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Planes Ayuntamiento y CAM 2007-2011

10K views 61 replies 23 participants last post by  vito 
#1 · (Edited)
Este hilo se propone realizar un resumen de los planes.
Naranja : Objetivos que se postergan para despues del 2011
Verde : En estudio

NUEVAS INFRAESTRUCTURAS (CAM)

Metro Ligero (ML)
Puerta Hierro-Majadahonda
Puerta Hierro-Las Rozas (10 km)
Valdemoro-Cercanias

Metro Bus (MB)
Sanse-Algete (10,6 Km)
Barajas-Torrejon de Ardoz (11 Km)
Mostoles (Xanadu)-Arroyomolinos (6 Km)
Alcorcon-Villaviciosa de Odón (9 Km)

Ampliaciones de Metro
Linea 2 : Desde la Elipa al barrio de Las Rosas y el Cañaveral
Linea 3: Desde Villaverde a El Casar
Linea 3 : Moncloa a Cuatro Caminos
Linea 5 : Alameda de Osuna - Aeropuerto
Linea 9 : Desde Herrera Oria a Mirasierra (estacion cercanias)
Linea 9 : Nueva estacion en Rivas "Rivas Futura"
Linea 10: Chamartin - Las Tablas
Linea 11: Estacion La Peseta al Barrio de la Fortuna.
Linea 11: Plaza Eliptica a Sainz de Baranda
Linea ?? : San Fernando a Torrejon de Ardoz
Linea ?? : Chamartin - Hospital del Norte

Ampliaciones de Cercanias
Linea C5 Mostoles a Navalcarnero
Nuevas estaciones Paseo Imperial, Puente de los Franceses, Soto del Real, Griñon, Algete, Valmojado

Ampliaciones de Cercanias (Proyectada por Fomento)
Linea C5 Ampliacion Humanes a Ilescas.

Segundo cinturon de intercambiadores (Corona B)
I. de Mirasierra
I. de El Casar
I. Mostoles-Central

Autovias CAM
Red Sur
Cierre de la M-50

Plan de Infraestructuras Logisticas
Siete centros de base
Centro Logístico Base A-1, estará ubicado en San Sebastián de los Reyes
Centro Logístico Base A-5, en Móstoles
Centro Logístico Base A-3, se situará en Villarejo de Salvanés
Centro Logístico Base M-405, entre Moraleja de En medio y Humanes
Centro Logístico Base M-410, en Torrejon de Velasco
Centro Logístico Base M-506, en Valdemoro
Centro Logístico Base M-300, en Torres de la Alameda
Nueva Plataforma Intermodal
Arganda del Rey Al sur del futuro aeropuerto de Campo Real
Infraestructuras lineales
Ampliacion de la Red Sur
Ampliación del centro de carga en Barajas
Ampliación de Mercamadrid
Creación de un Triangulo ferroviario en Coslada
Inicio del Anillo Ferroviario Mercante

PLANES AYUNTAMIENTO MADRID

Plan estrategico EMT
Once lineas de autobuses de acceso a intercambiadores
Plaza Castilla-Barajas
Plaza Castilla-Valdebebas
Plaza Castilla-Pitis
Avenida America-Plaza Castilla
Avenida America-Canillejas
Plaza Castilla-Hospital de la Princesa
Príncipe Pío-Aviacion Española
Príncipe Pío-Colonia Jardín
Príncipe Pío-Legazpi
Plaza Eliptica-Atocha
Plaza Eliptica-Colonia Jardin

33 Lineas transversales
Mar de Cristal-Pavones
Mar de Cristal-Canillejas
Mar de Cristal-Col. Fin de Semana
Mar de Cristal-Barrio Aeropuerto
Ciudad Lineal-Puente Vallecas
Ciudad Lineal-Pavones
Ciudad Lineal-Manoteras
San Pascual-Hospital de la Princesa
Canillejas-Centro Carga Aeropuerto
Canillejas-Col Fin de Semana
Canillejas-Puerta Arganda
Felipe II-La Peineta
Felipe II-Puerta de Arganda
Puerta Arganda-Col. Fin de Semana
Puerta Arganda-Las Gallegas
Puerta Arganda-Sierra Guadalupe
Sierra de Guadalupe-El Pozo
Sierra de Guadalupe-Hospital de Vallecas
Santa Eugenia-Estacion Metro
Santa Eugenia-Conde de Casal
Manuel Becerra-Arganzuela
Manuel Becerra-Legazpi
Aluche-Oporto
Aluche-Villaverde Alto
Villaverde Bajo-Villaverde Alto
Villaverde Bajo-Plaza Eliptica
Doce de Octubre-Pavones
Doce de Octubre-Orcasur
Doce de Octubre-La Perla
Tetuan-Paseo Castellana
Montecarmelo-Las Tablas-Sanchinarro
Montecarmelo-Fuente la Reina
Montecarmelo-Arroyo del Fresno

-- 5 Lineas minibuses
--250 nuevos autobuses / 200 renovados
--Videovigilancia en paradas
--Nuevas areas intermodales (Manoteras, Doce de Octubre y reformadas (Felipe II, Canillejas, Ciudad Lineal)
Madrid Calle 30
Madrid Rio
Nuevos aparcamientos motos
Diez nuevos parques
--Valdebebas-Anillo Forestal-Villaverde-Carabanchel
Nuevo Espacio escenico
--Construcion de nuevo Teatro para Niños
--Complejo Daoiz y Velarde.
--Matadero de Madrid
--Recuperacion Teatro Olimpia (actual Valle Inclán)
--Rocodromo en Parque de Roma
Deporte
--Remodelacion Vallerhermoso
--Ampliacion del Anillo Verde Ciclista
Madrid Convention Bureau
--Nuevo Centro Internacional de Convenciones Cuatro Torres
--Nuevo Edificio Convencion Casa Campo y recuperacion actuales
--Ampliacion IFEMA, dos nuevos pabellones en Valdebebas (50.000 m2)
--Ampliacion por fases del Convention Valdebegas hasta los 200.000 m2
--Reforma del Palacio Municipal de Congresos
Madrid Turistico
--Parador Nacional en la Casa de la Carniceria (Plaza Mayor
--Seis pantallas gigantes en zona Centro.
--Pantallas en autobuses muncipales.
--Centro interpretacion turistica en Palacio Comunicacines (futuro Ayuntamiento)
--Fomento del idioma ingles como idioma complementario (cursos,carteleria y señalética)
Tuneles
--Prolongacion del de Sta Maria de la Cabeza
--Prolongacion del de la calle O'Donell
Estanques de pluviales
--Darsena en Fuente el Berro
2016
--Centro Acuático
--Centro Tenis
--Parque Olimpico
Fomento
--Nueva Estacion Cercanias en Paseo de los Melancolicos.


PLANES AYUNTAMIENTO GETAFE

Linea 3: Desde El Casar al barrio de Perales del Rio

PLANES AYUNTAMIENTO ALCORCON

Metro Ligero Linea 1 Alcorcon-Ensanche Norte-Boadilla
Metro Ligero Linea 2 Puerta Sur-Ensanche Sur-Mostoles

PLANES AYUNTAMIENTO FUENLABRADA

Dos nuevas estaciones de metro : La Pollina y Fuenlabrada Oeste
 
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#2 ·
Este hilo se propone realizar un resumen de los planes.

NUEVAS INFRAESTRUCTURAS (CAM)



Ampliaciones de Metro
Linea 2 : Desde la Elipa al barrio de Las Rosas y el Cañaveral
Linea 3: Desde Villaverde al Casar y el barrio de Perales del Rio (Getafe)
Linea 3: Moncloa a Cuatro Caminos
Linea 5: Alameda de Osuna - Aeropuerto
Linea 9 : Desde Herrera Oria a Mirasierra (estacion cercanias)
Linea 9 : Nueva estacion en Rivas "Rivas Futura"
Linea 10: Chamartin - Las Tablas
Linea 11: Estacion La Peseta al Barrio de la Fortuna.
Linea 11: Plaza Eliptica a Sainz de Baranda
Linea 13 San Fernando y Torrejon
Cañaveral despues de 2011
Moncloa - cuatro caminos despues de 2011
Alameda - Aeropuerto 2011
San Fernando y Torrejon linea 13?????????'
 
#7 ·
San Fernando y Torrejon linea 13?????????'
Buenas!.

Actualmente aunque en los planos el metronorte y metroeste, aparecen como línea 10 y 7 respectivamente. En verdad se conocen como 10b y 7b.

De hay, y teniendo el cuenta que hay que hacer el cambio de tren, lo más normal esk sean línas nuevas, y es más, nosé porque no las han puesto ya así :S. Líneas 14 y 15(debido a que la línea 13 sería el Ramal, aunque siempre se le ha dado este matíz de semi-línea).

