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Old May 14th, 2008, 06:04 PM   #61
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Alguém poderia postar fotos atuais do andamento da obra, ou não começaram ainda ?
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Old May 14th, 2008, 08:08 PM   #62
Kaique
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Além da ponte poderiam implantar um sistema de navegação que preste. Navios como os do render. Acabar com essas tragédias anunciadas que todos os anos levam dezenas de vidas.
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Old May 15th, 2008, 01:55 AM   #63
Manauense
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Originally Posted by Kaique View Post
Além da ponte poderiam implantar um sistema de navegação que preste. Navios como os do render. Acabar com essas tragédias anunciadas que todos os anos levam dezenas de vidas.
Creio que o teu comentário foi desprovido de conhecimento mais aprofundado sobre a região amazônica. Os acidentes não se devem à engenharia empregada na construção de navios e barcos, mas sim à COMPLETA AUSÊNCIA DE FISCALIZAÇÃO das embarcações que singram dia e noite os rios do Amazonas.
É claro que se determinada embarcação está completamente lotada, com peso extra e sem coletes salva-vidas para a tripulação e passageiros, nenhuma viagem é segura.
A maioria dos barcos/navios segue os padrões mínimos exigíves à segurança da navegação. Quem realmente conhece a região, sabe do que estou falando. O problema é outro: a ausência do Poder Público que assola a região amazônica, desde os tempos imemoriais...

AUSÊNCIA DO PODER PÚBLICO = tragédia anunciada (tanto no sentido real como no figurado).
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Old May 15th, 2008, 02:38 AM   #64
Kaique
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Originally Posted by Manauense View Post
Creio que o teu comentário foi desprovido de conhecimento mais aprofundado sobre a região amazônica. Os acidentes não se devem à engenharia empregada na construção de navios e barcos, mas sim à COMPLETA AUSÊNCIA DE FISCALIZAÇÃO das embarcações que singram dia e noite os rios do Amazonas.
É claro que se determinada embarcação está completamente lotada, com peso extra e sem coletes salva-vidas para a tripulação e passageiros, nenhuma viagem é segura.
A maioria dos barcos/navios segue os padrões mínimos exigíves à segurança da navegação. Quem realmente conhece a região, sabe do que estou falando. O problema é outro: a ausência do Poder Público que assola a região amazônica, desde os tempos imemoriais...

AUSÊNCIA DO PODER PÚBLICO = tragédia anunciada (tanto no sentido real como no figurado).
Sim, eu concordo. Talvez tenha me expressado mal.
Minha mãe mora em Manaus, já tenho andado pela cidade há uns tempo.
Os barcos limitam-se ao mínimo. Deveriam empenhar-se no máximo.
Nada de viajar em redes, ou cadeiras de plástico, é preciso um serviço mais rápido também.
E como colocaste rigorosamente fiscalizado.
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Old May 15th, 2008, 02:41 AM   #65
Manauense
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Sem dúvida, Kaique.
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Old June 8th, 2008, 08:27 AM   #66
SallesNeto@RR
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Demais!! Essa ponte ficará extraordinária!
Ouvi falar sim de um projeto de ponte no Solimões. Se fossem integrados, seria uma beleza, com a reestruturação da BR319 Manaus e Boa Vista passariam a ter ligação rodoviária asfaltada (e sem necessidade de balsas) com todo o Brasil
Isso além de trazer progresso, tende a baratear os custos dos importados por aqui. Roraima vai se beneficiar muito disso, ainda mais agora que terá uma Zona de Processamento de Exportação (em BV), duas Áreas de Livre comércio (uma em BV e outra em Bonfim) além da conexão com a Guiana com a construção da ponte do rio Tacutu, na fronteira (deve ser entregue este mês, se Deus quiser) — teremos uma saída para o porto de Georgetown, onde exportaremos nossa produção industrial que crescerá bastante com os projetos supracitados.
Bom a ponte ser duplicada. Mesmo assim, podem ter certeza: daqui uns 20 anos ela será um inferno no horário de pico hehe .
Manaus é uma cidade fantástica, e faz jus a um projeto como este. Assim como toda a Amazônia Setentrional. Um abraço!

Ah sim! podem colocar na img de satélite da foto 01 um "traço" (no Paint mesmo...) mostrando onde será a ponte? Acho que sei mais ou menos onde será, mas todo caso... e a ponte já tem nome? Abraço!
_______________
removi um trecho da msg conforme foi-me (mais ou menos) sugerido. não era nada do tipo city x city, mas ao reacender o tema podia gerar conflitos por aqui.
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Last edited by SallesNeto@RR; June 8th, 2008 at 06:54 PM.
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Old June 8th, 2008, 09:54 PM   #67
Alexandre Lima
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E aê, Sales!!! Beleza, cara???

Puxas, não sabia que BV iria ganhar um ZPE. Muito bom!!!

Tomara que não demore a sair a ponte sobre o solimões!!!!
A economia da Amazônia Ocidental realmente precisa dela!!!
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Old June 9th, 2008, 12:55 AM   #68
SallesNeto@RR
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Originally Posted by Alexandre Lima View Post

E aê, Sales!!! Beleza, cara???

Puxas, não sabia que BV iria ganhar um ZPE. Muito bom!!!

