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Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Foro Colombiano > Subforos regionales > Andina Oriente

Andina Oriente Boyacá, Cundinamarca, Norte de Santander, Santander | Bogotá D.C.



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Old May 15th, 2010, 06:59 PM   #861
pardote
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Sur de Duitama

Cr 30 a 36 entre calles 9 y 12

Cortesia wedbar










este sector de la ciudad se esta desarrollando rapidamente con la construccion de nuevos proyectos, como La Clinica Boyacà, Balcones de las Ameircias, La Floresta, Floresta Club, La Ampliacion de la Zona Rosa de Duitama....
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Old May 15th, 2010, 11:38 PM   #862
Cundiboyacense
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Gobernación de Boyacá

Departamento Administrativo de Planeación
!Para Seguir Creciendo 2008 –2011!


TRANSPORTE DE PASAJEROS EN REP

En la Región centro se presenta una alta demanda de servicio de transporte de pasajeros, los terminales mas importantes son; Duitama, Tunja y Sogamoso, asi:

• Duitama:

Despacha anualmente 27.123 camionetas que transportan 94.931 pasajeros , 283.554 microbuses que transportan 2.977.317 pasajeros , 94.021 buses corrientes que transportan 1.974.441 pasajeros , 4.949 buses de lujo que transportan 138.572 pasajeros.

• Sogamoso:

Despacha anualmente 529 camionetas que transportan 1.852pasajeros ,106.344 microbuses que transportan 1.116.612 pasajeros, 19.678 buses corrientes que transportan 413.238 pasajeros, 71.636 buses de lujo que transportan 2.005.808 pasajeros.

• Tunja:

Despacha anualmente 3.300 automóviles que transportan 9.240 pasajeros, 128.359 camionetas que transportan 449.257 pasajeros, 169.046 microbuses que transportan 1.774.983 pasajeros, 1.500 busetas que transportan 27.300 pasajeros y 123.979 buse scorrientes que transportan 2.603.559 pasajeros.

Encuesta realizada en los principales terminales de transporte intermunicipales en la región económica de Planificación Tunja-Sogamoso 2006.
&&&&&&&&

Last edited by Cundiboyacense; May 18th, 2010 at 02:38 PM.
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Old May 16th, 2010, 08:05 PM   #863
acuarelo
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Gobernación de Boyacá

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TRANSPORTE DE PASAJEROS EN REP

En la Región centro se presenta una alta demanda de servicio de transporte de pasajeros, los terminales mas importantes son; Duitama, Tunja y Sogamoso, asi:

• Duitama:

Despacha anualmente 27.123 camionetas que transportan 94.931 pasajeros , 283.554 microbuses que transportan 2.977.317 pasajeros , 94.021 buses corrientes que transportan 1.974.441 pasajeros , 4.949 buses de lujo que transportan 138.572 pasajeros.

• Sogamoso:

Despacha anualmente 529 camionetas que transportan 1.852pasajeros ,106.344 microbuses que transportan 1.116.612 pasajeros, 19.678 buses corrientes que transportan 413.238 pasajeros, 71.636 buses de lujo que transportan 2.005.808 pasajeros.

• Tunja:

Despacha anualmente 3.300 automóviles que transportan 9.240 pasajeros, 128.359 camionetas que transportan 449.257 pasajeros, 169.046 microbuses que transportan 1.774.983 pasajeros, 1.500 busetas que transportan 27.300 pasajeros y 123.979 buse scorrientes que transportan 2.603.559 pasajeros.

Encuesta realizada en los principales terminales de transporte intermunicipales en la región económica de Planificación Tunja-Sogamoso 2006.
¿Como es posible que van a salir pasajeros y buses de donde se hace escala en vez de donde se originan las rutas?
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Old May 16th, 2010, 11:55 PM   #864
pardote
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crealo sumerce Duitama es la capital transportadora del oriente del pais.¡¡¡¡
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Old May 17th, 2010, 12:25 AM   #865
acuarelo
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Duitama es la capital transportadora pero de CARGA PESADA por lo tanto me refiero a TRACTOMULAS,VOLQUETAS,CAMIONES ,mas NO es la capital de transporte de pasajeros "Empezando por su TERMINAL,!!Claro está si es que a eso se le puede llamar TERMINAL!!".
Lo que dice en ese "informe" es algo completamente absurdo pues mas del 90% los buses salen es de Sogamoso mas no de Duitama, ni Tunja y siendo así las cosas como van a salir 19.000 buses de Sogamoso y de Duitama (de donde si se despachan 3 buses con la ruta Duitama-Bogotá es mucho!!) van a salir 94.000 y ahora bien el colmo es Tunja de donde no salen buses hacia Bogotá(Una ruta exclusiva Tunja-Bogotá,pues lo que llegan ya vienen de SOGAMOSO ) y ahora si van a salir 123.000 buses !!

