ROSARIO - Accesos y autopistas

[Racia Fiaca]

Esto al lado de ciertas zonas del conurbano bonaerense es un chiste.

[Gran Rosario]

El segmento Suroeste de la Circunvalación siempre fué propenso a amontonar villas y fonavis... qué se le va a hacer...

Ahora, el segmento Norte quedó lindo... no nos podemos quejar...

[MAXROSARIO]

Avanzan obras en Circunvalación


En unos tres meses culminaría la obra de la colectoras de Circunvalación, de Pellegrini al norte. Así lo confirmaron desde el distrito 7º de Vialidad Nacional. Nelson Periotti, una autoridad de la entidad, estaría pronto a firmar una ampliación de los trabajos, que demandarán una inversión de 6 millones de pesos más.

Esta ampliación implicará bacheo de emergencia y trabajos paliativos en toda la Circunvalación, hasta tanto se ejecute la obra del tercer carril y la recuperación completa de la traza como está prevista.

La obra de ambas colectoras (calzadas que justamente colectan el tránsito y lo llevan a puntos determinados de las autopistas) está ejecutada en un 91 por ciento por la empresa contratista Perales Aguiar, según lo estipula el contrato original de 45 millones de pesos de inversión (que finalmente por la ampliación terminará sendo de 51 millones). El 9 por ciento de los trabajos faltantes se traducen en 20 bocacalles, algunas cunetas, obras menores complementarias y la iluminación de ambas colectoras, de unos 10 kilómetros desde Pellegrini al puente a Victoria.

“La empresa se adelantó a los tiempos de ejecución estipulados en el contrato y ahora tiene tiempo de sobra como para esperar a que se apruebe la ampliación y continuar con todos los trabajos. Restan obras menores”, detalló.

Junto a estos trabajos queda por hacer una obra hidráulica en la ruta 34 y Circunvalación que solicitó el municipio. Esta obra, aún más importante que la vial, permitirá terminar justamente con otros trabajos inconclusos en el tramo final de la conexión a la ruta 34, de 15 millones de pesos. Una obra abandonada y que fue el escenario del fatal accidente ocurrido el lunes pasado, donde murieron cuatro personas y hubo más de 40 heridos tras volcar un micro.

[dios tanatos]

Originally Posted by Jaguar

Pido perdón por esta foto tan fea, pero muestra algunos problemas actuales de la autopista...
Por un lado, había un corte y debimos tomar la "colectora". En ese tramo la colectora está o estaba en este estado. Por otro lado, impresionante la cantidad de camiones, más concentrada aún por dicho corte.

Sí, esa "calle" es colectora... pero de basura. Qué picardía una cosa así en una ciudad tan progresista como Rosario...

Por otra parte, impresionante el segmento Norte...

[Monte Argentario]

Licitan la construcción del tercer carril en Circunvalación

El anuncio lo hizo Agustín Rossi apenas 48 horas después de que la Municiplidad y decenas de entidades de la ciudad manifestaran su disgusto por el "profundo deterioro" de la avenida, habitual escenario de accidentes

Luego de la movilización de distintas entidades que reclaman la reparación de la avenida Circunvalación, el gobierno nacional anunció que a fines de este mes o a principios de abril se licitará la reparación completa de la avenida y se incluirá la construcción de un tercer carril en ambas manos.

El vocero a cargo de comunicar la novedad fue el jefe de la bancada de diputados nacionales del Frente para la Victoria, Agustín Rossi, quien adelantó que mientras se encamine el proceso de licitación se encararán obras de obras de bacheo y mantenimiento necesarias para que la Circunvalación deje de ser una trampa mortal para quienes por allí circulan.

Apenas 48 horas antes del anuncio, diferentes entidades y la Municipalidad anunciaron que iban a pedir una audiencia con el ministro de Infraestructrura, Julio De Vido, para manifestarle su disgusto por el profundo deterioro de la avenida.