Saludos
 
#11 ·
Tampoco entiendo por que posteais aqui sabiendo que es un hilo que ya he comentado desde el principio que tiene como fianlidad ser un RESUMEN o un RECORDATORIO de los PLANES del AYTO, o los Ayuntamientos y la CAM.
Si posteais es para aclarar no para seguir hablando de cual es la finalidad del hilo
 
#15 · (Edited)
^^ Entiendo. Quizas no se vayan a inagurar antes del 2011, pero seguro que si se estarán construyendo. Por lo menos, hemos leido que hasta Sainz de Baranda era factible.


Lo recojo como que no se sabe el numero de linea.

El ayuntamiento de Alcorcón ha propuesto crear dos lineas de Metro ligero por la ciudad, una que conectaría con Boadilla y que circularía por el futuro ensanche norte, y otra desde Puerta del Sur hasta Móstoles, pasando por el Ensanche Sur que se está construyendo ahora.
Lo agrego como proposicion del Ayto de Alcorcon
 
#18 ·
¿En esta legislatura hay un bajón de nuevos km de metro o me lo parece a mí?
 
#21 ·
Este hilo se propone realizar un resumen de los planes.
En naranja: Objetivos que se postergan para despues del 2011

NUEVAS INFRAESTRUCTURAS (CAM)

Metro Ligero (ML) (Tres lineas)
Puerta Hierro-Majadahonda
Puerta Hierro-Las Rozas (10 km)
Valdemoro-Cercanias

Metro Bus (MB) (Cuatro lineas)
Sanse-Algete (10,6 Km)
Barajas-Torrejon de Ardoz (11 Km)
Mostoles (Xanadu)-Arroyomolinos (6 Km)
Alcorcon-Villaviciosa de Odón (9 Km)

Ampliaciones de Metro
Linea 2 : Desde la Elipa al barrio de Las Rosas y el Cañaveral
Linea 3: Desde Villaverde a El Casar
Linea 3 : Moncloa a Cuatro Caminos
Linea 5 : Alameda de Osuna - Aeropuerto
Linea 9 : Desde Herrera Oria a Mirasierra (estacion cercanias)
Linea 9 : Nueva estacion en Rivas "Rivas Futura"
Linea 10: Chamartin - Las Tablas
Linea 11: Estacion La Peseta al Barrio de la Fortuna.
Linea 11: Plaza Eliptica a Sainz de Baranda
lLinea ?? : San Fernando a Torrejon de Ardoz

Ampliaciones de Cercanias

Linea C5 Mostoles a Navalcarnero

Segundo cinturon de intercambiadores (Corona B)
I. de Mirasierra
I. de El Casar
I. Mostoles-Central

PLANES AYUNTAMIENTO MADRID
Plan estrategico EMT
--Once lineas de autobuses de acceso a intercambiadores
///Barajas-Plaza Castilla//Aviacion Española-Ppe. Pio//Colonia Jardin-Ppe. Pio//Pl. Eliptica-Atocha//
//Canillejas-Avda. America//Valdebebas-Plaza Castilla//
--Treinta lineas de autobuses transversales
///Ppe. Pio-Legazpi//Manuel Becerra-Arganzuela//La Peineta-Felipe II/Puerta Arganda-Felipe II//
//Santa Eugenia-Conde Casal//Barrio San Pascual-Hospital La Princesa//Manuel Becerra-Legazpi//
//Plaza Castilla-Hospital La Princesa//Mar Cristal-Canillejas//Mar Cristal-Pavones//Canillejas-Puerta Arganda//Canillejas-Fin de Semana//Canillejas-Centro Carga Aeropuerto//Puerta Arganda-Fin de Semana//
--250 nuevos autobuses / 200 renovados
--Videovigilancia en paradas
--Nuevas areas intermodales (Manoteras y reformadas (Felipe II, Canillejas)
Madrid Calle 30
Madrid Rio
Nuevos aparcamientos motos
Diez nuevos parques
--Valdebebas-Anillo Forestal-Villaverde-Carabanchel
Nuevo Espacio escenico
--Construcion de nuevo Teatro para Niños
--Complejo Daoiz y Velarde.
--Matadero de Madrid
--Recuperacion Teatro Olimpia (actual Valle Inclán)
--Rocodromo en Parque de Roma
Remodelacion Vallerhermoso
Nuevo Centro Internacional de Convenciones
Nuevo Edificio Convencion Casa Campo
Anillo Verde Cicilista
Tuneles
--Prolongacion del de Sta Maria de la Cabeza
--Prolongacion del de la calle O'Donell
Estanques de pluviales
--Darsena en Fuente el Berro
2016
--Centro Acuático
--Centro Tenis
--Parque Olimpico
Fomento
--Nueva Estacion Cercanias en Paseo de los Melancolicos.

