CÓRDOBA - Ampliación de la Terminal de Ómnibus

[AbelCba]

Si no me equivoco, los ómnibus que vienen desde el sur lo hacen por Lugones hasta llegar a Tránsito Cáceres; ahí doblan a la izquierda, cruzan Illia y van bordeando la terminal: agarran Perón y recién entran por la entrada principal. Lo que se dice un vueltón, salvo que hayan cambiado recientemente y yo no esté al tanto.

[santiaguin]

Muy groso el proyecto che... no lo habia visto!!

Que posibilidades de que algo asi se haga existen?? Podemos ser optimistas?

[Martin Ferraro]

Scodiani... poder podemos... Incluso las obras habían comenzado (el "techado" de Peron era mucho mayor y de seguro lo será que el que se ve en los diagramas).
Yo supongo que todo dependerá del impulso que le den al TAV.
Igual siendo muuuuuy optimistas hay que esperar que hagan el concurso (esperemos un buen diseño), el llamado a licitación y todo eso... mínimo un añito para tener noticias concretas.

[GustavoCba]

Originally Posted by ABL-CBA

Si no me equivoco, los ómnibus que vienen desde el sur lo hacen por Lugones hasta llegar a Tránsito Cáceres; ahí doblan a la izquierda, cruzan Illia y van bordeando la terminal: agarran Perón y recién entran por la entrada principal. Lo que se dice un vueltón, salvo que hayan cambiado recientemente y yo no esté al tanto.

No, los que bajan por Lugones, antes de llegar al nudo Mitre, hay una salida a la derecha y luego se gira a la izquierda por debajo del nudo y ya entran a la terminal.

[corner63]

Originally Posted by AR1182

Buena parte de los micros a Buenos Aires y Rosario se deberían poder suprimir si se hace el tren de alta velocidad.

Esta obra es al TAVE lo que el nuevo puente de Caballito es al soterramiento del Sarmiento....

[AR1182]

Originally Posted by corner63

Esta obra es al TAVE lo que el nuevo puente de Caballito es al soterramiento del Sarmiento....

No veo la relación entre tu comentario (que no pongo en duda) y el mio.

[candado8]

muy groso. ojala se haga

[AbelCba]

Originally Posted by alttavo

No, los que bajan por Lugones, antes de llegar al nudo Mitre, hay una salida a la derecha y luego se gira a la izquierda por debajo del nudo y ya entran a la terminal.

Gracias por la aclaración. Como puede verse, hace mucho que no entro a la terminal desde el sur.
Saludos

[corner63]

Originally Posted by AR1182

No veo la relación entre tu comentario (que no pongo en duda) y el mio.

Me imagino que tu comentario supone que cuando el TAVE entre en funcionamiento no van a ser necesarias tantas dársenas como las previstas en el proyecto. ¿O me equivoco?

[AR1182]

Originally Posted by corner63

Me imagino que tu comentario supone que cuando el TAVE entre en funcionamiento no van a ser necesarias tantas dársenas como las previstas en el proyecto. ¿O me equivoco?

Entiendo. Me sorprendió un poco que compartieras ese punto de vista.

En realidad el mismo razonamiento también se podría aplicar a la idea de abrir nuevas terminales de ómnibus en capital o incluso al proyecto de ampliación de Aeroparque. El hecho de que contemplan invertir varios millones en proyectos que el TAVE haría menos necesarios o urgentes muestra la poca coordinación entre los distintos proyectos que hay en materia de trasporte.

[Fede Metal]

che menos mal q subieron la foto....
por q la verdad no se entiende mucho sin el esquema

ojala...sueño con ver algun dia un subte y q tabien tenga salida a esa terminal

imaginense todo concentrado en un punto

llegas desde buenos aires...y te tomas el ferrourbano para otra localidad sin tener q moverte de ahi

[Febo]

Loquísimo en parte, pero muy bueno!!

Digo muy loco por lo de tener la terminal dividida en 2 partes. Lo genial ahí sería un transporte entre las 2 terminales, por ejemplo, en el paso sobre el Bv. Perón, un trencito como el que conecta las terminales de los grandes aeropuertos( ) o al menos un cinta mecánica larga de "alta velocidad".


Che, otra cosa....por lo que se ve ahí, el TAVE pasaría por el mismo lugar de las vías del viejo tren!

[RAMIROCORDOBES]

Originally Posted by Cordobé

A Rosario y Bs As

jaja,ya se,pero a que terminal aca en cba?'

[la bestia kuit]

groso por el ferrourbano puede entrar el tren de las sierras y salir directamente de ahi!

[Cordobé]

Originally Posted by Febo

Loquísimo en parte, pero muy bueno!!

Digo muy loco por lo de tener la terminal dividida en 2 partes. Lo genial ahí sería un transporte entre las 2 terminales, por ejemplo, en el paso sobre el Bv. Perón, un trencito como el que conecta las terminales de los grandes aeropuertos( ) o al menos un cinta mecánica larga de "alta velocidad".

Bue, pero no creo que vayan a pensar en tanto. Sí podría ser lo de la cinta mecánica, y si es de alta velocidad... pobre las personas mayores!

Originally Posted by Febo

Che, otra cosa....por lo que se ve ahí, el TAVE pasaría por el mismo lugar de las vías del viejo tren!

Si, pero lo que me parece es que tendrían que refaccionarlas ó lo mejor, cambiarlas

Originally Posted by RAMIROCORDOBES

jaja,ya se,pero a que terminal aca en cba?'

a la Mitre.

[Febo]

Originally Posted by Cordobé

Bue, pero no creo que vayan a pensar en tanto. Sí podría ser lo de la cinta mecánica, y si es de alta velocidad... pobre las personas mayores!

Si, pero lo que me parece es que tendrían que refaccionarlas ó lo mejor, cambiarlas

Sí, ya sabía que tienen que cambiarlas(viajé en el tren y creéme que se siente que cuando "agarra un poquito de velocidad", o sea, unos 60 km/h parece que se va a ir a la mierrda!), por eso dije "por el mismo lugar que las vías actuales" y no "por las mismas vías". Y eso me llamó la atención....¿sacarán las viejas para poner las nuevas? Porque tenía entendido que las vías nuevas tendrían otra localización, y en el gráfico se ve que es justito por donde pasan las viejas...

[Fede Metal]

Terminal. Por su parte, el flamante jefe municipal dijo que el proyecto para construir una nueva terminal de colectivos es auspicioso. “Habrá que ver dónde están los terrenos posibles”, añadió Giacomino, quien dijo que “de puño y letra se ha hecho una agenda” a los cual los periodistas podrán acceder para conocer los ejes de la reunión. “La semana que viene mis secretarios visitarán a los ministros", confirmó además el intendente.

Por último Schiaretti manifestó: “Lo que son obras de la Provincia, pondrá los fondos la Provincia, como son las obras para la avenida Ricardo Rojas, de la Merced, y la limpieza del Canal Maestro. En cuanto a obras grandes iremos juntos a gestionar a la Nación, como ser para terminar el anillo de la avenida de Circunvalación. Tenemos confianza de que el dinero de la Nación va a venir en tiempo".

http://www2.lavoz.com.ar/07/12/11/se...nota_id=143089

[Cordobé]

O sea que no tiene definido donde será?? Y entonces, este proyecto qué??

[alonsomd2000]

Eso es laburar, no como lo que hacían De la Sota y Juez.

[Fede Metal]

bueno ahora q se confirmo el tren de alta velocidad...tenemos q volver a debatir sobre este proyecto..q se tiene q hacer si o si....
para los q no se acuerden aca les pongo la imagen

image hosted on flickr







la idea seria q tanto la municipalidad y el gobierno..aprovechen los fondos que el estado va a poner para una estacion del cobra...y de esa manera diseñar o plantear esta estacion multiproposito q de seguro va a cambiar esa zona de la ciudad...

sumado a los proyectos de edificios para la zona...