A esa declaración respondió Rossi al anunciar que se decidió "rehacer los dos carriles actuales y construir un tercero"

Mientras avance el proceso administrativo para concretar la obra, se hará una licitación privada para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento y bacheo


http://www.rosario3.com/noticias/not...px?idNot=27446

[narflc]

¡Rossi, obsecuente, mentiroso, chanta!

¿Y los tiempos? ¿Y mientras tanto? ¿Las colectoras para cuando? ¿Con el alumbrado público que hacemos?

[MAXROSARIO]

http://www.rosario3.com/noticias/not...px?idNot=27455

El municipio quiere rehacer totalmente Circunvalación

Más allá de la inminente licitación para la reparación de la avenida y construcción de un tercer carrill anunciada por la Nación, el secretario de Gobierno Horacio Ghirardi se mostró cauto: "Hasta que no veamos el contrato firmado y la excavadora trabajando no vamos a estar tranquilos", sostuvo. Planteó la necesidad de reconstruir toda la traza, un proyecto de 500 millones de pesos

Lejos de conformarse con el anuncio del gobierno nacional, que licitará a fin de mes o principios del próximo la construcción del tercer carril en Circunvalación, el secretario de Gobierno del municipio Horacio Ghirardi planteó la necesidad de "rehacer la avenida desde las bases, incluyendo un tercer carrill", un ambicioso proyecto que demandará cerca de 500 millones de pesos.

En diálogo con Luis Novaresio, conductor del programa Diez puntos (Radio 2), el funcionario relativizó la alegría que produjo en el Ejecutivo local el anuncio del jefe de la bancada de diputados nacionales del Frente para la Victoria, Agustín Rossi, quien adelantó más allá de encaminarse el proceso de licitación se encararán obras de obras de bacheo y mantenimiento en la Circunvalación.

"Ojalá haya un tercer carril. Anuncios ha habido mucho en los últimos tiempos. Hasta que no veamos el contrato firmado y la excavadora levantando la loza de la Circunvalación no vamos a estar tranquilos", sostuvo Ghirardi. Además, aclaró: "Esto no quita que la próxima semana intentemos una reunión con el ministro (de Planificación) De Vido".

"Rehacer esta avenida desde las bases y con tercer carril es lo que aconsejan los expertos", lanzó el secretario de Gobierno del municipio. "Una inversión estimada en 500 millones de pesos", detalló.

Por otra parte, paralelamente a los avances en el proceso de reparación de la avenida, aclaró que el Ejecutivo local evalúa "medidas para adoptar en emergencia" para evitar más fatalidades pero admitió las limitaciones que tiene el municipio dado que se trata de jurisdicción nacional.

"Creemos que hay que tomar cartas en el asunto. Esperar decisiones de las autoridades nacionales nos trae consecuencias graves, accidentes importantes", concluyó.


Licitan la construcción del tercer carril en Circunvalación

El anuncio lo hizo Agustín Rossi apenas 48 horas después de que la Municiplidad y decenas de entidades de la ciudad manifestaran su disgusto por el "profundo deterioro" de la avenida, habitual escenario de accidentes


Luego de la movilización de distintas entidades que reclaman la reparación de la avenida Circunvalación, el gobierno nacional anunció que a fines de este mes o a principios de abril se licitará la reparación completa de la avenida y se incluirá la construcción de un tercer carril en ambas manos.

El vocero a cargo de comunicar la novedad fue el jefe de la bancada de diputados nacionales del Frente para la Victoria, Agustín Rossi, quien adelantó que mientras se encamine el proceso de licitación se encararán obras de obras de bacheo y mantenimiento necesarias para que la Circunvalación deje de ser una trampa mortal para quienes por allí circulan.

Apenas 48 horas antes del anuncio, diferentes entidades y la Municipalidad anunciaron que iban a pedir una audiencia con el ministro de Infraestructrura, Julio De Vido, para manifestarle su disgusto por el profundo deterioro de la avenida.

A esa declaración respondió Rossi al anunciar que se decidió "rehacer los dos carriles actuales y construir un tercero"

Mientras avance el proceso administrativo para concretar la obra, se hará una licitación privada para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento y bacheo.

