ANTWERPEN | Oosterweelverbinding - Page 2

Alfa · February 26th, 2005, 02:41 PM

Eindelijk een beetje durf.
Een havenstad zoals Antwerpen had toch al lange tijd een monsterbrug moeten hebben!

Alfa · February 26th, 2005, 02:48 PM

Quote:

Een tunnel komt er al niet, omdat dit té duur wordt.

Ik dacht altijd dat een tunnel goedkoper was dan een brug.Is dit dan niet zo?

giergel · February 26th, 2005, 04:58 PM

Quote:

Originally Posted by Alfa

Ik dacht altijd dat een tunnel goedkoper was dan een brug.Is dit dan niet zo?

Nee, tuurlijk niet. Een tunnel maken is altijd veel complexer omdat ze onder de grond moeten boren, dit stukje per stukje verstevigen met beton + de afwerking (verlichting, asvalt, ...) Dit alles vergt meer tijd dus kost ook meer werkuren en geld.

Alfa · February 26th, 2005, 06:48 PM

Maar een brug lijkt me toch ook niet alles.Zeker niet zó een brug dat over allerlei dingen moet, niet recht is en waar bovendien een splitsing in is.

Tunnels hebben we al genoeg hier in de omstreken.Bruggen daarintegen...

snot · February 26th, 2005, 11:12 PM

Het stadsbestuur is alleszins al tegen...

poller1 · February 28th, 2005, 09:49 AM

Quote:

Originally Posted by snot

Het stadsbestuur is alleszins al tegen...

Stadsbestuur heeft enkel gezegd dat de alternatieven moeten bestudeerd worden... denk dat de Oosterweelverbinding er hoe dan ook zal komen (banale gebeurtenissen als gemeenteraads(!!!)verkiezingen hebben daar geen invloed op).

Kingsken · March 1st, 2005, 09:00 PM

Ja ze zal er wel komen maar niet in de vorm van een viaduct denk ik.

snot · March 1st, 2005, 09:08 PM

Die Oosterweel verbinding komt er natuurlijk zeker! Heb zelfs nog niet veel gehoord van eventuele protesten. Het is ook een erg belangrijke verbinding dus,...
Maar de vraag is hoe. En die brug is natuurlijk de goedkoopste oplossing. Misschien kunnen ze een brug over de Schelde bouwen en een tunnel onder de dokken, dus net omgekeerd.

Alfa · March 1st, 2005, 10:23 PM

Ik denk dat een brug over de schelde moeilijk word.Ze zouden veel te hoog moeten bouwen.En hoeveel jaar ben je dan gerust.De schepen worden steeds langer breeder hoger.Ik wil niet dat over een paar jaar met ons belastingsgeld dan alsnog een tunnel onder de schelde moet gegraven worden omdat de brug dan toch te laag bleek.

MVL318 · March 3rd, 2005, 04:35 PM

Vandaag was het nieuws ook op de VRT

http://vrtnieuws.streampower.be/nieu...03langewapper/

(je moet op Lange Wapperbrug is voorgesteld klikken)

MVL318 · March 3rd, 2005, 04:38 PM

gazet van antwerpen: De constructie van 1,5 kilometer aan tuikabelbruggen is een technisch hoogstandje dat volgens de BAM Antwerpen in het rijtje plaatst van metropolen met prestigieuze en bekende bruggen zoals de Erasmusbrug in Rotterdam of de Brooklyn Bridge in New York.

Kabels zullen de dubbeldekbrug op twee niveaus dragen. De wegdekken liggen boven elkaar op 14 en 24 meter boven de Schelde. In totaal zal de Lange Wapper-brug vijf paar pijlers van 110 meter hoog tellen. Het prijskaartje van het project wordt momenteel geraamd op zo'n 440 miljoen euro.

snot · March 3rd, 2005, 09:57 PM

De media overdrijft wel, door het monsterbrug te noemen. En telkens word gezegd dat de brug over de stad uittorent, terwijl de brug eigenlijk buiten de stad ligt en over haven dokken loopt.
Hopelijk komt de brug er!

CAESARS-PALACe · March 3rd, 2005, 11:02 PM

Inderdaad en men moest ook weer eens vermelden dat de brug "gecontesteerd" is.Voor een project van die omvang valt dat echter nog best mee.Wat normaal is omdat het "not in my backyard-syndroom" hier bijna niet speelt, aangezien de brug over havengebied loopt en zelfs "het Eilandje" een kilometer verder ligt. Maar er waren in het journaal toch ook veel positieve reacties te horen : zelfs Groen leek er voor te zijn. Mieke Vogels zei dat de brug een visitekaartje voor de stad kon worden en dat ze er mooi zou uitzien zeker als ze 's avonds verlicht zal worden.

Bovendien werd nog maar eens bevestigd dat een tunnel niet alleen gevaarlijker maar ook onbetaalbaar is.....ik denk dat de kansen van de "Lange Wapper" na vandaag weer een klein beetje zijn toegenomen.

snot · March 3rd, 2005, 11:31 PM

Ja, leuk dat mieke Vogels van Groen! zelf voor de brug is. Nu alleen hopen dat het stadsbestuur hun verstand gebruiken.(hebben zij daar eigenlijk veel over te zeggen?)
Die brug, als het een mooi en slank ontwerp is, zal alleen een verfraaiing zijn van de o zo mooie havendokken en relatief weinig in het zicht springen.

MVL318 · March 3rd, 2005, 11:43 PM

Tuikabelbrug: 5 pijlers met dragende kabels
Dubbeldekbrug: 2 brugdekken met 3 rijstroken + 1 pechstrook
Rijrichting onderste wegdek naar Merksem en bovenste wegdek naar Oosterweeltunnel
Afmetingen

Lengte: 2,580 meter van ingang tunnel tot aansluitingscomplex Merksem
Lengte Lange Wapper-brug: 1,500 meter
Hoog: 110 meter hoge pijlers
Breed: 17,9 meter breed wegdek
Hoogte onderste wegdek: 14 meter boven waterspiegel
Hoogte bovenste wegdek: 24 meter boven waterspiegel

MVL318 · March 3rd, 2005, 11:46 PM

Noorderlaan

SkyView · March 6th, 2005, 02:10 PM

Quote:

Originally Posted by snot

De media overdrijft wel, door het monsterbrug te noemen. En telkens word gezegd dat de brug over de stad uittorent, terwijl de brug eigenlijk buiten de stad ligt en over haven dokken loopt.
Hopelijk komt de brug er!

Volledig mee akkoord. Maar je hebt in dit land steeds dat stelletje muggenzifters dat moet gaan dwarsliggen zogauw iets wordt voorgesteld dat groter is dan een gemiddeld duivenkot.
In dit geval moet je bijna gaan denken dat die brug over de OLV kathedraal wordt getrokken.

Colossus · March 10th, 2005, 05:10 AM

kijk nou schitterend!
vond Antwerpen altijd op Los Angeles lijken, maar nu meer op San Francisco!

poller1 · March 10th, 2005, 11:16 AM

Quote:

Originally Posted by Colossus

kijk nou schitterend!
vond Antwerpen altijd op Los Angeles lijken, maar nu meer op San Francisco!

jammer dat we de bergen moeten missen.......

snot · March 10th, 2005, 07:38 PM

En Baywatch aan het St Anna strand.

View Poll Results: Moet de Oosterweelverbinding er nu komen of niet volgens jou? En zoja, in welke vorm?
Ja, huidig BAM-ontwerp (met Lange Wapper)	132	62.56%
Ja, tracé Straten-generaal (ondertunneling, via Ekeren)	22	10.43%
Ja, voorstel Ademloos (liefkenshoektunnel tolvrij & ontsluiting)	12	5.69%
Ja, volledige ondertunneling (cfr. Madrid)	35	16.59%
NEEN!	10	4.74%
Voters: 211. You may not vote on this poll

February 26th, 2005, 02:41 PM	#21
Alfa Registered User Join Date: Feb 2005 Posts: 218 Likes (Received): 0	Eindelijk een beetje durf. Een havenstad zoals Antwerpen had toch al lange tijd een monsterbrug moeten hebben! Last edited by Alfa; March 1st, 2005 at 10:46 PM.

March 1st, 2005, 09:00 PM	#27
Kingsken Unregistered User Join Date: Mar 2004 Location: Wetteren (Be) Posts: 366 Likes (Received): 0	Ja ze zal er wel komen maar niet in de vorm van een viaduct denk ik. __________________ Belgium

March 1st, 2005, 10:23 PM	#29
Alfa Registered User Join Date: Feb 2005 Posts: 218 Likes (Received): 0	Ik denk dat een brug over de schelde moeilijk word.Ze zouden veel te hoog moeten bouwen.En hoeveel jaar ben je dan gerust.De schepen worden steeds langer breeder hoger.Ik wil niet dat over een paar jaar met ons belastingsgeld dan alsnog een tunnel onder de schelde moet gegraven worden omdat de brug dan toch te laag bleek. Last edited by Alfa; March 1st, 2005 at 10:43 PM.

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread:

February 26th, 2005, 06:48 PM	#24
Alfa Registered User Join Date: Feb 2005 Posts: 218 Likes (Received): 0	Maar een brug lijkt me toch ook niet alles.Zeker niet zó een brug dat over allerlei dingen moet, niet recht is en waar bovendien een splitsing in is. Tunnels hebben we al genoeg hier in de omstreken.Bruggen daarintegen...

February 26th, 2005, 11:12 PM	#25
snot Registered User Join Date: May 2004 Location: Gent Posts: 4,198 Likes (Received): 11	Het stadsbestuur is alleszins al tegen...

March 1st, 2005, 09:08 PM	#28
snot Registered User Join Date: May 2004 Location: Gent Posts: 4,198 Likes (Received): 11	Die Oosterweel verbinding komt er natuurlijk zeker! Heb zelfs nog niet veel gehoord van eventuele protesten. Het is ook een erg belangrijke verbinding dus,... Maar de vraag is hoe. En die brug is natuurlijk de goedkoopste oplossing. Misschien kunnen ze een brug over de Schelde bouwen en een tunnel onder de dokken, dus net omgekeerd.

March 3rd, 2005, 04:35 PM	#30
MVL318 Registered User Join Date: Aug 2004 Location: Antwerp Posts: 203 Likes (Received): 0	Vandaag was het nieuws ook op de VRT http://vrtnieuws.streampower.be/nieu...03langewapper/ (je moet op Lange Wapperbrug is voorgesteld klikken)

March 3rd, 2005, 04:38 PM	#31
MVL318 Registered User Join Date: Aug 2004 Location: Antwerp Posts: 203 Likes (Received): 0	gazet van antwerpen: De constructie van 1,5 kilometer aan tuikabelbruggen is een technisch hoogstandje dat volgens de BAM Antwerpen in het rijtje plaatst van metropolen met prestigieuze en bekende bruggen zoals de Erasmusbrug in Rotterdam of de Brooklyn Bridge in New York. Kabels zullen de dubbeldekbrug op twee niveaus dragen. De wegdekken liggen boven elkaar op 14 en 24 meter boven de Schelde. In totaal zal de Lange Wapper-brug vijf paar pijlers van 110 meter hoog tellen. Het prijskaartje van het project wordt momenteel geraamd op zo'n 440 miljoen euro.

March 3rd, 2005, 09:57 PM	#32
snot Registered User Join Date: May 2004 Location: Gent Posts: 4,198 Likes (Received): 11	De media overdrijft wel, door het monsterbrug te noemen. En telkens word gezegd dat de brug over de stad uittorent, terwijl de brug eigenlijk buiten de stad ligt en over haven dokken loopt. Hopelijk komt de brug er!

March 3rd, 2005, 11:02 PM	#33
CAESARS-PALACe Registered User Join Date: Jul 2004 Posts: 1,452	Inderdaad en men moest ook weer eens vermelden dat de brug "gecontesteerd" is.Voor een project van die omvang valt dat echter nog best mee.Wat normaal is omdat het "not in my backyard-syndroom" hier bijna niet speelt, aangezien de brug over havengebied loopt en zelfs "het Eilandje" een kilometer verder ligt. Maar er waren in het journaal toch ook veel positieve reacties te horen : zelfs Groen leek er voor te zijn. Mieke Vogels zei dat de brug een visitekaartje voor de stad kon worden en dat ze er mooi zou uitzien zeker als ze 's avonds verlicht zal worden. Bovendien werd nog maar eens bevestigd dat een tunnel niet alleen gevaarlijker maar ook onbetaalbaar is.....ik denk dat de kansen van de "Lange Wapper" na vandaag weer een klein beetje zijn toegenomen.

March 3rd, 2005, 11:31 PM	#34
snot Registered User Join Date: May 2004 Location: Gent Posts: 4,198 Likes (Received): 11	Ja, leuk dat mieke Vogels van Groen! zelf voor de brug is. Nu alleen hopen dat het stadsbestuur hun verstand gebruiken.(hebben zij daar eigenlijk veel over te zeggen?) Die brug, als het een mooi en slank ontwerp is, zal alleen een verfraaiing zijn van de o zo mooie havendokken en relatief weinig in het zicht springen.

March 3rd, 2005, 11:43 PM	#35
MVL318 Registered User Join Date: Aug 2004 Location: Antwerp Posts: 203 Likes (Received): 0	Tuikabelbrug: 5 pijlers met dragende kabels Dubbeldekbrug: 2 brugdekken met 3 rijstroken + 1 pechstrook Rijrichting onderste wegdek naar Merksem en bovenste wegdek naar Oosterweeltunnel Afmetingen Lengte: 2,580 meter van ingang tunnel tot aansluitingscomplex Merksem Lengte Lange Wapper-brug: 1,500 meter Hoog: 110 meter hoge pijlers Breed: 17,9 meter breed wegdek Hoogte onderste wegdek: 14 meter boven waterspiegel Hoogte bovenste wegdek: 24 meter boven waterspiegel

March 3rd, 2005, 11:46 PM	#36
MVL318 Registered User Join Date: Aug 2004 Location: Antwerp Posts: 203 Likes (Received): 0	Noorderlaan

March 10th, 2005, 05:10 AM	#38
Colossus Registered User Join Date: Mar 2003 Location: Moscow, San Francisco Posts: 34 Likes (Received): 0	kijk nou schitterend! vond Antwerpen altijd op Los Angeles lijken, maar nu meer op San Francisco!

March 10th, 2005, 07:38 PM	#40
snot Registered User Join Date: May 2004 Location: Gent Posts: 4,198 Likes (Received): 11	En Baywatch aan het St Anna strand.