[Hungary] Railway Infrastructure - Page 139

kiskaloz · May 2nd, 2012, 11:22 AM

Quote:

Originally Posted by gramercy

ilyen lehetne a flirt IC

Vagy emeletes, mint a WestBahn Kiss-ei. ..

Amíg ebben az országban, mesterségesen kell életben tartani, járműjavítókat, műhelyeket csak, hogy legyen mit tákolgatni (Bhv műhely Fehérvéron, Szolnoki járműjavító(V43 2000,3000,4000???) 3G IC, új "Szolnoki" Ic kocsi, addig nem lesz ésszerű beszerzés..

gramercy · May 2nd, 2012, 06:01 PM

középiskolai osztálytársam (lány) kb. 5 évig kontrollingolt a foxconnban, "éhbérért", sok tucat kifizetetlen túlórával, kemény munkatempóval, különösebb juttatások nélkül

kb. két éve elhatározta hogy vált, mert szülni akar pár év múlva

most a mávnál kényelmesen napi 4-5 órai "munkával", (így, idézőjelben a foxconnhoz képest) sokkal többet keres, több juttatással és 1-2-3 gyerek után is simán vissza fogják venni (ez utóbbi nyilván OK)

ennyit a magyar Zálamról

pt640 · May 3rd, 2012, 07:36 PM

Quote:

Originally Posted by gramercy

középiskolai osztálytársam (lány) kb. 5 évig kontrollingolt a foxconnban, "éhbérért", sok tucat kifizetetlen túlórával, kemény munkatempóval, különösebb juttatások nélkül

kb. két éve elhatározta hogy vált, mert szülni akar pár év múlva

most a mávnál kényelmesen napi 4-5 órai "munkával", (így, idézőjelben a foxconnhoz képest) sokkal többet keres, több juttatással és 1-2-3 gyerek után is simán vissza fogják venni (ez utóbbi nyilván OK)

ennyit a magyar Zálamról

Helyes. Menjen mindenki vasutasnak

Bazsi91 · May 6th, 2012, 09:07 AM

Állomás felújítások/átépítések zajlanak a Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza-vasútvonal, Pest megyei szakaszán.Tegnap utaztam Pestre és meglepődve tapasztaltam a már 1-2 helyen felújított homlokzatokat.De az olyan kis helyeken is mint pl Farmos,szinte teljesen átépítik a megállót.

Nem ártott a felújítás a környék állomásainak.

Jack_Frost · May 6th, 2012, 09:57 AM

Quote:

Originally Posted by kiskaloz

Vagy emeletes...

jut eszembe, emeletes vagonokat nem tervez a MAV beszerezni idővel? minden szempontból praktikusak lennének, mégis hiánycikk.

kiskaloz · May 6th, 2012, 12:02 PM

Quote:

Originally Posted by Jack_Frost

jut eszembe, emeletes vagonokat nem tervez a MAV beszerezni idővel? minden szempontból praktikusak lennének, mégis hiánycikk.

Azt hiszem három "hatalmas" probléma miatt nem akarnak emeletest:

Százlábú - híd alatt nem férne el.
Ferdinánd - híd alatt?
tengelyterhelés, talán egy hajszállal magasabb a megengedettnél, de sztem ez jármű függő...

gramercy · May 6th, 2012, 12:13 PM

ugyan, a peronok elég hosszúak, az okos cég meg úgy rendel hogy sok rövid motorvonatot amiket szét lehet kergetni a forgalomnak megfelelöen

pl. ha most nem 60+10 4 részes emu lenne, hanem például 10+20 EMU-4 és 80 EMU-2

Jack_Frost · May 6th, 2012, 04:21 PM

Quote:

Originally Posted by kiskaloz

Azt hiszem három "hatalmas" probléma miatt nem akarnak emeletest:

Százlábú - híd alatt nem férne el.
Ferdinánd - híd alatt?
tengelyterhelés, talán egy hajszállal magasabb a megengedettnél, de sztem ez jármű függő...

erre meg csak azt lehet mondani hogy "no pain no gain". ha kicsit át kell épiteni ezt-azt, akkor nem is lehet kérdés mit kell tenni.

bár olyan nagy nem lehet a tragédia azért -legalábbis ami a tengelyterhelést illeti- hiszen ilyen vagonokat igen gyakran küld át az ÖBB Sopron-Szombathely-Szentgotthárdon keresztül teszem azt Graz irányába:

image hosted on flickr

A Szombathely-Szentgotthárd vonal nem is olyan régen még MAV vonal volt, (mig hála a jó istennek a Gysev átvette), és akkor sem volt gond ezeknek a kocsiknak a leközlekedtetése.

***RawLee*** · May 6th, 2012, 05:47 PM

Szerintem sehol nem a magasság a gond, hiszen ahol a drót átfér, ott az emeletes vonatnak is át kell, mivel sehol nem megy a vonatban a kábel.

kiskaloz · May 6th, 2012, 09:00 PM

Én nem írtam, hogy sehol nem közlekedhet...

Néhány, hídon,híd/felüljáró alatt, ill alagútban, Déli pu.(2.es vonal Bp-Egom)lehet űrszelvényprobléma(Fehérvár torony, az átmenő fővágányok fölötti épület) ,ennyi az akadályozó tényező..
Gyakorlatilag csupán kifogásként lehet ezen lokális problémákra hivatkozni...
Konkrétan a Keletibe nem tudna bemenni, otta Százlábú-híd alatt lehúzott áramszedővel mennekki-be a vonatok, ill .minimális magasságban van a "derót" felfüggesztve...

(HUN)RoGeR · May 7th, 2012, 06:49 AM

A Déliben nem járt a DB emeletes ingája próbázni?

Qtya · May 7th, 2012, 09:28 AM

Quote:

Originally Posted by (HUN)RoGeR

A Déliben nem járt a DB emeletes ingája próbázni?

Beférne egyáltalán az alagútba?

neverdie · May 7th, 2012, 10:50 AM

http://hbweb.hu/hajtob/db-emeletes60.htm
Az itt járt DB vonat menetrendje, a Délibe eljutott, de a Keletibe valóban nem. Viszont a Keletibe nem is járnak elővárosi vonatok, úgyhogy nem hiszem, hogy ez lényeges lenne, ha úgy döntenénk, hogy veszünk ilyeneket.

kiskaloz · May 7th, 2012, 04:42 PM

Quote:

Originally Posted by neverdie

http://hbweb.hu/hajtob/db-emeletes60.htm
Az itt járt DB vonat menetrendje, a Délibe eljutott, de a Keletibe valóban nem. Viszont a Keletibe nem is járnak elővárosi vonatok, úgyhogy nem hiszem, hogy ez lényeges lenne, ha úgy döntenénk, hogy veszünk ilyeneket.

Nem járnak a Keletibe?
akkor a Kunszentmiklós-Tassra20pár,Gödöllőre11pár, Hatvanba24 pár,Sülysápra27, Nagykátára6 és Újszászon át Szolnokra21pár közlekedő elővárosi vonatok, honnan indulnak? Az "Északiból"?

neverdie · May 7th, 2012, 05:33 PM

oké, igaz. viszont ha veszünk emeleteseket, akkor a Keletibe mehetnek a nem emeletesek.

kiskaloz · May 7th, 2012, 06:21 PM

Quote:

Originally Posted by neverdie

oké, igaz. viszont ha veszünk emeleteseket, akkor a Keletibe mehetnek a nem emeletesek.

Nem akarok kötözködni, de talán pont oda kell emeletes ahol nagy a forgalom,nem? Vámosgyörk-gyöngyös közé csak nem kell.....

Az emelettes kocsiknak, vonatoknak az az előnyük, h felezhető a vonat hossza, azaz nem kellenek 300-400m hosszú peronok, melyek gazban állnak,200-250mmétert könnyebb és olcsóbb jó karban tartani...