Por favor este "informe" se nota que es sacado de la mente de alguien.

POR FAVOR CITEN LAS FUENTES DE INFORMACIÓN!!!
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Old May 17th, 2010, 12:50 AM   #866
pardote
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Duitama es la capital transportadora pero de CARGA PESADA por lo tanto me refiero a TRACTOMULAS,VOLQUETAS,CAMIONES ,mas NO es la capital de transporte de pasajeros "Empezando por su TERMINAL,!!Claro está si es que a eso se le puede llamar TERMINAL!!".
Lo que dice en ese "informe" es algo completamente absurdo pues mas del 90% los buses salen es de Sogamoso mas no de Duitama, ni Tunja y siendo así las cosas como van a salir 19.000 buses de Sogamoso y de Duitama (de donde si se despachan 3 buses con la ruta Duitama-Bogotá es mucho!!) van a salir 94.000 y ahora bien el colmo es Tunja de donde no salen buses hacia Bogotá(Una ruta exclusiva Tunja-Bogotá,pues lo que llegan ya vienen de SOGAMOSO ) y ahora si van a salir 123.000 buses !!

Por favor este "informe" se nota que es sacado de la mente de alguien.

POR FAVOR CITEN LAS FUENTES DE INFORMACIÓN!!!
no vayanos a formar un debate q luego se vuelve en pelea......yo cite lo q dicen los estudios....

aqui esta el link de donde tome la informacion:

http://www.boyaca.gov.co/index.php?idcategoria=5673

www.boyaca.gov.co/?idcategoria=5673&download=Y

POR FAVOR CITEN LAS FUENTES DE INFORMACIÓN!!! de lo q dicen
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Old May 17th, 2010, 12:53 AM   #867
pardote
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El Centro Comercial Innovo Plaza de Duitama ya saco su pagina web con su nueva imagen........aqui el link q esta en construccion:

http://innovoplazaduitama.com/

image hosted on flickr

Last edited by pardote; May 17th, 2010 at 12:59 AM.
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Old May 17th, 2010, 06:28 PM   #868
pardote
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Pueblito Boyacense en Duitama - Boyaca


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Old May 18th, 2010, 04:01 AM   #869
Atico
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A manera de información presento los siguientes datos.

LISTADO DE TERMINALES DE TRANSPORTE DE PASAJEROS HOMOLOGADOS Y HABILITADAS, reconocidos POR EL MINISTERIO DE TRANSPORTES DE COLOMBIA - eso quiere decir que son los únicos que cumplen con la reglamentación exigida por el ministerio, las de mas son consideradas plazas de transporte aunque cumplen la función de terminal no se encuentran homologados, es decir no cuentan con control de alcoholemia, ni sus procesos, ni su planta física cumple con la normatividad expedida por el ministerio de transporte. En Boyacá se encuentran las terminales de Sogamoso y Chiquinquira las únicas homologadas y vigiladas por la supertransporte, ademas de contar con certificación ISO 9001:2000, que garantiza el control de todos los procesos, tales como despacho e ingreso de buses desde y hasta la terminal, en los inicios y finales de ruta, como en el corredor Bogotá Sogamoso en donde las empresas que prestan este servicio (Autoboy, Libertadores, Concorde, Rápido Duitma, Flota Sugamuxi), conforman un operador único el cual cuenta con despachos cada 7 minutos para la ciudad de Bogotá, ademas de las diferentes rutas largas por las cuales se reciben mayores ingresos con la tasa que pagan las transportadoras llamadas conduces por ser terminal de origen y destino, aprobadas por el ministerio de transporte, para ciudades como: Medellin, Bucaramanga, Cali, Villavicencio, Yopal, Tame y costa Atlántica. A su vez las rutas cortas dentro del departamento de Boyacá como a las ciudades de: Tunja, Duitama, Paipa, Chiquinquirá y demas municipios como: Nobsa, Tibasosa, Iza, Pesca, Aquitania, Mongua, Topaga, Corrales, Tasco, Paz del Rio, Firavitoba, entre otros.

Ley 336 de 1996, decreto 2762 de diciembre 20 de 2001
supertransporte

Categoría: Principal/Terminales de Transporte

. TERMINAL DE BOGOTÁ
. TERMINALES DE MEDELLIN
· TERMINAL DE CALI
· TERMINAL DE BARRANQUILLA
· TERMINAL DE BUCARAMANGA
· TERMINAL DE MANIZALES
· TERMINAL DE PEREIRA
· TERMINAL DE ARMENIA
· TERMINAL DE CARTAGENA
· TERMINAL DE PASTO
· TERMINAL DE IBAGUE
· TERMINAL DE CHIQUINQUIRA
· TERMINAL DE GIRARDOT
· TERMINAL DE FLORENCIA
· TERMINAL DE NEIVA
· TERMINAL DE POPAYAN
· TERMINAL DE TULUA
· TERMINAL DE SOGAMOSO
· TERMINAL DE VALLEDUPAR
· TERMINAL DE VILLAVICENCIO
· TERMINAL DE PITALITO
· TERMINAL DE TRANSPORTES DE FUSAGASUGA

Last edited by Atico; May 18th, 2010 at 08:56 PM.
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Old May 18th, 2010, 06:05 AM   #870
IVANCHU
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Encuesta realizada en los principales terminales de transporte intermunicipales en la región económica de Planificación Tunja-Sogamoso 2006.
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DA MIHI FACTUM, DABO TIBI IUS
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Old May 18th, 2010, 06:13 AM   #871
IVANCHU
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Gobernación de Boyacá

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TRANSPORTE DE PASAJEROS EN REP

En la Región centro se presenta una alta demanda de servicio de transporte de pasajeros, los terminales mas importantes son; Duitama, Tunja y Sogamoso, asi[/SIZE].
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no vayanos a formar un debate q luego se vuelve en pelea......yo cite lo q dicen los estudios....

aqui esta el link de donde tome la informacion:

http://www.boyaca.gov.co/index.php?idcategoria=5673

www.boyaca.gov.co/?idcategoria=5673&download=Y

POR FAVOR CITEN LAS FUENTES DE INFORMACIÓN!!! de lo q dicen
se dejo pillar paisanito Pardote supuestamente el primer mensaje es aportado por cundiboyacense y luego ud sale con la perlita que ud cito lo que dicen los estudios multiples personalidades en estos foros

a mi si se me hizo raro una vez que el "forista imaginario" de Cundiboyacense subió unas fotos en primicia y estas se habian cargado desde la cuenta de pardote en imagenshack.... sospechoso no? jejejejejejejeje

MADUREMOS COMPAÑEROS !!!!
__________________
DA MIHI FACTUM, DABO TIBI IUS
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Old May 18th, 2010, 02:19 PM   #872
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Sur de Duitama

Cr 30 a 36 entre calles 9 y 12

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este sector de la ciudad se esta desarrollando rapidamente con la construccion de nuevos proyectos, como La Clinica Boyacà, Balcones de las Ameircias, La Floresta, Floresta Club, La Ampliacion de la Zona Rosa de Duitama....
Muy bacanas todas las fotografias, Duitama ha cambiado mucho en estos ultimos años y se veienen granes cosas para la ciudad.

MADUREMOS COMPAÑEROS !!!!

en todos los foros ya se estan cansando de NOSOTROS por que nos la pasamos rivalizando entre las tres ciudades boyacenses, no veo por que la Rivalidad, formar pelae por todo...

ya paremosle, mostremos todo lo mejor de cada ciudad, sin ofender al vecino, sin desmeritar lo que hay al lado....para que, con que fin?..haciendo quedar mal al vecino nuestra casa no va a ser mas prospera....O SI¡¡¡

Last edited by Cundiboyacense; May 18th, 2010 at 02:25 PM.
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Old May 18th, 2010, 02:25 PM   #873
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por favor sigamos
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Old May 18th, 2010, 09:38 PM   #874
Atico
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RUTERO BUS DEL ACCIONISTA DE ECOPETROL

Si ustedes tienen acciones en ECOPETROL el bus estará en Boyacá en esta fechas en Mayo:

Día Departamento Ciudad No. Accionistas

11-12-13 Boyacá Tunja 5.411
15-16-17 Boyacá Duitama 6.517
19-20-21 Boyacá Sogamoso 6.865

Pueden consultarlo en http://www.ecopetrol.com.co/document...nista_2010.pdf
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Old May 19th, 2010, 06:12 AM   #875
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Lo que le falta a nuestras tres ciudades es Densificar, Compactar y reverdecer............

Con que cada uno Sembremos un arbol NATIVO, aportamos a mejorar en todos los aspectos.
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Old May 22nd, 2010, 06:14 PM   #876
tundama
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Lo que le falta a nuestras tres ciudades es Densificar, Compactar y reverdecer............

Con que cada uno Sembremos un arbol NATIVO, aportamos a mejorar en todos los aspectos.
Tiene mucha razon Rojas Pinilla.
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Old May 23rd, 2010, 01:35 AM   #877
pardote
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Duitama - Boyaca - Colombia





















Imagenes tomdas de: http://www.esencianativa.org
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Old May 24th, 2010, 05:13 PM   #878
Atico
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Algunas imágenes de Cinema 12, espero les gusten, para los que no lo conocen



Cinema 12, es una sala agradable cuenta con buena imagen y sonido, silleteria cómoda, es un lugar para disfrutar del buen cine. Ojala lleguen muchas mas opciones y se cultive la cultura de ir a cine en nuestra ciudad como en algunas época cuando se podían ver películas en el Teatro Sogamoso (Patrimonio Cultural de la Nación), Astral, Sol y Paraíso, pues la primera es ahora cultural, el segundo es un almacén de cadena, el siguiente una bodega y el ultimo una iglesia cristiana, de las cinco salas de cine que contaba la ciudad solo queda cinema 12, se me olvidaba el antiguo teatro San Marcos que esta ruinas no presta servicio desde los años 30.

TEATRO SOGAMOSO - Bello escenario dedicado a la Cultura
Patrimonio Cultural de la Nación - 1920

RED NACIONAL DE TEATROS -Ministerio de Cultura






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Old May 29th, 2010, 08:20 PM   #879
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Boyacá unida en la construcción de una gran empresa en el corredor industrial

Boletín 105 de 2010
2010-05-28
Tunja, 28 de mayo de 2010. (OPGB). Para analizar la prospectiva empresarial del Departamento y avanzar en el desarrollo del Proyecto de Conformación de la Región Económica de Planificación, REP, se reunieron hoy en la sede de la Gobernación de Boyacá representantes de la Administración Departamental con líderes de las factorías de la producción con asentamiento en el corredor industrial más importante de esta sección del país.

Gobernación de Boyacá - Tunja D.H.C.


En esta reunión se analizó, además, la manera de generar valor agregado para los productos priorizados para potenciar el desarrollo endógeno del Departamento, sobre el corredor industrial Ventaquemada – Sogamoso, a partir de experiencias y tendencias internacionales.


En el certamen, la delegada del Departamento Administrativo de Ciencia y Tecnología –Colciencias-, Mary Luz Escobar, hizo referencia al fortalecimiento empresarial en la investigación y desarrollo de los procesos productivos, enfocados especialmente en los sectores jalonadores de la economía regional en los diferentes niveles; adicionalmente, hizo énfasis a la alianza con las universidades como instituciones productoras de conocimiento.


De igual manera, el director del Centro de Pensamiento Estratégico de la Universidad Externado de Colombia y Consultor para la formulación del Plan Prospectivo para la Región Económica de Planificación -REP-, Francisco Mojica Sastoque, presentó a cada uno de los asistentes los cambios sobre qué y cómo hicieron los países desarrollados y en vía de desarrollo, como China, India, Chile, para organizar su territorio a través regiones económicas especializadas, que les han permitido optimizar sus índices de producción de bienes y servicios, para posicionarse dentro de las economías de mayor dinamismo en el mundo.


En este mismo sentido, presentó la propuesta prospectiva del estudio, para REP de Boyacá, en la priorización de sectores económicos y los escenarios futuros de desarrollo para el territorio, dando especial realce al tema de inteligencia tecnológica (conocimiento).


Por su parte, los empresarios expresaron que todos los estudios que se realicen deben ser viabilizados puesto que Boyacá, pese a las dificultades existentes para la creación de empresas, ha cumplido con la materialización de muchas de ellas; así mismo, resaltaron la responsabilidad que tiene el Gobierno Departamental como garante de condiciones óptimas para la industrialización de los productos boyacenses y de impulsar el liderazgo innato que debe tener el organismo articulador del proceso.


Finalmente se conoció que tanto el Gobierno Seccional como los participantes en la reunión continuarán analizando esta importante estrategia.


En el encuentro participaron C.I MILPA S.A., AGA S.A., Transporte de Carga, DIACO, Concorde Marketing, G y J Ferreterías S.A., Sidenal – Hornasa, Colconcretos, Parque Industrial – Sogamoso, Cootransboy; entre otros, y los representantes del Gabinete Departamental, la secretaria de Desarrollo Económico, Yuly Maribell Figueredo; el secretario de Minas y Energía, José Ignacio Montero Cruz; el director de Cultura, Juan Escobar Laverde. (Fin/Ag).

Oficina Asesora de Comunicaciones y Protocolo

http://www.boyaca.gov.co/?idcategoria=12732

HAGAMOS QUE SE HAGA REALIDAD
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Old May 30th, 2010, 04:04 AM   #880
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Me parece muy bien que se realicen estas reuniones para fortalecer la industria en el corredor industrial. Además, hay que empezar a pensar en aumentar el número de empresas en el corredor, ya que se necesitan con urgencia muchos puestos de trabajo, y es en el sector industrial donde se puede lograr la creación de más empleos. Para lograr este objetivo, es fundamental la unión, organización y planeación entre las ciudades que conforman el corredor industrial. Buscar que no haya competencia entre las empresas de la región sino que haya una planeación para determinar qué tipos de empresas y en qué lugar se deben instalar.
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