Tomara que não demore a sair a ponte sobre o solimões!!!!
A economia da Amazônia Ocidental realmente precisa dela!!!
É, deve ser sancionada junto à ALC nas próximas semanas
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Old June 9th, 2008, 01:20 AM   #69
Áporo
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Sei que não é o tema do thread, mas fiquei querendo ver essa tal ponte de rosário. Alguém tem link?
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Old June 9th, 2008, 01:27 AM   #70
Daniela_Artur
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Originally Posted by SallesNeto@RR View Post
e a ponte já tem nome? Abraço!
[/i]
A ponte vai se chamar Presidente Luíz Inacio Lula da Silva.
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Old June 9th, 2008, 07:20 PM   #71
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Originally Posted by Daniela_Artur View Post
A ponte vai se chamar Presidente Luíz Inacio Lula da Silva.
É... nada é 100% perfeito rs. Beijos ;*
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Old June 9th, 2008, 11:07 PM   #72
Ice Climber
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Originally Posted by Daniela_Artur View Post
A ponte vai se chamar Presidente Luíz Inacio Lula da Silva.
É SÉRIO ISSO?
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Old June 10th, 2008, 12:23 AM   #73
Daniela_Artur
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É SÉRIO ISSO?
É sim! E será tb a ponte mais alta do Brasil.
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Old June 10th, 2008, 01:42 AM   #74
Ice Climber
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Originally Posted by Daniela_Artur View Post
É sim! E será tb a ponte mais alta do Brasil.
Nossa. Engraçado, eu sempre aprendi que pontes, viadutos, ruas, avenidas, monumentos e afins só poderiam homenagear personalidades mortas. Mas, pelo que agente vê por ai, isso não ocorre (vide Ponte FHC em Palmas).
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Old June 10th, 2008, 11:07 PM   #75
SallesNeto@RR
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Originally Posted by Ice Climber View Post
Nossa. Engraçado, eu sempre aprendi que pontes, viadutos, ruas, avenidas, monumentos e afins só poderiam homenagear personalidades mortas. Mas, pelo que agente vê por ai, isso não ocorre (vide Ponte FHC em Palmas).
Idem. Isso deveria estender-se também para nomes de distritos, estados, municípios etc.
Pior é que é bem difícil haver resistência contra uma possível corrosão da legislação como essa. Em Manaus Lula detêm alta popularidade, para tristeza dos que vivem nas áreas de Amazônia que o governo tem internacionalizado (Roraima). Por tanto, difícil que a população se oponha.
Aqui em RR sem dúvida seria muito diferente... aliás, se ele um dia vier mesmo pisar aqui, melhor armarem um bom esquema de segurança pois o pessoal anda muito revoltado. Não foi a toa que ele lançou o PAC de RR em Manaus (covarde...). RR deu a segunda maior rejeição a ele em 2006, menos só que o RS; a principal razão é aquela reserva absurda (daí as pichações em algumas cidades do estado "Partido dos Traidores").
Mas afinal das contas, e mudando de assunto, quem está construindo a ponte? As verbas (ou pelo menos a maior parte) são do Governo do Amazonas e o Federal entrou com uma contrapartida? Ou o contrário?
Um abraço
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Old June 11th, 2008, 03:04 AM   #76
Manauense
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Salles, que eu saiba é o Governo do Estado do Amazonas que está construindo a Ponte Manaus-Iranduba, sem qualquer contrapartida do Governo Federal.
Falando na Ponte, as casas e terrenos em Iranduba e Manacapuru (e até mesmo em Novo Airão) já estão passando por uma megavalorização. Com a conclusão da ponte, o município de Iranduba (bairro-distrito de Cacau-Pirêra) estará diretamente ligado à zona oeste de Manaus, que é uma das regiões administrativas mais importantes da capital amazonese (onde se localiza a Ponta Negra, a Sede do governo estadual, a Prefeitura de Manaus e vários bairros populosos) e estará a apenas 8 quilômetros do Centro Histórico manauara.
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Old June 11th, 2008, 06:29 AM   #77
Terra Nova
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Salles, que eu saiba é o Governo do Estado do Amazonas que está construindo a Ponte Manaus-Iranduba, sem qualquer contrapartida do Governo Federal.
Falando na Ponte, as casas e terrenos em Iranduba e Manacapuru (e até mesmo em Novo Airão) já estão passando por uma megavalorização. Com a conclusão da ponte, o município de Iranduba (bairro-distrito de Cacau-Pirêra) estará diretamente ligado à zona oeste de Manaus, que é uma das regiões administrativas mais importantes da capital amazonese (onde se localiza a Ponta Negra, a Sede do governo estadual, a Prefeitura de Manaus e vários bairros populosos) e estará a apenas 8 quilômetros do Centro Histórico manauara.
Com certeza tem participação do governo federal, já que Lula assinou alguns documentos quando de sua última vida a Manaus. Não sei o conteúdo desses documentos, mas li nos jornais que eram relacionados à obra.
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Old June 12th, 2008, 03:51 AM   #78
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Originally Posted by Terra Nova View Post
Com certeza tem participação do governo federal, já que Lula assinou alguns documentos quando de sua última vida a Manaus. Não sei o conteúdo desses documentos, mas li nos jornais que eram relacionados à obra.
Que bom então, pois o Amazonas votou em massa no Lula.
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Old June 13th, 2008, 12:55 AM   #79
manauxx
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na verdade o lula so autorizou o emprestimo do bndes ao governo do amazonas,nao foi dinheiro dado quem pagara vai ser a populacao do amazonas,mas realmente essa ponte foi un xeque mate de eduardo braga levara muitissimo desenvolvimento psrs o amazonas,ninguem tira mais esse homem do poder.
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Old June 13th, 2008, 01:00 AM   #80
manauxx
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e que venha mais desenvolvimento para o amazonas como a ponte sobre o rio solimoes que certamente um dia saira do papel a br 319 que ja estao restruturando e o inportantissimo projeto manta manaus belem sonho com esse projeto,ai sim o amazonas seria digno de uma bela logistica.
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