TUNJA - DUITAMA - SOGAMOSO | Hilo de la Región

[Boyacense]

Algun forista nos puede colaborar con las fotos de las vallas de algunos proyectos de Duitama como la clinica boyaca o el terminal de transportes. Ya pasé frente a la clinica Boyacá y el proyecto se ve estupendo, de lo mejor que he visto. Tambien pase frente al lote del nuevo terminal de transportes, asi como se ve el terreno y el render de la valla se ve grande y bonito. Creo que se va a convertir en el mejor de Boyacá (que pena no haber tomado fotos pero es que no tengo cámara)

[Atico]

Originally Posted by Boyacense

En Duitama

Listo, lo importante es nombrar la ubicación geografica, pues como este foro supuestamente es de Duitama, Nobsa, Paipa y Sogamoso, entonces uno queda fuera de contexto y sobre todo los forista que no son de esta región

[Boyacense]

Originally Posted by Atico

Listo, lo importante es nombrar la ubicación geografica, pues como este foro supuestamente es de Duitama, Nobsa, Paipa y Sogamoso, entonces uno queda fuera de contexto y sobre todo los forista que no son de esta región

Claro, tiene toda la razon. Fue una pequeña equivocacion

[Rafiko]

como dice el forista Boyacense, sería bueno que alguien nos trajera algunas fotos de la valla de la nueva terminal de transportes de Duitama, para ver que tal son los renders de esta nueva y necesaria construcción.... ya estoy harto de ver esa plaza de transporte tan fea (y más en estos días que estaba llena de basura...mejor dicho, bueno aunque me alienta el hecho que muy pronto llegará a su fin)...ahora cuando se inagure me imagino que las empresas de buses como Libertadores y Concorde perderán muchos clientes que hacen la ruta Duitama-Sogamoso, ya que estas rutas no volverían a entrar al centro de Duitama, no??? me imagino que para esta ruta quedarían únicamente las rutas de busetas de Cootrachica

[Boyacense]

Por ahi escuche que tienen problemas en Duitama con la ubicacion del terminal pues dicen que no puede estar cerca de un centro educativo (UNAD y SENA). Lo que me dijeron es que lo del terminal esta parado por problemas (no se de que tipo). Alguien me podria ayudar a corroborar dicha informacion ???

[Atico]

El terminal tiene problemas con el lote, una por ubicación y tambien porque según parece el alcalde favorecio a terceros para la compra de esos terrenos, otra obra que esta en problemas es el terminal de carga, pues se tienen demadados unos con otros los socios tanto los inversionistas como la alcaldia, por el lado de la plaza de mercado tambien hay lio, pues se dio el contrato pero se demando por que el contratista no reunio los requisitos legales debidos y tambien hay quedo, pasa como lo del coliseo cubierto hacen dos pero nunca terminan ninguno y cada alcaldia se lava las manos.

[Boyacense]

Originally Posted by Atico

El terminal tiene problemas con el lote, una por ubicación y tambien porque según parece el alcalde favorecio a terceros para la compra de esos terrenos, otra obra que esta en problemas es el terminal de carga, pues se tienen demadados unos con otros los socios tanto los inversionistas como la alcaldia, por el lado de la plaza de mercado tambien hay lio, pues se dio el contrato pero se demando por que el contratista no reunio los requisitos legales debidos y tambien hay quedo, pasa como lo del coliseo cubierto hacen dos pero nunca terminan ninguno y cada alcaldia se lava las manos.

Muchas Gracias Atico. Lastima que pasen estas cosas.

[Rafiko]

Originally Posted by Atico

El terminal tiene problemas con el lote, una por ubicación y tambien porque según parece el alcalde favorecio a terceros para la compra de esos terrenos, otra obra que esta en problemas es el terminal de carga, pues se tienen demadados unos con otros los socios tanto los inversionistas como la alcaldia, por el lado de la plaza de mercado tambien hay lio, pues se dio el contrato pero se demando por que el contratista no reunio los requisitos legales debidos y tambien hay quedo, pasa como lo del coliseo cubierto hacen dos pero nunca terminan ninguno y cada alcaldia se lava las manos.

que vergüenza que pasen ese tipo de cosas..definitivamente al salido alcalde de Duitama le quedaron grande ese tipo de obras...esperamos a ver como el nuevo alcalde Franklin pueda arreglar estas obras...

[lamasdura]

Hola, a todos,
Gracias por crear este foro... quisiera que me ayudaran con informacion de duitama, tengo la oportunidad de trabajar alla, y no conozco nada de este pueblo, primero que todo quisiera saber en que barrio queda el colegio"instituto integrado guillermo leon valencia", y como es el barrio, tambien me gustaria saber en que fecha son las fiestas populares de alla... y que hacen como costumbres...
Le agradeceria a las personas que me pudieran resolver mis dudas...
Realmente estoy muy interesada en conocer bien Duitama y todo lo que se pueda....

