daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Hrvatski Forum > Croatia > Istra, Primorje i Gorska Hrvatska > Završeni projekti



Closed Thread

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 8 votes, 4.63 average.
Old November 29th, 2008, 11:40 AM   #2121
acy
MAZINGER ZETA
 
acy's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: St. Matthew 2 River and backward
Posts: 2,458
Likes (Received): 142

Diračje – Rujevica – Škurinje u prometu 1. svibnja
Nov 29th, 2008 | By sp | Category: Top Vijest

Prva dionica riječke zaobilaznice duga oko četiri kilometra na potezu Diračje – čvor Rujevica – čvor Škurinje trebala bi biti završena do 1. svibnja iduće godine prema novim internim planovima »Autoceste Rijeka-Zagreb«. Novost je da se u dobrom dijelu nastoje ubrzati sve graditeljske aktivnosti na punom profilu dionice Diračje – Orehovica, pa se tako za nekoliko mjeseci nastoji skratiti rok gradnje tunela Škurinje, koji je time pridodan dionici od Diračja do Rujevice, koja se ionako planirala ranije otvoriti. Osim bolje prometne situacije u Rijeci argument za ovu odluku bila je i jednostavnija procedura ishodovanja dozvola za prijevremeno otvorenje prvih kilometara punog profila obilaznice. To znači da bi već u svibnju Rijeka trebala dobiti novi čvor Rujevicu, koji bi donio veću protočnost i još jedan prometni spoj s mrežom gradskih ulica, pored čega bi se povećala i protočnost na čvoru Škurinje do kojeg će voditi puni profil, odnosno sva četiri prometna traka u tunelu Škurinje 2.
Do proboja tunela Škurinje 2 (ukupna dužina 572 metra) preostalo je nešto više od desetak metara, a u tunelu Katarina (164 metra) ostalo je oko 12 metara, pa u ARZ-u planiraju spojiti dvije velike gradilišne svečanosti, što znači da će vjerojatno 5. prosinca u prisutnosti brojnih uzvanika svečano biti iskopani posljednji metri Katarine i Škurinja 2, tunela čiji je rok gradnje skraćen novim planom ARZ-a. Ovisno o stanju na gradilištu i protokolu moguće je da bi svečani proboji mogli biti i koji dan kasnije ili ranije, ali je sasvim izvjesno da će se ciljati istovremeni proboj oba tuProboj Trsata prije Božića

Tunel Trsat, koji je s 860 metara najduži na zaobilaznici bit će probijen posljednji od ukupno četiri tunela, jer je u ovom trenutku preostalo još 50-ak metara iskopa. Proboj se očekuje sredinom prosinca ili najkasnije do Božića, a razlog je nešto sporiji napredak graditelja iz Hidroelektre zbog nailaska na lošiji sastav tla. Zbog toga je tempo napredovanja u Trsatu usporen, a koristi se i metoda kontinuiranog podgrađivanja tunela tzv. cijevnim kišobranom da bi se postigla maksimalna sigurnost pri građenju. Unatoč tim manjim problemima sve je bliži trenutak kada će graditelji proći kroz Trsat i izaći na lokaciju temelja budućeg mosta Rječina. Zanimljivo je da je Trsat više desetljeća nosio epitet najdužeg riječkog tunela, sve dok prije nekoliko godina primat nije preuzeo tunel Pećine na cesti D-404 čija je dužina 1.300 metara.
nela, što je dosad nezabilježeno u graditeljskoj povijesti Rijeke. Ujedno će se 4. prosinca obilježiti i Sv. Barbara zaštitnica svih rudara i graditelja tunela, pa bi svi ovi događaji trebali biti najbolja potvrda da se najvažniji riječki cestovni projekt ipak primiče kraju, ranije od najoptimističnijih predviđanja. Ipak, to još uvijek ne znači da će svih devet kilometara dionice Diračje – Orehovica biti otvoreno idućeg ljeta. U ARZ-u i dalje službenim drže rok završetka punog profila do 30. lipnja iduće godine, ali trenutačno ima previše nepoznanica o dinamici gradnje nekih najtežih objekata. To se prije svega odnosi na most Rječina o čijoj gradnji izravno ovisi datum otvaranja obilaznice s puna četiri prometna traka, barem kad je riječ o preostalih pet kilometara dionice od čvora Škurinje do čvora Orehovica, koja se mora u cjelini pustiti u promet. Prema našim izvorima u ARZ-u dogovor o kraćenju roka za dionicu Diračje – Škurinje nikako ne znači da se odustaje od namjere da barem u dijelu predstojećeg ljeta i turističke sezone obilaznica bude otvorena u punom profilu. (novi list)
acy no está en línea  