PLANES AYUNTAMIENTO GETAFE
Linea 3: Desde El Casar al barrio de Perales del Rio

PLANES AYUNTAMIENTO DE ALCORCON
Metro Ligero Linea 1 Alcorcon-Ensanche Norte-Boadilla
Metro Ligero Linea 2 Puerta Sur-Ensanche Sur-Mostoles
Las lineas de metro ligero de la CAM me parecen un poco absurdas, con autobuses se arregla mejor el problema.

El "metrobus", mejor lo llamamos autobus, ademas para ir de Arroyomolinos al Xanadu (que es algo como de la nada a ninguna parte) creo que con un autobus normal por una carretera normal sirve.

La linea 11 a Chamartin y Pinar de Chamartin deberia ser una prioridad, asi como la linea 3 a Cuatro Caminos. Puestos ya, la linea 8 a Atocha.

Del cercanias y los intercambiadores estoy de acuerdo, salvo en meter otra nueva estacion en el paseo de los melancolicos, porque solo alargara aun mas el tiempo de recorrido en una linea con demasiadas paradas.

Las lineas de la EMT del ayuntamiento estan bien, siempre que vayan acompañadas de un aumento de la flota de autobuses (que hace mucho que esta estancada) y de que se meta mas caña a los conductores para que hagan el camino mas rapido, y no como van a veces que como tienen exceso de tiempo van despacito y mirando el paisaje porque se aburren. Los autobuses de las lineas interurbanas verdes llevan unos tiempos de recorrido pensados en muchas ocasiones para circular a velocidades de 80 km/h por vias urbanas (limitadas a 50), lo cual no suele crear ningun problema. ¿Por que no se hace lo mismo con la EMT?
 
#22 ·
No me gusta la ampliación en esta legislatura :no:
 
#24 · (Edited)
Alberto Ruiz Gallardon
El programa para la alcaldia 2007-2011 "....Es un programa radicalmente nuevo, pero que no sería posible sin el camino recorrido en los cuatro años anteriores. Y aunque no prevé grandes infraestructuras, porque ya tenemos las que necesitábamos, ahora planteamos otros grandes proyectos.

Los tres grandes prioridade de la Alcaldia son:
---Madrid Convention Bureau
---Madrid Turismo
---Madrid servicios sociales

Respecto al Madrid Convention, me parece una autentica pasada, alcanzar los 400.000 m2 de espacio para congresos y convenciones, partiendo de los actuales 150.000 m2.

Tambien es destacable la priorizacion del turismo, y que vamos a ver la ciudad con carteleria en ingles, y una mayor profundizacion en este idioma.

Los servicios sociales se llevan una parte del presupuesto con la creacion de muchos Centros de Dia, Escuelas Infantiles, etc
 
#25 ·
Y que dice la presidenta sobre su ridícula ampliación de metro?


Alberto Ruiz Gallardon
El programa para la alcaldia 2007-2011 "....Es un programa radicalmente nuevo, pero que no sería posible sin el camino recorrido en los cuatro años anteriores. Y aunque no prevé grandes infraestructuras, porque ya tenemos las que necesitábamos, ahora planteamos otros grandes proyectos.

Esperemos que la remodelacion del Paseo del Prado se haga alguna vez.
 
#27 ·
DE PACOPACO:

Bueno,


Ya que han pasado las elecciones y además por fin se ha inaugurado el tranvía a Boadilla y Pozuelo ( mira que ha costado... jejej ) os pongo el plano definitivo sobre ortofoto que llevo haciendo hace ya meses. También he puesto alguno de los 11 km de metro pesado que se planean ampliar por parte de la comunidad de madrid en el periodo 2007-2011. Soy consciente que me falta el tranvía de las rozas y majadahonda, y seguramente alguna cosa más, pero con la campaña de desinformación de la CAM.... poco se puede hacer. Cuando me entere en los foros de por donde van a ir los trazados lo actualizo. Aunque si lo sabéis no dudéis en decírmelo.