[cacique81]

Originally Posted by lamasdura

Hola, a todos,
Gracias por crear este foro... quisiera que me ayudaran con informacion de duitama, tengo la oportunidad de trabajar alla, y no conozco nada de este pueblo, primero que todo quisiera saber en que barrio queda el colegio"instituto integrado guillermo leon valencia", y como es el barrio, tambien me gustaria saber en que fecha son las fiestas populares de alla... y que hacen como costumbres...
Le agradeceria a las personas que me pudieran resolver mis dudas...
Realmente estoy muy interesada en conocer bien Duitama y todo lo que se pueda....

Claro que si aqui mismo puedes revisar el thread de duitama en imagenes. Las fiestas acaban de culminar (espero tener tiempo para subir algunas imagenes ya que tuve la oportunidad de estar en la feria), y el IINGLV, queda en el sector norte de la ciudad arriba de la avda circunvalar con clle 16 cerca al barrio colombia, progreso, la gruta.

[cacique81]

Articulo tomado del dia de hoy de el tiempo:

Con ferias, fiestas y reinados los boyacenses recibieron el nuevo año. Duitama, Puntalarga, Monguí, Moniquirá, Toca, Úmbita y El Cocuy estuvieron de 'rumba'. Se preparan Aquitania y Nazareth.

Cerca de 100 mil personas disfrutaron el fin de semana de los eventos realizados en diferentes municipios boyacenses.

La tradición cultural y religiosa o simplemente los eventos que han caracterizado a diferentes municipios de Boyacá convocaron a turistas y visitantes durante el denominado puente de Reyes.

Según cálculos de la Secretaría de Tránsito de Boyacá durante los primeros seis días del 2008 habían ingresado a este departamento 26.463 automotores y salido 26.235.

Al cierre de esta edición las autoridades adelantaban diferentes controles en las vías en medio de la llamada operación retorno.
El mayor José Alfonso Aguirre, comandante de la Policía de Carreteras de Boyacá afirmó que sus hombres se encontraban listos para garantizar el tránsito de cerca de 14 mil vehículos durante la jornada del lunes festivo.

Las cifras no mienten. Para la misma fecha pero del año pasado se movilizaron al rededor de 10 mil automotores.

Desde luego la ocupación hotelera y el transporte son los dos renglones más favorecidos. Martha Lucía Corredor, directora ejecutiva de Cotelco para Boyacá, indicó que la ocupación hotelera entre el 30 y el 31 de diciembre fue del orden del 89 por ciento en destinos como Paipa, Villa de Leyva y Moniquirá. Tunja llegó al 90 por ciento en su ocupación.

Y es que Boyacá es cada vez más apetecido por los visitantes que buscan combinar la tranquilidad de sus municipios con el verde de los campos y desde luego la rumba y los buenos eventos.

Tal es el caso de las cerca de 25 mil personas que se desplazaron hasta Moniquirá para disfrutar del Festival de Verano en el que se tuvo una amplia agenda cultural y festiva. Sin duda el evento que más atención convocó en esta localidad fue la guerra de agua y espuma en la que los asistentes, además de contemplar a las lindas modelos que participaron en el concurso de camisetas mojadas, se divertían con pistolas de juguete que lanzaban chorros de agua.

Sin embargo Duitama fue la ciudad que más personas recibió (unas 50 mil) para disfrutar de la programación de sus tradicionales festividades.

Pero no todos llegaron a 'La Perla' de Boyacá por la rumba y el jolgorio, al menos 10 mil aficionados hicieron presencia en la plaza de toros para observar el segundo festival de ganaderías y ver a César Rincón en su última corrida en este departamento.

Pero si de gustos se trata, Puntalarga se llevó los honores con la Fiesta de Bienvenida a la Vid y el Vino en el valle del sol. Allí se dieron cita viticultores y degustadores de la milenaria bebida.

Quienes recuerdan el pasaje bíblico de la visita de los Reyes magos a Belén también tuvieron su celebración con la representación del drama a lo vivo en el municipio de Monguí.

[lamasdura]

gracias por la informacion cacique81...

[JuanJ]

Alguien sabe que ha pasado con la construcción de la vía Duitama - San Gil???
Escuche que tendría 2 carriles por sentido.

[Rafiko]

Originally Posted by JuanJ

Alguien sabe que ha pasado con la construcción de la vía Duitama - San Gil???
Escuche que tendría 2 carriles por sentido.

con respecto a esta importante vía, se ha intentado dar en concesión esta vía, pero ya han sido 2 licitaciones que han resultado desiertas....la gobernación de Boyacá ha pedido liderar el proyecto para, según ellos, para ponerlo en marcha con mayor prontitud...creo que van a sacar otra licitación para ver si por fin se pone en marcha el proyecto....definitivamente sería una gran obra que permitiría una mayor integración entre nuestra región y Santander...

[cleano]

seria muy bueno asi no toca ir hasta tunja para ir a Bucara

[JUMAPE]

Originally Posted by Boyacense

Algun forista nos puede colaborar con las fotos de las vallas de algunos proyectos de Duitama como la clinica boyaca o el terminal de transportes. Ya pasé frente a la clinica Boyacá y el proyecto se ve estupendo, de lo mejor que he visto. Tambien pase frente al lote del nuevo terminal de transportes, asi como se ve el terreno y el render de la valla se ve grande y bonito. Creo que se va a convertir en el mejor de Boyacá (que pena no haber tomado fotos pero es que no tengo cámara)

Aunque no está la valla, así va la clínica Boyacá.

[JUMAPE]

Esa vía Duitama-San Gil, está en un estado muy lamentable, sinceramente es una de las peores vías en las que haya transitado. Ojalá la arreglen pronto!

[tundama1]

hola muchachos por fa no dejen perder el thread de nuestra region por ejemplo comenten que nuevas obras hay planeadas oara duitama como va el parque del norte

[Rafiko]

tristemente son muy pocos los foristas de esta región....ojalá en este nuevo año lleguen nuevos participantes... espero en unos días comprar (por fin) una cámara digital y poder postear imágenes de los proyectos que se estén llevando a cabo en nuestras ciudades.

Y como dice tundama1, no dejemos morir el hilo... lo ideal sería que éste se dejase para exponer y comentar los proyectos de la región, y que los foros que existen de Duitama y Sogamoso se dejen para exponer imágenes de los diferentes sitios de estas ciudades.

P.D. para los foristas de la región..por favor participen!!!!!, no dejen morir el hilo....

[JUMAPE]

¿Qué opinan de esto?

Enero 31 de 2008

Opinión. Columna abierta.

El transporte masivo en Boyacá. *Manuel Arias Molano

En la zona central del departamento habita casi un 60 por ciento de la población y en ella se desarrollan la mayoría de las actividades económicas, financieras, comerciales, institucionales y educativas.

Lo anterior nos hace pensar en esa región central, que está conformada por tres provincias, Centro, Tundama y Sugamuxi, y las ciudades más importantes del departamento, con actividades variadas y específicas que las identifican unas de otras.

Tunja, ciudad universitaria y educativa por excelencia; Duitama, ciudad comercial y transportadora; Sogamoso, ciudad cuya mayor actividad está basada en la industria y la minería; y Paipa, con su importancia hotelera y turística.

En algunas oportunidades hemos hablado y propuesto que esta región central puede comportarse como una gran ciudad basada un las diferentes actividades que en ella se realizan, con las fortalezas de integración: como la doble calzada, la línea férrea, los aeropuertos y el distrito de riego del Alto Chicamocha. Fortalezas que pueden lograr una interdependencia que permita un mayor desarrollo en materia de finanzas públicas, capacidad técnica institucional y empresarial, infraestructura de servicios públicos y, lo más importante y esquivo, un 'compromiso político' y terminar con el regionalismo e individualismo.

En Colombia las grandes urbes están haciendo cuantiosas inversiones en construcción de sistemas de transporte masivo (STM), con esfuerzo financiero conjunto entre los municipios (30 por ciento) y la nación (70 por ciento), que asciende a la cifra de $8 billones de pesos.

Si individualmente miramos a cada una de nuestras ciudades principales la inversión en STM, por las condiciones técnicas de movilidad de la población y por norma legal, nunca nos van a asignar recurso alguno; pero si miramos la región y le damos el carácter de ser una gran ciudad con tres o cuatro polos de desarrollo urbano y logramos justificar la necesidad de comunicación interurbana en los trayectos intermunicipales del corredor agroindustrial, comercial y educativo, además de reducir los costos de movilidad, generamos proyectos de renovación urbana e inmobiliaria, aumentamos la competitividad de cada municipio y, en general, del departamento por la influencia que esta refleja sobre él y, lo más importante, elevamos la calidad de vida de la población beneficiada.

Existen dos posibilidades: copiar el sistema de Transmilenio de Bogotá, como lo han hecho Bucaramanga, Cali, Medellín, Pereira, entre otras, no exactamente con las mismas características de ascenso y descenso de pasajeros por el lado izquierdo y de plataforma alta, pero sí un diseño de carriles exclusivos, que esté de acuerdo con las necesidades de cada uno de los municipios que intervienen en el proyecto.

También puede pensarse en un tren liviano eléctrico de cercanías, ya que la línea férrea atraviesa casi por el centro cada una de las ciudades en mención y lo que es hoy una incomodidad se podría convertir en una solución de movilidad y de interconexión rápida de los casi 600.000 habitantes de esa zona central.

Por una vez, démole vacaciones a la politiquería, pensemos en grande y busquemos soluciones integrales, no vaya a suceder que Bogotá, por su cercanía por la doble calzada, nos absorba y nos relegue como uno de sus barrios o sus localidades.

*Ex alcalde de Tunja.

Tomado de http://www.eltiempo.com/nacion/boyac...R-3940592.html