[narflc]

Acá está el hilo que pedías Federico.

[FedeRos]

Les dejo un mapa, con los trabajos que se están haciendo en las colectoras desde Eva Peron (Ex Córdoba), hasta la av Sorrento:



Referencias:

Verde: Tramo construido nuevo desde cero.

Azul: Tramo existente, anteriormente a la obra de construcción y que no fue modificado.

Rojo: Tramo existente, a levantar y hacer nueva calzada.

Anaranjado: Tramo existente, refaccionado, y con el respectivo ensanche previsto en toda la traza.

Amarillo: Bocacalles sin terminar.

Con los días, iré posteando, fotos de la obra y mapas con las zonas que me faltan recorrer...

Saludos.

[Cosme fulanito]

Originally Posted by MAXROSARIO

http://www.rosario3.com/noticias/not...px?idNot=27455

El municipio quiere rehacer totalmente Circunvalación
...

Ese es el espírtu -en el caso en que sea necesario, claro está.

[narflc]

Circunvalación entre Av. Córdoba y acceso Sur esta mal hecha. Se debe rehacer, eso escuché hace un tiempo y la verdad que tienen razón. No por nada se pasan emparchando ese tramo y no el más viejo que es el que esta asfaltado entre Córdoba y Rondeáu

[Larry]

Originally Posted by narflc

Circunvalación entre Av. Córdoba y acceso Sur esta mal hecha. Se debe rehacer, eso escuché hace un tiempo y la verdad que tienen razón. No por nada se pasan emparchando ese tramo y no el más viejo que es el que esta asfaltado entre Córdoba y Rondeáu

ultimamente estoy yendo seguido a rosario ya q tengo una amiga en Fisherton, asi q agarro Circunvalación y bajo por Av. Córdoba y si, le vendria bien re hacer todo eso, esta emparchado x todas partes ...

salu2

[FedeRos]

Si realmente, deberían levantar todo y hacerlo de una vez por todas con los materiales pertinentes, y no de segunda, como los que se utilizaron, en la calzada que va desde Eva Peron hasta Acceso Sur.

Saludos.

[dEmian]

Largan obras en Circunvalación

Tres empresas presentaron ayer sus ofertas para realizar el bacheo de emergencia en la avenida de Circunvalación. Los trabajos, con un presupuesto de unos 3 millones de pesos, tienen por objetivo recuperar rápidamente las condiciones de transitabilidad en la arteria. Según se indicó desde la Dirección Nacional de Vialidad, las obras arrancan en 30 días.

La iniciativa apunta a calmar los ánimos de quienes diariamente usan esa importante arteria que en la mayor parte de su trayecto presenta fisuras, baches y hundimientos. Es más, el mal estado de la traza hizo que en marzo pasado unas 40 organizaciones pidieran la declaración de emergencia vial sobre sus 28 kilómetros y solicitaran una audiencia con el ministro de Planificación de la Nación, Julio de Vido.

En este contexto, Vialidad elaboró un plan de rescate de la avenida y llamó a una licitación privada para adjudicar los trabajos. Ayer se abrieron los sobres con las ofertas de tres empresas, todas con una cotización mayor al presupuesto oficial de 3.240.600 pesos. Savyc SA valuó las tareas en 4.059.500 pesos, Rava SA de Construcciones pidió 3.864.656,78 pesos y Obring 4.161.688,77 pesos.

Estos trabajos permitirán mejorar la traza hasta que se inicie la construcción del tercer carril de la Circunvalación, proyecto que "requerirá una inversión cercana a los 500 millones de pesos", se destacó desde Vialidad.

Hasta que esto se concrete, en los trayectos más deteriorados de la Circunvalación se hará un bacheo profundo, con demolición y retiro de las losas dañadas, arreglo de la subrasante del camino y construcción de una base de suelo cemento.

En el resto de los sectores se ejecutará el bacheo mediante la colocación de concreto asfáltico, especialmente donde los daños sean superficiales y se pueda resolver provisoriamente la transitabilidad.

Asimismo, se sumará a cargo de la empresa adjudicataria, la reparación de banquinas, la limpieza de calzada en puentes, así como el desmalezado, corte de pasto y mantenimiento de la avenida.

[FedeRos]

Volvemos a retroceder en el tiempo, cuando hace unos 5 o 8 años atrás, se solucionaba una fisura superficial del concreto con un bache de asfalto, que mas que arreglar, lo empeoraba, complicando el manejo de los conductores.
Lo único en que estoy deacuerdo es en el levante de la calzada de hormigón, donde presenta grandes daños la calzada,(que tambien deberían de hacer eso en los tramos que según ellos, se requiere asfaltar sobre el concreto)

Saludos.

[FedeRos]

Originally Posted by Federg

Les dejo un mapa, con los trabajos que se están haciendo en las colectoras desde Eva Peron (Ex Córdoba), hasta la av Sorrento:



Referencias:

Verde: Tramo construido nuevo desde cero.

Azul: Tramo existente, anteriormente a la obra de construcción y que no fue modificado.

Rojo: Tramo existente, a levantar y hacer nueva calzada.

Anaranjado: Tramo existente, refaccionado, y con el respectivo ensanche previsto en toda la traza.

Amarillo: Bocacalles sin terminar.

Con los días, iré posteando, fotos de la obra y mapas con las zonas que me faltan recorrer...

Saludos.

Me autoquoteo, y realmente estoy muy desepcionado con Perales Agûiar, ya que estan recontra atrasados con las obras.
Y para colmo, hoy vienen con un bobcat y un camion de tierra parando en la bocacalle de en frente de mi casa. Salgo y le pregunto a unos de los peones que era lo que iban a hacer y me dijo rellenar con tierra compactada, le pregunté si iban a abrir la calle y medijeron que si. Yo enojado me fui a mi casa, porque sabía que ya había una base de hormigón pobre listo para que le echen, la calzada arriba, desde hace cinco meses!!!! y ahora vienen y lo tapan asi nomás con tierra

Pasaje pitágoras:



También Velez Sarsfield:


Será que eso quedará asi para siempre??

Y la frutilla del postre, un basural que tengo a 20 metros y que siempre con mi hno tratamos de limpiarlo, pero viene mas gente y ensucia de nuevo, aún con las pocas veces que viene Cliba y eso que llamo a politica ambiental.

¿Cuanto les cuesta llamar a un volquete de politica Ambiental, para que le lleven un bloque de hormigón?, antes de tirarlo ahí con las cientos de bolsas que tiran.
parecería que en esta zona, no pasa el recolector, pero es todo lo contrario.

Saludos.

[dEmian]

En la nota que subi el 29 del mes pasado, decia que para esta altura empezarian las obras de "emparchado" aunque sea, alguna novedad o no pasa nada porque vivimos en una ciudad gorila?

[narflc]

Lo segundo u u u-a a a

[dEmian]

Juro que si no cambia algo este año, me hago piquetero o guerrillero.


http://www.rosarionet.com.ar/rnet/lo....vsp?nid=39066
CIRCUNVALACIÓN
MIENTRAS ESPERAMOS LA AUDIENCIA CON DE VIDO, HUBO 162 ACCIDENTES

27/05/2008 - "Ya hace más de 45 días que las organizaciones sociales, el intendente de la ciudad y varios legisladores nacionales le hemos solicitado al Ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, una audiencia a los efectos de debatir el estado de la Circunvalación sin tener respuesta alguna", sentenció el diputado nacional Fabián Peralta

Y agregó que en este mes y medio que transcurrió desde el pedido de audiencia "el ministro De Vido se entrevistó, por ejemplo, dos veces con el empresario Pescarmona -según lo indican datos a los que accedimos vía internet- Sin juzgar la necesidad de las reuniones, es obvio que en la agenda del ministro hay un orden de prioridades que beneficia a los grandes empresarios y desfavorece los intereses de nuestra provincia".



"Estamos exigiendo que se nos de alguna respuesta al pedido de audiencia, y no dejarnos en la espera mientras los accidentes se repiten (según el SIDEAT: accidentes sin víctimas fatales registrados desde el 1ª de Abril hasta el 15 de Mayo: en Av. Circunvalación: 67, en colectora interna de Circunvalación: 47, en colectora externa: 27, en accesos a Circunvalación 21. Lo que hace un total de 162 denuncias) y se implantan soluciones que no son las adecuadas. La circunvalación se deteriora en su parte sur por defectos en la construcción de la misma, si sumamos la gran afluencia de camiones con cargas cerealeras, nos encontramos con el cuadro actual. Sólo un trabajo integral dará solución a este problema".



Peralta concluyó "le pedimos al ministro que haga honor al nombre que lleva su cartera y demuestre en los hechos que la palabra federal no es una cuestión solamente decorativa. Santa Fe es una provincia que le aporta mucho al estado nacional –aproximadamente $ 25 millones por día sólo en concepto de retenciones-, y recibe muy poco. Es hora de terminar con la arbitrariedad y la inequidad que hace que mientras Santa Cruz recibe $1642 por habitante en obras publicas nuestra provincia solo reciba $123. ROSARIO MERECE UNA RESPUESTA URGENTE".

[MAXROSARIO]

Al fin, el gobierno licitará la obra del tercer carril para la Circunvalación

La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) fijó para el 4 de julio la apertura de sobres en el marco de la "Ampliación de Capacidad y Reparación de la Avenida Circunvalación de Rosario". Bajo un presupuesto oficial superior a los 547 millones de pesos, el Estado nacional construirá un tercer carril en esta estratégica vía, al mismo tiempo que realizará trabajos para asegurar su recuperación estructural y mantenimiento por varios años.

La licitación basada en el anteproyecto elaborado por el Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional establece la ampliación de la calzada y puentes, más la reparación íntegra de pavimentos flexibles y rígidos, con intervenciones de seguridad y mantenimiento, desde el río Paraná (zona norte) hasta el empalme con avenida Belgrano (zona sur). En este sentido, los plazos fijados establecen en tres años la ejecución del tercer carril y reparaciones a la actual vía, mientras que el mantenimiento se extenderá por siete años desde el mismo comienzo de los trabajos.

De esta forma, a la par de la ampliación de capacidad, se atenderá el estado de la vía que circunda a Rosario. El presupuesto oficial evaluado por Vialidad Nacional establece en $547.990.000 el monto a destinar. Por su parte, el organismo pondrá a la venta los pliegos a partir de esta semana. En cuanto a la modalidad elegida para concretar la obra, se ha determinado que las empresas deberán presentar el proyecto ejecutivo, basados en el anteproyecto y premisas elaboradas por el Distrito Santa Fe de Vialidad. Justamente, según las estimaciones realizadas por los departamentos técnicos, con el tercer carril operativo esta vía de comunicación prácticamente duplicaría su capacidad de tránsito vehicular.

Una mega obra

Las premisas establecidas sobre las que las empresas deberán cotizar sus ofertas establecen la construcción de un tercer carril de circulación para cada mano sobre 28 kilómetros, con un cuarto carril en un tramo crítico, más la ejecución de ensanches y nuevos puentes, reparación estructural de la actual calzada, señalización, iluminación, desagües, intercambiadores y cruces peatonales seguros, y el mantenimiento durante cuatro años una vez finalizada, entre los avances más significativos. Como dato surge que entre puentes nuevos, y ampliación de existentes, se intervendrá sobre 36 viaductos.

Por la avenida Circunvalación circulan un promedio diario de 46.000 vehículos en los tramos más transitados. Esta situación de desborde de la actual infraestructura, como así también la proyección de crecimiento del tránsito y la imperiosa necesidad de mejorar las condiciones de seguridad vial, fundamentaron los estudios realizados y la decisión de Vialidad Nacional de avanzar con las acciones para invertir más de 170 millones de dólares en beneficio de la ciudad de Rosario y su conglomerado urbano.