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Querétaro Incluye Zona Metropolitana.



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Old June 19th, 2013, 04:37 PM   #781
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Old June 19th, 2013, 06:58 PM   #782
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Safran, por quinta planta en Querétaro

Grupo Safran sumará su planta 10 en México y la quinta en Querétaro, confirmó el presidente y CEO de Snecma, Pierre Fabre, durante el segundo día de trabajos en el Paris Air Show Le Bourget.

La nueva planta estará generando alrededor de 150 empleos directos en la producción de partes para turbinas y motores de aeronaves.

Safran cuenta con cuatro plantas ubicadas entre el Parque Aeroespacial de Querétaro y el Parque Industrial Querétaro: Messier Services Americas (Messier-Bugatti-Dowty), Messier-Dowty Querétaro (Messier-Bugatti-Dowty), Snecma America Engine Services (Sames) (Snecma); y Snecma Mexico (Snecma).

De acuerdo con la información de la compañía, Safran opera en México desde hace más de 20 años y cuenta con más de 3,000 empleados en las actividades que desarrolla en los sectores de aviación y seguridad; todos ellos distribuidos en nueve plantas ubicadas en diferentes zonas del país.

PCC AEROSTRUCTURES CREARÁ TERCERA PLANTA

Otra inversión es la de PCC Aerostructures, la cual sumaría su tercera planta en México y la segunda en Querétaro. La compañía es un proveedor Tier 2 para la industria aeroespacial de piezas de alta ingeniería y compuestos metálicos.

De acuerdo con información de la compañía, posee un complejo en Monterrey, Nuevo León (Wyman-Gordon) y otro en Querétaro en el Parque Industrial Aeroespacial (PCC Aerostructures México).

Entre ambas compañías la inversión para Querétaro sería de 100 millones de dólares, los cuales sumados a los 60 millones anunciados el lunes significarían 160 millones de dólares y la generación de más de 600 empleos en el estado para el sector.

Publicado por: El Economista
http://eleconomista.com.mx/estados/2...anta-queretaro
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Old June 20th, 2013, 07:48 PM   #783
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Amplia operaciones DHL en Querétaro

Las empresas DHL, Oechsler y Prettl, anunciaron en Bonn, Alemania, inversiones por 25.6 millones de dólares que traerán a Querétaro.

En una reunión que sostuvo el Gobernador, José Calzada Rovirosa con el director General DHL, Antonio Arranz y con el director Jurídico y Asuntos Gubernamentales DHL México, Manuel Montes, se informó que ampliará operaciones en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ), acciones en las que se invertirán 13.4 millones de dólares.

La empresa DHL arribó a Querétaro hace poco más de dos años y ha incrementado sus operaciones un 220 por ciento aproximadamente. Actualmente están llegando 14 aviones al AIQ.

En tanto el presidente de Oechsler Mexico, Claudius Kozlik y el vicepresidente de Operaciones, Sr. Michael Träger, confirmaron una inversión de 7.2 millones de dólares y la generación de 80 empleos en el municipio de El Marqués.

Oeschler es una empresa de capital alemán que iniciará operaciones en julio de este año con una inversión de 2 millones de dólares, generando una planilla de 50 trabajadores en una primera etapa. En esta planta se trabajará el freno de mano electrónico para el sector automotriz.

Finalmente el presidente internacional de Prettl, Rolf Prettl dio a conocer que invertirán en el municipio de Colón 5 millones de dólares y generarán 800 empleos.

Prettl es una empresa que se dedica a la fabricación de arneses y placa portaescobillas para la industria automotriz, ensambles en general y ensambles de refacciones (Aftermarket).

Publicado por: Magazine
http://andresestevez.mx/noticias/ite...quer%C3%A9taro
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Old June 21st, 2013, 08:36 PM   #784
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DHL

http://eleconomista.com.mx/estados/2...sion-queretaro



DHL anuncia nueva inversión en Querétaro
21 Junio, 2013 - 13:02Credito:
Notimex

Foto EE: Archivo
Bonn.- La inversión de DHL en el aeropuerto de Querétaro busca fortalecer a la entidad como centro estratégico, afirmaron hoy aquí el gobernador de ese estado mexicano, José Calzada Rovirosa, y el director general de DHL en México, Antonio Arranz.

