Euromed II... une nouvelle aventure

[Hca13]

L'annonce du nouveau périmètre d'euromeditérannée [env. 310 Ha] approche.

Un ensemble de nouveaux projets pourraient voir le jour,
comprenant grosso modo
1 million de m2 de surface,
dont 200 000 m2 d'équipements métropolitains.

C'est particulièrement ce dernier thème qui semble novateur...
que va t-il advenir de ces espaces...

[Hca13]

Un centre de congrès digne de ce nom



www.convention.qc.ca / exemple quebec

[Hca13]

Un port aventura en ville ?

[Hca13]

[Corsair]

Même si c'est important et même vital de prévoir la suite, ça serait déjà bien que les derniers projets d'Euromed I se concrétisent. Je ne parle du démarrage du chantier des projets qu'on connait (ça c'est une autre histoire) mais de ce qui est censé se faire dans le secteur du J4. Un grand équipement commercial ou/et de loisir doit être construit en face du MUCEM et de la Villa pour compléter la cité de la méditerranée. Mais on a aucune info là dessus. Idem pour l'utilisation des docks sous la cathédrale. On parle de les réaménager en commerces et/ou en espace museal où seraient présentés les objets archéologiques retrouvés sur les récents chantiers d'Euromed. Mais toujours rien de concret.... A noter qu'il était prévu à la base que le mémorial de l'outre-mer soit construit sur le site d'un bâtiment désaffecté des douanes entre la Major et le J4. Ca fait déjà un équipement en moins.
Ce n'est pourtant pas le MUCEM à lui seul ni même la Villa qui vont faire de ce lieu un espace touristique d'importance comme la Mairie le souhaite.
Au niveau du parc habité d'Arenc il n'y toujours rien de concret non plus outre le projet Icade et quelques programmes immobiliers. On attend toujours que la Mairie passe la seconde.

[Hca13]

C'est justement un des mots clés "seconde" comme nouvelle perspectives au nord alors, effectivement, qu'un tas de structures n'ont pas émergé sur la première tranche d'euromed.

Néanmoins, il me parait crucial que des projets d'envergure commencent à être réflechis sur le prochain périmètre.
Trop de quartiers en lisière du port sont tombés en déshérence...
ces mêmes secteur constituent un super potentiel pour accueillir des équipements qu'euromed I ne peut plus accueillir (malgré les retards et remises en cause ; il n'y a plus de grands espaces fonciers dispo. sur la zone).

[Corsair]

Certes mais la cité de la méditerranée sur le J4 est le projet phare d'Euromed. Ce secteur à l'entrée du port est symbolique et il quasiment situé en centre-ville. Pour le renouveau du centre et pour l'image globale de la ville, il est impératif que ce projet soit une réussite.

On en ne peut tourner son regard ailleurs en disant qu'il n'y a plus assez de place sur le périmètre actuel alors tout ou presque reste à faire dans certains endroits.
Il s'agit de créer le grand pôle touristique et culturel que le grand centre de Marseille n'a pas, ce qui n'est pas digne d'une métropole de cette dimension. Le principe de la cité de la méd est de "mutualiser" les équipements, l'attrait suscité par chacun d'eux apportant une part de fréquentation aux équipements voisins.
S'il ne devait y avoir que le MUCEM et la Villa sur le J4, leur intérêt pourrait de ne pas être suffisant pour attirer les gens en masse et ces équipements coûteux deviendraient des gouffres financiers.

L'important c'était surtout de lancer Euromed II quand on sait qu'il faut une dizaine d'années pour mettre en place une telle opération au niveau bureaucratique. Mais avant de financer de grands équipements sur cette extension, la priorité doit aller au projet phare d'Euromed I qui n'a toujours pas avancé.

[Hca13]

Je partage entièrement ton point de vue...
Si certaines réalisations actuelles surprennent dans le bon sens du terme, il reste un gros taf sur le secteur I ; et la mairie a beau s'ennorgueillir de l'arrivée du tram, la dynamique générale du quartier n'a pas changé pour un grand nombre d'habitants :
vie nocturne, quasi néant
projet touristique abouti : nada

le mucem est emblématique de ce point de vue ; après des effets d'annonce, l'attente... voire la remise en cause de toute ou partie du projet initial (voire silence bizzarre des autorités).

La pression doit s'exercer pour que les engagements pris sur ces projets soient à minima RESPECTES.

Mais l'annonce a été faite concernant l'extension, et les besoins de restructuration (de Bougainville au canet) sont énormes.

Il est impératif de réussir l'entrée de port...
il est crucial pour que la mayonnaise prenne d'engager au plus tôt l'environnement immédiat d'euromed I, donc le prochain périmètre.

Sinon, je pense qu'on risquerait l'effet d'oasis, une vitrine suraménagée avec autour du no man's land comme à l'heure actuelle.
En plus, tu le dis bien, il faut un paquet d'années pour initier des projets structurant... alors autant s'y atteler tôt.

Il ne s'agit pas de prôner l'urgence à tout va, ou l'éparpillement, mais
la municipalité, les collectivités (bientôt l'Etat à priori) ont tenu des discours assez ambitieux, il s'agit désormais

-d'une part (premier terme) de boucler la zone au plus tôt
-d'autre part, de mener en parallèle un travail de titan pour profiter de l'opportunité de nouveaux espaces.

Il serait trop facile pour la ville et l'Etat (notamment) de se faire une pub facile sans tenir ses engagements...

Désolé pour les redondances.

[Hca13]

Quelques indications clefs sur le périmètre envisagé


100 000 nouveaux équipements métropolitains
10 000 emplois nouveaux visés 10 000 logements
200 000 m2 surfaces commerciales

[Corsair]

Originally Posted by Hca13

Je partage entièrement ton point de vue...
Si certaines réalisations actuelles surprennent dans le bon sens du terme, il reste un gros taf sur le secteur I ; et la mairie a beau s'ennorgueillir de l'arrivée du tram, la dynamique générale du quartier n'a pas changé pour un grand nombre d'habitants :
vie nocturne, quasi néant
projet touristique abouti : nada

le mucem est emblématique de ce point de vue ; après des effets d'annonce, l'attente... voire la remise en cause de toute ou partie du projet initial (voire silence bizzarre des autorités).

La pression doit s'exercer pour que les engagements pris sur ces projets soient à minima RESPECTES.

Mais l'annonce a été faite concernant l'extension, et les besoins de restructuration (de Bougainville au canet) sont énormes.

Il est impératif de réussir l'entrée de port...
il est crucial pour que la mayonnaise prenne d'engager au plus tôt l'environnement immédiat d'euromed I, donc le prochain périmètre.

Sinon, je pense qu'on risquerait l'effet d'oasis, une vitrine suraménagée avec autour du no man's land comme à l'heure actuelle.
En plus, tu le dis bien, il faut un paquet d'années pour initier des projets structurant... alors autant s'y atteler tôt.

Il ne s'agit pas de prôner l'urgence à tout va, ou l'éparpillement, mais
la municipalité, les collectivités (bientôt l'Etat à priori) ont tenu des discours assez ambitieux, il s'agit désormais

-d'une part (premier terme) de boucler la zone au plus tôt
-d'autre part, de mener en parallèle un travail de titan pour profiter de l'opportunité de nouveaux espaces.

Il serait trop facile pour la ville et l'Etat (notamment) de se faire une pub facile sans tenir ses engagements...

Désolé pour les redondances.

