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Old December 7th, 2007, 02:18 AM   #61
LAA_CCS
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Gracias por la explicación de las turbinas silicon. Que modelo es que usa los 9D, que me suenan haberlos leido?

Ese ejemplar DC8 que viajó a Valencia es tan viejo así, de 1959? El modelo como tal salió al mercado por esa época, o sea que hablaríamos de los primeros ejemplares Debe hacer mucho ruido y botar bastante humo
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Old December 7th, 2007, 03:18 AM   #62
silicon
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Originally Posted by LAA_CCS View Post
Gracias por la explicación de las turbinas silicon. Que modelo es que usa los 9D, que me suenan haberlos leido?

Ese ejemplar DC8 que viajó a Valencia es tan viejo así, de 1959? El modelo como tal salió al mercado por esa época, o sea que hablaríamos de los primeros ejemplares Debe hacer mucho ruido y botar bastante humo
amigo laa_ccs cometi un error al decir que los dc9 usan JT9D disculpa ,,,,el motor que usa el dc9 es el JT8D los JT9D son usados en los b747

con lo del dc8 si efectivamente es muy viejo ,,,recuerda que esa aeronave fue la competencia en eeuu del boeing 707 el cual fue el primer avion a reaccion comercial de ese pais por alla por los 50s

pero no fue sino en 1960 cuando se empieza a entregar el dc8

y con respecto a lo del humo si .....bota humo arrechamente cuando le dan take off power a los 4 motores (poder maximo) que se usa para el despegue
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Old December 7th, 2007, 03:23 AM   #63
clear2land
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como has aprendido muchacho!!!
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Old December 7th, 2007, 03:33 AM   #64
LAA_CCS
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Originally Posted by silicon View Post
de hecho el avion es de 1959 cuenta con cuatro viejos y ruidosos motores pratt & whitney JT3D que son un poco mas viejos que los JT8D USADOS POR LOS DC 9
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Originally Posted by silicon View Post
amigo laa_ccs cometi un error al decir que los dc9 usan JT9D disculpa ,,,,el motor que usa el dc9 es el JT8D los JT9D son usados en los b747
Al contrario, lo dijiste correctamente

El DC8 fue contemporaneo con los B-707 y Convair 880 y 990, todos cuatrimotores similares. Viasa llego a operar ejemplares DC8 y Convair, en esa época nuevos de paquete. Que envidia con esos tiempos!
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Old December 7th, 2007, 03:42 AM   #65
tobby_dic
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Epa.. no han sabido nada del Vuelo de Santa Barbara? Voy a tratar de pasar mañana a ver qué me dicen
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{...}Paco se fue, pero su obra está allí. Obras y no palabras. Obras y no promesas. Obras y nada más. Suficiente para decir que Paco Cabrera fue el gran Alcalde de Valencia, que la balanza de su juicio está inclinada a su favor y que sus palabras íDalo por Hecho! fueron la más grande verdad de su gestión y también de su vida.
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Old December 7th, 2007, 05:30 AM   #66
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Originally Posted by silicon View Post
y con respecto a lo del humo si .....bota humo arrechamente cuando le dan take off power a los 4 motores (poder maximo) que se usa para el despegue
Vi a uno de esos despegar por la 09RWY de MIQ... y realmente a parte de ruidoso soltó bastante humo!!
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Old December 7th, 2007, 04:29 PM   #67
jcgonbla81
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Una pregunta a Silino y clear, en estos viajes para el aeropuerto a buscar gente un dia y otro a maleta, por que las pantallas en el aeropuerto internacional está tan desactualizada, es tanto asi, que en las pantallas dicen una cosa y en las pantallas de LEDs rojo que están en las paredes de los extremos del aeropuerto internacional dice otras cosa. Por otro lado, ¿por que en el internacional ya no anuncian por parlantes las llegadas y salidas de vuelos? ó por lo menos en las noches, porque antes si lo hacían
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Old December 7th, 2007, 05:12 PM   #68
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Originally Posted by LAA_CCS View Post
Al contrario, lo dijiste correctamente

El DC8 fue contemporaneo con los B-707 y Convair 880 y 990, todos cuatrimotores similares. Viasa llego a operar ejemplares DC8 y Convair, en esa época nuevos de paquete. Que envidia con esos tiempos!
Viasa tuvo los DC-8-63, DC-8-53 y los DC-8-63F.

El primerito fue el DC-8-63 en el '69...

Tiempitos aquellos de estrenos!
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Old December 8th, 2007, 01:43 AM   #69
clear2land
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Originally Posted by jcgonbla81 View Post
Una pregunta a Silino y clear, en estos viajes para el aeropuerto a buscar gente un dia y otro a maleta, por que las pantallas en el aeropuerto internacional está tan desactualizada, es tanto asi, que en las pantallas dicen una cosa y en las pantallas de LEDs rojo que están en las paredes de los extremos del aeropuerto internacional dice otras cosa. Por otro lado, ¿por que en el internacional ya no anuncian por parlantes las llegadas y salidas de vuelos? ó por lo menos en las noches, porque antes si lo hacían
es correcto amigo, las pantallas de los extremos son las viejas, e imagino que estan desactualizadas, la de los los televisores es las mas cercana a la informacion real. ni idea que esta pasando ahi , por ahi aparecio y se esfumo un forista llamado pizza07 que nos dejo con muchas ganas de hacerle preguntas y el si trabajaba en el area de informatica del SVVA.... con respecto a los anuncios, durante el dia si se llevan a cabo, supongo que en la noche y mas a esas horas que llega aeropostal no hay gene de guardia, caso contrario a maiquetia que en la oficina donde esta la chica que habla tiene hasta una litera banho y todo! y por cierto son unas mamis mas guenas! jaja..saludos
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Old December 8th, 2007, 05:12 AM   #70
jcgonbla81
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jaaaaaaaaa!!! gracias pana otra pregunta, (pepito pregunton), hoy vi un avion de Laser que me pasó por encima en plaza de toros como a las 4, ¿es charter o comenzó operaciones en Valencia?
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Old December 8th, 2007, 07:39 AM   #71
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Es un charter que está haciendo vuelos por esta temporada a Curacao!
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Old December 8th, 2007, 11:08 AM   #72
clear2land
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hablando de charter hoy operara un charter a panama desde SVVA, me llamo un primo ayer y me dijo que salia en ese vuelo desde VLN/PTY creo que es la primera ves que hay un charter asi desde SVVA, el vuelo esta para las 4pm, lastima no estare ahi para tomar foto, hoy es mi unico dia libre!! silicon estas encargado de averiguar mas y ver si tomas una foto, creo que el avion sera global, seguramente un 737...saludos
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Old December 8th, 2007, 02:25 PM   #73
LAA_CCS
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es correcto amigo, las pantallas de los extremos son las viejas, e imagino que estan desactualizadas, la de los los televisores es las mas cercana a la informacion real. ni idea que esta pasando ahi , por ahi aparecio y se esfumo un forista llamado pizza07 que nos dejo con muchas ganas de hacerle preguntas y el si trabajaba en el area de informatica del SVVA.... con respecto a los anuncios, durante el dia si se llevan a cabo, supongo que en la noche y mas a esas horas que llega aeropostal no hay gene de guardia, caso contrario a maiquetia que en la oficina donde esta la chica que habla tiene hasta una litera banho y todo! y por cierto son unas mamis mas guenas! jaja..saludos
Y las de Valencia no estan cheveres? Ahora me explico por qué muchas veces los letreros quedan desactualizados, gracias a gente como c2l que las estorba en su labor

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Originally Posted by clear2land View Post
hablando de charter hoy operara un charter a panama desde SVVA, me llamo un primo ayer y me dijo que salia en ese vuelo desde VLN/PTY creo que es la primera ves que hay un charter asi desde SVVA, el vuelo esta para las 4pm, lastima no estare ahi para tomar foto, hoy es mi unico dia libre!! silicon estas encargado de averiguar mas y ver si tomas una foto, creo que el avion sera global, seguramente un 737...saludos
Increible como esta compañia se esta llenando aqui en Venezuela con todos esos arrendamientos!
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Old December 8th, 2007, 08:58 PM   #74
tobby_dic
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Originally Posted by comeflecha View Post
Es un charter que está haciendo vuelos por esta temporada a Curacao!
Ese de LASER es de la cola verde? Yo lo he visto también

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hablando de charter hoy operara un charter a panama desde SVVA, me llamo un primo ayer y me dijo que salia en ese vuelo desde VLN/PTY creo que es la primera ves que hay un charter asi desde SVVA, el vuelo esta para las 4pm, lastima no estare ahi para tomar foto, hoy es mi unico dia libre!! silicon estas encargado de averiguar mas y ver si tomas una foto, creo que el avion sera global, seguramente un 737...saludos
Ay que pavo... ojalá vieran algo de atractivo en esa ruta, a ver si alguna aerolínea se interesa en Volar desde acá hasta Panamá
Y con esto de los Dolares..
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Old December 9th, 2007, 10:52 PM   #75
comeflecha
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SVVA, un aeropuerto Genial!

El pasado fin de semana, utilizé nuevamente las instalaciones de mi Arturo Michelena Intl. Es un poco pequeño ciertamente, pero no se.. uno que es de aqui, le tiene tanto aprecio... es pequeño, pero cumplidor.! Espero disfruten las imagenes de mi paso por el SVVA!


El aeropuerto Internacional


La terminal Nacional, temporal.


El balcón de espera... donde se ven los aviones llegar...!


un 747? CORRECTO!


noten la diferencia entre el Aserca.. y el 747


la torre de control de SVVA


La terminal Internacional, desde la ventanilla del avión..


El aeroclub


el extremo de la pista 10


ajá... despegue!


la zona de carga, y el 747...


Clear2land... no te llevo nada!!!
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Old December 9th, 2007, 11:00 PM   #76
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Epa... ayer me fijé que hay como un galpón-hangar en construccion en el Aeroclub y se ve más o menos en una de las fotos de Oscar. Alguien sabe de qué o para qué es eso?
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Old December 9th, 2007, 11:03 PM   #77
silicon
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aja cuando fuiste para comlombia??????porque esa es la cabina de mando del fokker 100 de avianca me la conosco de memoria
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Old December 9th, 2007, 11:25 PM   #78
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Silicón...

Acierto: es un fokker 100

error: No es de Avianca.. es de DAE (Dutch Antilles Express), y fui pa Curacao
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Old December 9th, 2007, 11:27 PM   #79
silicon
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unas foticos de svva incluyendome
aserca airlines aterrizando en valencia
[IMG][/IMG]
yo en la cabina de un b767 para competir con oscar
[IMG][/IMG]
DC 10 de centurion cargo ,,,,,desde la puerta de embarque
[IMG][/IMG]
yo en la cabina de ese dc-10
[IMG][/IMG]

bueno ya que estamos en competencias de quien tiene mas fotos en cabinas
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Old December 9th, 2007, 11:36 PM   #80
MARACUCHisimo
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tobby no te molestes, pero de donde sacaste esa informacion del nuevo vuelo de santa barbara a Miami desde Valencia?
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