Aeropuerto de Bilbao - Page 12

francescalgemesi · February 9th, 2012, 10:01 AM

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Originally Posted by ikermadrid

No se yo que ventajas van a tener los pasajeros si por la entrada de los corsarios se pierden conexiones internacionales con compañías importantes como LH, AF, SN...

yo creo que si a la larga es competencia directa para estas compañias y ver peligrar su vuelos con perdida de clientes, se iran retirando poco a poco, con lo que supondra despues para bilbao, poder recuperar de nuevo a estas compañias, ya que los de ryanair cuando vean que no tengan competencia y puedan dañar al aeropuerto con la marcha pediran dinero para seguir operando ahi.

saludos.

vuelosvigo · February 9th, 2012, 10:20 AM

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Originally Posted by ikermadrid

Vetar no, pero poner mas o menos pegas para conceder slots si.

Y no es que BIO esté congestionado (bueno, en momentos punta quiza...)

Lo que no veo normal es que entren en BIO y despues se pongan a pedir X por ir a VIT. No te interesa Euskadi, pues vuelas gratis en VIT y punto.

O mucho me confundo, o los slots no los concede ni un aeropuerto ni su director, sino que los concede Geslot, que es el departamento que gestiona los slots.

Ademas al tratarse de una empresa publica no puedes hacer nada para frenar la entrada de una aerolinea. Las condiciones son las mismas para todas, y en caso de incumplirlas seria competencia desleal.

Si fuese un aeropuerto privado, seria distinto.

frequentflyerbio · March 23rd, 2012, 02:00 AM

Realmente Ryanair es un cáncer... Yo no les tengo ningún aprecio. Sólo he volado una vez con ellos, allá por el 2005 ó 2006, y desde entonces, nunca más. Yo, en la medida de lo posible, además de en otras variables (precio, horario,...), me fijo en lo que pueda intuir o la aerolínea difunda en cuanto a Responsabilidad Social Empresarial. Y de ésta me llega un olor a podredumbre, jeta, malas artes, que no son en absoluto de mi agrado. No me meto en si serán legales, ilegales o alegales, o en si a otros les resbale a quién pagan por obtener ciertos servicios, por supuesto.

Pero yo estoy en contra de esta aerolínea, y de que opere en Bilbao. Como habéis aventurado algunos, creo que si va a "disparar a las rodillas" de las aerolíneas que ahora operan, perderá Bilbao y los que desde BIO volamos; perderemos conexiones sin duda.

Una lástima.

ckm · March 23rd, 2012, 04:45 PM

Estas discusiones me recuerdan a cuando Ryanair entro en Barajas... que no iba a entrar, que iba a fracasar porque "en Madrid nadie va a usar Ryanair"...

Pocos años despues tiene 5 millones de PAX y es la segunda Cia. en el aeropuerto. Y el resto de Cias. de red siguen ahi.

Roma-Fiumicino · April 23rd, 2012, 08:24 PM

Desafortunadamente ya no habrà vuelos BIO-Italia en la W12/13 (U2 para FCO cancelado, VY para MXP e VCE estacionales veraniegos).

FLYINGHIGH · April 23rd, 2012, 08:27 PM

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Originally Posted by Roma-Fiumicino

Desafortunadamente ya no habrà vuelos BIO-Italia en la W12/13 (U2 para FCO cancelado, VY para MXP e VCE estacionales veraniegos).

Siempre queda Ryanair que puede ir al rescate....

hectorvlg21 · April 23rd, 2012, 08:32 PM

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Originally Posted by Roma-Fiumicino

Desafortunadamente ya no habrà vuelos BIO-Italia en la W12/13 (U2 para FCO cancelado, VY para MXP e VCE estacionales veraniegos).

Vueling no se sabe, porque las rutas internacionales siempre tardan más meses en cargarlas, y después van sacando vuelos a cuenta gotas hasta que sacan la operativa entera, así que de Vueling no me aventuro a decir nada, porque siempre es lo mismo. Lo de Easyjet a Roma, igual saben algo de Ryanair....... jajjaja. Vueling desde Bilbao solo ha cargado nacionales como hace siempre, no ha cargado ni Londres ni Amsterdam, Milan, Paris...

svq32 · April 24th, 2012, 12:35 PM

Ryanair tardarán dos telediarios.. en poner un BIO-CIA

majorero_FUE · December 20th, 2012, 03:02 AM

Aqui la noticia sobre la llegada de AZ a BIO, publicada en aena-aeropuertos.es

Quote:

El Aeropuerto de Bilbao recupera en marzo la conexión directa a Roma con Alitalia

-La compañía italiana vuelve a Bilbao años después de operar la ruta a Milán
-La nueva ruta permitirá conectar con la red de Alitalia en su hub de Roma Fiumicino

El Aeropuerto de Bilbao retoma los vuelos directos a la capital italiana a partir de la última semana del mes de marzo de la mano de Alitalia. Actualmente Venecia y Milán habían quedado como destinos italianos en vuelo directo desde Bilbao.

Con dos conexiones semanales, miércoles y domingo, esta nueva ruta de la compañía socia de SkyTeam ayudará a mantener los flujos de viajeros turísticos entre el País Vasco y la capital italiana en ambos sentidos. Además, permitirá vuelos con escala al Mediterráneo Oriental, Oriente Medio y Asia gracias al hub del Aeropuerto de Roma - Leonardo Da Vinci, principal base de Alitalia.

Los contactos para establecer la ruta se establecieron en la conferencia World Routes celebrada en Abu Dhabi el pasado octubre, donde el equipo de Marketing Aeroportuario de Aena Aeropuertos y Alitalia estudiaron la posibilidad de implantar nuevas rutas entre Roma y España.

De cara al verano, otras compañías también han confirmado nuevos enlaces desde Bilbao, como en el caso de Atenas y Fuerteventura (Vueling), Oslo (Norwegian) y Lisboa (EasyJet)

Fuente: aena-aeropuertos.es

Agarme · December 20th, 2012, 12:52 PM

¿con que avión operaran la ruta a Roma?

hectorvlg21 · December 20th, 2012, 11:35 PM

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Originally Posted by Agarme

¿con que avión operaran la ruta a Roma?

De momento no esta a la venta. ni cargados en ningun sistema para saber el modelo.

hectorvlg21 · December 21st, 2012, 03:06 PM

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Originally Posted by Agarme

¿con que avión operaran la ruta a Roma?

Ya ha salido, será en Airbus 320.

majorero_FUE · December 21st, 2012, 03:37 PM

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Originally Posted by hectorvlg21

Ya ha salido, será en Airbus 320.

¿sabeis ya que conectividad tendreis en FCO con este nuevo vuelo?

hectorvlg21 · December 22nd, 2012, 02:59 AM

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Originally Posted by majorero_FUE

¿sabeis ya que conectividad tendreis en FCO con este nuevo vuelo?

No me he puesto a mirar, ellos comentan que permitirá vuelos con escala al Mediterráneo Oriental, Oriente Medio y Asia.

Por cierto el vuelo inaugural el 27 de marzo será en Embraer 175 según la web, luego ya todos los días son en Airbus 320.

JustJames · December 22nd, 2012, 04:04 AM

¿Un A320 para BIO para dos vuelos semanales? No me extraña nada que Alitalia esté otra vez al borde de la bancarrota! A ver si llega viva al inicio de la ruta.

manu_bet · December 23rd, 2012, 09:59 PM

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Originally Posted by hectorvlg21

No me he puesto a mirar, ellos comentan que permitirá vuelos con escala al Mediterráneo Oriental, Oriente Medio y Asia.

Por cierto el vuelo inaugural el 27 de marzo será en Embraer 175 según la web, luego ya todos los días son en Airbus 320.

Y por que no se realiza la conexión con todas las rutas disponibles? Unas serán más convenientes que otras, pero en cualquier caso todo sería sumar, no?

VY9977 · February 21st, 2013, 06:09 PM

Ryanair abandona Bilbao

http://www.elcorreo.com/vizcaya/2013...302211417.html

Estoy llorando de alegria xD

flozano · February 23rd, 2013, 05:07 PM

Pero qué envidia me da BIO

FLYINGHIGH · February 23rd, 2013, 05:23 PM

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Originally Posted by flozano

Pero qué envidia me da BIO

Tampoco es para tirar cohetes tal y como está el patio....

VY9977 · February 23rd, 2013, 06:36 PM

Segun tu, ¿que es lo que aportaba ratanair a BIO?
Solo buscaban reventar el mercado, y ni eso han conseguido.

Loosers

Ojalá sigan reduciendo mas y mas en España, porque lo unico que quieren es jodernos.

April 23rd, 2012, 08:24 PM	#225
Roma-Fiumicino Registered User Join Date: Jan 2006 Posts: 3,755 Likes (Received): 3	Desafortunadamente ya no habrà vuelos BIO-Italia en la W12/13 (U2 para FCO cancelado, VY para MXP e VCE estacionales veraniegos). __________________ In memoria di Gabriele

February 23rd, 2013, 06:36 PM	#240
VY9977 Registered User Join Date: Mar 2010 Location: Palma de Mallorca Posts: 2,885 Likes (Received): 45	Segun tu, ¿que es lo que aportaba ratanair a BIO? Solo buscaban reventar el mercado, y ni eso han conseguido. Loosers Ojalá sigan reduciendo mas y mas en España, porque lo unico que quieren es jodernos. __________________ AGP ALC AMS ARN ATH BCN BGO BIO CDG CPH DUB DUS FUE GLA HAM HER IBZ LHR LPL MAD MEM MIA MUC MXP ORY OSL PMI STN SVG SVQ TXL VIE VLC XRY

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March 23rd, 2012, 02:00 AM	#223
frequentflyerbio Registered User Join Date: May 2008 Location: Bilbao Posts: 119 Likes (Received): 0	Realmente Ryanair es un cáncer... Yo no les tengo ningún aprecio. Sólo he volado una vez con ellos, allá por el 2005 ó 2006, y desde entonces, nunca más. Yo, en la medida de lo posible, además de en otras variables (precio, horario,...), me fijo en lo que pueda intuir o la aerolínea difunda en cuanto a Responsabilidad Social Empresarial. Y de ésta me llega un olor a podredumbre, jeta, malas artes, que no son en absoluto de mi agrado. No me meto en si serán legales, ilegales o alegales, o en si a otros les resbale a quién pagan por obtener ciertos servicios, por supuesto. Pero yo estoy en contra de esta aerolínea, y de que opere en Bilbao. Como habéis aventurado algunos, creo que si va a "disparar a las rodillas" de las aerolíneas que ahora operan, perderá Bilbao y los que desde BIO volamos; perderemos conexiones sin duda. Una lástima.

March 23rd, 2012, 04:45 PM	#224
ckm Registered User Join Date: Apr 2006 Location: Flying Posts: 3,725 Likes (Received): 7	Estas discusiones me recuerdan a cuando Ryanair entro en Barajas... que no iba a entrar, que iba a fracasar porque "en Madrid nadie va a usar Ryanair"... Pocos años despues tiene 5 millones de PAX y es la segunda Cia. en el aeropuerto. Y el resto de Cias. de red siguen ahi.

April 24th, 2012, 12:35 PM	#228
svq32 Registered User Join Date: Jul 2007 Posts: 231 Likes (Received): 0	Ryanair tardarán dos telediarios.. en poner un BIO-CIA

December 20th, 2012, 12:52 PM	#230
Agarme Registered User Join Date: Oct 2008 Location: BURGOS-MADRID Posts: 5,830 Likes (Received): 10	¿con que avión operaran la ruta a Roma?

December 22nd, 2012, 04:04 AM	#235
JustJames From lost to the river Join Date: Apr 2007 Location: The world is mine Posts: 2,079 Likes (Received): 89	¿Un A320 para BIO para dos vuelos semanales? No me extraña nada que Alitalia esté otra vez al borde de la bancarrota! A ver si llega viva al inicio de la ruta.