Sponsored Links
 
Old November 29th, 2008, 11:41 AM   #2122
acy
MAZINGER ZETA
 
acy's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: St. Matthew 2 River and backward
Posts: 2,458
Likes (Received): 142

GUZVE KROZ RI SE I DALJE NASTAVLJAJU


Sat vremena za prolazak kroz središte Rijeke
Nov 29th, 2008 | By sp | Category: Vijesti

Rijeka i Riječani imali su jučer priliku »uživati« u još jednom prometnom kolapsu koji je i ovom prilikom u potpunosti paralizirao ne samo središte grada, već i sve glavne prometnice koje vode u i iz grada. Pod blokadom vozila bila je tako cijela Mlaka, Turnić te Vežica i Pećine, a kolone vozile protezale su se duž Zvonimirove, Krešimirove i Čandekove ulice te Ulicom Žrtava fašizma, duž Pomeria, te naravno Strossmayerovom i Kumičićevom ulicom. Za prolazak kroz centar grada trebalo je punih sat vremena, točnije toliko se u koloni vozilo od Željezničkog kolodvora do parkirališta Delta.
I dok je nedavni prometni kolaps, o kojem je naš list pisao, bio uzrokovan nesrećom na riječkoj obilaznici i višesatnim stavljanjem izvan funkcije tog bitnog prometnog pravca, jučerašnji uzrok kolapsa, kako ističu u Rijeka prometu, je kiša i činjenica da je bio zadnji radni dan u tjednu.
– Već je dobro poznata stvar da je ponedjeljkom i petkom promet u našem gradu pojačan, tako da se ne može definirati neki poseban razlog za stvaranje gužve. Moguće je također i kako su mnogi naši sugrađani odlučili krenuti u grad automobilima zbog lošeg vremena, odnosno kiše, kazao je glasnogovornik Rijeka prometa Robert Maršanić. Dodao je i kako gužvu nije prouzročila prometna nezgoda ili nešto slično.
Međutim, bilo kako bilo, Riječani koji su se jučer u poslijepodnevnim satima zatekli u gradu zasigurno nisu stigli do svog odredišta na vrijeme, a osim onih koji su se živcirali u svojim automobilima, živce su trošili, i to na kiši, i oni koji su čekali javni gradski prijevoz. Autobusi su naravno kasnili, a problema su imali i djelatnici Hitne pomoći koji se svojim vozilima nisu mogli probiti kroz gradsku gužvu. I ovog puta se na izlaz iz kruga riječke bolnice čekalo oko sat vremena.
Uglavnom, bez obzira na činjenicu što je jučer bio petak, odnosno zadnji radni dan u tjednu, te što je padala kiša, više je no jasno kako Rijeka, odnosno riječke prometnice, više nisu dostatne za broj automobila koji njima prometuju te kako su hitno nužna nova rješenja, odnosno ili nove prometnice, ili novi prometni režimi.
acy no está en línea  
Old November 29th, 2008, 12:52 PM   #2123
majko mila
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 29
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by acy View Post
GUZVE KROZ RI SE I DALJE NASTAVLJAJU


Sat vremena za prolazak kroz središte Rijeke
Nov 29th, 2008 | By sp | Category: Vijesti

