search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Центр > Москва > Инфраструктура

Инфраструктура Спортивная, транспортная и прочая инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 1030 votes, 5.00 average.
Old November 27th, 2007, 05:52 PM   #101
KVentz
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Moscow
Posts: 2,313
Likes (Received): 1593

Вантовый мост в районе ММДЦ «Москва–Сити»

Предпроектные предложения по вантовому мосту в районе ММДЦ «Москва – Сити» одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым

ОАО «Метрогипротранс», 23 ноября 2007 года.

Новый вантовый автомобильный мост, разработанный специалистами «Метрогипротранса» и «Градинжпроекта» будет построен в районе ММДЦ «Москва–Сити». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от ММДЦ «Москва-Сити» до Минской улицы. Предпроектное предложение автодорожного моста через Москву–реку выполнено на основании постановления Правительства Москвы № 390-ПП от 22 мая 2007 года «О ходе реализации и задачах дорожно-мостового строительства в городе Москве на 2007-2011 годы». Генеральным проектировщиком нового моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс».

«То, что новый мост – вантовый, это не прихоть проектировщиков. Только с помощью подобной конструкции можно было решить все проблемы», - говорит главный архитектор проекта Николай Шумаков. Дорожное полотно длинной 300 метров будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 метров, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 метров, которая будет размещена на высоте 100 метров над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов. Они будут расположены внутри «противовеса», там же будет расположена и пожарная лестница. Со смотровой площадки будет открываться великолепный вид на новые московские районы – Сити и Большой Сити.

На правом берегу Москва - реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Длина полотна составит примерно 300 метров, из них примерно половина – над поверхностью воды, а другая половина – над транспортными проездами, которые будут созданы на левом берегу Москвы–реки. Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону. Кроме того, параллельно существующему в районе будущего строительства железнодорожному мосту, обслуживающему Западный мост будет построен ещё один автомобильный мост, имеющий по две полосы движения в каждую сторону. Этот будет мост обычной конструкции, который станет частью транспортной инфраструктуры Большого Сити.

Утверждение предпроектных предложений по автомобильному мосту в районе ММДЦ «Москва–Сити» главным архитектором Москвы Александром Кузьминым, позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.

В проекте автомобильного моста в районе ММДЦ «Москва-Сити» учтён опыт, накопленный разработчиками «Метрогипротранса» при проектировании и строительстве первого в Москве вантово-пилонного Живописного моста Звенигородского проспекта, движение по которому откроется в конце этого года. Также «Метрогипротранс» является автором проекта автомобильного двухпилонного вантового моста через реку Волгу, который будет сооружен в подмосковной Дубне.

Кроме этого, сегодня в портфолио ОАО «Метрогипротранс» - объекты всех видов скоростного внеуличного транспорта (метрополитен, легкое метро, монорельс и др.), автомобильные мосты и тоннели, объекты для аэропортов и железной дороги, многофункциональные транспортно – пересадочные узлы, объединяющие несколько видов транспорта и другие объекты. Уникальность, количество и разнообразие проектов компании позволяет называть ОАО «Метрогипротранс» ведущей российской компанией по проектированию объектов транспортной инфраструктуры. Среди объектов, открываемых в 2007-2008 годах: станции метро «Сретенский бульвар», «Кунцевская», «Строгино», «Славянский бульвар», объекты Звенигородского проспекта - вантовый Живописный мост и Северо-западный тоннель, новый терминал аэропорта «Внуково».

Рендеры проекта









__________________

Federation2014 liked this post

Last edited by KVentz; November 27th, 2007 at 06:31 PM.
KVentz no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 27th, 2007, 07:07 PM   #102
Belkin
Registered User
 
Belkin's Avatar
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,724
Likes (Received): 314

Да, жутковатая хреновина...
Belkin no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2007, 10:07 PM   #103
Inspirit
blivande arkitekt
 
Join Date: Nov 2006
Location: Stockholm
Posts: 802
Likes (Received): 20

KVentz, спасибо за картинки.

а картинки-то пугают.. Зачем пилону быть таким толстым и зачем его так уродовать лужковской кепочкой на страшной палочке?
Inspirit no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2007, 11:52 PM   #104
KVentz
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Moscow
Posts: 2,313
Likes (Received): 1593

Quote:
Originally Posted by Inspirit View Post
а картинки-то пугают.. Зачем пилону быть таким толстым и зачем его так уродовать лужковской кепочкой на страшной палочке?
Там же в тексте всё написано: пилон один, поэтому массивный, тарелка со столбиком — противовес. А ещё — новое туристическое место.
KVentz no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2007, 12:15 AM   #105
sturman
Имперская морда
 
sturman's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Dark Putin's Empire
Posts: 4,269
Likes (Received): 11516

Да вы сдурели. Красивейший мост, прям не ожидал от Шумакова.
sturman no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2007, 12:19 AM   #106
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: MoscoW, La Habana
Posts: 11,098
Likes (Received): 4116

Я так понимаю, верхняя треть пилона - для красоты/высоты?
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"
Brad no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2007, 12:32 AM   #107
KVentz
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Moscow
Posts: 2,313
Likes (Received): 1593

Quote:
Originally Posted by Brad View Post
Я так понимаю, верхняя треть пилона - для красоты/высоты?
Судя по всему, да. Кстати, форма пилона — веретено. И нитки есть
KVentz no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2007, 12:53 AM   #108
Herr Lind
BANNED
 
Join Date: Dec 2006
Location: Default City
Posts: 3,299
Likes (Received): 352

Quote:
Originally Posted by sturman View Post
Да вы сдурели. Красивейший мост, прям не ожидал от Шумакова.
Да, действительно неплохо. Но, как мне кажется, здесь слишком много лишних деталей. Если бы сделали чуток поминималистичнее - было бы классно. IMO.
Herr Lind no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2007, 01:04 AM   #109
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: MoscoW, La Habana
Posts: 11,098
Likes (Received): 4116

Quote:
Originally Posted by KVentz View Post
Судя по всему, да. Кстати, форма пилона — веретено. И нитки есть
Ну, всё - значит, веретено.
Будет в заголовке треда для этого моста. Или он будет в треде дублёра Кутузовского?
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"
Brad no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2007, 09:20 AM   #110
Worg
Мoderator
 
Worg's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Russia
Posts: 1,303
Likes (Received): 102

Пьяное веретено

Че-та не вкурил в красивость. Может криво отрисовано?
__________________
Этот мир уже ничто не спасет,
но архитектура будет самым прекрасным надгробным камнем ему.

Бергэ!
http://rabid-worg.livejournal.com
Worg no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2007, 09:21 PM   #111
gunslinger
Registered User
 
gunslinger's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Moscow
Posts: 520
Likes (Received): 552

Выглядит супер, снизу - как то здание из первых "Людей в черном". Футуристично, элегантно, шик-блеск.
gunslinger no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2007, 04:15 AM   #112
Skyman
LA Resident
 
Skyman's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Los Angeles, CA UNITED STATES
Posts: 5,335
Likes (Received): 1355

Мост очень оригинальный, будет прекрасным украшением сити, я еще не всречал мосты с наклонным пилоном
Skyman no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2007, 08:31 AM   #113
ancov
Развлекаетесь? Ну-ну...
 
ancov's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Moscow
Posts: 11,380
Likes (Received): 32732

Главное, чтобы наклон оставался постоянным
__________________

Экзистенциальный эксгибиционист.

"Боюсь, мы поздно поняли,
Чью шкуру
Делили неубитые медведи..." (А.Криворотов)
ancov no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2007, 05:17 PM   #114
PANALEKS
Registered User
 
PANALEKS's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,163
Likes (Received): 66978

К 2011 году в Москве появятся четыре дублера главных "вылетных" магистралей

Амбициозные планы столичных властей для своего воплощения требуют все новых и новых средств. В первую очередь, потому, что один "суперпроект" непременно тянет за собой другие, ничуть не менее значимые и насущно необходимые. Постановление правительства Москвы о схеме размещения высотных объектов "Нового кольца Москвы" до 2015 года пока находится лишь в проекте. Но уже стало известно, что под этот проект готовится масштабное строительство. В первую очередь, шоссе-дублеров основных трасс, съездов и выездов с магистралей, призванных разгрузить транспортный поток и сделать поездку к небоскребам более комфортной.

Как заявил на заседании столичного правительства главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, четыре дублера крупных магистралей будут построены уже к 2011 году. Речь идет о дублерах Варшавского шоссе, Ленинского проспекта, Волгоградского проспекта от Курского направления МЖД до улицы Верхние поля и дублер Дмитровского шоссе на участке от улицы 800-летия Москвы до Четвертого транспортного кольца.

Кроме того, масштабные планы по строительству и реконструкции затронут ряд других магистралей и улиц. В частности, власти города планируют провести реконструкцию улицы Свободы и Мичуринского проспекта, транспортной развязки на пересечении Балаклавского проспекта с Севастопольским проспектом, а также развязки на пересечении Профсоюзной улицы с Новоясеневским проспектом. Проект также предполагает строительство нового въезда в Ясенево. Будет реконструирована Шоссейная улица, новая транспортная развязка появится на пересечении Алтуфьевского шоссе и Череповецкой улицы. А недавно мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что до конца 2007 года будет открыт въезд со стороны Серебряноборского тоннеля на Новорижское шоссе. "Когда мы откроем новый въезд на Новорижское шоссе, то Кутузовский проспект и Рублево-Успенское шоссе немножечко подразгрузим", - сказал мэр. Автомобили смогут проезжать через проспект маршала Жукова к Серебряноборскому тоннелю, а оттуда прямо выезжать на Новорижское шоссе.

Напомним, строительство нового "кольца высоток" было тесно связано с другой стройкой, не менее необходимой столице. Речь идет о Четвертом транспортном кольце. Предполагалось, что все небоскребы будут расположены как раз в районе этого кольца, в то время как сама трасса пройдет в основном под землей. Сейчас, видимо, это решение подверглось некоторой коррекции. Как сообщалось на заседании правительства столицы, небоскребы высотой более чем в 30 этажей построят в зонах пересечения Алтуфьевского, Щелковского, Можайского шоссе, а также Люблинской и Профсоюзной улицах, Кутузовском проспекте с Третьим и Четвертым транспортными кольцами. Кроме того, часть зданий будет располагаться вдоль Северной и Южной рокад. Высотками предполагается дополнить главные панорамы города вдоль русла Москвы-реки. В таких районах, как Марьино, Люблино, Фили-Давыдково они создадут высотные ориентиры. Также небоскребы вырастут на въездах в город на пересечении МКАД с Рязанским проспектом, Ярославским, Варшавским, Можайским шоссе, Профсоюзной улицей.

Как рассказал А.Кузьмин, в высотках разместятся преимущественно многофункциональные офисно-гостиничные центры, а за Четвертым кольцом, вдоль вылетных магистралей, построят жилые небоскребы. Причем они не будут считаться "точечной застройкой", так как будут возводиться комплексными жилыми микрорайонами. По словам А.Кузьмина, эти высотки станут строить с учетом районной застройки и они "только подчеркнут особенности того или иного района города". По данным архитектора, подготовлено уже 57 мест для строительства многоэтажек. "Один объект полностью сдан, второй - на стадии завершения, проектирование идет по 9 зданиям, на конкурс выставлены 12 объектов, по 10 проектирование пройдет в следующем году, по 18 - в последующие годы",- сказал А.Кузьмин. При проектировании каждой башни готовится геологический паспорт, в котором указаны все особенности почв и грунта в данном районе. Учитывается также транспортная составляющая: удобные подъезды с учетом уже существующих магистралей и проектируемых трасс. Разработана система пожарной безопасности зданий.

Главное, по словам архитектора – сохранить нетронутыми московские исторические виды. Изначально в программу "Новое кольцо Москвы" входит возведение 60 высоток, но т строительства трех из них пока пришлось отказаться. Они " перекрывали исторические виды", отметил А.Кузьмин. Не будет небоскребов и в центре города, районе Университета, а также в местах, где расположены усадьбы, монастыри, заповедники, в частности, Царицыно, Коломенское, Кусково, Останкино.

Правда, этот проект на том же заседании раскритиковал Ю.Лужков. Признав, что "Москва должна расти вверх, так как земли под застройку в городе не хватает, он отметил, что до 2015 г архитекторы не успеют сделать всего запланированного. По словам мэра, "разработчики поставили перед собой нереальную программу - провести 12 конкурсов по выбору инвесторов до конца этого года". "У вас ничего не готово, вы не проведете их в срок, также у вас невыполнимые сроки на 2008 г /проектирование еще 10 зданий/. У вас одни "ля-ля" и японский опыт", - обратился Ю.Лужков к главе столичного стройкомплекса Владимиру Ресину. Не понравилось мэру и то, что строительство всех 60 высоток, входящих в программу "Новое кольцо Москвы", - инвестиционные проекты. "Мы уже пришли к тому, что подавляющие объемы жилья в Москве строятся по городскому заказу. Почему сюда не относится строительство высоток?", - спросил Ю.Лужков.

Но если под строительство зданий можно найти инвесторов, то дороги в основной массе остаются "головной болью" столичных властей. В целом, по словам А.Кузьмина, дефицит протяженности магистралей в столице составляет 350-400 километров. Напомним, что построить трассы-дублеры власти планируют уже давно. Так, в долгосрочной перспективе – до 2025 г - речь шла о строительстве сразу двух дублеров Кутузовского проспекта – северного и южного. Эти дороги необходимы для развития инфраструктуры делового центра "Москва-Сити". Предполагалось также построить дублера вечно забитого Ярославского шоссе. По замыслу архитекторов, он должен состоять из Осташковского шоссе и проезда вдоль Ярославской железной дороги. Но все это пока лишь проекты. Зато строительство дублера Ленинградского проспекта уже совершенно точно отодвигается - из-за сооружения новой платной трассы Москва–Санкт-Петербург.

Никаких более точных сведений о том, где проляжет маршрут новых магистралей, пока нет. Есть лишь предварительная информация. Сообщалось, например, что дублер Ленинского проспекта пройдет между ним и Профсоюзной улицей, но без выхода на МКАД. А дублер Волгоградки разделится на две части: одна пойдет параллельно проспекту, другая – на юг. Архитекторы благодарят своих предшественников – проектируя Генплан развития Москвы в 1971 году, те зарезервировали земли под скоростные "вылетные" трассы с дальним "прицелом". Так что до 2025 г на самый необходимый минимум дорожного строительства пространства хватит.

Правда, по словам Ю.Лужкова, в планы правительства российской столицы входит строительство до 2020 года 70 млн кв м жилья. При таком размахе магистрали, построенные к 2025 г, не сумеют выполнять свою прямую функцию по избавлению города от пробок еще до того, как закончится их возведение. Опять получается, по выражению мэра, "ля-ля"?
http://www.prime-tass.ru/news/show.a...95&ct=articles
__________________
"КТО НАС ОБИДИТ ТОТ ТРЁХ ДНЕЙ НЕ ПРОЖИВЁТ" В.В. ПУТИН.

Россия, Украина, Беларусь - Великая Русь!!
Европа - жалкие, неполноценные осколки Великой Руси!
США - бальшой и важный - МЫЛЬНЫЙ ПУЗЫРЬ!!
Демократия - цивилизация ЛЖИ!

Federation2014, Kirgam liked this post
PANALEKS no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2007, 10:48 AM   #115
ulex
Skyscrapers Admirer
 
ulex's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: Moscow
Posts: 2,456
Likes (Received): 28

Мне нравится этот проект моста. Респект
ulex no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2007, 04:22 PM   #116
Oceanlab
Руссо империалисто
 
Oceanlab's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Moscow
Posts: 674
Likes (Received): 1075

Вот такой замечательный фотоотчет о строительстве Серебряноборского тоннеля от Руссоса.

http://russos.livejournal.com/403291.html#cutid1
__________________

Federation2014 liked this post
Oceanlab no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2007, 10:03 PM   #117
mr. MyXiN
Moderator
 
mr. MyXiN's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: MOSCOW
Posts: 15,522
Likes (Received): 59392

Мост Победы на Ленинградском шоссе будет реконструирован

Провести реконструкцию моста Победы на Ленинградском шоссе планируется до 2009 года. Об этом "Строительному миру" 1 декабря сообщил первый заместитель руководителя Департамента градостроительства - начальник Управления экономического развития в строительной отрасли Александр Левченко.

По словам А. Левченко, проводившего в этот день традиционный субботний объезд объектов и стройплощадок дорожного строительства и совещание в штабе "Большой Ленинградки", в настоящее время мост Победы находится в аварийном состоянии и уже есть планы по его реконструкции.

Первый заместитель руководителя Департамента градостроительства Москвы также отметил, что на мосту планируется увеличить количество полос движения транспорта – с 3-х до 4-х. "Пока это только планы, но сделать это вполне реально. В скором времени этим вопросом всерьез займутся проектировщики и строители", - сказал А. Левченко.

Источник: http://www.stroi.ru/d17dr427747.html
__________________

Federation2014, Kirgam liked this post
mr. MyXiN no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2007, 10:31 PM   #118
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: MoscoW, La Habana
Posts: 11,098
Likes (Received): 4116

знать бы, где этот мост находится...
может быть, он находится сразу после Сокола над ж/д?
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"
Brad no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2007, 10:53 PM   #119
KLoun
профессия - мизантроп
 
KLoun's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow
Posts: 10,793

Quote:
Originally Posted by Brad View Post
знать бы, где этот мост находится...
Рядом с пересечением с ул. Тёзки Царёва.

Last edited by KLoun; December 3rd, 2007 at 11:08 PM.
KLoun no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2007, 10:55 PM   #120
sturman
Имперская морда
 
sturman's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Dark Putin's Empire
Posts: 4,269
Likes (Received): 11516

Именно там. Только он вроде и так восьмиполосный.
__________________

Federation2014 liked this post
sturman no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
дороги, инфраструктура, метро, москва, транспорт, highway, infrastructure, metro, moscow, railroad, railway, road, transport

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:08 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu