Region St.Gallen / Nordostschweiz

[railcity]

Notrufzentrale Kanton St.Gallen:





LAS Inlinedrom Weinfelden:



Kunstgrenze Konstanz - Kreuzlingen:



Markthalle Altenrhein:



Stadtlounge St.Gallen:



Rathaus St.Gallen:



AFG Arena St.Gallen:



Strellson Kreuzlingen:



Grand Casino / Radisson St.Gallen:



Verband Schweizer Raiffeisenbanken St.Gallen:

[railcity]

St.Gallen, Marktplatz, "Calatrava-Halle"

[lpioe]

Das Rathaus sieht echt phänomenal aus!
Weisst du, wie hoch es ist?

[Basel_CH]

Ich schätze mal so 50 bis 60 Meter hoch?
Erhielt das Rathaus in den letzten Jahren nicht eine neue Fassade? Kann mich kaum erinnern dass das früher auch so fest gespiegelt hat.

[Basel_CH]

55 Meter, siehe

http://www.news.ch/279337/detail.htm

[Küsel]

Mir hat das Rathaus auch immer gut gefallen, v.a. da es je nach Lichteinfluss in einer anderen Farbe strahlt

[railcity]

Zur Wiedereröffnung des renovierten Rathauses balancierte David Dimitri diesen Sommer auf dem Hochseil zum Dach des 55m hohen Gebäudes.

Hier sind Super-Aufnahmen von der Kamera auf dem Balancierstab zu sehen:



...am Schluss spiegelt sich der Bahnhof sehr schön an der Fassade.

[lpioe]

Aus 20 min:

FHS-Neubau wird unterstützt
Mit dem Bau des Fachhochschulzentrums beim Bahnhof Nord in St.Gallen soll im Herbst 2009 begonnen werden.



Nachdem die vorberatende Kommission des Kantonsrates der Vorlage zugestimmt hat, kommt sie im Februar ins Parlament und im September voraussichtlich vors Volk. Die Kosten für den Bau des Gebäudes samt 65 Meter hohem Turm betragen 123,6 Mio. Franken. Der Bund zahlt 23,3 Mio. Franken.

Mehr Bilder gibts hier.

Gefällt mir gut

[railcity]

Zum Rathaus und dem FHS soll sich dann ja auch noch der Turm des neuen Bundesverwaltungsgerichtes gesellen.

[Lake]

Originally Posted by railcity

Zum Rathaus und dem FHS soll sich dann ja auch noch der Turm des neuen Bundesverwaltungsgerichtes gesellen.

Dachte das sei in Lausanne?

[Basel_CH]

Du meinst wohl das Bundesgericht, da gibt es aber noch andere Einheiten, die ein wenig verstreut in der Landschaft stehen, eins glaub in Bellinzona und das andere eben neu in St. Gallen

http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesv..._%28Schweiz%29

[Lake]

Ist aber schon etwas bedenklich, wenn die einzigen grossen Bauprojekte (mal abgesehen vom Stadion) entweder staatliche oder kantonale Einrichtungen sind (FHS, BVG). Spricht auch nicht gerade für den Standort.

[lpioe]

Heerbrugg - Am Markt

ARCHITEKTUR

Das auf Basis eines bewilligten Gestaltungsplanes erarbeitete Projekt wurde vom renommierten Architekturbüro Baumschlager Eberle umgesetzt. Es gliedert sich in einen Verkaufs- sowie einen Bürokomplex nördlich der Marktstrasse und in ein neues ellipsenförmiges, elfgeschossiges Wohnhochhaus mit rechteckigem Sockelbau südlich der Marktstrasse.


IM HERZEN VON HEERBRUGG

Der einmalige, ellipsenförmige Neubau ist optimal im Herzen von Heerbrugg gelegen. Im wahrsten Sinne des Wortes sind Einkaufsmöglichkeiten, Post und Bahnhof nur einen Katzensprung weit entfernt. Mitten im Zentrum zu wohnen und dazu noch in einem markanten und vielbeachteten Neubau zuhause zu sein – das macht das Besondere an diesem Projekt aus.


ALLES GLEICH VOR DER HAUSTÜRE

Neben 50 Wohnungen beherbergt der Neubau «AM MARKT» auch viele Einkaufsgeschäfte, unter anderem den Hauptmieter Manor. Neben den vielen Einkaufsmöglichkeiten wird das Zentrum zudem diverse Freizeitangebote beinhalten – auch dies ein grosses Plus, denn wer hat schon ein solch grosses Angebot gleich vor der eigenen Haustüre?

Momentan wird fleissig gebaut, die ersten 4 oder 5 Etagen stehen bereits.

Mehr Bilder und Infos gibts hier

[railcity]

W1 in Wil

Dienstleistung, Büro, Praxis, Showroom





Eröffnung: Sommer 2009

[U3065]

Ab Ende 2013: St. Gallen-Chur in knapp einer Stunde

St. Gallen (sda) Die SBB bauen bis 2013 die Rheintal-Linie für
72 Millionen Franken aus. Die Fahrzeit von St. Gallen nach Chur verkürzt sich von heute anderthalb auf knapp eine Stunde. Die Anschlüsse ab Sargans in Richtung Zürich werden verbessert.

Der SBB-Verwaltungsrat hat grünes Licht für den Ausbau der Bahnstrecke gegeben, wie die SBB am Donnerstag mitteilten. Zwischen Sargans und St. Margrethen werden in den nächsten fünf Jahren 72 Millionen Franken investiert.

In Sargans, Altstätten und Au werden die Bahnhöfe modernisiert und die Gleisanlagen angepasst. Schneller sollen die Züge auch auf dem Abschnitt zwischen Neugrüt und Rüthi fahren können. Der Ausbau der Rheintallinie führe ab dem Fahrplanwechsel Ende 2013 zu spürbaren Verbesserungen, heisst es.

Die Fahrzeit des Regio-Express St. Gallen-Chur verkürzt sich laut SBB auf knapp eine Stunde. Dadurch ergeben sich in Sargans schlanke Anschlüsse an den Fernverkehr in Richtung Zürich.
Ausserdem können Reisende vom Rheintal neu ohne Umsteigen bis ins Fürstenland fahren.

(sda - ny wd/rdo002/in/4/sg gr come fin/080313 1053)

[Energy2003]

hey, mein Viertel, mein Block.

das einzig grosse Gebäude das ich dort kenne ist in Herbrugg das der "Vaudoise" Versicherung (?).

und die Bahnhöfe sind echt out to date in der Gegend

so -> go on

[U3065]

Originally Posted by Energy2003

hey, mein Viertel, mein Block.

das einzig grosse Gebäude das ich dort kenne ist in Herbrugg das der "Vaudoise" Versicherung (?).

und die Bahnhöfe sind echt out to date in der Gegend

so -> go on

Auch kein Wunder, das St. Galler Rheintal ist die "Pampa" der Schweiz. Wohlmöglich die wirtschaftlich ärmste Gegend der Schweiz...

[Energy2003]

strange, war der Meinung das Rheintal ist eine der reichsten Gegenden der EU/Europa.

nach div. Gegenden um München, Paris, irgend ner Gegend in Irrland

na, der Landfleck zwischen der österr. Grenze und dem Appenzell ist ja nicht gerade gross. da ist ja der österr. Teil des Rheintal ja fast schon riesig im Vergleich

wenn da der Rhein(+Zubehör) + Autobahn + Bahn abgezogen wird, bleibt da nicht mehr allzuviel

[U3065]

Originally Posted by Energy2003

strange, war der Meinung das Rheintal ist eine der reichsten Gegenden der EU/Europa.

nach div. Gegenden um München, Paris, irgend ner Gegend in Irrland

na, der Landfleck zwischen der österr. Grenze und dem Appenzell ist ja nicht gerade gross. da ist ja der österr. Teil des Rheintal ja fast schon riesig im Vergleich

wenn da der Rhein(+Zubehör) + Autobahn + Bahn abgezogen wird, bleibt da nicht mehr allzuviel

Nicht wirklich, Zürich und Genf sind weltweit gesehen relativ weit oben, was die reichtsten Gegenden betrifft. Kommt natürlich auch auf die Definition drauf an. Aber weist du was der grösste Fehler dort in der Region Rheintal ist? Zwei Autobahnen zu bauen, welche parallel zueinander verlaufen. Eine auf der schweizer Seite und eine auf der österr. Seite. So ein Schmarn, würde der Ösi nun sagen....

War eigentlich die schweizer oder die österr. Autobahn zuerst?

[Energy2003]

unsere gibts seit ca. 35 Jahren.

denke mal die Schweizer Autobahn war später weil ich kann mich errinern, das zwischen Buchs und (ca.) Au, die Streck unsprünglich nicht mal zweispurig war sondern einspurig geführt wurde. nachdem es als "Todesstrecke" bekannt geworden ist, erfolgte massive Radar Präsenz und der doppelspurige Ausbau.

und auch was die Zu- und Abfahrten anbelangt sieht die vorarlbergerische Seite bedeutend "autobahnhmäßiger" aus


und: so ein schmarrn -> bayrisch
hier: so an scheiss -> vorarlbergerisch



oder fachlich gesagt:

Österreich -> bajuwarisch
Vorarlberg + Schweiz -> allemannisch