Qtya · May 16th, 2012, 02:10 PM

Simicska Lajos cége újabb 39 milliárdos megrendelést kapott

Újabb vasúti nagyberuházáson kaszálhat a Közgép Zrt.: a Simicska Lajost tulajdonosának elismerő cég elnyerte a Gyoma-Békéscsaba vasútvonal felújításának feladatát. Az előzetes számítások szerint 39 milliárd forintos közbeszerzésről kormányhatározat is született és eredményét már be is jelentették.

...

http://nol.hu/gazdasag/simicska_lajo...ndelest_kapott

Aladar · May 16th, 2012, 07:51 PM

Ennyit a kormányról. Magyarország elbaltázta az évszazad üzletét...

Elkerülheti Magyarországot az orosz széles nyomtávú vasút

kiskaloz · May 16th, 2012, 08:35 PM

Quote:

Originally Posted by Aladar

Ennyit a kormányról. Magyarország elbaltázta az évszazad üzletét...

Elkerülheti Magyarországot az orosz széles nyomtávú vasút

Ha a szlovákok felé épül ki a szélesnyomtáv Zájony és környéke meghal, ja meg a fél ország, mert nem fog felénk menni a tranzit az tuti!

Csak nem kúrják el Viktorék....

***RawLee*** · May 16th, 2012, 08:40 PM

Most jelezném, Záhony környéke akkor is meghal. Nem Záhony a kérdés, az el van veszve, hanem az intermodális csomópont a Dunán.

May 2nd, 2012, 06:01 PM	#2762
gramercy spaghetti cat Join Date: Dec 2008 Posts: 5,904 Likes (Received): 159	középiskolai osztálytársam (lány) kb. 5 évig kontrollingolt a foxconnban, "éhbérért", sok tucat kifizetetlen túlórával, kemény munkatempóval, különösebb juttatások nélkül kb. két éve elhatározta hogy vált, mert szülni akar pár év múlva most a mávnál kényelmesen napi 4-5 órai "munkával", (így, idézőjelben a foxconnhoz képest) sokkal többet keres, több juttatással és 1-2-3 gyerek után is simán vissza fogják venni (ez utóbbi nyilván OK) ennyit a magyar Zálamról __________________ sorting through the myriad of primitive meme-vectors to find those rare and fleeting moments of true clarity and nobility So now Permission to be, permission to slow And do the only things that matter to me The freedom to flow to where genuine flows And do the only things that matter to me thank god for The Guardian

May 6th, 2012, 12:13 PM	#2767
gramercy spaghetti cat Join Date: Dec 2008 Posts: 5,904 Likes (Received): 159	ugyan, a peronok elég hosszúak, az okos cég meg úgy rendel hogy sok rövid motorvonatot amiket szét lehet kergetni a forgalomnak megfelelöen pl. ha most nem 60+10 4 részes emu lenne, hanem például 10+20 EMU-4 és 80 EMU-2 __________________ sorting through the myriad of primitive meme-vectors to find those rare and fleeting moments of true clarity and nobility So now Permission to be, permission to slow And do the only things that matter to me The freedom to flow to where genuine flows And do the only things that matter to me thank god for The Guardian

May 6th, 2012, 05:47 PM	#2769
*RawLee* Moderator Join Date: Jul 2007 Location: Budapest Posts: 10,103 Likes (Received): 82	Szerintem sehol nem a magasság a gond, hiszen ahol a drót átfér, ott az emeletes vonatnak is át kell, mivel sehol nem megy a vonatban a kábel. __________________ Hungarian motorways Hungarian railways Budapest constructions&updates Budapest metro M4 Pictures about Sopron,Szeged,Veszprém,Debrecen,Keszthely,Lake Balaton, Touristy and not-touristy Budapest

May 6th, 2012, 09:00 PM	#2770
kiskaloz Registered User Join Date: Mar 2010 Location: Budaörs Posts: 1,081 Likes (Received): 188	Én nem írtam, hogy sehol nem közlekedhet... Néhány, hídon,híd/felüljáró alatt, ill alagútban, Déli pu.(2.es vonal Bp-Egom)lehet űrszelvényprobléma(Fehérvár torony, az átmenő fővágányok fölötti épület) ,ennyi az akadályozó tényező.. Gyakorlatilag csupán kifogásként lehet ezen lokális problémákra hivatkozni... Konkrétan a Keletibe nem tudna bemenni, otta Százlábú-híd alatt lehúzott áramszedővel mennekki-be a vonatok, ill .minimális magasságban van a "derót" felfüggesztve... __________________ "Erős a gazdaság!"