La empresa alemana de paquetería, considerada la mayor compañía logística en el mundo, anunció una nueva inversión en Querétaro por 6.4 millones de dólares, la cual generará 240 nuevos puestos de trabajo.

"Eso nos permitirá ofrecer un mejor servicio a las empresas que confían en el estado", dijo a Notimex el gobernador de Querétaro, quien concluyó este viernes una gira de trabajo por el extranjero que incluyó a Francia y Alemania.

El director general en México de DHL dijo por su parte que "algo muy importante del aeropuerto de Querétaro es que tiene capacidad de recibir todo tipo de aviones, incluso los más grandes".

"El Bajío, que es toda la zona donde está creciendo la parte automotriz y aeronáutica, necesita un aeropuerto con una capacidad de dar servicio las 24 horas", expresó Arranz.

Agregó que eso fue lo que posibilitó el gobierno de Querétaro, que incluso entabló negociaciones al respecto con el gobierno federal.

Subrayó que esa inversión "es crítica para México, porque si se quieren tener ensambladoras para que lleguen las piezas justo a tiempo, se tiene que tener un aeropuerto en funcionamiento las 24 horas".

Otra gran obra de infraestructura que se avecina para Querétaro es el proyecto del tren rápido hacia la Ciudad de México.

"Estamos muy contentos con la decisión del presidente Enrique Peña Nieto, es un proyecto largamente esperado. Llevamos cuatro décadas hablando de lo que hoy será realidad", resaltó Calzada Rovirosa.

Apuntó que el proyecto va muy avanzado, de acuerdo con lo que sabe, y lo lidera la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del gobierno federal. El gobierno del estado coadyuva en lo necesario con la dependencia federal.

"En un par de meses podría estar listo el estudio y entonces se pasaría a la licitación, y el próximo año poner la primera piedra y empezar con la construcción de un proyecto que podría tener una inversión de hasta 42 mil millones de pesos", dijo el gobernador.

Esas inversiones en infraestructura las calificó como de importancia estratégica por todo lo que implica para la inversión en la zona.

El gobernador agregó que el hecho de que en Querétaro no haya habido desde el inicio un rubro industrial dominante ha posibilitado la competencia entre los diversos sectores y la atracción de inversión para diversos campos.

El proyecto de DHL en Querétaro se está haciendo en tres etapas. Arranz dijo que la primera ya se llevó a cabo y fue poner en marcha la iniciativa.

"Ahora viene la parte más importante que es el Hub automático, y la tercera etapa se estará implementando en julio o agosto de 2014", explicó el directivo de DHL.

Indicó que la parte tecnológica de esa inversión es vital "porque el Hub es como un corazón que inyecta paquetes y saca paquetes por las noches. Cuando eso se automatiza, se reduce el tiempo de operación y por lo tanto se necesita menos tiempo para que los envíos lleguen a su destino".

"Con este Hub tendremos más tiempo de operación en toda la República mexicana", añadió.

La delegación del estado de Querétaro partió hoy hacia México de regreso, después de cinco días en Francia y Alemania.

klm
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Old July 2nd, 2013, 06:26 PM   #785
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En días pasados una delegación de empresarios franceses estuvo de visita por la ZM visitando las plantas de las diferentes empresas galas que han invertido en Querétaro incluyendo el centro que tiene Peugeot en la UTEQ, aqui las fotos:

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Peugeot por francediplomatie, en Flickr

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Eurocopter por francediplomatie, en Flickr

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Eurocopter por francediplomatie, en Flickr

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UNAQ, le campus aéronautique franco-mexicain du pôle aéronautique de Querétaro por francediplomatie, en Flickr

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Eurocopter por francediplomatie, en Flickr

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UNAQ, le campus aéronautique franco-mexicain de Querétaro por francediplomatie, en Flickr

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UNAQ, le campus aéronautique franco-mexicain de Querétaro por francediplomatie, en Flickr

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SAFRAN USINE SNECMA por francediplomatie, en Flickr
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Old July 2nd, 2013, 08:45 PM   #786
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La industria aeronáutica aporta 4% del PIB queretano

El secretario de Desarrollo Sustentable, Marcelo López Sánchez, estimó que el sector aeronáutico en la entidad ya contribuye con aproximadamente 4% del Producto Interno Bruto estatal.