Si tenéis alguna duda no dudéis en enviarme un mail al correo que viene en el mapa o escribirme al foro de URBANITY donde habitualmente escribo como pacopaco:


http://www.urbanity.es/foro/showthread.php?t=1429


El link del mapa es:


http://one.fsphost.com/dvfvfv/RMM21.jpg



Aunque si queréis podéis pulsar sobre la miniatura:


 
#29 ·
La Bici Existe

Hola
pos eso q la bici existe. No os habéis dado cuenta ?¿

Viene empujando, lástima q estos alcaldes d derechas lo hayan estado retrasando hasta aburrir. Este d ahora, a pesar d ser un alcalde joven, es tan prehistorico.

Volviendo, Paris, Barcelona, Londrés, y miles d ciudades d España, y el resto d Europa, o América. No solo en el Norte, estan avanzando; implantando la bici por el coche, en el Sur tambiés.

Por el cambio climático, porq no sabemos si la Tierra va a agüantar tanta ****** contaminante.
Por nosotros, y nuestra salud ejercitando la bici, y alejando los coches.
Porq la bici tarda menos q un coche en hacer la mayoria d trayectos.
Porq es divertida, no produce ruidos, ni asesina. El coche es un cancer tambien por los accidentes, no solo por lo que contamina.
Además os habéis planteado cuanto cuesta en realidad vender un litro d gasolina d 90 octanos a pie d gasolinera. HAy q traerlo desde el quinto coño, contaminando Tierra, Mar, y Aire.
Hay q seguir contaminando para refinarla, para llevarla a la gasolinera.
HAy q hacerle carreteras d asfalto. MAs petroleo, mas contaminación.
Hay q construir el coche, y montones d infraestructuras q son un pozo negro, sin fondo y contaminante. Muy contaminante. Millones d kilos de contaminación por el petroleo. Y las guerras por q si, por el puto petroleo


---> unos enlaces para q disfrutéis mas aun:


http://www.elpais.com/articulo/revista/agosto/Londres/quiere/red/bicic
letas/publicas/Paris/Barcelona/elpepucul/20070813elpepirdv_19/Tes



http://www.elpais.com/articulo/revista/agosto/Paris/pedales/elpepucul/20070820el\
pepirdv_20/Tes


Espero q os guste

ta luego... guss
 
#30 ·
^^ La Prehistoria se vuelve muchas veces Historia Moderna.
A mi la Historia Moderna me dice que es tan sumamente inutil utilzar un coche para hacer un trayecto de 300 metros, como utilizar la bici para recorrer 10 kilometros.
La bici esta muy bien para el fin de semana, para ir a trabajar, habria que implantar las duchas, y un tiempo llamemosle de "cortesia" para entrar a trabajar.

El ecologismo de alpargata para los tiempos del Jesu y del Mahoma.
 
#32 ·
Y de pasos subterráneos ¿no se habla nada? Yo echo en falta uno por mi zona, que no costaría mucho hacerlo, y es un paso subterráneo que enlazara o bien la alameda de osuna con ciudad pegaso, o el barrio del aeropuerto con las mercedes. Asi se tendería a quitar la paradoja que se produce con las autopistas, de que en un afan de querer mejorar las comunicaciones, dejan barrios incomunicados entre si.
 
#36 ·
Este hilo deberia cambiarse de nombre por ejmplo proyectos para la Comunidad y el Municipio de Madrid.

Lo digo xq estais hablando de proyectos que no dependen de la CAM ni del Ayuntamiento, algunos dependen directamente de fomento (Luego decis que el gobierno de España no invierte en Madrid)
 
#40 ·
¿Podrías decirme todos los proyectos que no son ni de la Comunidad de Madrid ni de ninguno de sus ayuntamientos? Yo, salvo la ampliación de la C5 a Illescas, no veo ninguno más (que, viendo los plazos, mucho me temo que no estará ni en obras antes de 2011).

Faltaría la ampliación de Cercanias Chamartín - T4, pero de momento no está en la lista...
 
#41 ·
Pues hombre, todas aquellas cosas referentes a Barajas y a cercanias son proyectos financiados por fomento.

Otra cosa es que el proyecto sea a propuesta de la CAM, incluso algunos de ellos son de financiacion conjunta, o incluso financiacion de la CAM. La realidad es que son proyectos competencia de fomento, y es fomento el que decide como cuando y porque se hace, aunque lo pague otro o sea proyecto de otro.

Tb el cierre de la M-50 (Si no lo hace fomento no podra llamarse M-50)
 
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