King Abdullah's Road development l COMPLETED.

[Sdare]

قطار كهربائي و 3أنفاق ومسطحات خضراء وطرق مشاة
تنفيذ مشروع طريق الملك عبدالله بالرياض خلال 3سنوات وفق أحدث التصاميم العالمية



متابعة - خالد الزيدان: عدسة - صالح الجميعة
حددت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض الثلاثة أعوام القادمة المدة التنفيذية لمشروع طريق الملك عبدالله الجديد والشامل للقطار الكهربائي والأنفاق الثلاثة والمسطحات الجمالية والخدمات الأخرى العامة بامتداده وبحسب تصريح المهندس عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيخ عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ورئيس مركز المشاريع والتخطيط فإن إنشاؤه خلال 3سنوات، هو تأكيد على حرص صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على أن يتم العمل في المشروع وفق الخطط والاستراتيجيات المرصودة لتطويره. وبيَّن آل الشيخ أن طريق الملك عبدالله يتقاطع مع أهم الطرق في المنطقة التجارية، خاصة في التقاطع مع طريق الملك فهد، وطريق الملك عبدالعزيز، وشارع العليا، مما يتطلب إجراء ترتيبات مؤقتة لضمان انسيابية المرور، مشيراً إلى أن الهيئة حصلت على أقل العروض بين المتنافسين.

وأضاف رئيس مركز المشاريع والتخطيط، أنه سيتم عمل إنشاء جسور للمشاة وشبكات الخدمات الخاصة بالطريق من كهرباء ومياه، وتصريف سيول، وإنارة، وأنظمة للسلامة في الأنفاق، ونظام الإدارة المرورية، ونظام المراقبة والتحكم، والنظام التوجيهي والإرشادي، إلى جانب أعمال الزراعة والرصف وتنسيق المواقع، حيث تم الحرص على تكثيف الزراعة والتشجير على كامل الطريق للتقليل من التلوث البيئي الناجم عن انبعاث غاز أول أكسيد الكربون من المركبات المستخدمة للطريق. وبين المهندس آل الشيخ أن تطوير الطريق لن يقتصر على الجانب المروري فقط، وإنما سيتم الاهتمام بكافة الجوانب ذات الصلة الإنسانية والجمالية والبيئية. حيث ستتم مراعاة متطلبات حركة المشاة والمتسوقين للطريق. وبيَّن المهندس آل الشيخ أن تطوير الطريق لن يقتصر على الجانب المروري فقط، وإنما سيتم الاهتمام بكافة الجوانب ذات الصلة، الإنسانية والجمالية والبيئية. حيث ستتم مراعاة متطلبات حركة المشاة والمتسوقين في المنطقة، التي تتمثل في توفير أرصفة فسيحة روعي فيها توفير الممرات المظللة بالأشجار، كما روعي تحديد المواقع الملائمة لأماكن الجلوس، وأماكن انتظار الحافلات وسيارات الأجرة، وكذلك تحديد المواقع الملائمة باللوحات الإرشادية والدعائية، وكل ذلك سيساهم في جذب السكان لمنطقة التسوق المحيطة بالطريق وتشجيع مزاولة رياضة المشي ضمن بيئة مميزة. وبيَّن أنه تم في هذا الشأن مراعاة نوعية وحجم الإضاءة الليلية المناسبة لأرصفة المشاة واختلافها عن التي استخدمت لإضاءة الطريق، حيث تم تصميم الإضاءة واختيار وحداتها بشكل يتوافق مع عناصر التصاميم العمرانية الأخرى، لتحقيق المتطلبات المختلفة في وقت واحد.

وأكد آل الشيخ أن التصميم يعتمد على استغلال المنطقة المغطاة من الطريق كمنطقة عبور للمشاة بعيداً عن حركة المركبات السريعة، واشتملت على مناطق خضراء ومشجرة، تحيط بساحة عامة قريبة من محطة القطارات المركزية عل يتقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق العليا، وهي تعمل على استيعاب حركة ركاب القطار أثناء وصولهم إلى المحطة وتأمين المواقف الكافية لسيارات الأجرة. وأضاف: إن الإدارة المرورية تشكل عنصراً مهماً في تصميم الطريق حيث إن من أهداف التصميم تجهيز الطريق لتشغيل نظم الإدارة المرورية التقنية المتقدمة، وقد وضعت التوجهات العامة لتطبيق هذا الجانب من أجل الاستفادة القصوى من الطاقة الاستيعابية للطريق، ورفع مستوى السلامة المرورية عليه، وذلك باستخدام اللوحات الإرشادية المرورية المتغيرة، ووضع نظام إشارات متكامل على طول طرق الخدمة، ومراقبة الحركة المرورية عند التقاطعات وعلى امتداد الطريق بواسطة كاميرات المراقبة، ونظام التحكم بالمداخل والمخارج، وتطبيق نظام إدارة وتوفير المواقف.

تجدر الإشارة إلى أن الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وقعت عقداً مع شركة "سعودي أوجيه" لتطوير المرحلة الأولى من طريق الملك عبدالله، ليربط بين الشرق والغرب، بقيمة 698مليون ريال يهدف إلى تحويل طريق الملك عبدالله إلى طريق حر الحركة للسيارات بطاقة استيعابية عالية، 520ألف سيارة يومياً، بدلاً من 190ألف سيارة يومياً.

طريق الملك عبدالله سيكون واحداً من أهم المحاور الرئيسية في العاصمة السعودية الرياض، يتجاوز طوله 26كيلومتراً، وتسعى الهيئة العليا لتطوير مدنية الرياض إلى جعله طريقاً سريعاً يساند الطرق التي تربط شرق المدينة بغربها، كما تتوقع أن يساهم التطوير الجديد للمحور في زيادة دخل المدينة، عبر الحوافز المقدمة للملاك والمستثمرين، بعد تطوير الطريق، لوجود مساحات مختلفة، ومن خلال ما تطرحه الهيئة من فرص تجارية استثمارية.

بالإضافة إلى وجود مساحة وسط الطريق بعرض 10أمتار لاستيعاب القطار الكهربائي، في خطوة لتعزيز وجود وسائل النقل العامة، وتخفيف الضغط على الاعتماد الكلي في المدينة على السيارات في جميع تنقلات الأفراد داخلها. والذي يتمحور لقطار في طريق الملك عبدالله من طريق الملك خالد ضمن أرض جامعة الملك سعود، ويستمر باتجاه الشرق إلى أن يصل شارع خالد بن الوليد بطول 16كيلومتراً، ويبلغ عدد المحطات على طول المسارين 34محطة بما فيها خمس محطات رئيسية للانتقال من خدمة الحافلات إلى خدمة القطار الكهربائي، كما يحتوي طريق الملك عبدالله على ممر للمشاة، يشبع هواة المشي من خلال طريق تجهيزه من قبل أمانة المدينة ليكون طريقاً مناسباً لمن يرغبون في ممارسة هواية المشي في الطريق.

كما يحتوي المشروع على تنفيذ ثلاثة أنفاق طول كل منها 185متراً عند تقاطع الطريق مع كل من طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز (الأول)، وشارع التخصصي، وطريق الملك عبدالعزيز، ونفق مغلق بطول 700متر مربع من غرب طريق الملك فهد حتي شرق شارع العليا، وستحتوي المنطقة فوق هذا النفق طرق خدمة ومسطحات خضراء ومناطق مفتوحة، كما يشتمل نطاق العمل على تنفيذ شبكات المرافق العامة التي تشمل الكهرباء والمياه وتصريف السيول والصرف الصحي والاتصالات المغذية للأحياء المحيطة بالطر

[Sdare]

sorry I forgot the source
http://alriyadh.com/2007/09/16/article280177.html

[Saudi guy]

great to know that,i need to see where these road located on map loool
thanks sdare rarely see you here!

[huit]

What does it say? what does it say?

[gohorns]

probably located in riyadh somewhere

[Saudi guy]

تجدر الإشارة إلى أن الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وقعت عقداً مع شركة "سعودي أوجيه" لتطوير المرحلة الأولى من طريق الملك عبدالله، ليربط بين الشرق والغرب، بقيمة 698مليون ريال يهدف إلى تحويل طريق الملك عبدالله إلى طريق حر الحركة للسيارات بطاقة استيعابية عالية، 520ألف سيارة يومياً، بدلاً من 190ألف سيارة يومياً.

