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Old August 27th, 2012, 01:38 AM   #4141
zorroo
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ya abrieron aires de mall plaza
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Old August 27th, 2012, 02:55 AM   #4142
Juan Pablo Monardez
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:o
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Old August 28th, 2012, 02:41 AM   #4143
pchs
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Exacto me fije cuando pase por huanhualí.
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Old August 28th, 2012, 05:37 PM   #4144
seba90
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El Día - Martes 28 de agosto de 2012 (pág. 13)
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Old August 28th, 2012, 05:39 PM   #4145
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Old August 29th, 2012, 04:43 PM   #4146
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Old August 29th, 2012, 04:48 PM   #4147
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El Mercurio - Miércoles 29 de agosto de 2012 (pág. C5)
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Old August 29th, 2012, 06:56 PM   #4148
piratacoquimbo
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El Mercurio - Miércoles 29 de agosto de 2012 (pág. C5)
Genial, que empiecen luego.
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Old August 29th, 2012, 07:07 PM   #4149
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Diario El Día 29-08-2012
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Old August 29th, 2012, 07:18 PM   #4150
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EE. Inmobiliario Agosto 2012
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Old August 29th, 2012, 07:20 PM   #4151
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Old August 29th, 2012, 07:22 PM   #4152
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Old August 29th, 2012, 07:24 PM   #4153
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Old August 29th, 2012, 07:27 PM   #4154
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EE. Inmobiliario Agosto 2012
Me gustaría conocer un mapa con la propuesta de red cicloviaria para La Serena y Coquimbo... por lo menos sé (y por lo que se ve en las obras que se hacen y anuncian) que Regimiento Arica, Cuatro Esquinas y La Cantera tendrán ciclovías, al parecer Cisternas-Las Torres-Los Clarines también dada la magnitud de esa obra... pero faltaría otra vía más que conecte a las otras ciclovías (quizás Balmaceda o la Ruta 5) para que se sume a la Avenida del Mar...
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Old August 29th, 2012, 07:28 PM   #4155
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Yo ya había escuchado de esta noticia y pensé que no se iba a concretar.
y al parecer Minera Escondida se pondrá con las lucas, me gusta que inviertan el deporte sano.
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Old August 29th, 2012, 07:30 PM   #4156
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Yo ya había escuchado de esta noticia y pensé que no se iba a concretar.
y al parecer Minera Escondida se pondrá con las lucas, me gusta que inviertan el deporte sano.
Así es, me parece que yo había posteado la noticia cuando salió hace algún tiempo... tampoco pensé que se haría, pero al ver que la empresa privada está motivada en el proyecto se ven posibilidades más reales de que se haga, lo cual será excelente para el sector del Culebrón...
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Old August 29th, 2012, 07:31 PM   #4157
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Me gustaría conocer un mapa con la propuesta de red cicloviaria para La Serena y Coquimbo... por lo menos sé (y por lo que se ve en las obras que se hacen y anuncian) que Regimiento Arica, Cuatro Esquinas y La Cantera tendrán ciclovías, al parecer Cisternas-Las Torres-Los Clarines también dada la magnitud de esa obra... pero faltaría otra vía más que conecte a las otras ciclovías (quizás Balmaceda o la Ruta 5) para que se sume a la Avenida del Mar...
Me gusta eso dela ruta 5, una ciclo vía entre Coquimbo y La Serena seria muy bonito, hay bastante espacio entre las dos vías o por un costado de ellas.
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Old August 29th, 2012, 08:35 PM   #4158
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Me gusta eso dela ruta 5, una ciclo vía entre Coquimbo y La Serena seria muy bonito, hay bastante espacio entre las dos vías o por un costado de ellas.
Hice un mapa súper burdo de una posible red cicloviaria de acuerdo a lo que se me vino a la mente en estos momentos... cualquier sugerencia, corrección o queja será bien recibida

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Old August 29th, 2012, 09:50 PM   #4159
pchs
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Presentan estudios para futuro metrotren entre La Serena y Coquimbo

El diputado Marcelo Díaz ha trabajado intensamente para que se concrete este proyecto, que cuenta con resultados preliminares y se comprometieron nuevas etapas para estudiar su factibilidad técnica.

El diputado Marcelo Díaz (PS) analizó junto al asesor del ministerio de Transportes y Director de Metrotren, Juan Esteban Doña, los primeros resultados del estudio de factibilidad técnica y económica, que permitirán implementar el proyecto del transporte para pasajeros entre La Serena y Coquimbo.

“Dado el alto crecimiento poblacional que ha experimentado la región durante estos últimos años, resulta necesario y urgente contar con trasporte público acorde a este nuevo escenario, ya que conocemos los problemas que tienen los habitantes a diario para movilizarse entre ambas ciudades”, señaló Marcelo Díaz.

El parlamentario afirmó que hasta el momento se encuentran muy satisfechos con los avances que han tenido y la voluntad del Ministerio de Transportes, y espera que los próximos estudios avalen la construcción e implementación del Metrotren, pues, como asegura, “es un sueño para la región de Coquimbo contar con un medio de transporte moderno, rápido y seguro, que también ayudará a descongestionar la Ruta 5”.

El proyecto posee un amplio respaldo de ambos municipios y sus alcaldes, además del intendente de la región de Coquimbo. Por otro lado, se pretende avanzar en la conformación de una plataforma ciudadana que ayude a impulsar el proyecto en esta conurbación que se proyecta como la nueva metrópoli de Chile.

“Si bien esta iniciativa considera una inversión de varios millones de dólares, afortunadamente logramos incluir los fondos de apoyo regional al transporte público, dentro del proyecto de ley que ahora se encuentra en el Senado, lo que nos permitirá contar con los dineros necesarios para financiarlo”, destacó el diputado.

El Observatodo, 29-08-12
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Old August 29th, 2012, 09:55 PM   #4160
pchs
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En octubre se inicia la tercera etapa de la Interconexión Videla – Varela de Coquimbo

Minvu licitará la última fase los primeros días de septiembre por un monto superior a los $3.000 millones. Obras consideran paseos peatonales en el centro.

Ya inaugurada la segunda fase de la Interconexión Videla – Varela – Parte Alta de Coquimbo hace unos meses, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) se concentró en preparar las bases de adjudicación de la última etapa que unirá la ciudad a través de doble vía. Para ello se estima que los primeros días de septiembre se abra el proceso de licitación.

Se destinarán más de $3.000 millones los que servirán para unir en doble calzada las obras iniciadas en Videla y Varela, dejando con una conexión óptima por toda la comuna, contemplando faenas entre avenida Varela con el empalme de Coquimbo hasta calle Las Heras.

“Es el proyecto vial más importante de Coquimbo, por lo que desde hace años que venimos sincronizando la entrega de recursos con obras. Por ello se destinaron más de $6.000 millones en expropiaciones que nos permitirán trabajar adecuadamente y de acuerdo a los tiempos estimados”, precisó el seremi del Minvu, Fernando Herman.

Justamente esos tiempos de obras físicas nos llevan a precisar que el mes de octubre será el elegido por la empresa que se adjudique las faenas para iniciar los trabajos. “Para ello ya hemos instruido a los equipos técnicos de Serviu que se cercioren que dentro del área de acción se hayan desalojado los inmuebles expropiados”, manifestó el director de Serviu, Osvaldo Pacheco.

Una de las gratas sorpresas que trae aparejada la consecución de las obras de la Interconexión Videla – Varela, además de una conexión expedita de doble vía por toda la ciudad, es que se dispondrá de paseos peatonales y semipeatonales por todo el centro de la comuna, generando una imagen urbana similar a la de La Serena.

“Creemos en la importancia de contar con una fisonomía urbana dentro de cierto esquema arquitectónico, por lo que es esencial darle ese toque a la ciudad. Asimismo, se privilegiará el tránsito de personas”, aseveró Fernando Herman.

Serán dos vías de uso exclusivo de las personas, las que se extenderán entre Melgarejo, Aldunate y Lastra (entre Aníbal pinto y Aldunate). En tanto las vías compartidas entre peatones y automóviles serán perpendiculares a Varela correspondiendo a Juan Alcalde y Garriga. En total serán 1.300 metros.

Cabe señalar que las tres etapas de esta gran obra vial tienen un costo superior a los 24.000 millones de pesos.

El Observatodo.cl 29-08-12
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