[Velika Gorica] - Construction update (2007-2013)

[P.C.Dolabella]

Gorica was pride of Turopolje and than Slovenia invented the new one.
It is time for revenge.
This will be New Bled. Just wait for an island.

[MBM]

Originally Posted by P.C.Dolabella

Gorica was pride of Turopolje and than Slovenia invented the new one.
It is time for revenge.
This will be New Bled. Just wait for an island.

OK Just dont forget to "build" few 2500+ meters high mountains around it, oh , and a castle on hill

[P.C.Dolabella]

But the church on the island will be immediately turn beck to the church

[LostInc]

Originally Posted by Sarcastic Saracen

Satelitska snimka je vjerojatno od kraja prošle godine (danas je petlja asfaltirana)

Slikano je negdje u rano proljece, to procjenjujem po nekim drugim pojedinostima na slici na cijelom fotografiranom podrucju (recimo, izmedju ostalog, i po stanju u mojem dvoristu ).

I btw, covjek jest pitao za Veliku Goricu, ali se zabunio, pa napisao Nova Gorica.

[Sarcastic Saracen]

Originally Posted by LostInc

Slikano je negdje u rano proljece, to procjenjujem po nekim drugim pojedinostima na slici na cijelom fotografiranom podrucju (recimo, izmedju ostalog, i po stanju u mojem dvoristu ).

Onda sigurno nisi primjetio u kojoj je fazi izgradnje Konzum!

[Vedran X]

Vidi se grah moje bake na snimci tako da je to snimljeno u svibnju ove godine.
Evo jedne snimke Jezera Čiče u ranu zoru, svibanj ove godine. Išao sam doma poslije izlaska (nema busa)

[SinCity]

Nice Lake. I have gone swimming there on many occasions ...... evening dips included.

[Verso]

Originally Posted by Sarcastic Saracen

A čvor Buzin, kako vidim, se ukida? Do kad će se ga još moći upotrebljavati?


I btw, rekec (rekac ), naravno da samo mi imamo Bled, ali sam siguran da znaš koliko ima na svijetu Pariza ili Venecija; Amsterdam - sjeverna Venecija, Bukurešt - istočni Pariz. And don't say you don't understand, cuz I'm not in mood of rewriting.

[MBM]

Originally Posted by Verso

A čvor Buzin, kako vidim, se ukida? Do kad će se ga još moći upotrebljavati?


I btw, rekec (rekac ), naravno da samo mi imamo Bled, ali sam siguran da znaš koliko ima na svijetu Pariza ili Venecija; Amsterdam - sjeverna Venecija, Bukurešt - istočni Pariz. And don't say you don't understand, cuz I'm not in mood of rewriting.

Sem razumel

[Vedran X]

Originally Posted by SinCity

Nice Lake. I have gone swimming there on many occasions ...... evening dips included.

Ah, valjda najveći fukodrom u ovoj županiji

[Sarcastic Saracen]

Originally Posted by Verso

A čvor Buzin, kako vidim, se ukida? Do kad će se ga još moći upotrebljavati?

Ukinuti će se kada se sagrade ona dva čvora lijevo i desno! U najboljem slučaju za dvije do tri godine. To će biti super, jer čvor Buzin nije projektiran za tako veliki promet. Ukidanjem čvora će se maknuti i dva semafora sa Velikogoričke, što će pridonijeti protočnosti. Još da je prošire na šest traka................

[Verso]

^ Aha, hvala za info!

[LostInc]

Originally Posted by Sarcastic Saracen

Onda sigurno nisi primjetio u kojoj je fazi izgradnje Konzum!

A ti nisi primijetio u kojem je stupnju gradiliste hotela u Velikom Polju kod OMV-ove benzinske.

[Sarcastic Saracen]

Od Kobilića do Zagreba za pet minuta

Gradnja sjeverne obilaznice, od Piste preko Rakarskog i Pleškog polja, počinje za deset dana i trebala biti gotova do ljeta iduće godine
Istočna i sjeverna obilaznica bile su tema jučerašnje HDZ-ove tribine, održane u društvenom domu Kobilića. Gradnja sjeverne obilaznice, od Piste preko Rakarskog i Pleškog polja, počinje za 10 dana i trebala biti gotova do ljeta iduće godine. Međutim, završetak istočne obilaznice, od Veterinarske stanice do Domovinskog mosta, još značajnije za Kobilić, pričekat će rješenje sudskog spora Grada Velike Gorice i Ministarstva zaštite okoliša.
Tužba je, podsjetimo, zaustavila vitalni projekt, čiji završetak se očekivao do kraja 2009. Istočna obilaznica je, prema riječima predsjednika goričkog HDZ-a Ivana Šukera, najvredniji je infrastrukturni projekt u Velikoj Gorici, koji će Kobilićanima omogućiti da u Zagreb stignu za pet minuta, umjesto sadašnjih pola sata. Brza cesta Kušanec-Domovinski most, naime, približit će Kobilić Zagrebu na 5,5 kilometara.
S lijeve strane Domovinskog mosta, cijelom njegovom dužinom će postaviti nogostupe, a na križanjima autobusna ugibališta. Gradnja ceste otvara vrata i brzom razvoju gospodarstva i gradnji stambenog naselja. Zbog toga Šuker poziva goričku vlast da izmijeni postojeći prostorni plan i omogući razvitak toga kraja.
S definiranim prostornim zonama, udvostručit će se, kaže, i cijena otkupa zemljišta. Ovisno o namjeni, obliku i položaju čestice, cijene će dosezati 1600 kuna po četvornom metru, a poljoprivrednog zemljišta oko 300 kuna. Velika Gorica, rekao je Šuker, jedini je grad koji naplaćuje komunalni doprinos na cestu, devet milijuna kuna, i zaustavlja moguću gradnju komunalnih objekata uz obilaznicu.
Gradnjom istočne obilaznice, promet će se kroz Kobilić i Rakarje prepoloviti, a svako križanje obilježiti prikladnom signalizacijom. »Na svim važnijim dijelovima omogućit ćemo lijevo i desno skretanje, ali zašto skretati lijevo, ako desno nađete odredište koje tražite!«, našalio se ministar.

http://www.vjesnik.hr/html/2007/10/1....asp?r=zag&c=7

[Ballota]

Super.
A kad se za deset godine bude radila druga pista za aerodrom, onda će ili izmještat tu cestu, ili ju ukapat pod zemlju!

IDIOTI!!!!

[Sarcastic Saracen]

Originally Posted by Mate_Balota

Super.
A kad se za deset godine bude radila druga pista za aerodrom, onda će ili izmještat tu cestu, ili ju ukapat pod zemlju!

IDIOTI!!!!

Mate, ubit ću te!!!!!!! Nemoj mi protiv te ceste koju velikogoričani, sisćani i cijela Posavina čekaju već godinama. Činjenica je da je za razliku od nekih drugih pravaca, ova obilaznica položena savršeno! Kad se za desetak godina izgradi druga pista, napraviti će se podvožnjak ispod iste i svi sretni i zadovoljni! Pa ne bi valjda već sada trebali napraviti podvožnjak ispod praznog polja, a još se ne zna ni položaj buduće piste!
Već si par puta uletio s istim komentarom protiv ove ceste i ne želiš shvatiti da nisi u pravu!
Ako hoćeš debilizam, onda je to "brza cesta" kroz Kaštela gdje se zbog uštede na podvožnjacima i pothodnicima igra sa životima stanovnika, sigurnošću prometa i prometnom propusnošću.
Dakle, sa velikogoričkom obilaznicom nema problema, pogotovo što se tiće njezinog položaja u odnosu na buduću pistu. Samo se nadam da će je osvjetlit i da će ostavit prostora za nesmetanu denivelaciju križanja jednom kad financijske prilike budu bolje (u početku će križanja biti u istom nivou regulirana semaforima).

Mate, živio mi i pamet u glavu!

P.S. - kad se napravi taj podvožnjak ispod piste to će biti vrlo atraktivna cesta, buena vista

[Ballota]

I te kako se ZNA kuda ide nova pista.
Pogledaj Zagreb Airport thread, pa ćeš vidit master plan.

Nek se zna da nemam ništa protiv te ceste. Dapače!
Ali STRAVIČNO me iritira taj naš debilizam....odn. nekoordiniranost odgovornih službi! Jer ovi iz HC-a očito blagog pojma nemaju o master-planu Plesa, a Matković i ekipa im nisu ukazali na mogući problem!

Sad, umjesto da se odma zaobiđe zemljište za pistu, radit će tu cestu, pa kasnije trošit desetke milijuna kuna na ukapanje iste!

[Sarcastic Saracen]

Najstarija gorička zgrada i dalje opasna po život

Gradonačelnik Tonino Picula je mnogo obećavao u veljači, ali od tada ništa od najavljene sanacije ovoga rugla, kaže stanar Petar Bartolić

Jedan od gorućih goričkih problema je sudbina najstarije goričke zgrade. Gorički vodotoranj, sagrađen prije 35 godina, danas je opasan po život. Ne samo da propušta vodospremnik, nego iz dimnjaka kotlovnice prijete i sumporni plinovi. Zgrada je posve uništena, a u veljači je dogovorena sanacija, koja je trebala trajati godinu dana. Tada je vodotoranj posjetio gradonačelnik Tonino Picula s predstavnicima Gradskog stambenog gospodarstva.
Dogovorena je, prema riječima GSG-ovog Borisa Štajera, suradnja s Gradom, HEP-om i Vodoopskrbom. No, do danas je održan samo jedan sastanak i problem je ponovo pao u zaborav. Prema riječima suvlasnika stanara Petra Bartolića, »zgrada je ruglo grada, osipa se betonska armatura, puštaju cijevi, a za jesenjih kiša neizbježne su poplave«. Prije nekoliko dana, voda je ulazila i u stanove, a što više vrijeme prolazi situacija će biti sve gora.
Na najvišoj goričkoj zgradi više ne gore ni lampe kao upozorenje zrakoplovima. »Ne želim misliti što bi se dogodilo da, zbog lošeg vremena ili magle, zrakoplov slučajno skrene prema vodotornju«, zabrinut je Bartolić.
Novcem iz pričuve, kaže, uspjeli su popločiti vanjsku terasu, ali treba hitno sanirati kompletnu zgradu.
Iako praksa pokazuje da se svatko mora pobrinuti za sebe, stanari se s pravom pitaju gdje je granica.

http://www.vjesnik.hr/html/2007/10/2....asp?r=zag&c=4

[Vedran X]

Originally Posted by Sarcastic Saracen

Najstarija gorička zgrada i dalje opasna po život
Na najvišoj goričkoj zgradi više ne gore ni lampe kao upozorenje zrakoplovima. »Ne želim misliti što bi se dogodilo da, zbog lošeg vremena ili magle, zrakoplov slučajno skrene prema vodotornju«, zabrinut je Bartolić.

Bartolić je glup!
Vodotoranj ima 50m visine i neznam koji putnički avion tako nisko leti. Očito čovjek nije nikada nije čuo za GPS i radionavigaciju tako da nema problema sa "skretanjem" u magli. Obožavam kada neuki se razbacuju onime što oni misle da su pametni argumenti.
Trebao je samo reći da je toranje derutan, da je sumporna kiselina izjela beton i zbog toga sada vodospremnik propušta. Toranj je stvarno derutan. Najbolje bi bilo to čudo srušiti i napraviti nešto pametnije na tom mjestu.

[Ballota]

Originally Posted by Vedran X

Bartolić je glup!
Vodotoranj ima 50m visine i neznam koji putnički avion tako nisko leti. Očito čovjek nije nikada nije čuo za GPS i radionavigaciju tako da nema problema sa "skretanjem" u magli. Obožavam kada neuki se razbacuju onime što oni misle da su pametni argumenti.

Totalno se slažem!
Zagreb u tom smjeru (pista 05) ima najmoderniji navigacijski (CAT IIIb) sustav.
Pomoću njega se može letjeti u NULTOJ vidljivosti!
Oči nepotrebne!

Da ne spominjem da se avioni na toj visini od oko 50m nalaze na oko 500m od praga piste....dakle već debelo unutar ograđenog prostora zračne luke.
Nema teoretske šanse da iša tresne u to!
Idiotluk novinarski...