Sinon par rapport à ce qu'on disait sur la cité de la Méditerranée qu'il faut absolument réussir pour l'avenir culturel et touristique de la ville, voici une nouvelle intéressante: en plus du MUCEM et de la Villa, un projet de musée sur la grotte Cosquer serait sur le point d'être finalisé. L'intérêt scientifique de la reconstitution de cette grotte inaccessible et l'attrait touristique (vu sa renommée mondiale) seraient immenses pour la cité de la Méditerranée et pour la ville

[Hca13]

ça serait effectivement bonnard comme projet... je m'en languis!

[Douly]

Marseille : un collège d’experts planche sur l’extension d’Euroméditerranée


L’établissement public d’aménagement Euroméditerranée (EAPEM) a sollicité l’association des Ateliers urbains de maîtrise d’œuvre de Cergy pour engager
une réflexion sur l’extension du périmètre actuel de requalification urbaine, au nord du site concerné par l’Opération d’intérêt national lancée en 1996.

Dirigé par Francis Ampe, les ateliers urbains de maîtrise d’oeuvre réunissent jusqu’au 26 novembre, à Marseille, un collège d’experts venus du monde entier
dans l’objectif de lancer un concours international d’urbanisme au printemps 2008. La méthode mise au point par les Ateliers de Cergy consiste à organiser une compétition amicale entre trois équipes de sept experts d’âge, de formation et d’origine variés. Au terme de deux semaines de travail intensif à temps complet, ces équipes présenteront leur projet urbain à un jury international co-présidé par Renaud Muselier, président d’Euroméditerranée, et Pierre Mayet, président des ateliers urbains de maîtrise d’œuvre.

(16/11/2007)

Le moniteur.

Dans une dizaine de jours peut-être aurons-nous l'occasion de découvrir les premières esquisses (fictives) d'euromed II.

[Douly]

Euromed 2:

Voici quelques images issues des ateliers urbain internationaux sur Euromed 2 (novembre 2007).

Le dossier fait plus de 200 pages, je n'ai pas eu le temps de le lire en entier mais plusieurs propositions ont l'air extremement intéressantes. L'accent est mis sur la dimension Euromediterranéene que prendra Marseille (ce quartier devrait être un mix entre un grand quartier d'affaires ainsi qu'un centre décisionel euromediterranéen et bien évidemment un quartier 100% écolo), un grand parc, un littoral nord rendu aux habitants. Il semblerait que les passerelles autoroutes/Viaducs soient transformées au niveau d'euromed 2. Une des 4 voies seraient reconvertis en promenade pietonne (un peu comme le pont de Brooklin à NYC).
RFF, PAM et Euromed ont déjà entammé des discussions sur l'avenir de cette zone. Un concours international devrait être lancé d'ici l'automne 2008.
Ils ne s'agit ici que de propositions (la qualité des supports n'est pas top, ils n'ont eu que quelques jours pour bosser la-dessus).

Voici le périmetre actuel d'euromed 2: On note deux fortes emprises de RFF.



Proposition de l'équipe C: créer un grand parc, promenade littorale, quartier HQE, tours bureaux, centre international des congrés, instances euromeditarréenes, lycée internationale...





SimCity:





Projet équipe B

Un centre des congrés les pieds dans l'eau, attelé à une tour symbole






Projet A:



Eux, mettrait le centre des congrés sur Cap Pinede, ils ouvriraient une darse pour y créer un terminal croisière.



Emplacement possible du centre avec réaménagement de l'échangeur Cap Pinede.



Porposition TCSP (tous les projets ont des bonnes proposition, les TCSP semblent au coeur du débat, idem pour l'architecture HQE).



Allez, un dernier clin d'oeil, pour les inconditionnels des tours et les fan d'HQE, une des équipes a cité le projet New Yorkais de Renzo Piano (ne serait ce pas la 3 ème plus haute tour de Manhattan? #A7 )

[Douly]

Des hangars ont été démolie, apparemment des operations sont deja en cours. EDF et DHL ont construit des bureaux, Carta a présenté son projet bureaux "monolithe". Un concours international devrait être lancé au printemps.

[urbansoul.mrs]

DOULY FOR SURE, YOU're THE MAN !!!!

un pote avait assisté a cette présentation et je commencais à me faire à l'idée que je n'en verrais rien avant des années....mais c'était sans compter sur notre DOULY national, disons plutôt LOCAL voire marseillais!!!

Bon trève de flatterie, mais le plaisir est immense!!

selon moi 2 remarques:
-L'Equipe C est en Tête de loin, RIEN que pour son AMBITION affichée de VRAI Grand Parc central 24 ha car pour moi c'est la base d'une vraie qualité de vie dans ce futur quartier !! et en plus avec des équipements publics dedans (la ville en manque tant). Le reste de leur projet semble très cohérent. j'espère vraiment que le véritable s'en approchera au maximum et q'uon ne réduira pas le parc à quelques 10 ou 15 ha .....
-ma seule déception pour l'ensemble des propositions est le très faible nombre de tours, mais je pense que cela peut tout à fait évoluer avec le concours.

AU risque d'enfoncer une porte ouverte, j'ose espèrer que la sectorisation affichée n'indique que des dominantes, car la réussite d'un quartier vient bien d'une TOTALE MIXITé URBaine, donc des fonctions: bureaux, habitat, commerces & loisirs/culture dans un même quartier ou ilot.
Concernant DHL qui a construit, pas d'inquiétude car leurs bureaux sont minuscules, en revanche le bati sombre de EDF (Salengro) est bien plus important, plus haut que les passerelles et devrait rester....a suivre
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Voilà en attendant la suite prometteuse d'EUROMED 2, voici un projet hybride par son territoire, car partagé entre le périmètre d'Euromed 2 et une partie hors périmètre au sud,
il s'agit des DOcks Libres de Bougainville/st-Mauront Il s'agit d'une zone de 25 ha autour d'un parc de 6-7 ha, s'appuyant sur l'arrivée du ruisseau des Aygalades (aujourdhui souterrain), et un équipement public majeur (rouge), on pourrait espérer un grand musée....

Ce projet avec sa corniche intégrant métro et commerces/restos surplombant le parc me semble innovant et génial !!
Merci aux urbanistes CARTA+TRIACCA et aux paysagistes LATITUDE NORD pour ce plan guide audacieux.

A noter que Le projet est radical, puisque presque tout le quartier sera remodelé, alors qu'il est entièrement occuppé (nbx locaux commerciaux), ça prendra donc du temps....A signaler que dans un 1er temps, le site des Moulins Storione sera conservé (en bas en marron), car il tourne a plein régime. De même, la copro dégradée Félix Pyat est intégrée au projet (en violet).

Enfin, le terme PLAN GUIDE précise que le projet n'est pas figé, (tant mieux car l'architecture proposée ne me parait pas flambante) mais que ses grandes orientations et structures devront être suivies.

NOW ENJOY! (attention le nord est à gauche)
En orange: les batiments neufs
En violet: les batiments conservés (a priori)

[Douly]

Destruction d'anciens hangars, le terrain est en train d'être déblayer.

image hosted on flickr



Si je ne me trompe pas, le terrain visible sur cette photo concerne une partie de la première parcelle carrée (300 000m2) ci-dessous en bas à droite:



...maintenant pour quelle utilisation? That's the question!

[alpin13]

douly salut,c est 30000m2 de bureaux et entrepots hauteur 15m sur 2 batiments

[Douly]

C'est à dire?

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Il doit y avoir une erreur sur la carte, par comparaison avec les autres parcelles ça serait plutôt 30 000 comme l'annonce alpin13 que 300 000 m2

[Douly]

Pourquoi construire des entrepôts là où pendant une décennie Euromed s'est acharné à les détruire ces 10 dernières années? J'avoue que par moment, Euromed m'inquiète?!
Pourquoi créer une séparation entre les 2 futurs quartiers d'affaires et leurs igh respectifs?