Estimó que la producción anual de la industria se sitúa en alrededor de los 1,000 millones de dólares, es decir, alrededor de 4% de contribución al PIB estatal.

El sector genera 5,100 empleos en el estado y concentra 87% del total de la Inversión Extranjera Directa (IED) que atrae México para esa industria.

En Querétaro, la industria cuenta con 22 empresas aeronáuticas entre proveedoras de primer nivel y de segundo nivel, cinco empresas de servicios especiales, tres centros de investigación y desarrollo, cinco centros de diseño e ingeniería y 11 de servicios especiales.

Luego de la reciente participación en el salón aeronáutico de Le Bourget, en París, se concretaron 160 millones de dólares para el sector aeronáutico entre nuevas inversiones y plantas de empresas con presencia ya en el estado, entre ellas Snecma de Grupo Safran, Bombardier y Cormer Aerospace.

En este sentido, el sector aeroespacial sumará 1,100 empleos de alto valor agregado en los próximos años con dichas inversiones.

CONSTRUCCIÓN EN ESTE AÑO

De acuerdo con López Sánchez, las nuevas inversiones iniciarán con construcción este año y se prevé su arranque de operaciones en el 2014.

Las empresas más cercanas a iniciar trabajos, programados en el primer semestre del 2014, son Cormer Aerospace y Snecma, las cuales anunciaron el inicio de sus operaciones en el primer semestre del 2014.

Publicado por: El Economista
http://eleconomista.com.mx/estados/2...-pib-queretano
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Old August 8th, 2013, 02:37 AM   #787
romd
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Ha iniciado la contratacion para el centro de mantenimiento de Aeromexico-Delta...
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Old August 14th, 2013, 11:11 PM   #788
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Sector aeroespacial vuela alto en cielos queretanos: Femia

La inversión del sector aeroespacial en Querétaro alcanzará altos vuelos este año, estiman autoridades.

Marcelo López Sánchez, secretario de Desarrollo Sustentable del estado, proyectó que la industria en la entidad captará cerca de 660 millones de dólares, mediante diversos proyectos, cuando en el 2012 aterrizaron 150 millones, lo que representaría un aumento de 340 por ciento.

En conferencia de prensa para presentar el Mexico’s Aerospace Summit 2013, dijo que se tienen en cartera, para lo que resta del año, ocho posibles proyectos para el sector, que representan inversiones por entre 200 y 500 millones de dólares. Se trata de nuevas empresas, las cuales se sumarían a nombres de esta industria con presencia en el estado como Eurocopter, Bombardier y Delta.

Nota completa
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Old August 14th, 2013, 11:16 PM   #789
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Anthony Wayne panelista en Aerospace Summit

El embajador de Estados Unidos en México, Anthony Wayne, sería uno de los panelistas en el Mexico’s Aerospace Summit que se realizarán en el Querétaro Centro de Congresos (QCC), durante 
el 26 y el 27 de septiembre.

Según un documento de México Now -organizadores del evento-, otros panelistas contemplados para el evento son Ernesto Ruffo, senador del Partido Acción Nacional; Glafiro Salinas, diputado federal por el mismo partido; Luis Murguía, diputado federal por el Partido Revolucionario Institucional, entre las autoridades políticas.

PARTICIPACIÓN

También se contempla la intervención de Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz; Jaime Roberts Vildósola, presidente de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados; Luis Aguirre, presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufactura de Exportación; Salomón Noble, CEO de Intermex Industrial Parks; Mónica González, secretaria de Desarrollo Económico de Tamaulipas, y Marcelo López Sánchez, secretario de Desarrollo Sustentable de Querétaro.

El evento aeroespacial se realizará por segunda vez en el estado; según Hugo Mandujano Martínez, director de Fomento Industrial de la Secretaría de Desarrollo Sustentable, este año se está desarrollando un programa agresivo, con el cual se pretende seguir con el 
impulso al sector aeroespacial, que consiste en eventos locales e internacionales.

Publicado por: El Economista
http://eleconomista.com.mx/estados/2...rospace-summit
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Old August 20th, 2013, 06:01 PM   #790
Mitlax
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Esta noticia no esta a nada de hacerse realidad por completo:

México en el foco de DHL
Rogelio Varela - Martes, 20 de Agosto de 2013 05:01

Aunque las manufacturas están recuperando atractivo entre los inversionistas extranjeros, el negocio de la logística no se quedará atrás.

Ya le he comentado que por su posición geográfica, y por supuesto, por la gran cantidad de acuerdos comerciales, México tiene en la logística un auténtico imán de inversiones, tanto del sector público como del privado que siguen apostando por una mejor infraestructura para elevar la productividad de la economía.

No es un tema menor, ya que un transporte más barato y eficiente puede ser la diferencia entre llevar una inversión a China ó dejarla en México.

Pues bien, entre las empresas privadas que están interesadas en mejorar la infraestructura logística de México anote a Deutsche Post DHL que tiene como CEO a Frank Appel.

Me refiero a la empresa de mensajería y paquetería más grande del mundo, que se conoce aquí simplemente como DHL, pero que desde hace un par de años fue adquirida por el Sistema Postal Alemán, por cierto, uno de los pocos en el mundo que gana dinero. Algo deberíamos aprenderle al respecto.

Appel en su plan de negocios 2015-2020 ha dirigido sus baterías a lo que llama BRIC+M, es decir ha decidido poner a México en su plan estratégico junto con Brasil, Rusia, India y, por supuesto, China lo que significará más inversiones.

El ejecutivo alemán considera que México se ve con mucho como uno de los países con tasas de crecimiento más altas, entre otras cosas por las reformas que está empujando el gobierno federal, pero también por sus ventajas comparativas en lo geográfico.

En México los destinos de DHL los lleva Antonio Arranz, un ejecutivo que ha centrado su estrategia en Querétaro, donde ha invertido 13 millones de dólares para iniciar lo que pretende ser un hub aéreo para América Latina que incluso podría complementarse con las inversiones proyectadas para el aeropuerto de San Luis Potosí.

Añada una inversión por casi 5 millones de dólares en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para agilizar la clasificación de paquetes con un software de gestión que incluso ha hecho que DHL sea la única firma del sector que haya logrado del SAT de Aristóteles Núñez ofrecer la pre liberación de mercancías, no sólo en la terminal aérea capitalina, también en Guadalajara y Monterrey.

La nota es que DHL invertirá de manera adicional en cinco años 160 millones de dólares en nuestro país a partir de atender que México será cada vez más un país de tránsito de mercancías no sólo hacia Estados Unidos sino a regiones como Asia y Centro y Sudamérica.

La estrategia de Arranz es seguir apoyando la gestión de los grades exportadores, pero también de las Pymes que busquen mejorar sus entregas, de ahí que esta por anunciar guias prepagadas para que empresas de menor tamaño puedan acceder a servicios logísticos de clase mundial.

La ruta del dinero

La semana comenzó con pérdidas para el peso y la bolsa, lo que significó que el tipo de cambio al menudeo brincara hasta los 13.28 pesos, mientras que la Bolsa Mexicana de Valores cayó 1.33 por ciento siendo su peor baja en tres semanas. Los inversionistas están nerviosos por la próxima publicación de las minutas de la más reciente reunión del FED el miércoles, además que está en puerta la conferencia anual de banqueros en Jackson Hole el jueves, donde crecen las especulaciones en torno al sucesor de Ben Bernanke, aunque no es en ésta reunión cuando se acostumbre adelantar nombramientos de esa relevancia…

Ante inquietudes y preguntas de varios clientes sobre la relación de Walmart de México y Centroamérica con el club de negocios Klöb, la firma que comanda Scott Rank ha salido a los medios a decir que no tiene y no ha tenido relación alguna, directa o indirecta, con Klöb, ya que no participa en esquemas de negocio multinivel.


rvarela@elfinanciero.com

Fuente:http://www.elfinanciero.com.mx/opini...co-de-dhl.html
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Old September 9th, 2013, 05:59 PM   #791
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Alistan centro de mantenimiento en el aeropuerto



Alistan centro de mantenimiento en el aeropuerto
El centro de mantenimiento entrará en operaciones en enero de 2014 y tendrá capacidad para atender siete aviones de manera simultánea.

En el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) se construye el más grande Centro de Mantenimiento, Reparación y Revisión Mayor de Aeronaves (MRO, por sus siglas en inglés) de América Latina.

Propiedad del Grupo Aeroméxico y Delta Air Lines, este centro MRO –cuya edificación lleva un avance de 65 por ciento- entrará en operaciones en enero de 2014. Tendrá capacidad para brindar servicio de mantenimiento, reparación y mejora, de manera simultánea, a siete aviones.

El MRO tendrá una inversión de 40 millones de dólares (528 millones de pesos), por las dos compañías aéreas, en tanto que el gobierno del estado de Querétaro invierte 40 millones de pesos, informó el director general de esta terminal aeroportuaria, Miguel Inzunza Luque.

De acuerdo a las previsiones de las aerolíneas, en la primera etapa del centro de mantenimiento se contempla la creación de 900 puestos de trabajo, cantidad que se incrementara a mil 500 a finales del año 2014.

“Es el proyecto de la alianza que hacen Delta y Aeroméxico, para hacer aquí prácticamente el MRO más importante y grande de América Latina (…), nos va a permitir alojar, a partir de enero, alrededor de 900 nuevas familias que vienen a trabajar aquí y para ello, el gobierno junto con todos los municipios, está preparado para poder dar cabida a todas esas personas que vienen a producir en nuestro país, porque vienen de Estados Unidos de Delta a Querétaro”, comentó Miguel Inzunza Luque.

En este centro de reparación y revisión –que se asentará en un área de 10 hectáreas- se podrá supervisar aviones de transporte de pasajeros como el Embraer ERJ-145 (de fabricación brasileña) de 50 plazas, con un alcance de 2 mil 500 kilómetros, y los Boeing 777 (mayormente conocidos como Triple-7) de 300 plazas, y con un alcance de hasta 9 mil 695 kilómetros.

Con un avance de 65 por ciento de obra, se espera que el centro de mantenimiento MRO entre en operaciones en enero de 2014, dando mantenimiento a siete aviones de forma
simultánea.



Por: Víctor Hugo González

- See more at: http://amqueretaro.com/2013/09/alist....05In4Kj2.dpuf
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Old September 9th, 2013, 06:40 PM   #792
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777????

No lo creo, tendremos Embraer 145 y quizá 170/190, Boeing 737 y 757 y MD 80.

Efectivamente este MRO traerá muchas familias nuevas a vivir a la ciudad principalmente desde Guadalajara y el DF.
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Old September 10th, 2013, 02:45 AM   #793
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777????

No lo creo, tendremos Embraer 145 y quizá 170/190, Boeing 737 y 757 y MD 80.

Efectivamente este MRO traerá muchas familias nuevas a vivir a la ciudad principalmente desde Guadalajara y el DF.


dice que vienen las familias desde Estados Unidos, traídas por Delta
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Así es, vendrán representantes de Delta para varios puestos pero el grueso de los trabajadores son los que están actualmente en Guadalajara, ósea es la misma empresa solo se muda a Querétaro para crecer.
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Old September 10th, 2013, 05:01 AM   #795
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Old September 11th, 2013, 01:39 AM   #796
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Vesta construirá edificios industriales

Con el objetivo de atender la demanda de empresas internacionales que quieren establecerse en el estado y optimizar el espacio del Parque Aeroespacial de Querétaro, Corporación Inmobiliaria Vesta está desarrollando nuevos edificios industriales que pueden albergar hasta cuatro compañías, reveló el director regional de la compañía, Francisco Estrada.

“Nos quedan aproximadamente 15 hectáreas, cinco dentro del Parque Aeroespacial y 11 del otro lado de la carretera del parque”, expuso.

Específicamente, el desarrollo es para atender la cadena de suministro de los grandes jugadores como Bombardier o Grupo Safran y recibir a varias empresas, explicó.

Estrada dio a conocer que se trata de dos edificios que están diseñados para recibir hasta cuatro empresas cada uno.

“Construimos uno este año, el cual ya está totalmente rentado, y en los próximos días estaremos arrancando otro edificio de multi-inquilinos para poder atraer a estas empresas que no necesitan grandes espacios, pero que es muy importante para la industria que puedan estar cerca”, aseguró.

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Old September 24th, 2013, 01:47 AM   #797
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Old September 24th, 2013, 03:08 AM   #798
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wow! entonces faltaría otra nave grande o como?
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"Quiero ser enfático en esto, y decirlo claro y diáfano.
Estamos gobernando estupendamente.
Si no gobernamos estupendamente, gobernamos con clarividencia.
Y si no gobernamos con clarividencia, por lo menos gobernamos con buena intención.
Y si alguien no ve la buena intención, ¡por lo menos reconozcan que hacemos lo que podemos!"
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Al parecer si, la nota del post #791 dice que se trata de la primera etapa, al parecer echaran a andar el MRO e iniciaran la construcción de la 2da etapa para terminar el complejo completo a finales del próximo año
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Orale

Lufthansa aterrizaría en el AIQ

Credito: Alejandra Oropeza / El Economista


Foto: Especial
La división de carga de Lufthansa podría aterrizar en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) con aeronaves de gran peso, reveló el director general del aeropuerto, Miguel Inzunza Luque.

Durante su participación en el XI Encuentro de Transporte y Logística, el Director del AIQ adelantó que la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu) del estado ha sostenido negociaciones con Lufthansa para traerla a Querétaro, por lo que se prevé que este año se logre definir el acuerdo.

Asimismo, dio a conocer que la compañía Boeing se ha fijado en el AIQ, porque tres de sus grandes clientes quieren venir a Querétaro.

De acuerdo con Lufthansa Cargo, entre las aeronaves que operan se encuentra el Boeing 777, unidad que es capaz de permanecer en el aire durante 10.5 horas, con una carga útil de 103 toneladas. En el país opera su filial Lufthansa Cargo Servicios Logísticos de México SA de CV, en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

“Estamos propiciando que la gente invierta y que podamos servir de un nodo de comunicación o transportación, para que se den las inversiones y para que podamos ofrecer un servicio de calidad y de seguridad”, aseguró.

Explicó que el gobernador del estado, José Calzada, y el titular de la Sedesu han trabajado con inversionistas privados para desarrollar una plataforma de logística multimodal.

DIVERSIFICACIÓN

“Actualmente, tenemos aerolíneas de carga grandes, como DHL, Fedex y Grupo TSM. La plataforma se va a sumar a esto”, comentó.

Inzunza Luque dio a conocer que el desarrollo de toda la plataforma logística y los servicios ya están dados; en los próximos días se dará a conocer la empresa que la va a operar.

De acuerdo con el Director del AIQ, la empresa DHL anunció la renovación completa de sus instalaciones en Querétaro, con lo cual busca aumentar su capacidad de almacenamiento y operaciones.

“DHL tiene un proyecto que acaba de iniciar y que nos va a permitir un crecimiento muy fuerte; el Gobernador en una visita a Alemania logró este convenio y prácticamente vamos a tener el hub más importante del país”, expresó.

Destacó la inversión de Aeroméxico y Delta, por 42 millones de dólares, para construir su base de mantenimiento en el estado.

“El gobierno ha invertido cerca de 60 millones de pesos en plataforma y vialidades, esto nos va a traer entre 80 y 90 operaciones de aeronaves, lo que nos pondrá como el principal aeropuerto en América Latina con hangar de mantenimiento”, expuso.

Agregó que las aerolíneas están incrementando sus operaciones en Querétaro, lo que ha permitido que el AIQ crezca de manera importante.

Recientemente, comenzaron a operar VivaAerobus y Volaris; en tanto, Transportes Aéreos Regionales está por despegar en noviembre.

Posicionamiento y carga del AIQ

-$60 millones ha invertido gobierno del estado en plataforma y vialidades del aeropuerto.
-20,000 toneladas se prevé que se trasladen en total este año.
-17,000 toneladas se trasladaron en el 2012.
-6 posición de 58 terminales en el ranking nacional de ASA, se ubicó el AIQ en carga, durante el 2012, al registrar 16,527 toneladas.

Publicado por: El Economista
http://eleconomista.com.mx/estados/2...terrizaria-aiq

Saliendo un poco del tema pero relacionado, me parece que el proyecto del tren DF-Qro debería evitar meterse en problemas y llegar solamente hasta el AIQ (o máximo, a la zona de la feria) para que se convierta en un verdadero nodo de transporte multimodal y alternativa real al AICM, me parece absurdo que anden levantando datos en la zona de Hércules y la Cañada porque pretenden llegar el tren hasta el centro de la ciudad
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Santiago de Querétaro
Mezcla Perfecta de Historia y Modernidad

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