May 7th, 2012, 06:49 AM	#2771
(HUN)RoGeR MSc of Chem Engineering Join Date: Jan 2008 Location: Százhalombatta Posts: 1,168 Likes (Received): 22	A Déliben nem járt a DB emeletes ingája próbázni? __________________ Try the eRepublik! http://www.erepublik.com/en/referrer/RogerP

May 6th, 2012, 09:07 AM	#2764
Bazsi91 Registered User Join Date: Apr 2010 Location: Budapest/Gyula Posts: 977 Likes (Received): 114	Állomás felújítások/átépítések zajlanak a Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza-vasútvonal, Pest megyei szakaszán.Tegnap utaztam Pestre és meglepődve tapasztaltam a már 1-2 helyen felújított homlokzatokat.De az olyan kis helyeken is mint pl Farmos,szinte teljesen átépítik a megállót. Nem ártott a felújítás a környék állomásainak.

May 7th, 2012, 10:50 AM	#2773
neverdie whatever Join Date: Dec 2011 Location: BPC Posts: 583 Likes (Received): 109	http://hbweb.hu/hajtob/db-emeletes60.htm Az itt járt DB vonat menetrendje, a Délibe eljutott, de a Keletibe valóban nem. Viszont a Keletibe nem is járnak elővárosi vonatok, úgyhogy nem hiszem, hogy ez lényeges lenne, ha úgy döntenénk, hogy veszünk ilyeneket. __________________ I have been put on Earth to accomplish a certain number of things. Right now I am so far behind I will never die.

May 7th, 2012, 05:33 PM	#2775
neverdie whatever Join Date: Dec 2011 Location: BPC Posts: 583 Likes (Received): 109	oké, igaz. viszont ha veszünk emeleteseket, akkor a Keletibe mehetnek a nem emeletesek. __________________ I have been put on Earth to accomplish a certain number of things. Right now I am so far behind I will never die.

May 16th, 2012, 02:10 PM	#2777
Qtya sensational Join Date: Aug 2006 Location: Budapest Posts: 11,166 Likes (Received): 616	Simicska Lajos cége újabb 39 milliárdos megrendelést kapott Újabb vasúti nagyberuházáson kaszálhat a Közgép Zrt.: a Simicska Lajost tulajdonosának elismerő cég elnyerte a Gyoma-Békéscsaba vasútvonal felújításának feladatát. Az előzetes számítások szerint 39 milliárd forintos közbeszerzésről kormányhatározat is született és eredményét már be is jelentették. ... http://nol.hu/gazdasag/simicska_lajo...ndelest_kapott __________________ FOLLOW ME TO HUNGARY!!! Take a ride on Budapest's u/c 4th Metro line! On tour Eurasia (06/04/2011 - 06/25/2011)

May 16th, 2012, 07:51 PM	#2778
Aladar budapesten-túli magyar Join Date: Mar 2008 Posts: 1,444 Likes (Received): 285	Ennyit a kormányról. Magyarország elbaltázta az évszazad üzletét... Elkerülheti Magyarországot az orosz széles nyomtávú vasút __________________ [m60.hu] [nyolcasfout.hu] [m9autopalya.hu] [V0 vasútvonal-Székesfehérvár]

May 16th, 2012, 08:40 PM	#2780
*RawLee* Moderator Join Date: Jul 2007 Location: Budapest Posts: 10,103 Likes (Received): 82	Most jelezném, Záhony környéke akkor is meghal. Nem Záhony a kérdés, az el van veszve, hanem az intermodális csomópont a Dunán. __________________ Hungarian motorways Hungarian railways Budapest constructions&updates Budapest metro M4 Pictures about Sopron,Szeged,Veszprém,Debrecen,Keszthely,Lake Balaton, Touristy and not-touristy Budapest

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread: