daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Latinscrapers > Foros generales > Ciudades y urbanismo > Subforos Ciudades y Urbanismo > Foro urbano mundial - World Urban Forum > Europa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old July 26th, 2007, 05:00 AM   #1
Globetrotter77
Registered User
 
Globetrotter77's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Scandinavia and the world
Posts: 174
Likes (Received): 0

ROTTERDAM-Ciudad de la Arquitectura 2007. Fotos mias, entren!



Hola a todos!

Aqui les dejo unas fotos del puerto holandes, Rotterdam.

Para los que no me conocen aun, una breve presentacion:

Soy estudiante de Planificacion Territorial, Urbanismo y Transporte de una escuela superior tecnica en Suecia, donde vivo. Naci en Chile pero me crie en Europa y siento un gran cariño por Latinoamerica.

Soy relativamente nuevo en el foro. Antes tenia la costumbre de solo revisar los threads pero no era activo y nunca posteaba nada. Luego decidi activarme un poco y compartir algunas ideas y fotos.

Este viaje lo hice con mis compañeros de clase, en Abril de este año y era parte del curso de arquitectura.

Ojala les gusten las fotos!

saludos!



Breve presentacion de la ciudad:

Rotterdam es la segunda ciudad mas grande de Holanda (Paises Bajos) y la comuna tiene alrededor de unos 560 000 habitantes (3,3 millones region metropolitana Rotterdam-La Haya) Es uno de los principales puertos del planeta. Desde principios de los 60 hasta el 2004 fue el puerto con mas moviviento en el mundo y fisicamente se considera como el mas grande de todos. La ciudad se ubica en el suroeste del pais en las orillas del Rio Maas (Mosa) a 35 kms del mar. Rotterdam ha sido un destacado centro maritimo desde el siglo XVII y su comercio siempre fue asociado con las colonias del imperio holandes, léase; Indias Orientales Holandesas (Indonesia) Antillas Holandesas en El Caribe y Surinam.

El 14 mayo de 1940 gran parte de la ciudad fue destruida por bombardeos de la fuerza aerea alemana (Luftwaffe) que obligaron Holanda a rendirse. La reconstruccion de Rotterdam comenzo la misma semana. Entoces se hicieron grandes cambios al plano original. Se limpio la ciudad, se ampliaron las calles y se crearon nuevos barrios y zonas verdes. Y por fin, la arquitectura moderna triumfo para siempre.

Ya antes de la segunda guerra mundial, Rotterdam tenia tendencia vanguardista en su arquitectura y era una fiel seguidora del modernismo. Desde los 40 que se considera como una ciudad moderna (a diferencia de Amsterdam) con arquitectura internacional de punta y su excelente planificacion llama la atencion en muchas escuelas de arquitectura y urbanismo en todas partes del mundo.

En 1978 el arquitecto holandes Rem Koolhaas, instalo su taller "Office for Metropolitan Architecture" (OMA) en Rotterdam ya que segun el, esta era la unica ciudad moderna de Holanda o menos zalamero; la unica ciudad sin calidad propia ni con una arquitectura reconocible...







Ribera Norte del Rio Maas mirando hacia Kop van Zuid.


Shipping and Transport College. Neutelings Riediij Architecten (2005). Renovacion urbana en la ribera norte del Rio Maas.


El costo de este colegio fue 42 millones de euros.


Renovacion urbana en la ribera norte del rio.



NAI Netherlands Architecture Institute. J.M.J Coenen (1993) Algunos tambien le llaman National Architecture Institute. El instituto nacional de la aquitectura tambien posee un gran museo y es el epicentro de todo el movimiento cultural relacionado con la arquitectura y urbanismo en Holanda y gran parte de Europa.



Entrada principal del NAI. Hay una libreria que tiene clase "top". Durante este año habran muchas y buenisimas exposiciones ya que Rotterdam es "La Ciudad de la Arquitectura 2007".


Villa Sonneveld. Brinkman&Van der Vlugt (1933) Esta casa es una "joyita arquitectonica" (para los entendidos) de principios de los años 30. Era residencia de unos de los jefes de la fabrica Van Nelle. Esta es parte de un conjunto de casas por el mismo arquitecto que rodea el NAI. Hoy es parte del patrimonio modernista holandes y es administrada por el instituto.



Living del primer piso. Todos los muebles son originales y para esa epoca representaba toda "una revolucion" en terminos de la decoracion interior.



Detalles del baño. Lavamanos con una llave para el agua caliente y otra para el agua fria. Para aquella epoca esto significaba un signo de la modernidad.



Cocina y su comedor. Muebles originales de los años 30. Para muchos estos muebles podrian ser contemporaneos pero tienen mas de casi 80 años de antigüedad! Este estilo era muy vanguardista para aquellas epocas.


Detras del NAI..


Zona centrica. Ciclovias y lineas de tranvia.



Zona centrica. Patrimonio y modernidad



Calle centrica


Espacio publico: Plaza Schouwburgplein. Arq A. H Geuse de la agencia de arquitectos "W8". (1997)


Esta plaza fue diseñada por el arq. Geuse para revitalizar esta parte del centro que se encontraba un poco deprimida. Se ve como nueva a pesar de la decada que esta siendo utilizada por la comunidad. Llama la atencion las "gruas" rojas que dejan asociarse con las de los muelles del puerto de la ciudad. Pues estamos en uno de los puertos mas grande del mundo!



Edificio de viviendas de principio de los años 50 (1951-1953) a un costado de la plaza anteriormente mencionada.


Oficinas en el sector de Weena, cerca de la estacion central. Aquie habia un gran vacio, sitios eriazos y comenzaron a construir edificios de oficinas durante 1982-1992-


Sector Weena


Casa matriz del consorcio de bancos y seguros Nationale-Nederlanden. Abe Bonnena (1991).


Detalle de una esquina. Me gusta esta esquina y pensar que se construyo hace 16 años!


El edificio de oficinas de esta casa matriz aun sigue siendo el mas alto de Holanda (151 m)


Transporte publico: tranvia. La red de tranvias es super extendida y te llevan a todas partes. Comodos, seguros y no contaminan el aire...


La torre del Westin Hotel tiene 132 m y fue diseñada por la agencia canadiense Webb, Zerafa, Mankes&Housden (2000). A esta torre tambien le llaman Millennium Tower.


Entrada al hotel y a las oficinas que tambien alberga esta torre.


Ojala les haya gustado.
Globetrotter77 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old July 26th, 2007, 05:06 AM   #2
Globetrotter77
Registered User
 
Globetrotter77's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Scandinavia and the world
Posts: 174
Likes (Received): 0

ROTTERDAM 2007-segunda parte


Breve intro:

El sector de Kop van Zuid se ubica en la costanera sur del Rio Maas (al sur del centro tradicional de Rotterdam). A fines de los 80 surgio la idea de extender el centro hasta esta zona y asi aprovechar la centrica ubicacion de muelles y bodegas en desuso. La renovacion urbana de estos sitios tomo vuelo con el hundimiento de las vias ferreas por todo el centro de la ciudad (1993) y en zonas aledañas a estos muelles. Asi se termino con la historica barrera que dividia la ciudad en dos y luego se fueron consolidando estos nuevos barrios con museos, teatro, oficinas, facultades, comercio, torres residenciales y bodegas recicladas convertidas en viviendas. Los nuevos habitantes de esta zona son de todas las clases sociales. La vision era crear un nuevo espacio mixto y diverso con todo tipo de personas y equipamiento. El toque final fue la construccion del puente Erasmusbrug (1996) y extension de tranvias y metro hacia la zona sur.

La construccion de Kop van Zuid se encuentra en pleno desarrollo. Aqui les dejo un link para que vean los proyectos que prontamente se comenzaran a construir. www.dewilhelminapier.nl
La pagina esta en holandes pero hagan click en "wonen" y luego en los diferentes nombres de "ciudades" como se llamaran las nuevas torres y podran ver lo que viene!


Saludos y que disfruten!

Cruzando el Rio Maas, El puente Erasmusbrug, nuevo simbolo de la ciudad. Arq. Van Berkel & Bos teminado en 1996. Por el pasan tranvias y por debajo del puente y el rio pasa el metro.


Detalles urbanos en la ribera sur, Kop van Zuid.


Nuevas oficinas en Kop van Zuid. Esta torre de oficinas fue la primera en instalarse en esta zona de renovacion urbana. Diseñada por Renzo Piano para la oficina de arq KPN. Terminada el año 2000.


Fachada moderna. La torre tiene 98 m de altura.


Modernidad por el maestro Renzo Piano.


Entrada del metro. Estacion Wilhelminaplein.


Detras esta el teatro Luxor por Bolles+Wilson (2001) Tiene capacidad para 1500 personas sentadas.


El puente, mirando hacia la ribera norte.


Capitania del puerto. World Port Center arq. Foster and Partners (2000)
La torre tiene 124 m.


A nivel de la calle.


Antiguas bodegas de almacenamiento, prontamente a ser transformadas en exclusivas tiendas y modernos "lofts". Fijense en los nombres: todos de islas colonias del imperio Indias Orientales Holandesas (actualmente Indonesia)


Este conjunto tendra una superficie de 5800 m2 para comercio y estara terminado a fines del 2008.


Vista de la antigua oficina de la compañia de transatlanticos
Holland-Amerika Lijn. Arq. Müller & Zonen y Van der Tak (1919). Hoy convertida en un hotel. Detras ven la torre residencial "Montevideo".


Estos estacionamientos pronto desapareceran para dar paso a nuevas torres en este lugar.



Antiguas dependencias de la oficina transatlantica, este edificio llamado
"Las Palmas" fue reciclado y convertido en el museo nacional de la fotografia (Nederlands Fotomuseum). Abrio sus puertas al publico a fines de abril de este año.


La torre Montevideo. F.M.J Houben de la oficina Mecanoo (1999-2005). 140 m de altura.


A nivel de la calle. En total tiene 192 deptos, 6000 m2 de oficinas y 1900 m2 disponibles para tiendas y restaurantes.


Hacia arriba. Es la torre residencial mas alta del pais tiene 43 pisos.


Un costado del muelle.


Enlace sur del Erasmusbrug.


Interesante diseño de estos ferries urbanos.


Sector de oficinas detras del Montevideo.


Renovacion urbana: Oficinas nuevas.


Ablandando el suelo y creando nuevos espacios urbanos: Esto es realmente un patio trasero de diferentes edificios pero en vez de construir estacionamientos, preferieron abrirlo para el uso publico.


Panoramica del lugar (me parece super bakan).


Vista hacia edificios que dan esta plaza de "madera".


Sitio en plena transformacion. Nuevas dependencias de la Escuela Superior...Ichtus Hogeschool. E.L.J.M van Egeraat (2000)



Nuevas dependencias (facultades) de la Ichtus..


Tampoco se olvidan de las ciclovias..


Mirando hacia Montevideo desde la escuela


Haciendo ciudad, soterrando las vias ferreas..vista hacia el sur.


y creando nuevos espacios urbanos. Esta foto la saque de la misma pasarela que la foto anterior. Vista hacia el norte.



Nueva "Villa Urbana" (casa urbana), se ubican en espacios que antes estaban separados por lineas ferreas. Estos sitios estaban en desuso


Estas villas se ubican a los costados de un parque, el cual es el eje central de este microbarrio. (2002)


"Garage" para bicicletas


Curiosa entrada de un jardin infantil, una puerta para cada tamaño..


Saliendo del microbarrio de casas urbanas y entrando en otro con un muelle


Edificios al un costado del muelle. K.W Christiaanse oficina KCAP (2002)


Nuevos edificios residenciales con estilo retro. "De Companie" H.F Hollhoff (2005). Inspirados en las contruccuiones antiguas del puerto. Tiene patios interiores para el uso comun de los vecinos.



Antiguas bodegas (1879) de almacenamiento totalmente recicladas (1990) y convertidas en lofts con placas comerciales en el priner nivel.


Nuevos edificios residenciales (1997) al frente de los lofts de la foto anterior


"De Hef" P. Joosting (1927) Antiguo puente ferroviario que quedo en desuso por el hundimiento de las vias ferreas antes mencionadas. Lo iban a sacar pero la gente se opuso ya que era un simbolo arquitectonico incrustado en la memoria colectiva de los porteños. Termiraron declarandolo munumento nacional. La parte central del puente se levantaba para dar paso a los barcos.


Parte de mi clase. Este puente esta al lado del anterior.


Bruggebouw/The Bridge. JHK Architecten oficina de arq W8 (2004) Edificio de oficinas para Unilever Bestfood Nederland. Se eleva 26 metros sobre la fabrica de alimentos. Medidas 33x130 m.


Atravesando el rio Maas por el puente viejo. Willemsbrug/Willems Bridge por C. Veerling (1975-1981)


Vista hacia el occidente y el puente "nuevo" Erasmusbrug


Vista hacia la ribera norte, llegando al centro tradicional


Het Witte Huis/White House. W. Molenbroek (1897-1898) Curioso edificio que por milagro se salvo de las bombas. En sus a años de gloria era la torre mas alta de Europa. Este fue el primer "skyscraper" de Holanda, tiene 11 pisos y mide 45 m. Es muy popular la terraza publica en el techo, desde ahi se puede apreciar gran parte del centro, el puerto y barrios nuevos.


Un cafecito por favor, mirando la centenaria torre White House.


Paalwoningen/ Cube Houses. P. Blom. Comenzados a fines de los 70 y termidos en 1984. El arq Blom queria construir un Ponte Vecchio con comercio y viviendas sobre una avenida. Solo se construyeron 39 cubos de los 74 proyectados.


Este moderno "Ponte Vecchio" causo un gran escandalo cuando se estaba construyendo. La gente no lo queria! Cada cubo tiene 3 niveles y las unicas paredes verticales se encuentran en el centro de la edificacion. Para compensar los cubos no construidos se proyecto una torre al lado llamda "The Pencil". Estos cubos y la torre eran vivienda sociales. Hoy son muy atractivas y muchos estudiantes quieren vivir en ellas.


Y de aqui tome el tranvia para ir a la estacion central..


Ojala no haya quedado demasiado pesado este thread. Espero que les gusten las fotos de mi caminata.


saludos!
Globetrotter77 no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2007, 06:09 AM   #3
Exrexnotex
Registered User
 
Exrexnotex's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,308
Likes (Received): 0

Excelentes las fotos !! Una ciudad de muy buenos estilos arquitectonicos !!
__________________
"It's Baltimore, gentlemen...The gods wil not save you."
Exrexnotex no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2007, 06:18 AM   #4
Miso
Bang Bang!
 
Miso's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Toluca
Posts: 2,149
Likes (Received): 0

wow, que ciudad, gracias por las fotos
__________________
If nature answers you, take it as an absolute truth
Miso no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2007, 12:49 PM   #5
Dex
Más allá del infinito!
 
Dex's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Antwerpen
Posts: 1,267
Likes (Received): 71

HERMOSO..sin palabras..qué modernidad.
__________________
- PER ARDVA AD ASTRA -
Dex no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:09 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu