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Old August 29th, 2007, 01:35 AM   #1
TeKnO_Lx
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Fátima prepara-se para receber voos religiosos

JACINTA ROMÃO

Vaticano prevê 150 mil viajantes por ano

O Vaticano quer levar peregrinos a Fátima, como vai fazer noutros santuários do mundo, e até já inaugurou a rota de Roma para Lourdes (França). Na Cova da Iria, ao contrário do que se passa em vários lugares religiosos semelhantes, incluídos na programação da Santa Sé, não há aeródromo autorizado. Mas os responsáveis locais estão no terreno para que a pista que já existe seja certificada para poder servir estes voos.

Quem lança alertas é, para já, o Instituto Nacional da Aeronáutica Civil (INAC), que diz que até ao momento não existe qualquer processo em curso para certificação da pista da Giesteira como aeródromo e que o seu uso para aeronaves comerciais "seria abusivo e sujeito às contravenções da lei para estes casos" .

Numa altura em que foi criada a nova companhia low cost do Vaticano, para voos destinados a peregrinos - a qual prevê transportar 150 mil fiéis por ano -, nos aviões da transportadora Mistral, diversas entidades com interesse e responsabilidades de desenvolvimento em Fátima - Câmara de Ourém, a associação comercial deste concelho (Aciso), o aeroclube e a Sociedade de Reabilitação Urbana da Cova da Iria (SRUCI) - juntaram-se num grupo de trabalho e estão já a desenvolver um projecto para "transformar a actual pista da Giesteira num aeródromo regional" e, assim, "passar a receber voos internacionais".

Francisco Vieira, ex-presidente da Região de Turismo de Leiria e actual presidente da SRUCI - entidade que já recebeu financiamentos do actual Governo, através da Secretaria de Estado do Turismo -, é a face mais visível deste processo. Disse ao DN que "está mandatado para fazer andar o projecto". E assume que "dentro de três meses os estudos estão concluídos". Isto porque nos últimos meses, incluindo Agosto, "passaram pela pista, muitos especialistas na construção de aeroportos", os quais lhe manifestaram "uma grande surpresa pelas boas condições que a infra-estrutura oferece". David Catarino, presidente da Câmara de Ourém, vai mais longe. Declara que entre os técnicos que asseguram a qualidade e capacidade do empreendimento estão alguns dos que trabalham para o INAC e que estes lhe garantiram a possibilidade de "o aeródromo receber, já, pequenos aviões até 60 passageiros e depois da obra de adaptação, voos charter até de 170 passageiros".

No dia 11 do próximo mês, a comissão orientada por Francisco Vieira reúne para definir qual a empresa que vai realizar os estudos. "A expectativa é grande", diz este gestor, apesar das reservas do INAC. David Catarino e o proprietário da pista, Joaquim Clemente, acreditam que "é desta que Fátima vai ter um aeródromo", embora partam de uma obra que ainda tem de ser autorizada, mas que "tem capacidade para receber centenas de milhar de passageiros". David Catarino explica que o PDM já contempla a ampliação de 1600 metros para 1750 da pista, de forma a receber os voos.



http://dn.sapo.pt/2007/08/29/socieda...er_voos_r.html

alguma informação sobre este aerodromo?
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Old August 29th, 2007, 01:39 AM   #2
daniel322
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a câmara de fátima e toda a zona envolvente deveria aproveitar ao máximo esta oportunidade, não é todos os dias que um aeroporto com alguns voos internacionais "cai do céu"
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Old August 29th, 2007, 01:44 AM   #3
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http://www.pelicano.com.pt/zp_fatima.html






vai precisar de obras realmente.. quem as vai pagar. a camara? a igreja? lol inda vão pedir um peditório aos crentes
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Old August 29th, 2007, 01:45 AM   #4
tuga14
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Mesmo que seja para atrair mais devotos ao santuário também vai dar um grande arranque positivo na economia da região, eu apoio que se faça essas novas rotas aéreas
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Old August 29th, 2007, 01:46 AM   #5
daniel322
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(esse aterro da ultima foto não inspira muita confiança)

mas tem a grande vantagem de estar encostadinho à A1
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Old August 29th, 2007, 02:03 AM   #6
tuga14
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Pois é, tem uma grande vantagem, e ainda por cima é a principal Autoestrada do pais, que tem como destino Lisboa-Porto
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Old August 29th, 2007, 02:49 AM   #7
Barragon
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Pois... que no caso de aterragem forçada .... fica o CAOS
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Old August 29th, 2007, 03:12 AM   #8
Portvscalem
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um futuro aeroporto em fátima...pronto, ta feito, já não é preciso a ota.... looool...na brinca...acho muito boa ideia repararem essa..."coisa" e fazerem um aeroporto decente.
Portvscalem no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2007, 09:47 AM   #9
Mateus_
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A pista em melhor estado para aterrar é a A1! A ideia é boa mas vão ter que reconstruir o aerodromo!
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Old August 29th, 2007, 11:21 AM   #10
fernao
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boa ideia era reconverterem a base de Monte Real em Leiria num aeroporto a serio para servir a regiao Centro (Leiria e Coimbra, principalmente)... Fatima ficaria muito bem servida com Monte Real, que e' a 30 ou 40km.
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Old August 29th, 2007, 11:26 AM   #11
daniel322
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teria mais logica a ideia do fernao, pelo menos do ponto de vista estratégico regional pois um aeroporto em fátima não iria ficar ao alcance de um numero razoavel da população da zona centro..
daniel322 no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2007, 11:31 AM   #12
Arpels
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excelente ideia sem duvida a conversão de Monte Real de qualquer forma se aproveitarem esta pista tb não me parece k será mau de todo e tem essa "benesse" de estar mesmo encostadinho a A1.
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Old August 29th, 2007, 11:51 AM   #13
Mateus_
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Monte Real ja devia ser o aeroporto da zona litoral centro!
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Old August 29th, 2007, 11:59 AM   #14
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Originally Posted by fernao View Post
boa ideia era reconverterem a base de Monte Real em Leiria num aeroporto a serio para servir a regiao Centro (Leiria e Coimbra, principalmente)... Fatima ficaria muito bem servida com Monte Real, que e' a 30 ou 40km.
é o que eu também defendo inda mais com a ida do NAL para Alcochete faz todo o sentido ter um aeroporto low cost no Centro do país

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Originally Posted by TeKnO_Lx View Post
das duas uma ou investe nesse aerodromo ou apostam em Monte Real. Esta a 56 km de Coimbra, podia levar as pessoas por autocarro.. como fazem em Girona. vejo mais proveitosa esta aposta. ja estão construidas as infraestruturas de base, podiam só construir o barracão para as low cost e melhorar os acesso a Leiria e A1

de resto serviria Leiria, a 5 km distancia, a zona das praias do Oeste, Nazare, Peniche ,Mosteiro de Alcobaça e Batalha, Fátima (elevado potencial de turismo religioso), Tomar, e por fim Figueira da Foz e Coimbra (56 km)

Localização - 3,5 Km SW de Monte Real -- 11 Km NW de Leiria


http://www.skyscrapercity.com/showpo...3&postcount=24
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Old August 29th, 2007, 06:00 PM   #15
AlexandreAmaro
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boa ideia era reconverterem a base de Monte Real em Leiria num aeroporto a serio para servir a regiao Centro (Leiria e Coimbra, principalmente)... Fatima ficaria muito bem servida com Monte Real, que e' a 30 ou 40km.
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Originally Posted by TeKnO_Lx View Post
é o que eu também defendo inda mais com a ida do NAL para Alcochete faz todo o sentido ter um aeroporto low cost no Centro do país
Exactamente, teria muito mais logica pois iria abranger uma populaçao muito maior do que um aeroporto em Fátima
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Old August 29th, 2007, 08:10 PM   #16
Portvscalem
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e serviria um pouco tb lisboa...era uma boa ideia efectivamente.... o centro já merecia um aeroporto.
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Old August 30th, 2007, 07:33 PM   #17
sotavento
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Sendo que a estação do TGV de Leiria fica colada quase a Monte Real e que a A8 e a A1 se encontram lá perto tambem ...
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Old September 2nd, 2007, 06:11 PM   #18
OuMun
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O Vaticano tem visão e a mesma visão que eu tinha para Bragança, mas com diferentes fés...está claro!
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Old September 2nd, 2007, 09:45 PM   #19
Reflex
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A ideia deste novo aeroporto/aerodromo não tem de todo uma visão regional, mas sim unicamente local. Infelizmente parece que Fátima continua a ser um caso aparte no nosso país, a unica coisa que parece interessar é o santuário e seus peregrinos.
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Old September 3rd, 2007, 11:58 AM   #20
Barragon
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Mandem um mail ao papa para fazerem em Monte Real
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