Rijeka i Riječani imali su jučer priliku »uživati« u još jednom prometnom kolapsu koji je i ovom prilikom u potpunosti paralizirao ne samo središte grada, već i sve glavne prometnice koje vode u i iz grada. Pod blokadom vozila bila je tako cijela Mlaka, Turnić te Vežica i Pećine, a kolone vozile protezale su se duž Zvonimirove, Krešimirove i Čandekove ulice te Ulicom Žrtava fašizma, duž Pomeria, te naravno Strossmayerovom i Kumičićevom ulicom. Za prolazak kroz centar grada trebalo je punih sat vremena, točnije toliko se u koloni vozilo od Željezničkog kolodvora do parkirališta Delta.
I dok je nedavni prometni kolaps, o kojem je naš list pisao, bio uzrokovan nesrećom na riječkoj obilaznici i višesatnim stavljanjem izvan funkcije tog bitnog prometnog pravca, jučerašnji uzrok kolapsa, kako ističu u Rijeka prometu, je kiša i činjenica da je bio zadnji radni dan u tjednu.
– Već je dobro poznata stvar da je ponedjeljkom i petkom promet u našem gradu pojačan, tako da se ne može definirati neki poseban razlog za stvaranje gužve. Moguće je također i kako su mnogi naši sugrađani odlučili krenuti u grad automobilima zbog lošeg vremena, odnosno kiše, kazao je glasnogovornik Rijeka prometa Robert Maršanić. Dodao je i kako gužvu nije prouzročila prometna nezgoda ili nešto slično.
Međutim, bilo kako bilo, Riječani koji su se jučer u poslijepodnevnim satima zatekli u gradu zasigurno nisu stigli do svog odredišta na vrijeme, a osim onih koji su se živcirali u svojim automobilima, živce su trošili, i to na kiši, i oni koji su čekali javni gradski prijevoz. Autobusi su naravno kasnili, a problema su imali i djelatnici Hitne pomoći koji se svojim vozilima nisu mogli probiti kroz gradsku gužvu. I ovog puta se na izlaz iz kruga riječke bolnice čekalo oko sat vremena.
Uglavnom, bez obzira na činjenicu što je jučer bio petak, odnosno zadnji radni dan u tjednu, te što je padala kiša, više je no jasno kako Rijeka, odnosno riječke prometnice, više nisu dostatne za broj automobila koji njima prometuju te kako su hitno nužna nova rješenja, odnosno ili nove prometnice, ili novi prometni režimi.
Evo to je ta tragedija Rijeke o kojoj pričam, a koju ne riješava nitko, odnosno ne želi riješiti nitko, prebacujući stalno lopticu odgovornosti s jednog na drugog. Neke stvari može riješiti i sam grad i ne koštaju ništa ili vrlo malo: npr. Zašto se u ulici Emilija Randića redovito svakoga dana u 11.00 uvlači kamion za smeće? Zašto isti takav smećarski kamion vozi po obilaznici (doduše ona dvojica ne vise s papuče)? Zašto se ne ukine pjeaščki kod željezničkog na križanju s Nikole Tesle? (a gdje je ideja za pothodnik ili nathodnik?) Zašto se ne reguliraju loše riješena raskršća i lijeva skretanja s autostrade (Zvonimirova) - npr na Mlaci, kod Doma zdravlja, kod želj. kolodvora? Ima li tko normalan u ovome gradu tko se bavi problematikom proate ili su svi sišli s pameti? Da grad je kriv za to kako funkcionira, a to što neki žele vjerovati da to nije tako još je tragičnije. Tko, ali tko normalan zatvara najvažnije ceste u gradu simultano? Je li itko svjestan štete koja je učinjena gospodarstvu (ovo znam pouzdano, i mogu odgovoriti privatno) ili po običaju u ovome gradu gospodarstvo i građani (dakle, oni koji plaćaju) nisu bitni u odnosu na politiku i glasačku mašineriju (dakle oni koji žive na račun proračuna).
Tko drži onog majmuna Ćiru već desetljećima na čelu autotroleja? Pa Rijeka ima katastrofalan gradski prijevoz s koncepcijom iz šezdesetih, a da onom kretenu nije pala ni vlas glave (valjda su dobre provizije, pa ima se para!). Zna li itko da se naručuju najskuplji busevi kojima se nakon što stignu u grad isključuju ili čupaju klime jer to troši gorivo? Ima li koncepcije uopće za razvoj javnog gradskog prijevoza u Rijeci? Nažalost, sve su to opće poznate stvari, a u ovoj je zajednici napokon bitno reći što je i kako je, a ne se zavaravati s time da smo ustvari super, ali nas jebu drugi... Ma che mona...
majko mila no está en línea  
Old November 29th, 2008, 01:03 PM   #2124
majko mila
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 29
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by ***** View Post
priča o zločestom Zagrebu itekako stoji sada čak čvršće nego prije.
Uzmi naprimjer Bakar.Pogledaj kojom se t brzinom tamo odvijaju projketi i slično.Mislim na državne projekte.A u Rijeci se događa što od državnih projekata?Kampus i jedna brojevima 1 zgrada nove bolnice.

I zašto je sve što se u Rijeci izgradi megalomansko?Govoriš nećeš provincijsko ali to neprovincijsko i košta.I ljudi s kojima sam pričao ,susjedi itd su ful zadovoljni s bazenima kantrida iako ih ja a i oni možda nikada neće mo koristiti jer nemamo potrebe.Zašto su zadovoljni?Jer je Rijeka konačno dobila nešto čega se ne nmora sramiti.Jedan Split koji ima moto radi manje sjedi više može si dozvoliti Poljud i slične ekstravagancije a Rijeka ne može?Svaki put u vladi se o Rijeci govori kao o najskupljoj naj-ovo naj ono pa kao vam je Rijeka preskupa odjebite ju, biti ćemo free state Rijeka ali ima jedan problem u svemu tome.Neće se imati koga derati i strići.Slavonija je rasturena ratom,Dlamacija se ulijenila turizmom i tko će im raditi.Istra I Rijeka praktički finaciraju ovu državu zadnjih dvadeset godina unatoč paradoksu da je RIjeka najmanjni od tri najveća grada zašto?Jer je 1993 Kukuljanovo pripojeno Bakru tj ind zona.Jednoj običnoj prljavoj selendri.Zasluge idu zna se kome.
Čekaj malo, smirimo strasti. Da se razumijemo, ja svoj grad volim i želim mu razvoj i to onakav kakav zaslužuje, ali se moja koncepcija razlikuje i to žestoko od koncepcije koju zastupa lokalna politička nomenklatura. Jasno je kao dan da je koncepcija općina i gradova te županija koja sada treuntno postoji neodrživa i da će se kad tad mijenjati. Uostalom, na ovom istom forumu predlažem i neke konkretne promjene u tom smislu, ali ovo je o Rijeci i gradnji u njoj, a ja imam pravo to komnetirati. Dakle, ne bih želio ni generalizirati o "lijenoj Dalmaciji" ili "prljavoj selendri Bakru", niti nekom opakom Zagrebu. Samo želim da komentaru o Rijeci odu u smjeru rasprave o njezinom ukupnom razvoju, a može kao osnova poslužiti i konkretna gradnja. Toliko o tome. I btw, uvažavam tvoju ljutnju zbog nepravde učinjene političkim prekrajanjem Hrv. Ali ništa se dobro neće dogoditi s free state ili bijesom na druge...
majko mila no está en línea  
Old November 29th, 2008, 02:35 PM   #2125
ivan_ri
rekreativac
 
ivan_ri's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Rijeka/Flumen Sancti Viti
Posts: 11,625
Likes (Received): 26

vec sam nekoliko puta napomenuo da su nasi lokalni politicari nesposobni, ali ako pogledas kakva je oporba, oni ce ostat na vlasti jos milijun godina...

a sto se tice ovih ideja za unaprjedjenje zivota, zasto ih ne izneses pred gradske vlasti. kladim se da postoje mehanizmi kojima se mozes obratiti njima sa dobrim idejama. nekada nije sve niti u cekanju da politika nesto napravi. treba se aktivirati, pogotovo ako ti takve stvari stvaraju problem u zivotu ili poslu.
__________________
built to last
bio sam naivan, zaljubljen i mlad,
volio sam rijeku, volim je i sad

ivan_ri no está en línea  
Old November 29th, 2008, 03:53 PM   #2126
*****
BANNED
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 5,761
Likes (Received): 47

Promet je oduijek riječka boljka (barem ot kiada su auti u pitanju.Ne kužim se previše u promet ali mislim da bi kružni tokvi jako umanjli problem.Gledajući onaj kkod Towera i nisam tako siguran.
No bez obzira na volju da se nešto napravi opet šteka u državnim službama.Cersta d404 stajala je godina zbog čijenice da je netko papir stavio na desnu umjesto na lijevu stranu stola.
Tkave stvari me nerviraju.u slučaju autobusnog kolodvora paopiri se vade godinama što mi je neshvatljivo.Ako se mogu rukometne dvorane dovrišti u ludom roku od 11 mjeseci naglašavm kompletno,od papira do pod krov ne vidim razloga da bi s na neke objekte moralo čekati duže.
***** no está en línea  
Old November 29th, 2008, 04:13 PM   #2127
acy
MAZINGER ZETA
 
acy's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: St. Matthew 2 River and backward
Posts: 2,458
Likes (Received): 142

Riječani grabe nove stanove
Subota, 29 Studeni 2008 10:10

- Ne mogu vjerovati da u dvije godine, dok su svi u Hrvatskoj i Europi ugovarali poslove, 3. maj to nije učinio - komentirao je jučer, na redovitoj konferenciji za novinare, i prvi čovjek Rijeke situaciju u brodogradilištu. Čudi ga da bivša uprava s nadzornim odborom cijelo to vrijeme ništa nije poduzela niti je obavijestila javnost o problemima u škveru.
Osvrnuo se i na skori početak gradnje novih POS-ovih stanova na Rujevici, odnosno na potražnju koja je ovoga puta premašila dosadašnje. Do četvrtka je bio otvoren javni poziv prikupljanja poziva za kupnju stanova, a Obersnel je, iznenađen brojem zainteresiranih, rekao kako je stiglo više od tisuću zahtjeva, a prije ih je stizalo 500 - 600.

I stvari u vezi s gradnjom muzeja moderne i suvremene umjetnosti razvija se dalje pa je, kaže gradonačelnik, trenutačno u tijeku postupak prekvalifikacije i utvrđivanja sposobnosti, nakon čega će oni - javile su se četiri tvrtke - za koje se utvrdi da ispunjavaju sve uvjete, biti pozvani da pošalju financijsku ponudu.

- Ako ne bude iznenađenja, u prvom tromjesečju 2009. možemo očekivati početak gradnje, kazao je. A kada je riječ o kulturi, Rijeka će 18. prosinca biti obogaćena za još jedan kulturni sadržaj. Tada se, naime, otvara art kino koje će, smatra Obersnel, postati prepoznatljiv sadržaj u kulturnom životu grada. (vecernji.hr)
acy no está en línea  
Old November 29th, 2008, 09:09 PM   #2128
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 32,850
Likes (Received): 12645

Quote:
Originally Posted by majko mila View Post
Tko drži onog majmuna Ćiru već desetljećima na čelu autotroleja? a da onom kretenu nije pala ni vlas glave (valjda su dobre provizije, pa ima se para!). ebu
Kako ne kada je čovjek čelav
gorgoroth no está en línea  
Old November 29th, 2008, 11:07 PM   #2129
*****
BANNED
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 5,761
Likes (Received): 47

Možda će se netko uvrijediti ,ali na što liči stranica društva arhitekta Rijeka.Uspoređivao sam tu stranicu sa Zagrebačkom i što mislite koje su razlike?
Pa krenimo redom.
Na Zagrebačkoj stranici su redom objavljeni svi nagrađeni radovi s renderima ili barem tlocrtima.
Na Riječkoj su ispisani dobitnici nagrada i iznosi nagrada,štoviše natječaji koji su objavljeni odavno imaju rezultate koji nisu objavljeni a po jednome od njih se gradi trg sv Nikole u Kraljevici.Rendere bilo kakvog projekta mlađeg od godinu dana zaboravite.Oni će doćio tek pred kraj gradnje ako i tada.
Ma sramota.
Ja sam savršeno inforimran o o nagrađenim radovima za obnovu Kaptola u Zagrebu ali zato nije moguće pronaći render autobusnog kolodvora by Randić -turato.Sramota.
***** no está en línea  
Old November 29th, 2008, 11:08 PM   #2130
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 32,850
Likes (Received): 12645

Riječani grabe nove stanove


- Ne mogu vjerovati da u dvije godine, dok su svi u Hrvatskoj i Europi ugovarali poslove, 3. maj to nije učinio - komentirao je jučer, na redovitoj konferenciji za novinare, i prvi čovjek Rijeke situaciju u brodogradilištu. Čudi ga da bivša uprava s nadzornim odborom cijelo to vrijeme ništa nije poduzela niti je obavijestila javnost o problemima u škveru.
Osvrnuo se i na skori početak gradnje novih POS-ovih stanova na Rujevici, odnosno na potražnju koja je ovoga puta premašila dosadašnje. Do četvrtka je bio otvoren javni poziv prikupljanja poziva za kupnju stanova, a Obersnel je, iznenađen brojem zainteresiranih, rekao kako je stiglo više od tisuću zahtjeva, a prije ih je stizalo 500 - 600.

I stvari u vezi s gradnjom muzeja moderne i suvremene umjetnosti razvija se dalje pa je, kaže gradonačelnik, trenutačno u tijeku postupak prekvalifikacije i utvrđivanja sposobnosti, nakon čega će oni - javile su se četiri tvrtke - za koje se utvrdi da ispunjavaju sve uvjete, biti pozvani da pošalju financijsku ponudu.

- Ako ne bude iznenađenja, u prvom tromjesečju 2009. možemo očekivati početak gradnje, kazao je. A kada je riječ o kulturi, Rijeka će 18. prosinca biti obogaćena za još jedan kulturni sadržaj. Tada se, naime, otvara art kino koje će, smatra Obersnel, postati prepoznatljiv sadržaj u kulturnom životu grada.
gorgoroth no está en línea  
Old November 30th, 2008, 08:43 AM   #2131
majko mila
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 29
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by ivan_ri View Post
vec sam nekoliko puta napomenuo da su nasi lokalni politicari nesposobni, ali ako pogledas kakva je oporba, oni ce ostat na vlasti jos milijun godina...

a sto se tice ovih ideja za unaprjedjenje zivota, zasto ih ne izneses pred gradske vlasti. kladim se da postoje mehanizmi kojima se mozes obratiti njima sa dobrim idejama. nekada nije sve niti u cekanju da politika nesto napravi. treba se aktivirati, pogotovo ako ti takve stvari stvaraju problem u zivotu ili poslu.
Dragi Ivane,
već duže pratim tvoje pisanje i vidim da si već pomalo postao zvijezda na ovim forumima. Moram priznati da nemam pojma ni tko si ni koliko imaš godina, no podsjećaš me na mene prije 10 godina kada sam mislio da je sve tako lako, samo pucneš prstima, veselila me svaka dizalica u Rijeci (zamisli, čak sam ih i brojao), gotovo mi se srce paralo kada bih vidio neku rupu u gradu koja se ispuni vodom, a ono nigdje investitora. Bilo mi je muka kada bih vidio da se dozvole daju za gradnju nekih prčvarnica, a da svaki projekt koji izgleda imalo metropolski mora biti poništen, a onda sam pomalo počeo uviđati vezu između nesposobne nomenklature na vlasti u gradu, njihovih privatnih dilova (vjeruj mi neke od tih ljudi jako dobro poznajem) i kompletne disfunkcionalnosti grada... Dakle, hoću reći da zaista cijenim tvoju požrtvovnost da Rijeku pokažeš na ovom forumu lijepom, velikom i snažnom (vjeruj mi, i ja ne bih imao ništa protiv!), ali odavno sam shvatio da su stvari izmakle kontroli i da je ovo jedini način da s nekim koga to uopće i zanima popričam. Dakle, Ivane za to Nažalost, moram te i upozoriti da bi se mogao gorko razočarati, nažalost nije ovo grad za snove... Zato ti želim lijepu i dobru ženu koju voliš i koja te voli, lagan posao, dobru zaradu i zdravlje! Ni onda ti neće dizalice baš izaći iz glave, ali... Strast je strast!!! Malo tko to kuži!

Drugo: Ajmo nabrojati dobre investitore u Rijeci i okolici! Mogu i renderi, slike gradilišta i ostali dodaci!!!
majko mila no está en línea  
Old November 30th, 2008, 09:01 AM   #2132
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 32,850
Likes (Received): 12645

Kakva god je naša je i zato je toliko voljeli,s dizalicama ili bez.U zadnje vrijeme se dosta počelo s izgradnjom,a neki drugi su pred realizacijom.Recimo kod Kauflanda na Krnjevu se u opće ne prića a radovi idu dobro.Tu su Srdoči koji je potpuno promjeniti izgled oko onih poslovnih zdanja.Kažem da nama treba jedan Kerum pa da počne privatna izgradnja.
gorgoroth no está en línea  
Old November 30th, 2008, 09:15 AM   #2133
majko mila
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 29
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by gorgoroth View Post
Kakva god je naša je i zato je toliko voljeli,s dizalicama ili bez.U zadnje vrijeme se dosta počelo s izgradnjom,a neki drugi su pred realizacijom.Recimo kod Kauflanda na Krnjevu se u opće ne prića a radovi idu dobro.Tu su Srdoči koji je potpuno promjeniti izgled oko onih poslovnih zdanja.Kažem da nama treba jedan Kerum pa da počne privatna izgradnja.
Malo mi smrdi taj Kerum, mislim da je Maržić ipak bliži duhu, a opet dovoljno avangardan...
Socijalistička "preduzeća" poput elektromaterijala, ine, Novog lista itd ne znam koliko bi bilo dobro nazvati investitorima. Možda Ježić s N.L-om ipak nešto napravi, iako mislim da on ima na pameti sasvim drugu investiciju
majko mila no está en línea  
Old November 30th, 2008, 10:51 AM   #2134
spuzva bob
Registered User
 
spuzva bob's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Rijeka-Zamet
Posts: 1,332
Likes (Received): 9

Quote:
Originally Posted by majko mila View Post
Dragi Ivane,
već duže pratim tvoje pisanje i vidim da si već pomalo postao zvijezda na ovim forumima. Moram priznati da nemam pojma ni tko si ni koliko imaš godina, no podsjećaš me na mene prije 10 godina kada sam mislio da je sve tako lako, samo pucneš prstima, veselila me svaka dizalica u Rijeci (zamisli, čak sam ih i brojao), gotovo mi se srce paralo kada bih vidio neku rupu u gradu koja se ispuni vodom, a ono nigdje investitora. Bilo mi je muka kada bih vidio da se dozvole daju za gradnju nekih prčvarnica, a da svaki projekt koji izgleda imalo metropolski mora biti poništen, a onda sam pomalo počeo uviđati vezu između nesposobne nomenklature na vlasti u gradu, njihovih privatnih dilova (vjeruj mi neke od tih ljudi jako dobro poznajem) i kompletne disfunkcionalnosti grada... Dakle, hoću reći da zaista cijenim tvoju požrtvovnost da Rijeku pokažeš na ovom forumu lijepom, velikom i snažnom (vjeruj mi, i ja ne bih imao ništa protiv!), ali odavno sam shvatio da su stvari izmakle kontroli i da je ovo jedini način da s nekim koga to uopće i zanima popričam. Dakle, Ivane za to Nažalost, moram te i upozoriti da bi se mogao gorko razočarati, nažalost nije ovo grad za snove... Zato ti želim lijepu i dobru ženu koju voliš i koja te voli, lagan posao, dobru zaradu i zdravlje! Ni onda ti neće dizalice baš izaći iz glave, ali... Strast je strast!!! Malo tko to kuži!

Drugo: Ajmo nabrojati dobre investitore u Rijeci i okolici! Mogu i renderi, slike gradilišta i ostali dodaci!!!
svaka čast na postu, slažem se u potpunosti

Inače kod kauflanda radovi baš i ne napreduju željenom dinaikom, jer iza te dvije zgrade mora doći još jedna viša zgrada (koliko sam naćuo od 12 katova) tako da investitor neće oći dobiti uporabnu dozvolu za prve zgrade dok se i ta treća ne završi.
spuzva bob no está en línea  
Old November 30th, 2008, 11:21 AM   #2135
majko mila
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 29
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by spuzva bob View Post
Inače kod kauflanda radovi baš i ne napreduju željenom dinaikom, jer iza te dvije zgrade mora doći još jedna viša zgrada (koliko sam naćuo od 12 katova) tako da investitor neće oći dobiti uporabnu dozvolu za prve zgrade dok se i ta treća ne završi.
12 katova??? pa to će u gradu odmah srezati za četiri puta na jednu poštenu dvokatnicu bez lifta ako im investitor ne da a) pare, b) udjele u firmi c) besplatni stančić za neku odgovornu osobu, d) jahtu im ljetovanje, e) barem jedno malo putovanje do St. Tropeza tek tako da se zna... Ako ne bude tako, odmah ide pobuna susjednih stanara jer tko je vidio u Rijeci graditi takve mastodonte od čak 36 m visine i 12 katova!!! Sramota!!! A to što je prije 100 godina već bilo tolikih zgrada? To susjedni penzići koji će potpisati peticiju ne znaju kao što ni ne znaju da će netko dobiti navedeno od a) do e) da bi se odjednom moglo graditi 12 katova... O toj politici pričam... E da sam ja gradonačelnik... A nisam nit ću biti... Zato je sve u ovom gradu komplicirano, kako svi imaju nekog putra na glavi, onda jedan drugog ucjenjuju, a naplaćuju preko onih naivaca koje odluče pošteno investirati misleći valjda da je ovo normalan grad. To se jednom riječju zove razbojništvo, samo je ovdje malo više u rukavicama nego u Somaliji... To je ujedno i priča o hrvatskoj, ali ri najbolje poznam pa mogu vrlo konkretno govoriti
majko mila no está en línea  
Old November 30th, 2008, 12:19 PM   #2136
ivan_ri
rekreativac
 
ivan_ri's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Rijeka/Flumen Sancti Viti
Posts: 11,625
Likes (Received): 26

Quote:
Originally Posted by majko mila View Post
Dragi Ivane,
već duže pratim tvoje pisanje i vidim da si već pomalo postao zvijezda na ovim forumima. Moram priznati da nemam pojma ni tko si ni koliko imaš godina, no podsjećaš me na mene prije 10 godina kada sam mislio da je sve tako lako, samo pucneš prstima, veselila me svaka dizalica u Rijeci (zamisli, čak sam ih i brojao), gotovo mi se srce paralo kada bih vidio neku rupu u gradu koja se ispuni vodom, a ono nigdje investitora. Bilo mi je muka kada bih vidio da se dozvole daju za gradnju nekih prčvarnica, a da svaki projekt koji izgleda imalo metropolski mora biti poništen, a onda sam pomalo počeo uviđati vezu između nesposobne nomenklature na vlasti u gradu, njihovih privatnih dilova (vjeruj mi neke od tih ljudi jako dobro poznajem) i kompletne disfunkcionalnosti grada... Dakle, hoću reći da zaista cijenim tvoju požrtvovnost da Rijeku pokažeš na ovom forumu lijepom, velikom i snažnom (vjeruj mi, i ja ne bih imao ništa protiv!), ali odavno sam shvatio da su stvari izmakle kontroli i da je ovo jedini način da s nekim koga to uopće i zanima popričam. Dakle, Ivane za to Nažalost, moram te i upozoriti da bi se mogao gorko razočarati, nažalost nije ovo grad za snove... Zato ti želim lijepu i dobru ženu koju voliš i koja te voli, lagan posao, dobru zaradu i zdravlje! Ni onda ti neće dizalice baš izaći iz glave, ali... Strast je strast!!! Malo tko to kuži!

Drugo: Ajmo nabrojati dobre investitore u Rijeci i okolici! Mogu i renderi, slike gradilišta i ostali dodaci!!!
pazi, jasno je meni da je tu dosta mutnih veza i vezica oko svakojakih poslova. ali kao sto i sam kazes velik je nedostatak privatnih ulagaca. znam po primjeru towera. taj projekt je zamisljen sasvim dobro. bila je namjera napraviti dva tornja i samo 30% sadasnjeg komercijalnog prostora, dakle 3 puta manje trgovina. i trebao se napraviti hotel i kongresni centar...
ali kad se s takvom idejom i zeljom doslo pred investitore nitko nije htio ni cut. islo se od jednog do drugog i radile su se izmjene. na kraju kad je ona rupa postala ruglo grada dala se talijanima da naprave projekt koji bas i nije bajan. ali rjesilo se dugogodisnje muke.
e sad, tako je pretpostavljam i sa ostalim projektima i vjerojatno se tu zapinje. nitko nema financijske racunice izgleda... da li to ima veze sa ovim sto kazes, sa mitom i 'podmirivanjem' odgovornih u gradu, ne znam. ja zivim u nadi da ne, ali nisam toliko u kontaktu sa gradskom vlasti da bih mogao tvrditi to. samo se nadam da ce se najavljeni projekti poput kolodvora, knjiznice i mmsu-a i izgradit, ali svi ti projekti kasne vec dosta (barem od onoga sto sam citao po najavama)
__________________
built to last
bio sam naivan, zaljubljen i mlad,
volio sam rijeku, volim je i sad

ivan_ri no está en línea  
Old November 30th, 2008, 12:21 PM   #2137
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 32,850
Likes (Received): 12645

Quote:
Originally Posted by spuzva bob View Post
svaka čast na postu, slažem se u potpunosti

Inače kod kauflanda radovi baš i ne napreduju željenom dinaikom, jer iza te dvije zgrade mora doći još jedna viša zgrada (koliko sam naćuo od 12 katova) tako da investitor neće oći dobiti uporabnu dozvolu za prve zgrade dok se i ta treća ne završi.
Za to prvi put čujem,znam da bi zgrade koje se sada grade trebale biti u nivou sa cestom ispred plavih zgrada
gorgoroth no está en línea  
Old November 30th, 2008, 01:45 PM   #2138
majko mila
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 29
Likes (Received): 0

Mislim da taj kompleks zapravo dosta dobro napreduje, samo ne znam kada se misli zapuniti one ostale rupe na Krnjevu koje su ostale nekako izvan priče, npr. odmah ispod nove ceste.
Glede hotela u toweru, uz dobro vođenje, dobru opremu i visoku razinu usluge ovaj bi hotel mogao jako jako dobro raditi... ali uz dobron vođenje, inače
A glede gradskih projekata, stvar je vrlo jednostavna: ne zanimaju me dok nisu napravljeni! Neka uspiju, neka ih ima, ali i neka se zna da smo to platili mi koji plaćamo prirez, komunalne doprinose i ostala davanja (porez grada rijeke npr.) btw drago mi je vidjeti slike nastajanja!!!
majko mila no está en línea  
Old November 30th, 2008, 02:54 PM   #2139
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 32,850
Likes (Received): 12645

Ispod nove ceste je u planu neka srednja škola.A što se tiče gradskih projekata jedino se oni i grade bez nekih kašnjenja,mislim kada se već počnu graditi,za razliku od državnih projekata
gorgoroth no está en línea  
Old November 30th, 2008, 02:58 PM   #2140
spuzva bob
Registered User
 
spuzva bob's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Rijeka-Zamet
Posts: 1,332
Likes (Received): 9

Quote:
Originally Posted by gorgoroth View Post
Za to prvi put čujem,znam da bi zgrade koje se sada grade trebale biti u nivou sa cestom ispred plavih zgrada
Te dvije zgrade moraju imat 7 katova, a ta treća je iza njih odmah ispod ceste i već joj betoniraju temelje

Vezano uz post od majko mila već su se stanari plave zgrade bunili
spuzva bob no está en línea  


Closed Thread

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:52 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu