Српска - аутопутеви и магистрале | Srpska - Highways and roads (2007-2010)

[Ban.BL]

Originally Posted by medi84

Рече министар: "Само ми, који смо се суочили са проблемима и посљедицама неријешених имовинских односа и недостатка документације у наслијеђеном пројекту Бања Лука - Градишка, знамо колики је значај посла који је урађен."

Каква легенда. Само они знају колики посао је урађен, а прошло три године, да ни студија изводљивости није урађена. Сјајно! Свака част министре!

Koje tri godine? Kad je to pocelo?
I vidis da se nije islo na studiju izvodljivosti, nego se islo odmah na projekt.

[medi84]

Немој молим те, ти одавно дајеш коментаре као да си с Марса пао. Зна се кад су ствари почеле, кад су потписани први меморандуми, протоколи, уговори. Не пада ми на памет да ту сад тражим и качим чланке, како би доказивао ствар која је свима јасна, само теби није. Три и по године је иза ове Владе, и почетка приче о аутопутевима, а они се хвале израдом изведбеног пројекта и недовршеном експропријацом. То је посао који озбиљна власт уради за неколико мјесеци. Имали су све услове да посао којим се данас хвале ураде у року од пола године након почетка мандата, независно од Штрабага. То је неспособност, и ништа више или мање од тога ...

[Ban.BL]

A ti komentare dajes koji su potpuno pausalni i klasicno kafanski. Vlada ova postoji 3,5 godine, a prica o AP BL-DO nije krenula odmah. I naravno da nisu imali sve uslove, jer zakon o eksproprijaciji je donesen skoro, ne prije 3 godine, a bez tog zakona nista se nije moglo uraditi kako treba.
Eksproprijacija i jeste zavrsena za par mjeseci nakon njenog pocetka, ne znam samo sto ti to ne zelis priznati kao da ti neko placa da pljujes, pa onda se izgubis u tome.
Uvijek moze bolje i brze, ali nije ni toliko crno kako ti uvijek pricas. Po meni je bolje da se pripreme rade dugo pa da kad krene realizacija to brze ide, nego da se sve zaustavlöja zbog odredjenog problema.

[medi84]

Чињенице су те да је Влада почела причу о аутопутевима непосредно након добијања мандата.

Чињеница је да је проблем са експропријацијом био евидентан свакоме, само Влади којој је требало преко двије године да га упути у скупштинску процедуру, у којој успут има лагодну већину. Шта је Владу спречавало да одмах иде са измјенама Закона ако је било јасно у чему је проблем?

Више од три године су прошле од почетка Владине иницијативе о изградњи "мреже аутопутева", а још не постоји студија изводљивости ни за једну дионицу. А студија изводљивости је основна ствар прије него крене било какво озбиљно улагање и пројектовање. Студије за Јахорину, Зупце, електроенергетске пројекте и слично, се редају као на траци. Шта је Владу спречавало да ове три године уради студије изводљивости, бар за дионицу Лакташи - Добој?

Годину и по је требало да Влада уопште крене у расписивање тендера за израду идејног пројекта и главног пројекта дионице Лакташи - Добој, да бисмо сада добили информацију да је то завршено. Дакле, годину и по је требало само да се крене у креирање пројектне документације, а након тога још двије године за само креирање документације, и то прије него је уопште одрађена студија изводљивости. Шта је Владу спречавало да ту ствар покрене раније, и шта ју је спречавало да посао израде пројектне документације одради за вријеме које је бар приближно ономе у сусједним земљама (Србија: 2-3 мјесеца)?

Штрабаг је добио концесију крајем јануара 2008. године, након чега су слиједили преговори који су трајали више од годину дана, да би се на крају дошло до сувопарног оквирног уговора, који више личи на меморандум о разумијевању и документ о стратешком планирању, него на уговор. Никаквих обавезујућих елемената тај уговор нема, качио сам га овдје на форум, осим ето неког оквирног протокола који каже да ће се за сваку дионицу водити посебни преговори, потписивати гомила нових уговора и радити студије изводљивости. Шта је Влада радила сво то вријеме са Штрабагом, кад је могла унапријед да издефинише услове и понуди тендер за прву дионицу?

Овако се може до сутра ... стојимо на почетку, нисмо се помакли. Напомена, да је ова Влада 2008. године донијела План о просторној организацији Републике Српске, у којем је планирано да комплетна "мрежа аутопутева" буде направљена до 2014. године. За овакву неозбиљност Владе нема оправдања.

[Ban.BL]

pa sam znas kako ide donosenje zakona, ide prvo nacrt, pa rasprava, nakon rasprave ide prijedlog, pa tek onda ulazi u skupstinsku proceduru na glasanje. Kad se izglasa ide objavljivanje u glasniku, pa nakon toga ide u primjenu. Sve to traje, nase institucije nisu ekspresne sto je potpuno jasno.

Ti si zapeo za studiju izvodljivosti, ako se uslo u projekat BL-DO znaci da je taj korak preskocen. Ne vidim logiku vracanja unazad, a za ostale dionice o tom po tom, mislim da je prerano ista raditi dok ne bude obezbjedjen novac.

Po tebi 4 godine je Vlada radila projekt dionice BL-DO? Ako sam te dobro razumio.

Jedno je cinjenica nemamo novca tako da nam dzaba sve studije kad nema ko da gradi.

A da smo na pocetku ne bih se slozio, jer ako Bog da prvi km AP bice otvoreni ove godine, a eksproprijacija BL-DO je skoro zavrsena, znaci nismo na pocetku.

Eto Srbija nije kroz Vojvodinu sposobna da izgradu AP a jedna traka postoji, mostovi postoje, zemljiste vec uradjena eksproprjacija, a SRB je 7x veca, sa iskustvom u gradnji AP-a.

[4zida]

Zna li se kada treba poceti sa gradnjom mahovljanska petlja?

[ins]

Originally Posted by banjaluka

Ja mislim da se izgradnja isplati, samim time ne treba nikakva studija da nam to kaze, ....

[medi84]

Originally Posted by 4zida

Zna li se kada treba poceti sa gradnjom mahovljanska petlja?

Боље је питање гдје ће да води та петља, и има ли смисла уопште почињати њену градњу док се не буде начисто са извођењем радова на дионици до Добоја? А могао си и сАм да претпоставиш кад креће њена изградња, имаш право само једном да погађаш.

[milan36]

Petlja ce voditi u Niodaklevce.

[klamzi!]

Originally Posted by medi84

Боље је питање гдје ће да води та петља, и има ли смисла уопште почињати њену градњу док се не буде начисто са извођењем радова на дионици до Добоја? А могао си и сАм да претпоставиш кад креће њена изградња, имаш право само једном да погађаш.

evo na ovom mjestu ce AP LA-DO ''presjeci'' put na sjevernom izlazu iz Laktasa. mozda sam pogrijesio ca. 20m u smjeru sjever-jug. tako da na GE produzi plavu liniju ulijevo do AP BL-Gradiska i dobices mjesto buduce petlje

[milan36]

To ce biti samo u nasim lijepim snovima! Vidis da nemaju petlju kazati narodu kako je dil sa Strabagom propao.

[medi84]

Originally Posted by klamzi!

evo na ovom mjestu ce AP LA-DO ''presjeci'' put na sjevernom izlazu iz Laktasa. mozda sam pogrijesio ca. 20m u smjeru sjever-jug. tako da na GE produzi plavu liniju ulijevo do AP BL-Gradiska i dobices mjesto buduce petlje

Знам ја куда петља иде, гледао сам регулациони план за петљу. Мој коментар није био у смислу да не знам гдје ће бити изграђена, већ куда води. У њиву, преко орања?

[milan36]

Treba imati petlju za izgradnju mreze autoputeva i to bez ijedne markice.

[pop1982]

Sjećam se priče jednog radnika iz gradiške firme Sava,kaže nisu nikako mogli počet probijat tunel na AP BL-GD,al tadašnji vodeći ljudi(tad nije bio Dodik na vlasti) rekoše,samo vi bušite,jednom ćete već napraviti.Niko se nije pitao,sve do Dodikove vlasti đe odoše tolike pare,i zašto se odmah nije angažovala druga firma za probijanje tunela.Onda je potpisan sporazum sa mariborskom firmom koja je to uradila ekspresno.

Ajde vi politički ekonomisti počnite iznositi činjenice od samog početka gradnje ovog pravca,pa spomenite i Dodika,nema veze,al dajte onda sve u paketu,jer ako se AP BL-GD počeo graditi tek pod Dodikom,e onda je neko zgrno masne pare prije njega.
I da se ne izgrade ovi pravci,narodu neće nauditi,nek popravi ostale magistralne pravce i Bog te veseli.

[Ban.BL]

Ostali magistralni pravci su uglavnom sredjeni u zadnje 4 godine oko 1000km magistralnih puteva je rekonstruisano.

[pop1982]

Postoji još pravaca koji bi mogli da se pretvore u magistralu,recimo Kozarska Dubica -Prijedor,Prijedor-Gradiška preko Podgradaca,put BL-Doboj preko Ukrine i Stanara,Prnjavor-magistrala BL-Doboj,o istoku neću govoriti pošto slabo poznajem,al sigurno ima pravaca koji bi se mogli proširiti.

[4zida]

Originally Posted by klamzi!

evo na ovom mjestu ce AP LA-DO ''presjeci'' put na sjevernom izlazu iz Laktasa. mozda sam pogrijesio ca. 20m u smjeru sjever-jug. tako da na GE produzi plavu liniju ulijevo do AP BL-Gradiska i dobices mjesto buduce petlje

Aha vjerovatno blizu aerodroma..Sto se tice autop BL-GR, gdje ce biti ukljucenje u ramicima? Vidim kod hotela cubica na bildbordu je nacrtan nadvoznjak..zna li neko o tome? Hvala klamzi

[Ban.BL]

Originally Posted by pop1982

Postoji još pravaca koji bi mogli da se pretvore u magistralu,recimo Kozarska Dubica -Prijedor,Prijedor-Gradiška preko Podgradaca,put BL-Doboj preko Ukrine i Stanara,Prnjavor-magistrala BL-Doboj,o istoku neću govoriti pošto slabo poznajem,al sigurno ima pravaca koji bi se mogli proširiti.

Dubica-Prijedor se bas ne isplati praviti postojeceom trasom, ta trasa je jos iz doba AU i takva je kakva je, tesko na njoj da se moze nesto uraditi, koliko ja znam ima plan da se radi brza cesta PD-KD.

BL-DO imas dosta mogucnosti preko Borja, preko Stanara ili na Derventu, nije pripritet taj pravac, ali treba ga srediti svakako, mada on je ok sto se tice osobina puta, samo asfalt treba srediti.

[pop1982]

Magistrala BL-DO trebala bi pratiti prugu,zbog Krečane,rudnika,eksploatacije šuma,potencijalnih fabrika koje bi se otvorile uz ovaj put,a i gustoća sela je velika.A Dubica -Prijedor je ionako više tranzitni pravac od AP ZG-BG prema Sani i zapadnoj Bosni.

[Ban.BL]

Magistrala BL- DO postoji vec na vise nacina, a treba izgraditi AP. Za teret samo pruga, nista drum.