gooien ze de singels nu ook weer open, en verdwijnen de auto's. En wat doen wij? We parkeren onze auto, op een plek waar het zo mooi had kunnen zijn:

Nou, we parkeren onze auto straks onder een plek waar het best mooi gaat worden; een nieuw plein(-tje) voor de binnenstad met daarbij ook nog een architectonische eye catcher in de vorm van het nieuwe HQ van Nijestee - het is een enorme verbetering t.o.v. de huidige situatie in ieder geval. Ik zou ook liever weer water zien, maar dat is simpelweg onbetaalbaar.

Je parkeert straks je auto onder het Damsterdiep en loopt over het nieuwe pleintje naar het Groninger Forum, onder de nieuwe oostwand door en dan over de Grote Markt naar de Westerhaven - een flinke wandeling door alleen maar binnenstad, tjokvol aansprekende moderne architectuur en historische panden en monumentale kerken, pleinen en levendigheid. Even die noordwand pimpen en je trekt zoveel toeristen jaarlijks dat je hoteltorens kunt gaan bouwen bij het station.

[hooghoudt]

Het verschil met de Catherijnesingel in Utrecht lijkt me dat dit stukje Damsterdiep geen onderdeel vormt van een waterstelsel om de oude binnenstad heen. Ik kan met voorstellen dat als het om bijvoorbeeld het Schuitendiep was gegaan wel geld was gevonden voor hergraven. Aan de andere kant heb je wel gelijk dat het enorm leuk was geweest als het Damsterdiep hergraven was.
Daarnaast zou ik het ook wel tof vinden als het Zuiderdiep hergraven zou worden, ookal kan dat door verschillende nieuwe bebouwing en verkeerstechnisch helemaal niet (hoewel, als het aantal parkeergarages *rond* de oude binnenstad zo blijft toenemen, waarom niet...) In een ander topic waren er al mensen tot de conclusie gekomen dat de tram maar in een tunnel onder de binnenstad door zou moeten komen, dus ook dat is geen probleem )

Ik moet wel zeggen dat met de bouw van de Westerhaven en de toename van functies in de kop van de Poelestraat en de kop van de Steentilstraat de centraliteit van het Schuitendiep sterk aan het toenemen is. Dat zal alleen nog maar worden versterkt met de uitvoering van dit nieuwe plan. Ook de bouw van winkels onder en bij de Kop van Oost tot aan de Ikea, brengen het water wel steeds meer terug in de binnenstad. Goeie zaak als je het mij vraagt!

En inderdaad, laat die hotels maar komen! Een goed hostel zou ook mooi zijn (ergens rond het Zuiderdiep?), Groningen is voor backpackers denk ik erg interessant!!
Trouwens is er laatst een nieuw (ecologisch) hotel bijgekomen: www.asgardhotel.nl

Sorry voor de offtopic trouwens... ik liet me even gaan