طريق الملك عبدالله سيكون واحداً من أهم المحاور الرئيسية في العاصمة السعودية الرياض، يتجاوز طوله 26كيلومتراً، وتسعى الهيئة العليا لتطوير مدنية الرياض إلى جعله طريقاً سريعاً يساند الطرق التي تربط شرق المدينة بغربها، كما تتوقع أن يساهم التطوير الجديد للمحور في زيادة دخل المدينة، عبر الحوافز المقدمة للملاك والمستثمرين، بعد تطوير الطريق، لوجود مساحات مختلفة، ومن خلال ما تطرحه الهيئة من فرص تجارية استثمارية

. ويستمر باتجاه الشرق إلى أن يصل شارع خالد بن الوليد بطول 16كيلومتراً، ويبلغ عدد المحطات على طول المسارين 34محطة بما فيها خمس محطات رئيسية للانتقال من خدمة الحافلات إلى خدمة القطار الكهربائي، كما يحتوي طريق الملك عبدالله على ممر للمشاة، يشبع هواة المشي من خلال طريق تجهيزه من قبل أمانة المدينة ليكون طريقاً مناسباً لمن يرغبون في ممارسة هواية المشي في الطريق.

كما يحتوي المشروع على تنفيذ ثلاثة أنفاق طول كل منها 185متراً عند تقاطع الطريق مع كل من طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز (الأول)، وشارع التخصصي، وطريق الملك عبدالعزيز، ونفق مغلق بطول 700متر مربع من غرب طريق الملك فهد حتي شرق شارع العليا، وستحتوي المنطقة فوق هذا النفق طرق خدمة ومسطحات خضراء ومناطق مفتوحة، كما يشتمل نطاق العمل على تنفيذ شبكات المرافق العامة التي تشمل الكهرباء والمياه وتصريف السيول والصرف الصحي والاتصالات المغذية للأحياء المحيطة بالطر

It should be noted that the supreme body for the development of the city of Riyadh signed a contract with the company \ "Saudi oger \" to develop the first phase of the road, King Abdullah, the links between East and West, the value of 698 million riyals aims to transform the way through King Abdullah to free movement of cars card capacity is high, 520 thousand cars per day, instead of 190 thousand cars per day.

King Abdullah road will be one of the most important hubs in major Saudi capital Riyadh, more than 26 kilometers in length, and is seeking the supreme body for the development of civil Riyadh to make a quick supports roads linking east of the city, West,It also expects that new development contributes to the center of the city to increase income through incentives for owners and investors, after development of road, the presence of different sizes, and through posed body of commercial investment opportunities.

Continue heading east to reach Street Khalid Bin Walid length of 16 kilometers, and the number of stations along the tracks 34 stations, including five major stations for the transition from bus service to the electric train service, also contains by King Abdullah on the pedestrian corridor, get enough amateur walk through through processing before the city to be the appropriate way for those who want to exercise a hobby walking in the road.

The project also includes the implementation of three tunnels along each 185 meters at the intersection of the road with both through Prince Turki bin Abdul-Aziz (I), and Street specialist, and by King Abdul-Aziz, the tunnel closed length of 700 square meters of road west of King Fahd Street east until the Supreme،And contain this region over the tunnel routes and service sheets green and open areas, the scope of work also includes the implementation of networks of public utilities, which include electricity, water and the disposal of floods, drainage and communications feeder road surrounding neighborhoods.

[Riyadhi]

I heard about this project a very long time ago... The plan is to upgrade king Abdullah Road to a freeway and including a lightrail with several station. The Riyadh development authority recently singed the contract with Saudi Oger. It will take them 3 years but i'm not sure when are they starting...

[jh1]

A 700-meters-long plaza in King Abdullah Road
( Published On Sunday 9 November 2008, 11 Dhu Alqadah 1429, Time: 9:59)

(Arriyadh Website) Arriyadh Development Authority (ADA) is about to create a wide plaza as a part of King Abdullah Road development project carried out by ADA. The new 700-meters-long plaza will be established above the tunnel of King Abdullah and King Fahad Roads intersection, up to Al-Olayya Street, and will contain green areas and trees that surround a public square close to the railway station to be established there.

The 1050 square-meter green areas will serve as a recreational place for both residents and passers-by and will be close to bus and taxi stops. Wide areas of more than 16.658 square-meter at both sides of the road will be dedicated for shoppers and passers-by to park their cars.

The 1st phase of King Abdullah Road development project aims at turning the road into an expressway that serves more than 520,000 vehicle per day instead of 190,000, and also aims at creating a distinguished urban, economic and social environment and making the road ready to accommodate the new railway line and the advanced traffic management systems.

[jh1]

ضمن مشروع تطوير طريق الملك عبدالله: حديقة بطول 700م من طريق الملك فهد حتى شارع العليا


(الهيئة العليا لتطوير الرياض) يأتي ضمن مشروع تطوير طريق الملك عبد الله التي تقوم الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على تنفيذه حالياً إنشاء حديقة علوية (البلازا) فوق النفق الممتد من تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك فهد حتى شارع العليا بطول 700 متر، ومن المقرر أن تحتوي الحديقة على مناطق خضراء ومشجرة تحيط بساحة عامة قريبة من محطة القطارات المركزية التي ستقام على تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق العليا.

وسوف تحتوي الحديقة على مسطحات خضراء بمساحة تزيد عن 1050 متر مربع حيث تمثل متنفساً طبيعياً لسكان مدينة الرياض ومرتادي الطريق، إضافة إلى الساحات المحيطة التي تحتوي على مواقع ملائمة ومجهزة لانتظار الحافلات وسيارات الأجرة وذلك لاستيعاب حركة ركاب القطار الكهربائي المزمع إنشاؤه أثناء وصولهم إلى المحطة وتأمين المواقف الكافية لسيارات الأجرة. فيما سيجري تخصيص مساحات واسعة على جانبي الطريق لمواقف سيارات المتسوقين والمرتادين تزيد مساحتها عن 16.658 متراً مربعاً، وتستوعب نحو 1400 سيارة.

ويشمل مشروع تطوير طريق الملك عبد الله تحقيق مجموعة من الأهداف التصميمية للمرحلة الأولى التي تمتد من شرق طريق الملك عبد العزيز حتى غرب طريق الأمير تركي بن عبد العزيز الأول، حيث سيتم تحويل الطريق من وضعه الحالي إلى طريق سريع حر الحركة للسيارات، وزيادة طاقته الاستيعابية من 190 ألف سيارة في الوقت الحاضر إلى 520 ألف سيارة يومياً. إلى جانب تحويله إلى بيئة عمرانية واقتصادية وإنسانية مميزة تتلاءم مع دوره كعصب نشاط رئيسي، وتهيئة الطريق لاستيعاب خط القطار الكهربائي والمحطات الخاصة به مستقبلا، واستيعاب أنظمة الإدارة المرورية التقنية المتقدمة.

وقد راعت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في برنامج تطوير الطريق متطلبات حركة المشاة والمتسوقين في المنطقة، وذلك بتخصيص مساحات فسيحة للأرصفة الجانبية على طول الطريق تمتد لأكثر من 113.665 متراً مربعاً، تتخللها ممرات مظللة للمشاة لتشجيع السكان على ممارسة رياضة المشي تضم أكثر من 3642 شجرة، ونحو 524 نخلة، وعدد يتجاوز 3500 نبتة وشجيرة، فيما ستمد مسطحات خضراء على طول الأرصفة، لتغطي مساحة يبلغ قدرها 63.448 متراً مربعاً. فلم تقتصر نواتج المشروع على الجوانب المرورية فقط بل تشمل الطريق ومحيطه كبيئة عمرانية متكاملة تهتم بكافة الجوانب الإنسانية والجمالية والبيئية.

كما يراعي برنامج التطوير مجموعة من العناصر الجمالية مثل استخدام الألوان المناسبة لبلاط الأرضيات، وتحديد المواقع الملائمة للوحات الإرشادية والدعائية التي ستضفي على جانبي الطريق المزيد من الحيوية والتفاعل، وتحديد أماكن الجلوس والتنزه على جانبي الطريق، مما سيساهم في جذب السكان لمناطق التسوق المحيطة، إلى جانب العناية بنوعية وشكل الإضاءة الليلية المناسبة لأرصفة المشاة وتمييزها عن تلك المستخدمة في إضاءة الطريق, حيث سيتم تصميم الإضاءة واختيار وحداتها بشكل يتناسب مع عناصر التصميم العمراني الأخرى، لتحقيق المتطلب الوظيفي والجمالي في آن واحد.

[carbonated.brainiac]

really nice to hear this news.... actually last time wen i visited this place towards the takhasussi intersection, its all dug up nd few pillars were erected for the so called freeway... its such a huge developmentt

sum1 can really post few pics of it..

[RANA AAA]

sorry to say but in which city is King Abdullah Road

[jh1]

Riyadh

[RANA AAA]

can u post any map of it in riyadh

[jh1]

you'll fined it in google as Al Amir Abdullah Rd

[XP]

Originally Posted by RANA AAA

can u post any map of it in riyadh

Do you have internet connection?

[carbonated.brainiac]

King Abdullah Road Development Project creates new investment opportunities
( Published On Monday 17 November 2008, 19 Dhu Alqadah 1429, Time: 9:39)

--------------------------------------------------------------------------------
(Arriyadh Website) Arriyadh Development Authority (ADA) expects that King Abdullah Road Development Project will play a big part in the prosperity of real estate sector in the surrounding area, like King Fahd Road which witnessed the development of many real estate projects such as towers, malls and shopping complexes.



ADA also expects that the development project will increase the incomings of the city through incentives given to investors and owners and through good investment opportunities. The project will contribute to attracting real estate investment especially at the commercial area located between king Abdulaziz Road in the east and prince Turki bin Abdulaziz Road in the west. There will be a growing demand for real estate whether commercial or residential.



The 1st phase of King Abdullah Road development project aims at turning the road into an expressway that serves more than 520,000 vehicle per day instead of 190,000, and also aims at creating a distinguished urban, economic and social environment and making the road ready to accommodate the new railway line and the advanced traffic management systems.



The project includes also the establishment of three 185-meters-long tunnels at the intersections with Prince Turki bin Abdulaziz road, Al-Takhassusi street and King Abdulaziz road.



A 700-meters-long plaza will be established above the tunnel of King Abdullah and King Fahad Roads intersection, up to Al-Olayya Street, and will contain green areas and trees that surround a public square close to the railway station to be established there.

[RANA AAA]

Originally Posted by XP

Do you have internet connection?

i want to say to post that where is that king abdulah road coz i have never heard of it before

[carbonated.brainiac]

ADA implements 20 percent of king Abdullah road development project
( Published On Monday 15 December 2008, 17 Dhu Alhijjah 1429, Time: 9:11)

--------------------------------------------------------------------------------
Arriyadh Development Authority (ADA) announced that it has implemented 20 percent of King Abdullah Road Development Project. ADA made it clear that the project is running and will be finished, Allah willing, in accordance with the given timetable.



Last week, ADA opened the intersection of King Abdullah Road and Al-Takhassusi Street, after completing the upper part of the tunnel. Opening of this intersection will help in further facilitating the traffic flow at this area especially in the north and south directions. At the same time, traffic lanes will be increased on service roads leading to King Abdullah Road in east and west directions, while keeping traffic movement as per the current distribution.



The 1st phase of King Abdullah Road development project aims at turning the road into an expressway that serves more than 520,000 vehicle per day instead of 190,000, and also aims at creating a distinguished urban, economic and social environment and making the road ready to accommodate the new railway line and the advanced traffic management systems.



The project includes also the establishment of three 185-meters-long tunnels at the intersections with Prince Turki bin Abdulaziz Road, Al-Takhassusi Street and King Abdulaziz Road.



ADA expressed that the development plan aims at raising the level of traffic along King Abdullah Road and the nearby roads, such as Makkah and Al-Orouba, and reduce waiting times at the main intersections on this road, such as those with King Abdulaziz Road, Al-Olayya Street, King Fahd Road, Al-Takhassusi Street and Prince Turki bin Abduaziz I Road.

[mmyymm]

[aseer2005]

very nice I hope they will complete it on time