San Cristóbal | Estado Táchira | Guía de Construcciones

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Villas san eduardo ( lo encontre en la revista de inmobilia)



terrasas el carrascal

çç

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teatro municipal de san cristobal



y un segun centro comercialo "felicidad Center" esperemos los render

[Jangel]

epaaa y mas nadie opino en este thread q lastima nadie le ve interes a san cristobal ok animenc!!! Y por fin q paso si vana construir el metropolis por esa zona¿?

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el metropolis es un rumor pero no se sabe nada esta igual que felicidad center :s

[Spark]

Que nombre tan gallo ese de "Felicidad Center"...

[avi|a]

Supuestamente se va a llamar así porque parte de sus ingresos son para obras de caridad.

Jajajaja "se solicitan bedeles en el pasillo 'alegría infinita'" ... "el chevrolet optra estacionado en la entrada 'arcoiris' por favor correrse"...

[litomdorl]

Originally Posted by Spark

Que nombre tan gallo ese de "Felicidad Center"...

De más!!!

[litomdorl]

Por cierto, nunca volvió a saberse algo de los rumores del Friday's en el Sambil???

[Jangel]

Sii me parece horrible ese nombre disculpenme la palabra pero es estupido !!! Y que otros asi centro comerciales se construyen o estan en proyecto ademas de esos ¿?

[andres_1234]

Felicidad Center = Reycall Mall
Demasiado tarados esos nombres -_-

[[Jmlr]]

te falto el Junior Mall de el Vigia

[andres_1234]

Da =
Sonaria Mejor un nombre indigena pa un mall que Felicidad Center o "Junior Mall"
Churun Meru Center no esta tan mal al lado de estos

[Spark]

Si, de broma y le ponen "gente feliz comprando como loca center"

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para mi que lo de felicidad center es pura paja quien va poner ese nombre a un centro comercial "disque" muy arrecho :s

[Spark]

Bueno, el nombre tolón a mi me suena como a "roll on"... pero ese nombre se lo pusieron a un CC de CCS buien chevere. Recuerda que estamos en Venezuela.. el pais de las ironias

[ANDERHOT_07]

Minfra ejecutará en 2008 el "Distribuidor ULA"

Cosme Villamizar y Víctor Márquez, director regional y jefe de la división de Planificación de Minfra - Táchira. (Foto: Pablo Roder)



El distribuidor Ula, tipo araña, probablemente comience a ser realidad en 2008. (Foto: Tulia Buriticá)



Se busca descongestionar este distribuidor que diariamente está copado. (Foto: Tulia Buriticá)

(Marina Sandoval Villamizar)

En la Redoma de la ULA hace falta un dispositivo vial, específicamente un distribuidor para que mejore la transitabilidad y operatividad funcional de ese sector de San Cristóbal. El mismo se hará realidad, al menos la realización del proyecto, a finales de este año, porque MINFRA central en Caracas aprobó los recursos y contrató a la empresa que empezó a elaborarlo.

El anuncio lo hizo Cosme Villamizar, ingeniero y director regional del Ministerio en Táchira al ser abordado sobre las soluciones que propone el ente como máxima autoridad en materia vial en la entidad.

En compañía de Víctor Márquez, arquitecto y jefe de la división de Planificación, habló un poco de las características de ese distribuidor, tipo araña, y de la elaboración de proyectos en materia urbana y suburbana por un monto de 8 mil 950 bolívar fuerte (8,95 millardos de bolívares).

Villamizar dijo que solicitaron los recursos para ejecutar el proyecto del distribuidor a la División General del Cuerpo de Ingenieros de Minfra, y después de seis años que no aprobaban recursos, le dieron el sí al primer proyecto a ejecutar por el ente en San Cristóbal. El mismo, la elaboración del proyecto del distribuidor ULA, por un monto de 850 millones de bolívares.

La empresa contratada es CWC Tecnología en Calidad y Construcciones, que deberá terminar el mismo a finales de año para iniciar la ejecución de la obra a principios de 2008. Estima que el distribuidor de la Ula, tipo araña, está entre 60 y 70 millones de bolívares. Asimismo que por lo menos tengan tres pasos a desnivel, y una funcionalidad operativa para unos 50 a 80 años.

Resolverá la transitabilidad de las avenidas Rotaria - Marginal del Torbes; Rotaria - Troncal 005 (vía los llanos); Marginal del Torbes - Troncal 005; La Concordia - Rotaria; La Concordia - Troncal 005; La Concordia - Marginal del Torbes.

5 proyectos para el área metropolitana

Villamizar dijo que en el marco del plan operativo anual de la institución, Minfra solicitó recursos para la elaboración de proyectos viales urbanos y extra urbanos, que coadyuven al desarrollo y desenvolvimiento óptimo de la realidad urbana de San Cristóbal y el estado Táchira en general.

En ese sentido, dijo que para solucionar la problemática vial en la capital tachirense, se proponen que el nivel central apruebe recursos y contrate para 2008 la elaboración de cinco grandes proyectos viales para San Cristóbal, dos de ellos en materia interurbana y tres en la vialidad urbana.

En cuanto a los proyectos para aliviar el colapso vehicular en la vialidad interurbana de San Cristóbal y su entorno metropolitano, precisó el proyecto de factibilidad técnica y selección de ruta para la autopista sur, la cual parte de San Cristóbal hasta el límite con el estado Barinas. Esta vía, que va a empalmar con la autopista Barinas - Acarigua, va a tener 90 kilómetros de longitud aproximadamente y pasará además por los municipios Torbes, Fernández Feo y Libertador.

El segundo proyecto es el de ingeniería vial para la Avenida Trasandina. Se localizará entre San Cristóbal y Cordero e incluye un proyecto de un puente o viaducto sobre la quebrada La Machirí, su longitud es de 14 kilómetros y pasará por los municipios San Cristóbal, Cárdenas y Andrés Bello.

En cuanto a la vialidad urbana, el ingeniero Villamizar señaló el proyecto de ingeniería vial para la avenida Circunvalación Norte, que conectará a los sectores Paramillo, Machirí y Huertas de Palermo, y empalmará con la avenida Antonio José de Sucre. Esta avenida tendrá una distancia de 3,3 kilómetros aproximadamente, dispondrá de 3 distribuidores, uno a la altura de Paramillo -vía Palo Gordo-, otra en la entrada del sector Santa Teresa y el otro en el empalme con las avenidas Libertador y Antonio José de Sucre.

El segundo es el proyecto de selección de ruta e ingeniería vial para la avenida Circunvalación Este, que permitirá desahogar y mitigar el tránsito desde La Concordia hasta Paramillo y viceversa.

La avenida Este, de 6,03 kilómetros de longitud aproximadamente, se va a localizar desde el empalme con la avenida 19 de Abril y Rotaria, conectará los sectores vía Loma de Pío, Barrio Sucre, Libertador, Pirineos, Pueblo Nuevo y Paramillo, hasta el empalme con la vía que conduce a La Cueva del Oso.

El otro proyecto es el dispositivo vial Distribuidor Palermo en San Cristóbal, con el cual se proponen resolver la situación vial entre la autopista San Cristóbal, las avenidas Libertador, Antonio José de Sucre y la futura Circunvalación Norte.

Agregó que todas las avenidas propuestas para San Cristóbal tendrán un mínimo de tres canales por sentido de circulación, aceras arborizadas e islas centrales, y una amplitud entre 22 y 28 metros aproximadamente.

El siguiente proyecto para San Cristóbal es el sistema de transporte público de pasajeros para el área metropolitana de San Cristóbal. En ese particular, el arquitecto Márquez dijo que no saben cuál va a ser el sistema, por lo cual van a buscar se contrate la factibilidad técnica para el transporte masivo en San Cristóbal.
"Se necesita saber qué tipo de transporte masivo requiere San Cristóbal", dijo. Explicaron que considera en una primera opción que la ruta de este transporte masivo venga de El Palmar de La Copé, pase por San Josecito, El Corozo, San Cristóbal, Táriba y Palmira. Esa sería la ruta Sur - Norte.

La segunda opción es la ruta Este - Oeste que iría de Cordero a Las Vegas de Táriba, Táriba, San Cristóbal, Zorca y Los Capachos.

Insistieron en que serán los especialistas quienes determinen si son factibles esas rutas y determinen la modalidad del tipo de sistema de transporte a construir para el área metropolitana de San Cristóbal.

"Ayudaría a mitigar el colapso del transporte en San Cristóbal. Si Caracas aprueba los recursos para elaborar esos proyectos viales -mil 950 millones de bolívar fuertes (8,95 millardos de bolívares)-, los comenzarían a ejecutar a mediados de 2008 para ser culminados a final de año o a principios de 2009", dijo Villamizar.

El director de Minfra en la región, informó que como organismo rector en materia vial envió ese plan operativo al gobernador del Estado y a la Alcaldía de San Cristóbal, para su conocimiento y análisis a fin de que lo tomen en cuenta cuando elaboren sus planes operativos.

El anillo vial será realidad


El ingeniero Cosme Villamizar, fue abordado sobre el retardo en la elaboración del proyecto de la Circunvalación Norte, anunciada hace varios meses por el anterior director de Minfra.

Manifestó que el nivel central no generó los recursos para esos proyectos en la fecha oportuna. No obstante, están haciendo una nueva solicitud de recursos para cristalizar esa propuesta.

Finalizó indicando que están planificando el mejoramiento vial para San Cristóbal y que con los proyectos urbanos señalados conformarán "el anillo completo que hay en todas las ciudades modernas, el anillo perimetral vial (cota mil), para solucionar el conflicto de vehículos". (MSV)

[Gregedu]

El felicidad center si es verdad no es ningun rumor! pero por lo que se habla del proyecto no va a pasar de ser otro Paseo la Villa! por la zona y por el tipo de locales. Los centros comerciales sin areas de entretenimiento que incluyan cines y ferias de comida con nombres importantes no tienen vida!! el otro proyecto que no nombraron fue el del Centro Comercial de Quinimari!! Ese tambien es seguro aunque no se tiene información de como será.

[Jangel]

de verdad que en san cristoche la estan poniendo bien feo con los nombres Centro Comercial de Quinimari daa!!

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andresHot tiens render de ese distribuidor para mi que eso va hasta el 2021 igual que el transporte masivo

[cidofsc]

JAJAJ NO VALE mente positiva y los terminaran en 2015

[jhonnyangola]

Originally Posted by cidofsc

JAJAJ NO VALE mente positiva y los terminaran en 2015

yo creo que esos proyectos deben ejecutarse rápido porque la ciudad es una bomba de tiempo, la población crece ya llegando al millon si es que lo estamos pisando ya, lo del transporte masivo es urgente especialmente para el sur de la ciudad y san jocesito, y para el norte como Cordero y el abejal ya es insuficiente, Un trolebus no sirve y los estudios de factibilidad de la unet ya lo demostraron porque son muy pequeños para la cantidad de poblacion existente , lo unico es el tranvia de riel elctrico y superficial. Pero esa vaiana hay que hacerlo ya