Transport públic a les Illes Balears

[franciscojose]

Originally Posted by Booze

A ver, estoy de acuerdo que el tren tiene que llegar a la costa, pero ir a la playa tampoco es tan dificil la verdad. Basta ir en un bus que va hacia Alcudia

No se como estará el bus a Alcudia, pero mira los horarios para ir a santa margalida los fines de semana por ejemplo. Esta isla esta pensada para que se alquilen coches. El mayor ejemplo de que se beneficia a las casas de alquiler, es ver que el único carril bici semi decente esta situado no para favorecer a los ciudadanos, si no para que los turistas paseen por el alquilando una bici desde el arenal donde esta todo repleto de sitios para alquilarlas.

Respeto a los autobuses, prefería los que tenían asientos de madera a los citaro.

Y una pregunta que me planteo ¿por que cambiar toda la flota de autobuses?
Si había autobuses en mal estado, no voy a entrar por que lo desconozco, pero estoy seguro que no todos eran tan viejos como para tener que cambiarlos.

[AnnubiX]

Això ho vaig escriure l'any 2001... just quan varen canviar la flota d'autobusos:

La Odisea

¡Ya está aquí la nueva E.M.T.!... ¿ya está aquí? Llevo hora y media esperando y todavía no veo nada. Junto a mí, una decena de desgraciados ciudadanos amontonados en la parada sufren la misma desdicha desde las siete de la mañana, entre suspiros de desesperación. Cada día la historia se repite en algún lugar de esta jungla de hormigón y cientos de trabajadores se exponen a perder su empleo por llegar tarde. ¿Se ha preguntado alguna vez el P.P. por qué hay tanto paro? Y todo porque este par de fracasados no ha logrado el objetivo que nuestra sociedad consumista espera de ellos: comprarse un bonito coche.

Por fín, a las 8:45 una esperanza se vislumbra en el horizonte: una lata de sardinas con ruedas se aproxima por entre el atasco. La gente se abalanza sobre la calzada... Ya se acerca... En su interior ancianos, mujeres y niños se hacinan unos sobre otros, cayendo y tropezando con el frenazo. Se abren las puertas y me abro paso a empujones por entre la muchedumbre. A la mayoría de los que estaban esperando les han dado con la puerta en las narices, porque ya no cabía ni un alfiler.

A mi lado una niña rebusca desesperadamente en todos sus bolsillos ¡se ha dejado la tarjeta ciudadana! Está condenada a pagar, por ir de su casa al colegio, el precio más alto de Europa: 175 hachazos la acaban de dejar sin dinero para la merienda. Miles de turistas sufren cada año la misma discriminación. Nuestros políticos NAZIonalistas les agradecen así que sustenten toda la economía de la provincia. Para colmo exprimen los bolsillos a los turistas alternativos y estudiantes, que renuncian a alquilar un coche, aliviando así la situación del tráfico y reduciendo la contaminación en nuestra isla. Repito: así es como se lo agradecemos. Esta medida de extremo fascismo no se aplica en ningún otro lugar de Europa, donde los visitantes gozan del derecho de igualdad. ¿Cuál es el siguiente paso? ¿Meterlos a todos en la cámara de gas?

¡Un momento! ¡Aquí pasa algo raro! ¡Esto no me cuadra: el bus no sigue su ruta ordinaria! Alarmado, me arrastro hasta el conductor. No me hace ni puto caso: se está insinuando a una azafata. Perdone... Disculpe... Señor conductor... ¿Me permite una pregunta?... Eo... ¡Eh!... ¿Hay alguien ahí? ¡¡¡Señor, adónde coño me está llevando!!! El conductor se excusa impasible, alegando que él no tiene la culpa, que han cambiado la ruta porque han levantado las avenidas para hacer un aparcamiento... ¡Vaya faena! No va a pasar por mi parada y tendré que hacer un transbordo. Menos mal que con la tarjeta ciudadana me sale gratis...

Cuando llego a la parada, a los 5 minutos pasa el autobús: ¡¡¡Milagro!!! Pero ¡oh, qué frustración! El conductor se estaba insinuando a una rubia despampanante y ni me ha visto. ¡Pasa de largo el muy cabrón! Después de media hora llega el siguiente. ¿Os dije que no me cobrarían el transbordo? ¡Qué iluso! El puñetero cacharrito poseído por el diablo me acaba de cobrar 175 pesetas. ¡Debió de interpretar que le ticaba a otra persona! Me quejo al conductor, que se excusa impasible alegando que él no tiene la culpa, que es problema del banco, y que para recuperar mis 200 ptas. debía ir a una oficina de Sa Nostra o La Caixa entre las 9 y las 13h. y rellenar yo que sé que formulario, hacer fotocopias del D.N.I., fotos carnet, llevarlas a la E.M.T., junto a la targeta, el nº de cuenta bancaria, etc. etc. ... Déjelo, no me arruinaré por esto...

Cuando iba a bajar del autobús, el conductor me pilla con la puerta, porque en vez de mirar por el retrovisor se le iba la vista con una alemana que esperaba un taxi. Con mis gritos de dolor despierta de sus dulces sueños eróticos, y se excusa impasible alegando que él no tiene la culpa, que es un fallo del mecanismo de la puerta.

Ya de noche, salgo del cine corriendo para no perder el último bus ¡Como el jodío pasa a las 9 p.m.! Cuando llego a la parada ya casi no me siento las piernas, pero ¡oh, no! ¡el bus se va a ir sin mí! Corro tras él cual correcaminos en celo y hasta consigo dar golpecitos en el cristal, pero el bus reanuda su marcha: el conductor se está insinuando a una colegiala y ni me ha visto. ¡No podré volver a casa! ¡Me acaba de dejar tirao en la puta calle! ... ¡Vaya, qué pena! Tendré que quedarme a dormir en casa de mi novia... Todo tiene su parte positiva.

Homero

P.D.: Al día siguiente el conductor del último bus se excusó impasible alegando que le estaba prohibido recoger a nadie una vez en marcha.

[pamboli]

[franciscojose]

Vaya y creía que a mi me pasaban barbaridades...... menos mal que la niña que se olvido la tarjeta no iba de excursión al aeropuerto que si no, ni merienda ni come

[pamboli]

El PSOE fija como prioritario el desarrollo del tranvía

Los socialistas comprometen inversiones en transportes superiores a los 2.000 millones de euros hasta 2017



F. GUIJARRO. PALMA.
El PSOE fija como prioritario el desarrollo del tranvía

Los socialistas comprometen inversiones en transportes superiores a los 2.000 millones de euros hasta 2017



F. GUIJARRO. PALMA.


El PSOE balear se ha fijado como prioridad para los próximos cuatro años el desarrollo del transporte público en las islas, especialmente en el caso del tranvía, unas iniciativas que dispondrán de inversión estatal y que se sumarán al convenio de carreteras que se pretende firmar durante las próximas semanas. Si finalmente se confirma en el Parlament y Consell de Mallorca el pacto entre socialistas, UM y Bloc, las inversiones que se van a registrar en esta materia hasta 2017 superarán los 2.000 millones de euros, según los compromisos adquiridos.

Los socialistas isleños tienen ya pactada una inversión de 1.500 millones de euros entre este año y 2014 para el desarrollo del ferrocarril y del tranvía, de los que 700 millones corresponderían a este último. A ellos se suman los 569 millones comprometidos en un nuevo convenio de carreteras que tendrá una vigencia para el periodo 2007-2017, y que debe firmarse durante las próximas semanas con los consells insulars.

Fuentes del PSOE balear reconocen que el desarrollo de un corredor tranviario en la Bahía de Palma es uno de los proyectos estrella que se pretende desarrollar durante esta legislatura, como el metro lo ha sido para el Govern saliente del PP.

Este proyecto consiste en crear un corredor tranviario que recorra todas las Avenidas, y que enlace Palma con s´Arenal y el aeropuerto de Son Sant Joan, en su ramal de Llevant, y con Santa Ponça en el de Ponent.



Proyecto de referencia



El objetivo del PSOE es que esta iniciativa se convierta en el reflejo de su política de transporte frente a la realizada por el PP, que en los pasados cuatro años ha centrado sus actuaciones en la construcción de grandes autopistas y, por lo que a transporte público se refiere, en el desarrollo del metro, mucho más costoso que el tranvía, según subrayaron fuentes socialistas.

Pero el corredor de la Bahía de Palma no es el único que se pretende poner en marcha durante el periodo 2007-2014. En los próximos siete años se quierte crear también una red de tranvía que enlace Alcúdia con el Port d´Alcúdia, éste con Pollença, y que concluya en Can Picafort.

La inversión prevista en todos estos corredores de Mallorca asciende a 700 millones de euros.

A estas inversiones se deben añadir 610 millones de euros para la creación de nuevos corredores ferroviarios y para duplicar la vía en algunos de los tramos ya existentes, a lo que se suma su electrificación.

Para empezar, se pretende conectar Manacor con Cala Rajada y dotar de doble vía el tramo Inca-Manacor, con la construcción de un centro intermodal en Son Bordils.

También se quiere prolongar la línea de sa Pobla hasta Alcúdia, construyendo una doble vía desde Inca hasta este último punto. Cabe recordar que existe la pretensión de enlazar Alcúdia con Can Picafort a través del tranvía.

Finalmente, los socialistas han optado por incluir una propuesta que fue diseñada por el Govern del PP y que fue criticada desde el propio PSOE por considerar que su rentabilidad será nula y que puede conllevar importantes pérdidas a la empresa pública SFM. Se trata de las líneas de tren Palma-Santanyí y Santanyí-Manacor.

Todas estas iniciativas supondrían crear 206 nuevos kilómetros de tren y tranvía en Mallorca. Además, también se quieren destinar 30 millones de euros a la supresión de pasos a nivel, 50 millones para la construcción de talleres y un centro logístico, y 10 millones de euros para la instalación de fibra óptica y el desarrollo de un sistema de información. A todo ello se suman 100 millones más para la renovación de material móvil.

El hecho de que los socialistas de Balears hayan conseguido el compromiso del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero de colaborar económicamente en estos proyectos explica el interés que tienen en mantener el departamento autonómico de Transportes en sus manos, según se afirma desde Unió Mallorquina.



Convenio de carreteras



Los 1.500 millones de euros para tren y tranvía irán acompañados de los 569 millones ya anunciados para un nuevo convenio de carreteras que no incluye ni una sola autopista y que cuenta como único aspecto conflictivo la pretensión de UM de prolongar el segundo cinturón de Palma desde Alcampo hasta la Universitat balear.

De los 569 millones de euros antes señalados, unos 431 millones corresponderán a Mallorca. En esta última partida destacan los 105 millones de euros previstos para la mejora de los accesos a Palma, y aparecen actuaciones tan relevantes como la prolongación del tercer carril de la vía de cintura o el enlace de este eje con el Molinar.

El convenio se caracteriza por el elevado número de variantes incluidas, con el fin de sacar el tráfico del interior de las poblaciones. En la lista aparecen las de Portocristo, Llubí, Sineu, Santa Margalida, Muro o Campos.

http://www.diariodemallorca.es/secci...Noticia=271321


A on està Son Bordils???

[Booze]

Son Bordils és sa finca que cau al sud de l'estació Enllaç, està al terme municipal d'Inca.

No me fa cap gràcia que facin un centre logístic allà, cony mira que hi ha un polígon ben gran i en porcés d'ampliació a Inca amb accés directe en tren. No ho entenc, perquè cony haver de destrossar aquell preciós paratge i obligar a tothom a desplaçar-s'hi

---

Cambiant de tema, es TRAM de Palma m'anirà molt bé en un futur! estic super content!

[pamboli]

Gràcies Booze. Tens raó que estaria molt millor una estació enllaç devora s'hospital. Com sempre primen els interesos econòmics.

[PepToni]

Efectivamente, Son Bordils, es la estación de EL EMPALME (re bautizada como de S'Enllaç).
Ya en la época del gobierno del Pacte de Progrés, se tenía intención de crear en esta zona de la estación de un centro de ocio, imagino que similar al de Festival Park, por ello, la estación fue una de las primeras de dotarse de pasos inferiores bajo las vías y de amplios andenes. Una estación que se ha abierto al tráfico de pasajeros en estos últimos cuatro años, porque el tren antes no paraba.
También de la época del Pacte de Progrès, nacía la idea de crear en la zona unos nuevos talleres y cocheras para el tren ya que se encuentra en un lugar estratégico entre las diferentes líneas de tren.

De la misma época, también nacía la idea de crear la estación intermodal de Palma, soterrada, que incluía además al tren de Sóller haciendo desaparecer su recorrido por superficie.

La red de metro, era también una aspiración y propuesta si mal no recuerdo del PSM, avalada por el PSOE.
Ahora, con el cambio que tendremos, habrá que ver que sorpresas tendremos en los próximos cuatro años. Que las promesas se cumplan y que no queden en meros proyectos.
Particularmente, soy muy escèptico, con los unos y con los otros, les llevo siguiendo la trayectoria política en materia ferroviaria desde hace unos ocho años, y creedme si quereis, pero la impresión que de momento me queda salvo cambios futuros es que "mismo perrro pero diferente collar"

En cuanto al transporte público por carretera, pienso que no se debe ser tan sumamente catastrofista y tan pesimista como he leido en algunos posts, el transporte necesita muchas mejoras, pero tan mal, tan mal, no lo está. Hasta leer que parece que hay una conspiración general para que se utilice únicamente el coche en Mallorca...........
¿Los ejemplos de comparación de unas ciudades con otras son discutibles, la realidad de Mallorca, (una isla) se podría comparar con otra ciudad isleña, pero no con las grandes ciudades de Europa.

No megustan las comparaciones, creo que en nuestra tierra se están haciendo grandes cosas, algunas muy criticables, otras se podrían mejorar y otras eliminar, pero me siento muy a gusto en mi tierra, y la verdad, me disgusta cuandoa veces se la ataca desde el punto de vista foráneo y haciendo comparaciones extrañas.

[alquivir]

Originally Posted by PepToni

¿Los ejemplos de comparación de unas ciudades con otras son discutibles, la realidad de Mallorca, (una isla) se podría comparar con otra ciudad isleña, pero no con las grandes ciudades de Europa.

No megustan las comparaciones, creo que en nuestra tierra se están haciendo grandes cosas, algunas muy criticables, otras se podrían mejorar y otras eliminar, pero me siento muy a gusto en mi tierra, y la verdad, me disgusta cuandoa veces se la ataca desde el punto de vista foráneo y haciendo comparaciones extrañas.

Lo primero, es que no se le ataca, de ninguna manera. Creo que se habla respetuosamente, y son ideas, en un foro, que seguro no llegan a oidos de los politicos, pero son ideas, que cada persona tiene...

Yo particularmente, como debo vivir bastante tiempo al año en la isla, y es alla donde se cobran mis impuestos; me es muy dificil no compararla con otras realidades... y así siempre, desde el punto de vista de la crítica constructiva, veo que los años luz existen y no solo en cuanto a distanciade estrellas si no a otras distancias. Por que realmente... con todo el dinero que pagamos en la isla, que recibimos de los turistas... ¿no se podría mejorar el transporte publico?
No todo siempre es negativo.. pero realmente en cuanto al transporte PUBLICO... pocas veces he visto una realidad tan triste.

Realmente, creo tambien que se hacen cosas reseñables a nivel europeo... o si no, creo que somos tras las Británicas, las islas que tienen un metro en europa... no sé sies así ... pero si no, que se me perdone... Un metro que llega hasta la Universidad (que en poco cerrara por vacaciones)... desde el centro, centro (eso digaselo a uno que vive en el vivero o en Son Gotleu... lo que tarda en ellegar al centro usando el autobus publico)

Solo una cosa...las comparaciones son oidiosas.. pero es mucho peor definir con mentiras hechos sociales, como la gran mentira de transporte publico en la isla.

[PepToni]

La meva contestació és simplement aquesta :
"......debe alquilar coche, que sale 30 euros el día (ojo te pueden pedir fianza por el coche), aunque hay Guaguas las condiciones geográficas de la isla son bastante complejas, y cada pueblo puede parecer más lejos de lo que es, así que no te lo pienses dos veces y alquila el coche, a menos que quieras esperar eternamente la Guagua en medio de la zona desértica o hacer autostop.
...."


".....Gran Canaria: Necesitas coche para desplazarte incluso para ir al playa de amadores, ya no te digo nada para ir a la playa del ingles o la de maspalomas.Idem para salir de fiesta, maspalomas o la playa del ingles estan lejos ......"

[B]".....como canaría que soy, no me gusta la manera que tienen nuestros politicos de llevar la isla, y mucho menos lo que piensan muchas personas que sin vivirla opinan alegremente de ella. ..."[/B

"...Porq son pateticos y no hacen nada q de verdad solucione los problemas a la gente. No se dan cuenta de q la gente no coje la guagua porq no cumple con su horario, tienen aire acondicionado y no lo ponen para ahorrar pero haber quien se mete con el calor q hace aqui casisiempre, es q la gente por mucho q le metan zonas azules y aparcamientos de pago va a seguir cogiendo el coche por q es mas comodo. ...."


...Aaah, por no hablar de la 25 de Guaguas municipales q tambien va por ciuda baja, es lo q hay, incompetencia por todos lados. Ya no me extiendo mas porq no quiero aburrir a nadie, otro dia hablare de la lineas 1 y 2 de G. Municipales q pasan una detras de otra VACIAS mientras q las q van a los barrios de gente mas humilde van llenas y pasan cada 5000 horas..."


Per cert, abans a Canàries, havia també un tren i un tramvia, ara s'estan plantejant reobrir les línies ferroviàries i fins i tot construir un metre.

Està obtingut d'altres fòrums que també parlen i opinen del transport públic, això és una mostra. Com veuràs, no som els mallorquins tan pèssims.

[UT596001]

Originally Posted by PepToni

Per cert, abans a Canàries, havia també un tren i un tramvia, ara s'estan plantejant reobrir les línies ferroviàries i fins i tot construir un metre.

I en torna a tenir. Fa unes setmanes es va inaugurar el nou tramvia de Tenerife.

[alquivir]

Originally Posted by PepToni

Està obtingut d'altres fòrums que també parlen i opinen del transport públic, això és una mostra. Com veuràs, no som els mallorquins tan pèssims.

ni tan expelendidos ni tan pésimos. Solo son opiniones versadas sobre la realidad que veo y observo. No me olvido que a quien pago es a Cort y amigos... y no a Canarias.. y que el dia que me disponga a vivir en las canarias; y sea un usuario de su sistema publico, veré que servicio me ofrece, pero por ahora, soy un SUFRIDOR (si, en mayusculas) del retraso no tecnológico (tenemos metro y citaro que son lo ultimo!) si no de mentalidad y de sentido común en cuanto a planificación de transporte urbano.

Y no, no me compararé con grandes ciudades, ni tampoco con grandes islas... si no con PERSONAS ( y me da igual si son o no mallorquinas... eso de decir de donde se es; a mi no me vale) y PERSONAS que tienen sentido común a la hora de hadcer las cosas.

Mira... han cambiado los horarios de los buses y los han alargado... Muy bien.,. pero luego te vas a la page de la emt de palma y hasta hace bien poco no los renovaron. Los mapas de las calles son del 2005,-.. no hay mas que una mera tonteria de horario que dice a que hora termia y a que hora caba. pero...leches.... yo quierpo saber vcuando va a pasar entre las 4 y las 4 y diez... y no que el ultimo servicio es a tal hora.Me gustaria que alguien hiciera estos horarios tan utiles:




Y no las basurillas que tenemos... de frecuencias irrealizables por patéticos chóferes, penaprofesionales de la materia, incumplidores de un horario. El que acaba malamentre soy yo. por que no se a que pu******* hora pasa el servicio.... y me esimposible tener una planificación correcta de mi tiempo, amén de despropositos entre el personal y el "diseñador" de horarios/lineas

Señores.. comparo el sentido común, el sentido común inexistente entre los mandamases del transporte en la isla a la que pago mis impuestos...

[Booze]

A mi també me fa bastanta ràbia aquesta espècie de victimisme i negativisme perpetu. Per favor, si ho hagues llegit fa 10 anys estaria d'acord, però avui en dia el transport a Mallorca no està tant malament, tot i que pot i necessita millorar.

I si, alhora de fer comparacions, siusplau siguem coherents i comparemnos amb Canàries, Sicília, Corsega, Sadenya, Creta... És a dir, amb illes de la Unió Europea, no amb les ciutats més grans del continent

A més, no hi ha cap ciutat amb un sistema perfecte, ni molt menys.

[Booze]

Juas, hay muy pocas ciudades en que sepas la hora exacta de un medio de transporte que depende de otros factores como el tráfico. Simplemente para trayectos urbanos en autobus en ciudades con la densidad de Palma, no me lo creo, ni lo he visto en ningún lugar.

Además, para algo ponen los teleindicadores y los GPS en los autobuses para que la gente sepa cuanto tardará el siguiente. Es mucho más sencillo y barato poner los horarios, pero si estos no se cumplen por factores externos, pues no hay nada que hacer.

[UT596001]

Originally Posted by Booze

Juas, hay muy pocas ciudades en que sepas la hora exacta de un medio de transporte que depende de otros factores como el tráfico.

Pues esta información la hay en ciudades cómo Terrassa, Tarragona o Rubí, así cómo la línea Sabadell-Sant Quirze del Vallès (y me parece que el urbano de Salt también). Te dice el minuto exacto de paso por la parada.

[PepToni]

En fin, más de lo mismo.
Curiosamente bastantes chóferes de autobús son foráneos.
No todas las líneas tienen problemas, hay algunas que yo también conozco muy bien, que el bus pasa practicamente al minuto previsto, son de una puntualidad más que destacable, pero tal vez porque no tiene los problemas de tráfico de otras líneas.
Hay líneas de autobús mucho más conflictivas y más impuntuales, tal vez la solución sería un bus-helicoptero ¿no? Así no tendría que lidiar con el tráfico de Palma.
Y es verdad,el tranvía de Tenerife ya se ha inaugurado, un lapsus por mi parte, aunque el tren está en fase de estudio todavía por lo que he leido.

Crítica constructiva si, destructiva no, y mucho menos dar esa sensacion que se está notando de menospreciar lo de Palma, si esa no era tu intención lo acepto, pero la rechazo si es lo contrario. Todo es opinable, pero piensa que de la forma que lo haces parece más un ataque más destructivo que con intención constructiva.
En este foro, y en otros hace tiempo que se viene opinando sobre el transporte público, conociendo también el de otros lugares, pero nos centramos más en este que es el que nos toca padecer o sufrir o como quieras llamarlo.
Y por cierto, "Alquivir" no nos has dicho de donde eres"

[alquivir]

foraneos.. no se a que te refieres... con eso.. yo pago y lo uso.. o no? pues ya esta. Se llama pagar lo que empleo. o no? Tu trabajaras, y yo tb; si pagas un servicio, lo quieres correcto, o no? o solo los foraneos incumlen los horarios, o mejor dicho... como la mayoria son foraneos, la mayoria son.. no se que... este pensamiento = pensamiento barato!
De donde soy? no te importa, lo que si que se ve claro es de donde eres tu, peptoni.
busheicoptero? me parece la peor idea qe he oido.
Si tienes problemas con los "foráneos", realmente... me importa mas bien poco. o si los choferes son "foráneos" o no... no me parece una variable para cualificar el servicio.. a ti si? me alegro
bueno... paso de historias de este tipo...
Y sí, creo que es posible mejorar esto, en cuanto a servicio, y que sea por horario, y se pueda cumplir. Factores como el trafico no son incompatibles... se que perfectamente si hay consciencia de trasnporte publico funcionaria.. y a euro diez se puede

[manu]

Peptoni, no creo que influya el hecho de que sea un foráneo o no el que dé la opinión o que lo sea o no el que conduzca el autobús, sinceramente no sé a que viene eso...

Por otra parte, todo el mundo criticará todo aquello que le perjudique, y si esto es un tema sobre el transporte en las islas no veo el problema que tú mencionas, de que nos quejemos demasiado.

Yo cojo el bus diariamente unas 4 veces mínimo, primero porque estudio en el centro por las mañanas y por las tardes trabajo también en el centro. Como han dicho en unos posts anteriores, yo vivo en el vivero, y sí, sufro un recorrido de media hora o más en cada viaje. Con esto no quiero que se inventen los bushelicópteros o cualquier idea irónicamente chachi, simplemente quiero un servicio eficiente, y como sé que el recorrido entre el vivero y el centro siempre será el mismo, lo único que pido es una frecuencia mayor a los 10 minutos. El bus se pasa 15 de los 30 minutos del recorrido cogiendo gente y el conductor intentando encajarlos en el autobús como si de un tetris gigante se tratara.
Sin exagerarte, cada día que cojo el bus 5 por las mañanas, a partir del puente de Son Gotleu no puede coger más gente debido a lo lleno que ya viene del extrarradio de la ciudad (viviero, rafal).

Como idea constructiva y no parecer tan "quejica" te diré que la solución es poner más autobuses en horas punta y así reducir el tiempo de espera entre un bus y el siguiente. Con esto se conseguirá que los buses no sean cajas de sardinas y todos podrán coger el primer bus que se les cruce.

[franciscojose]

Buff esto esta muy caldeado. A mi lo que me molesta del tema es que se insulte o generalice sobre todo a los conductores de la emt. Se de algunos que tela.... Pero el problema normalmente no viene por culpa de ellos. Yo me quejo tanto de la EMT por que va para atrás en vez de ir hacia delante. Fue comprar esos citaro y dejaron de cumplirse los horarios y frecuencias. Y tras unos años comenzaron a ir llenisimos. Si no hubieran "donado" el resto de autobuses ahora podríamos tener muchos mas y no ir como sardinas o quedarnos en tierra.

Yo intento hacer criticas constructivas aunque no se si siempre lo lograre. Tampoco me parece bien comparar palma con otros sitios, pero lo que si me parece necesario es comparar el pasado con el presente para Ver si estamos mejorando o empeorando.

La EMT ya he dicho que para mi esta empeorando su servicio o no es capaz de asumir el aumento de población.

El tren si lo comparamos con los tiempos del señor canyellas que solo robaba en el túnel de soller ha mejorado muchisimo, sobretodo gracias al pacte. Aunque como tengamos que compararlo con la red ferroviaria que hemos llegado a tener aun estamos atrasadisimos.

Lo dicho a mi lo que me molesta es que se vaya hacia atras en vez de adelante.

[AnnubiX]

Originally Posted by franciscojose

Fue comprar esos citaro y dejaron de cumplirse los horarios y frecuencias.

Básicamente, ese fue el detonante para el tezzto que puse antes... Una parte de los citaro esos son ENANOS, y eso muy bien cuando hay poca gente, pero en las horas punta la gente no cabía... y en líneas que pasan cada media hora dejaban a gente tirada en la calle.

Luego está todo el tema de las obras. Quitar una línea de bus por culpa de ellas es algo que NO TIENE NOMBRE. En Sa Garriga levantaron la calle 3 veces en un año, y simplemente dejaron el barrio sin autobus. Ale, a caminar 15-20 minutos para pillar el de la universidad.

El tema de la tarjeta ciudadana, de discriminar a la población no-residente y similares también es vergonzoso... muchas promesas de "trasbordo gratis", y al final 175 pesetas que te robaban.

En fin... suerte de poder ir en bici... suerte de que no me matara un coche de mientras.